JAKARTA - Satu tahun setelah resmi memasuki pasar otomotif Tanah Air, XPENG bersama Erajaya Active Lifestyle (Kode Saham: ERAL) kembali meluncurkan terobosan terbaru di segmen kendaraan listrik pintar (smart EV). Dalam gelaran akbar XPENG V1SION Night 2026 yang berlangsung di Istora Senayan, Jakarta, kedua perusahaan resmi memperkenalkan XPENG X9 Facelift dan XPENG G6 All-Wheel Drive (AWD).

Kehadiran kedua model anyar ini mencerminkan komitmen kuat XPENG untuk terus menghadirkan inovasi yang melampaui kendaraan listrik konvensional. Melalui ekosistem mobilitas masa depan, XPENG menggabungkan teknologi Artificial Intelligence (AI), kenyamanan tingkat tinggi, serta pengalaman berkendara yang semakin terhubung dengan penggunanya.

CEO Erajaya Active Lifestyle, Djohan Sutanto, mengatakan bahwa sambutan positif dari pasar Indonesia dalam satu tahun terakhir menjadi landasan kuat bagi XPENG Indonesia untuk terus menghadirkan inovasi produk sekaligus memperkuat ekosistem layanan purnajual.

"Antusiasme yang kami terima dalam satu tahun terakhir menunjukkan bahwa masyarakat Indonesia semakin terbuka terhadap inovasi kendaraan listrik pintar. Melalui peluncuran X9 Facelift dan G6 AWD, kami ingin menunjukkan komitmen jangka panjang kami dengan menghadirkan produk-produk terbaik yang relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia," ujar Djohan.

Untuk mengoptimalkan pengalaman kepemilikan kendaraan, Erajaya Active Lifestyle juga terus memperluas jaringan dealer resmi serta meningkatkan kualitas layanan Sales, Service, dan Spare Parts (3S) di berbagai wilayah agar lebih cepat, profesional, dan mudah diakses oleh pelanggan.

Senada dengan hal tersebut, James Wu selaku Vice President of XPENG, menegaskan bahwa Indonesia memegang posisi yang sangat penting dalam strategi ekspansi global XPENG di Asia Tenggara.

"Dalam waktu yang relatif singkat, kami melihat perkembangan yang sangat positif, baik dari sisi penerimaan pasar maupun kepercayaan pelanggan terhadap teknologi yang kami hadirkan. Bersama Erajaya Active Lifestyle, kami berkomitmen untuk terus berinvestasi dan memperkuat kehadiran jangka panjang XPENG di Indonesia," tegas James Wu.

XPENG X9 Facelift: Penyempurnaan MPV Premium untuk Mobilitas Modern

XPENG X9 Facelift hadir sebagai evolusi dari MPV listrik premium dengan membawa penyempurnaan menyeluruh di aspek desain, kenyamanan kabin, hingga teknologi cerdas. Kendaraan ini mengusung filosofi Starship Design Language 2.0 yang futuristik dengan koefisien hambatan udara (drag coefficient) hanya 0,236 Cd. Desain aerodinamis ini turut didukung oleh fitur Active Grille Shutter untuk meningkatkan efisiensi berkendara.

Di dalam kabin, X9 Facelift menawarkan konfigurasi tujuh penumpang yang lapang dengan menghadirkan Cloud-sense Seat 3.0 berbahan Nappa Leather serta fitur zero-gravity seat mewah pada baris kedua. Sektor hiburan dimanjakan oleh sistem audio XOpera berkekuatan 27 speaker dengan tata suara imersif 7.1.6 channel.

Kenyamanan penumpang kian maksimal berkat pendingin udara (AC) independen lima zona, serta kompartemen kulkas berkapasitas 10,8 liter yang suhunya dapat diatur fleksibel dari 0°C hingga 50°C untuk menjaga kondisi makanan dan minuman selama perjalanan.

Dari sisi performa, X9 Facelift dibangun di atas platform inovatif 800V Silicon Carbide yang mendukung kemampuan 5C fast charging untuk pengisian daya super cepat dari 10% ke 80% hanya dalam waktu singkat. Kenyamanan bantingannya ditopang oleh kombinasi suspensi Dual-Chamber Air Suspension untuk stabilitas optimal di berbagai medan jalan.

Untuk fitur keselamatan, sistem cerdas XPILOT pada mobil ini didukung oleh 27 sensor, fitur intelligent parking, hingga kamera 360° transparent chassis. Perlindungan pasif penumpang juga diperkuat dengan ketersediaan hingga 9 airbag serta rangkaian fitur keselamatan aktif (active safety).

XPENG G6 AWD: SUV Coupe Listrik Berperforma Tinggi

Bersamaan dengan MPV premiumnya, XPENG juga meluncurkan G6 AWD sebagai varian tertinggi dari lini SUV Coupe listrik G6 yang sudah eksis sebelumnya. Dibekali sistem penggerak dua motor (dual-motor), G6 AWD memadukan tenaga dari motor belakang sebesar 218 kW dan motor depan 140 kW, yang memungkinkannya melesat dari 0–100 km/jam hanya dalam kurun waktu 4,13 detik.

Meski menawarkan performa buas dan responsif, G6 AWD tetap efisien berkat arsitektur 800V Silicon Carbide dan baterai berkapasitas 80,8 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 600 km (berdasarkan pengujian NEDC). Fleksibilitasnya diperkuat oleh dukungan DC fast charging hingga 451 kW serta fitur Vehicle-to-Load (V2L) sebagai sumber daya listrik eksternal.

