Kota Padang (ANTARA) - Hutama Karya Infrastruktur (HKI) mengatakan pengerjaan Jalur Lembah Anai di Kabupaten Tanah Datar, Sumatera Barat (Sumbar), yang sempat terputus akibat dihantam banjir bandang pada November 2025 sudah mencapai 73 persen.

"Per akhir Mei 2026 pengerjaan kawasan Lembah Anai mencapai 73 persen, dan kami targetkan seluruh pekerjaan rampung pada Juli 2026," kata Sekretaris Perusahaan HKI Resnu Aditya Wuladarman di Padang, Senin.

Saat ini ia mengatakan akses Lembah Anai yang menghubungkan Kota Padang dengan Kota Bukittinggi dan sekitarnya sudah dibuka penuh selama 24 jam untuk kendaraan roda dua maupun roda empat.

Percepatan penyelesaian dilakukan dengan tetap menjaga kualitas dan keselamatan para pekerja hingga mempertimbangkan kelancaran mobilitas masyarakat termasuk arus logistik dari berbagai daerah, termasuk distribusi bahan bakar minyak (BBM), lanjutnya.

Untuk diketahui, bencana hidrometeorologi yang melanda Sumbar di akhir November 2025 menyebabkan jalur Lembah Anai putus total. Kementerian Pekerjaan Umum melalui Hutama Karya langsung bergerak cepat untuk memulihkan akses vital tersebut.

Dengan telah selesainya sejumlah pekerjaan utama, kini HKI fokus melanjutkan penyelesaian 20 titik pengerjaan seperti struktur pendukung, penanganan lereng, pengerasan jalan, saluran, pekerjaan pengaman jalan serta pengerjaan aspal hotmix.

Ia menyampaikan ruas jalan tersebut memiliki peran penting sebagai jalur penghubung strategis di Sumbar, sehingga perusahaan pelat merah tersebut berkomitmen untuk menyelesaikan penanganannya pada Juli 2026.

Dengan kembali tersambungnya jalur Lembah Anai, ia mengatakan arus lalu lintas dari Kota Padang menuju Kota Bukittinggi maupun sebaliknya diharapkan pulih sepenuhnya, dan membawa dampak positif bagi masyarakat baik dari sisi perekonomian maupun sosial.

Sementara itu, Ica salah seorang warga dari Kota Bukittinggi tujuan Padang mengatakan percepatan perbaikan Jalur Lembah Anai sangat membantu masyarakat. Sebab, sebelumnya kawasan itu tidak bisa dilalui masyarakat.

"Dengan dibukanya akses jalan Lembah Anai kami sangat terbantu. Sebab, kalau tidak kendaraan harus berputar ke Sitinjau Lauik dan jaraknya lumayan jauh," ujar dia.

Pewarta: Muhammad Zulfikar
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, PADANG - PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI) mencatat progres penanganan pascabencana di kawasan Lembah Anai yang menjadi jalan Lintas Sumatra telah mencapai 73% per akhir Mei 2026.

Sekretaris Perusahaan HKI, Resnu Aditya Wuladarman mengatakan mengingat sisa pengerjaan yang masih ada, maka ditargetkan seluruh pekerjaan rampung pada Juli 2026.

"Saat ini akses Lembah Anai telah dibuka penuh selama 24 jam untuk kendaraan roda dua maupun roda empat, memulihkan jalur penghubung strategis Padang–Bukittinggi," katanya dalam keterangan resmi, Senin (22/6/2026).

Dia menjelaskan untuk sejumlah pekerjaan utama telah diselesaikan, meliputi pengalihan aliran air, normalisasi sungai, proteksi badan jalan, pekerjaan borepile di beberapa titik terdampak, penimbunan badan jalan, perkuatan lereng, pekerjaan saluran, serta proteksi pondasi Jembatan Margayasa.

Dengan rampungnya pekerjaan-pekerjaan tersebut, ujar dia, HKI kini memfokuskan upaya pada penyelesaian struktur pendukung, penanganan lereng, perkerasan jalan, saluran, serta pekerjaan pengaman jalan.

Dia menyatakan percepatan penyelesaian dilakukan dengan tetap menjaga kualitas dan keselamatan. HKI terus berupaya mempercepat penyelesaian penanganan Lembah Anai dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan, kualitas pekerjaan, serta kelancaran mobilitas masyarakat.

Menurutnya dengan telah selesainya sejumlah pekerjaan utama, HKI kini fokus melanjutkan penyelesaian 20 titik pengerjaan dengan scope pengerjaan seperti, struktur pendukung, penanganan lereng, perkerasan jalan, saluran, pekerjaan pengaman jalan serta pekerjaan aspal hotmix.

Resnu menambahkan, akses Lembah Anai saat ini telah dibuka penuh selama 24 jam untuk kendaraan roda dua dan roda empat. Kondisi tersebut turut mendorong peningkatan volume lalu lintas yang melintasi kawasan tersebut, terutama pada periode libur panjang.

Dia mengatakan dengan tersambungnya kembali akses Lembah Anai secara penuh, mobilitas masyarakat di Sumatra Barat dapat berjalan lebih lancar. Ruas ini memiliki peran penting sebagai jalur penghubung strategis, sehingga HKI berkomitmen untuk menyelesaikan penanganan ini pada Juli 2026, agar manfaatnya dapat dirasakan secara optimal oleh masyarakat.

