Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat neraca perdagangan Indonesia defisit US$1,61 miliar pada Mei 2026. Kondisi ini mengakhiri rekor surplus neraca dagang selama 72 bulan berturut-turut.

Defisit pada Mei terjadi karena nilai ekspor sebesar US$23,20 miliar lebih rendah dibandingkan impor yang mencapai US$24,81 miliar. Defisit disebabkan komoditas migas yang minus US$3,76 miliar, dengan penyumbang terbesar berasal dari hasil minyak dan minyak mentah.

Kepala Ekonom Bank Permata Josua Pardede menilai defisit neraca perdagangan Mei 2026 menjadi sinyal bantalan eksternal Indonesia mulai menipis, tetapi belum bisa langsung disebut sebagai krisis.

Menurut dia, defisit tersebut bukan berarti seluruh perdagangan Indonesia memburuk. Sektor nonmigas masih mencatat surplus US$2,15 miliar, meski belum mampu menutup defisit migas sebesar US$3,76 miliar.

Secara kumulatif Januari-Mei 2026, neraca perdagangan juga masih surplus US$4,03 miliar. Namun, angkanya turun tajam dibandingkan surplus US$15,38 miliar pada periode yang sama tahun lalu.

"Pesan utamanya adalah surplus masih ada secara kumulatif, tetapi ruang amannya menyempit tajam," ujar Josua kepada CNNIndonesia.com, Rabu (1/7).

Ia menjelaskan penyebab utama defisit berasal dari lonjakan impor, terutama impor migas serta bahan baku dan penolong.

Pada Mei 2026, impor mencapai US$24,81 miliar atau naik 22,16 persen secara tahunan, sedangkan ekspor turun 5,73 persen menjadi US$23,20 miliar.

Impor migas melonjak 70,78 persen, terutama karena impor hasil minyak naik 99,49 persen. Di saat yang sama, impor bahan baku dan penolong meningkat 25,17 persen dan menjadi penyumbang terbesar kenaikan impor.

"Artinya, defisit ini lebih banyak dipicu sisi impor, bukan semata-mata karena ekspor jatuh," ujar Josua.

Ia mengatakan defisit tersebut tidak bisa dijelaskan hanya karena pelemahan rupiah. Merosotnya kurs memang membuat biaya impor lebih mahal, tetapi kenaikan impor juga mencerminkan meningkatnya pembelian barang impor secara riil.

Hal itu terlihat dari impor mesin dan peralatan mekanis yang naik 16,92 persen, mesin dan perlengkapan elektrik naik 14,48 persen, serta plastik dan barang dari plastik meningkat 15,83 persen sepanjang Januari-Mei 2026.

"Rupiah adalah faktor yang memperberat biaya, tetapi penyebab utama defisit adalah kombinasi kebutuhan impor migas, bahan baku, barang modal, dan pelemahan ekspor bulanan," ujar Josua.

Dari sisi ekspor, Josua menilai persoalannya bukan karena daya saing Indonesia langsung runtuh, melainkan adanya tekanan sektoral dan siklikal.

Ekspor Mei 2026 turun 5,73 persen secara tahunan dengan ekspor nonmigas turun 4,50 persen. Seluruh sektor nonmigas mengalami penurunan, mulai dari pertanian, pertambangan, hingga industri pengolahan.

Namun, secara kumulatif Januari-Mei 2026, total ekspor masih tumbuh 3,02 persen dan ekspor nonmigas naik 3,89 persen. Industri pengolahan bahkan masih tumbuh 6,80 persen.

Menurut dia, kondisi tersebut menunjukkan daya saing Indonesia belum hilang secara menyeluruh. Namun, ekspor semakin rentan karena masih bergantung pada komoditas tertentu, harga global, permintaan negara mitra dagang, serta struktur industri yang masih mengandalkan bahan baku impor.

Josua mengingatkan yang perlu diwaspadai adalah apabila kenaikan impor tidak diikuti peningkatan produksi dan ekspor dalam beberapa bulan ke depan.

Indeks manufaktur Juni 2026 turun menjadi 46,9 dari 50,0 pada Mei. Pesanan baru maupun pesanan ekspor baru juga menurun tajam sejak Agustus 2021, sedangkan biaya bahan baku meningkat akibat kenaikan harga dan nilai tukar yang tidak menguntungkan.

"Bila impor bahan baku naik tetapi produksi melemah, maka impor berubah dari tanda ekspansi menjadi kebocoran permintaan ke luar negeri. Ini belum alarm merah, tetapi jelas lampu kuning. Masih wajar karena neraca perdagangan kumulatif masih surplus dan nonmigas masih kuat, tetapi tidak boleh diremehkan karena tren surplus menyempit sangat cepat dan defisit migas makin besar," ujarnya.

Josua mengingatkan risiko terbesar adalah apabila defisit perdagangan terjadi berulang hingga melebar menjadi defisit transaksi berjalan, menekan rupiah, dan mengurangi ruang Bank Indonesia melonggarkan kebijakan moneter.

PIER juga memperkirakan defisit transaksi berjalan 2026 melebar menjadi sekitar 1,07 persen dari PDB, naik dari 0,11 persen pada 2025.

Josua menyarankan pemerintah tidak membatasi impor secara luas, karena sebagian besar merupakan bahan baku dan barang modal yang dibutuhkan industri.

Pemerintah sebaiknya memilah impor produktif dan konsumtif, mengurangi ketergantungan impor BBM melalui penguatan energi domestik, menjaga stabilitas rupiah, mempercepat restitusi dan pembiayaan ekspor, memperbaiki logistik pelabuhan, serta mendorong industri substitusi impor dan produk bernilai tambah.

Ekonom Universitas Andalas Syafruddin Karimi menilai defisit neraca perdagangan kali ini mengirim sinyal bahwa bantalan eksternal Indonesia mulai menipis ketika pasar sedang sensitif terhadap pergerakan rupiah, inflasi, dan suku bunga.

Menurutnya, apabila defisit terus berulang dalam beberapa bulan ke depan, investor akan meminta premi risiko lebih tinggi, yield SBN sulit turun, BI makin sulit melonggarkan bunga, dan biaya input impor makin mahal bagi industri.

