Bisnis.com, JAKARTA — Satgas Cartenz mengonfirmasi 10 orang pendulang emas telah tewas usai diduga diserang oleh Kelompok Kriminal Bersenjata (KKB) di Distrik Awimbon, Pegunungan Bintang, Papua Pegunungan.

Kepala Ops Damai Cartenz 2026, Irjen Faizal Ramadhani mengatakan jumlah korban masih kemungkinan bertambah lantaran sejumlah pendulang emas dilaporkan masih bersembunyi di kawasan hutan sekitar lokasi kejadian.

Hingga saat ini, aparat masih memprioritaskan proses evakuasi korban, pencarian warga yang dilaporkan selamat, serta pengejaran terhadap kelompok pelaku.

"Fokus utama kami saat ini adalah menyelamatkan korban selamat, mengevakuasi para korban meninggal dunia, serta melakukan pengejaran terhadap kelompok pelaku secara profesional dan terukur," ujar Faizal dalam keterangan tertulis, Jumat (22/5/2026).

Dia menambahkan, kondisi medan yang berat telah menghambat proses penanganan di lapangan. Dengan begitu, seluruh personel diminta tetap mengedepankan aspek keselamatan dalam pelaksanaan tugas.

Sementara itu, Wakil Kepala Operasi Damai Cartenz 2026, Kombes Adarma Sinaga mengimbau masyarakat agar tidak melakukan aktivitas pendulangan maupun penambangan di wilayah rawan konflik tersebut.

“Kami mengimbau masyarakat untuk tidak melakukan aktivitas pendulangan atau penambangan ilegal di wilayah yang memiliki tingkat kerawanan tinggi karena sangat berisiko terhadap keselamatan,” kata Adarma.

Adapun, masyarakat juga diimbau agar tidak mudah terpengaruh informasi yang belum dapat dipastikan kebenarannya dan tetap mengikuti perkembangan informasi resmi dari aparat keamanan.

Sekadar informasi, dari hasil investigasi awal pelaku diduga merupakan KKB Batalyon Yamue pimpinan Ronald Hiluka alias Dejang Hiluka. Kelompok ini diperkirakan berjumlah 15 orang dengan persenjataan berupa AR-15 dan beberapa senjata api rakitan.

Bisnis.com, JAKARTA — Komando Operasi (Koops) TNI Habema melaporkan delapan warga sipil telah tewas di wilayah Korowai, Kabupaten Yahukimo, Kamis (21/5/2026).

Kepala Penerangan (Kapen) Koops TNI Habema, Letkol Inf M. Wirya Arthadiguna mengatakan delapan orang itu tewas dibunuh oleh TPNPB-OPM Kodap XVI Yahukimo.

Dia juga membantah tudingan OPM yang menyatakan bahwa delapan orang itu adalah aparat keamanan. Sebab, delapan korban merupakan warga sipil bekerja sebagai pendulang emas.

“Delapan orang tersebut bukan aparat keamanan seperti yang dituduhkan kelompok OPM Kodap XVI Yahukimo, melainkan warga sipil yang sedang melakukan aktivitas pendulangan emas di wilayah tersebut,” ujarnya dalam keterangan tertulis, Kamis (21/5/2026).

Dia menambahkan, tindakan pembunuhan terhadap warga sipil merupakan pelanggaran hukum dan hak asasi manusia (HAM). Oleh sebab itu, TNI telah mengecam keras aksi pembubuhan warga sipil ini.

Kemudian, Wirya menyatakan bakal memburu pelaku yang telah membunuh delapan warga sipil seraya meningkatkan keamanan di wilayah Yahukimo.

“TNI akan melakukan pengejaran terhadap para pelaku serta terus meningkatkan keamanan di wilayah Yahukimo,” imbuhnya.

Berdasarkan kronologinya, insiden tersebut terjadi pada Rabu (20/5/2026). Kelompok TPNPB-OPM Kodap XVI Yahukimo yang dipimpin Mayor Kopitua Heluka bersama pasukan Batalyon Yamue diduga melakukan penyerangan terhadap delapan orang pendulang emas di wilayah Korowai.

Kelompok tersebut menuding para korban sebagai aparat keamanan yang menyamar. Namun, Koops TNI Habema menegaskan bahwa seluruh korban merupakan warga sipil yang sedang melakukan aktivitas pendulangan emas.

Sebagai tindak lanjut, Koops TNI Habema telah menyiapkan personel dan dukungan pesawat heli untuk mempercepat proses evakuasi korban dari lokasi kejadian.

"Saat ini, proses persiapan evakuasi terus dilakukan dengan dukungan personel gabungan dan armada heli guna menjangkau lokasi kejadian yang berada di wilayah pedalaman," pungkas Wirya.

