Bandarlampung (ANTARA) - Pengelola Tol Bakauheni – Terbanggi Besar (Bakter) memastikan kesiapan layanan dan infrastruktur untuk menyambut arus mudik dan arus balik Lebaran 2026.

"Hingga H-11 Lebaran, kesiapan operasional ruas tol tersebut telah mencapai 99,9 persen," kata Direktur PT Bakauheni Terbanggi Besar Toll (BTB) I Wayan Mandia saat Apel Siaga Lebaran di Rest Area KM 87B Ruas Tol Bakter, Selasa.

Ia mengatakan seluruh pekerjaan perbaikan mayor di ruas tol telah selesai dilakukan. Persero juga menyiagakan tim pemeliharaan jalan, termasuk tim penanganan pothole, stok material coldmix, serta taskforce penanganan genangan dan aquaplaning selama periode mudik.

“Secara umum kesiapan jalan tol sudah sangat siap untuk melayani masyarakat yang akan melakukan perjalanan mudik Lebaran tahun ini,” ujar I Wayan Mandia.

Berdasarkan data kepolisian, pergerakan masyarakat selama mudik Lebaran 2026 diprediksi mencapai 143,9 juta orang, atau turun sekitar 1,75 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Kondisi tersebut diperkirakan juga akan mempengaruhi volume kendaraan di Tol Bakter.

Arus mudik diprediksi terjadi pada 14–19 Maret 2026, sedangkan puncak arus balik diperkirakan berlangsung pada 24–25 Maret serta 28–29 Maret 2026. Pada periode angkutan Lebaran tahun lalu, tercatat 1.005.654 kendaraan melintas di Tol Bakter selama 21 Maret–10 April 2025.

Wayan menjelaskan untuk mengantisipasi antrean kendaraan, khususnya di gerbang tol ramai, pengelola menambah personel serta menyiapkan mobile reader guna mempercepat transaksi. Lajur khusus juga disediakan bagi kendaraan dengan saldo kartu elektronik yang tidak mencukupi agar tidak menghambat arus kendaraan lain.

Selain itu, sesuai dengan surat keputusan bersama (SKB) pengaturan lalu lintas angkutan Lebaran, kendaraan dengan sumbu tiga ke atas dibatasi melintas di jalan tol mulai 13 hingga 29 Maret 2026, kecuali kendaraan yang mengangkut kebutuhan pokok, logistik, dan bantuan bencana.

Bersama Polres Lampung Selatan, pengelola tol juga mensterilkan area parkir di beberapa rest area dari kendaraan sumbu tiga ke atas sejak 7 Maret 2026, antara lain di Rest Area KM 49, KM 33, dan KM 20, guna memastikan ketersediaan ruang parkir bagi pemudik.

Selama periode mudik dan balik, pengelola juga akan melakukan operasi simpatik microsleep di rest area serta memberikan imbauan kepada pengguna jalan melalui spanduk, pengeras suara, dan media sosial agar beristirahat jika merasa lelah atau mengantuk.

Untuk meningkatkan kenyamanan pemudik, sejumlah fasilitas di rest area turut diperkuat, antara lain penambahan petugas kebersihan, penyediaan toilet semi permanen, serta posko keamanan, kesehatan, dan layanan dari ASDP Indonesia Ferry, bengkel resmi juga tersedia di Rest Area KM 49A.

Selain itu, dua SPBU baru telah beroperasi di Rest Area KM 49B dan 20A sehingga diharapkan dapat memenuhi kebutuhan bahan bakar pemudik selama perjalanan.

Sebagai tambahan layanan, kendaraan derek atau towing disediakan gratis bagi pengguna jalan tol. Saat ini tersedia dua unit kendaraan towing serta sembilan kendaraan derek dengan kapasitas 5 hingga 25 ton.

Untuk mengantisipasi kepadatan menuju Pelabuhan Bakauheni, pengelola juga menyiapkan sistem delay di beberapa rest area seperti KM 87B, KM 49B, KM 33B, dan KM 20B guna mengatur arus kendaraan agar tidak terjadi penumpukan di kawasan pelabuhan.

“Dengan berbagai persiapan tersebut, kami berharap perjalanan mudik masyarakat melalui Tol Bakter dapat berlangsung aman, nyaman, dan lancar,” kata I Wayan Mandia.

Pewarta: Agus Wira Sukarta
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Semarang (ANTARA) - Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Tengah-Daerah Istimewa Yogyakarta menyebutkan bahwa jalur Tol Bawen-Yogyakarta direncanakan sudah fungsional mulai H-10 Lebaran 2026.

"Jadi, pemudik yang menuju Magelang ataupun menuju jalur tengah bisa langsung keluarnya di Ambarawa tanpa keluar dari Bawen," kata Kepala BBPJN Jateng-DIY Moch Iqbal Tamher, saat dikonfirmasi di Semarang, Senin.

Dengan difungsionalkannya jalur Tol Bawen-Yogyakarta dengan jalur keluar Ambarawa itu dapat mengurai kepadatan kendaraan yang selama ini kerap terjadi di Simpang Bawen yang menjadi titik temu arus kendaraan menuju Magelang maupun jalur tengah.

Selama ini, kata dia, persimpangan Bawen yang merupakan jalur keluar atau exit Tol Bawen menjadi tempat pertemuan arus pemudik sehingga kerap menimbulkan kemacetan lalu lintas.

Menurut dia, pihaknya telah berkoordinasi dengan Korlantas Polri bersama pengelola pembangunan Tol Bawen-Yogyakarta agar menjadi opsi alternatif bagi para pemudik yang menggunakan jalur tol.

