SINGAPURA - Negara tetangga Indonesia, Singapura, akan memperoleh tambahan rudal 24 unit rudal canggih Hellfire setelah Amerika Serikat (AS) mendukung paket penjualan yang diusulkan senilai USD22,3 juta (lebih dari Rp401 miliar)

Departemen Luar Negeri AS mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka telah menyetujui potensi penjualan tambahan 24 rudal AGM-114R Hellfire ke Singapura, bersama dengan layanan dan peralatan pendukung terkait. Dengan demikian, total paket yang dijual ke Singapura menjadi 67 rudal.

Rudal Hellfire adalah jenis senjata udara-ke-darat presisi yang diproduksi oleh Lockheed Martin.

Kementerian Pertahanan Singapura (MINDEF) mengatakan akuisisi ini akan mendukung kebutuhan pelatihan dan operasional Angkatan Udara Republik Singapura (RSAF).

Helikopter serang AH-64D Apache Longbow milik RSAF saat ini dipersenjatai dengan rudal Hellfire.

"Kementerian Pertahanan/Angkatan Bersenjata Singapura (MINDEF/SAF) mengambil pandangan strategis jangka panjang terhadap pengadaan pertahanan kami untuk memastikan bahwa kami membuat keputusan yang bijaksana dan hemat biaya yang paling sesuai dengan kebutuhan pertahanan kami, dan menjaga kesiapan operasional," kata kementerian tersebut, yang dilansir Channel News Asia, Kamis (2/7/2026).

Singapura telah meminta rudal serta layanan dukungan teknik, teknis, dan logistik, menurut pernyataan yang dirilis oleh Departemen Luar Negeri AS.

Persetujuan terbaru ini menambah paket sebelumnya yang bernilai sekitar USD12,4 juta, yang berada di bawah ambang batas yang memerlukan pemberitahuan kepada Kongres AS.

Paket tersebut mencakup suku cadang, peningkatan peluncur, layanan pemeliharaan dan perbaikan, dukungan perangkat lunak, publikasi teknis, pelatihan dan bantuan teknis, serta dukungan teknik dan logistik.

Departemen Luar Negeri AS mengatakan bahwa penjualan peralatan dan dukungan yang diusulkan ini tidak akan mengubah keseimbangan militer dasar di kawasan Asia.

Disebutkan bahwa penjualan tersebut akan mendukung kebijakan luar negeri dan tujuan keamanan nasional AS dengan meningkatkan keamanan Singapura, yang dipandang Washington sebagai kekuatan penting untuk stabilitas politik dan kemajuan ekonomi di Asia.

Departemen Luar Negeri AS mengatakan penjualan tersebut akan meningkatkan kemampuan RSAF untuk melakukan operasi dan pelatihan, menambahkan bahwa Singapura "tidak akan kesulitan" mengintegrasikan peralatan dan pelatihan terkait ke dalam angkatan bersenjatanya.

Pada bulan Juni, AS menyetujui penjualan peningkatan artileri roket senilai USD73 juta kepada Singapura.

Bisnis.com, SURABAYA — Guru Besar Departemen Teknik Mesin Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya Bambang Sudarmanta angkat bicara mengenai kesiapan masyarakat dalam penerapan campuran solar dan bahan bakar nabati berbasis sawit 50% atau B50, yang mulai berlaku Rabu (1/7/2026).

Ia menjelaskan karakteristik biodiesel yang berbeda dari diesel fosil dapat menimbulkan perubahan signifikan, baik pada sifat fisik, kimia, maupun perilaku pembakaran pada mesin kendaraan.

"Hal seperti itu yang secara langsung memengaruhi performa, keandalan, hingga umur sistem mesin," ungkap Bambang, Rabu (1/7/2026).

Karena itu, Bambang menilai pendekatan implementasi B50 tidak dapat hanya berbasis pada kebijakan semata. Menurut dia, penerapan bahan bakar tersebut sepatutnya dilakukan melalui pendekatan berbasis mesin (engineering-driven approach) yang komprehensif.

"Dari sisi fisik mesinnya, biodiesel memiliki densitas [tingkat kepadatan massa] dan viskositas [tingkat kekentalan] yang lebih tinggi dibandingkan diesel fosil," ujarnya.

