REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mulai menata kembali operasional layanan Kereta Api Jarak Jauh yang sempat terganggu. Pemulihan dilakukan bertahap sejak hari ini, Kamis 30 April 2026, dengan tetap menempatkan aspek keselamatan sebagai prioritas utama.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan perjalanan kereta masih mengalami keterlambatan sebagai bagian dari penyesuaian pola operasi. Ia menjelaskan, pengaturan dilakukan secara hati-hati agar layanan dapat kembali berjalan aman dan terkendali.

"Saat ini, perjalanan kereta api masih mengalami sejumlah kelambatan sebagai bagian dari proses penyesuaian pola operasi," ujar Anne dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu (29/4/2026).

Di tengah proses tersebut, KAI memastikan hak pelanggan tetap menjadi perhatian. Hingga 29 April 2026 pukul 17.00 WIB, sebanyak 13.027 tiket kereta jarak jauh yang terdampak gangguan di Bekasi Timur telah diproses pengembaliannya.

Anne menjelaskan, kebijakan pengembalian dana diberikan secara penuh sebagai bentuk kepastian bagi pelanggan. Ia menegaskan, refund dilakukan 100 persen di luar biaya pemesanan dan dapat diakses melalui berbagai kanal layanan.

Pengembalian berlaku bagi penumpang yang membatalkan perjalanan akibat keterlambatan, penundaan lebih dari satu jam, perubahan rute, maupun yang memilih tidak menggunakan kereta pengganti. Kebijakan ini juga mencakup tiket pulang-pergi, tiket lanjutan, hingga layanan dalam satu kode pemesanan yang terdampak.

KAI juga memberikan opsi bagi pelanggan yang tetap melanjutkan perjalanan. Penumpang dapat menggunakan kereta pengganti tanpa biaya tambahan selama kelasnya setara atau lebih tinggi. Jika perjalanan tidak dapat dilanjutkan hingga tujuan akhir, perusahaan menyiapkan moda lanjutan, sementara hak pengembalian dana tetap diberikan.

Proses refund dapat dilakukan melalui loket stasiun, layanan Contact Center 121, maupun aplikasi Access by KAI. Batas pengajuan diberikan hingga tujuh hari sejak jadwal keberangkatan, dengan proses pencairan diupayakan selesai maksimal dalam waktu 1x24 jam.

“Kami memohon maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan pelanggan. Dalam proses pemulihan ini, kami memohon pengertian apabila perjalanan masih mengalami kelambatan,” kata Anne.

Ia menambahkan, KAI terus berupaya memastikan layanan kembali normal sekaligus menjaga pemenuhan hak pelanggan.

Bisnis.com, SURABAYA — Sejumlah perjalanan kereta api jarak jauh di stasiun-stasiun wilayah kerja KAI Daop 8 Surabaya masih tertunda hingga dibatalkan keberangkatannya menyusul kecelakaan yang melibatkan KRL Commuter Line dan KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, Selasa (28/4/2026) malam.

Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya Mahendro Trang Bawono menjelaskan gangguan tersebut berdampak pada pola operasi dan perputaran rangkaian kereta api, sehingga penyesuaian operasional mendesak dilakukan demi menjaga keselamatan.

“Kami menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan pelanggan akibat keterlambatan dan pembatalan sejumlah perjalanan KA pada hari ini. Kondisi ini merupakan dampak dari insiden operasional di Bekasi Timur,” ungkap Mahendro, Rabu (29/4/2026).

Mahendro menjelaskan bahwa saat ini petugas terkait di lapangan tengah berupaya meminimalisir dampak sistemik dengan melakukan percepatan pemulihan.

“Kami terus berupaya melakukan percepatan pemulihan operasional dengan tetap mengutamakan keselamatan perjalanan,” ungkapnya.

Akibat penyesuaian tersebut, sejumlah perjalanan resmi dibatalkan. Di antaranya KA Ambarawa Ekspres relasi Surabaya Pasarturi–Semarang Poncol, KA Jayakarta relasi Surabaya Gubeng–Pasar Senen, KA Majapahit relasi Malang–Pasar Senen, serta KA Arjuno Ekspres relasi Surabaya Gubeng-Malang PP.

Selain pembatalan, sejumlah kereta api seperti KA Argo Bromo Anggrek relasi Surabaya Pasarturi–Gambir, KA Argo Anjasmoro relasi Surabaya Pasarturi–Gambir, KA Gaya Baru Malam Selatan relasi Surabaya Gubeng–Pasar Senen, KA Matarmaja relasi Malang–Pasar Senen, dan KA Gajayana relasi Malang–Gambir juga mengalami keterlambatan jadwal keberangkatan.

Tak hanya itu, KA keberangkatan dari wilayah lain yang melintasi wilayah Daop 8 Surabaya juga akan mengalami keterlambatan pemberangkatan, seperti KA Pandalungan relasi Gambir-Surabaya Pasarturi–Surabaya Gubeng–Ketapang dan KA Blambangan Ekspres relasi Pasarsenen–Surabaya Pasarturi–Surabaya Gubeng–Jember.

Mahendro memastikan akan memenuhi segenap hak yang melekat pada penumpang, termasuk pengembalian bea tiket atau refund secara penuh bagi perjalanan yang dibatalkan.