Interior G6 AWD dilapisi material premium Nappa leather, dilengkapi panoramic sunroof dengan perlindungan optimal terhadap panas dan sinar UV, dua slot wireless charger 50W, serta sistem audio X-Opera 2.0 dengan 18 speaker (konfigurasi 7.1.4 channel). Teknologi pintar seperti XPILOT Assist, asisten suara "Hey XPENG", dan proteksi bodi berteknologi tinggi turut disematkan untuk menjamin keamanan penuh pengemudi dan penumpang.

Harga Resmi OTR Jakarta

Pada ajang XPENG V1SION Night 2026, XPENG Indonesia secara resmi mengumumkan harga On The Road (OTR) Jakarta untuk model-model terbarunya:

XPENG X9 Facelift:

Standard Range Pro: Rp1.140.000.000 (Jarak tempuh hingga 620 km NEDC)

Long Range Pro: Rp1.219.000.000 (Jarak tempuh hingga 715 km NEDC)

Long Range Pro+: (Hubungi dealer resmi untuk varian tertinggi)

XPENG G6 AWD:

Varian Teratas AWD: Rp769.000.000 (Jarak tempuh hingga 600 km NEDC)

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perdagangan (Kemendag) memastikan hak konsumen yang terdampak gangguan pasokan listrik tetap terpenuhi, termasuk memperoleh informasi yang jelas mengenai penyebab pemadaman, proses pemulihan, hingga mekanisme kompensasi yang berlaku.

Direktur Jenderal Perlindungan Konsumen dan Tertib Niaga Kemendag Moga Simatupang mengatakan pihaknya memberi perhatian dan merespons keluhan masyarakat akibat gangguan pasokan listrik yang berdampak pada aktivitas konsumen.

“Kementerian Perdagangan memastikan pemenuhan hak konsumen atas layanan ketenagalistrikan dan memperoleh penjelasan mengenai penyebab, dampak, dan langkah penanganan yang dilakukan oleh PLN terkait gangguan pasokan listrik yang berdampak pada aktivitas konsumen,” kata Moga dalam keterangan tertulis, Rabu (1/7/2026).

Moga mengatakan pelaku usaha wajib memenuhi kewajibannya sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan, antara lain memberikan informasi yang benar, jelas, dan jujur atas barang dan/atau jasa yang diperdagangkan. Pelaku usaha juga wajib menindaklanjuti pengaduan konsumen secara tepat dan bertanggung jawab.

Sementara itu, Direktur Pemberdayaan Konsumen Immanuel Tarigan Sibero menekankan Kemendag terus berkoordinasi dengan PT PLN (Persero) terkait perkembangan penanganan gangguan pasokan listrik. Langkah tersebut dilakukan untuk memastikan pemenuhan hak-hak konsumen sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Berdasarkan hasil koordinasi dengan PLN, pemadaman listrik yang meluas di Pulau Sumatra pada 22–24 Mei 2026 diindikasikan terjadi akibat putusnya jalur transmisi. Hasil identifikasi dan investigasi awal Bareskrim Polri menunjukkan gangguan tersebut disebabkan faktor teknis dan cuaca ekstrem yang menyebabkan putusnya kabel transmisi.

Adapun pemadaman bergilir di sejumlah wilayah Pulau Jawa dipicu gangguan teknis pada dua pembangkit Independent Power Producer (IPP) yang terpaksa keluar dari sistem kelistrikan Jawa. Per 21 Juni 2026, pemadaman bergilir telah berhasil diminimalisasi seiring pulihnya pembangkit dan membaiknya kondisi sistem kelistrikan karena pasokan energi primer tetap terjaga.

Kemendag juga menyampaikan pembayaran kompensasi kepada konsumen masih menunggu hasil akhir investigasi Bareskrim Polri. Adapun ketentuan kompensasi mengacu pada Peraturan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral mengenai Tingkat Mutu Pelayanan dan Biaya yang Terkait dengan Penyaluran Tenaga Listrik oleh PT PLN (Persero).

Lebih lanjut, bentuk kompensasi yang dapat diberikan berupa pengurangan tagihan listrik bagi pelanggan pascabayar atau pemberian token listrik bagi pelanggan prabayar yang akan diperhitungkan pada tagihan listrik atau pembelian token pada bulan berikutnya.

Adapun untuk memperkuat perlindungan konsumen, Kemendag menyediakan berbagai kanal pengaduan yang dapat diakses masyarakat. Pengaduan dapat disampaikan melalui layanan pesan instan WhatsApp di nomor 0853-1111-1010, surat elektronik ke pengaduan.konsumen@kemendag.go.id, serta melalui layanan telepon di (021) 3441839.

Selain itu, masyarakat yang terdampak pemadaman listrik juga dapat menghubungi pusat panggilan (contact center) PLN melalui nomor telepon 123, aplikasi PLN Mobile, maupun media sosial resmi PLN untuk menyampaikan laporan atau memperoleh informasi terkait penanganan gangguan kelistrikan.

JAKARTA - PT Mandiri Utama Finance (MUF) memperkuat dukungannya terhadap percepatan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia melalui penyelenggaraan program Coffee & Drive: EV & Hybrid Experience bersama Bank Mandiri dan jaringan dealer otomotif. Program ini digelar pada 26-27 Juni 2026 di tiga lokasi, yakni Pani Sedayu City Kelapa Gading, Kopitagram Centang Biru BSD, dan Taste & See Summarecon Bogor.