Dia bilang untuk pembukaan akses secara penuh turut mendorong peningkatan volume lalu lintas di kawasan tersebut, terutama pada periode libur panjang. Oleh karena itu, dengan tersambungnya kembali Lembah Anai, arus lalu lintas dari Padang menuju Bukittinggi maupun sebaliknya diharapkan pulih sepenuhnya dan membawa dampak positif bagi masyarakat, baik dari sisi perekonomian maupun sosial.

Bisnis.com, PADANG - Kementerian PPN/Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) mengunjungi dua proyek strategis di Provinsi Sumatra Barat (Sumbar) yang dikerjakan PT Hutama Karya (Persero).

Deputi Bidang Infrastruktur Kementerian PPN/Bappenas Abdul Malik Sadat Idris mengatakan kunjungan tersebut merupakan bagian dari upaya pemerintah untuk melihat langsung kebutuhan, tantangan, serta arah penguatan pembangunan infrastruktur di Sumatra Barat, khususnya pada sektor konektivitas transportasi.

"Kami melihat secara langsung kondisi, kebutuhan, serta tantangan pembangunan infrastruktur di lapangan, khususnya terkait penanganan koridor strategis Lembah Anai dan rencana lanjutan konektivitas Jalan Tol Bukittinggi–Sicincin," katanya dalam keterangan resmi, Senin (8/6/2026).

Dia menyampaikan bahwa pembangunan di Sumbar menjadi peranan penting sebagai bagian dari upaya memperkuat konektivitas wilayah sekaligus memastikan keberlanjutan manfaat jalan tol yang telah beroperasi.

Ke depan, lanjutnya, jika koridor Bukittinggi-Sicincin ini dapat terhubung dengan ruas Sicincin–Padang, jaringan tol di Sumbar akan berfungsi lebih utuh dan terintegrasi, baik dalam mempercepat arus logistik, meningkatkan efisiensi pergerakan orang dan barang, maupun menjadi akses alternatif yang lebih andal pada wilayah rawan bencana seperti Lembah Anai.

"Kegiatan semacam ini penting dilakukan agar perencanaan pembangunan infrastruktur ke depan dapat disusun secara lebih terpadu, tepat sasaran, dan memberikan manfaat yang optimal bagi masyarakat," ujarnya.

Direktur Operasi III Hutama Karya Iwan Hermawan juga mengatakan adanya kunjungan dari Bappenas menjadi bagian dari penguatan koordinasi strategis pemerintah dalam memastikan pembangunan infrastruktur di Sumatra Barat berjalan terarah, terintegrasi, dan selaras dengan agenda konektivitas nasional.

"Jadi kegiatan ini difokuskan pada peninjauan koridor strategis Lembah Anai serta rencana lanjutan konektivitas Jalan Tol Bukittinggi - Sicincin," katanya.

Menurutnya 2 agenda tersebut menjadi perhatian penting karena memiliki peran strategis dalam memperkuat aksesibilitas antarkawasan, meningkatkan ketahanan jaringan transportasi, serta mendukung mobilitas masyarakat dan distribusi logistik di Sumbar.

Oleh karena itu, kunjungan tersebut menjadi momentum penting untuk menyelaraskan kebutuhan teknis di lapangan dengan arah perencanaan pembangunan infrastruktur nasional.

"Bagi kami, dukungan dan koordinasi lintas pemangku kepentingan sangat diperlukan agar pengembangan konektivitas di Sumatra Barat dapat berjalan lebih optimal, terukur, dan memberikan nilai tambah bagi masyarakat. Kami siap mendukung agenda tersebut melalui pelaksanaan proyek yang andal, adaptif, dan berorientasi pada manfaat jangka panjang," tegas Iwan.

Selain itu, Hutama Karya juga memaparkan perkembangan Jalan Tol Trans Sumatra Ruas Sicincin - Padang yang sebelumnya telah beroperasi sepanjang 36 km, serta rencana lanjutan pengembangan konektivitasnya menuju Bukittinggi.

Dikatakannya kehadiran ruas ini menjadi salah satu pengungkit mobilitas baru di Sumatra Barat, terutama dalam mempercepat waktu tempuh, memperluas akses menuju pusat-pusat ekonomi dan destinasi wisata, serta mendukung pergerakan barang dan jasa.

Konektivitas Jalan Tol Sicincin–Padang dan koridor Lembah Anai juga menunjukkan pentingnya keterhubungan antarinfrastruktur strategis dalam membentuk jaringan transportasi yang utuh.

Sejak dibukanya kembali akses Lembah Anai, trafik Tol Sicincin–Padang mencatat peningkatan signifikan. Pada periode libur panjang akhir pekan lalu, ruas ini bahkan menjadi ruas dengan pertumbuhan trafik tertinggi di lingkungan Hutama Karya, yakni lebih dari 80% dibandingkan trafik normal.

"Capaian tersebut menunjukkan bahwa kehadiran akses penghubung yang andal mampu meningkatkan mobilitas masyarakat sekaligus mengoptimalkan pemanfaatan jalan tol," sebutnya.

