IDXChannel- Kementerian Pekerjaan Umum (PU) memproyeksikan 10 ruas jalan tol baru siap difungsionalkan untuk mendukung arus lalu lintas libur Natal 2026 dan Tahun Baru 2027 (Nataru).

Menteri PU Dody Hanggodo optimistis kehadiran infrastruktur ini dapat mengurai kepadatan sekaligus memperkuat konektivitas antarwilayah.

“Pembangunan jalan tol selalu memiliki arti strategis, tidak hanya bagininfrastruktur fisik, tetapi juga bagi penguatan fondasi ekonomi nasional,” ujar Dody dalam keterangannya dikutip Rabu (24/6/2026).

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Ni Komang Rasminiati merinci, total panjang 10 ruas tol tersebut mencapai 201,12 kilometer. Rinciannya meliputi Tol Sigli–Banda Aceh Seksi 1 (Padang Tiji–Seulimeum) sepanjang 24,67 kilometer yang akan dibuka dua jalur dua arah untuk semua golongan kendaraan.

Selain itu, Tol Palembang–Betung Seksi hingga 4 (Kramasan–Pulo Rimo) sepanjang 54,50 kilometer serta Tol Probolinggo–Banyuwangi Seksi 3b(Paiton–Besuki) sepanjang 25,60 kilometer juga disiapkan dengan skema dua jalur dua arah bagi kendaraan Golongan I non-bus.

Target fungsional lainnya mencakup Tol Serang–Panimbang Seksi 2 (Rangkasbitung–Cileles) sepanjang 24,17 kilometer yang akan dibuka satu jalur satu arah via Jalur A. Sementara itu, Tol Jakarta-Cikampek II Selatan Seksi 6 (Kutanegara–Sadang) serta Tol Akses Patimban sepanjang 19,39 kilometer akan beroperasi dengan empat lajur dua arah.

Daftar target penyelesaian turut meliputi Tol Semarang–Demak Seksi 1A dan 1C (3,66 km), Tol Solo–Yogyakarta–NYIA Kulonprogo Paket 1.2B, 2.1A, dan 2.2B (18,36 km), serta Tol Yogyakarta–Bawen Seksi 1 dan 6 (15,10 km).

Terakhir, segmen Akses Tol Bandara pada ruas Kediri–Tulungagung sepanjang 7,17 kilometer juga ditargetkan rampung untuk menghubungkan Kota Kediri langsung ke Bandara Internasional Dhoho.

Untuk memastikan target tercapai, BPJT akan memperketat pengawasan progres konstruksi di lapangan agar seluruh ruas siap melayani masyarakat tepat waktu.

“Kami akan terus meningkatkan pengawasan terhadap penyelesaian konstruksi sehingga ruas-ruas tersebut dapat difungsionalkan untuk mendukung pergerakan masyarakat pada periode Nataru nanti,” kata Ni Komang.

(kunthi fahmar sandy)

Bisnis.com, JAKARTA – Pemerintah menyiapkan paket stimulus transportasi senilai sedikitnya Rp1,45 triliun untuk menjaga momentum pertumbuhan ekonomi pada semester II/2026.

Insentif tersebut difokuskan pada dua periode dengan potensi pergerakan masyarakat tertinggi, yakni masa libur sekolah pertengahan tahun serta libur Natal dan Tahun Baru (Nataru), guna mendorong konsumsi domestik dan aktivitas pariwisata.

Kepala Badan Komunikasi Pemerintah (Bakom) RI Muhammad Qodari mengatakan kebijakan itu dirancang untuk memperkuat perputaran ekonomi pada paruh kedua tahun ini.

"Memasuki semester II/2026, pemerintah menyiapkan paket stimulus yang diarahkan untuk mendorong pergerakan ekonomi di dua momen strategis yaitu libur panjang sekolah Juni-Juli dan Natal serta Tahun Baru di penghujung tahun," ujarnya dalam konferensi pers, Rabu (17/6/2026).

Pada periode libur sekolah Juni—Juli 2026, pemerintah mengalokasikan Rp190,5 miliar untuk subsidi tarif transportasi darat dan laut yang ditargetkan menjangkau 3,07 juta pengguna. Skema tersebut mencakup potongan harga 30% untuk perjalanan kereta api dan kapal laut, serta pembebasan tarif jasa kepelabuhanan pada layanan penyeberangan feri. Selain itu, pemerintah menganggarkan Rp472,7 miliar untuk insentif Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah (PPN DTP) sebesar 100% bagi tiket pesawat domestik kelas ekonomi yang diproyeksikan dinikmati sekitar 2,3 juta penumpang.

Sementara itu, menjelang periode Nataru, pemerintah kembali menyiapkan dukungan fiskal sebesar Rp61,4 miliar untuk transportasi nonudara dengan sasaran 2,87 juta pengguna. Pada saat yang sama, insentif PPN DTP bagi tiket pesawat domestik juga disiapkan dengan nilai Rp722 miliar untuk menjangkau sekitar 3,7 juta penumpang.

Menurut Qodari, desain stimulus tersebut melibatkan sinergi pemerintah dan dunia usaha agar efek ekonominya meluas ke berbagai sektor.

Melalui peningkatan mobilitas masyarakat pada dua periode puncak perjalanan tersebut, pemerintah berharap sektor transportasi, pariwisata, ritel, hingga UMKM memperoleh tambahan permintaan yang mampu menopang laju pertumbuhan ekonomi nasional sepanjang semester II/2026.

"Kolaborasi pemerintah dan swasta ini dirancang bukan hanya untuk menggerakkan sektor pariwisata, tetapi juga untuk mendorong konsumsi domestik secara lebih luas: memperkuat ritel, memberdayakan pelaku UMKM, dan memperluas pengalaman wisata keluarga di dalam negeri," pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah menyiapkan anggaran total sekitar Rp1,5 triliun sebagai stimulus diskon tiket transportasi kereta api, laut, penyeberangan, serta pesawat, pada periode libur sekolah serta Natal dan Tahun Baru 2026/2027.

Secara perinci, pemerintah menyiapkan anggaran senilai Rp190,5 miliar untuk diskon tiket transportasi pada masa liburan sekolah yang ditujukan kepada penerima manfaat sebanyak 3,07 juta orang.

