Bisnis.com, JAKARTA — Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Aan Suhanan melaporkan kendaraan yang terlibat kecelakaan di Jalan Lintas Sumatra nyatanya tak mengantongi izin sejak 2020.

Aan mengungkapkan, bus antar lintas Sumatra (ALS) bernomor polisi BK 7778 DL ini tidak memiliki izin sejak 4 November 2020. Sementara data bukti lulus uji elektronik (BLUe) masih berlaku hingga 11 Mei 2026.

“Bus ALS tersebut dapat dikategorikan melakukan pelanggaran berat,” ujarnya dalam keterangan resmi, Jumat (8/5/2026).

Sebagaimana pelanggaran yang tercantum dalam Peraturan Menteri Perhubungan No. 15/2019 tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang dengan Kendaraan Bermotor Umum dalam Trayek.

Pada pasal 102, yakni memalsukan dokumen perjalanan yang sah, mengoperasikan kendaraan yang telah habis masa berlaku izin penyelenggaraannya, serta melakukan kelalaian pengoperasian kendaraan sehingga menimbulkan kecelakaan yang mengakibatkan korban jiwa.

Sementara saat investigasi di lapangan, petugas menemukan adanya perbedaan nomor rangka pada kendaraan sehingga terindikasi terjadi praktik pemalsuan nomor polisi kendaraan pada bus ALS.

"Berdasarkan pelanggaran yang dilakukan, tentu saja berpotensi dapat dikenakan sanksi administratif berupa pembekuan izin enam hingga 12 bulan dan bisa juga dikenakan pencabutan izin penyelenggaraan angkutan orang dengan kendaraan bermotor umum dalam trayek," ungkapnya.

Meski demikian semua temuan lapangan ini akan didalami dengan melakukan audit inspeksi terhadap perusahaan, dan terkait pemberian sanksi akan ditelusuri lebih lanjut.

Sebelum terjadinya kecelakaan pada Rabu (6/5/2026), bus ALS melintas di Terminal Tipe A Batay (Lahat) dengan tujuan Medan dan manifes 10 penumpang.

Selanjutnya, di Terminal Lubuklinggau tercatat kendaraan bus meninggalkan terminal pada pukul 10.00 WIB dengan total manifes 18 orang yang terdiri atas 14 penumpang dan 4 kru.

Dari kejadian ini mengakibatkan adanya korban jiwa sebanyak 16 orang yang terdiri atas 11 penumpang bus, 3 kru bus, dan 2 kru truk tangki. Korban luka - luka sebanyak 4 orang yang terdiri atas 3 penumpang bus dan 1 kru bus.

Berdasarkan hasil penyelidikan awal, bus ALS yang dikemudikan A diduga berupaya menghindari lubang jalan dan mengambil jalur kanan.

Pada saat bersamaan, truk tangki yang dikemudikan Y bersama seorang penumpang datang dari arah berlawanan sehingga tabrakan frontal tidak dapat dihindarkan dan memicu ledakan dan kebakaran hebat yang melahap habis bus serta truk tangki di lokasi kejadian.

JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menindak lanjuti insiden kecelakaan yang melibatkan Bus Antar Lintas Sumatera (ALS) bernomor polisi BK 7778 DL (yang ditemukan di lapangan) dan truk tangki bernomor polisi BG 8196 QB pada Rabu (6/5/2026) di Jalan Lintas Sumatera Simpang Danau Kec. Karang Jaya Kab. Muratara, Sumatera Selatan.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Aan Suhanan meninjau langsung lokasi kejadian perkara dan mengecek kendaraan yang terlibat kecelakaan.

"Kami turut berduka cita atas kejadian kecelakaan yang merenggut banyak nyawa di Jalan Lintas Sumatera. Kami datang ke lokasi dan mengecek kendaraan yang terlibat, ditemukenali bus ALS ini tidak memiliki izin sejak 4 November 2020,” kata Aan dalam keterangan resmi, Jumat (8/5/2026).