Ia pun mengimbau kepada segenap pelanggan untuk terus memantau informasi terbaru melalui berbagai kanal resmi KAI. Bagi penumpang yang terdampak pembatalan, proses pengembalian bea 100% dapat dilakukan melalui aplikasi Access by KAI maupun loket stasiun.

“KAI memahami bahwa kondisi ini berdampak pada rencana perjalanan pelanggan. Oleh karena itu, kami berkomitmen untuk tetap memberikan pelayanan terbaik serta memastikan seluruh hak pelanggan terpenuhi,” tutup Mahendro.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) memberikan pengembalian penuh harga tiket kereta api yang dibatalkan akibat tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL di Stasiun Bekasi Timur, Senin (27/4/2026).

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyatakan perusahaan memenuhi hak pelanggan melalui pengembalian tiket untuk perjalanan kereta jarak jauh yang terdampak. Hingga 28 April 2026 pukul 11.00 WIB, sebanyak 4.878 tiket telah direfund.

Anne menjelaskan kebijakan ini memberi kepastian bagi pelanggan yang terdampak gangguan perjalanan.

“KAI memberikan pengembalian bea tiket sebesar 100 persen di luar bea pesan bagi pelanggan yang terdampak. Kami memastikan seluruh proses dapat diakses dengan mudah melalui berbagai kanal layanan,” ujar Anne dalam keterangan resmi, Selasa (28/4/2026).

Pengembalian tiket berlaku untuk pelanggan yang membatalkan perjalanan akibat keterlambatan, penundaan lebih dari satu jam, perubahan rute, atau memilih tidak menggunakan kereta pengganti maupun moda lanjutan.

Kebijakan ini juga mencakup tiket pulang pergi, tiket lanjutan, serta tiket layanan KAI Group dalam satu kode pemesanan yang terdampak.

Pelanggan yang tetap melanjutkan perjalanan dengan kereta pengganti pada kelas yang sama atau lebih tinggi tidak dikenakan biaya tambahan.

Perusahaan juga menyiapkan moda lanjutan jika perjalanan tidak dapat dilanjutkan hingga stasiun tujuan. Jika moda lanjutan tidak tersedia, pengembalian tiket tetap diberikan penuh.

Proses refund dapat dilakukan melalui beberapa kanal. Loket stasiun melayani pembatalan dengan menunjukkan boarding pass atau e-boarding untuk diverifikasi. Dana dikembalikan secara tunai atau transfer.

Contact Center 121 juga melayani pengajuan refund. Pelanggan cukup menyampaikan kode pemesanan dan data identitas. Dana akan ditransfer ke rekening yang didaftarkan.

Refund untuk perjalanan yang dibatalkan oleh perusahaan juga tersedia melalui aplikasi Access by KAI.

Batas pengajuan refund berlaku hingga tujuh hari sejak jadwal keberangkatan pada tiket. Proses pencairan dana ditargetkan selesai maksimal 1 x 24 jam setelah pembatalan.

Pengembalian bea bagasi juga diberikan penuh jika pelanggan tidak melakukan perjalanan.

Insiden tabrakan terjadi pada Senin malam sekitar pukul 20.55 WIB. KRL Commuter Line berhenti akibat gangguan di jalur setelah sebuah taksi tertabrak di perlintasan sebidang sekitar Bulak Kapal.

KA Argo Bromo Anggrek relasi Gambir-Surabaya Pasar Turi kemudian menabrak bagian belakang rangkaian KRL yang masih tertahan di jalur.

Benturan keras menyebabkan kerusakan parah pada gerbong terakhir, termasuk gerbong khusus perempuan. Kondisi gerbong ringsek dan menyulitkan proses evakuasi penumpang.

Berikut daftar perjalanan kereta jarak jauh yang dibatalkan:

27 April 2026:

1. KA 120B Gunungjati (Gambir - Cirebon)
2. KA 139B Parahyangan (Kiaracondong - Gambir)
3. KA 140B Parahyangan (Gambir - Kiaracondong)
4. KA 22 Argo Muria (Gambir - Semarang Tawang)
5. KA 76B Mataram (Pasarsenen - Solo Balapan)
6. KA 164 Gumarang (Pasarsenen - Surabaya Pasarturi)
7. KA 150 Singasari (Pasarsenen - Blitar)
8. KA 92-93 Jayabaya (Pasarsenen - Malang)
9. KA 64B Manahan (Gambir - Solo Balapan)
10. KA 258 Progo (Pasarsenen - Lempuyangan)
11. KA 30F Argo Anjasmoro (Gambir - Surabaya Pasarturi)
12. KA 180B Tawang Jaya Premium (Pasarsenen - Semarang Tawang)

28 April 2026:

1. KA 117B Gunungjati (Cirebon - Gambir)
2. KA 56F-53F Purwojaya (Cilacap - Gambir)
3. KA 58F-59F Purwojaya (Gambir - Cilacap)
4. KA 143B Madiun Jaya (Madiun - Pasarsenen)
5. KA 17 Argo Sindoro (Semarang Tawang - Gambir)
6. KA 75B Mataram (Solo Balapan - Pasarsenen)
7. KA 163 Gumarang (Surabaya Pasarturi - Pasarsenen)
8. KA 149 Singasari (Blitar - Pasarsenen)
9. KA 94-91 Jayabaya (Malang - Pasarsenen)
10. KA 61B Manahan (Solo Balapan - Gambir)
11. KA 257 Progo (Lempuyangan - Pasarsenen)
12. KA 29F Argo Anjasmoro (Surabaya Pasarturi - Gambir)
13. KA 175 Menoreh (Semarang Tawang - Pasarsenen)

Bisnis.com, JAKARTA - Penumpang kini dapat melakukan refund tiket kereta dengan mudah, baik secara online melalui aplikasi Access by KAI maupun secara offline di stasiun, selama pembatalan dilakukan sesuai ketentuan dan batas waktu yang berlaku.