Bisnis.com, MEDAN – Gubernur Sumatra Utara (Sumut) Bobby Nasution memastikan Pemerintah Provinsi (Pemprov) Sumut ikut dalam penanganan korban kecelakaan Bus ALS bernomor polisi 346 BK 7778 DL yang terjadi di Kabupaten Musi Rawas Utara Sumatera Selatan (Sumsel) pada Rabu (6/5/2026) siang.

Dia menyampaikan belasungkawa terhadap insiden yang menewaskan 16 orang tersebut dan menyebut Pemprov akan membantu pemulangan para korban ke kampung halaman masing-masing, baik yang berasal dari Sumatra Utara maupun dari luar Sumut.

“Kami turut berduka sedalam-dalamnya. Pemerintah Provinsi Sumatra Utara memastikan seluruh korban, baik yang selamat maupun yang meninggal dunia dapat ditangani dan dipulangkan ke kampung halaman masing-masing,” ujar Bobby saat mengunjungi Kantor PT Antar Lintas Sumatera (ALS) di Medan, Kamis (7/5/2026).

Bobby pun mengatakan pasca insiden pihaknya telah berkoordinasi dengan Pemprov Sumsel terkait proses evakuasi korban dari Musi Rawas Utara menuju daerah asal masing-masing korban.

Dia menekankan pentingnya evaluasi menyeluruh terhadap sistem keselamatan transportasi, termasuk pendataan manifest penumpang dan kontrol kendaraan.

“Ini menjadi pembelajaran bagi semua pihak, baik perusahaan otobus maupun pemerintah daerah. Manifest penumpang sangat penting untuk memudahkan identifikasi korban dan penanganan saat terjadi musibah,” tegasnya.

Adapun Direktur PT ALS Chandra Lubis menyampaikan belasungkawa atas kecelakaan bus ALS rute Medan–Semarang yang terjadi di Sumatra Selatan.

Menurutnya, pihak perusahaan telah turun langsung ke lokasi kejadian untuk memperoleh informasi terkait kondisi kru dan penumpang.

Dia juga menegaskan PT ALS akan bertanggung jawab terhadap keluarga korban dan memastikan santunan diberikan kepada para korban.

“Saat ini perwakilan ALS di Sumsel sudah turun ke lapangan dan juga memberikan bantuan berupa akomodasi bagi keluarga korban yang ingin menuju Sumsel,” ujar Chandra.

Sebagai informasi, salah satu armada Bus ALS menabrak truk tangki pengangkut BBM di Jalan Lintas Sumatra Kabupaten Musi Rawas Utara Sumsel pada Rabu siang.

Dari informasi awal yang diterima, sopir bus diduga mengambil lajur kanan untuk menghindari lubang sebelum akhirnya menabrak truk tangki yang datang dari arah berlawanan.

Tabrakan maut tak terelakkan dan memicu kobaran api. Sementara, tercatat 16 orang meninggal dunia akibat kebakaran tersebut, termasuk pengemudi dan kernet bus dan truk tangki. Sejumlah korban saat ini juga disebut masih menjalani perawatan di RS Bhayangkara Sumsel.

Bisnis.com, JAKARTA - Menteri Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) menegaskan percepatan normalisasi jalur menjadi prioritas utama pascakecelakaan kereta api yang terjadi pada malam sebelumnya.

"Nah, jika ini [evakuasi] sudah bisa dituntaskan, maka sebetulnya tahapan berikutnya adalah normalisasi rute kereta KRL dan semua yang terdampak akibat insiden tadi malam. Ini juga yang sedang dikawal oleh PT KAI dan semua berupaya agar prosesnya cepat tapi juga tuntas," ujarnya, Selasa (28/4/2026).

Dia juga memastikan akan melakukan investigasi bersama Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) untuk mencari penyebab insiden nahas yang melibatkan KRL dan KA jarak jauh tersebut.

(KNKT) dalam proses investigasi. AHY menekankan pentingnya transparansi agar akar masalah dapat diidentifikasi secara jelas sekaligus menjadi dasar perbaikan ke depan.

“Investigasi harus dilakukan secara menyeluruh dan transparan, sehingga kita tahu persis penyebabnya dan bisa mencegah kejadian serupa,” ujarnya.

Dalam jangka panjang, kata AHY, pemerintah mendorong peningkatan keselamatan di lintasan sebidang, termasuk penyediaan petugas penjaga di titik rawan serta pembangunan infrastruktur seperti flyover atau underpass di kawasan dengan lalu lintas tinggi.