Sedangkan untuk libur Nataru, pemerintah menyiapkan anggaran senilai Rp161,4 miliar untuk 2,87 juta orang.

Khusus untuk transportasi udara, Menteri Koordinator bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyebutkan akan memberikan diskon tiket total 30%.

Pemerintah memberikan insentif Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah (PPN DTP) untuk pembelian tiket pesawat kelas ekonomi. Anggaran yang disiapkan untuk periode libur sekolah adalah Rp472,7 miliar, dengan target penerima 2,3 juta penumpang.

Kemudian PPN DTP pada saat Nataru itu disiapkan senilai Rp722 miliar dengan target 3,7 juta penumpang.

Kepala Ekonom PT Bank Permata Tbk. (BNLI) Josua Pardede melihat pengalaman stimulus mudik Idulfitri 2026 memberi gambaran bahwa diskon tarif transportasi senilai Rp911,16 miliar menjadi bagian dari paket kebijakan yang diproyeksikan mendukung konsumsi rumah tangga, yang porsinya sekitar 53% sampai 54% terhadap PDB.

Hasilnya pada kuartal I/2026, konsumsi rumah tangga menjadi sumber pertumbuhan terbesar, yang menyumbang 2,94% terhadap pertumbuhan ekonomi sebesar 5,61%.

Sektor yang terkait mobilitas juga tumbuh kuat, yaitu akomodasi dan makan minum 13,14% serta transportasi dan pergudangan 8,04%.

“Ini menunjukkan bahwa ketika masyarakat bergerak, dampaknya cepat menyebar ke transportasi, hotel, restoran, perdagangan, dan UMKM daerah,” ujarnya kepada Bisnis, dikutip pada Kamis (28/5/2026).

Meski demikian, Josua memandang bahwa secara nominal stimulus ini tidak cukup besar untuk mengubah arah pertumbuhan nasional sendirian, tetapi sangat berguna sebagai pemicu perputaran uang daerah.

Setiap perjalanan biasanya menciptakan belanja tambahan di luar tiket, seperti hotel, makanan-minuman, transportasi lokal, parkir, tiket wisata, oleh-oleh, dan jasa informal.

Karena itu, daerah tujuan wisata, kota asal mudik, dan kota transit akan memperoleh manfaat lebih besar daripada daerah yang tidak siap menerima lonjakan wisatawan.

Efeknya akan optimal jika pemerintah daerah menyiapkan kalender wisata, pengendalian harga pangan, kebersihan destinasi, pengaturan lalu lintas, dan promosi UMKM lokal.

Pemerintah sendiri dalam Asumsi Dasar Ekonomi Makro 2026 menargetkan pertumbuhan ekonomi sebesar 5,4% secara keseluruhan tahun.

JAKARTA, KOMPAS.com - Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan, jumlah penumpang kereta api mencapai 48,10 juta orang pada Januari 2026.

Deputi Bidang Distribusi dan Jasa Badan Pusat Statistik atau BPS Ateng Hartono, mengatakan, jumlah penumpang itu naik 10,94 persen dibandingkan Januari 2025.

“Pada Januari 2026, jumlah penumpang angkutan kereta mencapai 48,10 juta orang,” kata Ateng dalam konferensi pers di kantornya, Jakarta, Senin (2/23/2026).

Kenaikan juga tercatat pada moda transportasi udara internasional naik 2,04 persen atau 1,77 juta orang dibandingkan periode yang sama pada tahun lalu.

Sementara, jumlah keberangkatan penumpang pesawat domestik justru turun 3,33 persen di angka 4,92 juta orang.

Penurunan juga terjadi pada angkutan laut domestik menjadi 2,61 juta orang atau berkurang 0,55 persen.

Lalu, penumpang Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (ASDP) tercatat merosot 3,67 persen menjadi 4,29 juta orang.

Tren penurunan tidak hanya terjadi pada angkutan penumpang.

BPS mencatat, jumlah barang yang diangkut menggunakan kapal laut juga turun 1,05 persen menjadi 37,49 juta ton dibanding Januari tahun lalu.

Selain kapal, jumlah barang yang diangkut menggunakan kereta api juga turun 7,90 persen menjadi 5,33 juta ton.

“jumlah barang yang diangkut angkutan udara domestik tercatat 53,0 ribu ton atau turun 13,01 persen dibandingkan Januari 2025,” kata Ateng.

Untuk diketahui, tingkat penggunaan transportasi umum pada Januari dipengaruhi libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2026.

Berdasarkan laporan Kementerian Perhubungan, sebanyak 17,18 juta orang diperkirakan mengikuti mudik Nataru pada hari puncak pada 24 Desember 2025.

Puncak arus balik terjadi pada 2 Januari dengan pergerakan 20,81 juta orang.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan kinerja angkutan barang pada Desember 2025 tercatat anjlok sebesar -1,88% secara bulanan dibandingkan November 2025.

Ketua Umum DPP Indonesian National Shipowners' Association (INSA) Carmelita Hartoto melihat, kontraksi yang terjadi akibat adanya penyesuaian pola logistik dari pemilik barang menjelang libur Nataru yang lalu.

“Pemilik barang memilih melakukan pemuatan lebih awal dan menempatkan barang di dalam kontainer sebelum waktu libur untuk antisipasi terhadap jeda operasional, dan ini sedikit menghambat perputaran kontainer,” ujarnya kepada Bisnis, Senin (2/1/2026).

Mengingat, pada akhir tahun terdapat jeda operasional karena libur serta adanya pembatasan angkutan barang.

Selain itu, masih terdapat beberapa tantangan terkait produktivitas prasarana pada beberapa pelabuhan, khususnya terkait kelancaran bongkar muat yang mempengaruhi kecepatan arus barang secara keseluruhan. Alhasil, kinerja angkutan barang lebih rendah dari bulan sebelumnya.

Sebelumnya, Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan jumlah barang yang diangkut pada Desember 2025 mencapai 46,4 juta ton atau turun 1,88% dibandingkan dengan bulan sebelumnya.