Bagi Anda yang ingin membatalkan perjalanan, penting untuk memahami aturan serta langkah-langkah refund agar proses berjalan lancar dan dana dapat kembali sesuai ketentuan.

Syarat Pembatalan atau Refund Tiket Kereta

Pada Undang-Undang Nomor 23 tahun 2007 tentang perkeretaapian Pasal 134 Ayat (3), jumlah refund yang akan diterima penumpang sebesar 75% dari harga tiket, diluar bea pesan.

Dilansir dari laman resmi Kereta Api Indonesia, ada beberapa ketentuan yang harus diperhatikan sebelum refund tiket kereta, antara lain:

1. Pemohon pembatalan adalah penumpang yang bersangkutan atau salah satu penumpang yang data dirinya telah terdaftar pada aplikasi Access serta menggunakan akun Access pemohon.
2. Pembatalan tiket melalui Aplikasi Access dapat dilakukan selambat-lambatnya 2 jam sebelum Kereta Api berangkat dan kode booking yang dimiliki berstatus Paid. Jika lewat dari waktu tersebut maka proses pembatalan dilakukan di loket stasiun online pembatalan.
3. Untuk pembatalan tiket dikenakan bea sebesar 25% dengan pembulatan ke atas kelipatan Rp1000 dari harga tiket dan di luar biaya pemesanan.
4. Pengembalian dana pembatalan estimasi 7 hari terhitung sejak pengajuan pembatalan dilakukan.
5. Pengembalian bea hanya melalui skema transfer bank. Pengembalian bea dapat dikirimkan ke rekening salah satu penumpang yang ada di dalam kode booking tiket yang dibatalkan. Nama dan nomor rekening Bank yang diinput harus sesuai dengan nama dan nomor pada buku rekening Bank.
6. Bilamana terdapat kesalahan input nama atau nomor rekening bank oleh pelanggan maka proses pembatalan akan ditolak oleh sistem dan penumpang dapat melakukan pembatalan manual di loket stasiun yang ditentukan perusahaan.
7. Apabila proses pengembalian bea tiket yang dibatalkan mengalami kegagalan transfer, maka penumpang akan mendapat pemberitahuan berupa notifikasi sms dan email serta berhak mendapatkan bea tiket yang dibatalkan paling lama/maksimal 1 tahun terhitung sejak proses pembatalan dilakukan.
8. Jika dalam waktu 1 tahun sejak proses pembatalan, bea pengambilan tiket tidak diambil, maka bea tersebut akan menjadi milik perusahaan.
9. Pembatalan secara online juga dapat dilakukan apabila pembelian sebelumnya melalui situs online selain aplikasi Access dan kode booking dapat masuk ke menu Tambahkan Tiket dan nama yang terdapat di dalam tiket terdaftar sebagai user Access.
10. Untuk informasi lebih lanjut dapat menghubungi Contact Center (021) 121 atau surat elektronik ke alamat cs@kai.id

Cara Refund Tiket Kereta Api

Pembatalan tiket kereta dapat dilakukan melalui beberapa layanan resmi yang telah disediakan oleh KAI, baik secara digital maupun langsung di stasiun.

1. Melalui Aplikasi Access by KAI (Online)

Metode ini menjadi pilihan paling praktis karena bisa dilakukan kapan saja tanpa harus datang ke stasiun. Berikut langkah-langkahnya:

1. Buka aplikasi Access by KAI dan masuk ke menu Tiket Saya.
2. Pilih Cek & Tambah Tiket, lalu masukkan kode booking.
3. Tiket akan muncul di daftar perjalanan Anda.
4. Pilih tiket yang ingin dibatalkan, kemudian klik Kelola Pesanan Anda.
5. Klik menu Pembatalan.
6. Tentukan penumpang yang akan dibatalkan (sebagian atau seluruhnya).
7. Sistem akan menampilkan rincian biaya pembatalan dan estimasi refund.
8. Pilih metode pengembalian dana melalui transfer bank.
9. Masukkan data rekening (nama bank dan nomor rekening), lalu lakukan verifikasi.
10. Pastikan semua data benar, kemudian klik Ya, Lanjutkan.
11. Proses pembatalan selesai dan dana refund akan diproses.

2. Melalui Loket Stasiun (Offline)

Selain online, pembatalan juga dapat dilakukan langsung di stasiun yang melayani pembatalan tiket. Proses ini harus dilakukan maksimal 30 menit sebelum jadwal keberangkatan.

Penumpang wajib membawa:

1. Identitas diri
2. Boarding pass
3. Formulir pembatalan

Jika pembatalan diwakilkan, diperlukan surat kuasa bermeterai serta identitas pemberi dan penerima kuasa. Pengembalian dana dapat dilakukan melalui transfer bank atau tunai di stasiun tertentu, dengan estimasi maksimal tujuh hari setelah pengajuan.