Berikut kronologi lengkap kecelakaan 2 KRL, taksi, dan Kereta Argo Bromo

Peristiwa Pertama:

1. Pukul 20.50 WIB, insiden ini bermula saat taksi listrik, melintas di JPL 85 sedang mengalami kesulitan saat melintasi jalur rel kereta. Lalu sempat ditabrak oleh KRL pertama yang berusaha menurunkan laju kecepatan. Alhasil, taksi tersebut terseret hingga sekitar 100 meter (peristiwa pertama).
2. Kecelakaan KRL pertama dengan taksi menyebabkan aktivitas rangkaian KRL terganggu.
3. Lalu, KRL lain terhenti di Stasiun Bekasi Timur, karena ada kecelakaan.
4. KRL lain berhenti di Stasiun Bekasi Timur dalam kondisi sedang menunggu, karena ada tabrakan taksi dan KRL pertama tadi.

Peristiwa Kedua

1. Setelahkecelakaantaksi listrik danKRLpertama, maka KRL lain terhenti di Stasiun Bekasi Timur. Nahas, tiba-tiba KRL lain yang sedang menunggu ini ditabrak KA Argo Bromo yang sedang melaju di lintasan. Bagian belakang KRL ditabrak dalam posisi diam mengalami ringsek.
2. Titik Benturan Terparah: Benturan keras mengenai gerbong khusus wanita yang berada di posisi paling belakang KRL, menyebabkan kerusakan struktur yang sangat parah.
3. Situasi Pascabenturan: Para penumpang yang selamat berusaha keluar dari gerbong dengan berbagai cara, termasuk memecahkan kaca jendela kereta.
4. Proses Evakuasi: Petugas melakukan evakuasi korban selama kurang lebih delapan jam. Proses dilakukan secara hati-hati karena adanya korban yang sempat terperangkap di dalam reruntuhan gerbong.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Pemerintah bergerak cepat dalam menangani insiden kecelakaan kereta api yang terjadi di wilayah Stasiun Bekasi Timur pada Senin (27/4) malam. Presiden Prabowo Subianto didampingi Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menemui langsung korban yang dirawat di RSUD Kota Bekasi sekaligus memastikan penanganan berjalan optimal pada Selasa (28/4/2026) pagi.

Dalam kunjungannya, Prabowo menyampaikan duka cita mendalam kepada korban dan keluarga yang terdampak serta menegaskan bahwa Pemerintah akan melakukan investigasi menyeluruh atas kejadian tersebut. Presiden juga menekankan pentingnya peningkatan keselamatan transportasi, khususnya pada perlintasan sebidang yang masih memiliki potensi risiko tinggi.

"Saya ucapkan belasungkawa atas nama pribadi dan Pemerintah. Kami segera melakukan investigasi untuk mengetahui penyebab kejadian ini," ujar Prabowo dalam keterangan tertulis di Jakarta, Selasa (28/4/2026).

Di sisi lain, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi memastikan proses evakuasi dan penanganan korban dilakukan secara cepat, terkoordinasi, serta dilaksanakan dengan penuh kehati-hatian dengan mempertimbangkan keselamatan korban dan petugas di lapangan.

Dudy bersama tim teknis dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan PT Kereta Api Indonesia berada di lokasi sejak Senin (27/4) malam hingga Selasa (28/4) pagi untuk memimpin langsung penanganan di lapangan. Dudy menyampaikan duka cita mendalam atas korban meninggal dunia dan berharap korban luka dapat segera pulih. Ia juga menegaskan kejadian ini menjadi pelajaran penting bagi seluruh pihak untuk terus meningkatkan pelayanan transportasi yang tidak hanya andal, tetapi juga mengutamakan keselamatan sebagai prioritas utama.

"Kami ingin menyampaikan duka cita mendalam untuk korban meninggal dunia. Kemudian terhadap korban-korban luka, kami berharap dapat segera diberi kesembuhan. Kejadian kecelakaan kereta api ini jadi pelajaran yang sangat penting buat PT KAI dan kami, untuk bagaimana bisa memberikan pelayanan yang terbaik bagi masyarakat, tapi juga harus memberikan rasa aman dan nyaman, sekaligus juga yang paling utama keselamatan kepada penumpang," ucap Dudy.

Berdasarkan kronologi awal, insiden kecelakaan bermula ketika rangkaian kereta rel listrik (KRL) relasi Bekasi-Cikarang tertemper mobil di perlintasan sebidang JPL 85. Akibat kejadian tersebut, rangkaian KRL harus dievakuasi dan ditetapkan sebagai Perjalanan Luar Biasa (PLB) dengan kode 5181 karena berhenti berdinas dan berjalan di luar jadwal reguler.

