Bisnis.com, PADANG - Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat jumlah pesawat yang berangkat dan datang di Bandara Internasional Minangkabau (BIM) pada Mei 2026 mengalami penurunan yang cukup besar biladibandingkan pada Mei 2025 lalu.

Kepala BPS Sumbar Nurul Hasanudin mengatakan penurunan pesawat yang berangkat dan yang datang di BIM dampak dari kenaikan harga tiket pesawat yang didorong oleh naik harga bahan bakar avtur. Kondisi diduga menjadi alasan, banyak orang mengurangi menggunakan maskapai penerbangan untuk transportasi antar wilayah.

“Pada Mei 2026 itu harga tiket pesawat naik, jadi sepinya aktivitas keberangkatan dan kedatangan pun dirasakan di BIM,” katanya, Rabu (1/7/2026).

Dia menjelaskan melihat dari jumlah pesawat udara penerbangan domestik yang berangkat dari BIM pada Mei 2026 adalah sebanyak 508 penerbangan atau turun 13,31% dibanding bulan sebelumnya yang tercatat sebanyak 586 penerbangan, dan jika dibandingkan Mei 2025 terjadi penurunan sebesar 14,62%.

Kemudian jumlah pesawat udara pada penerbangan internasional yang berangkat dari BIM pada Mei 2026 sebanyak 108 penerbangan. Secara keseluruhan jumlah pesawat yang berangkat dari BIM sebanyak 616 penerbangan mengalami penurunan sebesar 14,09% dibanding bulan sebelumnya, dan apabila dibandingkan dengan Mei 2025 juga terjadi penurunan sebesar 18,95%.

Sejalan dengan hal tersebut, jumlah pesawat penerbangan domestik yang datang di BIM pada Mei 2026 sebanyak 508 penerbangan atau turun 13,61% dibanding bulan sebelumnya yang tercatat sebanyak 588 penerbangan, bila dibandingkan Mei 2025, terjadi penurunan sebesar 16,45%.

Nurul memerinci jumlah penerbangan internasional yang menuju BIM pada bulan Mei 2026 tercatat 110 penerbangan. Secara keseluruhan, jumlah pesawat yang datang ke BIM sebanyak 618 penerbangan, terjadi penurunan sebesar 14,17% dibandingkan bulan sebelumnya.

“Apabila dibandingkan dengan Mei 2025 juga terjadi penurunan sebesar 18,68%,” ujarnya.

Selanjutnya dilihat pada jumlah penumpang angkutan udara domestik yang berangkat dari BIM pada Mei 2026 sebanyak 60,35 ribu orang atau turun 30,44% dibanding bulan sebelumnya 86,76 ribu orang, dan jika dibandingkan Mei 2025 juga terjadi penurunan sebesar 21,16% .

Dia menjelaskan jumlah penumpang angkutan udara yang berangkat ke luar negeri/internasional melalui BIM pada Mei 2026 sebanyak 15,56 ribu orang. Secara keseluruhan, jumlah penumpang angkutan udara yang berangkat dengan penerbangan domestik dan internasional pada Mei 2026 sebanyak 75,91 ribu orang atau turun 27,41% dibanding bulan sebelumnya.

“Untuk keberangkatan ini jika dibandingkan dengan Mei 2025 terjadi penurunan sebesar 23,82%,” sebutnya.

Nurul menyebutkan jumlah penumpang angkutan udara domestik yang datang ke BIM pada Mei 2026 sebanyak 66,28 ribu orang atau turun 1,65% dibandingkan bulan sebelumnya yaitu sebesar 67,39 ribu orang, serta jika dibandingkan Mei 2025 terjadi penurunan sebesar 11,25%.

Begitupun untuk jumlah penumpang angkutan udara yang datang dari luar negeri/internasional melalui BIM pada Mei 2026 sebanyak 14,25 ribu orang.

Menurutnya bila dilihat secara keseluruhan, jumlah penumpang angkutan udara yang datang dengan penerbangan domestik dan internasional sebanyak 80,52 ribu orang atau turun 2,59% dibandingkan bulan sebelumnya, dan jika dibandingkan dengan Mei 2025 terjadi penurunan sebesar 12,37%.

DUBAI - Penumpang berbayar telah disambut di atas layanan kereta api nasional pertama Uni Emirat Arab sebagai fase awal dari jaringan kereta ekspres yang telah lama ditunggu-tunggu yang pada akhirnya akan menghubungkan 11 kota di seluruh wilayah tersebut, yang dibuka untuk umum.

Melansir CNN, layanan pertama yang beroperasi di negara Timur Tengah ini berangkat dari Fujairah di Teluk Oman pada pukul 05.34 waktu setempat pada hari Selasa (21.34 ET pada hari Senin). Layanan perdana tersebut membutuhkan waktu satu jam 45 menit untuk menempuh jarak sekitar 250 kilometer (155 mil) dan tiba di Stasiun Mohammed Bin Zayed City di ibu kota Abu Dhabi pada pukul 7:19 pagi (11:19 malam ET pada hari Senin).

Ini adalah layanan pertama dari enam layanan yang dijadwalkan beroperasi pada hari pertama jaringan tersebut, saat operator Etihad Rail meluncurkan "fase operasional perkenalan," menurut siaran pers yang dikirim ke CNN.

Lebih dari 10.000 tiket terjual untuk layanan kereta api baru tersebut sebelum peluncurannya, kata Etihad Rail dalam siaran pers tersebut.