“Sementara data Bukti Lulus Uji Elektronik (BLUe) masih berlaku hingga 11 Mei 2026," lanjut dia.

Ia menuturkan, bus ALS tersebut diduga melakukan pelanggaran berat sebagaimana diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 15 Tahun 2019 tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang dengan Kendaraan Bermotor Umum dalam Trayek.

Dugaan pelanggaran itu mencakup pemalsuan dokumen perjalanan yang sah serta pengoperasian kendaraan yang masa berlaku izin penyelenggaraannya telah habis.

Selain itu, operator juga diduga melakukan kelalaian dalam pengoperasian kendaraan yang berujung pada terjadinya kecelakaan hingga menimbulkan korban jiwa.

Ketentuan tersebut tercantum dalam Pasal 102 regulasi dimaksud yang mengatur sanksi terhadap pelanggaran berat dalam penyelenggaraan angkutan umum.

“Namun semua temuan lapangan ini akan didalami dengan melakukan audit inspeksi terhadap perusahaan. Saat investigasi di lapangan petugas menemukan adanya perbedaan nomor rangka pada kendaraan, sehingga terindikasi terjadi praktik pemalsuan nomor polisi kendaraan pada bus ALS,” ungkap dia.

"Berdasarkan pelanggaran yang dilakukan, tentu saja berpotensi dapat dikenakan sanksi administratif berupa pembekuan izin enam hingga 12 bulan dan bisa juga dikenakan pencabutan izin penyelenggaraan Angkutan Orang dengan Kendaraan Bermotor Umum dalam trayek. Terkait pemberian sanksi akan kami telusuri dulu lebih lanjut," lanjutnya.

Sebelum terjadinya kecelakaan, bus ALS melintas di Terminal Tipe A Batay (Lahat) dengan tujuan Medan dengan manifest 10 penumpang. Selanjutnya pada Terminal Lubuklinggau tercatat kendaraan bus meninggalkan terminal pada pukul 10.00 WIB dengan total manifest 18 orang yang terdiri dari 14 penumpang dan 4 crew.

Dari kejadian ini mengakibatkan adanya korban jiwa sebanyak 16 orang yang terdiri dari 11 penumpang bus, 3 crew bus, dan 2 crew truk tangki. Korban luka - luka sebanyak 4 orang yang terdiri dari 3 penumpang bus dan 1 crew bus.

Di hari yang sama, Dirjen Aan juga mengunjungi para korban kecelakaan di Rumah Sakit Umum Daerah Rupit Muratara bersama Dirgakkum Korlantas Polri Brigjen Pol Faizal dan Direktur Operasional PT Jasa Raharja Ariyandi untuk memberikan penguatan dan santunan kepada para korban.

"Adapun terkait dengan penyebab kecelakaan, Ditjen Hubdat menunggu hasil investigasi dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) dan penyelidikan pihak Polri,” tegasnya.

Sebagai informasi, kecelakaan maut bus ALS dengan truk tangki BBM di Kabupaten Musi Rawas Utara (Muratara), Sumatera Selatan, terjadi di Jalan Lintas Sumatera, Kelurahan Karang Jaya, Kecamatan Karang Jaya, Kabupaten Muratara, Rabu (6/5/2026).

Bus ALS yang membawa penumpang bertabrakan dengan truk tangki BBM milik PT Seleraya hingga kedua kendaraan terbakar hebat. Akibat kecelakaan tersebut, 16 orang meninggal dunia, terdiri dari 14 orang dari bus ALS dan dua orang dari truk tangki BBM.

Kabid Humas Polda Sumatera Selatan Kombes Pol Nandang Mu’min Wijaya mengatakan, penyebab pasti kecelakaan masih diselidiki polisi.

Namun, berdasarkan hasil penyelidikan awal, bus ALS diduga berusaha menghindari lubang di badan jalan sebelum masuk ke jalur kanan.