Kegiatan ini menghadirkan 15 merek otomotif yang menyediakan unit kendaraan listrik (EV) dan hybrid untuk diuji coba langsung oleh pengunjung. Plt. Direktur Utama MUF, Dapot Parasian Sukoco Sinaga mengatakan, bahwa pembiayaan menjadi salah satu faktor penting dalam mempercepat adopsi kendaraan listrik di Indonesia, selain kesiapan infrastruktur dan teknologi.

Menurutnya pengembangan ekosistem kendaraan listrik membutuhkan kolaborasi lintas sektor, termasuk industri pembiayaan , perbankan, dan pelaku otomotif. “Percepatan adopsi kendaraan listrik tidak hanya bergantung pada ketersediaan produk, tetapi juga dukungan pembiayaan yang terjangkau dan mudah diakses. MUF berupaya menjadi bagian dari ekosistem tersebut melalui solusi pembiayaan yang kompetitif,” ujarnya.

Ia menambahkan, pengalaman langsung terhadap kendaraan menjadi salah satu cara untuk meningkatkan pemahaman dan kepercayaan konsumen terhadap teknologi kendaraan listrik. Melalui program Coffee & Drive EV & Hybrid Experience, MUF memberikan kesempatan kepada masyarakat untuk mencoba langsung kendaraan listrik sekaligus memperoleh informasi terkait skema pembiayaan yang tersedia.

Program ini juga menjadi bagian dari upaya MUF dalam memperluas akses pembiayaan kendaraan ramah lingkungan serta meningkatkan literasi masyarakat terhadap kendaraan listrik di Indonesia.

Dalam kegiatan tersebut, MUF menawarkan sejumlah skema pembiayaan untuk kendaraan EV dan hybrid, termasuk suku bunga mulai dari 1,99% melalui pengajuan Livin’ Auto, serta berbagai insentif seperti biaya administrasi Rp1, diskon admin hingga 50%, voucher belanja, dan perlindungan asuransi tanggung jawab hukum pihak ketiga.

Tren Mobilitas Ramah Lingkungan Meningkat, Pembiayaan Kendaraan Listrik MUF Melesat



Kolaborasi dengan dealer otomotif turut menjadi bagian penting dalam pelaksanaan program ini, mulai dari penyediaan unit test drive hingga penawaran promo penjualan seperti potongan harga, bonus aksesoris, subsidi angsuran, serta prioritas ketersediaan unit kendaraan bagi nasabah pembiayaan MUF.

Untuk mendorong partisipasi, MUF juga menghadirkan program Lucky Dip bagi konsumen yang melakukan Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) selama acara berlangsung. Hadiah yang disediakan antara lain peralatan elektronik rumah tangga, perangkat audio, serta perlengkapan kendaraan. Program ini berlaku untuk 10 SPK pertama di setiap lokasi per hari sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

“Melalui program ini, MUF menegaskan perannya sebagai perusahaan pembiayaan yang mendukung pengembangan kendaraan listrik dan hybrid di Indonesia, sejalan dengan upaya memperkuat ekosistem mobilitas berkelanjutan” ungkap Dapot.

Seiring dengan meningkatnya kesiapan infrastruktur dan semakin beragamnya skema pembiayaan, MUF melihat bahwa pertumbuhan kendaraan listrik di Indonesia akan terus menunjukkan tren positif di masa mendatang.

JAKARTA - Polri menggelar upacara kenaikan pangkat untuk Pati dan Pamen hingga Bintara. Total ada 41.578 personel yang mendapatkan kenaikan pangkat setingkat lebih tinggi.

Di antaranya, 87 Perwira Tinggi (Pati) Polri yang terdiri atas 4 Komisaris Jenderal (Komjen) Polisi, 29 Inspektur Jenderal (Irjen) Polisi, dan 54 Brigadir Jenderal (Brigjen) Polisi.

Sementara itu, kenaikan pangkat menjadi Irjen atau bintang dua diberikan kepada 29 perwira tinggi, di antaranya Irjen Pol Agus Wijayanto, dan Irjen Pol Himawan Bayu Aji bersama 27 perwira tinggi lainnya. Adapun sebanyak 54 perwira menengah juga resmi menyandang pangkat Brigjen Pol atau bintang satu.

Kadiv Humas Polri Irjen Pol Johnny Eddizon Isir, kenaikan pangkat yang dipimpin langsung Kapolri menjadi simbol penghargaan institusi atas dedikasi dan prestasi personel, sekaligus menjadi momentum untuk memperkuat semangat pengabdian dalam memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat.

"Kepercayaan yang diberikan negara dan institusi harus dijawab dengan kinerja yang semakin optimal. Jadikan kenaikan pangkat ini sebagai motivasi untuk terus menghadirkan Polri yang responsif, humanis, profesional, serta semakin dipercaya masyarakat," kata Isir, Selasa (30/6/2026).

Lihat video: Prabowo: Panglima TNI Ada Subiyanto, Kapolri Ada Prabowo, Makanya Susah Diganti



Selain 87 perwira tinggi, kenaikan pangkat periode 30 Juni 2026 juga diberikan kepada 878 Perwira Menengah (Pamen), 1.289 Perwira Pertama (Pama), 37.930 personel Bintara, dan 1.394 personel Tamtama.

Secara keseluruhan, sebanyak 41.578 personel Polri memperoleh kenaikan pangkat sebagai bagian dari pembinaan karier dan penghargaan atas dedikasi serta kinerja dalam pelaksanaan tugas kepolisian.

Puteranegara

KENDARI - Gerakan Pangan Murah yang digelar DPW Partai Perindo Sulawesi Tenggara di pelataran Eks MTQ Kendari, Selasa (30/6/2026), mendapat sambutan antusias dari masyarakat. Ratusan warga memadati lokasi sejak pagi untuk membeli kebutuhan pokok dengan harga lebih murah.

Program tersebut menyediakan berbagai kebutuhan pokok, di antaranya beras, telur ayam, dan minyak goreng, yang dijual di bawah harga pasar. Seorang warga Kendari, Wulan, mengaku terbantu dengan adanya Gerakan Pangan Murah tersebut. Menurutnya, program ini dapat meringankan pengeluaran rumah tangga di tengah harga kebutuhan pokok yang masih tinggi.

"Program seperti ini sangat membantu kami karena kebutuhan pokok bisa dibeli dengan harga yang lebih murah," ujarnya.

Ketua DPW Partai Perindo Sulawesi Tenggara Ferry Irawan mengatakan Gerakan Pangan Murah merupakan salah satu program Partai Perindo untuk membantu masyarakat memenuhi kebutuhan pokok. Kegiatan ini digelar bekerja sama dengan Bulog Sulawesi Tenggara dan Dinas Ketahanan Pangan Kota Kendari.

Ke depan, program serupa akan diperluas ke berbagai kabupaten dan kota di Sulawesi Tenggara. DPW Partai Perindo Sultra juga berencana menyalurkan elpiji subsidi 3 kilogram sebagai bentuk dukungan kepada masyarakat dalam memenuhi kebutuhan sehari-hari.

adopsi kendaraan listrik juga dapat mendukung perbaikan kualitas udara, kesehatan masyarakat, serta pembangunan yang lebih inklusif dan berkelanjutan

Jakarta (ANTARA) - Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono mengatakan adopsi kendaraan listrik (EV) dapat mendukung pembangunan yang lebih inklusif dan berkelanjutan di Indonesia.

“Selain berkontribusi pada pengurangan emisi karbon, adopsi kendaraan listrik juga dapat mendukung perbaikan kualitas udara, kesehatan masyarakat, serta pembangunan yang lebih inklusif dan berkelanjutan,” kata Menko AHY dalam keterangan bersama Grab Indonesia di Jakarta, Selasa.

Ia menilai peralihan menuju mobilitas rendah emisi tidak hanya membutuhkan dukungan teknologi dan investasi, tetapi juga keterlibatan langsung masyarakat, termasuk mitra pengemudi ojek daring (ojol) yang setiap hari melayani kebutuhan mobilitas publik.

“Bagi kami, transisi energi yang merangkul masyarakat membutuhkan partisipasi seluruh pihak, termasuk sektor swasta dan para pelaku mobilitas di lapangan,” kata Menko AHY.

Selain itu, ia juga menambahkan bahwa kolaborasi antara pemerintah, dunia usaha dan masyarakat sangat penting dalam mempercepat transisi menuju ekonomi hijau.

“Langkah ini sejalan dengan target pengembangan ekosistem kendaraan listrik nasional, sekaligus mendukung upaya Indonesia menuju Net Zero Emissions pada 2060 atau lebih cepat,” ujar dia.

“Inovasi, ketika dijalankan bersama masyarakat, dapat menjadi bagian dari solusi untuk mendorong efisiensi energi dan pertumbuhan ekonomi berkelanjutan di Indonesia,” kata Menko AHY menambahkan.

Adapun Grab memperluas solusi mobilitas rendah emisi yang tetap mudah diakses oleh masyarakat melalui penambahan armada kendaraan listrik.

Melalui kombinasi pengembangan armada EV, fitur layanan yang lebih hemat energi, serta dukungan bagi mitra pengemudi, Grab ingin memastikan keberlanjutan tidak hanya menjadi komitmen korporasi, tetapi juga menjadi bagian dari pilihan sehari-hari pengguna.

“Sebagai operator armada EV terbesar di Indonesia, per Mei 2026, armada EV Grab telah mencapai lebih dari 28.000 unit, atau dua kali lipat dibandingkan tahun lalu. Hingga akhir 2026, kami berkomitmen untuk terus meningkatkan jumlah armada EV lebih dari tiga kali lipat dari tahun sebelumnya,” kata CEO Grab Indonesia Neneng Goenadi.

Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Rencana peluncuran paket insentif kendaraan listrik atau electric vehicle (EV) di dalam negeri dikabarkan mundur jauh dari jadwal. Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa mengaku bahwa dirinya sejauh ini belum menerima pemberitahuan ataupun informasi resmi lebih lanjut mengenai kabar penundaan kembali implementasi kebijakan stimulus hijau tersebut.

Kabar mengenai pergeseran linimasa ini mencuat setelah Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto memberikan sinyal bahwa regulasi fasilitas pembebasan fiskal EV tersebut masih memerlukan pendalaman teknis. Akibat proses pengkajian yang belum rampung, jadwal pemberlakuan insentif yang sedianya mengudara bulan depan kemungkinan besar harus digeser mundur hingga Agustus mendatang.

Purbaya menuturkan bahwa Menko Airlangga secara personal belum berdiskusi langsung dengannya mengenai keputusan pengunduran tersebut. Untuk meluruskan kesimpangan jadwal ini, bendahara negara menegaskan bakal segera menjalin komunikasi intensif dengan pihak Kemenko Perekonomian dalam waktu dekat.

"Mungkin persiapannya belum cukup. Dia (Menko) belum bicara sama saya, ingat saya sih waktu itu ditunda satu bulan. Mungkin perlu satu bulan lagi," ungkap Purbaya saat ditemui usai menghadiri rapat kerja bersama Badan Anggaran (Banggar), Senin (29/6/2026).

Berdasarkan catatan kebijakan pada pekan lalu, Menko Airlangga sempat mengutarakan bahwa pemerintah memproyeksikan eksekusi subsidi kendaraan listrik baru berjalan efektif pada Agustus 2026. Insentif Motor Listrik Ditunda Satu Bulan, Menko Airlangga: Masih Dikaji



Skema stimulus yang dijanjikan otoritas kabinet kepada publik meliputi bantuan langsung tunai pemotongan harga motor listrik serta fasilitas diskon Pajak Pertambahan Nilai (PPN) untuk pembelian mobil listrik.

Kemenkeu sendiri pada awalnya merancang program penguatan ekosistem ramah lingkungan ini dapat mulai dinikmati pasar pada bulan Juni. Dalam cetak biru awal yang sempat dibocorkan Purbaya pada bulan lalu (7/5/2026), pemerintah mengalokasikan kuota awal sebesar 200.000 unit kendaraan listrik buatan lokal sebagai penerima manfaat.

Porsi tersebut dibagi rata, masing-masing menyasar pada komitmen penyediaan 100.000 unit motor listrik baru serta 100.000 unit mobil listrik berbasis baterai. Purbaya telah mengunci besaran insentif modal bagi kendaraan roda dua senilai Rp5 juta per unit, sedangkan formula diskon komersial bagi kendaraan roda empat masih disimpan rapat oleh otoritas.

"Kira-kira untuk mobil listrik akan kita kasih berapa? 100.000 subsidi pertama. Kalau habis kita kasih lagi. Motor listrik juga sama. 100 ribu pertama kita akan kasih. Berapa? Rp 5 juta," kata Purbaya.

Lebih jauh, Purbaya menjelaskan bahwa penetapan regulasi tata cara penyaluran di lapangan saat ini masih berada dalam fase finalisasi administrasi. Teknis pengawasan serta mekanisme pendaftaran kelayakan nantinya akan diumumkan secara formal dan terintegrasi oleh Kementerian Perindustrian (Kemenperin) bersama Kemenko Perekonomian.

Kendati jadwal eksekusi di pasar cenderung bergeser, Menkeu menjamin pasokan pagu anggaran negara siap mengamankan kuota awal yang telah disepakati. Bahkan, Kemenkeu membuka peluang lebar untuk menggelembungkan kuota bantuan di paruh kedua tahun ini apabila penyerapan pasar terbukti agresif, mengingat kapasitas produksi pabrikan EV di dalam negeri sudah sangat mumpuni.

"Yang sudah didiskusikan, masih mentah ya, 100.000 mobil dan 100.000 motor. Nanti kalau kurang (ditambah) 100.000 lagi dam 100.000 lagi," ujar Purbaya.

"Nanti skemanya pak menteri perindustrian akan menjelaskan seperti apa, nanti juga menteri perekonomian menjelaskan seperti apa," pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Ekosistem teknologi berbasis blockchain, SHOW Token masuk ke Indonesia lewat Mobee dengan target pendanaan senilai US$100 juta.

Sebelum masuk ke Indonesia melalui Mobee, SHOW Token telah lebih dulu diperdagangkan di sejumlah bursa kripto internasional, seperti Toobit dan Bitconomy.

CEO SHOW Token Akshay Melwani mengatakan Indonesia memiliki potensi besar sebagai produsen karya kreatif. Namun, keterbatasan akses pendanaan dan distribusi masih menjadi tantangan utama bagi para pelaku industri.

"Kami memandang Indonesia bukan hanya sebagai pasar, tetapi sebagai pusat talenta kreatif yang membutuhkan akses pendanaan dan sistem distribusi yang lebih efisien. Kami ingin membantu menjembatani kebutuhan tersebut melalui teknologi blockchain," ujarnya dalam pernyataan resmi, Minggu (28/6/2026).

Dia melanjutkan ekspansi strategis dengan komitmen pendanaan masif senilai $100 juta ini disiapkan khusus sebagai stimulus untuk menyuntik industri ekonomi kreatif serta memodernisasi ekosistem hiburan di Asia Tenggara.

Saat ini, lanjutnya, pihaknya juga menyatakan tengah mempersiapkan pencatatan di beberapa bursa kripto global lainnya guna memperluas likuiditas dan menjangkau investor internasional.

Di sisi bisnis, SHOW mulai merealisasikan komitmen investasinya ke industri film. Pada Juni 2026, perusahaan terlibat sebagai Executive Producer dalam film horor berjudul Cerita Lila bersama MVP Pictures. Film tersebut diklaim berhasil menarik sekitar 500.000 penonton pada pekan pertama penayangannya.

Kolaborasi tersebut, kata dia, akan berlanjut melalui produksi film Sihir Tanah Kubur pada Juli 2026, disusul target pendanaan lebih dari 30 judul film bergenre horor dan drama sepanjang tahun ini.

"Langkah awal yang sukses ini akan diteruskan melalui target pendanaan produksi untuk lebih dari 30 judul film bergenre horor dan drama sepanjang tahun ini," lanjutnya

Sejumlah rumah produksi yang telah bekerja sama antara lain MVP Pictures, A&Z Production, serta beberapa studio lokal dan internasional.

Sementara itu, sejumlah film unggulan seperti Seporsi Mie Ayam Sebelum Mati, Taboo, Siti Vampire, dan Sebelum Tiga Puluh.

SHOW Token dibangun di atas jaringan Ethereum ERC-20 dengan total pasokan terbatas sebanyak 100 juta token. Menurut perusahaan, struktur tokenomik tersebut dirancang untuk menjaga kelangkaan aset sekaligus mendukung stabilitas ekosistem.

Selain mendukung pendanaan film, SHOW menawarkan sejumlah manfaat bagi pemegang token, seperti kesempatan berpartisipasi sebagai pendukung proyek film (decentralized executive producing), akses eksklusif di balik layar produksi, undangan gala premiere, tiket gratis, hingga potensi memperoleh pembagian insentif berbasis pendapatan proyek sesuai mekanisme yang ditetapkan platform.

Chief Operating Officer (COO) SHOW, Joshua Khubani, mengatakan investasi senilai US$100 juta bukan sekadar ekspansi bisnis, melainkan upaya membangun infrastruktur baru bagi ekonomi kreatif digital di Asia Tenggara.

"Kami memandang Indonesia bukan sebagai pasar konsumtif, melainkan sebagai episentrum talenta yang selama ini kekurangan likuiditas dan sistem distribusi yang efisien," terangnya.

Dia berharap ke depannya mampu menjadi ruang kolaborasi strategis antara pemerintah, asosiasi film, dan komunitas teknologi untuk bersama-sama mengawal pemanfaatan blockchain dan AI.

______

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual kripto. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Kementerian Pertanian (Kementan) merespons terkait anjloknya harga ayam hidup di tingkat peternak. Penurunan harga terjadi akibat pasokan yang lebih tinggi dibanding kemampuan serap pasar, sehingga harga di sejumlah wilayah jatuh di bawah harga pokok produksi (HPP).

Direktur Perbibitan dan Produksi Ternak Kementan, Hary Suhada, mengatakan hasil pemantauan menunjukkan kondisi pasar unggas saat ini memang sedang tertekan.

Oleh karena itu, pemerintah mengambil sejumlah langkah untuk menahan penurunan harga lebih dalam sekaligus menjaga keberlanjutan usaha perunggasan nasional. Salah satu langkah, yakni mendorong pelaku usaha untuk menyerap ayam hidup atau livebird langsung dari peternak.

Kebijakan tersebut tertuang dalam Surat Direktur Jenderal Peternakan dan Kesehatan Hewan Kementan Nomor B-200/PK.230/F.2/06/2026 tentang Himbauan Penyerapan Livebird di Tingkat Peternak dan Pengendalian Produksi DOC FS Broiler.

Adapun dokumen terkait lainnya, yakni Surat Nomor B-203/PK.230/F.2/06/2026 tentang Himbauan Stabilisasi Harga dan Penyerapan Livebird yang diterbitkan pada 9 Juni 2026.

"Langkah yang dilakukan pemerintah bertujuan menjaga keseimbangan pasokan dan permintaan, mendorong perbaikan harga livebird di tingkat peternak, serta menjaga keberlanjutan usaha perunggasan nasional," ujar Hary, Sabtu (27/6), dilansir Detikfinance.

Hari menekankan, pelaksanaan berbagai komitmen yang sudah disepakati, perlu terus dikawal dan dievaluasi agar berdampak nyata bagi perbaikan kondisi perunggasan nasional.

Selain penyerapan livebird, Kementan juga berupaya mengendalikan produksi day old chicken (DOC) final stock (FS) broiler. Menurut Hary, pengaturan ini penting agar rantai usaha perunggasan dari hulu hingga hilir berjalan lebih sehat dan berkelanjutan.

Hary menegaskan keberhasilan menjaga stabilitas sektor perunggasan tidak bisa hanya bergantung pada kebijakan pemerintah. Dibutuhkan juga dukungan dan komitmen seluruh pelaku usaha, termasuk integrator, peternak, hingga pihak distribusi.

Bagi Kementan, ketersediaan data perunggasan yang akurat dan terintegrasi antara pemerintah pusat dan daerah juga penting. Data tersebut bisa menjadi fondasi utama dalam menyusun kebijakan yang lebih tepat sasaran dan sesuai dengan kondisi lapangan.

"Kami berharap terdapat data yang sinkron antara pemerintah pusat dan daerah. Karena itu, kami membutuhkan keterlibatan aktif dinas-dinas terkait untuk bersama-sama menyusun mekanisme dan langkah teknis dalam memperoleh data perunggasan yang akurat," ujar Hary.

Di sisi lain, peternak ayam pedaging mengaku kondisi harga saat ini sudah sangat memprihatinkan. Peternak dari Perhimpunan Peternak Rakyat Mandiri Indonesia (Permindo), Asep Saepudin, menyebut harga ayam sudah merosot hingga ke angka Rp 13.000/kilogram (kg).

"Ini sudah jadi musibah bagi peternak Rp15.000/kg. Di Jabar (Jawa Barat) sudah Rp13.000-Rp14.000/kg. Terburuk ini," ujar Asep secara terpisah pada Sabtu (27/6).

Padahal, HPP disebut sudah naik ke Rp 22.000-23.000 per kilogram akibat meningkatnya biaya produksi.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Meningkatnya penggunaan aset kripto diikuti dengan berkembangnya berbagai modus kejahatan siber yang menyasar pengguna. Salah satu ancaman yang kini paling banyak memakan korban adalah phishing dan social engineering yang memanfaatkan kelengahan pengguna untuk memperoleh akses ke akun mereka.

Laporan keamanan Web3 dari Hacken menunjukkan lebih dari 63 persen kerugian akibat insiden keamanan pada kuartal pertama 2026 berasal dari phishing dan social engineering. Sepanjang Januari hingga Maret 2026, total kerugian akibat insiden keamanan Web3 mencapai sekitar 482 juta dolar AS, dengan sekitar 306 juta dolar AS berasal dari dua modus tersebut.

Temuan itu menunjukkan pelaku kejahatan siber kini lebih banyak mengeksploitasi pengguna dibandingkan mencoba menembus sistem teknologi. Modus yang digunakan pun terus berkembang, mulai dari penyamaran sebagai layanan pelanggan hingga pemanfaatan teknologi kecerdasan buatan (AI).

Chief Marketing Officer Indodax Aloysia Dian mengatakan, salah satu modus yang semakin sering ditemukan adalah pelaku yang mengaku sebagai Customer Support (CS) untuk memperoleh password, PIN, kode OTP, atau informasi sensitif lainnya.

“Saat ini pelaku kejahatan siber tidak lagi hanya mencari celah pada sistem, tetapi juga mencari celah pada manusia. Modus CS palsu merupakan salah satu bentuk social engineering yang memanfaatkan rasa panik dan kepercayaan pengguna agar secara sukarela memberikan akses ke akun mereka,” ujar Aloysia, Jumat (26/6/2026).

Menurut Aloysia, perkembangan AI membuat pesan phishing semakin sulit dikenali. Pelaku kini dapat membuat email, pesan instan, maupun komunikasi lain yang tampak profesional sehingga menyerupai komunikasi resmi perusahaan.

“Jika dahulu pesan penipuan relatif mudah dikenali karena banyak kesalahan penulisan, kini pelaku mampu membuat komunikasi yang sangat menyerupai pesan resmi perusahaan. Karena itu, kami selalu mengingatkan pengguna untuk melakukan verifikasi sebelum memberikan informasi apa pun terkait akun mereka,” kata Aloysia.

Selain itu, Microsoft Threat Intelligence mencatat QR phishing menjadi salah satu metode serangan siber dengan pertumbuhan tercepat pada kuartal pertama 2026. Volume serangannya meningkat sekitar 146 persen, dari 7,6 juta pada Januari menjadi 18,7 juta pada Maret. Modus tersebut mengarahkan korban ke halaman login palsu melalui kode QR yang disisipkan dalam email atau dokumen yang tampak resmi.

Untuk mengurangi risiko menjadi korban penipuan, pengguna disarankan selalu menghubungi layanan pelanggan melalui kanal resmi, memeriksa kembali alamat situs yang diakses, serta mengaktifkan autentikasi berlapis pada akun.

Indodax juga mengingatkan bahwa tim Customer Support resmi tidak pernah meminta password, PIN, recovery code, maupun kode OTP. Perusahaan juga tidak memiliki layanan Customer Support melalui WhatsApp sehingga pengguna diminta segera mengakhiri komunikasi apabila ada pihak yang mengaku sebagai CS Indodax melalui aplikasi tersebut.

Shanghai – Era kecerdasan buatan (Artificial Intelligence/AI) akan mengubah model bisnis industri telekomunikasi. Tren ke depan, operator telekomunikasi tak lagi hanya menyediakan layanan konektivitas, tapi berpeluang menciptakan sumber pendapatan baru melalui monetisasi token.

Monetisasi token AI adalah model bisnis di mana perusahaan atau pengembang perangkat lunak membebankan biaya kepada pengguna berdasarkan jumlah "token" (potongan kata atau karakter) yang diproses oleh sistem kecerdasan buatan, seperti OpenAI atau Gemini.

"AI telah menjadi faktor produktivitas baru yang mendorong pertumbuhan pesat konsumsi token," kata Presiden Huawei Carrier Business, Eric Yang, dalam presentasi di Mobile World Congress Shanghai, dikutip Jumat (26/6).

Huawei menilai operator memiliki keunggulan berupa jutaan pelanggan yang sudah menggunakan jaringan mereka setiap hari. Dengan memanfaatkan AI, operator tidak hanya menyediakan layanan suara dan internet, tetapi juga menghadirkan layanan digital yang lebih cerdas dan personal.

AI memungkinkan berbagai perangkat pintar saling terhubung dan berkoordinasi secara otomatis. Pengguna dapat menikmati pengalaman yang lebih personal, mulai dari pengelolaan perangkat elektronik hingga layanan berbasis asisten virtual.

Fungsi telepon dan layanan data akan berkembang menjadi asisten komunikasi berbasis AI yang mampu membantu pengguna dalam aktivitas sehari-hari. Kehadiran AI juga memungkinkan operator memberikan layanan yang lebih proaktif dan disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing pelanggan.

Infrastruktur untuk Monetisasi Token

Yang mengatakan bahwa untuk memanfaatkan peluang monetisasi token AI, operator telekomunikasi perlu meningkatkan infrastruktur komputasi dan jaringan agar mampu mendukung layanan AI berskala besar.

Huawei mengusulkan penguatan infrastruktur pada lima lapisan utama.

Pertama, jaringan komunikasi harus mampu mendukung interaksi manusia dan AI secara real-time melalui peningkatan kapasitas uplink, jaringan yang lebih andal, serta kemampuan handover yang hampir tanpa gangguan.

Kedua, pembangunan computing network yang memungkinkan sumber daya komputasi dibagikan secara efisien antarwilayah dengan latensi rendah, transmisi data tanpa kehilangan, serta perlindungan data yang lebih baik.

Ketiga, pengembangan fondasi komputasi melalui arsitektur supernode yang mengintegrasikan komputasi, jaringan, dan penyimpanan untuk menghasilkan performa tinggi dengan efisiensi yang lebih baik.

Keempat, pembangunan pusat data AI yang lebih hemat energi melalui optimalisasi penggunaan daya menggunakan AI sekaligus mendukung operasi dan pemeliharaan yang lebih cerdas.

Terakhir, Huawei menghadirkan platform layanan model AI yang membantu operator mengelola, mengoptimalkan, serta menjalankan model AI dalam skala besar sehingga monetisasi token dapat dilakukan secara lebih efisien.

Huawei memperkenalkan berbagai inovasi selama MWC Shanghai 2026. Di bidang layanan, perusahaan bersama tiga operator telekomunikasi terbesar di Tiongkok meluncurkan inovasi teknologi dan model bisnis yang mencakup 5G-Advanced (5G-A). Teknologi ini memiliki kemampuan uplink berkecepatan tinggi dan monetisasi pengalaman pengguna, peningkatan bisnis berbasis kecerdasan buatan (AI), serta monetisasi token.

Di bidang infrastruktur, Huawei meluncurkan AI-Centric Target Network, sebuah arsitektur jaringan yang dirancang untuk membantu operator telekomunikasi meningkatkan daya saing dalam monetisasi byte dan token.

Sebagai bagian dari arsitektur ini, jaringan komunikasi dasar bertransformasi dari pendekatan yang berfokus pada jaringan yang berpusat pada lalu lintas data (traffic-centric networking) menjadi jaringan yang dirancang untuk mendukung interaksi secara real-time, sehingga mampu memberikan konektivitas yang terjamin bagi pengguna.

Jaringan ini juga memanfaatkan kemampuan uplink dan downlink berkecepatan tinggi, serta teknologi dan mekanisme jaminan kualitas layanan, untuk menghadirkan konektivitas berkualitas tinggi.

JAKARTA - Penggunaan kendaraan listrik di Indonesia terus menunjukkan pertumbuhan positif. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mencatat jumlah kendaraan listrik nasional telah melampaui 200 ribu unit pada tahun 2025.

Seiring meningkatnya jumlah pengguna, kebutuhan akan ekosistem pendukung yang andal dan terintegrasi juga semakin penting. Dalam mendukung mobilitas berbasis listrik, diperlukan lebih dari sekadar infrastruktur pengisian daya.

EV Services hadir sebagai bagian dari ekosistem yang mencakup layanan pengisian kendaraan listrik, sistem monitoring, digitalisasi transaksi, hingga integrasi dengan sistem kelistrikan nasional. Melalui pendekatan ini, pengguna kendaraan listrik dapat memperoleh pengalaman yang lebih nyaman dan efisien dalam beraktivitas sehari-hari.

PLN Icon Plus Dukung PLN Dalam Kehandalan Infrastruktur EV



Salah satu komponen utama EV Services adalah SPKLU (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum) yang kini terus berkembang di berbagai wilayah Indonesia. Selain itu tersedia pula layanan services yang memungkinkan pengguna melakukan pengisian daya langsung dari rumah.

Kehadiran berbagai layanan tersebut mendukung fleksibilitas pengguna dalam mengisi daya kendaraan sesuai kebutuhan. Selain infrastruktur fisik, digitalisasi juga menjadi bagian penting dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik.

Sistem monitoring, dashboard pemantauan, hingga integrasi transaksi melalui aplikasi membantu pengguna memperoleh akses layanan yang lebih mudah dan praktis. Pengelolaan data yang terintegrasi juga mendukung pengembangan layanan yang lebih optimal di masa depan.

PLN Icon Plus Dukung PLN Dalam Kehandalan Infrastruktur EV



Sebagai bagian dari PLN Group, PLN Icon Plus berperan dalam mendukung pengembangan EV Services melalui penyediaan konektivitas, sistem monitoring, infrastruktur digital, cloud, hingga integrasi platform yang mendukung operasional ekosistem kendaraan listrik.

Melalui dukungan teknologi dan layanan digital yang andal, PLN Icon Plus turut berkontribusi dalam membangun ekosistem kendaraan listrik yang lebih cerdas, terhubung, dan berkelanjutan di Indonesia.

Direktur Utama PLN Icon Plus, Chipta Perdana dalam berbagai kesempatan menegaskan komitmen perusahaan dalam mendorong transformasi digital dan energi hijau keberlanjutan yang berkualitas.