Etihad Rail telah menjanjikan pelanggannya "pengalaman perjalanan modern," lengkap dengan pendingin udara, Wi-Fi di dalam kereta, stopkontak, dan tempat duduk yang dipesan. Juga ditawarkan "layanan kelas premium" untuk "kenyamanan dan kemudahan yang lebih besar," menurut perusahaan tersebut.

Kereta api baru ini memberikan "pengalaman perjalanan modern," menurut perusahaan kereta api tersebut, lengkap dengan pendingin udara, Wi-Fi, dan stopkontak di setiap tempat duduk.

Azza Alsuwaidi, kepala operasional Etihad Rail, mengatakan dalam siaran pers: “Keberangkatan pertama dari Fujairah pagi ini adalah momen di mana visi nasional menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari, memberi orang cara baru untuk terhubung satu sama lain, dengan peluang, dan dengan tempat-tempat yang membuat negara kita begitu unik. Bertahun-tahun dari sekarang, penumpang hari ini akan dapat mengatakan bahwa mereka berada di sana sejak awal.”

Jaringan ini akan diperluas akhir tahun ini ketika Stasiun Kereta Dubai dan Stasiun Kereta Al Dhaid akan dibuka pada 30 September, diikuti oleh stasiun di Al Dhafra tiga bulan kemudian. Rute keseluruhan akan selesai pada akhir Maret tahun depan dengan pembukaan stasiun Sharjah, menurut Etihad Rail.

Tarif mulai dari AED55 (USD15) untuk Kelas Comfort dan AED120 (USD33) untuk Kelas Premium. Saat ini, armada perusahaan terdiri dari 13 kereta, masing-masing berkapasitas 400 penumpang.

Jaringan sepanjang 900 kilometer (560 mil) ini merupakan bagian dari rencana yang lebih luas untuk mengurangi jejak karbon UEA dan mengembangkan sistem transportasi berkelanjutan.

Ketika semua stasiun dibuka, jaringan ini akan menghubungkan Teluk Oman ke Teluk Persia, melewati emirat, ke pedalaman Abu Dhabi dan ke Ghuweifat di perbatasan Arab Saudi.

Warga Emirat dikenal karena kecintaan mereka pada mobil, jadi memperkenalkan sistem kereta api berarti harus menemukan solusi untuk mengangkut orang antara stasiun kereta api dan rumah mereka atau tujuan lain.

Abdulla Hamad AlGhfeli, penjabat direktur jenderal Pusat Transportasi Terpadu, badan pemerintah yang bertanggung jawab atas transportasi, mengatakan bahwa pihaknya telah bekerja sama erat dengan Etihad Rail.

“Bersama-sama, kami telah mengintegrasikan kereta penumpang dengan jaringan transportasi umum Abu Dhabi yang lebih luas, sehingga memudahkan penduduk dan pengunjung untuk melanjutkan perjalanan mereka menggunakan bus, taksi, dan layanan mobilitas lainnya,” katanya.

Mungkin ada banyak kegembiraan atas pembukaan di UEA, tetapi apakah munculnya perjalanan kereta api akan berdampak pada pariwisata internasional masih harus dilihat.

“Sejujurnya, saya sendiri tidak yakin akan signifikansinya,” kata pakar perjalanan kereta api Mark Smith, pendiri situs web kereta api populer The Man in Seat 61.

“Pada tahap ini, kereta tersebut belum menghubungkan Abu Dhabi dengan dunia luar, saya tidak mendengar banyak orang yang pergi ke sana, dan apakah ada yang ingin pergi ke tempat tujuan kereta baru ini?”

Bisnis.com, JAKARTA - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airpots) Kantor Cabang Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) Tangerang, Banten, menyebutkan pergerakan penumpang melalui terminal penerbangan di bandara itu pada periode libur sekolah mencapai 97.853 orang pada 29 Juni 2026.

General Manager Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Heru Karyadi di Tangerang, Senin, mengatakan bahwa untuk periode libur sekolah ini mulai mengalami tren peningkatan jumlah penumpang.

Di mana berdasarkan persentase rencana penerbangan melalui Bandara Soetta saat ini menyentuh 97.853 ribu penumpang yang terdiri dari 49.259 orang penumpang keberangkatan dan 48.594 orang kedatangan.

"Total ada 97.853 orang penumpang masuk dalam persentase pergerakan perjalanan dengan 49.259 orang kedatangan dan 48.594 orang kedatangan," katanya.

Ia menyebutkan secara rinci dari persentase puluhan ribu pergerakan penumpang ini terdapat 841 penerbangan pesawat yang meliputi 423 kedatangan penerbangan, 418 penerbangan ketibaan.

Di mana, lanjutnya, pada periode libur panjang itu pergerakan penumpang didominasi penerbangan domestik dengan rincian penerbangan di Terminal 2 Bandara Soetta tercatat 21.031 orang penumpang dan 201 penerbangan pesawat.

"Untuk di Terminal 1 itu tercatat ada 21.031 orang penumpang dengan 201 penerbangan," tuturnya.

Kemudian, lanjut dia, untuk rencana penerbangan di Terminal 2 terdapat total 20.959 penumpang rute domestik dengan 218 penerbangan pesawat. Sementara, untuk penumpang internasional sebanyak 8.309 penumpang dengan 66 penerbangan pesawat.

Selanjutnya, kegiatan pergerakan penumpang di Terminal 3 domestik terdapat 16.935 orang dengan 184 penerbangan. Selanjutnya untuk perjalanan internasional sebanyak 30.619 orang penumpang dan 161 penerbangan pesawat.

Dalam hal ini, pihaknya telah memprediksi puncak pergerakan penumpang libur sekolah akan terjadi pada 29 Juni hingga 11 Juli 2026.