3. Melalui Mesin Loket Box Stasiun

KAI juga menyediakan mesin self-service di beberapa stasiun untuk mempermudah pembatalan tanpa harus antre di loket. Cara ini cocok bagi penumpang yang ingin proses cepat dan mandiri.

Refund tiket kereta api kini semakin fleksibel dengan berbagai pilihan metode, mulai dari aplikasi hingga layanan langsung di stasiun. Selama mengikuti ketentuan yang berlaku dan mengajukan pembatalan sesuai batas waktu, proses pengembalian dana dapat berjalan dengan mudah dan aman.

Bisnis.com, JAKARTA - Pemerintah melalui Presiden Prabowo Subianto memastikan seluruh korban kecelakaan tabrakan KRL dan KA Argo Bromo Anggrek di wilayah Bekasi mendapatkan penanganan medis maksimal serta jaminan kompensasi penuh. Hal ini ditegaskan langsung saat Presiden meninjau korban di RSUD dr. Chasbullah Abdulmadjid Bekasi, Selasa (28/4/2026).

Berdasarkan data sementara dari PT Kereta Api Indonesia (KAI) hingga pukul 08.45 WIB, kecelakaan di sekitar Stasiun Bekasi Timur tersebut mengakibatkan 14 orang meninggal dunia dan 84 orang mengalami luka-luka. Sebagian korban luka dilaporkan telah mendapatkan perawatan intensif dan mulai dipulangkan ke rumah masing-masing.

Presiden menyampaikan bahwa pemerintah tidak hanya fokus pada penanganan medis, tetapi juga menjamin pemberian santunan bagi korban. Pernyataan tersebut diperkuat dengan komitmen KAI yang menegaskan akan bertanggung jawab penuh terhadap seluruh dampak kecelakaan, mulai dari perawatan korban hingga kompensasi finansial.

Dari sisi perusahaan, KAI memastikan seluruh biaya pengobatan korban luka ditanggung sepenuhnya, begitu juga dengan biaya pemakaman bagi korban meninggal dunia yang akan ditanggung oleh asuransi dan perusahaan. Penanganan ini dilakukan secara terkoordinasi dengan berbagai fasilitas kesehatan dan instansi terkait sebagai bentuk tanggung jawab atas insiden tersebut.

Di luar kompensasi langsung kepada korban, KAI juga memberikan kebijakan khusus bagi penumpang yang terdampak gangguan perjalanan, yakni pengembalian dana tiket secara penuh atau refund 100 persen. Kebijakan ini berlaku sebagai bagian dari standar pelayanan minimum dalam kondisi luar biasa (force majeure) yang menyebabkan pembatalan perjalanan secara massal.

KAI menetapkan bahwa seluruh penumpang dengan jadwal keberangkatan pada 27–28 April 2026 yang terdampak pembatalan atau gangguan perjalanan berhak mendapatkan pengembalian dana penuh, tidak termasuk biaya pemesanan (booking fee).

Selain itu, dampak kecelakaan ini menyebabkan sedikitnya 25 perjalanan kereta api jarak jauh batal diberangkatkan, sehingga kebijakan refund menjadi krusial bagi masyarakat yang telah merencanakan perjalanan.

Cara Refund Tiket Kereta

1. Pengajuan Refund di Loket Stasiun (Offline)
   Penumpang dapat langsung mendatangi loket stasiun yang melayani refund. Pengembalian dana tunai hanya bisa dilakukan melalui metode ini di stasiun yang telah ditunjuk.
2. Pengajuan Refund Secara Non-Tunai (Online/Transfer)
   Penumpang dapat mengajukan refund dengan melengkapi data administrasi dan mencantumkan nomor rekening untuk proses pengembalian dana.
3. Batas Waktu Pengajuan
   Refund hanya dapat diajukan maksimal 7 hari (7 x 24 jam) sejak tanggal keberangkatan yang tertera pada tiket.

Masyarakat yang ingin mengajukan refund tiket kereta 100% diiimbau untuk segera melakukan proses klaim sebelum batas waktu 7 hari berakhir. Ketepatan waktu dalam melengkapi data pendukung seperti NIK dan kode booking akan sangat menentukan kecepatan proses verifikasi oleh petugas di loket maupun sistem Call Center.

Syarat dan Ketentuan Refund

1. Kode pemesanan tiket yang masih aktif
2. Identitas diri (KTP/NIK) sesuai data pemesanan
3. Nomor telepon dan email terdaftar
4. Nomor rekening bank (untuk refund non-tunai)
5. Pengajuan dilakukan dalam batas waktu yang ditentukan (7 hari)

Daftar Stasiun yang Melayani Refund

KAI membuka layanan refund di berbagai stasiun besar di Pulau Jawa, mencakup Daop 1 hingga Daop 9. Beberapa di antaranya antara lain:

1. Stasiun Gambir
2. Pasar Senen
3. Bekasi, Bandung
4. Cirebon
5. Semarang Tawang
6. Yogyakarta
7. Solo Balapan
8. Madiun
9. Surabaya Gubeng
10. Jember
11. Banyuwangi Kota

Penyebaran ini dilakukan untuk memudahkan akses masyarakat dalam mengajukan pengembalian dana.

Secara keseluruhan, baik pemerintah maupun KAI menegaskan komitmen penuh dalam menangani dampak kecelakaan ini. Mulai dari penanganan medis, santunan korban, hingga refund tiket bagi penumpang terdampak, seluruh langkah diambil untuk memastikan perlindungan maksimal bagi masyarakat.