"Defisit ini belum berarti krisis, tetapi menandai fase baru, yakni stabilitas eksternal tidak lagi gratis dan ekonomi harus membayar lebih mahal untuk menjaga kepercayaan pasar," ujarnya. kepada CNNIndonesia.com

Ia juga menilai pelemahan daya saing Indonesia memperbesar tantangan ekspor. Merujuk World Competitiveness Ranking 2026 yang dirilis IMD, posisi Indonesia disebut turun ke peringkat 48 dari 70 negara. Penurunan tersebut dikaitkan dengan melemahnya efisiensi pemerintah, efisiensi bisnis, dan kualitas infrastruktur.

Menurut dia, kondisi tersebut relevan dengan ekspor karena daya saing rendah berarti biaya logistik tinggi, kepastian kebijakan lemah, perizinan lambat, produktivitas rendah, dan infrastruktur belum memadai.

Akibatnya, ekspor manufaktur bernilai tambah luas sulit tumbuh cepat. Indonesia, kata Syafruddin, akhirnya tetap bergantung pada komoditas seperti batu bara, baja, dan mineral tertentu.

[Gambas:Photo CNN]

"Saat permintaan global melemah, ekspor langsung turun karena basis produk ekspor belum cukup beragam dan belum cukup kompetitif," ujarnya.

Oleh karena itu, Syafruddin menilai pemerintah perlu melakukan pembenahan struktural, mulai dari menekan defisit migas melalui efisiensi BBM, penguatan transportasi publik, substitusi energi impor, peningkatan produksi energi domestik, dan kebijakan energi yang tidak menyembunyikan beban fiskal.

Di sisi ekspor, ia mengatakan pemerintah harus memperluas basis manufaktur bernilai tambah, mempercepat diversifikasi pasar, memperbaiki logistik, menurunkan biaya kepatuhan, dan memastikan hilirisasi tidak berhenti pada mineral tertentu.

Di sisi makro, disiplin fiskal harus dijaga agar defisit perdagangan tidak berubah menjadi krisis kepercayaan. BI bisa menahan rupiah dengan bunga tinggi, tetapi pemerintah wajib mengurangi sumber tekanan dari energi, impor, fiskal, dan daya saing.

"Jika agenda ini tertunda, defisit perdagangan dapat berlanjut, rupiah tetap rentan, inflasi impor naik, dan pertumbuhan akan dibeli dengan ongkos stabilitas yang makin mahal," ujar Syafruddin.

Warta Ekonomi, Jakarta -

Badan Karantina Indonesia (Barantin) mulai memperketat pengawasan terhadap ekspor sarang burung walet sebagai upaya memperbaiki kualitas produk yang dikirim ke China. Langkah tersebut dilakukan menjelang kunjungan otoritas karantina China pada Juli 2026.

Kepala Badan Karantina Indonesia (Barantin), Abdul Kadir Karding, mengatakan pemerintah saat ini fokus membenahi regulasi, memperkuat sistem quality control (QC), serta menjalin komunikasi dengan otoritas China agar hambatan ekspor dapat segera diselesaikan.

"Kita memperkuat komunikasi dengan kedutaan kita yang ada di China. Yang kedua, melakukan pembenahan regulasi maupun treatment dalam rangka memperbaiki quality control yang ada di Indonesia," kata Karding di Jakarta Pusat, Rabu (1/7/2026).

Selain itu, Barantin juga mulai mengambil langkah terhadap perusahaan yang produknya belum memenuhi persyaratan ekspor ke China.

Menurutnya, langkah tersebut merupakan bentuk keseriusan pemerintah dalam menyelesaikan persoalan di dalam negeri sebelum tindakan diambil oleh otoritas China.

"Sebelum di-suspend oleh China, kita ingin menunjukkan bahwa kita benar-benar serius menangani permasalahan-permasalahan dalam negeri," ujarnya.

Karding menjelaskan perusahaan yang tidak memenuhi standar ekspor dapat dikenai sanksi berupa suspensi sementara hingga pembekuan operasional, tergantung hasil evaluasi.

Ia menyebut salah satu persoalan yang menjadi perhatian China adalah kandungan aluminium pada produk sarang burung walet yang melebihi ambang batas 100 ppm.

Menurut dia, pemerintah kini tengah melakukan berbagai pembenahan agar perusahaan yang terdampak dapat kembali memperoleh akses ekspor, sekaligus membuka peluang bagi perusahaan baru yang memenuhi persyaratan untuk memasuki pasar China.

Bisnis.com, JAKARTA — Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) menilai defisit neraca perdagangan barang Indonesia pada Mei 2026 mencerminkan tekanan yang datang dari kombinasi faktor domestik dan global, mulai dari kenaikan harga minyak dunia hingga pelemahan permintaan ekspor di pasar utama.

Sebelumnya, Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan neraca perdagangan barang Indonesia mengalami defisit sebesar US$1,61 miliar pada Mei 2026. Defisit tersebut terutama dipicu oleh defisit neraca migas sebesar US$3,76 miliar, dengan penyumbang terbesar berasal dari komoditas hasil minyak dan minyak mentah.

Ketua Umum Apindo Shinta W. Kamdani mengatakan, posisi neraca perdagangan yang kembali mencatatkan defisit memang patut disayangkan. Namun, menurutnya kondisi tersebut tidak bisa dilepaskan dari perkembangan ekonomi global dan nasional yang sedang berlangsung.

“Posisi neraca perdagangan yang negatif pada Mei 2026 sangat kami sayangkan. Namun, kami juga memahami bahwa konteks ekonomi global dan nasional yang berkembang saat ini memang tidak memungkinkan Indonesia untuk mempertahankan surplus neraca dagang,” kata Shinta kepadaBisnis, Rabu (1/7/2026).

Menurut Shinta, terdapat banyak faktor yang saat ini menekan kinerja perdagangan Indonesia, di antaranya melambungnya harga migas global, pelemahan harga komoditas ekspor utama seperti minyak kelapa sawit (CPO) dan emas, penurunan permintaan ekspor akibat upaya negara tujuan mengurangi ketergantungan impor dari Indonesia, termasuk penurunan permintaan batu bara dari India.

Selain itu, tekanan juga datang dari dampak inflasi energi terhadap daya saing industri manufaktur, meningkatnya biaya logistik perdagangan internasional, hingga ketidakpastian kebijakan ekspor komoditas yang diumumkan pemerintah beberapa waktu lalu.

“Jadi ada banyak faktor, baik di sisi domestik maupun internasional yang memberatkan kinerja ekspor nasional dan pada saat yang sama menggelembungkan beban impor nasional,” ujarnya.