"Kami telah menyiapkan rencana operasi secara menyeluruh untuk memastikan seluruh aktivitas penerbangan berjalan lancar, aman, dan nyaman selama periode libur sekolah," tuturny.

Dia mengatakan dalam prediksi aktivitas penerbangan, Bandara Soetta sendiri akan melayani sekitar 1,91 juta penumpang dan 12.934 pergerakan penerbangan selama periode libur sekolah tersebut.

"Peningkatan mobilitas masyarakat selama musim liburan diperkirakan mendorong kenaikan jumlah penumpang sebesar 11,5 persen dan pergerakan pesawat sekitar 7,7 persen dibandingkan hari-hari normal," kata dia.

JAKARTA - PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) akan menghentikan operasional dua rute layanan, yakni 1N Tanah Abang-Blok M dan 10D Tanjung Priok-Kampung Rambutan mulai 30 Juni 2026.

Kebijakan tersebut merupakan bagian dari evaluasi berkala yang dilakukan Transjakarta untuk mengoptimalkan pelayanan kepada pelanggan. Evaluasi dilakukan terhadap pola perjalanan pelanggan serta tingkat tumpang tindih layanan dengan rute Transjakarta lain yang melintasi koridor serupa.

Direktur Utama PT Transportasi Jakarta, Welfizon Yuza, mengatakan evaluasi layanan dilakukan untuk memastikan jaringan angkutan umum tetap adaptif terhadap kebutuhan pelanggan.

“Kami secara berkala melakukan evaluasi terhadap setiap layanan berdasarkan pola perjalanan pelanggan dan kinerja operasional. Penyesuaian ini dilakukan agar armada dapat dimanfaatkan secara lebih optimal sekaligus menjaga kualitas layanan secara keseluruhan. Kami juga telah menyiapkan alternatif perjalanan sehingga pelanggan tetap dapat melakukan mobilitas dengan nyaman,” kata Welfizon, Jumat (26/6/2026).

Menurut Transjakarta, penghentian kedua rute tersebut dilakukan karena memiliki tingkat tumpang tindih dengan layanan lain yang melayani koridor yang sama. Melalui penataan rute ini, sebanyak 25 armada diharapkan dapat dimanfaatkan secara lebih optimal untuk mendukung layanan pada rute dengan kebutuhan perjalanan lebih tinggi sekaligus memperpendek waktu tunggu pelanggan.

Lihat video: JAKARTA MEMBLUDAK! Penumpang Transjakarta Melonjak Drastis 67 Persen!



Transjakarta juga memastikan seluruh fasilitas publik yang berada di sepanjang rute yang ditata tetap terlayani melalui rute alternatif. Terdapat 68 titik fasilitas publik di sepanjang rute 10D dan 47 titik fasilitas publik di sepanjang rute 1N yang tetap dapat diakses pelanggan.

Bagi pelanggan yang sebelumnya menggunakan rute 1N Tanah Abang-Blok M, Transjakarta menyiapkan sejumlah alternatif perjalanan. Untuk menuju Blok M, pelanggan dapat menggunakan rute 9D dari Tanah Abang, kemudian transit di Bus Stop Plaza Sentral dan melanjutkan perjalanan menggunakan rute 1P.

Sementara untuk menuju Tanah Abang, pelanggan dapat menggunakan rute 1P dari Blok M, transit di Bus Stop Benhil 3, lalu melanjutkan perjalanan menggunakan rute 9D.

Adapun bagi pelanggan rute 10D Tanjung Priok-Kampung Rambutan, tersedia dua opsi perjalanan. Untuk menuju Tanjung Priok, pelanggan dapat menggunakan rute 7F dari Halte Kampung Rambutan dan transit di Halte Utan Kayu Rawamangun sebelum melanjutkan perjalanan dengan Koridor 10. Alternatif lainnya adalah menggunakan Koridor 7 dari Halte Kampung Rambutan, transit di Halte Cawang Cililitan, lalu melanjutkan perjalanan menggunakan Koridor 10.

Sebaliknya, untuk menuju Kampung Rambutan, pelanggan dapat menggunakan Koridor 10 dari Halte Tanjung Priok dan transit di Halte Utan Kayu Rawamangun untuk melanjutkan perjalanan dengan rute 7F. Opsi lainnya adalah menggunakan Koridor 10 dari Halte Tanjung Priok, transit di Halte Cawang Cililitan, kemudian melanjutkan perjalanan dengan Koridor 7.

Transjakarta mengimbau pelanggan untuk merencanakan perjalanan melalui aplikasi Transjakarta maupun kanal informasi resmi perusahaan guna memperoleh informasi terbaru mengenai rute dan layanan yang tersedia.

JAKARTA - PT Transjakarta mengumumkan rute 1N (Tanah Abang–Blok M) dan 10D (Tanjung Priok–Kampung Rambutan) hanya akan beroperasi hingga 30 Juni 2026. Mulai 1 Juli 2026, kedua rute tersebut resmi dihentikan. Keputusan ini diambil berdasarkan hasil evaluasi pola perjalanan pelanggan serta tingkat tumpang tindih layanan dengan rute Transjakarta lain yang melintasi koridor serupa.

Direktur Utama PT Transportasi Jakarta, Welfizon Yuza, mengatakan sebanyak 25 armada bus yang sebelumnya melayani kedua rute tersebut akan dialihkan ke rute dengan kebutuhan perjalanan lebih tinggi. Langkah ini diharapkan dapat mengoptimalkan penggunaan armada sekaligus menjaga kualitas layanan secara menyeluruh.