Penurunan jumlah barang yang diangkut terjadi di Pelabuhan Makassar sebesar -7,87%, Panjang sebesar -3,84%, dan Tanjung Perak -1,15%. Sebaliknya, peningkatan jumlah barang terjadi di Pelabuhan Balikpapan sebesar -16,57% dan Tanjung Priok sebesar -3,71%.

Meski angkutan laut domestik terkontraksi secara bulanan, tetapi mencatatkan kinerja double digit mencapai 18,91% secara tahunan atau year on year (YoY).

Sementara itu, moda angkutan udara domestik dan angkutan kereta meningkat, yang masing-masing tumbuh 4,97% dan 1% month to month (MtM).

Untuk pesawat, peningkatan jumlah barang yang diangkut terjadi di Bandara Halim Perdanakusuma-Jakarta sebesar 19,35%, Hasanuddin-Makassar sebesar 14,71%, Juanda-Surabaya sebesar 12,12%, dan Sentani-Jayapura sebesar 6,67%.

Sebaliknya, penurunan jumlah barang terjadi di Bandara Soekarno Hatta-Tangerang sebesar 2,67%. Jumlah barang yang diangkut terbesar terdapat pada Bandara Soekarno Hatta-Tangerang, yaitu mencapai 18,2 ribu ton atau 31,93% dari total barang yang diangkut, diikuti Sentani-Jayapura sebanyak 9,6 ribu ton atau sebesar 16,84%.

Untuk angkutan kereta, sebagian besar barang yang diangkut tersebut, tercatat di wilayah Sumatera sebanyak 5,5 juta ton atau 83,09% dari total barang yang diangkut dengan kereta. Peningkatan jumlah barang terjadi di wilayah Jawa nonJabodetabek dan Sumatera masing-masing sebesar 1,68% dan 0,87%.

Meski demikian, angkutan barang secara keseluruhan tumbuh positif di semua moda, masing-masing angkutan udara domestik sebesar 0,01%, angkutan laut domestik sebesar 16,56%, dan angkutan kereta sebesar 0,85%.

Bisnis.com, SURABAYA — Kinerja penjualan eceran di Kota Surabaya pada Desember 2025 tetap tumbuh positif, didorong antara lain oleh momentum libur panjang Hari Besar Keagamaan Nasional (HBKN) Natal dan Tahun Baru (Nataru). Hal tersebut tecermin dalam hasil Survei Penjualan Eceran (SPE).

Kepala Perwakilan Bank Indonesia (BI) Jawa Timur, Ibrahim, mengatakan kondisi tersebut terlihat dari Indeks Penjualan Riil (IPR) Desember 2025 yang diprakirakan mencapai 500,4 atau tumbuh 17,0% secara tahunan (year-on-year/YoY). Namun demikian, laju pertumbuhan tersebut melambat dibandingkan realisasi November 2025 yang tumbuh 21,4% (YoY).

“Berdasarkan kelompoknya, kinerja penjualan yang diprakirakan tetap positif terutama ditopang oleh Kelompok Suku Cadang dan Aksesori; Makanan, Minuman dan Tembakau; serta Barang Budaya dan Rekreasi, seiring dengan meningkatnya permintaan pada periode HBKN Natal dan Tahun Baru,” kata Ibrahim, dikutip Jumat (16/1/2026).

Selain itu, Kelompok Barang Lainnya subkelompok Sandang juga diprakirakan mencatat peningkatan pertumbuhan. Adapun beberapa kelompok diprakirakan mengalami perbaikan meskipun masih berada pada fase kontraksi, yakni Perlengkapan Rumah Tangga Lainnya serta Peralatan Informasi dan Komunikasi. Sementara itu, Kelompok Bahan Bakar Kendaraan Bermotor diprakirakan mengalami kontraksi yang lebih dalam.

Secara bulanan, kinerja penjualan eceran pada Desember 2025 diprakirakan tetap tumbuh positif sebesar 0,9% secara bulanan (month-to-month/mtm), meskipun melambat dibandingkan pertumbuhan November 2025 sebesar 1,3% (mtm).

Tetap positifnya kinerja penjualan tersebut didorong oleh seluruh kelompok yang diprakirakan berada pada fase pertumbuhan, terutama Kelompok Peralatan Informasi dan Komunikasi; Barang Budaya dan Rekreasi; serta Suku Cadang dan Aksesori.

Pada November 2025, Ibrahim menegaskan realisasi kinerja penjualan eceran meningkat baik secara tahunan maupun bulanan. IPR November 2025 tercatat sebesar 496,1 atau tumbuh 21,4% (YoY), lebih tinggi dibandingkan Oktober 2025 yang tumbuh 19,1% (YoY).

Peningkatan kinerja penjualan eceran di Kota Surabaya sejalan dengan perkembangan IPR nasional November 2025 yang tercatat sebesar 222,9 atau tumbuh 6,3% (YoY), meningkat dibandingkan pertumbuhan 4,3% (YoY) pada bulan sebelumnya.

Berdasarkan kelompok komoditas, peningkatan penjualan didorong oleh Kelompok Suku Cadang dan Aksesori; Makanan, Minuman dan Tembakau; Barang Budaya dan Rekreasi; serta Barang Lainnya subkelompok Sandang. Di sisi lain, terdapat tiga kelompok yang mencatatkan perbaikan meskipun masih berada pada fase kontraksi, yakni Bahan Bakar Kendaraan Bermotor; Perlengkapan Rumah Tangga Lainnya; serta Peralatan Informasi dan Komunikasi.

Secara bulanan, penjualan eceran November 2025 tumbuh sebesar 1,3% (mtm), meningkat dibandingkan Oktober 2025 yang tercatat sebesar 0,4% (mtm). Peningkatan tersebut ditopang oleh kenaikan kinerja penjualan pada Kelompok Peralatan Informasi dan Komunikasi; Suku Cadang dan Aksesori; Barang Lainnya subkelompok Sandang; serta Makanan, Minuman dan Tembakau, seiring meningkatnya permintaan masyarakat menjelang HBKN Natal dan Tahun Baru.

Selain itu, beberapa kelompok juga mencatatkan perbaikan kinerja setelah mengalami kontraksi pada bulan sebelumnya, yaitu Kelompok Bahan Bakar Kendaraan Bermotor; Perlengkapan Rumah Tangga Lainnya; serta Barang Budaya dan Rekreasi.