Ke depan, manfaat tersebut diyakini akan semakin besar apabila konektivitas jalan tol dilanjutkan hingga koridor Bukittinggi–Sicincin sepanjang 41,10 km, yang merupakan bagian dari Jalan Tol Pekanbaru–Padang dan memiliki urgensi tinggi sebagai koridor strategis penghubung Sumatra Barat dengan jaringan Jalan Tol Trans Sumatera di Provinsi Riau.

Berdasarkan kajian perencanaan, ruas Bukittinggi–Sicincin juga berpotensi memberikan penghematan waktu tempuh hingga 55,91% serta penghematan jarak perjalanan sebesar 8,88%, sehingga tidak hanya meningkatkan efisiensi mobilitas masyarakat, tetapi juga membuka peluang pertumbuhan ekonomi baru, peningkatan kunjungan wisata, serta pergerakan logistik yang lebih kompetitif bagi Sumbar.

Selanjutnya ada proyek Flyover Sitinjau Lauik, pembangunan Flyover Panorama I (Sitinjau Lauik) yang dilaksanakan oleh PT Hutama Panorama Sitinjau Lauik (HPSL) ini merupakan salah satu infrastruktur prioritas yang diharapkan dapat meningkatkan keselamatan transportasi pada koridor Padang–Solok yang selama ini dikenal memiliki kondisi geometrik jalan yang menantang serta tingkat risiko kecelakaan yang tinggi, sekaligus memperkuat konektivitas dan kelancaran arus logistik di Sumatra Barat.

Flyover Panorama I memiliki peran penting dalam meningkatkan keselamatan pengguna jalan sekaligus mendukung konektivitas dan pertumbuhan ekonomi wilayah. Proyek ini memiliki peran penting dalam meningkatkan keselamatan pengguna jalan pada koridor Padang–Solok sekaligus mendukung konektivitas dan pertumbuhan ekonomi wilayah.

Pihak HPSL memaparkan perkembangan pembangunan Flyover Panorama I (Sitinjau Lauik) yang hingga 25 Mei 2026 telah mencapai progres fisik sebesar 18,75%. Sementara itu, proses pengadaan lahan untuk proyek ini telah tuntas 100%, sehingga menjadi fondasi penting bagi percepatan pelaksanaan konstruksi pada tahap berikutnya.

Direktur PT Hutama Panorama Sitinjau Lauik Michael Arthur Paulus Rumenser mengatakan bahwa Flyover Panorama I merupakan langkah awal dalam mewujudkan koridor transportasi yang lebih aman, andal, dan berkelanjutan di kawasan Sitinjau Lauik.

Dia bilang kehadiran proyek ini diharapkan tidak hanya meningkatkan keselamatan dan efisiensi perjalanan, tetapi juga menjadi pengungkit bagi pengembangan koridor Sitinjau Lauik secara bertahap dan terintegrasi, termasuk mendukung rencana pembangunan Flyover Panorama II pada masa mendatang guna memperkuat mobilitas masyarakat, distribusi logistik, dan pertumbuhan ekonomi di Sumbar.

"Kami berharap kunjungan ini menjadi momentum untuk memperkuat komitmen bersama dalam mewujudkan infrastruktur yang aman, andal, dan berkelanjutan di Sumatra Barat," ucapnya.

Menurutnya dengan dukungan seluruh pihak, Flyover Panorama I diharapkan dapat segera hadir sebagai solusi bagi masyarakat, tidak hanya dalam meningkatkan keselamatan perjalanan di kawasan Sitinjau Lauik, tetapi juga dalam membuka akses yang lebih baik bagi pertumbuhan ekonomi dan pengembangan wilayah di masa mendatang.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mengungkap progres penanganan pascabencana di Lembah Anai, tepatnya di sepanjang Jalur Padang - Bukittinggi - Pekanbaru telah mencapai 71% hingga periode 11 Mei 2026

Direktorat Jenderal (Ditjen) Bina Marga Kementerian PU melaporkan rekonstruksi jalur tersebut ditargetkan rampung pada akhir Juli 2026.

“Hingga kini progres penanganan permanen di kawasan Lembah Anai telah mencapai 62% per 20 April 2026 dan saat ini telah mencapai 71%,” jelas Ditjen Bina Marga dikutip dari akun Instagram resmi Ditjen Bina Marga, dikutip Kamis (21/5/2026).

Adapun, pengerjaan dilaksanakan di 19 titik lokasi terdampak. Perinciannya mulai dari segmen KM 61+600 hingga KM 67+400.

Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) yang dikucurkan untuk perbaikan jalan di ruas Padang Panjang - Sicincin (Lembah Anai) ini mencapai Rp490 miliar.

Lewat perbaikan ini, jalan Lembah Anai diharapkan akan menjadi lebih aman dan tangguh, memperlancar distribusi logistik, hingga mampu memulihkan ekonomi secara lebih cepat.

“Dengan teknologi konstruksi modern, jalur strategis penghubung Padang - Bukittinggi - Pekanbaru diharapkan semakin aman, tangguh, dan mendukung aktivitas masyarakat untuk konektivitas yang lebih kuat,” pungkasnya.