Ia menyebut densitas yang lebih tinggi menyebabkan peningkatan massa bahan bakar yang terinjeksi dalam sistem berbasis volumetrik sehingga berpotensi menimbulkan over-fueling (pasokan bahan bakar terlalu pekat/berlebih) dan perubahan karakter pembakaran.

Sementara itu, viskositas yang lebih tinggi juga menyebabkan atomisasi, yakni proses pemecahan cairan bahan bakar menjadi kabut halus, menjadi kurang optimal.

"Hal itu akan menghasilkan ukuran droplet [butiran cair] yang lebih besar dan penyebaran partikel tidak homogen [tidak merata]," katanya.

Secara teknis, kondisi tersebut menurunkan kualitas pencampuran bahan bakar dan udara. Selain itu, kondisi tersebut dapat memperlambat evaporasi serta meningkatkan kecenderungan terbentuknya rich mixture, yakni kondisi ketika jumlah bahan bakar terlalu banyak dibandingkan pasokan udara.

"Hal tersebut dapat menjadi sumber utama pembentukan deposit kerak dan emisi partikulat [polusi asap]," tambahnya.

Di sisi lain, sifat biodiesel yang higroskopis atau mudah menarik kandungan air dari udara luar juga memicu tantangan baru, yakni pertumbuhan mikroorganisme seperti bakteri atau jamur.

Bambang menjelaskan mikroorganisme tersebut dapat berkembang pada antarmuka air dan bahan bakar. Fenomena ini menghasilkan biofilm (kumpulan mikroorganisme) dan senyawa asam yang menyebabkan korosi (karat), penyumbatan filter, serta degradasi kualitas bahan bakar.

Dalam jangka panjang, Bambang menyebut fenomena tersebut dapat menyebabkan kegagalan sistem bahan bakar, terutama pada injektor (komponen penyemprot bahan bakar) dan pompa bertekanan tinggi. Oleh sebab itu, ia berpendapat pengendalian kadar air melalui sistem penyimpanan tertutup, penggunaan separator air-bahan bakar, serta pemantauan kadar air menjadi keharusan.

Kemudian, lanjut Bambang, kandungan methyl ester jenuh dalam biodiesel, seperti palmitat dan stearat, dapat memicu pembentukan gumpalan menyerupai kristal lilin pada suhu rendah.

"Kondisi seperti itu dapat menyumbat filter bahan bakar serta mengganggu kinerja mesin secara sistemik," bebernya.

Fenomena cold flow properties atau karakteristik bahan bakar pada suhu rendah menjadi hambatan utama dalam implementasi B50. Bambang mengungkapkan kondisi tersebut berisiko menurunkan efisiensi pembakaran hingga menyebabkan kegagalan start mesin (kendaraan mogok/sulit dinyalakan), terutama saat kendaraan berada di wilayah berudara dingin atau pegunungan.

"Maka, penggunaan cold flow improver [zat aditif antibeku], sistem pemanas bahan bakar, dan penyesuaian desain distribusi menjadi langkah krusial untuk mengatasi kendala operasional tersebut," ungkap Bambang.

Implementasi biodiesel B50 memang menghadapi tantangan teknis yang kompleks akibat karakteristik kimia bahan bakar, terutama kerentanan terhadap oksidasi serta risiko kontaminasi gliserin dan logam yang dapat membentuk deposit pada komponen mesin.

Selain itu, sifat pembakaran biodiesel yang berbeda dari diesel fosil memengaruhi efisiensi atomisasi dan distribusi panas yang, jika tidak dikelola dengan tepat, berpotensi menurunkan kinerja mesin serta meningkatkan emisi.

Guna mengantisipasi hambatan tersebut, Bambang memaparkan diperlukan strategi mitigasi terintegrasi yang berfokus pada pengendalian kualitas bahan bakar secara ketat melalui penggunaan aditif serta penyesuaian parameter teknis pada sistem injeksi dan ruang bakar.

"Langkah ini bertujuan meminimalisasi risiko injector fouling dan nozzle coking [kondisi lubang injektor tersumbat oleh kerak karbon], sekaligus memastikan bahwa mesin dapat beradaptasi dengan perubahan sifat fisik dan kimia biodiesel," tuturnya.