"Penyesuaian ini dilakukan agar armada dapat dimanfaatkan secara lebih optimal sekaligus menjaga kualitas layanan secara keseluruhan," ujar Yuza, Jumat (26/6/2026).

Yuza menambahkan seluruh titik layanan yang sebelumnya dilintasi rute 1N dan 10D tetap terakomodasi melalui rute-rute alternatif yang telah disiapkan. "Kami juga telah menyiapkan alternatif perjalanan sehingga pelanggan tetap dapat melakukan mobilitas dengan nyaman," lanjut dia.

Berikut alternatif perjalanan bagi pelanggan yang sebelumnya menggunakan kedua rute tersebut:

Alternatif Pengganti Rute 1N (Tanah Abang–Blok M)

Menuju Blok M:

- Naik rute 9D dari Tanah Abang.

- Transit di Bus Stop Plaza Sentral.

- Lanjut menggunakan rute 1P.

Menuju Tanah Abang:

- Naik rute 1P dari Blok M.

- Transit di Bus Stop Benhil 3.

- Lanjut menggunakan rute 9D.

Alternatif Pengganti Rute 10D (Tanjung Priok–Kampung Rambutan)

Menuju Tanjung Priok

Opsi 1:

- Naik rute 7F dari Halte Kampung Rambutan.

- Transit di Halte Utan Kayu Rawamangun.

- Lanjut menggunakan Koridor 10.

Opsi 2:

- Naik Koridor 7 dari Halte Kampung Rambutan.

- Transit di Halte Cawang Cililitan.

- Lanjut menggunakan Koridor 10.

Menuju Kampung Rambutan

Opsi 1:

- Naik Koridor 10 dari Halte Tanjung Priok.

- Transit di Halte Utan Kayu Rawamangun.

- Lanjut menggunakan rute 7F.

Opsi 2:

- Naik Koridor 10 dari Halte Tanjung Priok.

- Transit di Halte Cawang Cililitan.

- Lanjut menggunakan Koridor 7.

Bisnis.com,MALANG — Stasiun Malang menjadi salah satu stasiun yang melayani perjalanan masyarakat untuk berbagai keperluan, baik wisata, pendidikan, maupun kunjungan keluarga selama periode liburan sekolah meningkat 8% bila dibandingkan rerata hari biasa.

Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Mahendro Trang Bawono, mengatakanpada masa libur sekolah, aktivitas pelanggan di Stasiun Malang menunjukkan peningkatan dibandingkan hari biasa.

“Rata-rata volume penumpang keberangkatan maupun kedatangan di Stasiun Malang mencapai sekitar 5.660 penumpang per hari, sedangkan pada hari biasa rata-rata mencapai sekitar 5.231 penumpang per hari atau meningkat sekitar 8%,” katanya dikutip Kamis (25/6/2026).

Tingginya minat masyarakat menggunakan kereta api selama masa liburan, kata dia, menunjukkan kepercayaan pelanggan terhadap layanan transportasi perkeretaapian yang aman, nyaman, dan tepat waktu.

Selama periode libur sekolah, berbagai kereta api jarak jauh yang melayani Stasiun Malang menjadi pilihan masyarakat untuk melakukan perjalanan ke sejumlah kota tujuan. Beberapa tujuan yang banyak diminati antara lain Surabaya, Yogyakarta, Jakarta, Bandung, Jember dan Ketapang.

Untuk memastikan pelayanan tetap optimal, dia menegaskan, KAI Daop 8 Surabaya melakukan berbagai upaya, mulai dari kesiapan sarana dan prasarana, peningkatan pengawasan operasional, hingga penempatan petugas pelayanan di area stasiun.

KAI juga terus memastikan seluruh perjalanan kereta api berjalan dengan mengutamakan aspek keselamatan, keamanan, dan kenyamanan pelanggan.

"Kami mengimbau kepada seluruh pelanggan untuk merencanakan perjalanan dengan baik, datang ke stasiun lebih awal, serta memperhatikan kembali jadwal keberangkatan yang tertera pada tiket agar perjalanan dapat berlangsung dengan lancar," ujar Mahendro.

Selain fokus pada pelayanan pelanggan, KAI Daop 8 Surabaya juga mengajak masyarakat untuk bersama-sama menjaga keselamatan perjalanan kereta api selama masa liburan. Masyarakat diimbau untuk tidak melakukan aktivitas di jalur rel maupun area yang menjadi bagian dari operasional perkeretaapian.

Khusus kepada anak-anak yang sedang menikmati masa libur sekolah, KAI mengingatkan agar tidak bermain di sekitar jalur kereta api. Aktivitas tersebut sangat berbahaya karena dapat membahayakan keselamatan diri sendiri maupun mengganggu perjalanan kereta api yang melintas.

Dia menegaskan, KAI Daop 8 Surabaya juga mengingatkan masyarakat untuk tidak melakukan vandalisme terhadap fasilitas perkeretaapian maupun tindakan pelemparan benda ke arah kereta api. Selain melanggar hukum, tindakan tersebut dapat membahayakan keselamatan petugas dan pelanggan kereta api.

Melalui berbagai upaya tersebut, KAI Daop 8 Surabaya berkomitmen untuk terus menghadirkan layanan transportasi yang selamat, aman, nyaman, dan tepat waktu bagi seluruh pelanggan yang menggunakan jasa kereta api selama masa libur sekolah.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Jumlah pengguna LRT Jabodebek terus menunjukkan tren peningkatan. Pada periode Januari hingga Mei 2026, layanan transportasi perkotaan tersebut melayani 13,21 juta pengguna atau meningkat sekitar 23 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebanyak 10,72 juta pengguna.