Lebih lanjut, Shinta mengakui permintaan ekspor di sejumlah pasar utama memang mengalami pelemahan. Kondisi tersebut dipicu oleh turunnya daya beli di negara-negara tujuan ekspor setelah inflasi energi serta sejumlah kebijakan perdagangan di negara mitra.

Dia mencontohkan India yang mulai mengurangi permintaan batu bara dari Indonesia. Di tingkat global, perlambatan perdagangan dunia juga diperkirakan akan terjadi.

Mengacu pada proyeksi UNCTAD, Shinta menuturkan pertumbuhan perdagangan global diperkirakan melambat dari 4,7% pada 2025 menjadi sekitar 3,2% pada 2026 akibat dampak konflik global terhadap harga komoditas serta meningkatnya ketidakpastian kebijakan perdagangan di negara-negara besar seperti Amerika Serikat (AS).

Meski demikian, Shinta menilai pelemahan permintaan eksternal bukan menjadi satu-satunya faktor yang menentukan posisi neraca perdagangan Indonesia. Menurutnya, dalam konteks Indonesia, dampak berbagai tekanan global tersebut juga tidak langsung tercermin dalam data perdagangan.

“Justru sebaliknya, dalam konteks Indonesia, efek-efek negatif ini mengalami penundaan/lagging sekitar 1–2 bulan sehingga kinerja negatif tersebut baru benar-benar tecermin pada kinerja perdagangan Mei,” ucapnya.

Karena itu, Apindo mendorong pemerintah segera mengambil langkah antisipatif untuk memperkuat ekspor sekaligus mengendalikan kenaikan beban impor.

“Pemerintah sebaiknya mengambil langkah preemtif untuk menstimulasi kinerja ekspor dan mengendalikan inflasi beban impor agar kinerja perdagangan terus maksimal dan neraca dagang bisa terus berkontribusi positif terhadap ketahanan ekonomi nasional,” terangnya.

Berdasarkan data BPS, kinerja neraca perdagangan Indonesia masih mencatatkan surplus secara kumulatif sepanjang Januari–Mei 2026, meskipun mulai tertekan akibat defisit yang terjadi pada Mei 2026.

Selama 5 bulan pertama tahun ini, Indonesia membukukan surplus neraca perdagangan sebesar US$4,03 miliar, yang ditopang oleh surplus perdagangan nonmigas sebesar US$16,31 miliar. Namun, surplus tersebut tergerus oleh defisit neraca migas sebesar US$12,28 miliar sehingga nilai surplus keseluruhan menyusut dibandingkan periode sebelumnya.

Pada Mei 2026, Indonesia mengalami defisit neraca perdagangan sebesar US$1,61 miliar, mengakhiri tren surplus yang terjadi pada beberapa bulan sebelumnya. Defisit tersebut sepenuhnya dipicu oleh perdagangan sektor migas yang mencatat defisit sebesar US$3,76 miliar, sementara sektor nonmigas masih mampu membukukan surplus sebesar US$2,15 miliar.

Ambon (ANTARA) - Balai Karantina Hewan, Ikan, dan Tumbuhan (BKHIT) Maluku mengawal ekspor sebanyak 11,6 ton tuna beku tujuan Thailand sebagai upaya memastikan komoditas perikanan asal Maluku memenuhi persyaratan kesehatan dan keamanan pangan negara tujuan.

Kepala BKHIT Maluku Willy Indra Yunan di Ambon, Rabu, mengatakan pengawasan karantina menjadi bagian penting dalam menjaga mutu dan kelancaran ekspor sehingga produk perikanan Maluku memiliki daya saing di pasar internasional.

"Setiap komoditas yang akan diekspor harus memenuhi persyaratan kesehatan dan keamanan yang ditetapkan negara tujuan. Kami berkomitmen terus mendampingi pelaku usaha agar komoditas asal Maluku mampu bersaing di pasar internasional," katanya.

Ekspor perdana tersebut dilakukan oleh PT Jayawi Ambon Internasional dengan mengirimkan sebanyak 11.625 kilogram frozen tuna loin ke Thailand yang memiliki nilai ekonomi sekitar Rp1,08 miliar.

Pelepasan ekspor dipimpin Kepala Dinas Perindustrian dan Perdagangan Provinsi Maluku Jais Ahmad Ely yang mengapresiasi keberhasilan pelaku usaha menembus pasar Thailand melalui produk perikanan olahan bernilai tambah.

Menurut dia, capaian tersebut menunjukkan komoditas perikanan Maluku mampu memenuhi standar pasar internasional sekaligus menjadi bukti sinergi antara pemerintah dan pelaku usaha dalam mendorong hilirisasi sektor perikanan.

"Ekspor perdana ini menunjukkan bahwa komoditas perikanan Maluku mampu memenuhi standar pasar internasional. Kami berharap keberhasilan ini menjadi motivasi bagi pelaku usaha lainnya untuk terus meningkatkan kualitas dan daya saing produk sehingga mampu menembus pasar global," ujar Jais.

Willy menambahkan, BKHIT Maluku akan terus memperkuat layanan sertifikasi dan pengawasan karantina terhadap komoditas ekspor guna mendukung peningkatan volume perdagangan luar negeri dari Maluku.

Menurut dia, pendampingan yang dilakukan tidak hanya pada aspek pemeriksaan kesehatan komoditas, tetapi juga memastikan seluruh dokumen dan persyaratan teknis negara tujuan telah dipenuhi sehingga proses ekspor dapat berjalan lancar.

BKHIT Maluku berharap keberhasilan ekspor tersebut dapat mendorong peningkatan ekspor komoditas perikanan asal Maluku ke berbagai negara tujuan sekaligus memperkuat posisi provinsi itu sebagai salah satu sentra produksi dan ekspor hasil perikanan nasional.

Pewarta: Ode Dedy Lion Abdul Azis
Editor: Budhi Santoso
Copyright © ANTARA 2026

kondisi tersebut tidak perlu dikhawatirkan karena secara kumulatif, neraca perdagangan masih berada di zona positif

Jakarta (ANTARA) - Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa menilai defisit Neraca Perdagangan Indonesia pada Mei 2026 dipicu meningkatnya impor minyak dan gas (migas) yang diiringi kenaikan harga minyak dunia.

"Dugaan saya karena kita impor migas, harganya lagi naik kan? Minyak bumi, saya pikir di situ yang membuatnya (impor) naik,” kata Purbaya saat ditemui di Kantor Kementerian Keuangan Jakarta, Rabu.