Peristiwa ini menjadi pengingat pentingnya sistem keselamatan transportasi sekaligus menunjukkan respons cepat pemerintah dan operator dalam menangani krisis, termasuk memastikan hak korban dan penumpang tetap terpenuhi secara menyeluruh.

Bisnis.com, JAKARTA — Festival Hammersonic 2026 yang semula dirancang sebagai perayaan satu dekade bertajuk Decade of Dominion mengalami perubahan besar menjelang hari pelaksanaan.

Acara yang dijadwalkan berlangsung pada 2–3 Mei 2026 di NICE PIK 2 itu awalnya dipersiapkan sebagai festival terbuka dengan deretan lineup internasional dan ribuan penonton.

Namun dalam perkembangannya, sejumlah perubahan lineup mulai terjadi setelah beberapa band menarik diri dari jadwal penampilan.

Situasi tersebut semakin kompleks setelah beberapa nama besar dipastikan batal tampil. Bahkan sebelumnya My Chemical Romance yang sempat diumumkan sebagai headliner juga telah lebih dulu mengundurkan diri pada akhir 2025.

Mundurnya sejumlah band lain seperti New Found Glory dan The Story So Far membuat komposisi lineup terus berubah meski pihak penyelenggara sempat mengumumkan beberapa pengganti.

Di tengah dinamika tersebut, penyelenggara melalui CEO Ravel Junardy akhirnya mengumumkan keputusan signifikan pada 22 April 2026.

Ravel Entertainment memutuskan mengubah format Hammersonic 2026 menjadi private festival eksklusif yang hanya dapat dihadiri tamu undangan resmi.

Perubahan format ini dipicu oleh beberapa faktor, termasuk dinamika geopolitik global yang memengaruhi mobilitas tur internasional para musisi, serta mundurnya sejumlah band dari daftar penampil.

Meski formatnya berubah, penyelenggara memastikan festival tetap digelar sesuai jadwal di NICE PIK 2 dengan skema acara yang lebih terbatas.

Sebagai bentuk tanggung jawab kepada penonton yang telah membeli tiket, penyelenggara juga membuka proses refund 100% untuk seluruh tiket yang telah terjual.

Proses pengembalian dana tersebut dijadwalkan mulai berjalan pada akhir April 2026.

Bisnis.com, JAKARTA - Promotor penyelenggara Hammersonic memutuskan untuk mengubah konsep Hammersonic Festival 2026 menjadi private festival musik.

Hal itu disampaikan oleh pendiri sekaligus CEO Ravel Entertainment Ravel Junardy dalam akun instagramnya.

Menurutnya dengan perubahan konsep tersebut, maka penonton yang hadir hanya berdasarkan undangan saja.

Keputusan itu, katanya, dilakukan sebagai penyesuaian dari situasi yang sedang berkembang.

Bagi penggemar yang masih ingin hadir, diimbau untuk mengirimkan direct message ke akun instagram @hammersonicfest.

Sementara itu, bagi penonton yang sudah membeli tiket, akan dikembalikan atau direfund 100%. Proses refund sendiri akan dimulai pekan depan. Untuk pembelian tiket resmi otomatis ditutup.

Ravel menjelaskan, langkah ini dilakukan karena melihat berbagai dinamika yang terjadi saat ini terkait Hammersonic Festival 2026.

Karena itu, pihaknya memutuskan untuk menjaga harkat dan martabat penyelenggaraan festival beserta pihak yang terkait di dalamnya termasuk para penampil.

Semula, Hammersonic Festival akan digelar selama dua hari pada 2 dan 3 Mei 2026 mendatang. Adapun harga tiket dibanderol Rp550.000.

Hammersonic Festival atau Hammersonic Jakarta International Metal Festival atau singkatnya Hammer Fest, adalah festival musik internasional tahunan yang diselenggarakan di Jakarta sejak 2012. Konsep festival ini berupa penyelenggaraan pertunjukan musik metal yang menghadirkan grup musik dari mancanegara.

IDXChannel - Pemerintah Amerika Serikat (AS) memulai proses pengembalian dana untuk tarif impor yang dibatalkan Mahkamah Agung pada Februari.

Dilansir dari AFP pada Selasa (21/4/2026), sistem pengembalian dana tarif telah diluncurkan oleh Badan Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS (CBP).

Badan tersebut menyatakan dalam berkas pengadilan bahwa lebih dari 330.000 importir membayar total sekitar USD166 miliar (Rp2.800 triliun) untuk lebih dari 53 juta pengiriman.

Perusahaan harus menyerahkan pengajuan yang mencantumkan jumlah tarif yang dibayarkan. Jika CBP menyetujui klaim itu, dibutuhkan waktu 60-90 hari untuk menyelesaikan pengembalian dana.

Pemerintah memperkirakan akan memproses pengembalian dana secara bertahap. Prioritas diberikan kepada pembayaran tarif yang lebih baru.

Hingga 14 April, 56.497 importir telah menyelesaikan pendaftaran dan berhak atas pengembalian dana dengan total USD127 miliar (Rp2.200 triliun).

Sejumlah faktor teknis dan masalah prosedural dapat menunda pengembalian dana. CBP prosesnya dapat berjalan lambat.

