Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mengungkap sebanyak 57 Bank Perekonomian Rakyat (BPR) dan Bank Perekonomian Rakyat Syariah (BPRS) mendapat lampu hijau untuk melakukan konsolidasi menjadi 18 entitas hingga akhir April 2026.

Langkah itu ditempuh untuk memperkuat ketahanan industri di tengah tantangan ekonomi dan persaingan sektor perbankan yang semakin ketat.

Dalam keterangan resminya, Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan OJK Dian Ediana Rae mengatakan konsolidasi menjadi salah satu strategi untuk memperkuat struktur industri BPR dan BPRS agar mampu menghadapi dinamika ekonomi serta tuntutan industri jasa keuangan.

"Sampai dengan akhir April 2026, sebanyak 57 BPR dan BPRS telah disetujui untuk konsolidasi menjadi 18 BPR dan BPRS serta lebih dari 200 BPR dan BPRS masih dalam proses perizinan penggabungan atau peleburan di OJK," ujar Dian, Selasa (2/6).

Selain konsolidasi, OJK juga terus mendorong pemenuhan modal inti minimum sebesar Rp6 miliar bagi BPR dan BPRS.

Menurut Dian, sebagian besar pelaku industri telah memenuhi ketentuan tersebut, sementara sisanya melakukan berbagai aksi korporasi, mulai dari penambahan modal hingga merger.

Dian menilai penguatan permodalan dan konsolidasi diperlukan agar industri BPR dan BPRS memiliki daya tahan lebih baik menghadapi gejolak ekonomi sekaligus meningkatkan kapasitas dalam menyalurkan pembiayaan kepada masyarakat dan UMKM.

Hingga Maret 2026, total aset industri BPR dan BPRS tercatat Rp236,69 triliun atau tumbuh 3,70 persen secara tahunan. Penyaluran kredit dan pembiayaan naik 2,83 persen menjadi Rp176,96 triliun, sementara dana pihak ketiga (DPK) meningkat 3,16 persen menjadi Rp165,49 triliun.

Dari sisi permodalan, rasio kecukupan modal (CAR) agregat industri tercatat sebesar 27,20 persen atau jauh di atas ketentuan minimum regulator.

Lebih lanjut, OJK mendorong sinergi BPR dan BPRS dengan Bank Pembangunan Daerah (BPD), khususnya untuk BPR dan BPRS milik pemerintah daerah. Langkah tersebut diharapkan dapat memperkuat pembiayaan sektor mikro dan meningkatkan kualitas tata kelola industri perbankan daerah.

Bandung (ANTARA) - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menambah enam perjalanan kereta Whoosh untuk mengantisipasi puncak arus balik libur panjang pada peringatan Hari Waisak dan Hari Lahir Pancasila.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan dengan penambahan tersebut total perjalanan Whoosh meningkat dari 62 menjadi 68 perjalanan per hari.

“Tambahan perjalanan tersebut menyediakan kapasitas tambahan sekitar 3.600 tempat duduk per hari sehingga total kapasitas harian Whoosh kini mencapai sekitar 40 ribu tempat duduk,” kata Eva di Bandung, Senin.

Ia menjelaskan penambahan jadwal juga memperpanjang jam operasional perjalanan dari wilayah Bandung menuju Jakarta.

Keberangkatan terakhir dari Stasiun Tegalluar Summarecon menuju Halim yang sebelumnya tersedia hingga pukul 21.05 WIB kini bertambah menjadi pukul 21.20 WIB.

Sementara itu, keberangkatan terakhir dari Stasiun Padalarang menuju Halim yang sebelumnya tersedia hingga pukul 21.23 WIB kini bertambah menjadi pukul 21.38 WIB.

“Penambahan perjalanan ini dilakukan untuk mengakomodasi tingginya mobilitas masyarakat pada periode arus balik libur panjang,” kata Eva.

Adapun jadwal tambahan yang disediakan yakni tiga perjalanan dari Tegalluar Summarecon menuju Halim pada pukul 15.20 WIB, 18.25 WIB, dan 21.20 WIB. Sedangkan dari Padalarang menuju Halim tersedia pada pukul 15.38 WIB, 18.43 WIB, dan 21.38 WIB.

KCIC juga menambah layanan KA Feeder relasi Bandung–Padalarang pada pukul 15.02 WIB, 18.09 WIB, dan 21.00 WIB untuk mendukung konektivitas penumpang.

Menurut Eva, hadirnya perjalanan tambahan memberikan fleksibilitas lebih bagi masyarakat dalam merencanakan perjalanan arus balik sekaligus memperpanjang waktu liburan karena tersedia lebih banyak pilihan jadwal hingga malam hari.

“Kami mengimbau agar masyarakat dapat memanfaatkan perjalanan kereta Whoosh tambahan, mengecek ketersediaan tempat duduk, dan segera melakukan pemesanan tiket secara daring agar memperoleh jadwal perjalanan yang sesuai kebutuhan,” ujarnya.