Untuk diketahui, ruas Padang Panjang - Sicincin (Lembah Anai) sempat terputus akibat bencana Sumatra pada Desember 2025. Terputusnya jalur Lembah Anai sebelumnya memaksa masyarakat menggunakan jalur alternatif yang lebih jauh dan padat, sehingga waktu tempuh dan biaya perjalanan meningkat antara Padang dan kawasan Bukittinggi.

Sebagai penanganan jangka panjang, Kementerian PU sebelumnya mengonfirmasi rencana pembangunan jalan tol yang akan menghubungkan kawasan Lembah Anai hingga Bukittinggi, Sumatra Barat. Proyek ini disiapkan sebagai jalur alternatif permanen guna mengatasi kerentanan jalur logistik eksisting yang kerap lumpuh akibat bencana alam.

Menteri PU, Dody Hanggodo menyatakan bahwa rencana pembangunan infrastruktur bebas hambatan ini akan memiliki terowongan (tunnel) guna menembus perbukitan di kawasan Lembah Anai.

Desain tersebut dipilih untuk menjamin konektivitas antara Padang dan Bukittinggi tidak lagi terputus saat terjadi banjir atau longsor.

“Lembah Anai ini padat dan sering tertimpa musibah. Sesuai arahan Presiden Prabowo, kita harus menyiapkan tambahan jalan. Agar ke depan manakala jalan ini bermasalah karena apapun itu, masih ada ruas alternatifnya,” kata Dody dalam keterangan resmi, Jumat (30/1/2026).

Bisnis.com, PADANG - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional II Sumatra Barat mencatat pertumbuhan positif pada volume pelanggan KA Lembah Anai relasi Padang–Kayu Tanam selama triwulan I hingga akhir April 2026.

Kepala Humas KAI Divre II Sumbar Reza Shahab mengatakan selama periode Januari hingga April 2026, volume pelanggan KA Lembah Anai mencapai 78.379 pelanggan, atau meningkat 128% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2025 yakni 34.348 pelanggan.

“Peningkatan ini menjadi sinyal positif bahwa transportasi kereta api semakin menjadi pilihan masyarakat untuk mobilitas harian maupun perjalanan wisata,” katanya dalam keterangan resmi, Kamis (30/4/2026).

Dia menyampaikan peningkatan tersebut menunjukkan tingginya kepercayaan masyarakat terhadap layanan transportasi kereta api yang aman, nyaman, tepat waktu, dan terjangkau.

Reza bilang peningkatan volume pelanggan KA Lembah Anai pada awal tahun ini menjadi indikator positif bahwa masyarakat semakin percaya dan memilih kereta api sebagai moda transportasi andalan.

“Hal ini menjadi motivasi bagi kami untuk terus meningkatkan kualitas layanan serta memastikan perjalanan pelanggan berlangsung aman dan nyaman,” ujar Reza.

Menurutnya meningkatnya jumlah pelanggan tidak terlepas dari berbagai peningkatan layanan yang dilakukan KAI, salah satunya melalui perubahan relasi perjalanan KA Lembah Anai yang mulai berlaku sejak 1 Januari 2026, dari sebelumnya melayani rute Kayutanam–Bandara Internasional Minangkabau (BIM) menjadi Kayutanam–Padang.

Dikatakannya perubahan tersebut dilakukan untuk memperkuat konektivitas masyarakat menuju pusat Kota Padang sekaligus memberikan akses transportasi yang lebih mudah dan efisien.

Selain itu, kapasitas angkut KA Lembah Anai juga ditingkatkan secara signifikan, dari sebelumnya 78 tempat duduk menjadi 192 tempat duduk. Dengan kapasitas baru ini, KA Lembah Anai kini mampu melayani lebih banyak pelanggan setiap harinya.

Reza menyatakan untuk mendukung mobilitas masyarakat, KA Lembah Anai melayani 6 perjalanan setiap hari untuk masing-masing arah, sehingga masyarakat memiliki lebih banyak pilihan waktu perjalanan untuk kebutuhan bekerja, sekolah, maupun wisata.

“Pengembangan layanan KA Lembah Anai merupakan bagian dari komitmen KAI dalam menghadirkan transportasi publik yang semakin mudah diakses, efisien, dan sesuai kebutuhan masyarakat. Kereta api menjadi solusi perjalanan yang praktis, bebas macet, dan memiliki waktu tempuh yang pasti,” sebutnya.

Dari sisi tarif, lanjut Reza, KAI Divre II Sumbar tetap menghadirkan harga yang terjangkau bagi masyarakat, yakni Rp3.000 untuk relasi Padang–Duku dan Rp5.000 untuk relasi Padang–Kayutanam. Tarif ini diharapkan dapat mendorong masyarakat semakin beralih menggunakan transportasi massal yang ekonomis dan ramah lingkungan.

Oleh karena itu, KAI Divre II Sumbar juga terus melakukan berbagai perbaikan layanan, mulai dari peningkatan kebersihan sarana, peningkatan keandalan operasional, hingga optimalisasi pelayanan di stasiun.