Seiring meningkatnya jumlah penumpang, KAI melakukan berbagai peningkatan fasilitas di sejumlah stasiun LRT Jabodebek guna menjaga keamanan, kenyamanan, dan keandalan layanan bagi masyarakat.

Manager of Public Relation LRT Jabodebek Radhitya Mardika mengatakan peningkatan fasilitas menjadi bagian penting dalam mendukung kualitas layanan transportasi publik yang aman dan terintegrasi.

Menurut dia, keselamatan merupakan fondasi utama layanan transportasi publik. Karena itu, setiap program perawatan maupun peningkatan fasilitas selalu mengedepankan aspek keselamatan bagi pengguna dan petugas.

"Keselamatan merupakan fondasi utama layanan transportasi publik. Karena itu, setiap program perawatan dan peningkatan fasilitas yang kami lakukan selalu mengedepankan aspek keselamatan bagi pengguna maupun petugas, sehingga pengguna dapat beraktivitas dengan aman dan nyaman sejak berada di area stasiun hingga tiba di tujuan," ujar Radhitya dalam keterangan tertulis, Selasa (24/6/2026).

Sepanjang 2026, KAI melakukan sejumlah pekerjaan peningkatan fasilitas di berbagai stasiun LRT Jabodebek. Upaya tersebut antara lain dilakukan melalui optimalisasi sistem penerangan di Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) Stasiun Pancoran, area pintu masuk dan JPO Stasiun Kuningan, area JPO dan lift Stasiun Rasuna Said, serta penambahan pendingin udara di area concourse Stasiun Dukuh Atas.

Selain itu, KAI juga melakukan program peremajaan lift dan eskalator di sejumlah stasiun seperti Jatimulya, Bekasi Barat, Jatibening Baru, dan Cikunir 1. Pekerjaan tersebut mencakup penggantian berbagai komponen utama untuk menjaga keandalan fasilitas yang digunakan masyarakat setiap hari.

Perawatan korektif waterproofing atap juga dilakukan di seluruh stasiun LRT Jabodebek guna memastikan fasilitas tetap berfungsi optimal dalam berbagai kondisi cuaca.

Radhitya mengatakan keberadaan fasilitas yang andal menjadi faktor penting dalam mendukung pengalaman perjalanan pengguna, terutama di tengah meningkatnya kebutuhan masyarakat terhadap transportasi publik yang nyaman dan terintegrasi.

Ia menjelaskan rata-rata jumlah pengguna harian pada hari kerja juga mengalami peningkatan dari sekitar 98 ribu pengguna pada periode Januari-Mei 2025 menjadi sekitar 120 ribu pengguna pada periode yang sama tahun ini.

Menurut dia, peningkatan tersebut menunjukkan semakin besarnya peran LRT Jabodebek dalam mendukung mobilitas masyarakat di kawasan Jabodetabek.

"LRT Jabodebek merupakan bagian dari ekosistem transportasi perkotaan yang terhubung dengan berbagai moda transportasi lainnya. Karena itu, peningkatan fasilitas terus dilakukan agar pengguna dapat berpindah moda dengan lebih aman, nyaman, dan lancar. Pada akhirnya, seluruh upaya ini ditujukan untuk menghadirkan pengalaman perjalanan yang semakin baik bagi masyarakat," kata Radhitya.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni menyiapkan pengadaan tiga kapal penumpang baru pada 2026 sebagai bagian dari upaya memperbarui armada yang telah berusia lebih dari 40 tahun. Langkah tersebut dilakukan untuk menjaga keandalan layanan angkutan laut sekaligus meningkatkan efisiensi operasional.

Direktur Utama Pelni Budi Setyawan Wijaya mengatakan perusahaan tetap memprioritaskan dua fokus utama pada 2026, yakni peningkatan operasional dan kualitas layanan publik. Salah satu program strategis yang dijalankan adalah pengadaan kapal baru untuk melayani penugasan public service obligation (PSO).

“Untuk bisnisnya sendiri, kita salah satu yang kita akan lakukan adalah pengadaan tiga kapal penumpang baru untuk PSO,” kata Budi dalam rapat dengar pendapat (RDP) di Kompleks Senayan, DPR, Jakarta, Rabu (24/6/2026).

Menurutnya, kebutuhan armada baru menjadi mendesak mengingat sebagian besar kapal Pelni telah beroperasi selama puluhan tahun.

Budi menjelaskan meskipun kapal-kapal tersebut masih memenuhi standar kelayakan teknis, usia yang semakin tua berpotensi memicu berbagai kendala operasional sehingga mengurangi efisiensi perusahaan.

“Karena memang kapal-kapal kami kan banyak yang sudah ada di atas 40 tahun. Meskipun secara kelayakan teknis masih jalan, tapi mengingat umur pasti akan ada kendala-kendala operasional, sehingga ini menjadi tidak efisien. Nah ini kita targetkan di tahun ini akan ada pengadaan tiga kapal penumpang baru,” ujarnya.

Dia menambahkan proses pembangunan kapal baru membutuhkan waktu relatif panjang, yakni sekitar tiga tahun. Pelni menargetkan tiga kapal tersebut dapat mulai rampung pada 2029, sedangkan penyelesaian seluruh rangkaian pengadaan diperkirakan berlangsung hingga 2030.

Selain pengadaan yang bersumber dari penyertaan modal negara (PMN), Pelni juga tengah mengkaji rencana penambahan kapal secara mandiri untuk memperluas jangkauan layanan.

Menurut Budi, evaluasi tersebut dilakukan untuk memastikan masih adanya wilayah-wilayah yang belum terlayani secara optimal oleh kapal Pelni dapat segera memperoleh akses transportasi laut.