Pewarta: Rubby Jovan Primananda
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Minyakita adalah minyak DMO. Artinya, jika produsen ingin ekspor, ada hitungannya, mereka harus memenuhi pasokan dalam negeri dulu

Jakarta (ANTARA) - Menteri Perdagangan (Mendag) Budi Santoso menyebut usulan menambah kuota Domestic Market Obligation (DMO) untuk produk minyak goreng Minyakita menjadi 65 persen, masih memungkinkan lantaran selama ini beberapa produsen kerap menyetor lebih dari 35 persen.

Budi menjelaskan, berdasarkan ketentuan Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 43 Tahun 2025, kewajiban minimal distribusi Minyakita oleh BUMN pangan saat ini sebesar 35 persen. Artinya, peningkatan kuota di atas angka tersebut masih dimungkinkan.

"Kalau 65 persen masih memungkinkan, karena 35 persen itu adalah batas minimal. Namun, kalau 100 persen sepertinya sulit. Mengapa? Karena kita harus berbagi dengan distributor lain yang juga melibatkan banyak UMKM dan pihak swasta, bukan hanya BUMN Pangan. Selama produsen dan Bulog mampu mendistribusikan lebih banyak, itu tidak masalah," ujar Budi kepada ANTARA saat berkunjung ke ANTARA Heritage Center, Jakarta, Kamis.

Usulan penambahan kuota DMO Minyakita disampaikan oleh Direktur Utama Perum Bulog Ahmad Rizal Ramdhani untuk mengatasi kelangkaan yang terjadi di sejumlah pasar.

Budi menyebutkan pasokan Minyakita yang diterima Bulog saat ini bahkan sudah melampaui batas minimal tersebut. Pemerintah juga meminta agar tambahan pasokan yang diterima dapat segera disalurkan kembali ke pasar rakyat serta dimanfaatkan untuk program bantuan pangan.

Budi juga menekankan peningkatan distribusi Minyakita tidak akan mengganggu pasar minyak goreng premium. Minyakita merupakan produk berbasis skema DMO yang wajib dipenuhi produsen sebelum melakukan ekspor, sehingga memiliki segmen pasar berbeda dengan minyak premium.

"Minyakita adalah minyak DMO. Artinya, jika produsen ingin ekspor, ada hitungannya, mereka harus memenuhi pasokan dalam negeri dulu melalui Minyakita dengan HET (Harga Eceran Tertinggi) yang sudah ditetapkan," jelas Budi.

Kementerian Perdagangan (Kemendag) juga mendorong produsen menghadirkan merek alternatif atau second brand dengan kualitas dan harga setara Minyakita agar pilihan masyarakat semakin beragam. Produk tersebut dapat dipasarkan dalam berbagai ukuran kemasan agar tetap terjangkau.

Kuota DMO ditetapkan dalam Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 43 Tahun 2025 tentang Minyak Goreng Sawit Kemasan dan Tata Kelola Minyak Goreng Rakyat diberlakukan.

Permendag baru ini memperkenalkan sejumlah aturan baru, seperti mekanisme pengusulan penggunaan merek Minyakita yang kini dilakukan secara elektronik melalui sistem Inatrade Kementerian Perdagangan, sedangkan sebelumnya dilakukan secara manual.

Selain itu, Kemendag juga mewajibkan produsen untuk menyalurkan minimal 35 persen dari kewajiban DMO Minyakita kepada Perum Bulog atau ID FOOD.

Regulasi ini diharapkan mampu memperbaiki tata kelola distribusi Minyakita sehingga harga ditingkat konsumen bisa segera normal atau sesuai dengan harga eceran tertinggi (HET) yang ditetapkan Rp15.700 per liter.

Pewarta: Maria Cicilia Galuh Prayudhia
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Manokwari (ANTARA) - Pemerintah Provinsi Papua Barat mengusulkan penambahan dana transfer ke daerah (TKD) sekitar Rp1,15 triliun serta peningkatan fleksibilitas pengelolaan dana otonomi khusus (Otsus) guna mempercepat pembangunan serta peningkatan kesejahteraan orang asli Papua.

Gubernur Papua Barat Dominggus Mandacan melalui keterangan tertulis yang diterima di Manokwari, Selasa, mengatakan keterbatasan fiskal menjadi tantangan utama merealisasikan pembangunan, terutama pemenuhan layanan pendidikan, kesehatan dan infrastruktur.

“Senin (13/4) kemarin saat pertemuan gubernur se-Tanah Papua dengan Direktorat Jenderal Keuangan Kementerian Keuangan di Jakarta, saya sudah sampaikan usulan dimaksud,” kata Dominggus.

Ia menjelaskan bahwa usulan penambahan TKD Rp1,15 triliun dari total pagu 2026 untuk pemerintah provinsi sebesar Rp3,64 triliun mencakup dana alokasi umum (DAU), dana alokasi khusus (DAK), dana bagi hasil (DBH), serta dukungan pembiayaan infrastruktur.