Menurut Ibrahim, responden memprakirakan kinerja penjualan eceran akan meningkat pada Februari 2026 (tiga bulan mendatang), namun diprakirakan melambat pada Mei 2026 (enam bulan mendatang).

Kondisi tersebut tecermin dari Indeks Ekspektasi Penjualan (IEP) Februari 2026 yang mencapai 175,6, lebih tinggi dibandingkan 174,4 pada Januari 2026, seiring dengan peningkatan permintaan masyarakat pada momentum HBKN Imlek. Sementara itu, IEP Mei 2026 diprakirakan sebesar 161,0, lebih rendah dibandingkan 164,6 pada April 2026. Perlambatan tersebut diprakirakan disebabkan oleh berkurangnya hari operasional penjualan pada periode cuti bersama HBKN Iduladha dan Hari Raya Waisak.

Dari sisi harga, tekanan inflasi pada Februari 2026 (tiga bulan mendatang) diprakirakan meningkat, sementara pada Mei 2026 (enam bulan mendatang) diprakirakan relatif stabil.

Hal ini tecermin dari Indeks Ekspektasi Harga Umum Februari 2026 yang meningkat menjadi 169,5 dari 158,5 pada Januari 2026, seiring dengan kenaikan permintaan masyarakat pada momen HBKN Imlek. Selanjutnya, Indeks Ekspektasi Harga Umum Mei 2026 tercatat sebesar 162,2, relatif stabil dibandingkan April 2026.

“Kondisi tersebut menunjukkan bahwa ekspektasi harga tetap berada pada level yang relatif tinggi seiring dengan meningkatnya permintaan masyarakat pada momen HBKN Iduladha dan Hari Raya Waisak,” ucapnya.

JAKARTA - Garuda Indonesia Group menyelesaikan fase peak season Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 dengan mencatatkan 1,5 juta penumpang. Jumlah penerbangan yang dioperasikan selama periode peak season yakni 18 Desember 2025 hingga 10 Januari 2026 sebanyak 10.400 penerbangan.

Direktur Operasi Garuda Indonesia Dani Haikal Iriawan mengatakan, ketersediaan kursi di musim liburan akhir tahun tersebut menjadi representasi komitmen pihaknya dalam mendukung kelancaran mobilisasi masyarakat khususnya menuju destinasi pilihan baik domestik maupun internasional yang meningkat signifikan selama peak season.

“Catatan keterisian kursi tersebut selaras dengan tren perjalanan masyarakat yang tumbuh sekaligus dengan penerapan kebijakan implementasi penyesuaian harga tiket dari pemerintah selama periode peak season Natal dan Tahun Baru 2026,” ujar Dani, Jumat (16/1/2026).

Dalam catatan arus keberangkatan libur akhir tahun ini, tingkat keterisian penumpang tertinggi di atas 90% pada rute domestik dengan keberangkatan di antaranya dari Jakarta menuju Denpasar, Surabaya, Kualanamu, Semarang, dan Yogyakarta. Untuk rute internasional yakni Jeddah, Singapura, Doha, Haneda, Shanghai, Madinah, dan Incheon yang keberangkatannya juga dari Jakarta.

Di musim libur akhir tahun ini, Garuda mencatatkan capaian rata-rata tingkat ketepatan waktu penerbangan (On-Time Performance) yakni sebesar 89% sepanjang periode peak season berlangsung. Catatan OTP menunjukkan tren pertumbuhan jika dibandingkan dengan peak season Nataru tahun lalu yang mencatatkan rata-rata OTP sebesar 86%.

Selain itu, Garuda Indonesia dan Citilink turut mencatatkan rata-rata tingkat ketepatan waktu untuk keberangkatan penerbangan pertama (OTP First Departure) harian hingga 99% meningkat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 97%.

Kinerja keberangkatan pertama ini menjadi fondasi utama dalam menjaga ritme operasional secara harian dan konsistensi ketepatan waktu pada jadwal penerbangan berikutnya.

Capaian tersebut merupakan hasil dari penguatan kesiapan operasional secara menyeluruh. “Momentum Natal dan Tahun Baru menuntut kesiapan strategi operasional yang komprehensif dan kolaborasi lintas sektor yang solid. Karenanya, kesiapan armada, awak pesawat, dan koordinasi; layanan kebandarudaraan berjalan optimal untuk memberikan pengalaman perjalanan yang aman dan nyaman bagi masyarakat,” ungkap Dani.

Dengan sejumlah langkah optimalisasi yang dilakukan Garuda Indonesia Group antara lain penguatan kesiapan armada dan awak pesawat, peningkatan disiplin waktu pada first departure, posko operasional GA Group, penguatan koordinasi ground handling, serta monitoring operasional secara real-time dilakukan untuk menjaga konsistensi ketepatan waktu penerbangan pada peak season kali ini.

Bisnis.com, PEKANBARU-- Konsumsi bahan bakar minyak (BBM) jenis gasoline di Provinsi Riau tercatat mengalami kenaikan signifikan selama periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

Executive General Manager Pertamina Patra Niaga Regional Sumbagut, Sunardi menjelaskan pihaknya mencatat konsumsi gasoline di Riau meningkat sekitar 5,8% dibandingkan rerata normal, seiring tingginya mobilitas masyarakat selama libur akhir tahun.

Kenaikan konsumsi tersebut terungkap dalam evaluasi penutupan Satuan Tugas (Satgas) Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 yang berlangsung sejak 13 November 2025 hingga 11 Januari 2026. Selama periode itu, Pertamina Patra Niaga memastikan pasokan energi di wilayah Sumbagut tetap aman dan terkendali.

"Selain gasoline, konsumsi LPG di Provinsi Riau juga menunjukkan tren positif dengan kenaikan sekitar 1,9%. Peningkatan ini mencerminkan aktivitas masyarakat yang meningkat, baik untuk kebutuhan transportasi maupun rumah tangga selama masa libur panjang," ungkapnya Kamis (15/1/2025).

Secara regional di wilayah Sumbagut, realisasi penyaluran BBM jenis gasoline tercatat naik sekitar 1,1%, sementara penyaluran avtur melonjak hingga 17% dibandingkan kondisi normal, seiring meningkatnya aktivitas transportasi darat dan udara. Dari sisi ketahanan stok, hingga pertengahan Januari 2026, kondisi BBM dan LPG di wilayah Sumbagut berada dalam status aman dengan coverage days berkisar antara 6,2 hingga 36 hari.

