Bisnis.com, JAKARTA -

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mencatatkan rekor jumlah kunjungan tertinggi di sejumlah destinasi wisata, salah satunya Taman Margasatwa Ragunan yang dikunjungi lebih dari 135.500 orang dalam sehari saat puncak HUT ke-499 Jakarta.

"Alhamdulillah, semuanya memecahkan rekor yang terjadi. Hari Minggu (28/6) kemarin di Ragunan hadir lebih dari 135.500 orang. Selama ini rekornya 113.000, itu menyambut tahun baru yang lalu. Sekarang menjadi 135.500. Artinya, publik masyarakat memanfaatkan itu," kata Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung di Balai Kota DKI Jakarta, Senin

Ia menyebut mayoritas pengunjung Ragunan berasal dari luar Jakarta.

Mereka memanfaatkan kemudahan transportasi umum bertarif Rp1 dan tiket masuk gratis ke tempat wisata yang disediakan Pemprov DKI Jakarta.

Bahkan menurut Pramono, bukan hanya Ragunan yang mencatatkan rekor kunjungan. Pramono menyebut Ancol juga mengalami lonjakan jumlah pengunjung selama rangkaian perayaan HUT Jakarta.

"Kemarin yang banyak memanfaatkan di Ragunan adalah dari luar kota karena transportasi di Jakarta-nya mereka hanya Rp 1, masuk Ancol maupun Ragunan-nya gratis, sehingga rekornya semuanya terpecahkan," ungkap Pramono.

Melihat tingginya antusiasme masyarakat, Pramono mengatakan Pemprov DKI akan menyiapkan konsep yang lebih menarik untuk menyambut perayaan lima abad atau HUT ke-500 Jakarta tahun depan.

"Maka untuk lima abad nanti, saya akan memikirkan hal lain yang bagaimana masyarakat dari luar kota, terutama menyambut liburannya ini kan hari libur anak sekolah mereka bisa ke Jakarta dengan lebih baik," ujar Pramono.

Bisnis.com, JAKARTA - Masyarakat yang tengah menghabiskan waktu libur di Jakarta masih dapat menikmati fasilitas transportasi umum yang disediakan Pemprov DKI Jakarta dengan tarif khusus Rp1. Tarif ini berlaku untuk layanan LRT, MRT, dan Transjakarta.

Tarif khusus tersebut merupakan bagian dari rangkaian HUT DKI Jakarta ke-499 yang berlaku sejak 27 Juni sampai 28 Juni 2026. Artinya, hari ini adalah hari terakhir masyarakat dapat menjajal moda transportasi umum itu dengan harga Rp1.

"Sebagai bagian dari rangkaian HUT ke-499 Jakarta, tarif MRT Jakarta, LRT Jakarta, dan Transjakarta ditetapkan Rp1 pada 27–28 Juni 2026. Program ini berlaku bagi seluruh pengguna tanpa dibatasi kepemilikan KTP DKI Jakarta," tulis Pemprov DKI Jakarta dalam keterangan resmi, dikutip Minggu (28/6/2026).

Selain itu, pada periode tersebut, masyarakat juga dapat menikmati akses gratis ketika berlibur Ancol Taman Impian, Monumen Nasional, Taman Margasatwa Ragunan, museum milik Pemprov DKI Jakarta, serta kolam renang dan fasilitas olahraga yang dikelola Dinas Pemuda dan Olahraga. Untuk informasi secara detail, pengunjung dapat melihat di media masing-masing tempat wisata.

Pemprov DKI Jakarta telah melaksanakan rangkaian puncak HUT ke-499 sejak Sabtu, 27 Juni 2026. Pada hari itu, acara dimeriahkan oleh penampilan Padi Reborn, Mahalini, Adrian Khalif, Cici Paramida, Mollucan Soul, Sania, Skarbu, dan Pasming Based.

Acara juga menghadirkan lighting show, video mapping, flying LED, instalasi seni ramah lingkungan, serta peluncuran logo menuju 5 abad Jakarta yang berlangsung di Bundaran HI, Jakarta Pusat. Rangkaian ini bagian dari menyambut Jakarta menuju 5 abad di tahun depan dan menuju kota global.