Sebagaimana diketahui, Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan Neraca Perdagangan Indonesia pada Mei 2026 mengalami defisit 1,61 miliar dolar AS. Nilai ini mengakhiri catatan surplus beruntun Indonesia selama 72 bulan sejak Mei 2020.

BPS mencatat neraca perdagangan migas mengalami defisit sebesar 3,76 miliar dolar AS, yang terutama disumbang oleh impor hasil minyak dan minyak mentah.

Di sisi lain, neraca perdagangan nonmigas masih mencatat surplus sebesar 2,15 miliar dolar AS, dengan penyumbang utama berasal dari komoditas bahan bakar mineral, lemak dan minyak hewani atau nabati, serta besi dan baja.

Purbaya menilai kondisi tersebut tidak perlu dikhawatirkan karena secara kumulatif, neraca perdagangan masih berada di zona positif.

Neraca perdagangan Indonesia sepanjang Januari-Mei 2026 masih mencetak surplus sebesar 4,03 miliar dolar AS. Surplus ditopang oleh neraca perdagangan nonmigas yang mencapai 16,31 miliar dolar AS. Sementara itu, neraca perdagangan migas masih mengalami defisit 12,28 miliar dolar AS.

"Jadi kenaikannya betul seperti yang saya bilang tadi, karena migas yang defisitnya membesar karena harga minyak yang tinggi. Jadi harusnya nanti akan terkendali ke depan," jelas Menkeu.

Pewarta: Bayu Saputra
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, BANDUNG — Nilai ekspor Jawa Barat selama Januari–Mei 2026 mencapai US$15,97 miliar atau tumbuh 3,71% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Kenaikan tersebut terutama ditopang oleh peningkatan ekspor sektor nonmigas.

Kepala BPS Jawa Barat Margaretha Ari Anggorowati mengatakan nilai ekspor nonmigas sepanjang lima bulan pertama 2026 mencapai US$15,87 miliar atau naik 3,85% secara tahunan.

"Peningkatan ini didorong oleh dominasi ekspor nonmigas yang mencapai US$15,87 miliar atau naik 3,85%," ujarnya dalam Berita Resmi Statistik (BRS) di Bandung, Rabu (2/7/2026).

Sebaliknya, ekspor migas tercatat sebesar US$100,27 juta atau turun 14,78% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Secara bulanan, nilai ekspor Jawa Barat pada Mei 2026 mencapai US$3,40 miliar. Nilai tersebut turun 1,63% dibandingkan April 2026, tetapi masih tumbuh 2,10% dibandingkan Mei 2025.

Dari sisi komoditas, mesin dan peralatan mekanis menjadi penyumbang kenaikan terbesar dengan nilai ekspor bertambah US$296,93 juta atau naik 25,27% sepanjang Januari–Mei 2026.

Kinerja positif juga dicatatkan oleh ekspor kendaraan dan bagiannya yang tumbuh 7,91%, serta perhiasan atau permata yang meningkat 14,47%.

Di sisi lain, sejumlah komoditas mengalami penurunan. Ekspor karet dan barang dari karet turun US$94,41 juta atau 14,64%, sedangkan mesin dan perlengkapan elektrik terkoreksi 2,53%.

Margaretha mengatakan Amerika Serikat masih menjadi tujuan utama ekspor Jawa Barat dengan nilai mencapai US$2,63 miliar selama Januari–Mei 2026.

Filipina berada di posisi kedua dengan nilai ekspor US$1,47 miliar, disusul Jepang sebesar US$1,15 miliar. Ketiga negara tersebut menyumbang 33,08% dari total ekspor nonmigas Jawa Barat.

Berdasarkan kawasan, negara-negara ASEAN menyerap ekspor senilai US$4,37 miliar atau setara 27,54% dari total ekspor nonmigas. Sementara itu, kawasan Amerika dan Eropa mencatatkan nilai impor produk asal Jawa Barat sebesar US$5,96 miliar.

Dari sisi lapangan usaha, industri pengolahan masih mendominasi ekspor Jawa Barat dengan kontribusi 98,75% dan tumbuh 3,85% sepanjang Januari–Mei 2026. Sektor pertanian juga meningkat 3,11%, sedangkan sektor pertambangan turun 8,84%.

Volume ekspor Jawa Barat selama Januari–Mei 2026 mencapai 4,01 juta ton, naik 12,34% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar 3,57 juta ton. Peningkatan tersebut terutama didorong oleh ekspor nonmigas yang tumbuh 16,16%.

Sementara itu, nilai impor Jawa Barat pada Mei 2026 tercatat sebesar US$0,98 miliar, turun 10,74% dibandingkan April 2026.

memang sekarang ini pasar semua komoditas itu ketat sekali dan detail sehingga mau tidak mau kita harus memperbaiki di internal kita, organisasi kita perbaiki

Jakarta (ANTARA) - Kepala Badan Karantina Indonesia (Barantin) Abdul Kadir Karding mengatakan bahwa perlu perbaikan tata kelola ekspor sarang burung walet agar produk dari Indonesia dapat terserap maksimal.

"Bagaimana agar ekspor sarang walet ini terutama yang premium dapat memenuhi persyaratan yang ditetapkan oleh negara-negara tujuan," kata Karding di Jakarta, Rabu.

Menurut dia, pihaknya menggelar audensi dengan asosiasi dan forum sarang burung walet meminta masukan terkait masalah yang dihadapi mereka dalam menjalankan usahanya.

Ia mengatakan bahwa dari hasil pertemuan tersebut pihaknya mendapat sejumlah masukan, di antaranya terkait sejumlah perusahaan ekspor sarang burung walet yang terkena suspend.

Karding mengatakan bahwa 19 perusahaan yang terkena suspend tersebut disebabkan karena produk sarang burung walet mereka mengandung aluminium.

"Karena memang sekarang ini pasar semua komoditas itu ketat sekali dan detail sehingga mau tidak mau kita harus memperbaiki di internal kita, organisasi kita perbaiki," ujarnya.

Sementara itu, Ketua Umum Perkumpulan Pengusaha Sarang Burung Indonesia (PPSBI) Boedi Mranata mengatakan bahwa dari 50 perusahaan pengekspor sarang burung walet 19 di antaranya terkena suspend oleh negara tujuan terutama China.