“Diduga bus menghindari lubang, lalu mengambil jalur kanan dan bertabrakan dengan mobil tangki dari arah Jambi menuju Lubuklinggau,” jelasnya.

Dalam keterangan lain, Nandang menyebut kecelakaan itu diduga dipicu faktor kelalaian manusia saat pengemudi mencoba menghindari kerusakan jalan.

"Dari hasil penyelidikan awal, kecelakaan diduga karena faktor human error, di mana pengemudi bus ALS berupaya menghindari lubang di badan jalan, lalu mengambil jalur kanan," kata Nandang, Kamis (7/5/2026).

Bisnis.com, MEDAN – Gubernur Sumatra Utara (Sumut) Bobby Nasution memastikan Pemerintah Provinsi (Pemprov) Sumut ikut dalam penanganan korban kecelakaan Bus ALS bernomor polisi 346 BK 7778 DL yang terjadi di Kabupaten Musi Rawas Utara Sumatera Selatan (Sumsel) pada Rabu (6/5/2026) siang.

Dia menyampaikan belasungkawa terhadap insiden yang menewaskan 16 orang tersebut dan menyebut Pemprov akan membantu pemulangan para korban ke kampung halaman masing-masing, baik yang berasal dari Sumatra Utara maupun dari luar Sumut.

“Kami turut berduka sedalam-dalamnya. Pemerintah Provinsi Sumatra Utara memastikan seluruh korban, baik yang selamat maupun yang meninggal dunia dapat ditangani dan dipulangkan ke kampung halaman masing-masing,” ujar Bobby saat mengunjungi Kantor PT Antar Lintas Sumatera (ALS) di Medan, Kamis (7/5/2026).

Bobby pun mengatakan pasca insiden pihaknya telah berkoordinasi dengan Pemprov Sumsel terkait proses evakuasi korban dari Musi Rawas Utara menuju daerah asal masing-masing korban.

Dia menekankan pentingnya evaluasi menyeluruh terhadap sistem keselamatan transportasi, termasuk pendataan manifest penumpang dan kontrol kendaraan.

“Ini menjadi pembelajaran bagi semua pihak, baik perusahaan otobus maupun pemerintah daerah. Manifest penumpang sangat penting untuk memudahkan identifikasi korban dan penanganan saat terjadi musibah,” tegasnya.

Adapun Direktur PT ALS Chandra Lubis menyampaikan belasungkawa atas kecelakaan bus ALS rute Medan–Semarang yang terjadi di Sumatra Selatan.

Menurutnya, pihak perusahaan telah turun langsung ke lokasi kejadian untuk memperoleh informasi terkait kondisi kru dan penumpang.

Dia juga menegaskan PT ALS akan bertanggung jawab terhadap keluarga korban dan memastikan santunan diberikan kepada para korban.

“Saat ini perwakilan ALS di Sumsel sudah turun ke lapangan dan juga memberikan bantuan berupa akomodasi bagi keluarga korban yang ingin menuju Sumsel,” ujar Chandra.

Sebagai informasi, salah satu armada Bus ALS menabrak truk tangki pengangkut BBM di Jalan Lintas Sumatra Kabupaten Musi Rawas Utara Sumsel pada Rabu siang.

Dari informasi awal yang diterima, sopir bus diduga mengambil lajur kanan untuk menghindari lubang sebelum akhirnya menabrak truk tangki yang datang dari arah berlawanan.

Tabrakan maut tak terelakkan dan memicu kobaran api. Sementara, tercatat 16 orang meninggal dunia akibat kebakaran tersebut, termasuk pengemudi dan kernet bus dan truk tangki. Sejumlah korban saat ini juga disebut masih menjalani perawatan di RS Bhayangkara Sumsel.