"Usia ke-499 menjadi momentum Jakarta menuju lima abad perjalanan kota. Karena itu, HUT tahun ini kami isi dengan berbagai kado bagi masyarakat, mulai dari ruang publik yang lebih nyaman, kemudahan mobilitas, hingga hiburan dan kegiatan budaya. Seluruh rangkaian ini merupakan wujud nyata transformasi Jakarta menuju kota global yang tetap berakar pada budaya dan menghadirkan manfaat bagi masyarakat,” ujar Ketua Panitia HUT ke-499 Kota Jakarta sekaligus Asisten Perekonomian dan Keuangan Sekretaris Daerah Provinsi DKI Jakarta Suharini Eliawati dalam keterangan resmi, Kamis (25/6/2026).

Kemudian, pada Minggu, 28 Juni 2026, acara diisi PoundFit, pawai balon raksasa dari Sarinah menuju Bundaran HI, marching band, tari massal Nusantara yang melibatkan sekitar 500 penari, kolaborasi Gambang Kromong dan balet, teater urban, hingga aksi pilah sampah, yang berlangsung mulai pukul 06.00-10.00 WIB.

Bisnis.com, JAKARTA — Seluruh masyarakat, tak hanya terbatas warga DKI Jakarta, dapat naik transportasi umum seperti LRT Jakarta, MRT Jakarta, hingga Transjakarta dengan tarif Rp1 (satu rupiah) pada puncak perayaan HUT ke-499 Jakarta, 27—28 Juni 2026.

Kebijakan tersebut dilaksanakan berdasarkan Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta Nomor 102 Tahun 2026 tentang Penyediaan Layanan Angkutan Umum Gratis dan/atau Tarif Rp1 dalam Rangka Perayaan Hari Ulang Tahun ke-499 Kota Jakarta.

Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta turut mengimbau masyarakat menggunakan transportasi umum menuju lokasi Perayaan Malam Puncak HUT Ke-499 Jakarta bertajuk ‘Menuju 5 Abad Jakarta’ di kawasan Bundaran Hotel Indonesia (HI) pada Sabtu (27/6/2026).

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Budi Awaluddin mengatakan, penggunaan transportasi umum diharapkan dapat memudahkan mobilitas masyarakat sekaligus mengurangi kepadatan lalu lintas di sekitar lokasi kegiatan.

“Untuk memudahkan mobilitas menuju lokasi acara, masyarakat kami imbau memanfaatkan transportasi umum,” ujarnya dalam keterangan resmi, dikutip pada Sabtu (27/6/2026).

Terdapat sejumlah pilihan transportasi umum yang dapat digunakan masyarakat untuk menuju kawasan Bundaran HI.

Pengguna MRT Jakarta dapat turun di Stasiun Bundaran HI atau Stasiun Dukuh Atas dengan jam operasional pukul 05.00–24.00 WIB. Sementara itu, pengguna LRT Jabodebek dapat turun di Stasiun Dukuh Atas yang beroperasi pukul 05.00–23.30 WIB.

Selain itu, masyarakat juga dapat memanfaatkan KRL Jabodetabek dengan turun di Stasiun Sudirman atau Stasiun BNI City. Layanan KRL beroperasi mulai pukul 04.00 hingga 24.00 WIB.

“Diharapkan, masyarakat dapat merencanakan perjalanan dengan baik, memanfaatkan fasilitas transportasi umum yang tersedia, serta mengikuti pengaturan lalu lintas yang diterapkan selama berlangsungnya Perayaan Malam Puncak HUT Ke-499 Jakarta agar kegiatan berjalan aman, tertib, dan lancar,” tandasnya.

Adapun, Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat mengatakan bahwa momentum perayaan HUT Jakarta menjadi kesempatan untuk memperkuat budaya penggunaan transportasi publik di ibu kota.

Sekaligus mendorong masyarakat yang sebelumnya masih menggunakan kendaraan pribadi, beralih ke transportasi umum di Jakarta.

"Program ini menjadi bentuk apresiasi kepada masyarakat sekaligus mengajak lebih banyak warga untuk merasakan kemudahan, kenyamanan, dan keandalan transportasi publik sebagai bagian dari mobilitas sehari-hari," ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Pemerintah Provinsi DKI Jakarta kembali menetapkan tarif Rp1 untuk layanan layanan MRT, LRT, dan Transjakarta. Tarif ini bagian dari rangkaian puncak HUT DKI Jakarta ke-499 yang akan diselenggarakan di Bundaran HI, Jakarta Pusat, Sabtu (27/6/2026).

