Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah bersama sejumlah pemangku kepentingan memproyeksikan puncak arus balik Lebaran 2026 akan jatuh pada 24 Maret mendatang. Demi mencegah penumpukan kendaraan yang ekstrem, masyarakat diimbau untuk mengatur ulang jadwal kepulangan menuju ibu kota, termasuk dengan bekerja dari rumah alias work from home (WFH).

Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Rivan Achmad Purwantono meminta masyarakat sebisa mungkin menghindari kepulangan pada puncak arus balik yang diproyeksikan terjadi pada 24 Maret 2026. Dia juga mengingatkan adanya potensi kepadatan lanjutan yang patut dihindari pada 28—29 Maret 2026.

Sebagai strategi pemecah kepadatan lalu lintas, Jasa Marga turut memberikan insentif berupa diskon tarif tol sebesar 30% yang berlaku khusus pada 26 dan 27 Maret 2026. Selain memanfaatkan diskon tersebut, pemudik juga disarankan untuk memantau kondisi lalu lintas secara real-time melalui 3.500 kamera di seluruh ruas tol yang terintegrasi di aplikasi Travoy.

"Diatur perencanaan yang baik dengan waktu yang tepat, lihat kepadatan jalan sehingga betul-betul menikmati kembali dalam arus balik nanti selamat sampai tujuan," ujar Rivan kepada wartawan, Jumat (20/3/2026).

Sementara itu, Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Aan Suhanan mendorong masyarakat untuk memanfaatkan fleksibilitas sistem kerja dari rumah atau WFH yang telah diberikan oleh pemerintah.

Menurut Aan, kebijakan WFH tersebut dapat menjadi penyangga agar pemudik tidak perlu kembali secara serentak pada saat puncak arus.

"Bisa kembali silakan di tanggal 25, 26, 27 sampai dengan 29 [Maret 2026], sehingga arus puncak ini bisa tersebar di setiap hari," terangnya dalam kesempatan yang sama.

Rekor Arus Mudik

Adapun terkait pergerakan arus mudik yang telah berlalu, Jasa Marga mencatat rekor volume lalu lintas tertinggi sepanjang sejarah. Pada 18 Maret atau puncak arus mudik, tercatat sebanyak 270.315 kendaraan keluar dari Jakarta melalui empat gerbang tol utama.

Kepala Korlantas Polri Irjen Pol. Agus Suryonugroho menyebut bahwa tingginya volume tersebut membuat kepolisian harus menerapkan tiga strategi rekayasa lalu lintas utama, mulai dari penutupan jalan layang MBZ hingga pemberlakuan contraflow sampai tiga lajur di rentang KM 48 hingga KM 70.

Meski pergerakan kendaraan mencetak rekor, tingkat kecelakaan di jalan raya justru menunjukkan tren perbaikan. Direktur Utama PT Jasa Raharja (Persero) Muhammad Awaluddin memaparkan bahwa dalam 7 hari pelaksanaan Operasi Ketupat tahun ini, jumlah kecelakaan turun 3,23% menjadi 1.259 peristiwa, dibandingkan dengan 1.301 peristiwa pada periode yang sama tahun lalu.

Selain itu, angka fatalitas korban meninggal dunia berhasil ditekan secara signifikan hingga 24,6%, yakni dari 191 korban menjadi 144 korban. Adapun, kecelakaan masih didominasi oleh kendaraan roda dua.

"Kami dari Jasa Raharja dalam 7 hari ini sudah menyalurkan santunan senilai Rp10,05 miliar untuk korban laka yang meninggal dunia, yang sudah diterima oleh keluarga korban maupun ahli waris," ungkap Awaluddin.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Arus mudik Idul Fitri mulai meningkat. Kementerian Perhubungan memperkirakan sekitar 143,9 juta orang akan pulang ke kampung halaman tahun ini. Di tengah tingginya mobilitas, pemudik diingatkan untuk menyiapkan perjalanan dengan matang agar tetap aman dan nyaman.

Sebagian besar masyarakat diperkirakan menggunakan mobil pribadi, mencapai 76,24 juta orang. Sementara itu, jutaan lainnya memilih bus, kereta api, dan pesawat. Perjalanan panjang dengan berbagai moda ini membuat risiko di perjalanan tidak dapat dihindari sepenuhnya.

Direktur & Chief Technical Officer Allianz Utama Indonesia Ignatius Hendrawan mengatakan ada sejumlah langkah sederhana yang dapat dilakukan pemudik untuk mengurangi risiko selama perjalanan. “Perjalanan mudik sering kali panjang dan padat. Persiapan yang baik akan sangat membantu agar perjalanan tetap aman,” ujarnya, dikutip Kamis (19/3/2026).

Ia menyarankan pemudik memilih waktu keberangkatan dengan cermat. Menghindari jam-jam padat dapat membantu perjalanan lebih lancar dan mengurangi kelelahan di jalan.

Selain itu, kebutuhan perjalanan perlu disiapkan sejak awal. Perbekalan, obat-obatan pribadi, hingga dokumen penting seperti tiket dan identitas diri harus dipastikan tidak tertinggal, terutama bagi pengguna transportasi umum.

Kondisi tubuh juga perlu dijaga. Pemudik disarankan beristirahat cukup sebelum berangkat dan memanfaatkan waktu berhenti untuk meregangkan tubuh agar tetap bugar selama perjalanan.

Bagi pengguna mobil pribadi, perhatian terhadap kondisi kendaraan menjadi hal utama. Rem, ban, dan oli harus dipastikan dalam kondisi baik sebelum berangkat. Pengemudi juga diimbau menjaga jarak aman, mematuhi batas kecepatan, serta waspada terhadap kondisi jalan.

Perencanaan titik istirahat turut menjadi bagian penting. Berhenti secara berkala di rest area dapat membantu mengurangi kelelahan dan menjaga konsentrasi saat berkendara.

Meski persiapan sudah dilakukan, risiko seperti keterlambatan, gangguan kendaraan, hingga kondisi darurat tetap dapat terjadi. Karena itu, pemudik diminta tetap waspada sepanjang perjalanan.

Dengan langkah-langkah sederhana tersebut, perjalanan mudik diharapkan bisa berlangsung lebih aman. Harapannya, masyarakat dapat tiba di kampung halaman dengan selamat dan menikmati momen Lebaran bersama keluarga.

PT Jasa Marga (Persero) Tbk menyiapkan strategi khusus untuk menghadapi 3,6 juta kendaraan yang diperkirakan meninggalkan wilayah Jabodetabek selama periode mudik Lebaran 2026.

Strategi itu mulai dari rekayasa lalu lintas berlapis, pengoperasian tol fungsional, hingga pemanfaatan teknologi pemantauan berbasis kamera dan sensor.

Direktur Utama Jasa Marga Rivan Achmad Purwantono mengatakan prediksi 3,6 juta kendaraan itu disusun berdasarkan analisis data kamera yang dikelola perusahaan dan ditingkatkan dengan sistem intelligent traffic analysis, serta dikomparasikan dengan radar dan tren historis Lebaran maupun Natal dan Tahun Baru.

"Prediksi ini dengan kematangan media yang kita gunakan adalah satu kamera yang kita kelola sendiri, yang kita tingkatkan menggunakan intelligent traffic analysis, jadi jumlahnya akurat. Kemudian dikomparasikan dengan radar yang tersebar juga, dan dilihat dari trendnya," kata Rivan dalam program CNN Indonesia Newsroom, Jumat (20/2).

Berikut strategi yang disiapkan Jasa Marga untuk menjaga kelancaran arus mudik Lebaran 2026:

Perusahaan, jelas Rivan, memetakan sejumlah titik krusial yang berpotensi mengalami kepadatan, terutama di ruas Jakarta-Cikampek pada KM 47 hingga KM 70, termasuk titik pertemuan jalur layang MBZ dan jalur bawah.

Untuk mengurai potensi kemacetan, perusahaan menyiapkan skema contraflow hingga dua lajur dan opsi one way, baik parsial maupun total, bergantung pada peningkatan volume kendaraan di lapangan.

"Bahkan kalau memang visi rasionya sudah melebih batas rata-rata, itu harus dilakukan sampai dengan kontraflow 2 lajur maupun sampai dengan one way," ujarnya.

Menurutnya, pengambilan keputusan tidak dilakukan secara reaktif, melainkan melalui simulasi Tactical Floor Game yang melibatkan Kementerian Perhubungan dan Korlantas Polri. Dalam simulasi itu, skenario Plan A, B, hingga C telah di-mapping untuk berbagai kemungkinan, termasuk lonjakan ekstrem.

Selain rekayasa lalu lintas, Jasa Marga juga menyiapkan pengoperasian sejumlah ruas tol fungsional yang akan dibuka tanpa tarif selama periode mudik.

Beberapa ruas tersebut difungsikan untuk memecah kepadatan di koridor Trans Jawa, termasuk jalur alternatif bagi kendaraan dari arah Bandung yang hendak kembali ke wilayah JORR 2 tanpa harus melalui titik padat Cikampek.

Di wilayah Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), ruas fungsional juga disiapkan untuk mengurai kepadatan di sekitar Bawen dan Ambarawa, serta memperlancar arus menuju Yogyakarta dan sekitarnya.

Sementara di Jawa Timur, seksi tol baru disiapkan untuk mendukung kelancaran kendaraan menuju Banyuwangi dan Situbondo.

Strategi lain yang disiapkan adalah pembatasan operasional kendaraan sumbu tiga ke atas selama periode mudik sesuai Surat Keputusan Bersama (SKB). Kebijakan ini, kata Rivan, bukan untuk melarang distribusi logistik, melainkan menjaga keselamatan pemudik di tengah lonjakan volume kendaraan.

Ia mengungkapkan, secara populasi truk hanya sekitar 12 persen dari total kendaraan di ruas tol Jasa Marga, namun menyumbang 84 persen penyebab kecelakaan. Sepanjang 2025, tercatat 277 insiden gerbang tol ditabrak kendaraan overdimension dan overload (ODOL).

Untuk itu, perusahaan mengandalkan teknologi weight in motion, kamera, serta sensor lidar guna mendeteksi pelanggaran muatan dan dimensi kendaraan secara otomatis.

"Dengan menggunakan teknologi yang kami miliki, baik dengan menggunakan weight in motion, kemudian memotret kameranya adalah sebutnya sebagai pembuktian gitu. Bahwa masih banyak yang lewat dan sebagainya bisa digunakan sebagai bagian dari ngambil keputusan," ujar Rivan.

Di sisi operasional, Jasa Marga mengoptimalkan Jasa Marga Tollroad Command Center (JMTC) yang mengendalikan sekitar 3.000 kamera CCTV di seluruh ruas tol yang dikelola grup. Sistem tersebut dilengkapi radar, early warning system, hingga sensor ketinggian air untuk mengantisipasi potensi banjir.

"JMTC ini mengendalikan 3.000 kamera dan kemudian kamera ini juga sudah beberapa yang sudah menggunakan ITE," ujar Rivan.

Informasi kondisi lalu lintas juga disalurkan melalui dynamic message sign (DMS) di sepanjang jalan tol serta aplikasi Travoy yang memungkinkan pengguna memantau kepadatan dan CCTV secara real time.

Rivan mengimbau masyarakat merencanakan perjalanan dengan matang, memastikan kendaraan dalam kondisi laik jalan, serta memanfaatkan informasi lalu lintas sebelum berangkat.

"Untuk itu, semua perjalanan direncanakan dengan baik. Aturi, Taati aturan yang ada, dan kemudian, akan kembali juga dengan bahagia, selamat, dan sehat," pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Hujan yang turun terus menerus lebih dari sepekan terakhir rupanya turut memengaruhi kualitas jalan tol sehingga pengelola mesti sigap melakukan perawatan.

Seperti diketahui, intensitas curah hujan tinggi yang terjadi secara berkelanjutan berpotensi memengaruhi kualitas perkerasan jalan tol. Air hujan yang masuk ke pori-pori lapisan aspal (water penetration) dapat melemahkan ikatan antarmaterial perkerasan (stripping).

Kondisi tersebut apabila dikombinasikan dengan tingginya beban lalu lintas seperti kendaraan dengan muatan berlebih atau over dimension (OD) over loading (OL), dapat mempercepat terjadinya kerusakan permukaan perkerasan jalan.

Karena itulah, pengelola jalan tol terbesar di Indonesia, PT Jasa Marga (Persero) Tbk. langsung mengambil langkah cepat untuk melakukan perawatan di berbagai ruas jalan tol. Langkah ini dilakukan untuk merespon keluhan dan masukan dari pengguna jalan tol yang dikelola oleh badan usaha itu.

Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk Rivan A. Purwantono mengatakan bahwa Jasa Marga berkomitmen melakukan perbaikan sesuai prosedur teknis, dengan target penanganan awal berupa penambalan sementara atau patching dalam kurun waktu maksimal 2x24 jam.

Selanjutnya, perbaikan lanjutan dilakukan secara bertahap guna memastikan kualitas jalan tol kembali optimal.

Seiring dengan proses perbaikan tersebut, Jasa Marga juga melakukan penutupan lajur pada waktu tertentu, khususnya pada sekitar pukul 22.00 WIB hingga 04.00 WIB. Penutupan ini, tuturnya, diperlukan mengingat pekerjaan yang dilakukan bersifat perbaikan berat dan membutuhkan waktu serta ruang kerja yang memadai.

Cuaca Ekstrem

Karena itu, Irvan menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pengguna jalan tol atas ketidaknyamanan yang terjadi akibat pekerjaan perkerasan pada sejumlah ruas tol Jasa Marga Group, khususnya yang dipicu oleh cuaca ekstrem dalam beberapa waktu terakhir. Rivan juga mengatakan, Jasa Marga menindaklanjuti setiap keluhan dan masukan yang disampaikan pengguna jalan sebagai bagian dari komitmen perusahaan dalam meningkatkan kualitas layanan.

“Kami memohon maaf atas potensi gangguan arus lalu lintas dan kami juga mohon pengertian dari pengguna jalan,” ucap Rivan dalam keterangan tertulis, Jumat (30/1/2026).

Pada kesempatan itu, dia juga mengucapkan terima kasih atas perhatian dan masukan dari seluruh pengguna jalan. Keselamatan pengguna jalan tol merupakan prioritas utama perseroan. Karena itu, percepatan penanganan perbaikan jalan menjadi fokus utama, dan Jasa Marga berupaya semaksimal mungkin untuk menyelesaikan pekerjaan ini dengan tetap mengedepankan standar keselamatan.

"Kami konsisten melakukan pemantauan intensif serta penanganan yang cepat, menyeluruh dan terukur pada titik-titik yang berpotensi mengalami penurunan kualitas perkerasan guna memastikan keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan tetap terjaga," ujarnya.

Dia melanjutkan, Jasa Marga mengimbau pengguna jalan untuk tetap tenang dan berada di dalam kendaraan apabila mengalami kendala di perjalanan untuk mendapatkan bantuan. Petugas operasional Jasa Marga disiagakan 24 jam penuh di seluruh ruas tol Jasa Marga Group guna memastikan respons cepat terhadap kondisi darurat maupun gangguan perjalanan.

Pengguna jalan juga dapat mengoptimalisasi Aplikasi Travoy, yang memungkinkan pelaporan kondisi jalan atau gangguan perjalanan melalui fitur chat dengan menyertakan lokasi dan dokumentasi foto. Informasi tersebut akan ditindaklanjuti secara cepat oleh petugas di lapangan.

“Melalui berbagai upaya ini, kami memastikan bahwa seluruh ruas tol Jasa Marga Group tetap terjaga kualitasnya dan mampu memberikan perjalanan yang aman, nyaman, dan berkeselamatan bagi seluruh pengguna jalan,” katanya.

Menurutnya, Jasa Marga terus memperkuat komitmen perbaikan berkelanjutan melalui penanganan yang cepat, terukur, dan memenuhi standar pelayanan minimal (SPM) dengan mengedepankan keselamatan pengguna jalan.

“Dengan dukungan teknologi, kesiapsiagaan petugas di lapangan yang melayani 24 jam, serta kolaborasi aktif bersama pengguna jalan tol, Jasa Marga berupaya menjaga setiap ruas tol tetap berfungsi optimal sebagai wujud komitmen melayani sepenuh hati, demi menghadirkan perjalanan yang tidak hanya aman dan nyaman, tetapi juga memberikan rasa tenang dan kepercayaan bagi seluruh pengguna jalan di seluruh jaringan jalan tol Jasa Marga Group,” pungkasnya. (*)

Ini kami hadirkan untuk memastikan pengguna jalan tol memperoleh informasi yang akurat, respons layanan yang lebih cepat

Jakarta (ANTARA) - PT Jasa Marga (Persero) Tbk menekankan pentingnya peran digitalisasi untuk memberikan kemudahan kepada pengguna jalan tol dalam berlalu lintas.

Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono dalam acara Travoy Fest di Jakarta, Sabtu, mengatakan penggunaan teknologi digital dalam berlalu lintas seperti aplikasi Travoy, dapat dilakukan untuk transaksi di jalan tol yang lebih mulus (seamless), pencarian rute, hingga mengurangi sampah dari resi yang biasanya dicetak di mesin tap-in/out.

“Ini kami hadirkan untuk memastikan pengguna jalan tol memperoleh informasi yang akurat, respons layanan yang lebih cepat, serta pengalaman perjalanan yang semakin aman, nyaman dan efisien melalui satu genggaman,” kata Rivan.

Adapun Travoy merupakan aplikasi yang berperan sebagai asisten digital perjalanan di jalan tol, dirancang untuk membantu merencanakan perjalanan dengan menyediakan informasi lalu lintas real-time, akses layanan darurat, serta fitur-fitur pendukung keselamatan dan kenyamanan perjalanan.

“Peningkatan fitur-fitur pendukung tersebut di antaranya CCTV real-time dengan kamera yang lebih pintar dan mudah diakses oleh pengguna melalui jaringan yang lebih andal dan jumlah lokasi pemasangan yang ditambah, fitur resi digital untuk memperoleh histori transaksi di gerbang tol secara digital,” ujar Rivan.

Lebih lanjut, ada juga fitur Towing untuk pemesanan layanan derek secara daring di jalan tol, integrasi sekaligus rebranding fitur “Travoy Go” yang sebelumnya bernama “Let It Flo” untuk kemudahan transaksi di jalan tol, serta fitur-fitur menarik lainnya.

“Pembaruan ini kami hadirkan untuk memastikan pengguna jalan tol memperoleh informasi yang akurat, respons layanan yang lebih cepat, serta pengalaman perjalanan yang semakin aman, nyaman dan efisien melalui satu genggaman,” kata Rivan.

Selain memperkuat aplikasi, Jasa Marga juga menggelar Travoy Fest 2026 sebagai program lanjutan dari rangkaian program Road Safety Rangers yang tahun ini dioptimalkan dengan format lebih interaktif dan inklusif.

Travoy Fest difungsikan sebagai forum temu pelanggan untuk menerima masukan langsung dari pengguna jalan tol, memfasilitasi customer engagement dan memperkuat kapabilitas Jasa Marga dalam merespons kebutuhan pengguna jalan secara proaktif.

“Program ini juga menjadi bagian dari Program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) Jasa Marga dengan fokus pada kontribusi terhadap TPB 4: Pendidikan Berkualitas,” kata Rivan.

Sejak inisiatif ini dimulai pada 2017, Jasa Marga terus mengembangkan format kampanye keselamatan lalu lintas yang adaptif terhadap dinamika masyarakat dan teknologi, dengan tujuan akhir menciptakan mobilitas yang lebih aman, efisien dan berkelanjutan di jaringan jalan tol Jasa Marga Group.

Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Di puncak (arus balik) di tanggal 4 (Januari) ternyata utilisasi terhadap aplikasi Travoy mencapai 60 ribu, artinya ini sudah mencapai 30 persen..,

Jakarta (ANTARA) - PT Jasa Marga (Persero) Tbk resmi meluncurkan aplikasi Travoy yang diperbarui dengan berbagai fitur penunjang mobilitas pengguna jalan tol Indonesia.

“Jadi kesempatan hari ini kami mengenalkan kembali Travoy, di mana Travoy ini kemudian kami remajakan dengan logo yang baru, dengan fitur yang sangat lengkap,” kata Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono dalam acara Travoy Fest di Jakarta, Sabtu.

Lebih lanjut, Rivan mengatakan, peremajaan aplikasi ini dilakukan menyusul peningkatan pengguna dalam periode arus mudik-arus balik Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru 2025/2026) dan diperkirakan akan kembali meningkat pada masa Ramadhan dan Hari Raya Idul Fitri tahun ini.

“Di puncak (arus balik) di tanggal 4 (Januari) ternyata utilisasi terhadap aplikasi Travoy mencapai 60 ribu, artinya ini sudah mencapai 30 persen. Untuk itulah kemudian tanggal 4 itu tidak terjadi kepadatan yang berarti. Ternyata masyarakat, pengguna Travoy, para pelanggan Jasa Marga, mengetahui tentang kepadatan di seluruh ruas yang dilalui (melalui aplikasi tersebut),” jelas Rivan.

Adapun Jasa Marga mencatat sebanyak 5.804.126 kendaraan meninggalkan dan memasuki wilayah Jabotabek selama 18 hari pada periode libur Nataru 2025/2026.

Jasa Marga mencatat, untuk lalu lintas meninggalkan Jabotabek pada Nataru 2025/2026 yaitu sebanyak 2.944.900 kendaraan. Total volume lalin yang meninggalkan wilayah Jabotabek ini meningkat 10,2 persen jika dibandingkan lalin normal (2.671.323 kendaraan).

Rivan mengatakan, sejumlah fitur baru yang dikenalkan di aplikasi Travoy antara lain realtime CCTV, Intellegent Traffic Analysis (ITA), speed cam, Weigh in Motion (WIM), hingga Incident Management System (IMS).

Nantinya, aplikasi ini akan kembali disempurnakan dengan fitur-fitur penunjang lainnya seperti reservasi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) dan asisten virtual.

“Kita harapkan masyarakat bisa menggunakan aplikasi Travoy ini yang terus diterapkan di seluruh ruas, dan masyarakat juga bisa mengetahui pada Lebaran nanti dan adanya migrasi. Karena mau tidak mau, permintaan terhadap perkembangan teknologi ini tentu kita lakukan,” kata Rivan.

Ia berharap, utilisasi Travoy dapat semakin luas saat periode Ramadhan dan Hari Raya Idul Fitri mendatang menyusul proyeksi peningkatan pengguna jalan tol.

“Yang paling penting sebetulnya utilisasinya, utilisasinya ini akan sangat bermanfaat kalau masyarakat pengguna jalan tol menggunakan aplikasi yang dimiliki,” ujar dia.

Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026