Meski demikian, kata dia, untuk progres keseluruhan Tol Bawen-Yogyakarta, khususnya segmen wilayah Magelang hingga Seksi 4 dan Seksi 5 di daerah Magelang sampai Jambu masih membutuhkan waktu lebih lama.

Ia mengatakan pengerjaan jalur tol tersebut sangat dipengaruhi dengan kondisi geografis yang berada di kawasan pegunungan.

"Untuk progres Tol Bawen–Yogya ini memang masih lama, khususnya di segmen daerah Magelang menuju Seksi 4 ataupun Seksi 5. Itu daerah Magelang sampai Jambu karena wilayah pegunungan. Targetnya masih di 2028 ataupun 2029," katanya.

Sementara itu, Gubernur Jawa Tengah Ahmad Luthfi menegaskan kesiapan provinsi dalam menyambut arus mudik dan balik Lebaran 2026.

Ia menyebut bahwa Jateng sebagai simpul utama perlintasan nasional sehingga tidak boleh lengah dalam menyiapkan infrastruktur, khususnya jalan.

Berdasarkan proyeksi Kementerian Perhubungan, sebanyak 17,7 juta orang diperkirakan masuk ke Jateng selama periode Lebaran 2026.

Secara nasional, provinsi tersebut juga menjadi tujuan favorit dengan estimasi total pergerakan mencapai 38,71 juta orang.

Karena itu, mantan Kapolda Jateng itu menekankan bahwa kondisi jalan provinsi di Jateng terus dimantapkan.

"Kita memiliki hampir 2.200 kilometer jalan kewenangan provinsi dengan tingkat kemantapan 94 persen. Pada 2026 ini, fokus pada perawatan agar tetap optimal saat arus mudik dan balik," pungkasnya.

Pewarta: Zuhdiar Laeis
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Tim inspeksi terus bergerak melakukan pengecekan kondisi jalan secara menyeluruh, guna memastikan setiap potensi kerusakan dapat segera ditangani

Karawang (ANTARA) - PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) terus melakukan inspeksi ruas jalan berlubang di sepanjang jalan Tol Jakarta-Cikampek untuk dilakukan perbaikan menyusul masih tingginya intensitas hujan.

"Tim inspeksi terus bergerak melakukan pengecekan kondisi jalan secara menyeluruh, guna memastikan setiap potensi kerusakan dapat segera ditangani," kata Vice President Corporate Secretary & Legal PT JTT Ria Marlinda Paallo, dalam keterangannya di Karawang, Jawa Barat, Sabtu.

Kegiatan pemeliharaan jalan di ruas jalan Tol Jakarta-Cikampek saat ini, kata dia, dilakukan secara simultan dengan penguatan inspeksi proaktif di lapangan.

PT Tol JTT terus melanjutkan kegiatan pemeliharaan dan penanganan jalan secara bertahap dan terukur guna memastikan keselamatan serta kenyamanan perjalanan pengguna Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek.

Sebagai tindak lanjut dari pekerjaan perbaikan yang telah dilaksanakan sebelumnya, PT JTT melaksanakan penanganan jalan pada Kamis malam (29/1) di Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek dengan cakupan penanganan pada Jalur B arah Jakarta mulai dari KM 56 hingga KM 02, serta pada Jalur A arah Cikampek mulai dari KM 02 hingga KM 71.

Pekerjaan dilanjutkan pada Jumat (30/1), melalui penanganan lanjutan di sejumlah segmen prioritas, khususnya pada rentang KM 22+500 hingga KM 52+900 Jalur A arah Cikampek, sesuai hasil inspeksi lapangan.

Menurut Ria, seluruh kegiatan dilaksanakan dengan pengaturan lalu lintas yang terkoordinasi serta tetap mengutamakan keselamatan pengguna jalan dan petugas di lapangan.

Disebutkan, kegiatan pemeliharaan saat ini dilakukan secara simultan dengan penguatan inspeksi proaktif di lapangan.

Untuk data titik penanganan itu bersifat dinamis dan akan terus diperbarui seiring hasil inspeksi lapangan yang dilakukan secara berkala.

“Kami memastikan setiap pekerjaan dilakukan secara hati-hati dan terukur, dengan tetap memperhatikan aspek keselamatan pengguna jalan serta petugas di lapangan,” ucapnya.

Sejalan dengan kondisi cuaca yang masih berpotensi hujan, JTT tetap menerapkan penyesuaian pola kerja pemeliharaan dengan menambah waktu penanganan pada siang hari, di samping pekerjaan malam hari, guna memperkuat kesiapsiagaan dan mempercepat respons penanganan di lapangan.

Pihak JTT menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pengguna jalan atas ketidaknyamanan yang mungkin dirasakan selama proses pemeliharaan berlangsung.

Pewarta: M.Ali Khumaini
Editor: Risbiani Fardaniah
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Ruas jalan di Tol Sedyatmo yang mengarah ke Bandara Internasional Soekarno-Hatta masih terendam banjir di sejumlah titik pada pagi ini. Akibatnya, arus lalu lintas menjadi terhambat.

Dilihat dari video yang diunggah akun X TMC Polda Metro Jaya, genangan tersebut terlihat berada di KM 34.100. Genangan menutup hampir sebagian lajur di sisi kiri jalan.

"Genangan air setinggi 15 cm di ruas Tol Sedyatmo tepatnya di KM 31.400, situasi arus lalu lintas arah Bandara Soekarno-Hatta terpantau ramai cenderung padat imbas adanya genangan," tulis keterangan akun TMC Polda Metro Jaya tersebut, Selasa (13/1/2026).