Bisnis.com, JAKARTA — Dua kecelakaan transportasi yang masing-masing menelan 16 korban jiwa dalam rentang waktu berdekatan memicu sorotan terhadap minimnya anggaran keselamatan Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

Kecelakaan pertama pada 27 April 2026 yang merenggut 16 korban jiwa terjadi ketika lokomotif bertabrakan dengan KRL. Sementara itu kecelakaan kedua terjadi pada Rabu (6/5/2026) saat bus antarlintasan Sumatra (ALS) bertabrakan dengan truk tangki minyak di Kelurahan Karang Jayo, Kabupaten Musi Rawas Utara (Muratara), sekitar pukul 12.39 WIB.

Berdasarkan penyelidikan awal, bus ALS yang dikemudikan A diduga berupaya menghindari lubang jalan dan mengambil jalur kanan, sementara truk tangki yang dikemudikan Y datang dari arah berlawanan. Tabrakan memicu ledakan dan kebakaran yang melahap kedua kendaraan. Sebanyak 16 orang meninggal dunia, tiga orang mengalami luka bakar serius, dan satu orang luka ringan.

Dewan Penasihat Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Djoko Setijowarno menilai kesamaan jumlah korban dari dua kecelakaan berbeda moda tersebut mencerminkan sikap abai terhadap keselamatan jalan raya.

"Yang meninggal sama 16 orang, lebih heboh kecelakaan di perkeretaapian ketimbang di jalan raya. Hal ini menunjukkan kecelakaan di jalan raya sudah menjadi hal biasa dan tidak perlu ditanggapi serius," tuturnya, Kamis (7/5/2026).

Djoko mengingatkan bahwa kecelakaan bus ALS di Sumatra Barat setahun lalu juga menewaskan 12 orang. Rata-rata korban meninggal di jalan raya, menurutnya, sudah melampaui 100 orang per hari.

"Setiap hari rata-rata yang meninggal sudah di atas 100 orang [di jalan raya]. Jangan dipangkas anggaran keselamatan di Kemenhub," tegasnya.

Dia juga mempertanyakan efektivitas program pemerintah seperti makan bergizi gratis dan sekolah rakyat jika keselamatan mobilitas masyarakat di jalan raya tidak terjamin.

Anggaran Kemenhub pada 2026 tercatat sebesar Rp28,48 triliun, turun dari pagu efektif 2025 senilai Rp32,27 triliun dan jauh di bawah pagu 2024 yang mencapai Rp45,42 triliun. Kemenhub memperkirakan kekurangan dana sekitar Rp20 triliun pada tahun ini.

Ketua Komisi V DPR Lasarus menilai angka tersebut terlalu minim untuk mencakup seluruh kebutuhan operasional transportasi nasional.

"Dengan backlog yang begitu besar, bagaimana menyikapi anggaran untuk fokus pelayanan publik, PSO dan subsidi angkutan, ini harus mendapat prioritas dan perhatian," tegasnya dalam Rapat Kerja Komisi V bersama Kemenhub, Rabu (18/4/2026).

Lasarus mendorong anggota Badan Anggaran (Banggar) di Komisi V untuk mengembalikan Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) dan dana Badan Layanan Usaha (BLU) yang disetorkan Kemenhub ke kas negara guna menutup backlog yang ada. DPR juga telah mendorong Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi untuk memperjuangkan penambahan anggaran kepada Bappenas dan Kementerian Keuangan.

Perusahaan otobus Antar Lintas Sumatera (ALS) menjadi sorotan publik setelah bus AKAP miliknya mengalami kecelakaan maut dengan truk tangki bahan bakar minyak (BBM) di Jalan Lintas Sumatera, Kelurahan Karang Jaya, Kabupaten Musi Rawas Utara (Muratara), Sumatera Selatan, Rabu (6/5/2026). Insiden tersebut menewaskan sedikitnya 16 orang.

Bus ALS bernomor polisi BK-7778-DL diketahui merupakan bagian dari perusahaan transportasi legendaris asal Medan, Sumatera Utara, yang telah beroperasi sejak 1966 dan kini dikelola generasi kedua keluarga pendiri, Chandra Lubis.