Ia menuturkan bahwa untuk ekspor sarang burung walet ke China per tahun mencapai 400-500 ton dan itu terpenuhi oleh perusahaan yang tidak terkena suspend.

"Banyak perusahaan kita yang disuspend dan ini isu yang harus dibenahi terlebih dahulu. Karena pemerintah China hingga saat ini tidak mau membuka," katanya menambahkan.

Pewarta: Khaerul Izan
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

KOMPAS.com – PT PAL Indonesia kembali mengekspor kapal perang ke Filipina dengan meluncurkan Future Landing Dock (LD)-603.

Kapal tersebut merupakan unit pertama dari dua kapal Landing Dock yang dipesan Angkatan Laut Filipina.

Direktur Utama PT PAL Indonesia Kaharuddin Djenod mengatakan peluncuran LD-603 menjadi salah satu tonggak penting bagi proyek ekspor perusahaan.

"Peluncuran LD-603 menjadi tonggak penting dalam keberhasilan proyek ekspor strategis PT PAL Indonesia," kata Kaharuddin di Surabaya, Rabu (1/7/2026).

Kaharuddin menjelaskan pembangunan lambung kapal selesai dalam waktu enam bulan.

Proses itu dilakukan melalui penerapan Industrial Maritime 4.0 (IM4), yang mengintegrasikan digitalisasi produksi, peningkatan efisiensi, dan pengendalian kualitas.

Menurut dia, teknologi tersebut mempercepat pembangunan kapal tanpa mengurangi standar kualitas yang dipersyaratkan pelanggan internasional.

Future Landing Dock merupakan generasi terbaru kapal angkut pendarat.

Kapal ini dirancang untuk mendukung operasi amfibi, pengangkutan personel dan logistik, pengamanan wilayah maritim, hingga misi bantuan kemanusiaan dan penanggulangan bencana atau Humanitarian Assistance and Disaster Relief (HADR).

Setelah peluncuran, kapal akan memasuki tahap outfitting, harbour acceptance test, dan sea acceptance test sebelum diserahkan kepada Angkatan Laut Filipina.

Kaharuddin menilai peluncuran Landing Dock-603 tidak hanya menjadi pencapaian proyek, tetapi juga mencerminkan eratnya kemitraan strategis Indonesia dan Filipina di sektor industri pertahanan.

"Kami berkomitmen menjaga kepercayaan pelanggan dengan menghadirkan produk berkualitas tinggi," ujarnya.

Flag Officer in Command Philippine Navy Vice Admiral Jose Ma Ambrosio Q. Ezpeleta mengapresiasi profesionalisme PT PAL dalam memenuhi kebutuhan armada Angkatan Laut Filipina.

Menurut dia, kapal tersebut akan meningkatkan kemampuan Angkatan Laut Filipina dalam mengangkut personel, peralatan, dan logistik ke berbagai wilayah kepulauan.

Selain itu, kapal tersebut akan memberikan fleksibilitas lebih besar untuk mendukung operasi amfibi, pengamanan maritim, serta misi bantuan kemanusiaan dan penanggulangan bencana.

Wakil Kepala Staf Angkatan Bersenjata Filipina Letnan Jenderal Rommel P. Roldan mengatakan pengadaan Landing Dock merupakan investasi strategis untuk memperkuat kemampuan maritim negaranya.

"Setelah diserahkan dan resmi dioperasikan, kapal ini akan meningkatkan kemampuan Angkatan Laut Filipina dalam melaksanakan operasi angkutan laut militer atau sealift, misi bantuan kemanusiaan dan penanggulangan bencana, operasi amfibi, serta berbagai operasi strategis lainnya," ujar Roldan.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

JAKARTA - Badan Pusat Statistik ( BPS ) melaporkan bahwa neraca perdagangan mencatatkan defisit sebesar USD1,61 miliar pada bulan Mei 2026. Rapor ini membalikkan posisi bulan April 2026 yang kala itu masih mampu mengamankan surplus tipis senilai USD89,1 juta.

Kondisi ini sekaligus menjadi defisit neraca dagang perdana setelah sukses membukukan surplus berturut-turut selama 72 bulan terakhir. Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS, Ateng Hartono menjelaskan, bahwa biang keladi amblesnya neraca perdagangan pada Mei 2026 ini utamanya dipicu oleh melebarnya jarak kesenjangan pada sektor migas nasional yang terlampau dalam.

"Defisit neraca perdagangan terutama disebabkan oleh komoditas migas yang mencatat defisit sebesar USD3,76 miliar. Defisit tersebut berasal dari perdagangan hasil minyak dan minyak mentah," ungkap Ateng dalam konferensi pers rilis BPS di Jakarta, Rabu (1/7/2026).

Neraca Dagang RI Defisit USD1,61 Miliar, Pertama Kali sejak 2020



Berbanding terbalik dengan kondisi sektor energi, neraca perdagangan nonmigas Indonesia sebenarnya masih memperlihatkan performa tangguh dengan mengantongi surplus sebesar USD2,15 miliar. Pasokan keuntungan ini utamanya ditopang oleh kinerja ekspor komoditas bahan bakar mineral, lemak dan minyak hewan maupun nabati, serta produk besi dan baja.

Namun, tingginya lonjakan aktivitas impor migas yang tidak sebanding dengan perolehan devisa ekspor menjadi faktor penentu ambruknya neraca bulanan. BPS mencatat bahwa meskipun sektor nonmigas masih produktif menghasilkan surplus, akumulasi nilainya belum cukup perkasa untuk menutup lubang defisit sektor migas yang telanjur menyentuh angka USD3,76 miliar.

Dari lini pengapalan produk, nilai ekspor Indonesia pada Mei 2026 hanya meraup angka USD23,20 miliar, atau menyusut sebesar 5,73% dibandingkan periode yang sama tahun lalu (year-on-year). Penurunan tersebut disebabkan oleh melemahnya pengiriman komoditas nonmigas sebesar 4,50% menjadi USD22,45 miliar.

Pada saat yang sama, ekspor sektor migas terpuruk lebih dalam dengan jatuh sebesar 31,76% secara tahunan ke level USD760 juta. Sebaliknya, kondisi berkebalikan terjadi pada lini belanja luar negeri. Gap Dagang Puluhan Miliar Dolar dengan AS-China di Balik Pembentukan BUMN Khusus Ekspor DSI

BPS mencatat nilai impor Indonesia melonjak drastis hingga menyentuh angka USD24,82 miliar pada Mei 2026, mencerminkan kenaikan agresif sebesar 22,16% dibandingkan performa bulan Mei 2025.