Lebih lanjut, penerapan sistem pemantauan berbasis sensor dan digital twin (teknologi replika mesin fisik secara real-time) menjadi kunci untuk beralih menuju metode predictive maintenance, yaitu metode perawatan prediktif untuk mendeteksi potensi kerusakan sebelum mesin benar-benar mengalami gangguan.

Dengan pendekatan terpadu yang menggabungkan rekayasa bahan bakar, optimasi desain mesin, dan pengawasan berbasis digital, implementasi B50 diharapkan dapat berjalan secara andal untuk mendukung keberlanjutan sistem energi nasional.

Bisnis.com, MALANG — Kota Malang mengalami inflasi bulan ke bulan (m-to-m) sebesar 0,43% pada Juni 2026 yang dipicu terutama kenaikan harga bensin.

Kepala BPS Kota Malang Umar Sjaifudin mengatakan inflasi tahun kalender (y-to-d) sebesar 1,66% dan secara y-on-y mengalami inflasi sebesar 3,16%.

“Penyumbang utama inflasi bulan Juni 2026 secara m-to-m adalah kelompok transportasi dengan andil 0,31%, sedangkan komoditas utama penyumbang inflasi adalah bensin,” katanya, Rabu (1/7/2026).

Komoditas lainnya, bawang merah, angkutan udara, bawang putih dan telepon seluler.

Secara y-on-y, kata dia, inflasi pada Juni 2026 dipicu oleh kelompok makanan, minuman, dan tembakau. Sementara itu. komoditas utama penyumbang inflasi yaitu emas perhiasan. Selanjutnya, bensin, beras, minyak goreng, dan sigaret kretek mesin.

Pada Juni 2026, kata dia, terjadi kenaikan harga BBM dibandingkan bulan Mei 2026 yakni Pertamax dari Rp12.300 pada Mei 2026 menjadi Rp16.250 pada Juni 2026, Pertamax Turbo dari Rp19.900 pada Mei 2026 menjadi Rp20.750 pada Juni 2026

Selain itu, kenaikan harga pada komoditas hortikultura, khususnya bawang merah dan bawang putih, disebabkan oleh keterbatasan pasokan sebelum memasuki masa panen.

Pada Juni, juga terjadi kenaikan tarif angkutan udara bertepatan dengan masa libur sekolah yang mendorong kenaikan jumlah penumpang pesawat udara.

Ekonom Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Brawijaya Joko Budi Santoso menilai kenaikan harga BBM nonsubsidi sebagai dampak konflik perang antara Iran dan AS yang masih belum menemukan titik perdamaian. Menurutnya, situasi ini berbarengan juga dengan musim liburan, di mana kebutuhan transportasi meningkat.

Pemerintah berusaha meredam kenaikan pengeluaran untuk kelompok transportasi dengan diskon tiket kereta api dan tiket pesawat selama musim liburan.

Dia berharap, stabilisasi harga pangan harus terus dilakukan karena secara historis (y-on-y) volatile food atau pergerakan harga kelompok makanan dan minuman masih menjadi penyumbang inflasi terbesar.

Meski demikian upaya dalam pengendalian inflasi yang semakin solid berdampak pada kumulatif inflasi di tahun 2026 sebesar 1,66%, masih pada level aman atau masih di bawah rentang ± 2,5%.

“Pada Juli 2026 patut diwaspadai juga sumber inflasi dari kelompok pendidikan karena musim ajaran baru,” ucapnya.

Bisnis.com, SAMARINDA — Penyaluran Kredit Usaha Rakyat (KUR) di Provinsi Kalimantan Selatan mencatat realisasi Rp2,22 triliun atau 43,04% hingga 31 Mei 2026, dari target Rp5,15 triliun pada tahun ini.

Dana tersebut telah disalurkan kepada 30.845 debitur di berbagai sektor usaha. Dari sisi skema, KUR konvensional masih mendominasi dengan realisasi Rp2,13 triliun atau 95,99%, sementara KUR syariah mencapai Rp88,87 miliar atau 4,01%.

Kepala Kantor Wilayah Direktorat Jenderal Perbendaharaan (DJPb) Provinsi Kalimantan Selatan, Catur Ariyanto Widodo, mengatakan secara nasional Kalsel berada di peringkat ke-17 dalam realisasi penyaluran KUR dan menempati posisi kedua di Pulau Kalimantan.