Pemerintah provinsi juga mendorong agar DBH minyak dan gas (migas) dalam kerangka Otsus dapat dikelola lebih fleksibel dengan opsi dikeluarkan dari kategori dana TKD atau tetap dalam skema dimaksud namun ruang pemanfaatannya lebih luas.

“Sinergi antara pemerintah pusat dan daerah sangat diperlukan untuk menjawab keterbatasan anggaran serta mempercepat pembangunan di Papua Barat,” ujar dia.

Pada aspek penggunaan dana Otsus, menurut dia, pemerintah provinsi mengusulkan sejumlah kebijakan, antara lain pengakuan belanja hibah keagamaan sebagai bagian dari sektor pendidikan dan dukungan pembinaan olahraga untuk pembangunan sumber daya manusia.

Kemudian, pembiayaan kegiatan Majelis Rakyat Papua Barat (MRPB) yang merupakan lembaga kultur orang asli Papua, serta peningkatan kapasitas aparatur melalui pendidikan dan pelatihan guna memperkuat tata kelola pemerintahan di daerah.

“Kami usulkan beberapa kebijakan strategis yang dapat dibiayai dari dana Otsus,” ujar Dominggus.

Selain itu, kata dia, pemerintah provinsi juga menyampaikan agar kebijakan pengelolaan dana Otsus lebih mempertimbangkan kondisi geografis Papua Barat, termasuk tingginya indeks kemahalan konstruksi dan tantangan pembangunan di wilayah terpencil.

Dukungan kebijakan fiskal yang lebih adaptif menjadi faktor penting dalam mendorong keberhasilan pelaksanaan program pembangunan kesejahteraan masyarakat, terutama orang asli Papua (OAP) di seluruh wilayah Papua Barat.

“Dukungan kebijakan fiskal yang lebih adaptif akan menjadi kunci dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat Papua Barat,” kata Dominggus.

Pertemuan Gubernur Papua Barat dengan Direktorat Jenderal Perimbangan (DJPK) Kementerian Keuangan turut dihadiri Asisten Bidang Perekonomian dan Pembangunan Setda Papua Barat Melkias Werinussa dan Plt Kepala Bappeda Papua Barat Charlie Danny Heatubun.

Pewarta: Fransiskus Salu Weking
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Jika ditambah tiga dermaga, kami menjamin tidak akan terjadi antrean panjang sampai dengan 40 kilometer seperti yang terjadi pada arus mudik H-5 Lebaran 2026 di Pelabuhan Gilimanuk,

Banyuwangi (ANTARA) - Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (Gapasdap) mendorong PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) menambah atau membangun tiga dermaga baru di lintasan Ketapang (Banyuwangi)-Gilimanuk (Bali) untuk meningkatkan layanan.

Ketua Umum Gapasdap Khoiri Soetomo di Banyuwangi, Jawa Timur, Sabtu, menyampaikan bahwa penambahan atau membangun tiga dermaga baru di dua sisi (Ketapang dan Gilimanuk) penting untuk optimalisasi pengoperasian 56 unit kapal di penyeberangan Selat Bali itu.

"Jika ditambah tiga dermaga, kami menjamin tidak akan terjadi antrean panjang sampai dengan 40 kilometer seperti yang terjadi pada arus mudik H-5 Lebaran 2026 di Pelabuhan Gilimanuk," kata dia.

Khoiri mengaku telah menyampaikan kepada Wakil Menteri Perhubungan Komjen Pol (Purn) Suntana, mengenai pentingnya pembangunan dermaga baru di penyeberangan Ketapang-Gilimanuk.

"Kemarin kami menyampaikan langsung kepada Bapak Wakil Menteri Perhubungan saat berkunjung ke ASDP Cabang Ketapang, dan direspons baik," tutur dia.

Menurut dia, di penyeberangan lintasan Ketapang-Gilimanuk sejauh ini tidak pernah kekurangan kapal feri, dan bahkan kelebihan kapal.

"Sejatinya di lintasan Ketapang-Gilimanuk ini tidak pernah terjadi kekurangan kapal, yang ada kelebihan kapal. Idealnya di sini dengan fasilitas dermaga yang untuk 28 unit kapal saja, sedangkan kapal kami yang ada di sini 56 unit," kata Khoiri.

Dia menyampaikan bahwa moda transportasi penyeberangan merupakan moda transportasi yang sangat vital, dan terbukti pejabat dan bahkan Wamenhub terus mengawal arus mudik/balik Lebaran di penyeberangan Ketapang-Gilimanuk maupun di tempat lainnya.

"Moda transportasi penyeberangan ini betul-betul punya fungsi angkutan massal dan fungsi infrastruktur yang tidak tergantikan, dan apabila sedikit ada keterlambatan dan kekeliruan dalam manajemen, maka antrean seketika bisa mencapai 40 kilometer seperti yang terjadi saat arus mudik sebelum Hari Raya Nyepi dan Lebaran di Pelabuhan Gilimanuk," kata Khoiri.