Tak hanya di titik tersebut, genangan juga terlihat berada off ramp Rawabokor di Tol Sedyatmo. TMC Polda Metro mengimbau kepada para pengendara untuk tetap berhati-hati.

"Genangan air setinggi 15 cm merendam ruas Tol Sedyatmo tepatnya Off Ramp Rawabokor, situasi arus lalu lintas arah Bandara Soekarno-Hatta terpantau ramai cenderung padat imbas adanya genangan, diimbau bagi para pengendara agar berhati-hati bila melintas," imbaunya.

Operasi microsleep yang dilaksanakan dari pukul 06.00 WIB sampai dengan pukul 08.00 WIB juga diikuti oleh personel Patroli Jalan Raya

Bandarlampung (ANTARA) - PT Bakauheni Terbanggi Besar Toll (BTB) bersama PT Hakaaston (HKA) menggelar operasi microsleep di Rest Area Km 20 B Ruas Tol Bakauheni Terbanggi Besar (Bakter) agar pemudik waspada terhadap bahaya mengantuk saat berkendara selama momen Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

"Operasi microsleep yang dilaksanakan dari pukul 06.00 WIB sampai dengan pukul 08.00 WIB juga diikuti oleh personel Patroli Jalan Raya (PJR) Induk I Polda Lampung dan personel Bawah Kendali Operasi (BKO) Korem 043/Gatam," kata Manajer Area Tol Bakter Andri Pandiko dalam keterangannya di Bandarlampung, Selasa.

Ia mengatakan dalam operasi microsleep petugas memberikan imbauan keselamatan kepada para pengguna jalan agar tetap berhati-hati dalam berkendara serta mematuhi rambu lalu lintas serta mengarahkan pengguna jalan untuk istirahat di rest area jika lelah atau mengantuk.

“Ini merupakan wujud komitmen kami dalam memberikan perhatian dan pelayanan maksimal kepada para pengguna jalan yang melintas di Tol Bakter, yaitu dengan memberikan rasa aman dan nyaman, terutama saat momen Nataru,” katanya.

Dia menambahkan bahwa operasi microsleep ini digelar agar para pengguna jalan tetap waspada terhadap bahaya mengantuk saat berkendara, karena bisa membahayakan diri sendiri maupun orang lain.

Sementara itu, Bagian Usaha Jasa Lainnya (UJL) BTB menegaskan para pemudik tidak ragu untuk beristirahat di rest area yang ada di Tol Bakter karena fasilitas yang disediakan sudah lengkap, mulai dari MCK, tempat ibadah, tempat makan, tempat istirahat, tempat parkir luas, hingga ruang laktasi dan ATM center.

Terhitung tanggal 22-28 Desember 2025, BTB dan HKA mencatat terdapat total 266.266 kendaraan yang melintas di Tol Bakter, atau meningkat sebesar 28 persen dari volume lalu lintas normal.

PT Bakauheni Terbanggi Besar Toll mengimbau seluruh pengguna jalan agar terus mematuhi ketentuan dan tata tertib yang berlaku, baik itu saat berhenti di rest area dengan memastikan kendaraan terkunci dan tidak meninggalkan barang berharga di dalam mobil.

Saat berkendara di jalan tol agar mematuhi batas kecepatan maksimal 100 km/jam, memeriksa kondisi kendaraan sebelum mengemudi, memastikan berkendara dalam kondisi prima dan tidak mengemudi dalam kondisi mengantuk, serta perbaharui informasi lalu lintas Tol Bakter melalui aplikasi Astoll by HKA dan Call Center di 150700.

Pewarta: Agus Wira Sukarta
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2025

ini untuk mendukung aksesibilitas pengunjung menuju kawasan IKN selama periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026

Nusantara, Kaltim (ANTARA) - Jalan tol/bebas hambatan dari Balikpapan menuju Kabupaten Penajam Paser Utara Ibu Kota Nusantara (Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN sampai Provinsi Kalimantan Selatan (Kalsel), difungsikan secara terbatas sejak 20 Desember 2025 - 4 Januari 2026 guna mendukung kunjungan wisatawan.

"Penerapan jalur secara terbatas ini untuk mendukung aksesibilitas pengunjung menuju kawasan IKN selama periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru)," ujar Staf Khusus Kepala Otorita IKN bidang Komunikasi Publik, Troy Pantouw di Nusantara, Kaltim, Jumat.

Penerapan jalur terbatas ini beroperasi pada pukul 06.00–18.00 Wita, diperuntukkan bagi kendaraan Golongan I (non-bus dan non-truk), sebagai alternatif akses untuk mendukung kelancaran mobilitas masyarakat selama libur akhir tahun dan yang melakukan kunjungan ke IKN.

Dari sisi sumber daya manusia, sejumlah petugas pun telah disiagakan dan berasal dari berbagai unit kerja, termasuk petugas pelayanan, pengamanan, ketertiban umum, serta tenaga medis.

Para petugas ditempatkan di sejumlah titik strategis di IKN, seperti area parkir, pintu masuk kawasan, rest area, plaza seremoni, hingga pos pemantauan malam hari.

Skema pembagian tugas disusun untuk memastikan alur kunjungan berjalan tertib, mulai dari proses pendaftaran, pengaturan antrean, hingga mobilisasi pengunjung.

"Untuk mendukung mobilitas pengunjung di dalam kawasan, layanan transportasi ramah lingkungan disiapkan melalui pengoperasian bus listrik (electric vehicle/EV bus)," kata Troy.