"Sektor pertanian menjadi penerima KUR terbesar dengan nilai Rp776,12 miliar atau 35,01% yang disalurkan kepada 13.497 debitur. Berdasarkan skema, KUR Mikro mendominasi dengan penyaluran sebesar Rp1,43 triliun atau 64,46% kepada 27.794 debitur," ujarnya dalam keterangan resmi, Selasa (30/6/2026).

Jika ditelisik lebih jauh, penyaluran KUR di Kalsel masih bertumpu pada sejumlah daerah. Kota Banjarmasin mencatat penyaluran tertinggi, yakni Rp385,85 miliar kepada 4.351 debitur.

Selanjutnya, Kabupaten Tanah Bumbu sebesar Rp293,99 miliar kepada 2.906 debitur dan Kabupaten Banjar sebesar Rp227,89 miliar kepada 3.666 debitur.

Pola tersebut menunjukkan pemerataan akses pembiayaan ke kabupaten/kota lain masih menjadi pekerjaan rumah.

Dari sisi lembaga penyalur, BRI menjadi penyalur terbesar dengan realisasi Rp1,48 triliun kepada 26.652 debitur. Posisi berikutnya ditempati Bank Mandiri dengan Rp232,75 miliar kepada 1.876 debitur dan BNI sebesar Rp210,83 miliar kepada 660 debitur.

UMi Masih Tertatih

Selain KUR, Catur mengatakan pembiayaan Ultra Mikro (UMi) di Kalsel juga terus berjalan untuk memperluas akses pembiayaan bagi pelaku usaha mikro.

Namun, capaiannya masih jauh di bawah kinerja KUR.

Hingga akhir Mei 2026, realisasi pembiayaan UMi mencapai Rp23,49 miliar kepada 4.364 debitur, terdiri atas pembiayaan konvensional Rp3,70 miliar dan syariah Rp19,80 miliar.

"Secara nasional, Kalimantan Selatan berada di peringkat ke-28 dari 34 provinsi dalam realisasi penyaluran UMi, sedangkan di tingkat regional menempati posisi ketiga se-Kalimantan," tegasnya.

Kota Banjarmasin kembali menjadi wilayah dengan penyaluran UMi terbesar, yakni Rp4,76 miliar kepada 814 debitur.

Disusul Kabupaten Banjar sebesar Rp2,96 miliar kepada 548 debitur dan Kabupaten Hulu Sungai Selatan sebesar Rp2,53 miliar kepada 447 debitur.

Sektor perdagangan mendominasi penerima pembiayaan UMi dengan porsi 98,25%, sedangkan skema pembiayaan kelompok menjadi yang terbesar dengan nilai Rp19,80 miliar.

Adapun PNM tercatat sebagai penyalur UMi terbesar dengan realisasi Rp19,80 miliar kepada 3.638 debitur.

Catur menegaskan capaian penyaluran KUR dan UMi menunjukkan semakin luasnya akses pembiayaan pemerintah bagi pelaku UMKM sebagai salah satu penggerak utama perekonomian daerah.

"Penyaluran KUR dan pembiayaan UMi merupakan instrumen penting untuk memperkuat sektor usaha mikro, kecil, dan menengah. Kami akan terus memastikan agar pembiayaan ini tersalurkan secara tepat sasaran, sehingga mampu meningkatkan produktivitas usaha, membuka lapangan kerja, serta mendorong pertumbuhan ekonomi yang inklusif di Kalimantan Selatan," ujarnya.

Dia menambahkan pihaknya akan terus memperkuat fungsi pengawasan melalui monitoring dan evaluasi berkala bersama seluruh mitra penyalur agar program tersebut tidak sekadar menjadi macan kertas—besar di atas kertas, tetapi lemah dalam implementasi.

"Kolaborasi dengan seluruh mitra penyalur akan terus kami tingkatkan agar keberhasilan penyaluran di daerah yang sudah tinggi, seperti Kota Banjarmasin, dapat direplikasi dan diperluas ke seluruh kabupaten/kota. Dengan demikian, distribusi pembiayaan kepada UMKM menjadi lebih merata, akuntabel, dan mampu memberikan dampak nyata bagi pertumbuhan ekonomi daerah," pungkasnya.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Badan Pusat Statistik (BPS) merilis tingkat inflasi pada Juni 2026 mencapai 3,34 persen secara tahunan/year on year (yoy). Angka tersebut lebih tinggi dibandingkan bulan sebelumnya sebesar 3,08 persen (yoy) dan mendekati batas atas yang ditargetkan pemerintah di kisaran 2,5 persen plus minus 1 persen.