“Jangan sampai penumpang tidak terlayani oleh kapal-kapal Pelni. Ini menjadi hal yang sangat penting. Sekarang kita lagi me-review, kita harapkan ini segera keluar, sehingga penumpang-penumpang yang selama ini tidak terlayani bisa segera terlayani oleh Pelni,” terangnya.

Kinerja 2025 Lampaui Target

Di sisi lain, Budi menyampaikan kinerja operasional dan keuangan Pelni sepanjang 2025 secara umum melampaui target perusahaan.

Sepanjang 2025, Pelni mengoperasikan 84 unit kapal, terdiri atas 32 kapal penumpang milik Pelni dan 52 kapal milik Kementerian Perhubungan yang dioperasikan melalui skema subsidi. Armada tersebut melayani pelayaran perintis, tol laut, angkutan ternak, serta layanan penumpang di berbagai wilayah Indonesia.

Dari sisi operasional, Pelni mengangkut 5,15 juta penumpang atau 108,45% di atas target RKAP. Di segmen logistik, angkutan general cargo mencatat kinerja dengan volume 117.617 ton/m³ atau 136,99% dari RKAP 2025.

Untuk angkutan peti kemas, volume mencapai 23.838 TEUs, setara 100,30% dari target RKAP 2025. Sebaliknya, angkutan kendaraan mengalami penurunan menjadi 5.984 unit atau hanya 46,83% dari target RKAP 2025.

Layanan Redpack juga mencatat penurunan dengan realisasi 578.980 kilogram atau setara 53,67% dari target RKAP 2025. Sementara itu, angkutan ternak menunjukkan perbaikan signifikan dengan volume 7.134 ekor atau mencapai 100,13% dari target RKAP 2025.

Dari sisi keuangan, Pelni Group membukukan pendapatan usaha sebesar Rp6,24 triliun, meningkat 111,73% dibandingkan 2024. Adapun laba bersih konsolidasi tercatat sebesar Rp202,37 miliar, tumbuh 104,39% dibandingkan tahun sebelumnya.

Kontributor terbesar pendapatan berasal dari angkutan penumpang sebesar Rp1,506 triliun, diikuti pendapatan PSO dan subsidi sebesar Rp3,817 triliun, sedangkan pendapatan dari angkutan muatan mencapai Rp342,413 miliar, angkutan ternak Rp5,543 miliar, serta pendapatan lain-lain perkapalan sebesar Rp26,986 miliar.

Dari sisi rasio keuangan, perusahaan mencatat EBITDA sebesar Rp713,629 miliar, EBITDA margin 11,43%, gross profit margin 15,95%, net profit margin 3,24%, serta rasio BOPO sebesar 84,05%.

Target 2026

Dalam RKAP 2026, Pelni menargetkan pendapatan usaha sebesar Rp6,277 triliun hingga akhir Desember 2026 atau setara 100,54% dari realisasi audit 2025.

Perusahaan juga menargetkan biaya usaha sebesar Rp5,199 triliun, biaya overhead Rp904,218 miliar, serta laba/rugi di luar usaha sebesar Rp135,195 miliar.

Dengan asumsi tersebut, laba konsolidasi Pelni ditargetkan mencapai Rp206,099 miliar, meningkat 101,88% dibandingkan realisasi audit 2025.

Lebih lanjut, kontribusi laba diproyeksikan berasal dari Pelni sebesar Rp135,921 miliar (66%), Pelni Logistics Rp34,599 miliar (16,8%), dan Pelni Services Rp35,478 miliar (17,2%).

Di sisi operasional, perusahaan menargetkan melayani 5.035.955 penumpang, mengangkut 21.801 TEUs peti kemas, 101.157 ton/m³ general cargo, 6.000 ekor ternak, 5.856 unit kendaraan, serta 660.774 kilogram Redpack sepanjang 2026.

Jakarta (ANTARA) - PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) mencatat 214 ribu penumpang memanfaatkan program diskon 30 persen tarif tiket kapal penumpang selama libur sekolah 2026, menunjukkan tingginya minat masyarakat terhadap layanan transportasi laut yang terjangkau.

"Hingga dua pekan sejak program dimulai, sebanyak 214.205 tiket diskon telah terjual untuk berbagai rute yang dilayani Pelni," kata Sekretaris Perusahaan Pelni Ditto Pappilanda dikonfirmasi di Jakarta, Rabu.

Dia menyampaikan program diskon tarif tiket kapal Pelni berlaku untuk pembelian tiket sejak 6 Juni 2026 dengan periode keberangkatan mulai 20 Juni hingga 15 Agustus 2026.

Melalui program itu, masyarakat memperoleh potongan harga sebesar 30 persen dari tarif dasar tiket kapal penumpang kelas ekonomi di seluruh trayek kapal penumpang yang dioperasikan Pelni.

Ditto menilai respons positif masyarakat menjadi indikator kebijakan stimulus transportasi yang diberikan pemerintah berjalan efektif dalam meningkatkan aksesibilitas transportasi laut.

Menurutnya hal itu menunjukkan tingginya kebutuhan masyarakat terhadap transportasi laut yang terjangkau sekaligus menjadi indikator program stimulus yang diberikan pemerintah dan dijalankan Pelni dapat dimanfaatkan secara optimal oleh masyarakat.

Berdasarkan data perusahaan, total proyeksi penumpang yang akan memperoleh manfaat dari program stimulus transportasi laut ini mencapai 693.690 penumpang.

Sementara itu, hingga saat ini realisasi penjualan tiket untuk periode keberangkatan 20 Juni hingga 15 Agustus 2026 telah mencapai 239.214 penumpang dan diperkirakan akan terus bertambah seiring mendekatnya masa libur sekolah.