Sebelumnya, Wakil Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Yossianis Marciano mengungkapkan pada tahun ini ASDP akan mengupayakan peningkatan fasilitas dan sarana prasarana, termasuk pula akan menambah dermaga di sisi Pelabuhan Ketapang maupun Pelabuhan Gilimanuk.

"Kami juga akan melakukan penataan kembali pelabuhan, baik di Ketapang maupun di Gilimanuk, sehingga ke depan semakin lancar," kata dia.

Yossi mengajak operator kapal lainnya (swasta) juga mengganti armadanya yang lebih besar dari yang ada saat ini dan beroperasi di penyeberangan Ketapang-Gilimanuk.

Menurut dia, puluhan kapal feri yang beroperasi di Selat Bali saat ini rata-rata berkapasitas kecil, sehingga daya tampung atau daya angkut tidak maksimal.

"Karena pertumbuhan penduduk terus tinggi, dan ini harus pula diiringi dengan menyediakan kapal-kapal berukuran besar," kata dia.

Pewarta: Novi Husdinariyanto
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BRI) mengimbau para pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi agar memastikan saldo kartu uang elektronik BRIZZI telah mencukupi sebelum memulai perjalanan. Dengan saldo yang cukup, proses pembayaran di gerbang tol dapat berlangsung lebih cepat, sehingga membantu meminimalkan antrean kendaraan dan menjaga arus lalu lintas tetap lancar.

Corporate Secretary BRI, Dhanny menyampaikan bahwa kesiapan saldo uang elektronik sebelum perjalanan merupakan langkah sederhana yang dapat membantu memperlancar mobilitas masyarakat.

"BRI mengimbau para pemudik yang menggunakan kendaraan pribadi dan melintasi jalan tol untuk memastikan saldo kartu BRIZZI telah mencukupi sebelum perjalanan dimulai. Persiapan ini penting agar proses transaksi di gerbang tol dapat berjalan lebih cepat sehingga perjalanan mudik menjadi lebih nyaman dan lancar," ujar Dhanny.

Penggunaan uang elektronik juga menjadi bagian dari upaya mendorong transaksi non-tunai yang lebih praktis, aman, dan efisien, khususnya pada periode dengan mobilitas tinggi seperti musim mudik Lebaran.

Melalui aplikasi BRImo, pengguna dapat melakukan top-up BRIZZI secara praktis dengan memanfaatkan fitur Near Field Communication (NFC) pada ponsel. Pengguna cukup menempelkan kartu BRIZZI pada perangkat yang telah mendukung fitur tersebut untuk melakukan pengisian maupun pembaruan saldo secara langsung.

Pengisian saldo BRIZZI juga dapat dilakukan dengan mudah melalui jaringan BRILink Agen yang tersebar luas di berbagai wilayah. Hingga akhir 2025, BRI tercatat memiliki lebih dari 1,2 juta BRILink Agen yang tersebar di lebih dari 66 ribu desa, sehingga masyarakat dapat melakukan berbagai transaksi perbankan, termasuk pengisian saldo uang elektronik, secara real time dan online di dekat tempat tinggal pengguna.

Kemudahan top-up BRIZZI juga didukung oleh berbagai mitra kerja sama BRI, menghadirkan lebih banyak pilihan kanal pengisian saldo. Selain melalui BRImo dan BRILink Agen, top-up BRIZZI dapat dilakukan melalui berbagai jaringan ritel dan platform digital seperti Indomaret, Alfamart, DANA, serta Blibli.

BRIZZI sendiri merupakan kartu uang elektronik berbasis chip yang diterbitkan oleh BRI sebagai alat pembayaran non-tunai. Kartu ini memungkinkan proses transaksi dilakukan secara cepat dan praktis melalui metode tap pada mesin pembaca kartu. Selain itu, BRIZZI juga bersifat unregistered sehingga dapat digunakan secara luas oleh masyarakat tanpa perlu terhubung dengan rekening tertentu.

Dalam penggunaannya, BRIZZI dapat dimanfaatkan untuk berbagai kebutuhan transaksi sehari-hari. Selain untuk pembayaran tol, kartu ini juga dapat digunakan untuk pembayaran transportasi publik seperti KRL, MRT, dan LRT, pembayaran bus, parkir, hingga transaksi di berbagai merchant yang telah bekerja sama.

Seiring peningkatan kebutuhan masyarakat terhadap transaksi cashless, penggunaan BRIZZI juga terus menunjukkan pertumbuhan. Sepanjang tahun 2025 tercatat terdapat penambahan sekitar 1,51 juta kartu BRIZZI yang beredar di masyarakat. Dengan penambahan tersebut, hingga akhir tahun 2025 jumlah kartu BRIZZI yang beredar telah mencapai 25,22 juta kartu.