“Inflasi pada Juni 2026, secara bulanan atau month to month (mtm) mencapai sebesar 0,04 persen. Secara tahunan atau yoy terjadi inflasi sebesar 3,34 persen, dan secara tahun kalender atau year to date(ytd) terjadi inflasi sebesar 1,79 persen,” kata Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Ateng Hartono dalam konferensi pers di Kantor BPS, Jakarta, Rabu (1/7/2026).

Ateng menjelaskan, kelompok penyumbang inflasi bulanan terbesar terjadi pada kelompok transportasi. Inflasi kelompok transportasi pada Juni 2026 mencapai sebesar 2,29 persen dengan andil inflasi sebesar 0,28 persen.

“Tiga komoditas yang dominan mendorong inflasi kelompok transportasi, yaitu pertama, bensin dengan andil inflasi 0,21 persen, kedua, tarif angkutan udara dengan andil inflasi sebesar 0,05 persen, ketiga, pelumnas atau oli mesin dengan andil inflasi sebesar 0,01 persen,” ungkapnya.

Kemudian, kelompok makanan, minuman, dan tembakau tercatat mengalami inflasi sebesar 0,20 persen pada Juni 2026. Andil inflasi pada kelompok ini adalah sebesar 0,06 persen.

“Komoditas pada kelompok ini yang memberi andil inflasi terutama bawang merah sebesar 0,04 persen, bawang putih dengan andil inflasi 0,03 persen, dan beras dengan andil terhadap inflasi sebesar 0,02 persen,” terangnya. Eva Rianti

Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat inflasi Juni sebesar 0,44 persen (month to month/mtm). Pendorongnya adalah kenaikan harga oli hingga bensin yang terjadi sepanjang bulan lalu.

Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Ateng Hartono mengatakan inflasi tertinggi terjadi di kelompok transportasi sebesar 2,29 persen dengan andil 0,28 persen.

"Inflasi kelompok ini disumbang oleh kenaikan harga bensin, tarif angkutan udara dan juga pelumas atau oli mesin," ujar Ateng dalam konferensi pers, Rabu (1/7).

PT Pertamina memang memutuskan menaikkan harga bahan bakar minyak (BBM) jenis Pertamax sebesar Rp3.950 dari sebelumnya Rp12.300 per liter menjadi menjadi Rp16.250 per liter yang baru efektif per 10 Juni 2026.

"Komoditas bensin dipicu oleh penyesuaian harga beberapa jenis BBM nonsubsidi," kata Ateng.

Senada, untuk kenaikan harga oli disampaikan oleh konsumen. Ganti pelumas yang biasanya Rp50 ribu saja menjadi Rp70 ribu saat ini.

[Gambas:Youtube]

"Saya biasanya ganti oli Rp50 ribu sudah sama jasa. Sekarang kata abang bengkelnya oli aja yang Rp50 ribu, sama jasa jadi Rp70 ribu," kata Marcel seorang pekerja di Jakarta kepada CNNIndonesia.com, Rabu (1/7).

Sementara itu, kenaikan tarif angkutan udara disebabkan oleh tingginya permintaan karena bertepatan dengan libur anak sekolah.

Di sisi lain, inflasi kelompok makanan, minuman, dan tembakau terutama disebabkan oleh kenaikan harga bawang merah, bawang putih, dan beras.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat China masih menjadi negara asal utama impor nonmigas Indonesia sepanjang Januari—Mei 2026, dengan pangsa mencapai 41,83% atau nilai mencapai US$39,27 miliar.

Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS, Ateng Hartono mengatakan impor dari China didominasi mesin dan peralatan mekanis beserta bagiannya (HS 84) senilai US$8,73 miliar, mesin dan perlengkapan elektrik beserta bagiannya (HS 85) sebesar US$8,43 miliar, serta plastik dan barang dari plastik (HS 39) senilai US$2,33 miliar.