Sebanyak 13 unit EV bus disiagakan, dengan 12 unit beroperasi aktif dan satu unit sebagai cadangan. Setiap bus memiliki kapasitas sekitar 40–50 penumpang, sehingga dalam satu kali keberangkatan dapat mengangkut hingga 500 orang.

"Pengoperasian EV bus ini sekaligus mencerminkan komitmen IKN terhadap pengembangan transportasi berkelanjutan. Selama kawasan IKN dibuka untuk kunjungan umum, masyarakat dapat berkunjung menggunakan kendaraan pribadi," katanya.

Sementara itu, bagi pengunjung yang datang menggunakan kendaraan umum, disarankan menuju rest area terlebih dahulu, baru melanjutkan perjalanan menuju kawasan inti dengan memanfaatkan layanan EV bus yang telah disediakan, guna memastikan kelancaran dan ketertiban mobilisasi pengunjung di dalam kawasan.

Dari sisi fasilitas, sejumlah area penunjang disiapkan untuk memastikan kenyamanan pengunjung, antara lain rest area sebagai titik pendaftaran dan pemeriksaan pengunjung, plaza seremoni sebagai ruang publik utama, termasuk sejumlah lokasi parkir di beberapa kawasan strategis.

"Kesiapan fasilitas dasar seperti kebersihan toilet, ketersediaan air dan area tunggu juga menjadi perhatian utama selama periode kunjungan Nataru," ujar Troy lagi.

Pewarta: M.Ghofar
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2025

Jakarta (ANTARA) - Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero)Tbk. Rivan Achmad Purwantono menyampaikan rasa duka yang mendalam atas terjadinya insiden kecelakaan bus pada Senin, 22 Desember 2025 sekitar pukul 00.45 WIB di KM 419 A Simpang Susun Krapyak arah Semarang, Ruas Jalan Tol Batang-Semarang, Jawa Tengah.

Dirinya menyatakan keprihatinan manajemen dan dukungan penuh bagi proses evakuasi serta perawatan korban.

“Kami menyampaikan rasa prihatin yang mendalam kepada seluruh pihak yang terdampak. Sejak menerima laporan, Jasa Marga bersama anak perusahaan pengelola Ruas Tol Batang-Semarang segera menerjunkan tim operasional untuk melakukan penanganan awal, pengamanan lokasi, dan koordinasi lintas instansi," ujar Rivan dalam keterangannya di Jakarta, Senin.

Peristiwa ini mendapat perhatian penuh manajemen Jasa Marga dan seluruh unit operasional terkait untuk memastikan penanganan darurat berjalan cepat, aman, dan terkoordinasi.

"Kami berharap seluruh korban mendapat penanganan medis terbaik dan keluarga diberi ketabahan. Keselamatan pengguna jalan tetap menjadi prioritas utama kami,” kata Rivan.

Setelah menerima informasi, PT Jasamarga Semarang Batang sebagai pengelola ruas tol segera mendatangi lokasi untuk melakukan pengamanan area, pengaturan lalu lintas, dan mendukung proses evakuasi.

Penanganan dilakukan bersama pihak Kepolisian setempat, Tim Basarnas Siaga Nataru dari Kota Semarang, serta unit terkait lainnya.

Menurut laporan petugas, pada pukul 03.16 WIB kendaraan bus berhasil dievakuasi menggunakan alat berat (crane). Kondisi arus lalu lintas di lokasi kini telah pulih dan dapat dilalui pengguna jalan.

Seluruh korban dievakuasi dan dirujuk ke beberapa rumah sakit di area Semarang, yaitu RS Tugu, RS Columbia, RS Elizabeth, dan RS Kariadi Semarang, untuk mendapatkan perawatan medis.

Penanganan teknis kecelakaan diserahkan kepada Patroli Jalan Raya (PJR) Jateng 1C Semarang sesuai ketentuan yang berlaku. Manajemen Jasa Marga akan terus memantau kondisi korban dan memastikan keluarga mendapatkan informasi serta dukungan yang diperlukan.

Jasa Marga menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang timbul selama proses penanganan di lapangan.

Sebagai bagian dari komitmen berkelanjutan terhadap keselamatan lalu lintas, Perseroan mengimbau seluruh pengguna jalan tol untuk selalu menjaga konsentrasi saat berkendara, memastikan kondisi kendaraan laik jalan, dan tidak memaksakan perjalanan jika mengalami kelelahan. Manfaatkan fasilitas tempat istirahat (rest area) yang tersedia untuk mengurangi risiko kelelahan pengemudi.

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Triono Subagyo
Copyright © ANTARA 2025

Kabupaten Bogor, Jawa Barat (ANTARA) - Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) memastikan kesiapan seluruh infrastruktur dan layanan operasional ruas Tol Ciawi-Sukabumi (Cisuka) menjelang mobilitas masyarakat periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026.

"Upaya ini dilakukan sebagai langkah antisipasi terhadap peningkatan signifikan mobilitas masyarakat di wilayah Kabupaten dan Kota Bogor selama musim libur panjang akhir tahun," kata Kepala BPJT Wilan Oktavian di Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Kamis.

Dia menyampaikan Tol Ciawi-Sukabumi memiliki panjang operasional 26,40 kilometer, terdiri atas Seksi 1 Ciawi-Cigombong sepanjang 15,35 km dan Seksi 2 Cigombong-Cibadak/Parungkuda sepanjang 11,05 km.