Bisnis.com, PADANG - Pemerintah Provinsi bersama Kepolisian Daerah Sumatra Barat resmi memberlakukan sistem satu arah (one way) berbasis waktu pada jalur Padang–Bukittinggi via Lembah Anai selama periode arus mudik dan balik Lebaran 1447 H/2026 mulai 19 hingga 24 Maret 2026.

Gubernur Sumbar Mahyeldi menyampaikan kebijakan ini merupakan langkah strategis untuk mengurai kepadatan lalu lintas yang kerap terjadi di ruas jalan Lembah Anai, khususnya saat momentum mudik Lebaran.

“Tradisi mudik merupakan bagian dari kehidupan masyarakat Minangkabau. Karena itu, rekayasa lalu lintas ini kita hadirkan untuk memastikan perjalanan masyarakat berlangsung lebih aman, lancar, dan nyaman,” katanya, dalam keterangan resmi, Kamis (19/3/2026).

Dia menjelaskan, sistem one way diberlakukan berbasis waktu. Dengan pengaturan waktu, yakni pukul 10.00–14.00 WIB untuk arus Padang menuju Bukittinggi, dan pukul 14.00–18.00 WIB untuk arus sebaliknya.

"Kebijakan ini berlaku sejak H-2 Lebaran hingga 24 Maret 2026 mendatang," ujarnya.

Menurutnya, pengaturan ini tidak hanya bertujuan mengurai kemacetan, tetapi juga mengurangi beban jalur Lembah Anai yang saat ini masih dalam tahap pemulihan pascabencana.

“Kami ingin arus lalu lintas lebih lancar dan teratur sekaligus menjaga kondisi infrastruktur agar tidak semakin terbebani. Ini penting demi keselamatan bersama,” tegasnya.

Gubernur juga mengingatkan para pemudik untuk mempersiapkan perjalanan dengan baik, termasuk memastikan kondisi kendaraan dalam keadaan layak jalan sebelum berangkat.

“Kami mengimbau kepada seluruh masyarakat agar mengecek kondisi kendaraan dan mematuhi aturan lalu lintas selama perjalanan,” imbaunya.

Mahyeldi menegaskan keselamatan harus menjadi prioritas utama selama perjalanan mudik, sehingga seluruh masyarakat dapat sampai ke tujuan dengan selamat.

“Sinergi, kedisiplinan, dan kehati-hatian kita bersama menjadi kunci agar perjalanan mudik dan balik berjalan aman dan lancar,” tambahnya.

Kapolda Sumbar, Irjen Pol. Gatot Tri Suryanta menyampaikan penerapan sistem satu arah ini merupakan hasil kajian bersama Ditlantas, Dinas Perhubungan, serta pemangku kepentingan lainnya.

“Kebijakan ini dirancang untuk memastikan arus mudik dan balik Lebaran berjalan aman dan lancar,” ujarnya.

Dia menegaskan, Polda Sumbar bersama jajaran akan mengoptimalkan pelayanan dan pengamanan selama periode Lebaran, termasuk pengawasan terhadap potensi gangguan keamanan dan ketertiban lalu lintas.

“Kami berkomitmen memberikan pelayanan terbaik agar masyarakat dapat mudik dengan aman dan nyaman,” tutupnya.

Bisnis.com, PADANG - PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI) mengungkap penanganan jalur Lembah Anai yang terdampak bencana banjir beberapa waktu lalu mencapai 42,87% per akhir Februari 2026.

Direktur Operasi III HKI Aditya Novendra Jaya mengatakan dengan tingkat perbaikan ini maka lintasan yang menghubungkan kota Padang dengan Padang-Panjang Bukit Tinggi hingga ke Riau tersebut dapat difungsionalkan saat libur Lebaran 2026.

"HKI telah menyelesaikan pekerjaan soldier pile sebagai item dominan sebanyak 724 titik dari total 905 titik, dengan titik kritis penanganan lereng berada di KM 66+700," katanya dalam keterangan resmi, dikutip Kamis (19/3/2026).

Selain itu, penanganan lereng di KM 63+500 melalui metode shotcrete juga terus menunjukkan progres dan hingga akhir Februari 2026 telah mencapai 75%, sebagai bagian dari upaya penguatan lereng agar kondisi area tersebut menjadi lebih aman dan stabil.

Dia menyampaikan untuk mendukung kesiapan jalur saat fungsional Lebaran, HKI mempercepat penyelesaian pekerjaan-pekerjaan yang berhubungan dengan badan jalan.

“Dalam rangka mendukung fungsional Lebaran, kami mempercepat pekerjaan-pekerjaan yang berhubungan dengan badan jalan sehingga H-10 Lebaran alat-alat yang digunakan sudah bisa dikeluarkan dari lokasi pekerjaan untuk ditempatkan ke tempat yang telah ditentukan,” ujarnya.

Menurutnya langkah tersebut dilakukan agar jalur dapat difungsikan dengan lebih optimal dan mengutamakan aspek keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan.

Sebagai bentuk dukungan tambahan terhadap kelancaran perjalanan masyarakat, lanjut dia, HKI juga bekerja sama dengan Kementerian Pekerjaan Umum (PU) menyediakan Posko Lebaran yang berlokasi di KM 67+600.