“Impor nonmigas dari China mencapai US$39,27 miliar, terutama didominasi oleh mesin/peralatan mekanik atau HS 84 dengan sharenya 22,24% dan tumbuh 15,20% secara C-to-C,” kata Ateng dalam Rilis Berita Resmi Statistik BPS, Rabu (1/7/2026).

Kemudian, Jepang menjadi negara asal impor nonmigas terbesar kedua dengan nilai US$5,17 miliar atau pangsa 5,51%. Data menunjukkan, komoditas utama yang diimpor dari Jepang meliputi mesin dan peralatan mekanis beserta bagiannya (HS 84) senilai US$1,07 miliar, besi dan baja (HS 72) sebesar US$700 juta, serta kendaraan dan bagiannya (HS 87) senilai US$670 juta.

Selanjutnya, impor nonmigas dari Australia tercatat sebesar US$5,02 miliar. Berbeda dengan China dan Jepang yang didominasi produk mesin, impor dari Australia terutama berupa logam mulia dan perhiasan atau permata (HS71)dengan pangsa 29,83%. Nilai impor komoditas tersebut melonjak 216,88% secara kumulatif tahunan (cumulative-to-cumulative/ctc). Selain itu, Indonesia juga mengimpor serealia senilai US$600 juta dan bahan bakar mineral sebesar US$560 juta dari Australia.

Lebih lanjut, BPS mencatat ketiga negara tersebut memiliki kontribusi sebesar 52,69% terhadap total impor nonmigas Indonesia selama lima bulan pertama tahun ini.

“Tiga besar negara asal impor yaitu China, Jepang, dan juga Australia. Ketiga negara tersebut memberikan andil ataupun share-nya sebesar 52,69% dari total impor nonmigas Indonesia,” terangnya.

Selain China, Jepang, dan Australia, impor nonmigas Indonesia juga berasal dari kawasan Asean dengan pangsa 14,88%, Uni Eropa sebesar 6,59%, serta negara dan kawasan lainnya yang secara kumulatif menyumbang 25,84% dari total impor nonmigas Indonesia pada Januari–Mei 2026.

Jakarta (ANTARA) - Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat penyesuaian harga bahan bakar minyak (BBM) nonsubsidi telah mendorong inflasi kelompok transportasi menjadi sebesar 2,29 persen secara bulanan (month to month/mtm) pada Juni 2026, dengan andil inflasi sebesar 0,28 persen.

Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Ateng Hartono menjelaskan bahwa penyesuaian harga BBM nonsubsidi sebanyak dua kali sepanjang Juni 2026, telah memberikan pengaruh terhadap indikator harga pada Juni 2026.

“Kita tahu bersama pada tanggal 1 Juni 2026 terjadi kenaikan harga pada Pertamax Turbo, tapi juga penurunan harga pada Dexlite dan Pertamina Dex. Kemudian, pada tanggal 10 Juni 2026 terjadi kenaikan harga pada Pertamax,” ujar Ateng dalam Jumpa Pers Berita Resmi Statistik (BRS) di Jakarta, Selasa.

Pada 1 Juni 2026, PT Pertamina (Persero) telah melakukan penyesuaian harga BMM nonsubsidi yaitu Pertamax Turbo (RON 98) mayoritas naik Rp850 atau 4 persen, Dexlite (CN 51) mayoritas turun Rp3.100 atau 12 persen, dan Pertamina Dex (CN 53) mayoritas turun Rp3.150 atau turun 11 persen.

Kemudian, pada 10 Juni 2026, dilakukan penyesuaian harga Pertamax (RON 92) mayoritas naik 4.050 atau naik 32 persen.

Selain komoditas bensin yang memberikan andil 0,21 persen terhadap inflasi kelompok transportasi pada Juni 2026, terdapat juga komoditas tarif angkutan udara dan pelumas/oli mesin yang masing-masing memberikan andil inflasi sebesar 0,05 persen dan 0,01 persen.

“Inflasi pada komoditi bensin dipicu oleh penyesuaian harga beberapa jenis BBM nonsubsidi, sementara kenaikan untuk tarif angkutan udara terutama didorong oleh meningkatnya permintaan seiring adanya periode libur sekolah pada bulan Juni,” jelas Ateng.