Pihaknya menyampaikan apresiasi atas sinergi seluruh pemangku kepentingan dalam menjaga kelancaran distribusi energi selama periode Nataru.

“Berakhirnya Satgas Natal dan Tahun Baru 2025/2026 merupakan hasil sinergi yang solid antara Pertamina, pemerintah daerah, aparat, serta seluruh mitra kerja. Di Riau, peningkatan konsumsi gasoline menunjukkan tingginya mobilitas masyarakat, dan alhamdulillah seluruh kebutuhan energi dapat kami jaga tetap aman dan andal,” ujar Sunardi.

Sementara itu, Group Head Operation Pertamina Patra Niaga Regional Sumbagut, Basuki Santoso, menegaskan bahwa meski Satgas Nataru telah berakhir, pengawasan distribusi energi tetap dilanjutkan.

“Pasca penutupan Satgas, pengawasan distribusi tetap kami lakukan dalam pola operasi normal. Evaluasi selama Satgas menjadi bekal penting untuk menjaga keandalan penyaluran BBM dan LPG, termasuk dalam menghadapi dinamika konsumsi dan kondisi cuaca ke depan,” jelasnya.

Dengan berakhirnya Satgas Nataru 2025/2026, Pertamina Patra Niaga Regional Sumbagut menegaskan komitmennya untuk terus menjaga keandalan pasokan energi dan kualitas layanan, khususnya di Provinsi Riau yang mencatat pertumbuhan konsumsi energi tertinggi di wilayah Sumatera Bagian Utara selama periode libur akhir tahun.

JAKARTA, KOMPAS.com - Dampak libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026 terhadap pertumbuhan ekonomi Indonesia dinilai minim. Sektor yang berkaitan dengan mobilitas memang mencatat pertumbuhan signifikan.

Namun demikian, permintaan dasar belum menunjukkan pemulihan sebagai efek dari gelombang pemutusan hubungan kerja (PHK).

Chief Economist Permata Bank Josua Pardede menjelaskan, momentum libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) biasanya berperan sebagai penyangga pertumbuhan pada kuartal IV 2025.

Pasalnya, periode ini mendorong konsumsi rumah tangga, mempercepat perputaran stok ritel, dan mengangkat belanja jasa terkait perjalanan.

Dalam konteks 2025, Josua memproyeksikan pertumbuhan ekonomi Indonesia setahun penuh berada di kisaran 5,0 sampai 5,1 persen.

"Momentum akhir tahun disebut menjadi faktor yang menjaga laju pertumbuhan tetap setidaknya 5 persen, sehingga kontribusinya paling terasa sebagai penguat laju kuartal IV, bukan pengubah arah tren tahunan," kata dia kepada Kompas.com.

Selain itu, ia menambahkan, sinyal musiman juga terlihat dari membaiknya sentimen dan belanja ritel menjelang akhir tahun. Itu tercermin dengan indeks keyakinan konsumen yang naik dan penjualan ritel yang diperkirakan menguat pada akhir tahun 2025.

Sektor transportasi hingga komunikasi melonjak saat libur Nataru

Josua menjabarkan, sektor yang paling dominan selama periode Nataru umumnya adalah sektor yang langsung terkait mobilitas dan konsumsi harian.

Data sektoral menunjukkan sektor transportasi dan pergudangan tumbuh tinggi, sektor penyediaan akomodasi dan makan minum juga kuat, disusul perdagangan besar dan eceran, serta informasi dan komunikasi yang ikut terdorong oleh transaksi digital dan kebutuhan konektivitas.

Indikator aktivitas akhir tahun memperkuat narasi ini dengan indeks penjualan riil menguat menjelang akhir tahun.

Sentimen itu didorong kelompok barang makan minum serta suku cadang yang sejalan dengan meningkatnya mobilitas. Sementara aktivitas manufaktur juga terdorong oleh permintaan domestik.

Kendati demikian, dibandingkan tahun sebelumnya, Josua menilai, dampak Nataru 2025/2026 cenderung moderat.

Penguatan musiman di akhir tahun memang teradi, tetapi permintaan dasar masih belum benar-benar kencang.

"Ini terlihat dari catatan bahwa sisi permintaan masih termoderasi meski sentimen konsumen dan penjualan ritel membaik di akhir tahun," ucap dia.

Dari sisi dunia usaha, tekanan daya beli dan gelombang pemutusan hubungan kerja (PHK) menjadi faktor yang membuat belanja rumah tangga lebih selektif. Dengan demikian, lonjakan Nataru lebih kuat di perjalanan, makan minum, dan belanja kebutuhan, ketimbang belanja barang besar.

Walaupun indikator ketersediaan lapangan kerja membaik menjelang akhir tahun, ia bilang, masih ada kelompok berpengeluaran rendah yang bertahan di zona pesimis.

"Sehingga pola Nataru berpotensi tetap timpang. Ramai di pusat aktivitas tertentu, tetapi tidak merata ke semua lapisan," kata Josua.

Di samping itu, lonjakan konsumsi dan mobilitas Nataru memang berpotensi memberi tekanan inflasi di pergantian tahun, terutama pada komoditas pangan yang sensitif pasokan dan jasa transportasi.

Di satu sisi, tekanan pangan biasanya diantisipasi lewat operasi pasar, penguatan stok, cadangan pangan, dan intervensi harga menjelang periode libur akhir tahun, sehingga risikonya lebih terkelola.

Namun di sisi lain, harga yang diatur pemerintah dapat naik karena tarif angkutan udara dan berpotensi berlanjut seiring mobilitas Nataru, sehingga komponen transportasi menjadi titik rawan utama.

Kombinasi penopang pertumbuhan ekonomi Indonesia kuartal IV 2025

Perlu disadari, penopang utama kuartal IV-2025 tidak hanya mengandalkan konsumsi musiman akhir tahun, melainkan kombinasi kebijakan fiskal, perbaikan iklim usaha, dan dukungan stabilitas keuangan.