Akselerasi impor ini didorong oleh pertumbuhan sektor nonmigas yang merangkak naik 14,89% secara tahunan menjadi USD20,30 miliar. Sementara itu posisi impor migas nasional mencatatkan lonjakan paling ekstrem dengan meroket sebesar 70,78% hingga menembus angka USD4,51 miliar.

Bisnis.com, DENPASAR - Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat perdagangan Bali pada Januari - Mei 2026 surplus US$176,22 juta.

Kepala BPS Provinsi Bali Agus Gede Hendrayana Hermawan menjelaskan jika dibandingkan dengan posisi Januari-Mei 2025 (ctoc) yang tercatat surplus US$187,74 juta, sumbangan surplus neraca perdagangan Bali pada Januari-Mei 2026 (ctoc) tercatat turun sebesar US$11,52 juta.

Nilai ekspor barang Provinsi Bali ke luar negeri periode Januari-Mei 2026 tercatat sebesar US$236,55 juta atau turun 2,55% dibandingkan periode Januari-Mei 2025 yang tercatat US$242,73 juta. "Amerika Serikat tercatat sebagai pangsa ekspor terbesar dengan share 29,24% dari total nilai kumulatif ekspor. Penurunan nilai ekspor kumulatif terdalam tercatat pada ekspor tujuan Jerman yakni sebesar 13,62%," jelas Hendrayana, Rabu (1/7/2026).

Jika dilihat dari jenis komoditas ekspor, produk Ikan, krustasea, dan moluska tercatat menjadi komoditas dengan nilai ekspor tertinggi pada periode Januari-Mei 2026 dengan share 26,27% dari total nilai kumulatif ekspor. Penurunan nilai ekspor kumulatif terdalam tercatat pada ekspor produk buah-buahan dengan penurunan sebesar 21,02%.

Jika diukur dari nilainya, porsi ekspor Bali ke luar negeri pada periode Januari-Mei 2026 didominasi oleh ekspor produk industri pengolahan sebesar 84,87% dari total keseluruhan ekspor. Jika dibandingkan dengan periode tahun sebelumnya, nilai ekspor sektor industri pengolahan turun sebesar 3,52%. Nilai ekspor produk pertanian pada periode Januari-Mei 2026 tercatat naik sebesar 3,74%, sementara nilai ekspor produk pertambangan turun sebesar 44,68% dibandingkan capaian periode sebelumnya.

Berdasarkan pelabuhan muat, pengiriman barang ekspor Bali pada Januari-Mei 2026 sebagian besar dilakukan melalui pelabuhan di luar Bali, yakni sebesar 55,28%. Pengiriman barang ekspor melalui pelabuhan di Jawa Timur tercatat sebesar 52,20%, DKI Jakarta tercatat sebesar 2,88%, Jawa Tengah sebesar 0,20%, dan Nusa Tenggara Timur sebesar 0,01%. Sementara pengiriman barang ekspor melalui pelabuhan di Provinsi Bali tercatat sebesar 44,72%.

Sementara itu, nilai impor barang kumulatif Bali dari luar negeri periode Januari-Mei 2026 tercatat sebesar US$60,32 juta atau naik sebesar 9,70% dibandingkan Januari-Mei 2025 yang tercatat US$54,99 juta.

"China menjadi asal impor dengan nilai terbesar yang tercatat memiliki share 19,40% dari total nilai impor kumulatif. Impor dari Hongkong tercatat sebagai asal impor dengan kenaikan tertinggi hingga 139,25%," jelas Hendrayana.

Jika dilihat dari jenis komoditas impor, produk mesin dan peralatan mekanis serta bagiannya tercatat menjadi komoditas dengan nilai impor tertinggi pada periode Januari-Mei 2026 dengan share 18,40% dari total nilai kumulatif impor. Kenaikan nilai impor kumulatif tertinggi tercatat pada impor produk tembakau dan rokok dengan kenaikan sebesar 73,42%.

Pelemahan nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat dalam beberapa waktu terakhir belum mampu mengerek kinerja ekspor Indonesia. Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat, nilai ekspor pada Mei 2026 turun 5,73% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, didorong melemahnya ekspor berbagai komoditas unggulan.

Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Ateng Hartono mengatakan, nilai ekspor Indonesia pada Mei 2026 mencapai US$ 23,20 miliar. Dari jumlah tersebut, ekspor migas hanya mencapai US$ 0,76 miliar atau merosot 31,76% secara tahunan, sedangkan ekspor nonmigas turun 4,50% menjadi US$ 22,45 miliar.

“Penurunan untuk nilai ekspor Mei 2026 secara tahunan terutama didorong oleh penurunan nilai ekspor nonmigas pada beberapa komoditas,” kata Ateng dalam konferensi pers, di Jakarta, Rabu (1/7).

Data BPS menunjukkan, penurunan terdalam berasal dari komoditas logam mulia dan perhiasan atau HS71 yang anjlok 59,35% dengan andil minus 2,93% terhadap total ekspor. Disusul bijih logam, terak dan abu (HS26) yang merosot 99,25% dengan andil minus 2,37%, serta besi dan baja (HS72) yang turun 14,68% dengan andil minus 1,67%.

BPS juga mencatat, kinerja ekspor pun melemah di hampir seluruh sektor. Nilai ekspor sektor industri pengolahan turun 3,59% secara tahunan dan menjadi penyumbang utama penurunan ekspor nonmigas.

Pelemahan tersebut dipicu turunnya ekspor barang perhiasan dan barang berharga, minyak kelapa sawit (CPO), peralatan listrik, logam dasar bukan besi, serta logam mulia.

Ekspor sektor pertambangan dan lainnya turun 7,03%, sedangkan sektor pertanian, kehutanan, dan perikanan merosot lebih dalam hingga 20,43%.

Secara kumulatif pada Januari-Mei 2026, ekspor besi dan baja turun 1,61%, sedangkan ekspor batu bara melemah 4,95%. Sementara itu, ekspor CPO dan turunannya masih mampu tumbuh 7,71%.

Melempemnya kinerja ekspor terjadi di tengah melemahnya nilai tukar rupiah yang menyentuh level Rp 18.000 per dolar AS. Padahal, pelemahan nilai tukar biasanya berdampak positif terhadap ekspor.