Sebagai kartu uang elektronik berbasis chip, BRIZZI memiliki batas saldo maksimum hingga Rp2 juta dengan akumulasi top-up maksimal mencapai Rp20 juta per bulan, sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

Hingga kini, BRI terus memperkuat jaringan layanan guna mendukung kenyamanan masyarakat selama periode mudik Lebaran. Salah satunya melalui kehadiran layanan BRI di sejumlah titik strategis jalur mudik, termasuk di rest area jalan tol, memudahkan pengguna menyelesaikan berbagai kebutuhan transaksi perbankan selama perjalanan.

PT PLN (Persero) menghadirkan promo diskon sebesar 50 persen untuk tambah daya listrik dalam rangka bulan suci Ramadan 1447 Hijriah melalui program "Ramadan Terang, Lebaran Tenang."

Melalui program ini, PLN memberikan potongan biaya penyambungan tambah daya bagi pelanggan satu fasa dengan daya awal 450 Volt Ampere (VA) hingga 5.500 VA untuk penambahan daya sampai dengan 7.700 VA.

Direktur Retail dan Niaga PLN Adi Priyanto mengungkapkan program tersebut merupakan bentuk komitmen PLN dalam menunjang kenyamanan masyarakat menjalankan ibadah selama Ramadan hingga Idulfitri.

"Pada periode Ramadan, kebutuhan listrik masyarakat cenderung meningkat seiring bertambahnya aktivitas di rumah tangga," ujar Adi dalam keterangan tertulis, Sabtu (28/2).

"Melalui program ini, PLN menghadirkan kemudahan tambah daya dengan biaya lebih ringan agar masyarakat dapat melaksanakan aktivitas khususnya di Bulan Ramadan dan Idulfitri tanpa terkendala keterbatasan daya."

Adi menjelaskan bahwa pelanggan yang ingin menikmati promo ini cukup melakukan transaksi pembelian token atau pembayaran tagihan listrik melalui aplikasi PLN Mobile.

Setelah itu, pelanggan akan memperoleh e-voucher tambah daya yang dapat diklaim melalui fitur promo pada aplikasi.

"Setelah mendapatkan e-voucher, pelanggan dapat langsung mengajukan permohonan tambah daya melalui PLN Mobile dengan memasukkan kode voucher tersebut," bebernya.

"Proses penyambungan selanjutnya akan dilakukan oleh petugas PLN sesuai dengan standar Tingkat Mutu Pelayanan yang berlaku," tambah Adi.

Sebagai gambaran, pelanggan rumah tangga dengan daya awal 450 VA yang ingin menambah daya menjadi 7.700 VA umumnya dikenakan biaya penyambungan sebesar Rp7.025.250.

Melalui program ini, pelanggan mendapat potongan 50 persen, sehingga jumlah yang dibayarkan hanya sebesar Rp3.512.625.

"Melalui program ini, kami berharap pelanggan dapat memanfaatkan kemudahan layanan digital PLN Mobile untuk memastikan kecukupan daya listrik di rumah," ucapnya.

"Sehingga aktivitas ibadah dan kebersamaan keluarga selama bulan Ramadan dapat berlangsung dengan lebih nyaman tanpa kendala kelistrikan," kata Adi.

Promo tersebut dapat berlangsung mulai 25 Februari hingga 10 Maret 2026 melalui aplikasi PLN Mobile.

PT PLN (Persero) kembali menebar promo diskon 50 persen untuk tambah daya listrik. Potongan diberikan untuk pelanggan yang bertransaksi pada aplikasi PLN Mobile mulai 7 hingga 20 Januari 2026.

Promo ini berlaku untuk semua golongan tarif, dengan daya awal 450 Volt Ampere (VA) hingga 5.500 VA yang ingin menambah daya hingga 7.700 VA.

Direktur Retail dan Niaga PLN Adi Priyanto menyampaikan program ini memberikan kesempatan bagi pelanggan yang ingin mengoptimalkan penggunaan energi listrik melalui penambahan daya dengan biaya yang terjangkau.

"Program ini hadir sebagai wujud apresiasi kepada pelanggan setia PLN dengan memberikan kemudahan sekaligus manfaat langsung bagi masyarakat dalam memenuhi kebutuhan listrik secara andal dan efisien," ujar Adi dalam keterangan resmi, Rabu (7/1).

Adi menambahkan, promo ini hanya berlaku bagi pelanggan yang telah terdaftar sebelum 1 Januari 2026 dan telah melunasi seluruh tagihan listrik atau kewajiban lain.

"Kami mengajak masyarakat untuk memanfaatkan promo diskon ini sebaik mungkin guna mendukung aktivitas dan produktivitas sehari-hari," tambah Adi.

Sebagai ilustrasi, pelanggan dengan daya awal 900 VA yang ingin melakukan penambahan daya menjadi 7.700 VA cukup membayar sebesar Rp3.294.600, 50 persen lebih hemat dibandingkan biaya normal sebesar Rp6.589.200.