Dari sisi fiskal, dorongan penting datang dari paket stimulus kuartal IV senilai Rp 37,4 triliun yang mencakup program magang, bantuan langsung sementara, serta diskon tiket masa Natal dan Tahun Baru.

Pemerintah juga menekankan penguatan mesin pertumbuhan melalui keselarasan kebijakan fiskal, sektor keuangan, dan perbaikan iklim investasi, termasuk penyederhanaan aturan serta penempatan kas pemerintah di perbankan.

Libur akhir tahun memang menambah aktivitas perdagangan, transportasi, dan pariwisata, tetapi porsinya cenderung bersifat sementara dan tidak otomatis dominan.

Apalagi ketika rumah tangga masih menunjukkan kehati-hatian. Hal itu dapat dilihat dari keyakinan konsumen tetap kuat, tetapi proporsi pendapatan untuk konsumsi tercatat 74,3 persen dan porsi tabungan meningkat menjadi 14,9 persen pada Desember 2025.

"Artinya, stimulus dan momen musiman membantu, tetapi akselerasi kuartal IV lebih masuk akal bila dibaca sebagai hasil gabungan konsumsi yang terjaga, belanja pemerintah yang lebih ekspansif di akhir tahun, serta dukungan investasi dan stabilitas pasar," ungkap dia.

Komoditas dan manufaktur padat karya belum bangkit

Adapun, sektor yang terlihat belum optimal mendukung pertumbuhan hingga akhir 2025 terutama sektor berbasis komoditas dan sebagian manufaktur padat karya.

Dari sisi komoditas, ekspor sektor pertambangan dan lainnya tercatat turun 24,24 persen pada Januari–November 2025.

Hal ini menggambarkan tekanan dari moderasi harga dan permintaan komoditas yang membuat dorongan sektor ini tidak sekuat periode sebelumnya.

Sementara itu, sektor manufaktur padat karya berorientasi ekspor rentan tertekan oleh dinamika perang dagang.

Pasalnya kelompok barang yang menonjol ke pasar Amerika Serikat mencakup pakaian dan alas kaki, yang lazimnya menyerap tenaga kerja besar.

Oleh karena itu, Josua menyebut, meskipun kuartal IV-2025 ditopang paket kebijakan untuk menjaga daya beli dan aktivitas ekonomi, pemulihan sektor padat karya cenderung belum merata.

"Pemulihan sektor padat karya tetap sangat bergantung pada perbaikan permintaan global, kepastian dagang, serta efektivitas insentif yang menurunkan beban biaya dan menjaga arus pesanan industri," pungkas dia.

Pertumbuhan ekonomi Indonesia 2025 diprediksi 5,1 persen

Peneliti Institute for Development of Economics and Finance (Indef) Riza Annisa Pujarama memproyeksikan, pertumbuhan ekonomi pada kuartal IV-2025 berkisar antara 5 hingga 5,1 persen.

"Saya rasa pertumbuhannya masih terbatas di kisaran 5 hingga 5,1 persen," kata dia kepada Kompas.com, Jumat (9/1/2025).

Ia menambahkan, liburan Natal dan Tahun Baru (Nataru) serta insentif fiskal yang digelontorkan menjadi salah satu penopang pertumbuhan ekonomi Indonesia.

"Terutama di sektor transportasi dan akomodasi, serta perdagangan," imbuh dia.

Sementara itu, dampak ekonomi yang lebih besar dinilai masih tertahan karena daya beli yang masih belum pulih.

Sektor padat karya belum pulih

Riza berpendapat pada kuartal IV-2025 sektor industri manufaktur padat karya secara umum masih cukup tertekan.

Kendati demikian, ia tetap menekankan untuk masyarakat mengamati data ekonomi kuartal IV-2025 yang masih belum dirilis.

Berdasarkan pengamatannya, meskipun sektor industri pengolahan pertumbuhannya di atas capaian nasional, tapi tren pertumbuhan subsektor industri padat karya cenderung turun sepanjang kuartal I-2025 hingga kuartal III-2025.

Beberapa contoh subsektor teknologi tersebut misalnya adalah industri pengolahan tembakau, industri tekstil dan pakaian jadi, dan industri kulit, barang dari kulit dan alas kaki.

Senada, ekonom sekaligus Guru Besar Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (FEB UI), Budi Frensidy menjelaskan, hingga kuartal IV-2025 belum terlihat andanya tanda-tanda bangkitnya sektor padat karya.

"Saya pikir belum ada tanda-tanda sektor padar karya sudah bangkit, yang terjadi malah sebaliknya," ungkap dia.

Adapun, efek liburan Nataru memang menjadi salah satu faktor yang dapat mendorong pertumbuhan ekonomi pada tiga bulan terakhir 2025 yang lalu.

Budi sendiri memandang konservatif pada pertumbuhan ekonomi Indonesia pada kuartal IV-2025 dengan kisaran 5,2 persen.

"Prediksi saya paling di 5,2 persen," ujar dia.

Bank Dunia prediksi ekonomi Indonesia tumbuh 5 persen pada 2025-2026

Sebelumnya, Bank Dunia memproyeksikan perekonomian Indonesia tumbuh stabil di level 5 persen pada periode 2025–2026, sebelum meningkat menjadi 5,2 persen pada 2027.

Proyeksi tersebut tercantum dalam laporan Indonesia Economic Prospects (IEP) edisi Desember 2025.

Direktur Bank Dunia untuk Indonesia dan Timor Leste, Carolyn Turk, menilai ketahanan ekonomi Indonesia tetap terjaga di tengah ketidakpastian global yang masih tinggi.

“Di tengah situasi global yang penuh ketidakpastian, ekonomi Indonesia masih cukup tangguh. Pertumbuhan PDB bertahan di kisaran 5 persen per tahun, setara dengan tahun-tahun sebelumnya dan lebih tinggi dibandingkan rata-rata negara berpendapatan menengah. Ini merupakan kabar baik,” ujar Turk di Jakarta, Selasa (16/12/2025).

Proyeksi terbaru tersebut lebih tinggi dibandingkan perkiraan dalam laporan IEP edisi Juni 2025.

Dalam laporan sebelumnya, Bank Dunia memperkirakan pertumbuhan ekonomi Indonesia sebesar 4,7 persen pada 2025, 4,8 persen pada 2026, dan 5 persen pada 2027.