Jalur itu menjadi salah satu akses utama menuju kawasan wisata dan permukiman di Bogor selatan dan Sukabumi, sehingga diprediksi mengalami kenaikan volume kendaraan selama periode Natal dan tahun baru.

"Untuk menjaga kelancaran perjalanan, BPJT menginstruksikan PT Trans Jabar Toll sebagai operator untuk memperkuat seluruh aspek pelayanan," ujarnya.

Dia mengatakan salah satu langkah utama adalah pendirian Posko Natal dan Tahun Baru di Gerbang Tol Parungkuda (Km 72+780) sebagai pusat pengawasan, koordinasi lalu lintas, dan manajemen insiden.

Petugas juga ditempatkan di titik rawan kepadatan dan lokasi dengan kontur jalan yang membutuhkan pengawasan tambahan.

"BPJT menegaskan fokus pelayanan tidak hanya pada kelancaran arus kendaraan, tetapi juga keselamatan pengguna jalan," tuturnya.

Lebih lanjut, dia mengatakan operator diwajibkan memenuhi seluruh indikator Standar Pelayanan Minimum (SPM), termasuk kondisi jalan, aksesibilitas, kecepatan tempuh rata-rata, mobilitas, keselamatan, dan unit pertolongan.

Sebagai bagian dari manajemen keselamatan, seluruh unit layanan darurat dipastikan siap operasi.

Jumlah mobil derek, ambulans, dan kendaraan rescue telah disiapkan secara memadai untuk menanggapi potensi peningkatan inside maupun gangguan selama periode libur.

BPJT dan operator juga mengaktifkan disaster relief unit (DRU) yang mencakup peralatan penanganan cepat serta material darurat (quick response), termasuk cold mix untuk penambalan lubang sebagai antisipasi kerusakan jalan pada musim penghujan.

Ia menuturkan mekanisme rekayasa di Tol Ciawi-Sukabumi akan disesuaikan dengan kondisi di lapangan.

Rekayasa lalu lintas disiapkan mengikuti diskresi patroli jalan raya (PJR) dan Polres Sukabumi.

"Selama periode Natal dan tahun baru kami menyiapkan berbagai opsi manajemen lalu lintas, namun khusus Tol Ciawi-Sukabumi tidak diberlakukan skenario contra-flow," jelasnya.

Sebagai gantinya, lanjutnya, akan diterapkan manajemen trafik antara GT Parungkuda yang dikombinasikan dengan GT Cigombong untuk menjaga kelancaran arus.

Wilan menjelaskan keputusan tidak menerapkan contra-flow dipengaruhi oleh adanya pekerjaan infrastruktur yang belum sepenuhnya selesai.

"Saat ini terdapat pekerjaan penambahan lajur jalur B Km 43-46 yang belum bisa dimanfaatkan untuk periode Natal dan Tahun Baru 2025/2026, sehingga rekayasa lalu lintas harus tetap mengutamakan keselamatan dan kemampuan kapasitas jalur yang tersedia," bebernya.

Sebagai upaya menjaga prioritas pergerakan kendaraan pribadi, BPJT juga menerapkan pembatasan kendaraan barang untuk angkutan hasil tambang, galian, dan bahan bangunan di Seksi Cigombong-Cibadak.

"Pembatasan berlaku 24 jam penuh pada tanggal 19, 20, 24, 28, 29 Desember 2025, serta 4 Januari 2026," kata dia.

Wilan juga menegaskan BPJT telah melakukan seluruh langkah kesiapan layanan menjelang puncak mobilitas akhir tahun.

BPTJ memastikan seluruh infrastruktur, kesiagaan petugas, hingga layanan darurat berada dalam kondisi optimal.

Operator juga diminta meningkatkan pengawasan lapangan dan menjalin koordinasi aktif dengan kepolisian dalam pelaksanaan rekayasa lalu lintas.

"Harapan kami, masyarakat dapat menikmati perjalanan yang aman, nyaman, dan lancar sepanjang masa Natal dan tahun baru," ujarnya.

Untuk mendukung penanganan inside secara cepat, BPJT mengimbau pengguna jalan agar memanfaatkan saluran darurat resmi seperti call center 14080 atau nomor darurat BUJT setempat.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2025

JAKARTA - Inflasi Jakarta tercatat masih terkendali 0,27 persen pada November 2025 atau lebih rendah dibandingkan tahun sebelumnya. Jika dibandingkan nasional pada bulan yang sama, inflasi Jakarta lebih tinggi karena nasional hanya 0,17 persen.

Secara tahunan, inflasi Jakarta masih rendah 2,67 persen dibandingkan nasional yang mencapai 2,72 persen.

Kepala Kantor Bank Indonesia Perwakilan Jakarta Iwan Setiawan mengatakan, tingginya inflasi disumbang harga emas global yang sempat menyentuh level tertinggi pada November 2025.

“Kondisi tersebut mendorong kelompok perawatan pribadi dan jasa lainnya mencatat inflasi 2,17 persen (mtm), sedikit lebih rendah dibandingkan bulan sebelumnya yang mencapai 2,51 persen (mtm), namun tetap menjadi kontributor utama inflasi pada periode tersebut,” ujar Iwan, Senin (1/12/2025).

Di sisi lain, kelompok makanan, minuman, dan tembakau turut mencatat inflasi sebesar 0,20 persen (mtm), namun lebih rendah dibandingkan bulan sebelumnya 0,33 persen (mtm).

“Tekanan inflasi terutama dipicu oleh kenaikan harga cabai merah akibat gangguan pasokan di sentra produksi seiring tingginya curah hujan yang menghambat proses panen,” katanya.