Pemberlakuan tarif dilakukan pada tanggal 27 dan 28 Juni 2028. Program ini berlaku bagi seluruh pengguna tanpa dibatasi kepemilikan KTP DKI Jakarta.

Pemprov DKI Jakarta juga memberikan akses gratis ke Ancol Taman Impian, Monumen Nasional, Taman Margasatwa Ragunan, museum milik Pemprov DKI Jakarta, serta kolam renang dan fasilitas olahraga yang dikelola Dinas Pemuda dan Olahraga selama periode tersebut.

Ketua Panitia HUT ke-499 Kota Jakarta sekaligus Asisten Perekonomian dan Keuangan Sekretaris Daerah Provinsi DKI Jakarta, Suharini Eliawati, mengatakan usia Jakarta yang ingin menyentuh 5 abad adalah momentum penting bagi kita metropolitan ini.

“Usia ke-499 menjadi momentum Jakarta menuju lima abad perjalanan kota. Karena itu, HUT tahun ini kami isi dengan berbagai kado bagi masyarakat, mulai dari ruang publik yang lebih nyaman, kemudahan mobilitas, hingga hiburan dan kegiatan budaya. Seluruh rangkaian ini merupakan wujud nyata transformasi Jakarta menuju kota global yang tetap berakar pada budaya dan menghadirkan manfaat bagi masyarakat,” ujar Eli di Jakarta, dalam keterangan resmi, Kamis (25/6/2026).

Adapun, malam puncak “Menuju 5 Abad Jakarta” akan berlangsung pada Sabtu (27/6) pukul 15.30–22.00 WIB. Acara akan dimeriahkan oleh Padi Reborn, Mahalini, Adrian Khalif, Cici Paramida, Mollucan Soul, Sania, Skarbu, dan Pasming Based.

Selain itu, lighting show, video mapping, flying LED, instalasi seni ramah lingkungan, serta peluncuran logo menuju lima abad Jakarta juga dihadirkan saat puncak HUT DKI.

Di sisi lain, Jalan M.H. Thamrin dari kawasan Sarinah hingga Dukuh Atas akan ditutup sementara pada Sabtu (27/6/2026) pukul 14.00–23.00 WIB. Sementara itu, pelaksanaan Hari Bebas Kendaraan Bermotor (HBKB) di Jalan H.R. Rasuna Said pada Minggu (28/6) ditiadakan agar rangkaian kegiatan HUT Jakarta dapat dipusatkan di Sudirman–Thamrin.

Dia mengimbau kepada masyarakat agar menyesuaikan perjalanan dan memanfaatkan transportasi umum.

“Mari datang dan rayakan HUT Jakarta bersama keluarga dan teman. Gunakan transportasi umum, serta bersama-sama menjaga kebersihan dan ketertiban agar perayaan ini berlangsung aman, nyaman, dan menyenangkan bagi semua,” kata Eli.

Pada hari Minggu (28/6/2026) acara dilanjutkan pukul 06.00–10.00 WIB di kawasan Bundaran HI. Berbagai atraksi akan memeriahkan kegiatan tersebut, di antaranya PoundFit, pawai balon raksasa dari Sarinah menuju Bundaran HI, marching band, tari massal Nusantara yang melibatkan sekitar 500 penari, kolaborasi Gambang Kromong dan balet, teater urban, hingga aksi pilah sampah.

Bisnis.com, JAKARTA - Pengelola transportasi umum, seperti MRT, Transjakarta, hingga LRT Jakarta turut memeriahkan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-499 Kota Jakarta melalui pemberlakuan tarif khusus sebesar Rp1 sepanjang hari ini, Senin (22/6/2026).

Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat mengatakan bahwa momentum perayaan HUT Jakarta menjadi kesempatan untuk memperkuat budaya penggunaan transportasi publik di ibu kota.

Pemberlakuan tarif Rp1 berlaku untuk seluruh perjalanan MRT Jakarta pada tanggal tersebut sesuai ketentuan yang ditetapkan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

“Program ini menjadi bentuk apresiasi kepada masyarakat sekaligus mengajak lebih banyak warga untuk merasakan kemudahan, kenyamanan, dan keandalan transportasi publik sebagai bagian dari mobilitas sehari-hari," ujarnya, dikutip pada Minggu (21/6/2026).

Kebijakan tersebut dilaksanakan berdasarkan Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta Nomor 102 Tahun 2026 tentang Penyediaan Layanan Angkutan Umum Gratis dan/atau Tarif Rp1 dalam Rangka Perayaan Hari Ulang Tahun ke-499 Kota Jakarta.

Artinya, dengan rute terjauh MRT, yakni dari Lebak Bulus Bank Syariah Indonesia menuju Bundaran HI Bank Jakarta yang normalnya dengan tarif Rp14.000 per perjalanan, kini hanya Rp1.

Selain MRT Jakarta, warga Ibu Kota juga bisa menikmati tarif khusus Rp1 di moda transportasi umum yang di bawah naungan Pemprov DKI Jakarta, seperti Transjakarta dan LRT Jakarta Velodrome–Pegangsaan Dua.

Perlu diingat, tarif khusus Rp1 ini hanya berlaku pada tanggal 22, 27, dan 28 Juni 2026 pukul 00.00 s.d. 23.59 WIB.

Bisnis.com, JAKARTA — Pemprov Jakarta resmi menggelar car free day (CFD) atau Hari Bebas Kendaraan Bermotor perdana di Jalan Rasuna Said hari ini, Minggu (10/5/2026).

Dalam akun Instagram-nya, Pemprov Jakarta melalui @dkijakarta mengumumkan bahwa CFD ini berkaitan dengan pencanangan HUT ke-499 Jakarta.

"Pagi Jakarta bakal beda, di hari Minggu, 10 Mei 2026 ini! Rasuna Said berubah jadi ruang olahraga dan ruang kumpul warga," tulis Pemprov Jakarta, dikutip Minggu (10/6/2026).

Dia menjelaskan CFD diberlakukan dari sisi timur segmen Simpang Jl. Gembira - Simpang Jl. Raya Casablanca hingga sisi barat segmen Simpang Jl. Prof. Dr. Satrio-Simpang Jl. Setiabudi Utara Raya.

Dalam hal ini, pemerintah pun telah menyiapkan rute alternatif rekayasa lalu lintas di enam titik selama HBKB.

Berikut ini enam titik jalan alternatif rekayasa lalu lintas 6 selama Car Free Day di Jl H. R. Rasuna Said

1. Lalu lintas dari arah timur (Manggarai) -> arah barat (Tanah Abang/Karet) lewat Jl. Sultan Agung-Jl. Galunggung-Jl. Karet Pasar Baru Timur III-Jl. Karet Pasar Baru Timur II-Jl. R.M. Margono Djojohadikoesoemo, dst.

2. Lalu lintas dari arah timur (Kampung Melayu) -> arah barat (Tanah Abang/Karet) lewat Jl. Raya Casablanca-Jl. Prof. Dr. Satrio-Jl. K.H. Mas Mansyur, dst.

3. Lalu lintas dari arah barat (Tanah Abang/Karet) -> arah timur (Manggarai) lewat Jl. R.M. Margono Djojohadikoesoemo-Jl. Galunggung-Jl. Sultan Agung, dst.

4. Lalu lintas dari arah barat (Tanah Abang/Karet) -> arah timur (Kampung Melayu) lewat Jl. K.H. Mas Mansyur-Jalan Prof. Dr. Satrio-Jl. Raya Casablanca, dst.

5. Lalu lintas dari arah utara (Menteng) -> arah selatan (Kuningan) lewat Jl. Galunggung-Jl. Gembira-Jl. Kuningan Persada-Jl. Kuningan Mulya-Jl. Achmad Bakrie Barat-Jl. Casablanca, dst.

6. Lalu lintas dari arah selatan (Kuningan) -> arah utara (Menteng) lewat Jl. Prof. Dr. Satrio-Jl. Denpasar Raya-Jl. Setiabudi-Jl. Setiabudi Utara Raya-Jl. Setiabudi Tengah-Jl. Galunggung, dst.

Tak hanya rute alternatif, Pemprov Jakarta juga telah menyiapkan empat titik kantong parkir dengan total 3.687 ruang yang bisa menampung 1.680 mobil dan 2.007 motor.

Empat titik parkir itu yakni Parkir Pasar Festival & GOR Soemantri, Parkir Kawasan Rasuna Epicentrum, Setiabudi On, dan Gedung Nyi Ageng Serang.

"Tersedia 4 titik parkir resmi dengan total 3.687 ruang parkir. Transportasi umum seperti Transjakarta dan LRT Jabodebek juga tetap beroperasi, jadi kamu bisa datang dengan mudah," tulis Pemprov Jakarta.

Bisnis.com, JAKARTA — Masyarakat menikmati layanan tarif Rp1 untuk transportasi umum di Jakarta, seperti Transjakarta, MRT Jakarta, dan LRT Jakarta, khusus pada hari Sabtu—Minggu 21—22 Maret 2026.

Tarif khusus yang Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berikan ini dalam rangka memfasilitasi masyarakat Jakarta yang tidak mudik, sehingga dapat menikmati suasana Ibu Kota dengan tarif ramah di kantong.

Ria (40) mengaku sangat menikmati tarif Rp1 untuk moda transportasi umum di Jakarta, khususnya MRT Jakarta.

Ibu satu anak ini sengaja berlibur ke kawasan Jakarta Selatan bersama keluarganya pada hari kedua Lebaran, karena dirinya tidak melakukan mudik seperti kebanyakan orang.

Dirinya jauh-jauh dari Cikarang menuju pusat keramaian di kawasan Blok M, untuk menghabiskan masa libur Lebaran. Terlebih, Ria merasa sangat diuntungkan dengan tarif Rp1 karena dapat menghemat banyak uang.

Usai menggunakan KRL dari Cikarang dan kemudian transit di Stasiun Sudirman, Ria berganti moda transportasi MRT dari Stasiun Dukuh Atas. Normalnya, tarif dari Dukuh Atas ke Blok M di harga Rp8.000 per orang per perjalanan.

Dengan tarif Rp1, artinya Ria dapat hemat hingga Rp40.000 untuk rombongan satu keluarga yang berisi 4 orang.

“Tarif ini menguntungkan dan bermanfaat sekali, apalagi kami dari Cikarang. Naik KRL tadi Rp5.000 terus sama Rp1, sudah dapat sampai ke sini,” tuturnya kepada Bisnis, Minggu (22/3/2026).

Dirinya berharap tarif murah bahkan dapat dianggap gratis ini dapat berlaku setiap hari.

Bukan hanya MRT Jakarta, moda transportasi Transjakarta juga memberikan layanan Rp1. Rudi (35) bersama istri dan anak-anaknya turut ambil bagian dalam menikmati tarif murah ini.

Jika sebelumnya Rudi harus mengeluarkan uang Rp3.500 per orang, dengan tarif ini dirinya mengaku hemat, sehingga uangnya dapat dibelanjakan untuk jajanan atau cemilan lain.

“Tarif Rp1 sangat menguntungkan, kami jadi lebih hemat,” tuturnya.

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung sebelumnya menyampaikan berharap dengan adnaya transportasi gratis ini, roda ekonomi di Jakarta tetap berputar meskipun sejumlah warga melakukan mudik. Selain itu, warga dapat bersilaturahmi dengan lebih mudah.

"Saya tetap berkeinginan agar warga dari mana pun juga datang ke Jakarta. Dan juga untuk yang tidak mudik bisa memanfaatkan Jakarta dengan baik," katanya dalam siaran pers, dikutip pada Kamis (19/3/2026).

Pramono pun gencar mempromosikan ‘Mudik ke Jakarta’ melalui berbagai penawaran. Selain dari transportasi gratis, juga berbagai diskon di sejumlah pusast perbelanjaan dan hiburan-hiburan di pusat Jakarta.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Transjakarta mempensiunkan sebanyak 120 armada bus rapid transit (BRT) pintu tunggal DAMRI usai 10 tahun mengaspal.

Berdasarkan laman resmi Instagram Transjakarta @pt_transjakarta, 120 armada DMR-SB25 itu telah beroperasi sejak 21 Desember 2016. Kemudian, bus biru yang selama satu dekade mengangkut jutaan penumpang itu purnabakti per 31 Januari 2026.

"21 Desember 2016-31 Januari 2026. Terima kasih atas perjalanan panjang yang telah dilalui bersama," tulis di laman resmi Instagram Transjakarta @pt_transjakarta pada Minggu (1/2/2026).

Laman Instagram @damriindonesia pun membagikan cerita perjalanan bus tersebut. Dari masa ke masa, bus DAMRI hadir membersamai para pejuang tangguh Jakarta.

"Terima kasih yang setulus-tulusnya sudah menjadikan kami teman perjalananmu. Entah itu saat mengejar jam masuk kantor, berangkat sekolah, atau sekadar menikmati kota di akhir pekan. Setiap kilometer yang kami tempuh punya cerita tersendiri berkat kehadiran kalian," tulis di laman Instagram @damriindonesia.

Sebagaimana diketahui, mengacu regulasi, Transjakarta mewajibkan bus pensiun setelah 10 tahun beroperasi. Ketentuan tersebut mengacu pada Perda DKI No. 5/2014 terkait batas maksimal usia kendaraan umum.

Operator kemudian melakukan peremajaan armada atau replacement, terutama menggantinya dengan bus listrik.

Tahun lalu, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta misalnya menambah 200 bus listrik Transjakarta baru. Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menilai bahwa penambahan 200 bus listrik baru itu merupakan bentuk komitmen pemerintah menghadirkan transportasi umum yang ramah lingkungan sekaligus berkelanjutan.

Menurut Pramono, dengan penambahan tersebut total jumlah bus listrik TransJakarta menjadi sebanyak 500 bus di wilayah Jakarta.

Bisnis.com, JAKARTA — Gubernur DKI JakartaPramono Anung bergeliat mengatasi macet di Jakarta lewat berbagai cara, mulai dari TransJabodetabek hingga perluasan golongan gratis transportasi publik.

Pramono mengatakan persoalan macet secara terus menerus dicarikan solusinya. Oleh karena itu, Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta memperluas operasional TransJakarta menjadi TransJabodetabek.

“Kami telah buka [TransJakarta] dari Blok M ke Bandara Soekarno-Hatta karena kemacetan terjadi pada pagi atau sore. 4 juta orang masuk ke Jakarta dan kembali ke kediamannya masing-masing,” ujar Pramono usai peresmian Primaya Hospital Kelapa Gading pada Selasa (27/1/2026).

Kemudian, Pemprov DKI Jakarta juga memperluas golongan yang bisa memanfaatkan transportasi publik secara gratis. Kebijakan tersebut telah dijalankan sejak tahun lalu dan dituangkan dalam Peraturan Gubernur (Pergub) Nomor 33 Tahun 2025 tentang Pemberian Layanan Angkutan Umum Massal Gratis.

“Harapannya dengan memakai kendaraan publik itu kemacetan berkurang. Saat ini, kemacetan ada, tapi menurun,” ujar Pramono.

Sebelumnya, Pramono mengklaim bahwa tren penurunan tingkat kemacetan di Jakarta juga tergambarkan dalam survei TomTom Traffic Index. Adapun jika mengutip pada data TomTom Traffic Index 2024, secara global Jakarta berada di urutan ke-90. Bandung menempati urutan ke-12, Medan ke-15, Palembang ke-53, dan Surabaya ke-70.

Pemprov DKI Jakarta pun telah menetapkan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) untuk tahun ini. Terdapat fokus Pemprov DKI Jakarta terhadap upaya penciptaan mobilitas dan kawasan berorientasi transit dengan anggaran sebesar Rp7,82 triliun.

Di samping itu, Pemprov DKI Jakarta menganggarkan subsidi transportasi umum. Secara rinci, subsidi TransJakarta sebesar Rp3,75 triliun, subsidi Bus Sekolah sebesar Rp105,38 miliar, subsidi MRT Jakarta sebesar Rp536,70 miliar, subsidi LRT Jakarta sebesar Rp325,28 miliar, dan layanan angkutan kapal perairan sebesar Rp100,19 miliar.

Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyambut rencana Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung untuk membuka dua rute baru Transjabodetabek.

Meski demikian, Dudy mengaku terkait usulan tambahan rute tersebut belum sampai secara resmi kepada dirinya.

Apabila usulan tersebut telah sampai secara resmi, Dudy berjanji akan segera membahasnya demi kepentingan masyarakat yang mengandalkan transportasi umum untuk mobilitas sehari-hari.

“Mungkin sudah ada, tetapi belum sampai ke meja saya. Kami akan segera bahas dengan Pak Gubernur. Selama untuk pelayanan masyarakat pasti kami akan upayakan dan laksanakan,” ungkapnya saat ditemui di Kompleks Parlemen, Selasa (20/1/2026).

Sebelumnya, Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengaku rencana pembukaan dua rute baru, yakni Blok M-Bandara Internasional Soekarno Hatta (CGK) dan Cawang—Jababeka, masih harus menunggu persetujuan dari menteri perhubungan.

“Mudah-mudahan disetujui [Menhub] Transjabodetabek dari Bandara ke Blok M. Kalau itu disetujui itu akan menjadi ruas rute baru yang ramai seperti sekarang ini PIK-2 ke Blok M atau juga dari Bogor ke Blok M yang luar biasa,” ujarnya kepada wartawan di kawasan Harmoni, Selasa (20/1/2026).

Pramono menyampaikan, pembukaan rute ini berangkat dari permintaan yang cukup tinggi terhadap pilihan akses transportasi umum ke bandara maupun ke kawasan Bekasi dan Karawang dari Jakarta.

Dirinya pun mendorong masyarakat di wilayah Jakarta maupun sekitarnya untuk turut serta menggunakan angkutan umum yang telah pemerintah sediakan. Pasalnya, meski tingkat konektivitas Transjakarta telah mencapai 92%, tetapi pemanfaatannya masih sangat minim hanya 23,4%.

Harapannya, dengan tersedianya rute tambahan dapat mendorong peningkatan penggunaan transportasi umum di Jabodetabek dapat memberikan andil dalam mengurangi kemacetan di wilayah Jakarta.

Saat ini, Transjakarta tercatat memiliki 16 rute Transjabodetabek, termasuk Sawangan—Lebak Bulus via Tol Desari, Bekasi—Dukuh Atas, hingga Poris Plawad—Petamburan.

Menelisik lebih lanjut, pembukaan rute baru ini akan dilaksanakan di tengah subsidi Transjakarta yang dipangkas dalam APBD 2026 menjadi Rp3,75 triliun dari anggaran 2025 yang sejumlah Rp4,51 triliun.

Staf Khusus Gubernur DKI Jakarta bidang Pembangunan dan Tata Kota Nirwono Yoga menyampaikan, Transjakarta setidaknya membutuhkan anggaran senilai Rp4,8 triliun pada 2026 untuk dapat memberikan standar pelayanan minimum (SPM) seperti 2025.

Dalam keterbatasan anggaran, nantinya pemprov akan melakukan realokasi anggaran dari program atau proyek yang dapat ditunda, dan mengutamakan subsidi transportasi.

“Kepentingan yang skala prioritasnya mungkin tidak utama, tapi penting, namun masih bisa ditunda, itu yang akan dialihkan di APBD perubahan dan itu juga berlaku di MRT sama LRT,” tuturnya pada Kamis, (8/1/2026)

Bisnis.com, JAKARTA — PT Jakarta Propertindo (Perseroda) atau Jakpro melaporkan proyek pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome–Manggarai telah mencapai progres 89,22%.

Direktur Utama PT Jakpro Iwan Takwin menyampaikan bahwa pembangunan ini mendukung penguatan mobilitas perkotaan yang efisien, andal, dan berkelanjutan.

“Hingga saat ini, pembangunan terus bergerak melampaui target dengan deviasi positif sebesar 89,22% per 31 Desember 2025,” ujarnya dalam keterangan resmi yang dikutip pada Minggu (11/1/2026).

Sementara itu, per 9 Januari 2026, perlintasan jalur layang LRT di atas Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono berhasil tersambung 100%.

Bentang girder sepanjang 120 meter ini dibangun dengan metode balanced cantilever, yang memungkinkan konstruksi berpresisi tinggi tanpa penutupan total jalan tol yang tetap beroperasi.

Dengan capaian tersebut, jalur layang LRT Jakarta secara fisik dari Kelapa Gading hingga Jalan Pramuka, yang menghubungkan Jakarta Utara, Jakarta Timur, dan Jakarta Pusat melalui jaringan rel terintegrasi, telah tersambung secara penuh.

Saat ini, rute LRT Jakarta Pegangsaan Dua–Velodrome yang telah beroperasi memiliki panjang 5,8 kilometer dengan waktu tempuh sekitar 13 menit. Sementara itu, rute Velodrome–Manggarai yang segera rampung merupakan perpanjangan dari rute tersebut dengan panjang 6,4 kilometer.

Dengan demikian, perjalanan dari Kelapa Gading menuju Manggarai diperkirakan berdurasi sekitar 27 menit setelah pembangunan Fase 1B rute Velodrome–Manggarai rampung pada Agustus 2026.

Nantinya, rute Velodrome–Manggarai akan memiliki lima stasiun, yaitu Stasiun Pemuda Rawamangun, Pramuka BPKP, Pasar Pramuka, Matraman, dan Manggarai.

Iwan menekankan bahwa LRT Jakarta berperan signifikan dalam menurunkan emisi karbon per penumpang per kilometer dibandingkan kendaraan pribadi.