Presiden Donald Trump mengumumkan tarif resiprokal "Hari Pembebasan" pada April 2025. Hampir setahun kemudian, Mahkamah Agung menyatakan kebijakan itu menggunakan dasar hukum yang tidak sesuai. (Wahyu Dwi Anggoro)

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Perusahaan di Indonesia mulai meninggalkan chatbot tanya jawab sederhana dan beralih ke AI Agent kontekstual yang mampu mengeksekusi tugas operasional. Pergeseran ini terjadi seiring meningkatnya tuntutan layanan cepat, akurat, dan terintegrasi di sektor digital.

Model chatbot berbasis aturan dinilai tidak lagi memadai untuk menangani proses yang membutuhkan validasi data, integrasi sistem, dan pengambilan keputusan. Di sektor e-commerce dan layanan digital, kebutuhan seperti refund instan dan penjadwalan ulang logistik menuntut sistem yang mampu bekerja lintas platform tanpa intervensi manual.

Dalam konteks tersebut, Terraloqic mengintegrasikan model AI Gemini 3.1 Pro dari Google Cloud untuk membangun AI Agent yang terhubung dengan sistem back-end perusahaan. Teknologi ini dirancang untuk memahami konteks permintaan sekaligus menjalankan prosedur bisnis secara otomatis.

Berbeda dengan chatbot konvensional, AI Agent mampu membaca keinginan pengguna dan memproses tahapan berjenjang. Dalam kasus refund, sistem dapat memverifikasi identitas, mengecek kelayakan sesuai aturan bisnis, mengeksekusi pengembalian dana melalui sistem internal, dan mengirim notifikasi kepada pelanggan dalam satu alur terpadu.

Di sektor logistik, teknologi serupa digunakan untuk menjadwalkan ulang pengiriman berdasarkan kondisi rute, cuaca, atau kapasitas armada. Integrasi ini ditujukan untuk meningkatkan efisiensi operasional sekaligus menjaga kualitas layanan pelanggan.

Chief Technology Officer Terralogiq, Farry Argoebie mengatakan, peralihan dari chatbot sederhana ke AI Agent cerdas adalah lompatan besar bagi organisasi di Indonesia.

Dia menjelaskan, Gemini 3.1 Pro terbaru dari Google Cloud menyediakan kemampuan yang bukan hanya memahami permintaan, tetapi juga membuat keputusan yang tepat dalam konteks bisnis. “Ini membuka peluang baru dalam automasi operasi, pengurangan biaya, dan kualitas layanan pelanggan yang lebih tinggi,” katanya dalam siaran pers, Senin (2/3/2026).

Implementasi AI Agent dinilai bukan sekadar pengembangan fitur percakapan digital, tetapi transformasi proses bisnis yang lebih luas. Dengan otomasi yang terstruktur, perusahaan berpotensi menekan biaya layanan sekaligus mempercepat respons terhadap dinamika pasar.

Perkembangan ini menunjukkan arah baru digitalisasi di Indonesia, ketika kecerdasan buatan tidak lagi berhenti pada respons teks, melainkan masuk ke pengambilan keputusan operasional yang terintegrasi.

Bisnis.com, JAKARTA — Importir Amerika Serikat (AS) menghadapi tantangan besar untuk menarik kembali miliaran dolar AS biaya tarif setelah Mahkamah Agung Amerika Serikat memutuskan tarif Presiden Donald Trump berdasarkan International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) melanggar hukum.

Melansir CNBC International pada Sabtu (21/2/2026), perusahaan besar maupun kecil berpotensi mengajukan pengembalian dana (refund) yang nilainya diperkirakan mencapai ratusan miliar dolar AS.

Pemerintah AS sebelumnya mencatat lonjakan penerimaan tarif hingga rekor. Pada Januari, penerimaan tarif mencapai US$30 miliar, dengan total tahun berjalan sebesar US$124 miliar, melonjak 304% dibanding periode yang sama tahun lalu.

Putusan Mahkamah Agung tersebut berpotensi memicu klaim pengembalian dana (refund) hingga sekitar US$175 miliar, menurut sejumlah perkiraan. Namun, putusan Mahkamah Agung tidak secara tegas menyatakan apakah tarif yang sudah dibayarkan berdasarkan tarif lebih tinggi wajib dikembalikan.

Dalam pendapat berbeda (dissenting opinion), Hakim Brett Kavanaugh menilai putusan tersebut kemungkinan tidak akan membatasi kewenangan presiden dalam menetapkan tarif ke depan, tetapi berpotensi menimbulkan konsekuensi praktis serius dalam jangka pendek, terutama terkait refund. Dia menyebut proses pengembalian dana bisa menjadi kacau.

Trump, dalam konferensi pers di Gedung Putih, mengecam putusan tersebut dan menyatakan persoalan refund kemungkinan akan digugat selama bertahun-tahun.

Dia juga mengumumkan akan menandatangani perintah penerapan tarif global 10% berdasarkan Section 122 Trade Act 1974, di luar tarif normal yang sudah berlaku, serta memulai sejumlah investigasi tambahan berdasarkan Section 301.

Namun, proses refund disebut dapat ditolak atau tertunda, bergantung pada putusan lanjutan pengadilan serta mekanisme administrasi yang ditempuh sistem hukum dan otoritas bea cukai AS.