Sebagai dampaknya, petugas memberhentikan satu rangkaian KRL lainnya dengan kode PLB 5568 yang mengarah ke Cikarang di peron Stasiun Bekasi Timur. Namun, KA Argo Bromo Anggrek (KA 4) relasi Jakarta-Surabaya tidak sempat berhenti sepenuhnya sehingga terlibat insiden dengan KA PLB 5568 yang sedang berhenti.

Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi masih menunggu investigasi dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) terkait dengan insiden kecelakaan kereta api yang terjadi di wilayah Stasiun Bekasi Timur pada Senin (27/4) malam.

Dudy mengatakan investigasi dari KNKT akan mengungkap penyebab pasti kecelakaan secara objektif dan menyeluruh.

Ia menyatakan Kemenhub memberikan ruang dan menunggu KNKT untuk melakukan investigasi secara independen agar hasilnya dapat menjadi dasar evaluasi komprehensif ke depan.

"Kami juga memberikan kesempatan kepada KNKT untuk melakukan investigasi secara objektif," kata Dudy dalam keterangan tertulis, Selasa (28/4).

Ia memastikan proses evakuasi dan penanganan korban dilakukan secara cepat, terkoordinasi, serta dilaksanakan dengan penuh kehati-hatian dengan mempertimbangkan keselamatan korban dan petugas di lapangan.

"Mohon doanya dari masyarakat semoga proses evakuasi ini dapat berlangsung dengan cepat, aman, dan tetap mengedepankan keselamatan, serta dapat menyelamatkan korban-korban yang masih ada di dalam kereta api," ujar Dudy.

[Gambas:Youtube]

Berdasarkan kronologi awal, insiden kecelakaan bermula ketika rangkaian kereta rel listrik (KRL) relasi Bekasi-Cikarang tertemper mobil di perlintasan sebidang JPL 85.

Akibat kejadian tersebut, rangkaian KRL harus dievakuasi dan ditetapkan sebagai Perjalanan Luar Biasa (PLB) dengan kode 5181 karena berhenti berdinas dan berjalan di luar jadwal reguler.

Sebagai dampaknya, petugas memberhentikan satu rangkaian KRL lainnya dengan kode PLB 5568 yang mengarah ke Cikarang di peron Stasiun Bekasi Timur.

Namun, KA Argo Bromo Anggrek (KA 4) relasi Jakarta-Surabaya tidak sempat berhenti sepenuhnya sehingga terlibat insiden dengan KA PLB 5568 yang sedang berhenti.

Bisnis.com, JAKARTA — Tabrakan antara kereta api jarak jauh KA Argo Bromo Anggrek dan KRL Commuter Line terjadi di area Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, pada Senin (27/4/2026) malam.

Insiden tersebut menimbulkan korban jiwa dan puluhan korban luka, sekaligus memicu proses evakuasi besar yang melibatkan petugas gabungan dari operator kereta, kepolisian, serta tim penyelamat di lokasi kejadian.

Data terbaru mencatat jumlah korban meninggal dunia bertambah menjadi 14 orang, sementara sedikitnya 84 penumpang lainnya mengalami luka-luka dan mendapatkan perawatan medis di sejumlah rumah sakit di Bekasi dan Jakarta.

Proses evakuasi berlangsung sepanjang malam hingga pagi hari untuk mengevakuasi korban, mengamankan gerbong yang rusak, serta memastikan jalur rel aman sebelum kembali dioperasikan.

Operator kereta, PT Kereta Api Indonesia (KAI), memastikan seluruh korban akan mendapatkan penanganan dan dukungan penuh. Perusahaan menyatakan bertanggung jawab atas biaya pengobatan bagi korban luka serta biaya pemakaman bagi korban meninggal dunia sebagai bentuk tanggung jawab kepada para penumpang.

Sementara itu, Presiden Prabowo Subianto turut meninjau langsung kondisi korban di RSUD Bekasi pada Selasa (28/4/2026). Dalam keterangannya, ia menyampaikan belasungkawa kepada keluarga korban sekaligus memastikan pemerintah akan mengusut penyebab kecelakaan tersebut.

“Tentunya kita semua prihatin dan kaget dengan kecelakaan yang telah terjadi. Saya ucapkan bela sungkawa atas nama pribadi dan pemerintah. Kita segera adakan investigasi,” ujar Prabowo.

Pemerintah juga menyoroti persoalan keselamatan di perlintasan kereta api yang masih memerlukan pembenahan di berbagai wilayah. Presiden menyebut banyak perlintasan yang belum dilengkapi sistem pengamanan memadai dan membutuhkan pembangunan infrastruktur tambahan seperti flyover maupun pos penjagaan.