Lebih lanjut, Adi menjelaskan mekanisme program ini dilakukan secara penuh melalui PLN Mobile. Bagi pelanggan prabayar, cukup dengan melakukan minimal satu kali transaksi pembelian token, sedangkan pelanggan pascabayar dengan membayar tagihan listrik.

Setelah transaksi berhasil, pelanggan menerima e-voucher diskon tambahan daya melalui fitur 'Reward' di PLN Mobile atau email terdaftar.

Kemudian, pelanggan cukup memasukkan kode e-voucher saat mengajukan permohonan tambah daya di PLN Mobile. Setelah pembayaran terverifikasi, unit PLN setempat akan segera memproses permohonan sesuai ketentuan yang berlaku.

Adi mengatakan setiap akun PLN Mobile mendapatkan paling banyak empat buah e-voucher tambah daya selama periode promo berlangsung guna memberikan kesempatan yang merata bagi seluruh pelanggan.

"Masyarakat juga tak perlu khawatir karena penyambungan tambah daya listrik cukup mudah dan cepat, dengan melakukan pengajuan yang praktis dan dilakukan secara digital lewat aplikasi PLN Mobile," tutup Adi.

PT PLN (Persero) kembali menebar promo diskon 50 persen untuk tambah daya listrik. Potongan diberikan untuk pelanggan yang bertransaksi pada aplikasi PLN Mobile mulai 7 hingga 20 Januari 2026.

Promo ini berlaku untuk semua golongan tarif, dengan daya awal 450 Volt Ampere (VA) hingga 5.500 VA yang ingin menambah daya hingga 7.700 VA.

Direktur Retail dan Niaga PLN Adi Priyanto menyampaikan program ini memberikan kesempatan bagi pelanggan yang ingin mengoptimalkan penggunaan energi listrik melalui penambahan daya dengan biaya yang terjangkau.

"Program ini hadir sebagai wujud apresiasi kepada pelanggan setia PLN dengan memberikan kemudahan sekaligus manfaat langsung bagi masyarakat dalam memenuhi kebutuhan listrik secara andal dan efisien," ujar Adi dalam keterangan resmi, Rabu (7/1).

Adi menambahkan, promo ini hanya berlaku bagi pelanggan yang telah terdaftar sebelum 1 Januari 2026 dan telah melunasi seluruh tagihan listrik atau kewajiban lain.

"Kami mengajak masyarakat untuk memanfaatkan promo diskon ini sebaik mungkin guna mendukung aktivitas dan produktivitas sehari-hari," tambah Adi.

Sebagai ilustrasi, pelanggan dengan daya awal 900 VA yang ingin melakukan penambahan daya menjadi 7.700 VA cukup membayar sebesar Rp3.294.600, 50 persen lebih hemat dibandingkan biaya normal sebesar Rp6.589.200.

Lebih lanjut, Adi menjelaskan mekanisme program ini dilakukan secara penuh melalui PLN Mobile. Bagi pelanggan prabayar, cukup dengan melakukan minimal satu kali transaksi pembelian token, sedangkan pelanggan pascabayar dengan membayar tagihan listrik.

Setelah transaksi berhasil, pelanggan menerima e-voucher diskon tambahan daya melalui fitur 'Reward' di PLN Mobile atau email terdaftar.

Kemudian, pelanggan cukup memasukkan kode e-voucher saat mengajukan permohonan tambah daya di PLN Mobile. Setelah pembayaran terverifikasi, unit PLN setempat akan segera memproses permohonan sesuai ketentuan yang berlaku.

Adi mengatakan setiap akun PLN Mobile mendapatkan paling banyak empat buah e-voucher tambah daya selama periode promo berlangsung guna memberikan kesempatan yang merata bagi seluruh pelanggan.

"Masyarakat juga tak perlu khawatir karena penyambungan tambah daya listrik cukup mudah dan cepat, dengan melakukan pengajuan yang praktis dan dilakukan secara digital lewat aplikasi PLN Mobile," tutup Adi.

JAKARTA - Di tengah menguatnya ekonomi digital Indonesia, kinerja startup kerap diukur dari valuasi dan putaran pendanaan. MDI Ventures menambahkan satu dimensi lain: sejauh mana teknologi dan model bisnis yang didukung benar-benar mengubah akses layanan, peluang ekonomi, dan cara pelaku usaha bekerja di lapangan.

Melalui peluncuran rangkaian MDI Portfolio Impact Report 2025, corporate venture capital di bawah Telkom Group ini merangkum berbagai bentuk dampak portofolionya, dari pemberdayaan pelaku usaha kecil hingga efisiensi operasional di sektor publik dan swasta.

Peluncuran rangkaian laporan ini menjadi langkah strategis MDI Ventures untuk menunjukkan bahwa investasi yang dikelola tidak hanya berorientasi pada keuntungan finansial jangka pendek, tetapi juga pada dampak sosial dan lingkungan yang dapat diukur.

