Bisnis.com, PALEMBANG — Maskapai AirAsia menambah frekuensi penerbangan rute Kuala Lumpur–Palembang pulang pergi melalui Bandara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin (SMB) II Palembang.

Mulai hari ini, Senin (15/6/2026), frekuensi penerbangan ditingkatkan dari tujuh kali menjadi 11 kali per pekan.

General Manager Bandara SMB II Palembang Ahmad Syaugi Shahab mengatakan, penambahan frekuensi tersebut menunjukkan adanya permintaan yang masih tumbuh pada rute internasional tersebut.

“Penambahan frekuensi penerbangan AirAsia rute Kuala Lumpur–Palembang dari tujuh kali menjadi 11 kali per minggu mulai 15 Juni 2026 menunjukkan Bandara SMB II terus menjadi salah satu pintu masuk penerbangan internasional di Sumatra Selatan,” katanya, dalam keterangan tertulis, Senin (15/6/2026).

Adapun, tambahan jadwal penerbangan tersedia pada Senin, Rabu, Jumat, dan Minggu di luar jadwal reguler yang telah beroperasi.

Menurutnya, tambahan frekuensi akan memberikan lebih banyak pilihan jadwal bagi penumpang dari dan menuju Kuala Lumpur, yang juga menjadi salah satu titik transit untuk berbagai tujuan internasional di jaringan AirAsia.

Syaugi juga menegaskan bahwa pihaknya telah menyiapkan berbagai dukungan untuk mengantisipasi peningkatan pergerakan penumpang pada rute tersebut.

“Pihak bandara telah menyiapkan dukungan operasional, termasuk layanan imigrasi, bea cukai, karantina, dan ground handling,”pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Maskapai penerbangan Pelita Air yang berada di bawah naungan PT Pertamina (Persero) masih mencermati dampak lonjakan harga bahan bakar avtur terhadap kinerja operasional perseroan.

Presiden Direktur Pelita Air Dendy Kurniawan mengakui bahwa kenaikan harga avtur menjadi salah satu faktor utama yang memicu perubahan jadwal penerbangan, pengalihan rute, hingga pengurangan frekuensi penerbangan oleh maskapai.

"Tingginya harga avtur menyebabkan biaya operasional membengkak, sehingga banyak maskapai tidak berani mengambil risiko menerbangi rute-rute, di jam dan hari-hari yang potensial demand penumpangnya sedikit," ujar Dendy kepada Bisnis, Minggu (17/5/2026).

Lebih lanjut, dia menjelaskan, bulan April dan Mei 2026 memang masuk dalam periode low season sehingga permintaan penumpang angkutan udara cenderung lebih rendah dibandingkan periode lainnya.

"Akan tetapi, kami tetap optimis karena Juni dan Juli adalah musim liburan anak sekolah, sehingga diharapkan animo masyarakat untuk bepergian dengan transportasi udara kembali meningkat," jelasnya.

Selain itu, perseroan berharap harga avtur dapat kembali menurun pada kuartal III dan kuartal IV/2026 seiring membaiknya kondisi geopolitik di kawasan Timur Tengah.

Sebagai informasi, Pelita Air bergerak di berbagai lini bisnis aviasi mulai dari layanan penerbangan reguler penumpang, penyewaan pesawat (aircraft charter), pelatihan penerbangan, jasa pemeliharaan dan perawatan pesawat (maintenance), hingga pengelolaan dan manajemen bandara.

Pemerintah Buka Ruang Kenaikan Tarif

Di sisi lain, pemerintah resmi membuka ruang bagi maskapai penerbangan untuk menaikkan tarif tiket pesawat melalui penerapan fuel surcharge menyusul lonjakan harga avtur.

Kebijakan tersebut tertuang dalam surat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Nomor AU.005/2/3/DRJU.DAU/2026 tertanggal 14 Mei 2026.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Lukman F. Laisa menyampaikan rata-rata harga avtur per 1 Mei 2026 mencapai Rp29.116 per liter.

“Maka badan usaha angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dapat menerapkan fuel surcharge untuk tarif penumpang pelayanan kelas ekonomi maksimal sebesar 50% dari tarif batas atas sesuai kelompok layanan,” tulis beleid tersebut, Kamis (14/5/2026).

Ketentuan tersebut merujuk pada Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 1041 Tahun 2026 mengenai besaran biaya tambahan akibat fluktuasi bahan bakar untuk tarif penumpang kelas ekonomi angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri.

Bisnis.com, JAKARTA — PT AirAsia Indonesia Tbk. (CMPP) terpaksa membatalkan sejumlah penerbangan dalam beberapa hari terakhir dan berdampak kepada penumpang yang harus memesan ulang penerbangan maupun pengubahan jadwal.

Head of Government Relations and Communications Indonesia AirAsia Eddy Krismeidi Soemawilaga mengakui bahwa langkah tersebut sebagai imbas dari kenaikan harga avtur yang terjadi secara internasional maupun nasional.