"Kehadiran posko ini menjadi bagian dari upaya bersama untuk mendukung pelayanan di jalur tersebut," sebutnya.

Di samping itu, HKI turut menyiagakan tim piket beserta alat berat guna mengantisipasi kemungkinan terjadinya keadaan di luar dugaan, termasuk apabila terjadi longsoran di kawasan Lembah Anai, sehingga penanganan dapat dilakukan secara cepat dan jalur tetap terjaga fungsinya.

“Kami mempersiapkan personel dan peralatan pendukung untuk memastikan respon cepat apabila terjadi kondisi darurat di lapangan, guna memastikan keamanan pengguna jalan saat fungsional,” imbuh Aditya.

Sebagai informasi tambahan, sesuai surat keputusan Gubernur Sumatra Barat selama periode H-10 hingga H+10 Lebaran, telah diberlakukan fungsional jalur di kawasan Lembah Anai dengan sistem operasional 24 jam.

Fungsional ini diperuntukkan bagi kendaraan ringan roda empat (R4) serta sepeda motor (R2). Khusus pada H-2 sampai dengan H-1 Lebaran (19-20 Maret 2026) serta H+1 s/d H+3 Lebaran (22-24 Maret 2026), ditetapkan sistem satu arah (one way) berbasis waktu, yaitu pukul 10.00-14.00 WIB untuk arus Padang menuju Padang Panjang dan pukul 14.00-18.00 WIB untuk arus sebaliknya.

SUMBAR - Pemerintah memastikan kesiapan ruas jalan nasional di Provinsi Sumatera Barat untuk menghadapi arus mudik dan arus balik Lebaran 2026. Salah satu koridor utama mobilitas masyarakat yang menjadi perhatian adalah jalur Padang–Bukittinggi, yang melintasi kawasan Lembah Anai dan Sitinjau Lauik.

Kementerian Pekerjaan Umum (PU) memastikan jalur di kawasan Lembah Anai dapat dilalui selama 24 jam. Sebelumnya, ruas tersebut sempat diberlakukan pembatasan waktu operasional karena proses rekonstruksi pascabencana di Sumatera Barat.

Menteri Pekerjaan Umum Dody Hanggodo mengatakan pemerintah terus mempercepat penanganan sejumlah titik rawan di sepanjang jalur tersebut guna memastikan perjalanan masyarakat tetap aman.

“Kami pastikan penanganan pada titik-titik rawan, seperti Lembah Anai dan Sitinjau Lauik, terus dipercepat agar masyarakat dapat melakukan perjalanan mudik dengan aman dan nyaman,” kata Dody dalam keterangan resmi yang diterima dari Badan Komunikasi Pemerintah (Bakom) RI, Selasa (17/3/2026).

Pada ruas Padang–Bukittinggi, penanganan difokuskan di beberapa titik strategis yang sebelumnya terdampak bencana, termasuk kawasan Lembah Anai.

Selama periode H-10 hingga H+10 Lebaran, ruas tersebut difungsionalkan dengan pengoperasian selama 24 jam guna mendukung kelancaran arus mudik dan arus balik. Saat ini, progres penanganan di kawasan Lembah Anai mencapai sekitar 44%, dengan pekerjaan pondasi bore pile yang telah mencapai sekitar 78%.

Lihat video: Arus Mudik Memanas! Tol Cipali Mulai Diserbu Pemudik, Kondisi Masih Terkendali



Meski pekerjaan masih berlangsung, jalur tersebut tetap difungsikan untuk melayani pergerakan lalu lintas masyarakat selama masa mudik Lebaran.

Selain itu, Jembatan Kembar Margayasa juga akan difungsikan secara optimal selama periode mudik untuk mendukung kelancaran arus lalu lintas pada koridor Padang–Bukittinggi.

Sementara itu, pada jalur Sitinjau Lauik yang saat ini tengah dibangun flyover, Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Sumatera Barat melakukan rekayasa teknis guna menjaga kapasitas lalu lintas tetap memadai.

Penyesuaian dilakukan dengan menggeser posisi barrier ke arah drainase sehingga ruang kendaraan tetap optimal selama periode mudik.

Untuk mendukung kesiapsiagaan di lapangan, sebanyak 40 unit alat berat juga disiagakan oleh Kementerian PU guna mengantisipasi potensi gangguan di jalan nasional, seperti longsor, pohon tumbang, maupun kondisi darurat lain yang berpotensi menghambat perjalanan para pemudik.

REPUBLIKA.CO.ID,JAKARTA -- Kementerian Pekerjaan Umum (PU) memastikan kesiapan ruas jalan nasional di Provinsi Sumatera Barat (Sumbar) dalam menghadapi arus mudik dan arus balik Lebaran 2026. Salah saru koridor utama mobilitas masyarakat, yaitu jalur Padang–Bukittinggi, dipastikan siap melayani perjalanan pemudik, termasuk melalui pengoperasian jalur Lembah Anai selama 24 jam pada periode mudik.

Menteri PU Dody Hanggodo mengatakan pemerintah berkomitmen menjaga konektivitas jalan nasional di Sumatera Barat, termasuk pada sejumlah titik yang sebelumnya terdampak bencana. Dody menyebut jalur Padang–Bukittinggi merupakan salah satu jalur utama pergerakan masyarakat di Sumatera Barat.