MDI Ventures Suntik Modal ke Startup Keamanan Siber Cyfirma

“Sebagai investor, kami tidak hanya berfokus pada perusahaan yang tumbuh dengan tata kelola dan keberlanjutan yang baik, namun ada hal yang sama pentingnya yaitu bagaimana mereka menjawab persoalan yang terjadi secara nyata di masyarakat dan lingkungan. Hal itulah yang ingin kami dokumentasikan melalui rangkaian impact report ini,” ujar VP of Corporate Communications & Strategy MDI Ventures, Alvin Evander.

Laporan tahun 2025 ini menyajikan hasil pengukuran dampak portofolio sepanjang 2024 dan terkoneksi dengan strategi jangka panjang Telkom Group dalam membangun ekosistem digital yang inklusif dan berkelanjutan, di mana inovasi diarahkan untuk menjawab kebutuhan nyata masyarakat dan mendukung agenda pembangunan nasional.

Di balik laporan-laporan tersebut, MDI Ventures mengembangkan sebuah impact framework sebagai panduan pemilihan portofolio yang diangkat setiap tahun. Kerangka ini membantu memastikan bahwa perusahaan yang dimasukkan ke dalam laporan memiliki dampak nyata, dapat diukur, dan selaras dengan prioritas pembangunan nasional serta kebutuhan masyarakat.

MDI Ventures memberi prioritas kepada perusahaan yang memiliki theory of change atau peta perubahan yang jelas dan relevan dengan tujuan investasi, menunjukkan tata kelola yang kuat termasuk perlindungan data, serta menjalankan misi sosial lingkungan yang manfaatnya dirasakan langsung oleh kelompok masyarakat yang lebih luas.

Pada saat yang sama, masing-masing startup diminta mengukur dan melacak metrik dampak yang paling relevan dengan model bisnisnya mulai dari jumlah penerima manfaat hingga penghematan sumber daya untuk kemudian dikompilasi MDI Ventures ke dalam rangkaian impact report yang terintegrasi.

Rangkaian MDI Portfolio Impact Report 2025 menyoroti delapan perusahaan portofolio yang bergerak di berbagai sektor: akuakultur (Delos), logistik (Paxel), insurtech (Qoala), solusi AI dan orkestrasi data (Volantis), loyalty dan rewards (Tada), digital identity (Privy), travel dan manajemen perjalanan (Opsigo), hingga manajemen tiket dan pengalaman (Goers).

Laporan ini memberikan gambaran bahwa dampak portofolio MDI Ventures 2024 tersebar di banyak titik: dari desa tambak hingga kota besar, dari UMKM hingga mitra korporasi. MDI Ventures Dukung Sinergi Startup dan BUMN Garap Pasar Logistik



Sejumlah angka dalam laporan menggambarkan skala perubahan yang terjadi. Di bidang logistik, Paxel mengembangkan layanan Paxel Recycle yang memungkinkan pelanggan mengirim sampah anorganik rumah tangga untuk dikelola bersama mitra pengelola limbah.

Sepanjang 2024, tercatat 430 kiriman dari 69 pelanggan berbeda yang dikumpulkan lewat layanan ini. Paxel juga menggunakan kemasan ALVAboard yang dapat digunakan kembali lebih dari 100 kali untuk menggantikan karton sekali pakai, sebagai bagian dari upaya pengurangan sampah kemasan di rantai logistik.

Di sektor insurtech, Qoala mencatat 445 juta polis microinsurance di Indonesia pada 2024, naik sekitar 166% dibanding tahun sebelumnya. Pertumbuhan ini menunjukkan bagaimana produk asuransi dengan biaya terjangkau dapat menjangkau lapisan masyarakat yang lebih luas serta memperkuat literasi perlindungan finansial.

Melalui platform loyalty dan rewards Tada, laporan mencatat jangkauan hingga sekitar 2 juta UMKM merchant dengan nilai gross merchandise value kumulatif sekitar USD300 juta sejak berdiri. Survei kepuasan pelanggan 2024 mencatat skor 90/100, sementara salah satu studi kasus dari jaringan frozen yoghurt Sour Sally menunjukkan aktivitas anggota program loyalti lebih dari 2,5 kali dibanding pelanggan walk-in dan imbal hasil sekitar lima kali dari biaya insentif setelah beralih ke kartu digital.

Di sektor pengalaman dan event, Goers telah mengelola lebih dari 6,5 juta tiket dan melayani lebih dari 2 juta pelanggan, serta bekerja sama dengan lebih dari 4.500 penyelenggara acara dan atraksi di Indonesia. Program Goers Crew yang dikembangkan perusahaan ini memberi kesempatan kerja pertama bagi 372 anak muda sepanjang 2024, sekaligus membantu penyelenggara mengelola operasional acara secara lebih profesional.