Eddy menyampaikan, memang dalam beberapa waktu terakhir, kenaikan bahan bakar tersebut memberikan tekanan besar terhadap operasional.

“Oleh karena itu, penyesuaian ini kami lakukan sebagai bagian dari upaya menjaga keberlanjutan layanan,” ujarnya kepada Bisnis, Senin (6/4/2026).

Pihaknya pun menyampaikan permintaan maaf dan memahami ketidaknyamanan yang dialami penumpang terkait penyesuaian jadwal penerbangan dalam beberapa hari terakhir.

“Kami mohon maaf atas hal tersebut. Penyesuaian ini merupakan langkah yang perlu dilakukan di tengah tekanan kenaikan harga avtur,” tambahnya.

Pasalnya, para penumpang AirAsia mengeluhkan rerouting maupun pembatalan yang terjadi pada awal April ini. Penumpang lainnya pun mulai khawatir penerbangan yang telah dipesan akan terjadi pembatalan di kemudian hari.

Berdasarkan pantauan di media sosial X, pembatalan terjadi pada penerbangan dalam negeri maupun luar negeri.

Misalnya, akun @realashyaa membagikan informasi mengenai pembatalan penerbangan dari Banjarmasin ke Denpasar. Penumpang lainnya pun mengeluhkan pembatalan dan kesulitan dalam mengajukan pengembalian dana maupun pengaturan ulang jadwal.

“Dapet SMS flight aku QZ330 di Cancel! (Direct 19 Mei SUB-DMK 13:30 --> 17.30 tiba) diganti malem + TRANSIT KL! Aku cek email & app tiket.com belum ada update apapun dari #airasia Gimana sih? Aku butuh kejelasannya, wasting time bgt loh ini! @airasia_indo @airasia,” keluhnya akun @hereby_v.

“Kemaren perjalanan ke Malaysia-ku juga kena. Diubah maju dari jam 18.50 WIB ke 01.50 WIB. Untung bisa minta ganti ke penerbangan laen. Trus pas cek-in nanya sama Mbak-nya. Dia bilang untuk sementara hindari penerbangan yang QZ kalo mau pake AirAsia,” tulis @sir_amirsyarif.

Adapun, Pertamina sebagai penyedia avtur penerbangan nasional merilis harga terbaru yang berlaku untuk 1—30 April 2026. Untuk domestik, harga avtur terpantau naik rata-rata 70%, sedangkan untuk internasional naik 80% (berbeda tiap bandara) dibanding harga Maret 2026.

Sebagai contoh, untuk di Bandara Soekarno-Hatta Tangerang (CGK), harga avtur domestik per tanggal 1—31 Maret 2026 adalah Rp13.656,51 per liter, sedangkan pada periode 1 – 30 April 2026 harganya naik menjadi Rp23.551,08 per liter.

Artinya, terdapat lonjakan hingga Rp9.894,57 per liter atau sekitar 72,45% secara bulanan (month-to-month/mtm).

Bisnis.com, JAKARTA - Maskapai penerbangan asal Uni Emirat Arab, Emirates, masih beroperasi secara terbatas imbas situasi geopolitik di Timur Tengah.

Melalui pengumuman yang diperbarui pada 3 April 2026, Emirates menyatakan bahwa maskapai saat ini mengurangi jadwal penerbangan seiring pembukaan kembali sebagian wilayah udara regional.

"Kami terus memantau situasi dan akan menyesuaikan jadwal operasional sesuai perkembangan. Terima kasih atas pengertian dan kesabaran Anda. Keselamatan dan keamanan penumpang serta awak tetap menjadi prioritas utama tanpa kompromi," tulis manajemen Emirates dalam laman resminya, dikutip Sabtu (4/4/2026).

Jika rencana perjalanan penumpang terdampak, pihak maskapai akan berupaya memesan ulang ke penerbangan Emirates berikutnya yang tersedia. Ketentuan ini berlaku untuk sebagian besar tiket terdampak, termasuk perjalanan lanjutan di luar Dubai.

Adapun, pelanggan dengan jadwal perjalanan antara 28 Februari hingga 30 April dapat melakukan pemesanan ulang ke penerbangan alternatif atau mengajukan pengembalian dana.

Pemesanan ulang dapat dilakukan ke tujuan yang sama atau tujuan lain dalam wilayah yang sama hingga 15 Juni. Jika pemesanan melalui biro perjalanan, pelanggan diminta menghubungi biro terkait.

Sementara itu, pengembalian dana tiket dapat diajukan dengan mengisi formulir pengembalian dana (untuk pemesanan langsung). Jika pemesanan melalui biro perjalanan, pelanggan dapat menghubungi biro terkait.

"Disarankan menyelesaikan pemesanan ulang sebelum mengajukan pengembalian dana karena penerbangan yang tidak digunakan dalam satu itinerary akan otomatis dibatalkan dan dikembalikan dananya," tulis Emirates.

Untuk pemesanan tiket pesawat mulai 2 April, pelanggan berhak atas satu kali perubahan tanggal tanpa biaya di semua kelas kabin. Perubahan harus masih dalam masa berlaku tiket dan selisih tarif dapat dikenakan.

Emirates juga memberitahukan bahwa seluruh lokasi city check‑in di Dubai ditutup sementara hingga pemberitahuan lebih lanjut.

Sementara itu, maskapai lain yang membatasi penerbangan ke Dubai adalah Singapore Airlines. Maskapai asal Singapura itu memperpanjang periode pembatalan penerbangan ke Dubai hingga 31 Mei 2026.

Penerbangan Singapore Airlines (SIA) yang dibatalkan, yakni SQ494 dari Singapura menuju Dubai dan SQ495 dari Dubai menuju Singapura.

"Penumpang yang terdampak pembatalan penerbangan akan dialihkan ke penerbangan alternatif atau dapat mengajukan pengembalian dana penuh untuk bagian tiket yang belum digunakan," kata manajemen SIA melalui laman resminya, dikutip Sabtu (4/4/2026).

"SIA menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh penumpang yang terdampak atas ketidaknyamanan yang terjadi," kata manajemen.

HANOI, KOMPAS.com — Otoritas penerbangan Vietnam memperingatkan industri penerbangan nasional untuk bersiap menghadapi potensi pengurangan jadwal penerbangan mulai April 2026.

Dikutip dari AsiaOne, Selasa (17/3/2026), langkah ini menyusul penghentian ekspor bahan bakar jet (avtur) oleh China dan Thailand yang meningkatkan risiko kekurangan pasokan energi bagi maskapai di negara tersebut.

Vietnam diketahui sangat bergantung pada impor avtur untuk memenuhi kebutuhan operasional sektor penerbangan.

www.vietnamairlines.com Pesawat Vietnam Airlines saat parkir di bandara. Dua pesawat Vietnam Airlines bersenggolan di Bandara Hanoi.

Dokumen regulator penerbangan dan importir yang dilihat Reuters menunjukkan bahwa lebih dari dua pertiga kebutuhan avtur negara tersebut dipenuhi dari impor, sekitar 60 persen di antaranya berasal dari China dan Thailand.

“Ada risiko kekurangan bahan bakar jet bagi maskapai penerbangan Vietnam mulai awal April dan bulan-bulan berikutnya," kata Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam dalam dokumen tertanggal 9 Maret 2026.

Pernyataan ini disampaikan kepada kementerian yang membawahi sektor transportasi sebagai bentuk peringatan dini terhadap potensi gangguan operasional penerbangan.

Sebagai respons, regulator meminta maskapai untuk meninjau kembali rencana operasional, terutama untuk rute domestik.

Selain itu, operator bandara juga diminta menyiapkan tambahan ruang parkir pesawat bagi maskapai nasional yang kemungkinan harus mengurangi frekuensi penerbangan.

Pasokan dari Singapura ikut menurun

PIXABAY/TED ERSKI Ilustrasi kapal tanker. Jalur perdagangan minyak tersibuk di dunia.

Selain terhentinya ekspor dari dua pemasok utama, Vietnam juga dilaporkan mengalami penurunan pasokan avtur dari Singapura. Kondisi ini semakin mempersempit ruang gerak pemerintah dan pelaku industri dalam menjaga kesinambungan layanan penerbangan.

Dalam dokumen terpisah, dua importir utama avtur di Vietnam, yakni Petrolimex dan Skypec, menyatakan mereka hanya dapat menjamin pasokan hingga Maret 2026.

Skypec bahkan mendorong regulator untuk mempertimbangkan pembatasan transportasi udara hanya pada rute domestik yang dianggap esensial jika konflik yang memicu gangguan pasokan terus berlanjut.

Penghentian ekspor avtur oleh China dan Thailand sendiri terjadi secara bertahap. China sebelumnya meminta kilang untuk tidak menyepakati kontrak ekspor baru pada awal bulan, sebelum akhirnya memberlakukan larangan penuh ekspor bahan bakar olahan mulai 11 Maret.

Sementara itu, Thailand telah melarang ekspor produk minyak olahan, termasuk avtur, sejak 6 Maret 2026, dengan pengecualian hanya untuk Myanmar dan Laos.

Baik regulator penerbangan, kementerian terkait, maupun perusahaan importir tidak memberikan tanggapan atas permintaan komentar Reuters.

Maskapai utama Vietnam, yakni Vietnam Airlines dan VietJet, juga menolak berkomentar mengenai potensi dampak terhadap operasi mereka.

Upaya diplomatik untuk menjamin keamanan energi

Pemerintah Vietnam telah mengambil langkah diplomatik guna mengatasi potensi krisis pasokan energi tersebut.

Vietnam tercatat sebagai pembeli avtur terbesar ketiga dari China pada tahun lalu setelah Australia dan Jepang, berdasarkan data bea cukai China.

Isu keamanan energi ini telah dibahas langsung dengan kedua negara pemasok utama. Menteri Luar Negeri Vietnam Le Hoai Trung dilaporkan meminta koordinasi erat dengan mitranya dari China untuk memastikan keamanan energi dalam pertemuan di Hanoi yang telah lama direncanakan.

Dok. Vietjet Ilustrasi pesawat Vietjet.

Menanggapi hal tersebut, juru bicara kementerian luar negeri China menyatakan bahwa Beijing siap meningkatkan kerja sama dengan Vietnam dan negara lain untuk menghadapi tantangan keamanan energi secara bersama.

Selain itu, Perdana Menteri Vietnam Pham Minh Chinh juga meminta dukungan Thailand untuk membantu mengatasi kekurangan pasokan dalam pertemuan dengan duta besar Thailand di Vietnam.

Namun demikian, kementerian luar negeri kedua negara belum memberikan tanggapan resmi terkait permintaan tersebut.

Mencari alternatif pemasok di tengah keterbatasan produksi

Otoritas penerbangan Vietnam merekomendasikan agar pemerintah mempertimbangkan impor dari negara lain sebagai alternatif.

Beberapa negara yang disebut berpotensi menjadi pemasok baru antara lain Korea Selatan, Jepang, Brunei, dan India. Meski demikian, regulator mengakui bahwa dalam situasi saat ini sulit untuk mencari pemasok baru.

Di dalam negeri, dua kilang minyak Vietnam disebut menghadapi tekanan untuk meningkatkan produksi produk minyak lainnya, sehingga sulit untuk menaikkan output avtur secara signifikan.

Kondisi ini membuat opsi substitusi melalui produksi domestik juga terbatas.

Harga avtur melonjak, profitabilitas rute terancam

Selain risiko kekurangan pasokan, lonjakan harga avtur turut menjadi tantangan bagi industri penerbangan Vietnam.

UNSPLASH/HANS DORRIES Ilustrasi pesawat, penerbangan.

Regulator memperingatkan bahwa bahkan jika pasokan dapat distabilkan, kenaikan harga energi dapat membuat banyak rute penerbangan menjadi tidak lagi menguntungkan secara komersial.

Importir avtur juga melaporkan kenaikan harga yang tajam membuat mereka mendekati batas plafon kredit yang tersedia.

Mereka pun meminta perbankan untuk memberikan fleksibilitas pembiayaan hingga kondisi pasar kembali normal.

Data harga dari LSEG menunjukkan kontrak swap avtur di Singapura untuk pengiriman bulan terdekat diperdagangkan sekitar 157 dollar AS per barrel, atau lebih dari satu setengah kali lipat dibandingkan tingkat sebelum konflik yang memicu gangguan pasokan energi global.

Potensi pengurangan penerbangan di Vietnam menambah daftar dampak lanjutan dari gangguan rantai pasok energi di kawasan.

Dengan ketergantungan tinggi pada impor avtur serta keterbatasan alternatif pasokan dalam jangka pendek, sektor penerbangan negara tersebut kini menghadapi ketidakpastian operasional yang signifikan menjelang periode April 2026 dan bulan-bulan berikutnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Konsulat Jenderal Republik Indonesia (KJRI) di Jeddah, Arab Saudi menyampaikan bahwa 2.278 jemaah umrah Indonesia tengah dalam proses kepulangan melalui Bandara Internasional King Abdulaziz pada Selasa (3/3/2026) pukul 23.40 waktu setempat.

Sejumlah jemaah umrah Indonesia diketahui masih berada di Tanah Suci di tengah eskalasi konflik Timur Tengah, imbas serangan Israel dan Amerika Serikat (AS) ke Iran beberapa hari lalu.

Muhammad Ilham Effendy selaku Staf Teknis Urusan Haji KJRI Jeddah menyatakan bahwa proses pemulangan jemaah umrah ke Tanah Air berjalan dengan pengawasan dan pendampingan yang intensif, menyusul kloter kepulangan sejak beberapa hari sebelumnya.

“Sehingga total jemaah umrah yang pulang sejak 28 Februari 2026 hingga 3 Maret 2026 sebanyak 10.060 jemaah,” kata Ilham melalui keterangan resmi Kementerian Haji dan Umrah, Kamis (5/3/2026).

Kendati mayoritas jemaah telah pulang ke Indonesia sesuai jadwal, dia menyebut terdapat 300 jemaah yang mengalami keterlambatan penerbangan (stranded).

Jemaah tersebut tersebar di Kota Jeddah dan Makkah, dengan kendala utama pada jadwal penerbangan lanjutan serta koordinasi visa dan penerbangan transit.

Menanggapi hal tersebut, KJRI Jeddah melalui Tim Teknis Urusan Haji disebutnya telah melakukan sejumlah langkah, antara lain memastikan kepastian jadwal keberangkatan dengan maskapai penerbangan hingga memastikan penyediaan konsumsi dan kebutuhan dasar bagi jemaah yang masih menunggu penerbangan.

Selain itu, pihaknya juga berkoordinasi dengan pihak travel dan penanggung jawab visa guna mempercepat penyelesaian administrasi, serta melakukan pemantauan selama 24 jam untuk mengantisipasi potensi penumpukan jemaah.

“Meskipun jumlah jemaah yang tertahan cukup signifikan, seluruh kondisi dapat ditangani secara koordinatif dan terkendali,” ujar Ilham.

Sebelumnya, Wakil Menteri Haji dan Umrah (Wamenhaj) Dahnil Anzar Simanjuntak menyampaikan imbauan agar jemaah umrah menunda jadwal keberangkatan ke Tanah Suci dan menunggu hingga kondisi kembali kondusif.

Dahnil menegaskan bahwa langkah ini merupakan bentuk kehati-hatian pemerintah dalam memastikan keamanan warga negara. Pasalnya, pemerintah mencermati perkembangan situasi keamanan di kawasan Timur Tengah yang semakin dinamis dan tidak menentu.

"Mempertimbangkan kondisi Timur Tengah yang tidak menentu dan eskalasinya semakin tinggi, kami mengimbau jemaah umrah yang akan berangkat dalam waktu dekat untuk menunda keberangkatannya," ujar Dahnil pada Minggu (1/3/2026).

Bisnis.com, DENPASAR – Seluruh penerbangan dari Qatar dan Dubai, Uni Emirat Arab ke Bali dibatalkan imbas perang Amerika Serikat-Israel dengan Iran.

Gede Eka Sandi Asmadi, Communication and Legal Division Head PT Angkasa Pura Indonesia Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, menjelaskan bahwa hingga Senin (2/3/2026), tujuh penerbangan dari Qatar dan Dubai dibatalkan.

Penerbangan yang dibatalkan yakni Etihad EY476 STA 11.35 WITA (1 Maret) rute Abu Dhabi (AUH) ke Denpasar (DPS). Kemudian, maskapai Emirates EK368 STA 16.30 WITA (1 Maret) rute Dubai (DXB) ke Denpasar (DPS) dan Emirates EK398 STA 22.20 WITA (1 Maret) rute Dubai (DXB) ke Denpasar (DPS).

Selanjutnya, Qatar Airways QR960 STA 22.50 WITA (1 Maret) rute Doha (DOH) ke Denpasar (DPS), Qatar Airways QR961 STA 05.10 WITA (2 Maret) rute Doha (DOH) ke Denpasar (DPS), Emirates EK368 STA 16.30 WITA (2 Maret) rute Dubai (DXB) ke Denpasar (DPS), dan Emirates EK398 STA 22.20 WITA (2 Maret) rute Dubai (DXB) ke Denpasar (DPS).

"Total 15 penerbangan rute internasional [8 keberangkatan dan 7 kedatangan] yang mengalami pembatalan penerbangan. Adapun, perincian jadwal penerbangan yang mengalami penyesuaian jadwal," jelas Sandi, Senin (2/3/2026).

Berdasarkan data dari maskapai penerbangan, jumlah calon penumpang dari penerbangan yang mengalami penyesuaian jadwal penerbangan tersebut berjumlah 3.197 penumpang, di mana data tersebut merupakan jumlah calon penumpang keberangkatan. Adapun, penanganan terhadap seluruh penumpang tersebut telah dilaksanakan sesuai dengan kebijakan masing-masing maskapai.

Sandi menjelaskan manajemen PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) selaku pengelola Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali secara berkesinambungan terus melakukan pemantauan situasi ruang udara di kawasan Timur Tengah.

Kemudian melakukan koordinasi dengan sejumlah instansi, utamanya dengan maskapai penerbangan untuk terus melakukan pembaruan jadwal penerbangan dan penanganan calon penumpang yang telah berada di bandara, dengan AirNav Indonesia untuk memantau ruang udara yang terdampak, serta dengan aparatur keamanan untuk antisipasi situasi keamanan di bandara.

Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai juga telah mengantisipasi rencana pengaturan parking stand dari pesawat dari penerbangan yang terdampak, yang dialokasikan untuk lima pesawat udara dari tiga maskapai penerbangan yang terdampak.

"Kami mengimbau kepada calon penumpang pesawat udara untuk terus berkomunikasi dengan maskapai penerbangan untuk pembaharuan informasi jadwal penerbangan," kata Sandi.

Penerbangan rute Jeddah (JED) dari dan menuju Makassar melalui Bandara Internasional Sultan Hasanuddin (UPG) terpantau beroperasi sesuai jadwal

Makassar (ANTARA) - PT Angkasa Pura Indonesia Kantor Cabang Bandara Internasional Sultan Hasanuddin (UPG) memastikan bahwa hingga saat ini operasional penerbangan di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin dengan rute Jeddah-Makassar dan sebaliknya tetap berjalan normal dan lancar, sehubungan dengan dinamika situasi yang berkembang di kawasan Timur Tengah.

“Penerbangan rute Jeddah (JED) dari dan menuju Makassar melalui Bandara Internasional Sultan Hasanuddin (UPG) terpantau beroperasi sesuai jadwal,” kata General Manager Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar, Sulsel, Minggus Gandeguai dalam keterangan persnya di Makassar, Senin.

Berdasarkan data operasional, pada 1 Maret 2026 penerbangan kedatangan rute Jeddah Makassar yang dilayani oleh maskapai Lion Air berlangsung dengan aman dan lancar dengan total 386 penumpang.

Selanjutnya, pada hari ini Senin, 2 Maret 2026, penerbangan keberangkatan Makassar–Jeddah yang dilayani oleh maskapai Flyadeal juga tercatat berstatus "on schedule" dengan jumlah 79 penumpang.

Hingga saat ini, belum terdapat penerbangan yang terdampak untuk rute Timur Tengah, khususnya Jeddah dari dan menuju Bandara Internasional Sultan Hasanuddin.

Koordinasi intensif terus dilakukan bersama seluruh pemangku kepentingan, termasuk maskapai dan otoritas terkait, guna memastikan kelancaran operasional penerbangan, termasuk terus mengantisipasi perkembangan situasi secara berkala.

Minggus menyampaikan bahwa manajemen bandara terus melakukan pemantauan secara aktif terhadap perkembangan global yang berpotensi berdampak pada operasional penerbangan.

Karena itu, bagi calon penumpang rute Makassar-Jeddah (PP) diminta untuk terus memantau perkembangan informasi dan kondisi di Timur Tengah.

Pewarta: Suriani Mappong
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, DENPASAR – Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali menambah rute domestik melalui pembukaan layanan baru Denpasar–Jember (DPS–JBB) pulang-pergi yang dilayani oleh Wings Air.

Penerbangan perdana akan berlangsung pada Jumat (5/12/2025) dan menjadi pertama kalinya rute tersebut dioperasikan secara reguler dari Denpasar.

General Manager Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Ahmad Syaugi Shahab, menjelaskan kehadiran rute baru ini memperluas konektivitas udara antara Bali dan wilayah Jawa Timur khususnya Jember yang selama ini belum terhubung langsung. “Rute ini membuka akses baru bagi mobilitas masyarakat dan mendukung pertumbuhan ekonomi antar wilayah,” jelas Syaugi dikutip Sabtu (6/12/2025).

Wings Air akan mengoperasikan pesawat ATR 72-500/600. Pesawat dengan jenis mesin kombinasi turbin gas dan propeller (turbiprop) ini memiliki kapasitas 72 kursi.

Penerbangan bernomor IW1902 lepas landas pertama kali dari Bandara I Gusti Ngurah Rai-Bali pukul 12.05 WITA membawa 29 penumpang dan mendarat di Bandara Notohadinegoro-Jember pukul 12.41 WITA. Sebaliknya, penerbangan IW1903 dari Jember berangkat pukul 14.25 WITA dan untuk pertama kalinya tiba di Bali pukul 15.07 WITA membawa 64 penumpang.

Rute ini dijadwalkan beroperasi tiga kali seminggu, yakni setiap Senin, Rabu, dan Jumat. Frekuensi tersebut dinilai cukup untuk memenuhi kebutuhan awal pasar sekaligus membuka peluang penambahan layanan ke depan.

Dengan hadirnya rute Denpasar–Jember ini, jaringan konektivitas domestik di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai semakin berkembang. Saat ini bandara melayani penerbangan langsung ke 59 kota di Indonesia dan mancanegara yang dilayani oleh 51 maskapai. Menjadi cerminan tingginya minat industri aviasi untuk membuka akses ke Bali.

Syaugi menegaskan bahwa pembukaan rute baru ini merupakan bagian dari komitmen berkelanjutan Bandara International I Gusti Ngurah Rai dalam memperkuat konektivitas udara nasional serta mendorong pertumbuhan industri pariwisata dan perekonomian daerah.

Dari sektor pariwisata sendiri, terdapat kemiripan karakteristik, yakni sama-sama menawarkan keindahan alam dan kekayaan budaya yang dibalut dengan keramahan masyarakatnya. Hal ini bisa menjadikan Jember sebagai destinasi lanjutan bagi wisatawan.

Sebagai gambaran umum, hingga Oktober 2025, Bandara I Gusti Ngurah Rai telah melayani lebih dari 20 juta penumpang, sebuah capaian yang mencerminkan peran strategis Bali sebagai salah satu hub transportasi udara di Indonesia.

“Setiap penambahan rute baru tidak hanya memperluas jaringan penerbangan yang tersedia bagi masyarakat, tetapi juga memperkuat posisi Bali sebagai destinasi unggulan yang tetap diminati. Kami berkomitmen untuk terus meningkatkan aksesibilitas Bali dengan berbagai daerah di Indonesia melalui dukungan terhadap ekspansi rute dan pengembangan layanan bandara,” ujar Syaugi.

Bisnis.com, JAKARTA — Wings Air, maskapai yang tergabung dalam Lion Air Group, segera melayani rute penerbangan baru yang siap menghubungkan Jember di Jawa Timur dengan Bali, mulai Jumat, 5 Desember 2025.

Melalui laman Instagram resminya @wingsair, pembukaan rute ini akan mempermudah masyarakat Jember, Lumajang, Situbondo, Probolinggo, Bondowoso, dan Banyuwangi yang akan menuju Denpasar.

“Perjalanan yang dulu harus ditempuh berjam-jam bisa lebih cepat, mudah, dan nyaman,” tulis Wings Air, dikutip pada Rabu (3/12/2025).

Rute baru ini langsung terkoneksi dengan 15 kota domestik dan lima kota internasional yang dilayani Wings Air.

Untuk rute Jember—Bali dengan nomor penerbangan IW1903, berangkat pukul 13.00—15.20. Sementara rute Bali—Jember nomor penerbangan IW1902, berangkat pukul 11.40—12.00.

Wings Air melayani penerbangan Jember—Bali pulang pergi, setiap Senin, Rabu, dan Jumat dengan waktu tempuh satu jam 20 menit. Waktu tempuh tersebut jauh lebih cepat daripada menggunakan mobil, yang memakan waktu hampir delapan jam.

Berdasarkan salah satu aplikasi pemesanan tiket, penerbangan Jember—Bali dibanderol seharga Rp800.000-an per penumpang, sementara rute sebaliknya dijual dengan harga Rp900.000an.

Sebelum rute Jember—Bali, Wings Air melebarkan sayap dengan membuka sejumlah rute sepanjang tahun ini.

Pada 10 Oktober lalu, Wings Air menambah rute baru, yakni penerbangan dari Bandara Internasional Zainuddin Abdul Madjid (LOP) Lombok dengan Bandara Lede Kalumbang Tambolaka (TMC).

Pada Juli lalu, Wings Air juga mengumumkan pembukaan rute penerbangan langsung Kupang–Labuan Bajo, sebagai bagian dari upaya mendukung sektor pariwisata dan konektivitas di Nusa Tenggara Timur (NTT).

Bahkan pada Maret, Wings Air membuka tiga rute baru yang siap menghubungkan Makassar dengan destinasi hidden gem di Indonesia Timur.

Rute baru tersebut menghubungkan Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin (UPG) ke Pulau Selayar (Sulawesi Selatan), UPG - Pulau Muna (Sulawesi Tenggara) dan UPG ke Poso (Sulawesi Tengah).

Pada periode yang sama, untuk mendukung konektivitas Sumatra Barat, Wings Air membuka rute Padang—Pekanbaru, Padang—Bengkulu, Padang—Jambi, dan Padang—Mentawai.

IDXChannel - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) siap memperpanjang jam operasi bandara apabila diperlukan. Hal ini sejalan dengan kemungkinan adanya gangguan jadwal penerbangan pada 30 November-4 Desember 2025.

Kementerian Perhubungan menginstruksikan maskapai penerbangan yang mengoperasikan pesawat Airbus A320 Family untuk melakukan perbaikan perangkat lunak terhadap armadanya dalam rangka memenuhi perintah Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA). Kondisi ini diperkirakan menyebabkan gangguan penerbangan mengingat banyaknya pesawat Airbus A320 yang beroperasi di Indonesia.

Saat ini terdapat 6 maskapai yang mengoperasikan pesawat Airbus A320 yakni Batik Air, Super Air Jet, Citilink Indonesia, Indonesia AirAsia, Pelita Air, dan Transnusa. Instruksi dari EASA tersebut turut disampaikan kepada seluruh operator penerbangan di seluruh dunia yang mengoperasikan armada pesawat Airbus A320.

"Apabila diperlukan, bandara-bandara InJourney Airports dapat memperpanjang jam operasi yang menjadi bagian dari prosedur delay management untuk meminimalisir dampak penundaan penerbangan. Saat ini sejumlah bandara yang dikelola InJourney Airports juga sudah beroperasi 24 jam," ujar PGS. Corporate Secretary Group Head, Arie Ahsanurrohima, dalam keterangan tertulis, Sabtu (29/11/2025).

Lebih lanjut, Arie Ahsanurrohim menuturkan InJourney Airports berkolaborasi dengan seluruh pihak terkait untuk memastikan kesiapan operasional dan lakukan penyesuaian di lapangan.

"Penyesuaian skenario operasional akan dilakukan mengikuti dinamika jadwal penerbangan untuk tetap menjamin aspek keselamatan, keamanan, dan pelayanan sesuai regulasi yang berlaku," kata Arie.

Terkait adanya kondisi ini, InJourney Airports mengimbau calon penumpang pesawat dengan tiket penerbangan antara 30 November-4 Desember 2025 untuk mengonfirmasi kembali jadwal keberangkatan atau memperhatikan informasi terbaru dari maskapai.

Arie mengatakan, apabila jadwal keberangkatan sudah terkonfirmasi, calon penumpang diminta tiba lebih awal di bandara sekitar 2-3 jam sebelum keberangkatan.

"Kepada maskapai, kami mengimbau agar dapat menginformasikan calon penumpang secara cepat apabila ada perubahan jadwal keberangkatan," kata dia.

(NIA DEVIYANA)

KOMPAS.com - Airbus melakukan penarikan kembali (recall) terhadap 6.000 unit pesawat A320. Langkah mendadak ini diprediksi berdampak pada operasional penerbangan global, terutama menjelang periode akhir tahun ketika trafik penumpang meningkat tajam.

Recall tersebut menjadi yang terbesar dalam 55 tahun sejarah Airbus. Maskapai dari Amerika Serikat (AS), Amerika Selatan, Eropa, India, hingga Selandia Baru mulai mewaspadai potensi penundaan maupun pembatalan penerbangan akibat kebijakan ini.

Menurut laporan Reuters, Sabtu (29/11/2025), terdapat sekitar 11.300 pesawat A320 yang saat ini beroperasi, termasuk 6.440 unit model inti A320 yang pertama kali terbang pada 1987. Penarikan dilakukan untuk melakukan perbaikan pada perangkat lunak (software).

Airbus menyebut penarikan ini terkait isu perangkat lunak yang dipicu “radiasi matahari yang intens” sehingga dapat mengganggu data penting pada sistem kendali penerbangan.

Regulator memperingatkan potensi “pergerakan elevator yang tidak terkomando” dalam skenario terburuk.

European Union Aviation Safety Agency (EASA) mengungkap sebuah penerbangan JetBlue pada 30 Oktober mengalami “uncommanded and limited pitch down event”.

Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) kemudian mengeluarkan perintah darurat kepada operator pesawat terdampak untuk segera menangani gangguan tersebut.

Dampak ke Maskapai Dunia

Beberapa operator pengguna A320 terbesar di dunia adalah American Airlines, Delta Air Lines, JetBlue, dan United Airlines. Maskapai dari China, Eropa, dan India juga menjadi pelanggan utama seri pesawat tersebut.

American Airlines mengatakan recall berdampak pada 209 pesawat, turun dari lebih dari 340 unit yang awalnya diidentifikasi.

“Per pukul 18.00 CT, American memiliki kurang dari 150 pesawat yang masih harus diperbarui,” demikian pernyataan maskapai.

“Kami memperkirakan sebagian besar dapat diselesaikan hari ini hingga malam ini, dengan hanya beberapa yang tersisa untuk diselesaikan besok,” lanjutnya.

United Airlines menyebut enam pesawatnya terdampak dan memproyeksikan “gangguan kecil pada beberapa penerbangan.” Delta Air Lines mengatakan kurang dari 50 pesawat A320 mereka terpengaruh.

Di Jepang, ANA Holdings membatalkan 95 penerbangan domestik pada Sabtu, memengaruhi sekitar 13.200 penumpang.

ANA dan Peach Aviation merupakan operator armada Airbus lorong tunggal terbesar di negara tersebut, sementara Japan Airlines lebih banyak memakai Boeing.

Di India, Air India menyampaikan telah menyelesaikan pembaruan perangkat lunak pada lebih dari 40 persen pesawat terdampak. Maskapai ini memastikan tidak ada pembatalan penerbangan, namun beberapa perjalanan mengalami penundaan dan penjadwalan ulang.

Scoot, salah satu maskapai di bawah Singapore Airlines Group, melaporkan 21 dari 29 A320 membutuhkan perbaikan dan menargetkan seluruh pembaruan selesai pada Sabtu.

Di Australia, Jetstar Airways membatalkan sekitar 90 penerbangan setelah mengidentifikasi 34 pesawat yang membutuhkan pembaruan software.

“Per pukul 15.30 waktu setempat, 20 dari 34 pesawat telah siap kembali beroperasi. Sisanya diharapkan selesai malam ini sehingga penerbangan dapat dilanjutkan sesuai jadwal pada Minggu, 30 November,” ujar juru bicara Jetstar, dikutip dari CNBC.

Jetstar dan perusahaan induknya, Qantas, menguasai sekitar 65 persen pasar domestik Australia. Sementara itu, Virgin Australia yang memiliki empat pesawat A320 menyatakan tidak terdampak.

Maskapai Kolombia, Avianca, menyampaikan recall ini mempengaruhi lebih dari 70 persen armadanya. Kondisi tersebut membuat perusahaan mempertimbangkan penghentian penjualan tiket hingga 8 Desember.