Berdasarkan informasi di laman resmi perusahaan, ALS didirikan oleh Haji Sati Lubis pada 29 September 1966 dengan trayek awal Medan-Kotanopan dan Medan-Bukittinggi menggunakan armada Chevrolet C50.

Perusahaan kemudian memperluas jaringan ke berbagai kota di Sumatera pada 1972, mulai dari Banda Aceh, Padang, Pekanbaru, Jambi, Bengkulu, Palembang hingga Bandar Lampung. Memasuki era 1980-an, ALS mulai membuka trayek langsung ke Pulau Jawa setelah akses kapal ferry roll-on roll-off (roro) berkembang.

ALS kini melayani rute hingga Jakarta, Bandung, Semarang, Yogyakarta, Surabaya, hingga Bali. Model bisnis ALS juga disebut unik karena sebagian armadanya dimiliki sejumlah pihak yang masih memiliki hubungan keluarga dengan pendiri perusahaan.

Jakarta (ANTARA) - Anggota Komisi V DPR RI Abdul Hadi mendorong pemangku kepentingan mengevaluasi aspek keselamatan transportasi nasional pascatabrakan maut antara bus Antar Lintas Sumatera (ALS) dan truk tangki di Jalan Lintas Sumatera, Kecamatan Karang Jaya, Sumatera Selatan.

"Kita tidak boleh terus menerus menjadikan kecelakaan sebagai rutinitas berita. Keselamatan masyarakat harus menjadi prioritas utama dalam tata kelola transportasi. Jangan sampai mobilitas tinggi dibayar dengan hilangnya nyawa rakyat,” kata Abdul, sebagaimana keterangan diterima di Jakarta, Kamis.

Selaku legislator yang membidangi infrastruktur dan transportasi, Abdul mendorong pemerintah dan pihak terkait menginvestigasi penyebab kecelakaan, tidak terkecuali pada aspek kelayakan kendaraan, kondisi jalan, standar operasional perusahaan transportasi hingga jam kerja dan kondisi pengemudi.

Menurut dia, perlu penguatan pengawasan terhadap armada angkutan umum dan kendaraan logistik yang beroperasi di jalur-jalur rawan kecelakaan, terutama pada perjalanan jarak jauh lintas provinsi.

"Kecelakaan transportasi hampir selalu berulang dengan pola yang sama. Artinya, ada persoalan sistemis yang harus segera dibenahi. Pemerintah dan seluruh pemangku kepentingan harus memastikan keselamatan warga menjadi prioritas utama dan tidak dikalahkan oleh kelalaian maupun lemahnya pengawasan," ujarnya.

Abdul menyampaikan duka cita mendalam atas kecelakaan yang terjadi. Ia menyebut kecelakaan yang merenggut nyawa belasan orang ini merupakan musibah yang sangat memprihatinkan.

"Kami menyampaikan belasungkawa sedalam-dalamnya kepada seluruh keluarga korban. Semoga para korban mendapatkan tempat terbaik di sisi Allah SWT dan keluarga yang ditinggalkan diberikan kekuatan serta ketabahan," tuturnya.

Selain itu, ia meminta seluruh korban luka mendapatkan penanganan medis maksimal dan hak-hak korban, termasuk santunan dan pendampingan keluarga, dapat dipenuhi dengan cepat dan layak.

"Kita berharap tragedi ini menjadi momentum pembenahan serius sistem transportasi nasional agar lebih berorientasi pada keselamatan manusia," katanya.

Tabrakan maut antara bus ALS dan truk tangki terjadi di Jalan Lintas Sumatera, Kecamatan Karang Jaya pada Rabu (6/5) siang.

Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Kabupaten Musi Rawas Utara, Sumatera Selatan, telah mengevakuasi 16 korban tewas akibat kecelakaan itu.

​Kepala Bidang Kesiapsiagaan BPBD Muratara Mugono mengatakan insiden tragis tersebut mengakibatkan sedikitnya 16 orang meninggal dunia di lokasi kejadian. Korban terdiri atas 14 penumpang bus ALS serta sopir dan kenek mobil tangki.