Pertumbuhan ekonomi Indonesia kuartal IV-2025 masih tunjukkan perbaikan

Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa sempat mengungkapkan bahwa pertumbuhan ekonomi Indonesia pada kuartal IV-2025 diperkirakan tidak mencapai target awal di kisaran 5,7 hingga 6 persen.

Purbaya menyebutkan, berdasarkan proyeksi terbaru, pertumbuhan ekonomi pada akhir 2025 diperkirakan berada di level sekitar 5,45 persen.

“Kira-kira 5,45 persen kalau tidak ada perubahan. Di bawah janji saya, tapi lumayanlah, masih lebih tinggi dibandingkan triwulan-triwulan sebelumnya,” ujar Purbaya dalam konferensi pers APBN Kita di Jakarta, Kamis (8/1/2026).

Meski lebih rendah dari target awal, Purbaya menilai capaian tersebut tetap menunjukkan perbaikan dibandingkan kinerja ekonomi pada kuartal-kuartal sebelumnya.

Pertumbuhan ekonomi Indonesia pada kuartal I-2025 tercatat sebesar 4,87 persen, meningkat menjadi 5,12 persen pada kuartal II, dan sebesar 5,04 persen pada kuartal III.

Sebelumnya, Purbaya percaya diri asumsi makro ekonomi APBN 2025 masih berada dalam koridor pemerintah.

Pertumbuhan ekonomi nasional bergerak sesuai target, meski sejumlah indikator menunjukkan deviasi.

Purbaya menyampaikan proyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia sepanjang 2025 berada di level 5,2 persen. Inflasi tercatat sedikit melampaui target. Hingga Desember 2025, inflasi mencapai 2,92 persen.

Asumsi APBN menetapkan inflasi di level 2,5 persen. Kondisi itu dipengaruhi kebijakan harga serta penguatan peran Perum Bulog.

Nilai tukar rupiah juga melemah dibandingkan proyeksi awal. Asumsi APBN 2025 mematok kurs rupiah Rp 16.000 per dollar AS.

Realisasi pada akhir 2025 mencapai Rp 16.475 per dollar AS. Pergerakan kurs, menurut Purbaya, dipengaruhi perang dagang serta dinamika kebijakan global dan domestik.

Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang

Bisnis.com, MALANG — Kegiatan Dunia Usaha di wilayah kerja Bank Indonesia (BI) Malang pada triwulan IV/2025 tetap tumbuh positif yang tercermin dari nilai Saldo Bersih Tertimbang (SBT) sebesar 17,36%, meskipun tidak setinggi triwulan III 2025 yang tumbuh sebesar 21,24% karena dipicu momen libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2026.

Kepala Perwakilan BI Malang, Febrina, mengatakan tumbuhnya kinerja kegiatan dunia usaha pada triwulan IV/2025 terjadi seiring dengan peningkatan permintaan pada momen Natal dan Tahun Baru yang didukung oleh stimulus pemerintah, penyelesaian proyek menjelang tutup buku akhir tahun serta cuaca yang lebih kondusif sehingga meningkatkan produktivitas pertanian.

Tetap tumbuhnya kinerja kegiatan dunia usaha pada triwulan IV/2025 didorong terutama oleh meningkatnya kinerja sektor Pertanian, Kehutanan dan Perikanan (SBT 7,08%), Perdagangan Besar & Eceran (SBT 5,69%), dan Konstruksi (SBT 4,53%).

Investasi pada triwulan IV 2025 terpantau tumbuh positif dengan SBT 10,65%, sedikit lebih tinggi dari triwulan sebelumnya dengan SBT sebesar 10,62%.

Hal ini terjadi seiring dengan peningkatan kapasitas produksi di tengah meningkatnya permintaan pada momen Natal dan Tahun Baru dan cuaca yang cukup kondusif pada sektor pertanian.

Selain itu, kondisi keuangan pelaku usaha juga tercatat mengalami peningkatan tercermin dari Saldo Bersih (SB) sebesar 13,38%, lebih tinggi daripada triwulan sebelumnya dengan SB sebesar 4,74%.

Meningkatnya kondisi keuangan dunia usaha didorong oleh peningkatan pada kinerja akses kredit, likuiditas, dan rentabilitas.

Pada triwulan I/2026, dia menegaskan, responden memprakirakan kegiatan usaha akan meningkat dengan SBT sebesar 19,50%, lebih tinggi dibandingkan SBT 17,36% pada triwulan IV 2025.

Terakselerasinya kegiatan usaha tersebut seiring meningkatnya kinerja sektor Perdagangan Besar dan Eceran (SBT 11,95%) dan Industri Pengolahan (SBT 5,99%). Peningkatan ini diprakirakan didorong oleh meningkatnya permintaan pada momen Imlek, Ramadan dan Idulfitri.

Ekonom Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Brawijaya, Joko Budi Santoso, menilai fakta tersebut menunjukkan bahwa konsumsi rumah tangga dominan dalam berkontribusi untuk mengerek perekonomian.

Oleh karena itu penguatan daya beli menjadi kunci perekonomian terus berlari di triwulan I/2026. Hal ini ditunjang dengan momen Ramadan dan Idulfitri pada periode tersebut.

Harapannya, momen ini akan meningkatkan permintaan dan memunculkan usaha-usaha baru yang akan menopang perekonomian di 2026.

Menurutnya, situasi ini juga akan mendorong peningkatan penyaluran kredit, dengan usaha yang terus berkembang juga diharapkan dapat membuka kesempatan kerja baru sehingga tingkat pengangguran terus menurun.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Direktorat Kajian Manajemen Strategis Kementerian Ekonomi Kreatif mengungkapkan, ekonomi kreatif berperan signifikan terhadap pertumbuhan Produk Domestik Bruto (PDB) dalam momentum libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026. Pada masa liburan tersebut, sektor ini sukses meraup hingga Rp24,46 triliun, dari total tambahan PDB nasional sebesar Rp48,56 triliun.

Menteri Ekonomi Kreatif (Ekraf) Teuku Riefky Harsya menegaskan, dampak Nataru tidak bersifat sesaat, tetapi mencerminkan potensi strategis yang dapat dikelola secara berkelanjutan.

“Data ini menunjukkan bahwa ekonomi kreatif bukan hanya ikut terdorong oleh momentum libur panjang, tetapi mampu menjadi tulang punggung perputaran ekonomi jika dirancang sebagai strategi tahunan yang terintegrasi,” ujar Menteri Ekraf dalam keterangan pers yang diterima di Jakarta pada Ahad (11/1/2026).

Kajian Kementerian Ekraf menunjukkan perubahan perilaku konsumen yang semakin mengarah pada produk kreatif, seperti kuliner lokal, fesyen, kriya, serta pengalaman hiburan dan seni.

Pergeseran minat ini memperkuat posisi subsektor ekraf sebagai pengisi utama belanja masyarakat selama periode liburan, sekaligus membuka ruang perluasan pasar bagi jenama lokal di berbagai daerah.

Berdasarkan jejak digital konsumen melalui Google Trends, minat terhadap kuliner meningkat tajam pada 28 Desember 2025. Adapun pencarian terkait hotel kembali melonjak pada 31 Desember 2025 saat puncak perayaan.

Pada 25–26 Desember 2025, minat terhadap hiburan keluarga, termasuk bioskop, berada di titik tertinggi. Pola ini menunjukkan bahwa konsumsi ekraf mengikuti ritme liburan dan dapat dipetakan untuk mendukung perencanaan distribusi serta promosi produk kreatif.

Hasil survei kinerja usaha juga mencerminkan dampak positif terhadap pelaku. Sebanyak 76,93 persen responden melaporkan peningkatan penjualan, dan 73,08 persen mencatat kenaikan keuntungan selama Nataru. Mayoritas pelaku berada pada skala mikro, dengan subsektor kuliner, fesyen, dan kriya menjadi penyumbang terbesar terhadap lonjakan transaksi.

Dari sisi belanja wisatawan, pengeluaran terbesar masih dialokasikan untuk transportasi dan akomodasi, namun belanja produk kreatif seperti makanan, cinderamata, dan belanja ritel mencapai rata-rata Rp858 ribu per orang.

Angka ini memperlihatkan bahwa produk ekraf memiliki ruang besar untuk terus diperkuat dalam rantai konsumsi wisata dan kegiatan liburan masyarakat.

Kontribusi langsung terbesar terhadap PDB ekraf selama Nataru berasal dari subsektor kuliner sebesar Rp19,9 triliun. Itu diikuti dengan subsektor fesyen Rp3,9 triliun dan kriya Rp0,24 triliun.

Data ini menegaskan, pentingnya penguatan rantai pasok, kapasitas produksi, serta akses pembiayaan bagi pelaku agar dapat merespons lonjakan permintaan secara optimal.

“Jika momentum seperti Nataru dikelola secara sistematis melalui Pasar Ekraf dan integrasi ekosistem, maka dampaknya tidak hanya mendorong PDB, tetapi juga memperkuat daya saing jenama lokal secara berkelanjutan,” tutup Menteri Ekraf Teuku Riefky.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan perubahan gaya hidup masyarakat yang semakin digital terlihat jelas selama masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru). Sepanjang periode 18 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026, ucap dia, KAI melayani 4.179.095 pelanggan, tumbuh 12,02 persen dibandingkan Nataru 2024/2025 yang tercatat sebanyak 3.730.584 pelanggan.

"Dari total tersebut, 3.432.968 pelanggan atau 75,12 persen melakukan pembelian tiket melalui Access by KAI," ujar Anne dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu (7/1/2026).

Anne menyampaikan capaian ini menegaskan peran Access by KAI sebagai kanal utama pilihan masyarakat dalam merencanakan perjalanan, sekaligus mencerminkan meningkatnya kepercayaan pelanggan terhadap layanan digital KAI yang praktis, cepat, dan terintegrasi. Anne mengatakan Access by KAI dirancang sebagai pusat kendali perjalanan pelanggan, bukan sekadar aplikasi pembelian tiket.

“Access by KAI kami kembangkan untuk memudahkan pelanggan mengatur perjalanan secara mandiri, mulai dari pembelian, reschedule, hingga pembatalan tiket tanpa harus datang ke stasiun, sepanjang tiket terdaftar atas nama pribadi atau salah satu penumpang dalam kode booking," ucap Anne.

Anne menyampaikan Access by KAI juga menghadirkan ekosistem layanan digital yang terintegrasi. Melalui satu aplikasi, pelanggan dapat mengakses berbagai layanan pendukung seperti pemesanan hotel, e-Porter, pembayaran listrik, hingga konektivitas antarmoda seperti KA Bandara, Whoosh, dan LRT Jabodebek.

“Ini bukan hanya soal kemudahan, tetapi tentang bagaimana kami menghadirkan pengalaman perjalanan yang utuh dalam satu genggaman," tambah Anne.

Sebagai bagian dari komitmen KAI terhadap keberlanjutan dan efisiensi layanan, sambung Anne, Access by KAI juga dilengkapi dengan fitur Carbon Footprint serta pendaftaran face recognitionboarding yang kini tersedia di 22 stasiun. Anne menyampaikan fitur ini memungkinkan proses boarding berlangsung lebih cepat, efisien, dan nyaman, terutama pada periode dengan volume perjalanan tinggi seperti Nataru.

Dari sisi layanan operasional, kereta api jarak jauh melayani 3.392.439 pelanggan atau 122,9 persen dari kapasitas 2.761.048 tempat duduk. Sementara itu, kereta api lokal melayani 786.656 pelanggan atau 105,6 persen dari kapasitas 745.056 tempat duduk.

Anne mengatakan tingkat keterisian yang melampaui kapasitas ini dipengaruhi oleh pola perjalanan pelanggan yang dinamis, khususnya pada layanan kereta api lokal yang memungkinkan naik dan turun pelanggan di sejumlah stasiun dalam satu perjalanan. Anne melihat digitalisasi tidak hanya mempercepat transaksi, tetapi juga membantu pelanggan merencanakan perjalanan dengan lebih tertib dan terukur.

"Inilah mengapa penguatan ekosistem digital terus kami dorong sebagai bagian dari transformasi layanan KAI," kata Anne.