Di sisi lain, investigasi masih berlangsung untuk mengungkap faktor yang menyebabkan tabrakan antara rangkaian KRL dan kereta jarak jauh tersebut.

Otoritas perkeretaapian bersama tim teknis tengah mengumpulkan data operasional, memeriksa sistem persinyalan, serta mengevaluasi prosedur perjalanan kereta guna memastikan kejadian serupa tidak terulang di masa mendatang.

Berikut foto-foto proses evakuasi KA Argo Bromo Anggrek dan KRL Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur

Petugas berupaya mengevakuasi penumpang yang masih terjebak di dalam gerbong KRL Commuterline pascakecelakaan di Stasiun Bekasi Timur, Bekasi, Jawa Barat, Selasa (28/4/2026)./Bisnis-Robby Fathan

Tim medis mengevakuasi jenazah korban kecelakaan antara KRL Commuterline dengan KA Argo Bromo Anggrek relasi Gambir-Surabaya Pasar Turi di Stasiun Bekasi Timur, Bekasi, Jawa Barat, Selasa (28/4/2026)./Bisnis-Robby Fathan

Mobil ambulans terparkir saat evakuasi kecelakaan kereta rel listrik (KRL) Commuter Line dengan kereta jarak jauh di Stasiun Bekasi Timur, Bekasi, Jawa Barat, Senin (27/4/2026)./Bisnis-Robby Fathan

Petugas memeriksa kondisi gerbong KRL Commuterline yang bertabrakan dengan KA Argo Bromo Anggrek relasi Gambir-Surabaya Pasar Turi di Stasiun Bekasi Timur, Bekasi, Jawa Barat, Senin (27/4/2026)./Bisnis-Robby Fathan

Proses evakuasi kecelakaan KRL dan KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Timur, Senin (27/4/2028)/Dok. BKIP Kemenhub.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan untuk sementara waktu Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, tidak melayani aktivitas naik dan turun penumpang sebagai dampak dari insiden operasional yang terjadi di wilayah Stasiun Bekasi Timur, Daerah Operasi 1 Jakarta. KAI fokus dalam penyelamatan penumpang.

“Kami menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang terjadi. Saat ini, fokus utama kami adalah penanganan di lokasi serta memastikan keselamatan dan layanan bagi pelanggan tetap terpenuhi,” ujar VP Corporate Communication KAI Anne Purba dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (28/4/2026).

KAI menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang timbul akibat kejadian tersebut.

Menurut Anne, bagi pelanggan yang akan melakukan perjalanan kereta api, untuk sementara dapat menggunakan layanan melalui Stasiun Bekasi hingga pemberitahuan lebih lanjut.

Operasional perjalanan menuju lintas Bekasi juga masih mengalami penyesuaian seiring proses penanganan di lapangan.

KAI, katanya, terus berkoordinasi dengan seluruh pihak terkait untuk mempercepat proses penanganan dan pemulihan layanan agar operasional dapat kembali normal secepatnya. Informasi terkini akan disampaikan secara berkala melalui kanal resmi KAI.

Sebagai informasi, sebanyak tiga penumpang masih terjepit dan petugas tim SAR gabungan menerapkan skema bergantian untuk menyelamatkan korban dengan memotong besi rangkaian gerbong KRL di Stasiun Bekasi Timur, Bekasi, pada Selasa pukul 05.53 WIB.

Kepala Basarnas Mohammad Syafii dalam video yang diterima di Jakarta, Selasa, mengatakan personel Basarnas dan tim SAR gabungan menggunakan peralatan ekstrikasi berat untuk memotong bagian-bagian rangkaian KRL yang menahan tubuh korban.

Ia mengungkapkan petugas harus penuh kehati-hatian dan bekerja secara efektif karena ruang gerbong KRL sempit, mengingat sebagian dari kepala KA Argo Bromo Anggrek masuk ke dalamnya.

Dengan begitu, lanjutnya, bagian dalam gerbong KRL itu hanya dapat memuat maksimal 25 petugas SAR termasuk tenaga medis.

Insiden maut ini terjadi pada Senin (27/4) pukul 20.55 WIB, melibatkan KA Argo Bromo Anggrek nomor perjalanan 4 rute Gambir–Surabaya Pasar Turi yang bertabrakan dengan rangkaian KRL di Stasiun Bekasi Timur (BKST).

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Kepala Basarnas Mohammad Syafii menginstruksikan tim SAR untuk tidak menggeser gerbong kereta dalam proses evakuasi korban tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dan KRL di Stasiun Bekasi Timur, Bekasi, guna menghindari risiko cedera yang lebih fatal. Mohammad Syafii dalam video keterangannya yang diterima di Jakarta, Selasa (28/4/2026), mengatakan bahwa tim penyelamat fokus menggunakan teknik cutting atau pemotongan dan lifting atau pengangkatan material untuk memisahkan badan korban dari jepitan logam.

"Kami tidak ingin ada pergerakan yang malah memperburuk kondisi mereka. Ekstrikasi dilakukan secara perlahan hingga badan korban terpisah dari material yang menghimpit," kata dia saat memantau langsung evakuasi di Stasiun Bekasi Timur, Bekasi.

Menurut Syafii, peristiwa tersebut merupakan duka yang mendalam. Tim SAR gabungan akan bekerja maksimal dan seefektif mungkin untuk keselamatan penumpang KRL.

"Kejadian ini merupakan duka mendalam bagi kita semua. Kami mohon doa dari seluruh rakyat Indonesia agar proses evakuasi ini bisa segera tuntas dan seluruh korban dapat segera dikeluarkan dalam kondisi selamat," ujarnya.

Insiden maut ini terjadi pada Senin (27/4) pukul 20.55 WIB, melibatkan KA Argo Bromo Anggrek nomor perjalanan 4 rute Gambir–Surabaya Pasar Turi yang bertabrakan dengan rangkaian KRL di Stasiun Bekasi Timur (BKST).

Tim SAR dari lokasi kejadian melaporkan hingga pukul 05.11 WIB masih terdapat tiga dari tujuh penumpang yang terjepit di dalam rangkaian gerbong KRL nomor 8 yang merupakan gerbong khusus wanita.

Sementara itu, total korban meninggal dunia saat ini tercatat sebanyak lima orang.

Selain evakuasi korban, tim SAR juga melakukan prosedur pencarian ke seluruh sudut gerbong KRL untuk memastikan tidak ada korban yang tertinggal.

Seluruh barang milik penumpang yang ditemukan akan dikumpulkan untuk diserahkan kepada pihak kepolisian.

Perkembangan proses evakuasi penumpang tersebut akan diperbarui setiap dua jam sekali. Hal ini sebagaimana disampaikan Direktur PT KAI Bobby Rasydin yang mendampingi Menteri Perhubungan Dudhy Purwaghandy dan Kepala Basarnas Mohammad Syafii kepada para pewarta dalam konferensi pers di Stasiun Bekasi Timur sebelumnya.

Bisnis.com, CIREBON — Seorang nelayan bernama Galih (25) yang dilaporkan terjatuh dari kapal di Perairan Cipalembuan, Desa Sancang, Kecamatan Cibalong, Kabupaten Garut, akhirnya ditemukan dalam kondisi meninggal dunia pada hari kedua operasi pencarian, Kamis (2/4/2026).

Korban ditemukan sekitar pukul 12.08 WIB oleh tim SAR gabungan sejauh kurang lebih 1,3 mil laut dari lokasi kejadian awal (LKP). Setelah ditemukan, jasad korban langsung dievakuasi ke rumah duka oleh tim yang terlibat dalam operasi tersebut.

Kepala Kantor Pencarian dan Pertolongan Bandung, Ade Dian Permana, mengatakan korban berhasil ditemukan setelah upaya pencarian intensif yang dilakukan sejak laporan diterima.

“Korban ditemukan pada hari kedua operasi dalam kondisi meninggal dunia sekitar 1,3 mil laut dari lokasi kejadian awal,” ujarnya, Kamis (2/4/2026).

Peristiwa nahas tersebut bermula pada Selasa (31/3/2026) sekitar pukul 22.00 WIB. Berdasarkan informasi yang dihimpun, korban diduga terjatuh dari Kapal Nelayan AAL saat berada di Perairan Cipalembuan.

Kejadian pertama kali diketahui oleh seorang saksi bernama Arif. Saat itu, saksi tengah memasang jaring di lokasi yang tidak jauh dari tempat kejadian. Perahunya kemudian ditabrak oleh perahu lain.

Setelah dilakukan pengecekan, diketahui perahu yang menabrak tersebut adalah milik korban dalam kondisi tanpa awak.

Menyadari adanya kejanggalan, saksi segera mengevakuasi perahu korban ke Pelabuhan Cipunaga. Dia kemudian meminta bantuan nelayan lain di sekitar lokasi untuk melakukan pencarian terhadap korban yang diduga terjatuh ke laut.

Laporan resmi terkait kejadian tersebut diterima oleh Satpolairud Polres Garut pada Rabu (1/4/2026) pagi. Selanjutnya, laporan diteruskan kepada Kantor Pencarian dan Pertolongan Bandung untuk dilakukan penanganan lebih lanjut.

Setelah menerima laporan pada pukul 12.46 WIB, Kantor SAR Bandung langsung melakukan koordinasi dengan Satpolairud Polres Garut guna memvalidasi informasi. Tim rescue kemudian diberangkatkan ke lokasi kejadian untuk melakukan asesmen sekaligus memulai operasi pencarian.

Operasi SAR melibatkan berbagai unsur, di antaranya Basarnas, Satpolairud Polres Garut, serta nelayan setempat. Pada hari kedua pencarian, tim SAR gabungan melakukan penyisiran menggunakan perahu nelayan di sekitar lokasi kejadian.

Upaya pencarian akhirnya membuahkan hasil ketika korban ditemukan pada radius sekitar 1,3 mil laut dari titik awal kejadian. Kondisi korban saat ditemukan sudah tidak bernyawa.

Setelah proses evakuasi selesai, operasi SAR diusulkan untuk ditutup pada pukul 14.00 WIB. Seluruh unsur yang terlibat dalam pencarian kemudian dikembalikan ke satuannya masing-masing.

Ade Dian Permana menyampaikan apresiasi kepada seluruh pihak yang telah terlibat dalam proses pencarian, termasuk masyarakat nelayan yang turut membantu sejak awal kejadian.

Dia menegaskan, sinergi antarunsur menjadi kunci dalam percepatan penanganan kejadian di laut.

Selain itu, pihaknya juga mengimbau kepada para nelayan agar lebih memperhatikan aspek keselamatan saat melaut. Penggunaan alat keselamatan dan kewaspadaan terhadap kondisi di laut dinilai penting untuk mencegah kejadian serupa.

"Imbauan tersebut kembali ditekankan sebagai langkah preventif, mengingat tingginya risiko aktivitas di laut, terutama pada malam hari dan dalam kondisi cuaca yang tidak menentu," kata Ade.

Bisnis.com, JAKARTA — Presiden RI Prabowo Subianto telah meminta semua jajarannya merespons cepat bencana gempa bumi magnitudo 7,6 yang mengguncang Sulawesi Utara dan Maluku Utara. Pemerintah pun membentuk tim hitung dampak kerusakan akibat gempa.

Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (Menko PMK) Pratikno menjelaskan bahwa sebagaimana arahan Presiden Prabowo, pemerintah harus memberikan layanan yang sangat cepat.

Pratikno pun menekankan pentingnya pendataan korban serta infrastruktur terdampak bencana. Dia mengatakan informasi merupakan hal krusial dalam penanganan pasca bencana agar evakuasi bisa dilakukan cepat dan bantuan didistribusikan tepat sasaran.

“Di awal-awal ini harus terus dilakukan pencarian, penyelamatan, evakuasi korban secepat-cepatnya. Memperoleh pelayanan sebaik-baiknya,” katanya dalam konferensi pers pada Kamis (2/4/2026).

Proses rehabilitasi dan rekonstruksi pun mesti dilakukan secara cermat sesuai prosedur yang telah ditetapkan. Dia juga mengingatkan bahwa peristiwa bencana bisa jadi momentum untuk mengedukasi masyarakat soal risiko bencana di masa mendatang.

Pratikno pun telah meminta pemerintah daerah memastikan pembangunan yang dilakukan tidak menimbulkan risiko baru bagi masyarakat. Menurutnya, jangan sampai bangunan yang dibangun tidak memenuhi standar dan menjadi penyebab bencana.

“Jangan sampai justru pembangunan mengakibatkan banjir, jangan sampai pembangunan mengakibatkan risiko bagi masyarakat, misalnya karena struktur bangunannya tidak memenuhi standar dan seterusnya,” kata Pratikno.

Sementara, Kepala Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) Suharyanto menjelaskan bahwa tim khusus segera dibentuk untuk melakukan verifikasi serta menghitung dampak kerusakan secara menyeluruh.

“Hari ini baru terkumpul sebagian. Semakin hari, semakin waktunya berjalan, ini semakin lengkap dan semakin sempurna,” kata Suharyanto.

Selain membentuk teamassessment, BNPB juga meminta seluruh jajaran di daerah untuk bergerak cepat menjangkau masyarakat terdampak, sekaligus memastikan kebutuhan dasar terpenuhi.

Dia juga memerintahkan kepala pelaksana BPBD provinsi dan kabupaten/kota bersama TNI serta Polri segera mendatangi masyarakat yang terdampak. Para petugas diimbau memberikan informasi akurat.

“Di sisi lain, apabila ada masyarakat terdampak yang mendapat kesusahan atau asetnya atau rumahnya rusak, segera bisa dilaporkan dan dilakukan penggantian,” ujarnya.

Upaya pencarian dan pertolongan pun langsung disiapkan menyusul adanya laporan korban jiwa dan potensi korban lain yang masih perlu dievakuasi.

Suharyanto mengatakan bahwa pemerintah pusat akan segera turun langsung ke lokasi terdampak untuk memastikan penanganan berjalan optimal.

Sebagaimana diketahui, Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) melaporkan terjadinya gempa bumi 7,6 magnitudo di perairan Bitung, Sulawesi Utara dan Maluku Utara pada Kamis, (2/4/2026) pukul 05.48 WIB. Pusat gempa berada pada koordinat 1,25 LU dan 126,27 BT dengan kedalaman 33 kilometer.

BMKG sendiri mencatat bahwa gempa bumi tersebut telah berdampak dan dirasakan di Kota di Ternate dengan Intensitas V-VI MMI. Getaran dirasakan oleh semua penduduk. Kebanyakan semua terkejut dan lari keluar, plester dinding jatuh dan cerobong asap pada pabrik rusak, kerusakan ringan.

Lalu, di Manado dengan intensitas IV-V MMI. Getaran dirasakan hampir semua penduduk, orang banyak terbangun.

Kemudian, di Gorontalo Bone Bolango, Gorontalo Utara dengan intensitas III MMI. Getaran dirasakan nyata dalam rumah. Terasa getaran seakan-akan ada truk berlalu.

Selain itu, di Kabupaten Boalemo dan Pohuwato dengan Intensitas II-III MMI. Getaran dirasakan oleh beberapa orang, benda-benda ringan yang digantung bergoyang.

BMKG pun sempat mengeluarkan peringatan dini tsunami imbas gempa yang terjadi. BMKG pun telah mencatat bahwa gelombang tsunami telah terjadi di tiga wilayah. Tsunami setinggi 0,3 meter terjadi di Halmahera Barat. Kemudian, tsunami 0,2 meter terjadi di Bitung dan tsunami 0,75 meter terjadi di Minahasa Utara.

"Dengan memperhatikan lokasi epicenter dan kedalaman hiposenternya, gempa bumi yang terjadi merupakan jenis gempa bumi dangkal, akibat adanya aktivitas deformasi kerak bumi," kata Kepala BMKG Teuku Faisal Fathani dalam konferensi pers pada Kamis (2/4/2026).

BMKG mengakhiri peringatan dini tsunami pada 09.56 WIB setelah melalui berbagai pemantauan.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan (Basarnas) DKI Jakarta mengungkapkan data terbaru jumlah korban akibat longsor di Tempat Pengolahan Sampah Terpadu (TPST) Bantargebang Desa Ciketing Udik, Kecamatan Bantargebang, Kota Bekasi, Jawa Barat, bertambah menjadi empat orang.

"Korban atas nama Irwan Suprihatin ditemukan di dalam truk dengan kondisi meninggal dunia," kata Humas Kantor SAR Jakarta, Ramli Prasetyo dikutip dari Antara, Minggu (8/3/2026).

Selain mengevakuasi korban yang telah meninggal, pihaknya juga berhasil menemukan korban selamat, yaitu atas nama Setiabudi dan Johan.

Dia menambahkan bahwa petugas sedang melakukan pendataan dan masih banyak kendaraan truk sampah dan warung yang tertimbun di lokasi area tersebut.

Polda Metro Jaya menduga masih ada sejumlah korban yang ikut tertimbun dalam peristiwa longsor gunungan sampah di TPST Bantargebang, Kota Bekasi, Jawa Barat, pada Minggu.

"Diduga masih terdapat korban lain yang belum ditemukan serta beberapa truk sampah yang turut tertimbun material longsor," kata Kabid Humas Polda Metro Jaya, Kombes Polisi Budi Hermanto dalam keterangannya di Jakarta, Minggu.

Polda Metro Jaya telah melakukan penanganan peristiwa yang terjadi sekitar pukul 14.00 WIB di TPST DKI Zona 4C, Kelurahan Cikiwul, Kecamatan Bantargebang, Kota Bekasi, Jawa Barat.

"Terkait peristiwa longsor gunungan sampah di TPST Bantargebang, Kota Bekasi, Polda Metro Jaya telah melakukan penanganan di lapangan," katanya.

Sebelumnya, Basarnas DKI Jakarta mengungkapkan tiga korban meninggal dunia akibat tertimbun longsoran sampah di TPST Bantargebang Desa Ciketing Udik, Kecamatan Bantargebang, Kota Bekasi.

Kepala Kantor SAR Jakarta, Desiana Kartika Bahari dalam keterangannya di Jakarta, Minggu, menjelaskan, ketiga korban terdiri atas dua perempuan dan satu laki-laki yang merupakan pemilik warung dan sopir truk.