Untuk memudahkan masyarakat memahami skema diskon yang diberikan, Ditto menjelaskan potongan harga berlaku pada tarif dasar tiket dan tidak termasuk komponen asuransi maupun pas pelabuhan.

Sebagai contoh, untuk perjalanan Surabaya – Makassar dengan tarif dasar sebesar Rp309.000, penumpang memperoleh potongan sebesar Rp92.700 atau 30 persen dari tarif dasar. Dengan demikian, harga tiket yang semula Rp357.500 yang terdiri dari tarif dasar, pas pelabuhan, dan asuransi, menjadi Rp264.800 setelah memperoleh diskon.

“Program ini memberikan penghematan yang cukup signifikan bagi masyarakat, khususnya keluarga yang memanfaatkan masa libur sekolah untuk bepergian," tuturnya.

Pelni berharap kebijakan itu dapat meningkatkan mobilitas masyarakat sekaligus mendukung aktivitas ekonomi dan pariwisata di berbagai daerah.

Ditto juga mengingatkan kuota tiket dengan tarif diskon bersifat terbatas dan akan mengikuti ketersediaan alokasi yang telah ditetapkan pemerintah.

Oleh karena itu, masyarakat diimbau untuk segera merencanakan perjalanan dan melakukan pembelian tiket melalui kanal penjualan resmi, mengingat tingginya permintaan pada sejumlah rute favorit selama periode libur sekolah.

Seluruh penumpang juga diharapkan menyiapkan dokumen perjalanan sesuai ketentuan dan datang lebih awal ke pelabuhan sebelum jadwal keberangkatan.

Ia mengajak masyarakat untuk segera memesan tiket melalui seluruh saluran penjualan resmi Pelni baik melalui aplikasi Pelni Mobile, website Pelni, Contact Center 162 maupun mitra penjualan resmi lainnya.

"Selain lebih aman dan mudah, pembelian melalui kanal resmi juga memastikan masyarakat memperoleh tarif sesuai ketentuan yang berlaku,” tegas Ditto.

Melalui program stimulus transportasi laut ini, Pelni berharap semakin banyak masyarakat yang dapat menikmati layanan transportasi laut yang aman, nyaman, dan terjangkau selama periode libur sekolah, sekaligus memperkuat konektivitas antardaerah di Indonesia.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Perusahaan aplikator transportasi online PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. (Goto) dan Grab Indonesia mengumumkan bakal mulai menerapkan potongan 8% bagi mitra ojek online (ojol) untuk layanan penumpang. Kebijakan ini mulai berlaku pada 1 Juli 2026.

Hal ini disampaikan oleh petinggi kedua perusahaan setelah melakukan pertemuan dengan pimpinan DPR RI, Selasa (23/6/2026).

Wakil Direktur Utama GoTo, Catherine Hindra menyampaikan kebijakan sesuai dengan tuntutan dari aksi massa pada 1 Mei 2026, sekaligus memberikan kesejahteraan kepada mitra ojek online.

"Jadi mulai aktif tanggal 1 Juli 2026 GoTo, Gojek Indonesia akan mulai mengimplementasikan komisi 8% untuk layanan transportasi penumpang ojek online roda dua," kata Catherine di Gedung Nusantara III DPR RI.

Pernyataan serupa juga disampaikan oleh CEO Grab Indonesia, Neneng Goenadi mengenai pemberlakuan terhitung sejak 1 Juli 2026.

"Grab Indonesia akan mulai mengimplementasikan komisi 8% untuk layanan transportasi penumpang ojek online roda dua, kalau di Grab namanya Grabbike dan implementasi ini akan efektif mulai tanggal 1 Juli 2026," ucap Neneng.

Dalam kesempatan yang sama, Wakil Ketua DPR RI, Cucun Ahmad Syamsurijal, mengatakan keputusan kebijakan ini sejalan dengan perjuangan pengemudi ojek online dan komitmen dari Presiden Prabowo Subianto agar komisi 8% diberikan.

"Kami semua di DPR mengawal dari proses panjang perjuangan temen temen ojek online dan komitmen bapak Presiden Prabowo betul-betul berpihak kepada seluruh pengemudi ojek online," ucapnya.

IDXChannel - Pergerakan penumpang pesawat di Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) Tangerang, Banten, diprediksi mencapai sekitar 1,91 juta orang, selama masa libur sekolah 2026

"Kami telah menyiapkan rencana operasi secara menyeluruh untuk memastikan seluruh aktivitas penerbangan berjalan lancar, aman dan nyaman selama periode libur sekolah," kata General Manager Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Heru Karyadi, Selasa (23/6/2026).

Dia menambahkan, untuk melayani 1,91 juta orang penumpang ini ada sekitar 12.934 penerbangan. Di mana, angka tersebut meningkat sekitar 7,7 persen untuk pergerakan pesawat dan 11,5 persen untuk jumlah penumpang dibandingkan kondisi normal.

"Maka, kesiapan personel, fasilitas, serta koordinasi dengan seluruh pemangku kepentingan terus kami perkuat guna memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa," katanya.

Untuk pergerakan penumpang yang akan terjadi di Bandara Soetta selama periode libur sekolah itu mulai berlangsung pada 29 Juni hingga 11 Juli 2026. Berbagai kesiapan layanan diperkuat untuk memberikan pengalaman perjalanan yang lebih menyenangkan bagi penumpang dan keluarga yang berlibur melalui Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

"Kesiapan operasional telah dilakukan, mulai dari pengaturan slot time penerbangan, pengelolaan pergerakan pesawat di area bandara, hingga kesiapan seluruh personel operasional yang bertugas di terminal dan sisi udara," kata dia.