"Kami pastikan penanganan pada titik-titik rawan, seperti Lembah Anai dan Sitinjau Lauik, terus dipercepat agar masyarakat dapat melakukan perjalanan mudik dengan aman dan nyaman,” ujar Dody dalam keterangan tertulis di Jakarta, Senin (16/3/2026).

Secara umum, ucap Dody, Kementerian PU melalui Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Sumatera Barat menargetkan seluruh ruas jalan nasional berada dalam kondisi mantap dan bebas lubang (zero pothole) pada H-10 Lebaran. Upaya pemeliharaan rutin, penambalan, serta peningkatan kualitas perkerasan jalan terus dilakukan untuk menjaga kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan.

"Khusus pada ruas Padang–Bukittinggi, penanganan difokuskan pada beberapa titik strategis yang sebelumnya terdampak bencana, termasuk kawasan Lembah Anai," lanjut Dody.

Pada periode H-10 hingga H+10 Lebaran, sambung Dody, ruas tersebut difungsionalkan dengan pengoperasian selama 24 jam guna mendukung kelancaran arus mudik dan arus balik. Dody menyampaikan progres penanganan di kawasan Lembah Anai saat ini mencapai sekitar 44 persen, dengan pekerjaan pondasi bore pile sekitar 78 persen.

"Selama periode mudik lebaran, jalur tersebut tetap difungsikan untuk melayani pergerakan lalu lintas masyarakat," sambung Dody.

Bisnis.com, PADANG - PT Pertamina Patra Niaga Regional Sumatra Bagian Utara (Sumbagut) mengungkapkan bahwa selama Lebaran 2026, Kementerian PU telah memberikan izin untuk lalu lintas angkutan BBM di jalur Lembah Anai.

Sales Area Manager Pertamina Patra Niaga Wilayah Sumbar, Fakhri Rizal mengatakan sebelumnya disaat pengerjaan perbaikan jalan di Lembah Anai, pemerintah menerapkan batasan kuota angkutan BBM hanya untuk 5.000 liter saja. Namun untuk Lebaran ini, batasan tertentu ditiadakan.

"Kami menyambut baik adanya kebijakan dari pemerintah pusat bersama pemerintah daerah juga, karena saat ini angkutan BBM yang menggunakan truk tangki sudah bisa melalui jalur Lembah Anai," katanya, Minggu (15/3/2026).

Dia menyampaikan dengan adanya kerjasama ini, Pertamina memastikan bahwa distribusi BBM ke berbagai daerah di Sumbar bisa lebih lancar. Karena memang, jalur di Lembah Anai ini memiliki peran yang penting untuk mempercepat pendistribusian BBM di wilayah Sumbar.

Menurutnya saat ini Sumbar hanya memiliki satu Integrated Terminal (IT) yakni berada di Teluk Kabung, Kota Padang. Sehingga akses dari Padang menuju Kota Bukittinggi hingga ke Kabupaten Lima Puluh Kota, sangat membutuhkan akses jalan seperti di Lembah Anai.

"Sumbar saat ini tengah melakukan percepatan pemulihan pascabencana, termasuk infrastruktur jalan. Sehingga pendistribusian BBM pun ikut jadi terganggu," jelasnya.

Namun kini, dengan telah adanya kondisi infrastruktur jalan di Lembah Anai yang dinilai bisa dilalui sementara, serta adanya izin dari pemerintah pusat dan daerah, angkutan BBM yang melalui Lembah Anai telah bisa dilewati kembali.

Oleh karena itu, dengan adanya kabar baik tersebut, Fakhri mengimbau kepada masyarakat agar tidak khawatir soal ketersediaan BBM hingga ke pelosok negeri. "Wilayah Sumbar distribusi nya aman, jadi tidak ada yang perlu terlalu dikhawatirkan," tegasnya.

Sementara terkait antrean kendaraan yang masih terlihat di sejumlah SPBU, Fakhir menyebutkan adanya disebabkan oleh sejumlah faktor, mulai dari sempitnya kawasan SPBU, meningkatkannya antrean bus yang mengangkut pemudik, serta mulai ramainya pemudik berada di Sumbar.

"Soal stok dan distribusi semuanya aman, tidak ada yang dikurangi. Kami harap masyarakat jangan tertipu oleh informasi yang tidak jelas atau hoak yang ditemukan di media sosial," tutupnya.

Bisnis.com, PADANG - Kementerian Pekerjaan Umum melalui Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Sumatra Barat terus melakukan percepatan penanganan darurat di kawasan Lembah Anai pascabencana banjir dan longsor yang terjadi sejak 28 November lalu.

Kepala BPJN Sumbar Elsa Putra Friandi mengatakan penanganan itu dilakukan untuk memastikan konektivitas jalur utama tetap terjaga, khususnya menjelang arus mudik lebaran.

"Jadi hingga saat ini, ruas jalan yang sebelumnya sempat terputus telah kembali tersambung," ucap Elsa dalam keterangan resmi, Selasa (10/3/2026).