Di sisi lain, laporan Delos, Volantis, Privy, dan Opsigo menyoroti bagaimana teknologi akuakultur berkelanjutan, AI, identitas digital, dan digitalisasi agen perjalanan dipakai untuk mendorong praktik budidaya yang lebih ramah lingkungan, pengurangan penggunaan kertas, peningkatan keamanan data, serta keberlanjutan bisnis pelaku usaha kecil yang beradaptasi dengan pasar digital.

MDI Ventures melihat laporan-laporan ini bukan sekadar dokumen tahunan, tetapi sebagai landasan untuk pengambilan keputusan. Temuan dampak digunakan sebagai rujukan dalam pendampingan ke start up, diskusi pendanaan lanjutan, hingga penyesuaian bentuk kerja sama dengan Telkom Group dan mitra lain.

Pada tingkat yang lebih luas, rangkaian laporan yang telah diterbitkan dalam beberapa tahun terakhir diharapkan dapat menjadi referensi bagi investor, regulator, dan pelaku industri yang ingin memperkuat agenda keberlanjutan dan tata kelola.

“Pada akhirnya, kami ingin menunjukkan bahwa ekosistem digital Indonesia bisa tumbuh cepat sekaligus bertanggung jawab,” ungkap Alvin.

“Kalau investasi dikelola dengan tepat, terarah, dan berjangka panjang, dampaknya tidak hanya dirasakan oleh perusahaan, tetapi juga oleh jutaan pengguna dan komunitas di sekitarnya.”

Rangkaian MDI Impact Report 2025 akan tersedia bagi publik dan para pemangku kepentingan melalui kanal resmi MDI Ventures. Pembaca dapat menelusuri laporan per perusahaan untuk melihat lebih dekat bagaimana teknologi, kewirausahaan, dan tata kelola yang baik diterjemahkan menjadi perubahan nyata di lapangan.

Penguatan armada operasional ini merupakan momentum penting bagi Citilink untuk memperluas jaringan dan memperkuat keandalan layanan

Tangerang, Banten (ANTARA) - Maskapai penerbangan nasional Citilink mereaktivasi armada tambahan sebagai upaya memperkuat kapasitas operasional dan meningkatkan layanan kepada pelanggan.

"Penguatan armada operasional ini merupakan momentum penting bagi Citilink untuk memperluas jaringan dan memperkuat keandalan layanan," kata Direktur Utama Citilink Darsito Hendroseputro di Tangerang, Banten, Jumat.

Menurut dia, dengan reaktivasi armada tambahan ini meningkatkan kapasitas dengan total pesawat yang saat ini beroperasi mencapai 31 unit.

"Langkah ini merupakan bagian dari program reaktivasi armada tambahan yang tengah dijalankan perusahaan untuk memperkuat kapasitas operasional dan meningkatkan layanan kepada pelanggan," jelasnya.

Darsito menyampaikan apresiasi kepada seluruh pihak yang terlibat dalam reaktivasi, termasuk tim teknis, operasional serta mitra strategis perusahaan.

"Kami terus menjaga komitmen untuk memberikan pengalaman terbang yang aman, nyaman dan tepat waktu bagi seluruh pelanggan," ujarnya.

Proses reaktivasi armada tambahan telah dilakukan oleh GMF AeroAsia melalui proses pemeliharaan secara menyeluruh, inspeksi ketat, serta pemenuhan seluruh standar yang ditetapkan oleh regulator untuk memastikan keamanan dan kesiapan pesawat sebelum kembali beroperasi.

Langkah ini menjadi bentuk kolaborasi strategis antara Garuda Indonesia Group dalam menjaga kualitas dan mendukung operasional penerbangan secara optimal.

Ia mengatakan Program Reaktivasi Armada Citilink ditargetkan dapat mencapai 36 pesawat beroperasi hingga akhir tahun, meningkat signifikan dari 21 pesawat pada pertengahan tahun.

"Pencapaian ini menunjukkan progres positif dari rangkaian perbaikan dan upaya pemulihan yang terus dilakukan oleh perusahaan," tuturnya.

Ia mengungkapkan atas keberhasilan reaktivasi armada ini juga membuka ruang bagi Citilink untuk menyesuaikan kapasitas penerbangan, memperluas jejaring, serta meningkatkan efisiensi operasional secara keseluruhan.

"Citilink akan terus melanjutkan program reaktivasi armada secara bertahap sesuai rencana, sekaligus memastikan seluruh proses pemeliharaan dan perawatan dilakukan sesuai standar keselamatan penerbangan yang berlaku," kata dia.

Pewarta: Azmi Syamsul Ma'arif
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2025

Jakarta, CNBC Indonesia- Presiden Prabowo Subianto meresmikan Stasiun Tanah Abang Baru, Jakarta. Prabowo memuji fasilitas dan kenyamanan stasiun dan kereta, khususnya di Stasiun Tanah Abang, setelah dipugar selama hampir 2 tahun.

Selengkapnya dalam program Power Lunch CNBC Indonesia (Selasa, 04/11/2025) berikut ini.