Mugono menjelaskan ​berdasarkan data awal yang dihimpun BPBD di lapangan, kecelakaan terjadi sekitar pukul 12.39 WIB.

Peristiwa bermula saat bus ALS melaju dari arah Lubuklinggau menuju Medan atau Pekanbaru. Saat melintasi wilayah Kecamatan Karang Jaya, muncul percikan api dari bagian bus.

​Sopir bus ALS kemudian mencoba mengarahkan kendaraan ke sisi kanan jalan untuk menghindari risiko lebih besar. Namun, secara bersamaan dari arah berlawanan, sebuah tangki melaju dengan kecepatan tinggi sehingga tabrakan hebat tidak dapat terhindarkan.

Pewarta: Fath Putra Mulya
Editor: Benardy Ferdiansyah
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Aan Suhanan menyoroti kecelakaan maut bus Antar Lintas Sumatra (ALS) dengan truk tangki minyak yang terjadi di Jalan Lintas Sumatra, Rabu (6/5/2026).

Aan menyampaikan pihaknya belum dapat mengungkapkan penyebab kecelakaan hingga saat ini karena masih menunggu investigasi dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) dan pihak kepolisian yang masih berproses.

Aan pun mengutarakan duka cita atas kejadian yang terjadi di Kelurahan Karang Jayo, Kabupaten Musi Rawas Utara (Muratara) pada Rabu (6/5/2026) itu. Peristiwa tersebut terjadi sekitar pukul 12.39 WIB. Untuk itu, dirinya mengimbau kepada seluruh pemilik bus untuk memenuhi syarat kelaikan jalan.

“Ditjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan mengimbau kepada seluruh pemilik perusahaan bus untuk wajib mengoperasikan armada yang memenuhi persyaratan teknis kelaikan jalan dan persyaratan administrasi sesuai perizinannya,” ujarnya kepada Bisnis, Kamis (7/5/2026).

Selain itu, Aan menegaskan bahwa setiap pengemudi wajib dicek kesehatannya, mengecek kondisi kendaraan sebelum beroperasi dan wajib memiliki kompetensi yang baik dalam mengemudikan kendaraan.

Untuk mendalami penyebab kecelakaan tersebut, saat ini Ditjen Hubdat telah menerjunkan petugas ke lapangan dan aktif berkoordinasi dengan pihak kepolisian, Balai Pengelola Transportasi Darat Kelas II Sumatera Selatan, Dinas Perhubungan Provinsi setempat, serta KNKT.

Saat ini, tim gabungan di lapangan bersama dengan Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) tengah melakukan pendataan lebih lanjut terkait identitas para korban.

Sementara itu, mengutip laman resmi Kepolisian RI, tabrakan keras antara kedua kendaraan memicu ledakan dan kebakaran hebat yang melahap habis bus serta truk tangki di lokasi kejadian.

Hingga laporan terbaru diterima, sebanyak 16 orang dinyatakan meninggal dunia, tiga orang mengalami luka bakar serius, dan satu orang mengalami luka ringan.

View this post on Instagram

A post shared by POLRES MUSI RAWAS UTARA (@polres_muratara)

Berdasarkan hasil penyelidikan awal, bus ALS yang dikemudikan A diduga berupaya menghindari lubang jalan dan mengambil jalur kanan.

Pada saat bersamaan, truk tangki yang dikemudikan Y bersama seorang penumpang datang dari arah berlawanan sehingga tabrakan frontal tidak dapat dihindarkan.

Dari total 16 korban meninggal dunia, sebanyak 14 orang merupakan penumpang bus ALS, sedangkan dua lainnya adalah pengemudi dan penumpang truk tangki. Seluruh korban meninggal sebelumnya dievakuasi ke RS Siti Aisyah Lubuk Linggau sebelum dipindahkan ke RS Bhayangkara Mohammad Hasan Palembang untuk proses identifikasi forensik lanjutan.