Selain kesiapan operasional,Bandara Internasional Soekarno-Hatta juga menghadirkan berbagai program customer experience untuk menambah kenyamanan dan keceriaan penumpang selama berada di terminal.

"Beragam aktivasi diselenggarakan untuk menciptakan suasana perjalanan yang lebih berkesan, khususnya bagi anak-anak dan keluarga," kata dia.

Untuk kegiatan yang dapat dinikmati antara lain Focal Point, Airport Edu Tour, parade budaya dari berbagai daerah di Indonesia, pertunjukan musik anak, hingga pembagian Sweet Journey Gift, yaitu cinderamata khusus bagi keluarga yang bepergian bersama anak-anak.

Kemudian, pada periode libur sekolah ini Bandara Internasional Soekarno-Hatta juga menghadirkan pengalaman berbelanja dan kuliner yang semakin beragam melalui kehadiran tenant F&B yang tengah menjadi perbincangan hangat di dalam maupun luar negeri.

"Sebagai bagian dari aktivasi, tenant F&B tersebut turut menghadirkan instalasi karakter ikonik setinggi kurang lebih 7 meter di area terminal 3. Kehadiran ornamen raksasa ini menjadi daya tarik tersendiri bagi para pengguna jasa untuk berfoto dan mengabadikan momen perjalanan bersama keluarga sebelum melanjutkan penerbangan," katanya.

(Nur Ichsan Yuniarto)

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat selama Januari–Mei 2026 telah melayani 214,05 juta penumpang, atau naik 7,2% dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang sebanyak 199,66 juta penumpang.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan kenaikan tersebut menunjukkan kereta api makin menjadi pilihan masyarakat untuk berbagai kebutuhan perjalanan, mulai dari aktivitas harian, bekerja, pendidikan, hingga wisata dan perjalanan akhir pekan. Pertumbuhan juga terjadi hampir di seluruh layanan yang berada di bawah KAI Group.

"Pertumbuhan tersebut menunjukkan bahwa kereta api semakin menjadi pilihan masyarakat untuk perjalanan harian, keluarga, pendidikan, pekerjaan, wisata, serta perjalanan akhir pekan," kata Anne dalam keterangannya, dikutip Selasa (23/6/2026).

Dia menyebutkan volume penumpang terbesar masih disumbang KAI Commuter sebanyak 169,05 juta penumpang. Selanjutnya layanan kereta api jarak jauh dan lokal melayani 24,37 juta penumpang, LRT Jabodebek 13,21 juta penumpang, KAI Bandara 2,91 juta penumpang, Kereta Cepat Whoosh 2,42 juta penumpang, serta LRT Sumsel sebanyak 1,82 juta penumpang.

Adapun layanan KA Makassar–Parepare mencatat 145.735 penumpang, sedangkan KAI Wisata melayani 131.843 penumpang sepanjang lima bulan pertama tahun ini.

Anne menuturkan pertumbuhan paling menonjol terjadi pada layanan kereta api jarak jauh dan lokal KAI. Sepanjang Januari–Mei 2026, jumlah penumpang mencapai 24,37 juta orang atau meningkat 9,9% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 22,17 juta penumpang.

Kinerja tersebut berlanjut pada Mei 2026. Dalam satu bulan, jumlah penumpang KA jarak jauh dan lokal mencapai 5,15 juta orang atau naik 15,6% dibandingkan Mei 2025 yang sebanyak 4,46 juta penumpang.

Di sisi lain, lanjutnya, peningkatan mobilitas juga mulai terlihat di sejumlah stasiun yang sebelumnya belum melayani aktivitas naik dan turun penumpang. Sepanjang Januari–Mei 2026, sembilan stasiun baru mencatat total 184.136 penumpang, terdiri atas 91.850 penumpang naik dan 92.286 penumpang turun.

Stasiun dengan aktivitas tertinggi di kelompok tersebut adalah Wonogiri dengan 63.667 penumpang, disusul Kayutanam sebanyak 52.475 penumpang dan Sicincin sebanyak 41.681 penumpang. Sementara itu, Sukoharjo melayani 8.424 penumpang, Solo Kota 8.107 penumpang, Comal 6.135 penumpang, Pasarnguter 3.007 penumpang, Plabuan 398 penumpang, serta Rajapolah 242 penumpang.

Salah satu pertumbuhan paling signifikan terjadi di Stasiun Comal, Daerah Operasi 4 Semarang. Setelah belum mencatat layanan naik-turun penumpang sepanjang 2025 hingga awal 2026, stasiun tersebut mulai melayani 512 penumpang pada April 2026 dan melonjak menjadi 5.623 penumpang pada Mei 2026. Secara kumulatif Januari–Mei 2026, Stasiun Comal melayani 6.135 penumpang.

Anne menuturkan meningkatnya mobilitas penumpang kereta api turut memberikan dampak ekonomi bagi masyarakat di sekitar stasiun. Menurutnya, setiap perjalanan kereta menciptakan aktivitas ekonomi yang melibatkan pelaku usaha kecil dan sektor jasa pendukung.

"Di balik satu tiket kereta api, ada banyak tangan kecil yang ikut merasakan manfaatnya. Ada pedagang bekal, penjual kopi, warung sarapan, pengemudi transportasi lanjutan, pembuat camilan daerah, sampai pelaku UMK oleh-oleh. Ketika penumpang datang ke stasiun, yang hidup bukan cuma perjalanan, tetapi juga harapan banyak keluarga," katanya.