Tekanan juga terlihat pada transportasi mencapai 0,29 persen yang disebabkan kenaikan biaya operasional dan permintaan angkutan udara menjelang akhir tahun. Beruntung, tekanan tak membesar karena diskon tarif Tol Bekasi–Cawang–Kampung Melayu (Becakayu) hingga minggu pertama November 2025 turut membantu meredam tekanan inflasi.

Selain itu, penurunan harga pada kelompok informasi, komunikasi, dan jasa keuangan yang mencatat deflasi 0,07 persen (mtm), lebih dalam dari bulan sebelumnya yang mencatat deflasi 0,02 persen (mtm). Deflasi tersebut terutama dipengaruhi penurunan harga telepon seluler.

“Terkendalinya inflasi Jakarta pada November 2025 tidak terlepas dari kuatnya sinergi Tim Pengendalian Inflasi Daerah (TPID) DKI Jakarta,” ucap Iwan.

Sepanjang November, TPID bersama BUMD pangan terus memperluas berbagai program strategis, termasuk Program Pangan Bersubsidi, Pasar Murah, Program Pangan Murah, dan Bazaar Keliling untuk menjaga keterjangkauan harga bagi masyarakat.

“Pada saat yang sama, Bulog Kanwil Jakarta dan Banten memperkuat penyaluran SPHP beras dan bantuan pangan pemerintah, sementara Satuan Pemantauan Harga Beras Jakarta melakukan pemantauan dan inspeksi untuk memastikan stabilitas harga serta mutu beras di pasar,” tuturnya.

TPID bersama Dinas KPKP turut melakukan pengawasan mutu dan keamanan Pangan Segar Asal Tumbuhan (PSAT) serta pembinaan dan penyaluran bantuan peternakan di Kepulauan Seribu.

Dari aspek koordinasi, TPID melaksanakan rapat teknis secara rutin untuk memantau perkembangan harga dan memastikan kecukupan pasokan.

Peningkatan kapasitas anggota TPID dan kualitas survei harga harian juga menjadi fokus, salah satunya melalui kegiatan Capacity Building Enumerator Informasi Pangan Jakarta (IPJ) bersama Perumda Pasar Jaya yang menghadirkan narasumber dari BPS DKI Jakarta, Kementerian Dalam Negeri, dan Bank Indonesia.

Ke depan, sinergi strategi 4K (Ketersediaan Pasokan, Keterjangkauan Harga, Kelancaran Distribusi, dan Komunikasi Efektif) akan terus diperkuat untuk memastikan ketersediaan pasokan dan kestabilan harga pangan.

Dengan berbagai program kolaboratif dan imbauan untuk berbelanja secara bijak sesuai kebutuhan, inflasi Jakarta diperkirakan tetap terkendali menjelang Natal 2025 dan Tahun Baru 2026.

Upaya ini juga diperkuat dengan pelaksanaan Gerakan Nasional Pengendalian Inflasi Pangan (GNPIP) sebagai langkah nyata pengendalian harga pangan. Dengan sinergi tersebut, inflasi Jakarta pada 2025 diharapkan tetap terjaga dalam sasaran 2,5±1 persen (yoy).

Jakarta, CNBC Indonesia - Pembangunan infrastruktur transportasi darat di Provinsi Sumatera Selatan terus menunjukkan kemajuan. PT Hutama Karya (Persero) tengah mengebut pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) Ruas Betung - Tempino - Jambi Seksi 1 sepanjang 62,4 Km yang akan menjadi tambahan alternatif konektivitas bagi Kabupaten Banyuasin dan Kabupaten Musi Banyuasin.

Ruas ini menghubungkan Kecamatan Betung di Kabupaten Banyuasin menuju Kecamatan Sungai Lilin di Kabupaten Musi Banyuasin, dan selanjutnya akan tersambung hingga Kota Jambi serta terintegrasi dengan jalur JTTS menuju Pelabuhan Bakauheni di Provinsi Lampung.

Jalan tol ini akan tersambung sepanjang 170,73 Km yang terbagi menjadi tiga seksi utama, yakni Seksi 1 Betung-Tungkal Jaya sepanjang 62,38 Km, Seksi 2 Tungkal Jaya-Bayung Lencir sepanjang 54,32 Km, dan Seksi 3 Bayung Lencir-Sp. Ness sepanjang 52,59 Km. Ketiga seksi tersebut diharapkan menjadi pilihan terbaik bagi pengguna jalan, baik kendaraan pribadi maupun angkutan barang, untuk mempercepat waktu tempuh dan meningkatkan mobilitas antarwilayah.

Progres pembangunan menunjukkan capaian signifikan, saat ini progres konstruksi telah mencapai 30,83%, sementara progres pembebasan lahan mencapai 43,35%. Seksi 1 ruas ini juga telah tersedia Interchange Betung, sementara pekerjaan perkerasan untuk Akses Betung telah rampung seluruhnya.

Selain jalan utama, ruas ini juga dilengkapi 5 (lima) interchange (IC), diantaranya yaitu IC Betung sepanjang 2,2 Km, IC Tungkal Jaya sepanjang 3,31 Km, IC Bayung Lencir sepanjang 2,98 Km, IC Tempino sepanjang 1,87 Km, dan IC Ness sepanjang 2,07 Km, serta 4 (empat) pasang Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) yang berlokasi di KM 24+600 Seksi 1 Jalur A & B, KM 73+550 Seksi 2 Jalur A & B, KM 125+600 Seksi 3 Jalur A & B, serta KM 158+000 Seksi 3.