Lori Mullins, Direktur Operasi Rogers & Brown Custom Brokers, mengatakan putusan Mahkamah Agung tidak secara otomatis menjamin refund. Perkara tersebut dikembalikan ke pengadilan tingkat bawah untuk memutuskan apakah pengembalian dana akan diberikan dan apakah berlaku surut.

Dia juga menyoroti sejumlah negara telah menandatangani perjanjian tarif khusus—seperti kesepakatan dengan Inggris yang menetapkan tarif tetap 15%—yang tidak terdampak langsung oleh putusan tersebut.

Di sisi lain, sejumlah ahli kepabeanan menilai proses refund seharusnya tidak terlalu rumit karena pembayaran tarif terdokumentasi secara rinci.

Biasanya, proses pengembalian berada di bawah kewenangan Court of International Trade (CIT), meski perkara ini diperkirakan akan lebih dulu dikirim ke Pengadilan Banding Federal sebelum diputuskan mekanisme refund-nya.

Timothy Keeler, mitra di firma hukum Mayer Brown dan mantan pejabat Kantor Perwakilan Dagang AS, meyakini refund pada akhirnya akan diberikan kepada perusahaan. Namun, belum jelas apakah pelaku usaha harus mengajukan gugatan individu atau refund dilakukan melalui proses administratif oleh otoritas bea cukai AS.

Sementara itu, dilansir dari NBC News, ratusan perusahaan, termasuk peritel besar Costco, telah mengajukan gugatan untuk menuntut pengembalian tarif yang telah mereka bayarkan.

Data Customs and Border Protection (CBP) AS pada Desember menunjukkan sekitar US$130 miliar telah dipungut dari tarif Trump berdasarkan IEEPA. Sementara itu, estimasi dari Universitas Pennsylvania menyebut angka pengembalian dana kini bisa melampaui US$175 miliar.

Ekonom menilai ketidakjelasan mekanisme refund menambah ketidakpastian bagi dunia usaha. Selain perusahaan, konsumen AS juga menanggung beban ekonomi tarif melalui kenaikan harga. Analisis Federal Reserve Bank of New York pekan lalu menyebut hampir 90% beban ekonomi tarif ditanggung konsumen dan pelaku usaha.

Senator Elizabeth Warren menyatakan tidak ada mekanisme hukum bagi konsumen dan banyak usaha kecil untuk mendapatkan kembali dana yang telah mereka bayarkan. Dia menilai perusahaan besar dengan sumber daya hukum kuat lebih diuntungkan dalam proses gugatan refund.

Setelah pengumuman putusan Mahkamah Agung tersebut, sejumlah kelompok advokasi dan pejabat pemerintah mendesak agar refund dilakukan secara cepat dan otomatis.

We Pay the Tariffs, kelompok usaha kecil yang menentang kebijakan tarif Trump, langsung menyerukan pengembalian dana secara penuh, cepat, dan otomatis.

Sementara itu, Gubernur California Gavin Newsom, yang sebelumnya menggugat kebijakan tarif Trump, meminta setiap dolar yang dipungut secara tidak sah segera dikembalikan beserta bunganya.

Dua anggota Kongres dari Partai Demokrat, Steven Horsford dan Janelle Bynum, juga mengajukan rancangan undang-undang yang mewajibkan Bea Cukai AS secara otomatis mengembalikan tarif dan bea masuk yang dipungut berdasarkan IEEPA sejak 1 Januari 2025.

Bisnis.com, JAKARTA — Perkumpulan Komunitas Peduli Konsumen Meikarta (PKPKM) kembali mempertanyakan kelanjutan proses pengembalian dana atau refund konsumen komersial Meikarta yang semula ditargetkan rampung pada 2025.

Ketua PKPKM, Yosafat Erland menjelaskan bahwa pihaknya telah melakukan pertemuan dengan pihak Kementerian Perumahan dan Kawasan Permukiman (PKP) membahas mengenai kelanjutan proses refund yang hingga saat ini masih berlangsung.

"Jadi dengan Kementerian PKP itu pertama, kami meminta klarifikasi karena menurut kami kan ini proses refund-nya itu sebenarnya kan," kata Yosafat usai melakukan pertemuan dengan Kementerian PKP, dikutip Jumat (30/1/2026).

Yosafat menjelaskan, rangkaian pengembalian dana tersebut telah dimulai sejak Maret 2025. Akan tetapi, hingga saat ini masih terdapat konsumen Meikarta yang tergabung dalam PKPKM yang belum mendapat ganti rugi.

Kekhawatiran tersebut disampaikan konsumen Meikarta di tengah ramai rencana soal Meikarta bakal segera dijadikan sebagai rusun subsidi.

Dia juga menjelaskan pihaknya tidak bisa mengambil langkah lanjutan, lantaran seluruh dokumen yang dimiliki oleh para konsumen telah diserahkan kepada PT Mahkota Sentosa Utama (MSU) yang merupakan anak usaha PT Lippo Cikarang Tbk. (LPCK) yang bertindak sebagai pengembang apartemen Meikarta.

"Jadi, mau pakai jalur litigasi segala macam atau lembaga lain, data sudah di mereka semua," imbuhnya.

Sebelumnya, PT Lippo Cikarang Tbk. (LPCK) melalui anak usahanya yakni PT Mahkota Sentosa Utama (MSU) bakal menyelesaikan kewajiban kepada sejumlah konsumen Meikarta yang menuntut ganti rugi.