Namun, data BPS menunjukkan pelemahan kurs belum mampu mengimbangi tekanan dari perlambatan permintaan global maupun penurunan harga sejumlah komoditas ekspor yang tercermin dari melemahnya ekspor ke tiga pasar utama Indonesia.

Sepanjang Januari-Mei 2026, nilai ekspor nonmigas ke Tiongkok mencapai US$ 28,54 miliar, dengan komoditas utama besi dan baja yang turun 2,97% secara kumulatif.

Kemudian, ekspor ke Amerika Serikat sebesar US$ 12,73 miliar juga dibayangi penurunan ekspor mesin dan perlengkapan elektrik sebesar 7,92%.

Sementara ekspor ke India sebesar US$ 7,43 miliar mengalami pelemahan pada komoditas bahan bakar mineral yang turun 2,26%.

Ketiga negara tersebut menyumbang 44,20% terhadap total ekspor nonmigas Indonesia selama Januari-Mei 2026, sehingga perlambatan permintaan di pasar-pasar utama tersebut turut menekan kinerja ekspor nasional.

JAKARTA, KOMPAS.com – Di tengah perlambatan ekspor Indonesia pada Mei 2026, Jawa Barat masih mempertahankan posisinya sebagai penyumbang ekspor terbesar nasional.

Namun, di balik dominasi provinsi tersebut, data terbaru Badan Pusat Statistik (BPS) juga memperlihatkan perubahan menarik dalam peta perdagangan Indonesia.

Sejumlah provinsi berbasis industri pengolahan dan hilirisasi sumber daya alam kini semakin memperkuat perannya sebagai motor ekspor nasional.

BPS dalam laporan terbarunya yang dirilis pada Rabu (1/7/2026) mencatat, nilai ekspor Indonesia sepanjang Januari-Mei 2026 mencapai 115,36 miliar dollar AS atau tumbuh 3,02 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Kenaikan tersebut sepenuhnya ditopang oleh ekspor nonmigas yang meningkat 3,89 persen menjadi 110,19 miliar dollar AS, sementara ekspor migas turun 12,71 persen menjadi 5,17 miliar dollar AS.

Meski secara kumulatif masih tumbuh, kinerja ekspor pada Mei 2026 menunjukkan perlambatan. Nilai ekspor bulan tersebut tercatat sebesar 23,20 miliar dollar AS atau turun 5,73 persen dibandingkan Mei 2025.

Ekspor nonmigas juga turun 4,50 persen menjadi 22,45 miliar dollar AS.

Di tengah perlambatan tersebut, Jawa Barat tetap menjadi daerah dengan kontribusi terbesar terhadap ekspor nasional. Nilai ekspor provinsi ini mencapai 15,97 miliar dollar AS atau setara 13,85 persen dari total ekspor Indonesia sepanjang lima bulan pertama tahun ini.

Posisi tersebut menempatkan Jawa Barat di atas Sulawesi Tengah yang mencatat ekspor 10,40 miliar dollar AS dan Kepulauan Riau sebesar 10,01 miliar dollar AS.

Ketiga provinsi tersebut secara bersama-sama menyumbang 31,53 persen dari total ekspor nasional.

Jawa Barat tetap menjadi lokomotif ekspor Indonesia

Dominasi Jawa Barat menunjukkan, kawasan industri manufaktur di provinsi tersebut masih menjadi penopang utama perdagangan luar negeri Indonesia.

Berdasarkan data BPS, sebagian besar ekspor Jawa Barat berasal dari pelabuhan yang berada di provinsi lain. Dari total ekspor 15,97 miliar dollar AS, hanya sekitar 588,8 juta dollar AS yang dikirim melalui pelabuhan di Jawa Barat.

Sementara sekitar 15,38 miliar dollar AS atau lebih dari 96 persen diekspor melalui pelabuhan di luar provinsi tersebut.

Pola tersebut memperlihatkan asal barang ekspor tidak selalu sama dengan lokasi pelabuhan pengapalan.

Sebagai salah satu pusat industri nasional, Jawa Barat menghasilkan berbagai produk ekspor yang kemudian dikirim melalui pelabuhan-pelabuhan besar di provinsi lain.

Dominasi Jawa Barat juga sejalan dengan struktur ekspor nasional yang masih didominasi hasil industri pengolahan. Sepanjang Januari-Mei 2026, sektor industri pengolahan menyumbang 94,62 miliar dollar AS atau 82,03 persen dari total ekspor Indonesia.

Nilai tersebut meningkat 6,80 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Sebaliknya, ekspor sektor pertanian, kehutanan, dan perikanan turun 24,95 persen, sementara ekspor sektor pertambangan dan lainnya turun 8,14 persen.

Komposisi tersebut menunjukkan bahwa manufaktur masih menjadi penyangga utama ekspor Indonesia, sekaligus menjelaskan mengapa provinsi dengan basis industri yang kuat seperti Jawa Barat tetap berada di posisi teratas.

Sulawesi Tengah muncul sebagai kekuatan baru

Di sisi lain, data BPS juga memperlihatkan perubahan peta kekuatan ekspor nasional. Sulawesi Tengah kini menempati posisi kedua sebagai provinsi penyumbang ekspor terbesar dengan nilai mencapai 10,40 miliar dollar AS atau sekitar 9,01 persen dari total ekspor nasional.

Capaian tersebut menempatkan Sulawesi Tengah di atas Kepulauan Riau, Jawa Timur, Riau, Kalimantan Timur, DKI Jakarta, dan Maluku Utara yang selama ini dikenal sebagai daerah dengan kontribusi ekspor besar.

Kuatnya posisi Sulawesi Tengah juga sejalan dengan perubahan komoditas ekspor nasional.

Dari sepuluh komoditas ekspor nonmigas terbesar selama Januari-Mei 2026, nikel dan barang daripadanya menjadi komoditas dengan kenaikan paling tinggi, yakni mencapai 2,05 miliar dollar AS atau melonjak 60,88 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Lonjakan tersebut menjadikan nikel sebagai salah satu motor pertumbuhan ekspor Indonesia pada awal tahun ini, sekaligus memperkuat kontribusi daerah-daerah penghasil dan pengolah nikel terhadap perdagangan nasional.

Kepulauan Riau hingga Kalimantan Timur tetap menjadi penopang ekspor Indonesia

Selain Jawa Barat dan Sulawesi Tengah, sejumlah provinsi lain juga masih menjadi tulang punggung ekspor Indonesia.