Sementara itu, tiga korban luka bakar berat masih menjalani perawatan intensif di RSUD Muara Rupit, sedangkan seorang kenek bus yang mengalami luka ringan tengah menjalani pemeriksaan oleh Satlantas Polres Muratara.

Adapun dalam proses olah tempat kejadian perkara, petugas menemukan sejumlah barang yang menjadi perhatian penyidik, di antaranya tabung gas, kursi dan dipan kayu, alat mesin motor, buah jeruk bali berserakan, satu unit sepeda motor bebek di dalam kabin bus, serta satu unit sepeda motor Suzuki Thunder yang diduga terlempar dari bagasi atas akibat benturan dan ledakan.

Temuan tersebut mengindikasikan adanya barang bawaan di luar ketentuan angkutan penumpang umum dan saat ini menjadi salah satu fokus pendalaman penyidikan.

Kedua kendaraan yang terlibat telah diamankan sebagai barang bukti dalam kondisi hangus terbakar. Kerugian materiel diperkirakan mencapai Rp500 juta.

JAKARTA, KOMPAS.com - Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan menyampaikan duka cita atas kecelakaan lalu lintas yang melibatkan bus Antar Lintas Sumatera (ALS) dan truk tangki di Jalan Lintas Sumatera, Kelurahan Karang Jayo, Kabupaten Musi Rawas Utara (Muratara), Sumatera Selatan, Rabu (6/5/2026).

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Aan Suhanan mengatakan, peristiwa tersebut terjadi sekitar pukul 12.39 WIB dan saat ini pemerintah masih melakukan pendalaman terkait penyebab kecelakaan.

“Untuk penyebab kecelakaan, kami akan menunggu investigasi KNKT dan pihak kepolisian yang saat ini masih berproses,” ujar Aan dalam keterangannya, Kamis (7/5/2026).

Aan menjelaskan, Ditjen Perhubungan Darat telah menerjunkan petugas ke lokasi kejadian dan berkoordinasi dengan kepolisian, Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Kelas II Sumatera Selatan, Dinas Perhubungan setempat, serta Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).

Selain itu, tim gabungan bersama Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) juga masih melakukan pendataan terhadap identitas korban dalam insiden tersebut.

Kementerian Perhubungan sekaligus mengingatkan seluruh perusahaan otobus agar memastikan armada yang dioperasikan memenuhi standar keselamatan dan kelaikan jalan sesuai ketentuan yang berlaku.

“Seluruh perusahaan bus wajib mengoperasikan armada yang memenuhi persyaratan teknis kelaikan jalan dan persyaratan administrasi sesuai perizinannya,” kata Aan.

Ia menambahkan, kondisi kesehatan pengemudi serta pemeriksaan kendaraan sebelum beroperasi juga harus menjadi perhatian utama operator angkutan umum.

“Setiap pengemudi wajib dicek kesehatannya, mengecek kondisi kendaraan sebelum beroperasi, dan wajib memiliki kompetensi yang baik dalam mengemudikan kendaraan,” ujar Aan.

Sebagai informasi, kecelakaan maut bus ALS dengan truk tangki BBM di Kabupaten Musi Rawas Utara (Muratara), Sumatera Selatan, terjadi di Jalan Lintas Sumatera, Kelurahan Karang Jaya, Kecamatan Karang Jaya, Kabupaten Muratara, Rabu (6/5/2026).

Bus ALS yang membawa penumpang bertabrakan dengan truk tangki BBM milik PT Seleraya hingga kedua kendaraan terbakar hebat. Akibat kecelakaan tersebut, 16 orang meninggal dunia, terdiri dari 14 orang dari bus ALS dan dua orang dari truk tangki BBM.

Kabid Humas Polda Sumatera Selatan Kombes Pol Nandang Mu’min Wijaya mengatakan, penyebab pasti kecelakaan masih diselidiki polisi.

Namun, berdasarkan hasil penyelidikan awal, bus ALS diduga berusaha menghindari lubang di badan jalan sebelum masuk ke jalur kanan.