Peningkatan jumlah pengguna LRT Jakarta juga menunjukkan adanya pergeseran perilaku masyarakat menuju transportasi umum, yang berdampak pada pengurangan kemacetan dan penurunan jejak karbon kota.

Sebagai moda transportasi berbasis listrik, LRT Jakarta berkontribusi dalam menekan emisi karbon serta mendorong peralihan masyarakat ke transportasi publik.

Sejalan dengan visi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam mewujudkan Jakarta sebagai kota global, capaian ini menegaskan komitmen Jakpro untuk menghadirkan sistem transportasi publik yang andal, aman, dan berkelanjutan bagi warga Jakarta.

Secara kolektif, pengoperasian LRT Jakarta Fase 1A dan 1B diproyeksikan mampu mengurangi emisi hingga 2.927.250 ton CO2e, dengan target peningkatan jumlah penumpang mencapai 18 juta orang pada 2028.

Bisnis.com, JAKARTA — Transportasi umum seperti Transjakarta, KRL, MRT, dan LRT menjadi andalan masyarakat di wilayah Jakarta dan sekitarnya dalam melakukan aktivitas sehari hari.

Di samping tarifnya yang cukup terjangkau, menggunakan moda kereta api juga menjadi pilihan karena ketepatan waktu keberangkatan dan kedatangan.

Sementara itu, Transjakarta, baik BRT dan Non-BRT hingga JakLingko, dapat membantu masyarakat mencapai tujuan akhir yang jauh dari simpul kereta api, bahkan dengan tarif Rp0 untuk layanan Mikrotrans.

Meski sempat tercetus rencana kenaikan tarif Transjakarta, hingga saat ini Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menyatakan bahwa pihaknya belum akan menaikkan biaya tersebut dalam waktu dekat.

Melihat dari sisi kapasitas angkutan umum, Commuter Line atau KRL memiliki frekuensi operasional sebanyak 1.063 perjalanan per hari per 2025. Untuk setiap rangkaian dengan jumlah 12 gerbong, KRL dapat mengangkut sampai dengan 3.400 penumpang.

Sementara satu kereta MRT mampu menampung 200-300 penumpang, sehingga satu set rangkaian dengan 6 kereta mampu menampung sekitar 1.200 – 1.800 penumpang.

MRT Jakarta saat ini baru melayani rute Lebak Bulus—Bundaran HI. Adapun pembangunan MRT Fase 2A Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota) tengah berlangsung dan ditargetkan beroperasi penuh pada 2029.

Fase 2A terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah (Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota) dengan total panjang jalur sekitar 5,8 kilometer.

Kemudian satu kereta LRT Jakarta mampu menampung hingga 135 penumpang, sementara satu rangkaian LRV atau satu trainset dapat menampung hingga 270 penumpang baik yang duduk maupun yang berdiri.

Saat ini, LRT Jakarta baru melayani rute Velodrome—Pegangsaan Dua. Namun, pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai tengah berlangsung dan ditargetkan rampung akhir 2026.

Berbeda dengan LRT Jabodebek yang memiliki kapasitas angkut atau daya tampung lebih banyak dari LRT Jakarta. Dalam satu rangkaian, mampu mengangkut 1.308 penumpang dengan rangkaian 6 kereta pada setiap trainset/rangkaian LRT Jabodebek.

LRT Jabodebek saat ini melayani dua rute, yakni Harjamukti—Dukuh Atas dan Bekasi—Dukuh Atas.

Tarif Transjakarta, MRT, KRL, LRT pada Awal 2026

Transjakarta

- Tarif flat Rp3.500
- Tarif ekonomis Rp2.000 khusus berlaku pada jam 05.00 hingga 07.00.

Royaltrans

-Rute standar Rp20.000
-Rute khusus Rp35.000 (khusus rute S13, S14, dan T21)

Mikrotrans (JakLingko)

Rp0

KRL

Rp3.000 untuk 25 km pertama dan Rp1.000 setiap 10 km berikutnya

MRT Jakarta

Rp4.000 sampai dengan Rp14.000

LRT Jakarta

Rp5.000

LRT Jabodebek

- Rp5.000 dan Rp700 per kilometer
- Tarif maksimal Rp10.000 di luar jam sibuk (09.00—15.59 dan 20.00—akhir operasional)
- Tarif maksimal Rp20.000 di jam sibuk (06.00–08.59 dan 16.00—19.59)