Data BPS menunjukkan Kepulauan Riau berada di posisi ketiga dengan nilai ekspor mencapai 10,01 miliar dollar AS atau berkontribusi 8,67 persen terhadap total ekspor nasional sepanjang Januari-Mei 2026.

Di bawahnya terdapat Jawa Timur dengan nilai ekspor 9,87 miliar dollar AS atau 8,56 persen, Riau sebesar 8,63 miliar dollar AS atau 7,48 persen, Kalimantan Timur sebesar 8,06 miliar dollar AS atau 6,99 persen, DKI Jakarta sebesar 7,33 miliar dollar AS atau 6,35 persen, serta Maluku Utara sebesar 7,27 miliar dollar AS atau 6,31 persen.

Masuknya sejumlah provinsi tersebut ke jajaran penyumbang ekspor terbesar menunjukkan bahwa aktivitas perdagangan Indonesia tidak hanya bertumpu pada satu wilayah.

Daerah dengan basis manufaktur, kawasan industri, hingga wilayah yang mengandalkan komoditas tambang sama-sama memberikan kontribusi besar terhadap perdagangan luar negeri.

BPS juga mencatat terdapat perbedaan pola pengapalan barang antardaerah. Kepulauan Riau, misalnya, hampir seluruh ekspornya dikirim melalui pelabuhan di provinsi tersebut.

Dari total ekspor sebesar 10,01 miliar dollar AS, sekitar 10,00 miliar dollar AS berasal dari pelabuhan di Kepulauan Riau.

Pola serupa juga terlihat di Kalimantan Timur, Sulawesi Tengah, Riau, dan Maluku Utara yang sebagian besar ekspornya diberangkatkan dari pelabuhan di wilayah masing-masing.

Berbeda dengan Jawa Barat dan Banten yang sebagian besar barang ekspornya dikapalkan melalui pelabuhan di provinsi lain.

Kondisi tersebut mencerminkan adanya keterhubungan antardaerah dalam rantai logistik nasional, di mana lokasi produksi tidak selalu berdekatan dengan lokasi pelabuhan ekspor.

Manufaktur tetap mendominasi ekspor Indonesia

Besarnya kontribusi Jawa Barat dan Kepulauan Riau juga sejalan dengan struktur ekspor nasional yang masih didominasi sektor industri pengolahan.

Sepanjang Januari-Mei 2026, ekspor hasil industri pengolahan mencapai 94,62 miliar dollar AS atau setara 82,03 persen dari total ekspor Indonesia. Nilai tersebut meningkat 6,80 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya dan menjadi satu-satunya sektor utama yang mencatat pertumbuhan positif.

Sebaliknya, ekspor hasil pertanian, kehutanan, dan perikanan turun 24,95 persen, sedangkan ekspor hasil pertambangan dan lainnya turun 8,14 persen.

Dominasi sektor industri pengolahan juga tercermin dari komoditas ekspor utama Indonesia. Sepuluh golongan barang terbesar memberikan kontribusi 64,60 persen terhadap total ekspor nonmigas selama Januari-Mei 2026.

Di antara kelompok tersebut, nikel dan barang daripadanya mencatat pertumbuhan tertinggi dengan kenaikan 60,88 persen atau bertambah 2,05 miliar dollar AS dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Selain nikel, peningkatan juga terjadi pada ekspor lemak dan minyak hewani atau nabati, berbagai produk kimia, kendaraan dan bagiannya, mesin dan peralatan mekanis, serta alas kaki.

Sementara itu, logam mulia dan perhiasan mengalami penurunan terbesar, disusul besi dan baja.

Data tersebut menunjukkan pertumbuhan ekspor Indonesia pada awal 2026 ditopang oleh kombinasi produk manufaktur dan komoditas hasil hilirisasi, sementara beberapa komoditas lain masih mengalami tekanan.

Tujuan ekspor masih didominasi pasar Asia

Di sisi tujuan ekspor, China masih menjadi pasar utama bagi produk Indonesia.

BPS mencatat nilai ekspor nonmigas ke China selama Januari-Mei 2026 mencapai 28,54 miliar dollar AS atau sekitar 25,90 persen dari total ekspor nonmigas.

Amerika Serikat berada di posisi kedua dengan nilai 12,73 miliar dollar AS, disusul India sebesar 7,43 miliar dollar AS. Ketiga negara tersebut menyerap 44,20 persen ekspor nonmigas Indonesia.

Komoditas utama yang diekspor ke China meliputi besi dan baja, nikel dan barang daripadanya, serta bahan bakar mineral. Sementara itu, ekspor ke kawasan ASEAN mencapai 22,13 miliar dollar AS dan ke Uni Eropa sebesar 7,99 miliar dollar AS sepanjang Januari-Mei 2026.

Masih besarnya kontribusi pasar Asia terhadap ekspor Indonesia menunjukkan kawasan tersebut tetap menjadi tujuan utama berbagai produk nasional, baik yang berasal dari kawasan industri di Pulau Jawa maupun daerah penghasil komoditas di luar Jawa.

Pusat ekspor nasional semakin tersebar

Meski Jawa Barat masih mempertahankan status sebagai penyumbang ekspor terbesar nasional, data BPS memperlihatkan kekuatan ekspor Indonesia kini semakin tersebar di berbagai wilayah.

Provinsi berbasis manufaktur seperti Jawa Barat, Kepulauan Riau, dan Jawa Timur tetap menjadi kontributor utama.

Di saat yang sama, daerah seperti Sulawesi Tengah dan Maluku Utara memperlihatkan peran yang semakin besar dalam menopang ekspor nasional, seiring meningkatnya nilai ekspor komoditas hasil hilirisasi seperti nikel.

Sementara provinsi seperti Riau dan Kalimantan Timur tetap menjadi penopang melalui ekspor komoditas berbasis sumber daya alam.

Peta tersebut menunjukkan bahwa struktur perdagangan Indonesia tidak lagi hanya bergantung pada satu kawasan. Berbagai pusat produksi di Pulau Jawa, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, hingga kawasan timur Indonesia kini bersama-sama membentuk fondasi ekspor nasional.

Di tengah perlambatan ekspor pada Mei 2026, keberagaman pusat ekspor tersebut menjadi salah satu gambaran bagaimana aktivitas perdagangan Indonesia ditopang oleh kombinasi sektor manufaktur, hilirisasi mineral, serta komoditas berbasis sumber daya alam yang tersebar di berbagai daerah.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang