Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Pekerjaan Umum (PU) terus mempercepat konstruksi Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Tol Bocimi) seksi 3 Segmen Cibadak - Sukabumi Barat.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PU Wilan Oktavian menjelaskan bahwa percepatan tak hanya dilakukan dari sisi konstruksi, tetapi juga dilakukan percepatan koordinasi dengan sejumlah lembaga terkait.

“Kami terus mendorong percepatan penyelesaian pembangunan Jalan Tol Ciawi-Sukabumi melalui koordinasi intensif dengan seluruh pemangku kepentingan,” ujarnya dalam unggahan BPJT di akun Instagram resminya, Senin (15/6/2026).

Pasalnya, penguatan koordinasi antar pemangku kepentigan, khususnya pemerintah daerah sangat diperlukan dalam mendukung ketersediaan material konstruksi.

Sementara itu, dalam data yang dilampirkan progres konstruksi Seksi 3 Segmen Cibadak - Sukabumi saat ini telah mencapai 81,49%, sedangkan progres pembebasan lahan mencapai 85,8%.

Saat ini, pemerintah masih membutuhkan upaya penentuan lokasi tanah pada lokasi timbunan dan galian guna mendukung penerapan kemiringan lereng sesuai standar teknis.

“Meskipun masih terdapat tantangan, berbagai langkah percepatan terus dilakukan agar target peyelesaian konstruksi dapat tercapai,” tambahnya.

Sebelumnya, PT Trans Jabar Tol (TJT) menargetkan konstruksi Jalan Tol Bogor – Ciawi – Sukabumi (Bocimi) Seksi 3 Ruas Tol Cibadak – Sukabumi Barat akan rampung pada pertengahan 2026.

Direktur Utama PT TJT Abdul Hakim menjelaskan bahwa pihaknya terus mengebut pembangunan agar dapat rampung sesuai target yang ditetapkan.

"Untuk seksi tiga yang sedang kita bangun, progresnya betul sekitar 66%, kita upayakan itu selesai tahun depan. Jadi, kalau dari sisi kontrak kita dengan otoritas BPJT itu seingat saya Juni ya, pertengahan tahun depan," kata Abdul saat ditemui di Kantor Operasi PT TJT, Kamis (11/12/2025).

Sementara itu, khusus untuk Seksi 4 (Sukabumi Barat – Sukabumi Timur) saat ini masih dalam tahap proses pembebasan lahan dengan total trase sepanjang 13 kilometer.

IDXChannel - Kementerian Pekerjaan Umum (PU) Memastikan kondisi jalan tol Bogor–Ciawi–Sukabumi (Bocimi) KM 72+000 B arah Parungkuda menuju Jakarta sudah bisa dilalui usai mengalami longsor.

Berdasarkan laporan operator jalan tol, PT Trans Jabar Tol (TJT), longsor terjadi pada Rabu (6/5/2026) pukul 15.30 WIB akibat hujan berintensitas tinggi. Kejadian ini tidak menimbulkan korban jiwa maupun luka dan tidak terdapat kendaraan pengguna jalan yang terdampak material longsor.

Menteri PU Dody Hanggodo mengatakan, penanganan dilakukan secara cepat untuk memastikan keselamatan pengguna jalan serta memulihkan kelancaran lalu lintas di ruas tol terdampak.

"Penanganan dilakukan secara cepat dengan fokus pada pembersihan material longsor, pengerahan alat berat, serta memastikan jalur transportasi dapat segera kembali berfungsi dengan tetap memperhatikan aspek keselamatan," kata Menteri Dody, Kamis (7/5/2026).

Penanganan dilakukan segera setelah kejadian dengan mengerahkan 2 unit excavator, 10 unit dump truck, dan 3 unit water tank, serta dukungan penerangan guna mempercepat pembersihan material longsor dan pengamanan area.

Hingga pukul 21.00 WIB, progres penanganan menunjukkan hasil signifikan. Bahu dalam, lajur 2 (L2), dan lajur 1 (L1) telah bersih dari material longsor, sementara pembersihan pada bahu luar dan area rounding terus dilanjutkan.

Berdasarkan laporan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Trans Jabar Tol, ruas telah dibuka secara operasional pada pukul 01.00 WIB (7 Mei 2026), setelah dilakukan pembersihan menyeluruh dan pemasangan rambu keselamatan.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Wilan Oktavian mengatakan pembersihan material terus diselesaikan dan dilanjutkan dengan evaluasi teknis pada lereng guna memastikan kondisi jalan benar-benar aman sebelum kembali beroperasi penuh.

"Begitu kejadian dilaporkan, penanganan langsung dilakukan di lokasi. Fokus kami adalah membuka akses secepat mungkin tanpa mengabaikan aspek keselamatan. Alat berat dan personel segera diturunkan sehingga dalam beberapa jam lajur sudah bisa difungsikan kembali," kata Wilan.

(Nur Ichsan Yuniarto)

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Trans Jabar Tol (TJT) bergerak cepat menangani longsoran yang terjadi di KM 72+000 Tol Ciawi–Sukabumi arah Jakarta dengan mengerahkan puluhan personel dan alat berat ke lokasi kejadian.

Langkah ini dilakukan untuk mempercepat proses pembersihan material longsor sekaligus memastikan arus lalu lintas dapat kembali normal secepat mungkin.

Dalam proses penanganan tersebut, TJT menurunkan sejumlah alat berat, mulai dari excavator, water tank jet washer, hingga dump truck untuk mengangkut material longsoran yang menutup sebagian area jalan tol.

“Dalam waktu beberapa jam saja PT Trans Jabar Tol (TJT) telah berhasil untuk memperbaiki dan memulihkan di KM 72+000 Ruas Tol Ciawi–Sukabumi arah Jakarta yang telah selesai dilakukan pada Rabu (7/5) pukul 02.30 WIB,” kata Manajemen PT Trans Jabar Tol dalam keterangan resmi, Kamis (7/5/2026).

Setelah proses penanganan rampung, seluruh lajur yang sebelumnya terdampak longsor kini kembali dibuka dan dapat dilintasi pengguna jalan secara normal.

Sebelumnya, ruas Tol Ciawi–Sukabumi arah Jakarta sempat tidak bisa dilalui akibat material longsor yang menutup badan jalan. Seiring berlangsungnya proses evakuasi dan pembersihan di lokasi, pengelola tol secara bertahap membuka satu lajur guna menjaga arus kendaraan tetap bergerak hingga akhirnya seluruh jalur kembali dioperasikan.

Proses penanganan di lapangan juga melibatkan dukungan dari pihak kepolisian dan instansi terkait untuk memastikan keamanan pengguna jalan serta kelancaran lalu lintas selama proses pemulihan berlangsung.

“Dapat kami sampaikan bahwa tidak terdapat korban jiwa maupun korban luka dalam insiden tersebut. Berdasarkan informasi awal, kejadian longsor diduga dipicu oleh tingginya intensitas hujan di sekitar lokasi,”

“TJT dan Manajemen TJT menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang sempat terjadi dan berkomitmen untuk terus memberikan pelayanan sepenuh hati kepada pengguna jalan tol, dengan mengedepankan responsif, adaptif, keamanan dan kenyamanan para pengguna,” tegas manajemen.

Sebelumnya, jalur Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) Seksi 2 di KM 72 wilayah Ciambar, Kabupaten Sukabumi, kembali dibuka dan dapat dilalui secara normal mulai Kamis (7/5/2026) dini hari sekitar pukul 02.30 WIB setelah proses penanganan longsor rampung dilakukan.

Sebelumnya, akses jalan tol sempat ditutup total akibat longsoran tanah yang menutupi badan jalan pada Rabu (6/5/2026) sore. Peristiwa tersebut dipicu hujan berintensitas tinggi yang mengguyur wilayah Sukabumi hingga menyebabkan tebing di sisi jalan tol mengalami longsor.

Longsor terjadi sekitar pukul 15.15–15.53 WIB di KM 72 Tol Bocimi, tepatnya di Kecamatan Ciambar, dekat akses masuk Parungkuda arah Jakarta. Material tanah yang menutup ruas tol membuat arus kendaraan dari arah Sukabumi menuju Jakarta dan Bogor sempat lumpuh total.

Selama proses penanganan berlangsung, kendaraan dari arah Sukabumi dialihkan keluar melalui Gerbang Tol Cigombong. Sementara pengendara dari arah Bogor menuju Sukabumi diminta menggunakan jalur arteri melalui Cicurug guna menghindari kepadatan dan mendukung proses pembersihan material longsor di lokasi kejadian.

Bisnis.com, JAKARTA — Jalan Tol Bogor–Ciawi–Sukabumi (Bocimi) dilaporkan kembali mengalami insiden longsor tepatnya di KM 72+000 B arah Jakarta. Kementerian Pekerjaan Umum (PU) memastikan pihaknya telah melakukan penanganan darurat di area tersebut.

Menteri PU Dody Hanggodo menjelaskan peristiwa longsor di Tol Bocimi yang dipicu hujan intensitas tinggi tersebut terjadi pada Rabu (6/5/2026) sore. Dia juga memastikan pengerahan alat berat ke lokasi kejadian dilakukan segera setelah laporan diterima.

“Penanganan dilakukan secara cepat dengan fokus pada pembersihan material longsor, pengerahan alat berat, serta memastikan jalur transportasi dapat segera kembali berfungsi,” ujar Dody dalam keterangan resmi, Kamis (7/5/2026).

Operasi pembersihan di titik longsor tersebut melibatkan sedikitnya 2 unit excavator, 10 unit dump truck, dan 3 unit water tank untuk mempercepat normalisasi lajur.

Meskipun material longsor sempat menutupi badan jalan, operator PT Trans Jabar Tol (TJT) melaporkan tidak ada korban jiwa maupun kendaraan yang terdampak dalam insiden tersebut.

Pada saat yang sama, Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Wilan Oktavian menegaskan bahwa respons cepat menjadi kunci utama untuk meminimalkan durasi gangguan arus lalu lintas di koridor strategis tersebut.

“Fokus kami adalah membuka akses secepat mungkin tanpa mengabaikan aspek keselamatan. Alat berat dan personel segera diturunkan sehingga lajur sudah bisa difungsikan kembali,” kata Wilan.

Adapun hingga Kamis dini hari, pembersihan lajur 1, lajur 2, dan bahu jalan dinyatakan rampung, sehingga akses tol kembali dibuka secara operasional pada pukul 01.00 WIB.

Selama proses evakuasi berlangsung, arus lalu lintas pengguna jalan sempat dialihkan menuju Gerbang Tol Cigombong guna menjaga faktor keamanan di sekitar area terdampak.

Seiring dengan peristiwa tersebut, Kementerian PU mengaku bakal melakukan evaluasi teknis terhadap stabilitas lereng di lokasi kejadian untuk memastikan keamanan konstruksi sebelum jalan tol dioperasikan secara penuh.

Bisnis.com, BANDUNG — Volume kendaraan di Jawa Barat mulai mengalami peningkatan menjelang puncak arus mudik lebaran yang diprediksi akan terjadi pada H-3 Idulfitri 2026.

Kepala Dinas Perhubungan Jawa Barat Dhani Gumelar mengatakan bahwa arus mudik di Jawa Barat secara umum terpantau ramai lancar dan aman, meskipun sempat terjadi insiden kecelakaan beruntun di ruas Bandung-Garut serta kendala genangan air di Cileunyi, pada Sabtu (14/3/2026).

Sementara itu, volume kendaraan di jalur arteri seperti Nagreg mulai menunjukkan peningkatan signifikan mencapai 16.000 unit kendaraan arah timur, yang didominasi pemudik dengan barang bawaan tambahan dari luar Bandung Raya.

“Itu menandai dimulainya puncak arus mudik Lebaran 2026 secara bertahap namun tetap terkendali,” kata Dhani di Bandung, Senin (16/3/2026).

Berdasarkan simpul transportasi, pada Terminal Tipe A, jumlah total penumpang di tanggal 13 Maret 2026 sebesar 20.633 penumpang, terjadi kenaikan penumpang dengan jumlah 2.990 dari tanggal sebelumnya atau sebesar 16,95%.

“Kemudian pada Terminal Tipe B jumlah total penumpang di hari yang sama sebesar 9.511 penumpang, adanya kenaikan penumpang dengan jumlah 71 penumpang dari tanggal sebelumnya sebesar 1,5%,” ucapnya.

Selanjutnya, di ruas jalan Tol Bocimi, total kendaraan yang masuk dan keluar sebanyak 25.668 kendaraan dan 25.743 kendaraan. Total kendaraan yang masuk tol Bocimi mengalami peningkatan sebesar 5,65% atau 24.292 kendaraan dibandingkan dengan hari sebelumnya.

Sementara itu, kendaraan yang keluar melewati ruas Tol Bocimi mengalami peningkatan sebesar 4,24% atau 24.696 kendaraan dibandingkan dengan hari sebelumnya.

“Ruas Jalan Tol Cipularang, total kendaraan yang masuk dan keluar pada hari yang sama sebanyak 54.759 kendaraan dan 52.456 kendaraan, mengalami peningkatan sebesar 20,65% atau 45.404 kendaraan,” tuturnya.

Kemudian, ruas Tol Cipularang mengalami peningkatan sebesar 7,43% atau 48.830 kendaraan dibandingkan dengan hari sebelumnya. Ruas Jalan Tol Padaleunyi, kendaraan yang masuk dan keluar ada 190.324 kendaraan dan 202.852 kendaraan.

Jumlah kendaraan yang masuk tol Padaleunyi mengalami peningkatan sebesar 4,6% atau 181.959 kendaraan, sedangkan yang keluar melewati ruas tol Padaleunyi mengalami peningkatan sebesar 6,94% atau 189.684 kendaraan atau dibandingkan dengan hari sebelumnya.

Sementara itu untuk kereta api, jumlah total penumpang Jarak Jauh DAOP I di 13 Maret 2026 sebesar 25.819 penumpang, mengalami kenaikan penumpang dengan jumlah 2.884 penumpang dari tanggal sebelumnya sebesar 12,57%.

“Jumlah total penumpang kereta api Comuter DAOP I tanggal yang sama sebesar 543.500 penumpang, adanya penurunan jumlah penumpang dengan jumlah 52.636 penumpang dari tanggal sebelumnya atau sebesar 8,83%,” paparnya.

Kemudian, jumlah total penumpang kereta api jarak jauh pada stasiun di wilayah DAOP II juga mencapai 25.287 penumpang, adanya peningkatan penumpang dengan jumlah 5.664 penumpang dari tanggal sebelumnya atau sebesar 28,86%.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Pekerjaan Umum (PU) bersama Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Trans Jabar Tol (TJT) resmi memfungsionalkan sebagian Seksi 3 Tol Bogor — Ciawi — Sukabumi (Bocimi) sepanjang 5 kilometer tanpa tarif pada periode arus mudik dan balik Lebaran 2026/Idulfitri 1447 H.

Menteri PU, Dody Hanggodo menjelaskan langkah tersebut diambil guna mengurai titik sumbatan di jalan nasional, terutama di kawasan Pasar Cibadak, Simpang Cikidang, dan Jembatan Pamuruyan.

Untuk diketahui, Seksi 3 Tol Bocimi memiliki total panjang mencapai 13,7 kilometer (Km) membentang dari Cibadak (Parungkuda) hingga Sukabumi Barat (Cisaat). Akan tetapi, fungsional hanya diterapkan di sepanjang 5 Km antara Simpang Susun Cibadak/Parungkuda hingga Akses Karangtengah, Kabupaten Sukabumi.

"Selama periode mudik dan balik Lebaran 2026 akan difungsionalkan sebanyak 10 ruas jalan tol tambahan dengan total panjang sekitar 291 kilometer," ujar Dody dalam keterangan resmi, Senin (16/3/2026).

Adapun, jalur fungsional ini mulai beroperasi sejak 14 Maret hingga 29 Maret 2026. Secara teknis, operasional jalur dibatasi mulai pukul 08.00 WIB hingga 17.00 WIB berdasarkan koordinasi dengan kepolisian setempat.

Nantinya, pembatasan jam operasional ini akan dievaluasi secara berkala mengikuti dinamika volume lalu lintas di lapangan.

Dody menekankan, jalur ini hanya diperuntukkan bagi kendaraan Golongan 1 non-bus dengan batas tinggi maksimum 2,1 meter. Kecepatan kendaraan pun dibatasi maksimal 40 km/jam demi menjaga aspek keselamatan di jalur yang masih dalam tahap konstruksi.

Selain ktu, akses ini dirancang khusus untuk perjalanan menerus dari arah Bogor menuju Karangtengah dan sebaliknya. Kendaraan dari Gerbang Tol Parungkuda tidak diperbolehkan mengakses jalur fungsional menuju Karangtengah.

Secara keseluruhan jalan Tol Bocimi memiliki total panjang 54 kilometer dengan ruas yang sudah beroperasi penuh mencapai 27,25 kilometer. Seksi 1 dan Seksi 2 masing-masing telah melayani arus kendaraan sejak 2018 dan 2023.

"Ke depan, keberadaan Seksi 3 Tol Bocimi diperkirakan dapat memangkas waktu tempuh perjalanan dari Cibadak menuju Sukabumi Barat yang sebelumnya mencapai sekitar 1 jam menjadi sekitar 10 menit," tambahnya.

Berdasarkan catatan Bisnis, per Februari 2026 progres konstruksi Jalan Tol Bogor – Ciawi – Sukabumi Seksi 3 Cibadak – Sukabumi telah mencapai 71,95%.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), Wilan Oktavian menjelaskan bahwa Seksi 3 Cibadak – Sukabumi sendiri memiliki total panjang mencapai 13,7 kilometer (km). Di mana, pembangunannya saat ini tengah dipercepat dalam rangka mengurai kepadatan lalu lintas di wilayah Sukabumi.

"Tol Ciawi–Sukabumi Seksi 3 Ruas Cibadak–Sukabumi Barat [13,7 km] kini mencapai 71,95%. BPJT bersama BUJT terus mengawal pembangunan agar segera rampung, demi mengurangi kepadatan di Simpang Cibadak," kata Wilan.

Ruas tol ini sebelumnya ditargetkan untuk dapat rampung pada Triwulan I/2025. Belakangan diketahui bahwa terdapat dinamika suplai bahan baku yang sempat tersendat hingga menghambat laju pembangunan.

Namun demikian, tambah manajemen PT TJT memastikan tengah merumuskan sejumlah solusi untuk menangani masalah tersebut. Sementara itu, khusus untuk Seksi 4 (Sukabumi Barat – Sukabumi Timur) saat ini masih dalam tahap proses pembebasan lahan.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mengungkap progres konstruksi Jalan Tol Bogor – Ciawi – Sukabumi (Bocimi) Seksi 3 Cibadak – Sukabumi saat ini telah mencapai 71,95%.

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), Wilan Oktavian menjelaskan bahwa Seksi 3 Cibadak – Sukabumi sendiri memiliki total panjang mencapai 13,7 kilometer (km). Di mana, pembangunannya saat ini tengah dipercepat dalam rangka mengurai kepadatan lalu lintas di wilayah Sukabumi.

"Tol Ciawi–Sukabumi Seksi 3 Ruas Cibadak–Sukabumi Barat [13,7 km] kini mencapai 71,95%. BPJT bersama BUJT terus mengawal pembangunan agar segera rampung, demi mengurangi kepadatan di Simpang Cibadak," kata Wilan dalam akun Instagram resminya dikutip Minggu (8/2/2026).

Lebih lanjut, kehadiran Tol Bocimi Seksi 3 Cibadak – Sukabumi itu nantinya bakal memangkas waktu tempuh masyarakat.

"BPJT terus mendorong BUJT untuk menyelesaikan pembangunan tol ini sebagai upaya nyata mengurai kepadatan lalin di Simpang Cibadak dan mempercepat waktu tempuh perjalanan masyarakat Sukabumi dan sekitarnya," pungkasnya.

Sebelumnya, PT Trans Jabar Tol (TJT) menargetkan konstruksi Jalan Tol Bogor – Ciawi – Sukabumi (Bocimi) Seksi 3 Ruas Tol Cibadak – Sukabumi Barat akan rampung pada pertengahan 2026.

Direktur Utama PT TJT, Abdul Hakim menjelaskan bahwa saat ini progres konstruksi Seksi 3 Tol Bocimi telah mencapai 66%. Pihaknya terus mengebut pembangunan agar dapat rampung sesuai target yang ditetapkan.

"Untuk seksi tiga yang sedang kita bangun, progresnya betul sekitar 66%, kita upayakan itu selesai tahun depan. Jadi, kalau dari sisi kontrak kita dengan otoritas BPJT itu seingat saya Juni ya, pertengahan tahun depan," kata Abdul saat ditemui di Kantor Operasi PT TJT, Kamis (11/12/2025).

Ruas tol ini sebelumnya ditargetkan untuk dapat rampung pada Triwulan I/2025. Belakangan diketahui bahwa terdapat dinamika suplai bahan baku yang sempat tersendat. Namun demikian, tambah Abdul Hakim, pihaknya saat ini tengah merumuskan sejumlah solusi untuk menangani masalah tersebut.

Sementara itu, khusus untuk Seksi 4 (Sukabumi Barat – Sukabumi Timur) saat ini masih dalam tahap proses pembebasan lahan. Dari total trase sepanjang 13 km, proses pembebasan lahan masih berada di angka 10%.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Trans Jabar Tol (PT TJT) memastikan keamanan ruas Tol Bogor - Ciawi - Sukabumi (Tol Bocimi) dari ancaman pergeseran tanah atau longsor saat periode libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

Direktur Teknik & Operasi PT TJT Mokh Sadali menjelaskan bahwa pihaknya telah melakukan pemasangan dinding penahan tanah yang terbuat dari rangkaian tiang pancang beton atau soldier pile di sejumlah titik rawan longsor.

"Dengan memasang soldier pile itu, fondasi yang ada jadi sudah sangat baik, sangat kuat. Nah, ini terbukti dengan kita memonitor dengan salah satu indikatornya adalah aliran air di bawahnya itu bening. Jadi kalau keruh itu tanda ada butiran tanah yang kebawa," jelasnya saat ditemui di PT TJT, Kamis (11/12/2025).

Lebih lanjut, Sadali juga memastikan longsor yang sempat terjadi akibat curah hujan tinggi di KM 64 Tol Bocimi pada awal 2024 diharapkan tidak akan terjadi lagi. Hal itu seiring dengan rampungnya pemasangan soldier pile di sekitar lokasi longsor.

"Jadi untuk yang KM 64 itu waktu itu sudah dilakukan perbaikan dengan konstruksi yang setelah berkonsultasi dengan JPH [Juru Pengukur Tanah Bersertifikat]," tambahnya.

Sebelumnya, Tol Bocimi sempat mengalami longsor di KM 64 arah Sukabumi pada 3 April 2024. Akibat insiden tersebut, sebanyak 3 kendaraan tercatat mengalami kecelakaan.

Dalam laporannya, kecelakaan lalu lintas tersebut melibatkan 2 mobil MPV (multi-purpose vehicle) dan 1 truk, di mana 1 mobil MPV jatuh terperosok ke lubang longsor. Sementara itu, 1 truk dan 1 mobil MPV lainnya dilaporkan menabrak median jalan tol karena berusaha menghindari ceruk longsor yang terjadi di KM 64+600A.

Adapun, penanganan longsor Tol Bocimi Seksi 2 baru sepenuhnya rampung pada September 2024. Di mana, sejumlah pekerjaan yang dilakukan yakni pemasangan soldier pile, perbaikan lereng timbunan dengan melakukan pemasangan matras pengendali erosi dan solid sodding.

Jalan Tol Ciawi – Sukabumi sendiri memiliki total panjang 54 km yang terbagi menjadi 4 Seksi, yaitu Seksi 1 Ciawi - Cigombong sepanjang 15,35 km sudah beroperasi sejak Desember 2018.

Selanjutnya, Seksi 2 Cigombong – Cibadak sepanjang 11,90 km juga telah resmi beroperasi sejak Agustus 2023. Sedangkan, untuk Seksi 3 Cibadak - Sukabumi Barat sepanjang 13,70 km saat ini sedang dalam konstruksi dengan progres 11,56%, sedangkan Seksi 4 Sukabumi Barat - Sukabumi Timur sepanjang 13,05 km yang saat ini sedang dalam tahap persiapan.

REPUBLIKA.CO.ID, BOGOR -- Direktur Utama PT Trans Jabar Tol (TJT) Abdul Hakim Supriyadi menargetkan ruas Tol Cibadak–Sukabumi Barat (Seksi III) dapat beroperasi tahun depan. Abdul menyampaikan pihaknya terus mempercepat pembangunan ruas tol tersebut.

"Seksi III yang sedang kita bangun betul sekitar 66 persen progresnya, kita upayakan itu selesai tahun depan. Kalau dari sisi kontrak kita dengan otoritas BPJT itu seingat saya Juni, pertengahan tahun depan. Mudah-mudahan tidak ada dinamika-dinamika lagi di lapangan," ujar Abdul saat menyampaikan Kesiapan Pengamanan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru) Ruas Tol Ciawi–Sukabumi di Bogor, Jawa Barat, Kamis (11/12/2025).

Abdul menyampaikan kehadiran Seksi III kian melengkapi dua ruas Tol Bogor–Ciawi–Sukabumi (Bocimi) yang telah lebih dahulu beroperasi, yakni Seksi 1 Ciawi–Cigombong sepanjang 15,35 km dan Seksi 2 Cigombong–Cibadak (Parungkuda) sepanjang 11,05 km. Abdul mengatakan TJT memiliki kewajiban untuk merampungkan empat seksi Bocimi sepanjang 26,40 km dengan Seksi IV pada Sukabumi Barat–Sukabumi Timur.

"Seksi IV baru sebagian kecil saja (pembebasan lahan) 10 persen untuk lahan yang sudah dibebaskan untuk kelanjutannya kita memang masih menunggu juga kepastian dari otoritas," ucap Abdul.

Abdul berharap kehadiran Seksi III dapat mengurangi kemacetan yang terjadi di exit Tol Parungkuda lantaran tidak sebanding dengan ruas jalan arteri. Kondisi tersebut, lanjut dia, kerap menjadi kemacetan panjang saat masa liburan.

"Jalan nasionalnya itu yang ada beberapa titik yang menjadi aktivitas masyarakat seperti pasar sehingga jadi pusat kemacetan," sambung Abdul.

Abdul menyampaikan TJT terus berkoordinasi dengan pemda dan kepolisian dalam mengantisipasi lonjakan pengguna kendaraan yang keluar dari Gerbang Tol Parungkuda saat libur Nataru. Abdul menyebut kepolisian pun akan memberlakukan rekayasa lalu lintas dalam mitigasi kemacetan tersebut.

"Tentunya itu sifatnya situasional, kalau memang padat banget, nanti sistemnya buka-tutup atau dialihkan ke gerbang tol lain," kata Abdul.

GM Operasi PT Trans Jabar Tol Said Sudiarto menyampaikan operasional Seksi III akan menjadi solusi atas kepadatan akses keluar exit Tol Parungkuda. Said mengatakan kemacetan yang terjadi akibat jalur keluar tol yang berdekatan dengan Pasar Cibadak.

"Harapannya saat Seksi III beroperasi ini nanti akan menjadi bisa membagi pengguna jalan yang akan menuju ke arah Sukabumi maupun yang akan menuju ke arah Pelabuhan Ratu," ucap Said.

Bisnis.com, BOGOR — Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) Bogor - Ciawi - Sukabumi (Bocimi) yakni PT Trans Jabar Tol (PT TJT) memproyeksi volume lalu lintas harian bakal meningkat hingga 20% selama periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026.

General Manager Operasi PT Trans Jabar Tol, Said Sudiarto menjelaskan bahwa pihaknya memproyeksi total kendaraan melintas pada periode Nataru akan mencapai 40.000 kendaraan per harinya.

"Trafik untuk masa-masa liburan itu ya peningkatannya 20%. Trafik itu kita perkirakan kisaran sampai dari 35.000 sampai 40.000 kendaraan," ujarnya saat ditemui di kantor PT TJT, Kamis (11/12/2025).

Sejalan dengan hal itu, dia mengaku pihaknya telah menyiapkan sejumlah rencana umum dan strategi penanganan lalu lintas. Di antaranya menempatkan petugas pada lokasi titik rawan kepadatan.

Kemudian, menyiapkan posko Nataru Tahun 2025/2026 berlokasi di GT Parungkuda. Melakukan pengaturan lalu lintas di akses GT Cigombong 1 dan akses GT Parungkuda, serta melakukan pengaturan lalu lintas dengan rekayasa lalu lintas apabila ada kepadatan atas diskresi PJR dan Polres Sukabumi.

Selanjutnya pengamanan kamtibmas dititikberatkan pada lokasi-lokasi rawan gangguan, memastikan kendaraan pelayanan lalu lintas dalam kondisi yang layak operasi, dan melakukan percepatan distribusi informasi (VMS & CCTV).

"Apabila terjadi kepadatan di Akses Parungkuda maka lalin akan dialihkan melalui GT Cigombong 1 atas diskresi PJR dan Polres Sukabumi," pungkasnya.

Pada saat yang sama, Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) memastikan kesiapan infrastruktur dan layanan operasional pada ruas Tol Bocimi.

Kepala BPJT Wilan Oktavian menyampaikan bahwa mekanisme rekayasa di Tol Ciawi–Sukabumi akan disesuaikan dengan kondisi di lapangan. Rekayasa lalu lintas disiapkan mengikuti diskresi PJR dan Polres Sukabumi.

"Selama periode Nataru, kami menyiapkan berbagai opsi manajemen lalu lintas, namun khusus Jalan Tol Ciawi–Sukabumi tidak diberlakukan skenario contra-flow. Sebagai gantinya, akan diterapkan manajemen traffic antara GT Parungkuda yang dikombinasikan dengan GT Cigombong untuk menjaga kelancaran arus," jelasnya.

Dia menjelaskan bahwa keputusan tidak menerapkan contra-flow dipengaruhi oleh pekerjaan infrastruktur yang belum sepenuhnya selesai. Di mana, saat ini terdapat pekerjaan penambahan lajur Jalur B Km 43–46 yang belum bisa dimanfaatkan untuk periode Nataru 2025.

Bogor, Jawa Barat (ANTARA) - Kementerian Pekerjaan Umum (PU) memastikan kesiapan pengamanan lalu lintas menjelang libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 di Jalan Tol Bogor–Ciawi–Sukabumi (Bocimi).

Menteri Pekerjaan Umum Dody Hanggodo menegaskan infrastruktur jalan tol dan jalan nasional harus berfungsi optimal sepanjang periode pelayanan Natal dan Tahun Baru 2025/2026.

“Jalur nasional dan tol harus beroperasi lancar agar mobilitas masyarakat terjaga. Seluruh langkah strategis sudah disiapkan dan tinggal dijalankan sesuai rencana," kata Dody dikonfirmasi dari Bogor, Jawa Barat, Kamis.

Langkah itu dilakukan Kementerian PU melalui Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) untuk mengantisipasi peningkatan mobilitas masyarakat khususnya di wilayah Ciawi, Bogor, dan Sukabumi selama libur akhir tahun.

Tol Bocimi memiliki panjang operasional 26,40 kilometer, terdiri dari Seksi 1 Ciawi–Cigombong sepanjang 15,35 km dan Seksi 2 Cigombong–Cibadak (Parungkuda) sepanjang 11,05 km.

Sebagai akses utama menuju kawasan wisata dan permukiman Bogor Selatan–Sukabumi, ruas tol itu diprediksi mengalami lonjakan kendaraan saat Natal dan Tahun Baru.

Direktur Utama PT Trans Jabar Toll Abdul Hakim Supriyadi menyampaikan pengaturan lalu lintas dan pengawasan lapangan telah diperkuat. Posko Natal dan Tahun Baru di Gerbang Tol Parungkuda berfungsi sebagai pusat koordinasi, pengawasan lalu lintas, dan manajemen insiden.

Petugas juga ditempatkan di titik rawan kepadatan untuk mempercepat penanganan kondisi lapangan,” kata Direktur Utama Abdul di Kantor PT Trans Jabar Toll, Bogor.

Selain kelancaran arus kendaraan, aspek keselamatan menjadi prioritas dalam pelayanan Natal dan Tahun Baru. Seluruh indikator Standar Pelayanan Minimum terus dipantau, mulai dari kondisi jalan, aksesibilitas, kecepatan tempuh rata-rata, hingga kesiapan unit pertolongan.

PT Trans Jabar Toll juga menyiapkan rekayasa lalu lintas guna mengantisipasi lonjakan kendaraan di gerbang utama.

Lalu lintas di Parungkuda diproyeksikan mencapai 35.000–40.000 kendaraan. Dengan posisinya yang berdekatan dengan Pasar Cibadak, rekayasa lalin disiapkan bersama Korlantas Polri untuk mengurai potensi kemacetan.

Seluruh layanan darurat mulai dari mobil derek, ambulans, hingga kendaraan rescue telah disiagakan. Disaster Relief Unit (DRU) juga diaktifkan dengan peralatan penanganan cepat serta material darurat seperti cold mix untuk penambalan lubang pada musim penghujan.

Pengguna jalan diimbau memanfaatkan layanan darurat resmi seperti Call Center 14080 atau hotline BUJT setempat untuk respons lebih cepat.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2025

REPUBLIKA.CO.ID, BOGOR — Progres pembangunan ruas Tol Cibadak–Sukabumi Barat sebagai bagian dari Seksi 3 Tol Bocimi atau Bogor–Ciawi–Sukabumi telah mencapai 66 persen. Tol ini ditargetkan beroperasi pada 2026.

“Untuk Seksi 3 yang sedang kita bangun, sekitar 66 persen progresnya. Kita upayakan itu selesai tahun depan,” kata Direktur Utama PT Trans Jabar Tol Abdul Hakim Supriyadi di Kantor Trans Jabar Tol, GT Tol Caringin Utama, Bogor, Jawa Barat, Kamis (11/12/2025).

Pembangunan tol tersebut terbagi atas empat seksi, yakni Seksi 1 Ciawi–Cigombong (15,3 kilometer) dan Seksi 2 Cigombong–Cibadak (11,9 kilometer).

Keduanya sudah beroperasi dengan panjang total sekitar 26 kilometer.

Dia menyampaikan Seksi 1 dan 2 saat ini disiapkan untuk melayani angkutan Natal dan Tahun Baru 2025/2026.

Sementara itu, Seksi 3 Cibadak–Sukabumi Barat sepanjang 13,7 kilometer masih dalam tahap konstruksi dan ditargetkan tuntas pada Juni 2026 sesuai rencana kerja yang telah ditetapkan sebelumnya.

“Jadi kalau dari sisi kontrak kita dengan otoritas BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol) itu seingat saya di Juni (2026 targetnya), pertengahan tahun depan. Mudah-mudahan nggak ada dinamika-dinamika di lapangan sehingga nanti bisa bergeser (target penyelesaiannya),” jelasnya.

Namun, pihaknya mengakui adanya sejumlah dinamika pembangunan, termasuk tantangan suplai bahan baku, sehingga kontraktor diminta menyiapkan solusi konkret untuk memastikan progres konstruksi tetap berada pada jalur.

“Jujur kita juga sekarang ada beberapa dinamika termasuk suplai bahan baku yang juga itu menjadi tantangan kami. Nanti kita juga minta kontraktor dulu cari solusi-solusi itu,” ucapnya.

Adapun Seksi 4 proyek Sukabumi Barat–Sukabumi Timur sepanjang 13,05 kilometer saat ini berada pada tahap persiapan konstruksi dengan progres pembebasan lahan yang baru mencapai sekitar 10 persen.

Hakim menjelaskan pelaksanaan konstruksi baru dapat dimulai ketika lahan yang dibebaskan mencapai minimal 70–80 persen agar pekerjaan dapat berjalan efektif dan berkesinambungan.

Ia menegaskan Seksi 4 proyek itu juga memiliki peran penting dalam mendukung konektivitas lanjutan karena menjadi bagian dari rencana jaringan yang akan tersambung menuju Cianjur–Ciranjang hingga akhirnya terhubung ke Padalarang.

Ruas lanjutan menuju Cianjur, Ciranjang, dan Padalarang masih berada dalam tahapan perencanaan dan belum dilelang, namun dipandang potensial menjadi koridor strategis ketika proses pembangunan resmi dimulai.

“Nah, tapi itu belum dilelang. Ketika itu dilelang, itu akan jadi cukup menarik,” katanya.