"Paralel dengan pelaksanaan pekerjaan utama yang ditargetkan selesai pada Triwulan I Tahun 2027, juga dibagun Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) yang saat ini dalam tahap penyelesaian," ungkap Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya Mardiansyah dalam keterangannya, Selasa (18/11/2025).

Kehadiran jalan tol ini diharapkan memperkuat konektivitas dan mempercepat mobilitas masyarakat di Sumatera Selatan. Dengan panjang 170,73 Km, waktu tempuh dari Kota Jambi menuju Betung yang semula sekitar 6 jam dapat dipersingkat menjadi hanya 2 jam, sehingga memberikan manfaat langsung bagi masyarakat Kabupaten Musi Banyuasin hingga Kota Palembang.

Foto: Jalan Tol Betung–Jambi Seksi 1A. (Dok. Hutama Karya Infrastruktur) Jalan Tol Betung–Jambi Seksi 1A. (Dok. Hutama Karya Infrastruktur)

Sebagai bagian dari upaya memperkuat ekosistem transportasi yang terintegrasi, pengembangan ruas ini diharapkan menjadi katalis bagi peningkatan aktivitas ekonomi, pembentukan pusat pertumbuhan baru, serta meningkatnya minat investasi di wilayah Sumatera Selatan dan Jambi. Peningkatan konektivitas ini juga menciptakan fondasi yang lebih kuat bagi masyarakat dalam memperoleh akses perjalanan yang cepat, aman, dan berkualitas.

"Hutama Karya berkomitmen senantiasa berkoordinasi dengan semua pemangku kepentingan baik pusat atau daerah untuk memastikan pembangunan ruas tol ini berjalan tepat waktu serta memenuhi standar keamanan dan mutu terbaik. Kami berharap kehadiran jalan tol ini dapat segera dirasakan manfaatnya oleh masyarakat, sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah Sumatera Selatan," tutup Mardiansyah.

Hingga saat ini Hutama Karya telah membangun JTTS sepanjang ±1.235 km, mencakup ruas yang beroperasi penuh maupun dalam tahap konstruksi. Ruas-ruas operasional di antaranya:

• Tol Bakauheni - Terbanggi Besar* (140 Km)
• Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayu Agung (189 Km)
• Tol Palembang - Indralaya (22 Km)
• Tol Indralaya - Prabumulih (64 Km)
• Tol Betung - Jambi Seksi 3 (Bayung Lencir - Tempino) (52,1 Km)
• Tol Bengkulu - Taba Penanjung (16,7 Km)
• Tol Pekanbaru - Dumai (132 Km)
• Tol Medan - Binjai (17 Km)
• Tol Binjai - Pangkalan Brandan (58 Km)
• Tol Pekanbaru - XIII Koto Kampar (55,4 Km)
• Tol Padang - Sicincin (35,4 Km)
• Tol Indrapura - Kisaran (48 Km)
• Tol Kuala Tanjung - Tebing Tinggi - Sinaksak (91 Km)
• Tol Sigli - Banda Aceh Seksi 2-6 (49 Km)

(wur/wur)
[Gambas:Video CNBC]

Jakarta, CNBC Indonesia - Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub tengah mempersiapkan penyelenggaraan angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026. Dirjen Perhubungan Darat, Aan Suhanan mengatakan persiapan lebih awal dilakukan demi memastikan keselamatan dan kelancaran perjalanan terutama di titik rawan kemacetan selama libur Natal dan Tahun Baru.

"Walaupun setiap tahun kita menyelenggarakan operasi ini, tapi penyelenggaraannya tahun ini bisa berbeda. Penyelenggaraan tahun lalu dapat kita jadikan pedoman sehingga kita bisa mempersiapkan angkutan Natal dan Tahun Baru kali ini dengan maksimal," kata Dirjen Aan saat membuka Rapat Pembahasan Kesiapan Penyelenggaraan Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 Bidang Transpotasi Darat di Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Senin (10/11/2025).

Salah satu yang menjadi perhatian utama dalam persiapan penyelenggaraan angkutan Natal dan Tahun baru ini adalah jalur tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) yang berpotensi mengalami kepadatan lalu lintas. Aan menilai, Bocimi jadi titik krusial terutama di bagian exit tol sehingga perlu menjadi perhatian saat masa libur Natal dan Tahun Baru kali ini.

"Pengelolaan lalu lintas di Tol Bocimi perlu dimaksimalkan, jangan sampai terjadi kemacetan yang menjebak pengguna jalan. Kemudian di jalur Simpang Parungkuda pun berpotensi mengalami kepadatan, perlu dimitigasi agar tidak terjadi kemacetan," ucap Aan.

Dirjen Aan menjelaskan, pihaknya juga telah berkoordinasi dengan sejumlah stakeholder dalam menyusun strategi penyelenggaraan angkutan Natal dan Tahun Baru 2025/2026. Hal ini dilakukan agar pengelolaan lalu lintas selama Natal dan Tahun Baru bisa berjalan maksimal serta tetap mengutamakan keselamatan.

Foto: Foto udara jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi), Jawa Barat, Kamis, (13/7/2023). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) Foto udara jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi), Jawa Barat, Kamis, (13/7/2023). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

"Kita antisipasi dengan turun langsung memetakan titik-titik rawan kemacetan di jalur arteri, salah satu titik trouble spot ada di Bocimi, saat libur biasa saja perjalanan di jalur ini bisa memakan waktu lama jadi saat libur Nataru perlu diantisipasi. Kemudian jalur alternatif juga perlu disiapkan dengan petunjuk arah yang jelas agar memudahkan perjalanan dan tidak menyesatkan pengguna jalan," jelasnya.