Corporate Secretary LPCK Peter Adrian mengatakan bahwa komitmen tersebut sesuai dengan hasil pertemuan sekaligus arahan Menteri Perumahan dan Kawasan Permukiman (PKP) Maruarar Sirait pada 23 April 2025.

Peter menyatakan perseroan akan menyelesaikan tanggung jawab atau refund kepada sejumlah konsumen Meikarta dengan menggunakan dana dari kas internal.

“Sumber dana untuk menyelesaikan kewajiban tersebut berasal dari kas internal maupun hasil penjualan atas unit-unit Meikarta,” ujarnya dalam surat kepada Bursa Efek Indonesia (BEI).

Dia juga memastikan kepada otoritas bursa bahwa pembangunan apartemen Meikarta masih terus berjalan dan akan diselesaikan secara bertahap hingga Juli 2027.

"Terlepas dari permasalahan yang ada dalam setiap pengembangan proyek properti, tidak terdapat kendala material yang dapat menghambat kelanjutan pembangunan proyek Meikarta di masa mendatang," pungkas Peter.

Bisnis.com, JAKARTA — Raksasa e-commerceAmazon menyetujui pembayaran kompensasi senilai US$309,5 juta atau sekitar Rp5 triliun atas gugatan class-action yang menuduh perusahaan gagal memberikan pengembalian dana atau refund secara layak kepada pelanggan atas barang yang telah diretur.

Perjanjian damai ini merupakan bagian dari paket penyelesaian yang bernilai total lebih dari Rp16 triliun.

Nilai besar tersebut mencakup dana tunai baru, pengembalian dana yang sudah didistribusikan sebelumnya, serta komitmen perubahan operasional untuk memperbaiki sistem pengembalian barang.

Amazon nantinya akan mengalokasikan uang tersebut dalam dana umum yang tidak dapat ditarik kembali. Dana tersebut disisihkan secara khusus untuk anggota gugatan class-action yang terdampak.

Total nilai penyelesaian melonjak signifikan karena memperhitungkan lebih dari Rp10 triliun dana refund. Angka ini merupakan akumulasi dana yang telah atau akan segera dibayarkan Amazon kepada konsumen di luar dana penyelesaian tunai yang baru.

Perusahaan tercatat telah mengeluarkan sekitar US$570 juta dalam bentuk pengembalian dana hingga saat ini. Adapun sisa dana sekitar US$34 juta masih dalam proses untuk dibayarkan kepada konsumen yang berhak.

Gugatan yang diajukan pada 2023 ini menuduh Amazon menyebabkan kerugian moneter substansial yang tidak dapat dibenarkan bagi para konsumen. Inti tuduhan menyebutkan pelanggan sering kali tetap dikenakan biaya untuk barang yang sudah mereka kembalikan.

Penggugat juga menyoroti kegagalan Amazon dalam memberikan pengembalian dana yang tepat waktu. Akurasi pengembalian dana yang tidak sesuai dengan kebijakan perusahaan turut menjadi poin utama dalam sengketa hukum tersebut.

Amazon, sebagai bagian dari mitigasi risiko operasional, menyetujui pemberian bantuan non-moneter senilai lebih dari Rp6,06 triliun. Investasi ini dialokasikan untuk meningkatkan proses pengembalian dan refund guna mencegah kesalahan serupa terulang di masa depan.

Di sisi lain, pihak Amazon secara tegas menyangkal adanya kesalahan atau pelanggaran hukum dalam dokumen penyelesaian tersebut. Perusahaan itu berargumen bahwa pelanggan telah menyetujui kebijakan pengembalian yang berlaku saat bertransaksi.

Pihak perusahaan menekankan bahwa kebijakan tersebut mencakup ketentuan penagihan biaya kembali. Syarat ini berlaku apabila pelanggan gagal mengembalikan produk dalam jangka waktu yang ditentukan.

Melansir dari TechCrunch, Rabu (28/1/2026), manajemen Amazon menjelaskan posisi mereka terkait masalah teknis yang memicu sengketa ini. Masalah tersebut baru teridentifikasi setelah audit internal perusahaan pada tahun lalu.

“Menyusul tinjauan internal pada 2025, kami mengidentifikasi sebagian kecil pengembalian di mana kami mengeluarkan pengembalian dana tanpa pembayaran yang selesai, atau di mana kami tidak dapat memverifikasi bahwa barang yang benar telah dikirim kembali, sehingga tidak ada pengembalian dana yang dikeluarkan,” ujar manajemen Amazon.

Manajemen menambahkan bahwa Amazon telah mulai memproses pengembalian dana untuk kasus-kasus tersebut sejak 2025. Amazon juga berkomitmen memberikan kompensasi tambahan kepada pelanggan yang memenuhi syarat sesuai perjanjian penyelesaian.

Penyelesaian kasus ini menambah beban biaya regulasi yang harus ditanggung Amazon dalam beberapa tahun terakhir. Sebelumnya, Amazon juga menyetujui pembayaran sebesar Rp41,75 triliun pada tahun lalu untuk menyelesaikan gugatan dari Komisi Perdagangan Federal (FTC).

Gugatan FTC tersebut menuduh perusahaan menipu pengguna agar berlangganan layanan Prime dan mempersulit proses pembatalannya. Saat ini, Amazon masih dalam proses menerima klaim dari pelanggan yang terdampak oleh kasus berlangganan Prime tersebut.