“Diduga bus menghindari lubang, lalu mengambil jalur kanan dan bertabrakan dengan mobil tangki dari arah Jambi menuju Lubuklinggau,” jelasnya.

Dalam keterangan lain, Nandang menyebut kecelakaan itu diduga dipicu faktor kelalaian manusia saat pengemudi mencoba menghindari kerusakan jalan.

"Dari hasil penyelidikan awal, kecelakaan diduga karena faktor human error, di mana pengemudi bus ALS berupaya menghindari lubang di badan jalan, lalu mengambil jalur kanan," kata Nandang, Kamis (7/5/2026).

PT Jasa Raharja memastikan seluruh korban kecelakaan maut antara Bus ALS dan truk tangki pengangkut BBM di Musi Rawas Utara (Muratara), Sumatra Selatan (Sumsel) mendapat santunan dan jaminan perawatan sesuai ketentuan yang berlaku.

Kecelakaan yang terjadi di Jalan Lintas Sumatra Simpang Danau, Kecamatan Karang Jaya, Rabu (6/5) itu menewaskan 16 orang dan menyebabkan empat korban lainnya luka-luka. Insiden melibatkan Bus ALS bernomor polisi BK 7451 DL dan truk tangki minyak yang identitasnya masih didata polisi.

Direktur Utama Jasa Raharja Muhammad Awaluddin mengatakan pihaknya langsung mengerahkan petugas ke lokasi begitu menerima informasi kecelakaan.

"Jasa Raharja hadir untuk memastikan korban kecelakaan lalu lintas memperoleh perlindungan dasar secara cepat dan tepat. Kami telah menginstruksikan seluruh jajaran untuk bergerak cepat melakukan pendataan, koordinasi dengan rumah sakit dan pihak terkait, serta memastikan seluruh korban memperoleh haknya sesuai ketentuan yang berlaku," ujar Awaluddin dalam keterangan resmi, Rabu (6/5).

Jasa Raharja menyebut petugas di Kantor Wilayah Sumatra Selatan langsung membantu proses evakuasi korban dan berkoordinasi dengan Unit Laka Lantas untuk penerbitan laporan polisi.

Petugas juga mendatangi rumah sakit tempat korban dirawat guna memastikan proses penanganan medis berjalan lancar.

Selain itu, perusahaan telah menerbitkan surat jaminan atau guarantee letter kepada RSUD Rupit Muratara untuk mempercepat penanganan korban luka. Pendataan korban dan ahli waris juga dilakukan untuk mempercepat penyaluran santunan bagi korban meninggal dunia.

Kecelakaan maut itu terjadi sekitar pukul 12.00 WIB dan memicu kebakaran besar usai tabrakan antara bus ALS dan truk tangki BBM.

Kapolres Muratara AKBP Rendy Surya Aditama mengatakan sopir bus ALS turut menjadi korban meninggal dunia. Dari total korban tewas, 14 orang berada di dalam bus, terdiri dari sopir dan 13 penumpang. Sementara kernet bus selamat dengan luka ringan setelah terlempar keluar saat kecelakaan.

Polisi menduga kecelakaan terjadi saat sopir bus mencoba menghindari lubang di jalan hingga kendaraan berpindah jalur dan menabrak truk tangki dari arah berlawanan.

Kabid Humas Polda Sumatera Selatan Kombes Nandang Mu'min Wijaya mengatakan penyebab pasti kecelakaan masih didalami melalui olah tempat kejadian perkara (TKP) oleh tim terpadu Ditlantas, laboratorium forensik, hingga tim Traffic Accident Analysis (TAA).

Di sisi lain, tiga korban luka berat masih menjalani perawatan intensif di RSUD Rupit.

Pihak rumah sakit menyebut dua korban mengalami luka bakar sekitar 80 persen, sementara satu korban lainnya mengalami luka bakar hingga 99 persen dan dirawat di ICU menggunakan ventilator.