Hasil pemetaan titik rawan kemacetan tersebut dapat ditindaklanjuti dengan rekayasa lalu lintas untuk mencegah terjadi kepadatan lalu lintas.

"Dalam pengelolaan rekayasa lalu lintas, kalau di depan sudah terjadi kemacetan, kita harus bertindak di persimpangan sebelumnya dan jangan membuat pengguna jalan terjebak kemacetan," kata Aan.

Selain itu, Aan menyebut pentingnya pemeriksaan angkutan pariwisata sebelum libur Natal dan Tahun Baru dimulai. Ia mengatakan, pada pengelolaan lalu lintas pada masa Natal dan Tahun Baru sebelumnya, terlihat banyak masyarakat yang melakukan perjalanan untuk berwisata.

"Tolong rampcheck kendaraan pariwisata untuk menjamin keselamatan para wisatawan. Jangan sampai ada angkutan pariwisata tidak laik jalan malah dipaksa tetap jalan, tolong dibantu lakukan rampcheck sehingga angkutan wisatawan bisa benar-benar laik jalan," kata Aan.

Aan pun menekankan pentingnya koordinasi dengan semua stakeholders dalam menjalankan strategi tersebut. Menurutnya kolaborasi ini menjadi kunci sukses dalam penyelenggaraan angkutan Natal dan Tahun Baru.

"Mudah-mudahan dengan konsolidasi yang lebih awal ini, kita bisa siapkan operasi Natal dan Tahun Baru 2025/2026 dengan baik. Sinergi dan kolaborasi jadi kunci kita untuk memastikan kelancaran dan keselamatan perjalanan masyarakat selama periode libur Natal dan Tahun Baru," tutup Aan.

Turut hadir dalam kegiatan ini Direktur Utama Tol Trans Jabar, Abdul Hakim Supriyadi; Direktur Lalu Lintas Jalan, Rudi Irawan; Direktur Sarana dan Keselamatan Transportasi, Yusuf Nugroho; Kadishub Prov Jabar, Dhani Gumelar, Kabid Lalin & Pengawasan BPTD Kelas 1 Jawa Barat, Tarma; perwakilan Dishub Kab. Bogor, perwakilan Dishub Bogor Kota, perwakilan Dishub Kab. Sukabumi, perwakilan Jasamarga, perwakilan Satlantas Polres Bogor Kota, perwakilan Polres Sukabumi

(wur/wur)
[Gambas:Video CNBC]

Jakarta, CNBC Indonesia - Pemerintah kembali memperbarui data proyek tol yang masuk ke dalam Proyek Strategis Nasional (PSN), di mana ada 50 proyek tol. Proyek tol tersebut masuk ke dalam daftar PSN era Presiden Prabowo Subianto.

Dari ke-50 tol tersebut, ada tol yang akan menghubungkan kawasan Priangan Barat, yang mencangkup Bogor, Sukabumi, Cianjur, dan Bandung Barat. Adapun tol tersebut yakni Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) dan Tol Sukabumi-Cianjur-Padalarang (Sucilarang) via Ciranjang.

Sejatinya, Tol Sucilarang merupakan proyek eksistensi Tol Bocimi. Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum (PU) akan melanjutkan proyek Tol Bocimi hingga Sukabumi Timur. Dari Sukabumi Timur, nantinya akan diteruskan hingga Padalarang di Bandung Barat via Ciranjang di daerah Cianjur.

Jalan Tol Bocimi memiliki panjang 54 Km. Tol Bocimi terdiri dari empat seksi yakni Seksi 1 Ciawi-Cigombong (15,3 Km) dan Seksi 2 Cigombong- Cibadak (11,9 Km). Kedua ruas ini sudah beroperasi.

Foto: Sejumlah petugas betugas berjaga mengalihkan jalan tol di exit tol Bogor Ciawi, Jawa Barat, Kamis, (4/4/2024). Akses exit tol ditutup dari arah Jakarta ke Sukabumi maupun sebaliknya. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) Sejumlah petugas betugas berjaga mengalihkan jalan tol di exit tol Bogor Ciawi, Jawa Barat, Kamis, (4/4/2024). Akses exit tol ditutup dari arah Jakarta ke Sukabumi maupun sebaliknya. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Sedangkan Seksi 3 Cibadak-Sukabumi Barat (13,7 Km) masih dalam tahap konstruksi dan ditargetkan selesai konstruksinya pada kuartal II-2026. Sementara itu Seksi 4 Sukabumi Barat-Sukabumi Timur (13,05 Km) dalam tahap persiapan konstruksi.

Nantinya dalam rencana Tol Bocimi akan diteruskan hingga ke Padalarang di Bandung Barat. Rutenya adalah melalui Ciranjang. Dalam dokumen Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian, proyek Jalan Tol Ciawi - Sukabumi - Ciranjang - Padalarang total memiliki panjang 115 Km. Proyek ini ditafsir menghabiskan anggaran Rp 7,7 triliun.

Rencana tol Sukabumi-Ciranjang diperkirakan akan melintasi gunung atau melewati terowongan (tunnel). Dengan kehadiran Tol Bocimi-Ciranjang-Padalarang, kendaraan dari Sukabumi menuju Cianjur dan ke Bandung bisa lebih cepat dengan waktu singkat.

Tol ini juga diharapkan dapat menyelesaikan masalah kemacetan yang kerap terjadi di Jalan Raya Bogor-Sukabumi dan Jalan Raya Padalarang, Bandung Barat.

(chd/wur)
[Gambas:Video CNBC]