Dia menjelaskan bahwa progres penanganan secara keseluruhan saat ini telah mencapai sekitar 44%. Sementara itu, pekerjaan bore pile sebagai bagian dari penguatan struktur telah mencapai sekitar 78%.

"Penanganan permanen di lokasi tersebut ditargetkan dapat rampung pada Juli 2026," tutur dia.

Dia menambahkan, untuk mendukung kelancaran arus mudik dan balik Lebaran, BPJN Sumbar akan membuka akses jalan di kawasan Lembah Anai menjadi 2 lajur mulai H-10 hingga H+10 Lebaran.

Oleh karena itu, selama periode tersebut, jalan akan dibuka 24 jam untuk kendaraan roda 4, dengan pengaturan lalu lintas mengikuti ketentuan dari pihak kepolisian dan dinas perhubungan.

Selain itu, BPJN juga turut mendirikan posko lebaran yang siaga selama 24 jam di sekitar lokasi. Sejumlah alat berat juga akan disiagakan guna mengantisipasi risiko longsoran.

"Apabila terjadi material longsor yang menutup badan jalan, tim di lapangan siap melakukan pembersihan secara cepat agar lalu lintas tetap dapat berjalan," sebutnya.

Terkait kondisi Jembatan Margayasa, lanjutnya, hasil kajian teknis menunjukkan bahwa jembatan tersebut tidak mengalami kerusakan signifikan akibat bencana yang terjadi sebelumnya.

Mulai H-10 lebaran, kedua jembatan di kawasan tersebut dapat dilewati oleh kendaraan guna mendukung kelancaran mobilitas masyarakat selama periode mudik dan arus balik.

Menurutnya melalui berbagai langkah percepatan ini, Kementerian PU bersama BPJN Sumbar berkomitmen menjaga aksesibilitas dan keselamatan pengguna jalan, khususnya pada jalur strategis yang menghubungkan wilayah di Sumbar.

rencana pembangunan Tol Lembah Anai diharapkan dapat dimulai tahun ini, mengingat hal tersebut sudah disetujui Presiden RI

Jakarta (ANTARA) - Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo mengungkapkan rencana pembangunan jalan Tol Lembah Anai di Sumatera Barat untuk mengurangi kepadatan lalu lintas.

"Itu untuk mengurangi trafik, dan lagi jalan nasional Lembah Anai itu sebetulnya kalau saya secara pribadi mengatakan sudah tidak layak, karena tebingnya, jadi kalau hujan deras 4-5 jam saya punya keyakinan akan terjadi longsor lagi," kata Dody di Jakarta, Jumat.

Menurut dia, rencana pembangunan jalan Tol Lembah Anai merupakan keniscayaan karena lalu lintas cukup tinggi dan tingkat kesulitannya juga cukup besar karena harus membangun terowongan.

"Rencana awalnya pakai Hutama Karya, tapi ada beberapa persyaratan teknis nanti akan diatur oleh Direktur Jenderal Bina Marga bekerja sama dengan Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT). Nanti saya ikut arahan Pak Dirjen saja. Mau siapapun boleh, pokoknya yang penting cepat," katanya.

Dody menyampaikan bahwa rencana pembangunan jalan Tol Lembah Anai diharapkan dapat dimulai pada tahun ini, mengingat hal tersebut sudah disetujui oleh Presiden RI.

"Harusnya mulai tahun ini. Itu sudah disetujui Bapak Presiden. Karena Bapak Presiden pada saat meninjau, kita sudah sempat sampaikan dan Bapak Presiden sudah bilang 'Oke, kerjakan saja,'" ujarnya.

Sebagai informasi, Kementerian Pekerjaan Umum (PU) merencanakan pembangunan jalan alternatif jangka panjang untuk penghubung jalur Padang-Bukittinggi guna mengurangi beban pada area Lembah Anai, Kabupaten Tanah Datar, Sumatera Barat, yang selama ini merupakan akses utama penghubung kedua daerah.

Hal tersebut mengingat jalur Padang-Bukittinggi via Lembah Anai tersebut telah mengalami dua kali kerusakan berat, atau putus total dalam kurun waktu dua tahun terakhir, tepatnya akibat banjir bandang pada Mei 2024 dan November 2025.

Dody mengatakan pada dasarnya dalam beberapa bulan terakhir, Kementerian PU telah merencanakan untuk percepatan pembangunan jalan tol, yakni dari Padang-Sicincin menuju Padang Panjang hingga Bukittinggi.

Namun masalah terbesarnya, ujar dia, dalam pembangunan tersebut harus ada tunnel atau terowongan yang menembus bukit yang cukup tinggi di kawasan sekitar Lembah Anai.

Selain itu, alternatif lainnya juga perlu dibangun flyover di sekitar air terjun Lembah Anai sebab kondisi airnya yang seringkali melimpah hingga ke jalan saat musim hujan.

Namun, ia memastikan pihaknya akan berupaya secepatnya baik itu dalam feasibility study, Detail Engineering Design (DED), dan sebagainya, sehingga pengerjaan fisik dapat dilakukan 2026 sebab kondisi cuaca tidak akan pernah bisa ditebak atau mungkin saja memburuk.

Pewarta: Suharsana Aji Sasra J C
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026