Pada Juni 2026, Indeks Harga Konsumen (IHK) mengalami kenaikan secara bulanan menjadi sebesar 111,89 dari sebelumnya yang sebesar 111,40 pada Mei 2026, sehingga inflasi tercatat sebesar 0,44 persen (month to month/mtm).

Selain kelompok transportasi, kelompok pengeluaran selanjutnya yang mendorong inflasi bulanan yaitu kelompok makanan, minuman dan tembakau yang mencatatkan inflasi sebesar 0,20 persen (month to month/mtm) dengan andil 0,06 persen

Dari kelompok tersebut, komoditas yang memberikan andil inflasi antara lain bawang merah sebesar 0,04 persen, bawang putih sebesar 0,03 persen, beras sebesar 0,02 persen, serta wortel, ikan segar, minyak goreng, cabai merah, daging sapi dan cabai rawit masing-masing sebesar 0,01 persen.

Berdasarkan komponen, seluruh komponen mengalami inflasi bulanan pada Juni 2026, dengan andil inflasi tertinggi disumbangkan oleh komponen harga diatur pemerintah sebesar 0,27 persen dengan tingkat inflasi 1,41 persen,

Kemudian, disumbangkan oleh komponen inti dengan andil inflasi sebesar 0,15 persen dan tingkat inflasi 0,23 persen, diikuti komponen bergejolak dengan andil inflasi 0,02 persen dan tingkat inflasi 0,14 persen.

Berdasarkan wilayah, inflasi bulanan terjadi di seluruh provinsi, dengan inflasi tertinggi terjadi di Provinsi Maluku Utara sebesar 2,45 persen, sementara inflasi terendah terdapat di Provinsi Sumatera Utara dan Kalimantan Tengah masing-masing sebesar 0,23 persen.

Sementara itu, secara tahunan, inflasi Juni 2026 tercatat sebesar 3,34 persen (year on year/yoy) atau naik dari periode sama tahun sebelumnya sebesar 1,87 persen.

Berdasarkan kelompok pengeluaran, inflasi tahunan didorong oleh kelompok makanan, minuman, dan tembakau dengan andil inflasi 1,36 persen dan tingkat inflasi 4,67 persen. Kemudian, diikuti kelompok perawatan pribadi dan jasa lainnya dengan andil inflasi 0,69 persen dan tingkat inflasi 10,10 persen.

Berdasarkan komponen, secara tahunan seluruh komponen mengalami inflasi, yaitu komponen inti memberikan andil inflasi sebesar 1,77 persen (year on year/yoy) dengan tingkat inflasi 2,76 persen.

Kemudian, komponen bergejolak dengan andil inflasi sebesar 0,91 persen, dan diikuti komponen harga diatur pemerintah dengan andil inflasi sebesar 0,66 persen.

Seluruh provinsi di Indonesia mengalami inflasi tahunan, yaitu inflasi tertinggi terjadi di Papua Pegunungan sebesar 7,84 persen (year on year/yoy), dan inflasi terendah terjadi di Sulawesi Barat sebesar 2,29 persen.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com – Inflasi Indonesia pada Juni 2026 menunjukkan pola yang berbeda dibandingkan beberapa bulan sebelumnya.

Jika selama ini kenaikan harga lebih banyak dipicu oleh komoditas pangan, pada Juni tekanan inflasi bulanan justru bergeser ke sektor transportasi.

Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat inflasi secara bulanan (month-to-month/mtm) sebesar 0,44 persen pada Juni 2026. Secara tahunan (year-on-year/yoy), inflasi mencapai 3,34 persen, sedangkan inflasi tahun kalender (year-to-date/ytd) sebesar 1,79 persen. Indeks Harga Konsumen (IHK) pada Juni tercatat sebesar 111,89.

Di balik kenaikan tersebut, terdapat perubahan menarik dalam sumber tekanan harga.

Kelompok transportasi menjadi penyumbang terbesar terhadap inflasi bulanan, sementara kelompok makanan, minuman, dan tembakau masih menjadi kontributor utama inflasi tahunan.

Perubahan pola ini terlihat dari andil masing-masing kelompok pengeluaran terhadap inflasi nasional.

Pada Juni, kelompok transportasi memberikan andil inflasi bulanan sebesar 0,28 persen, jauh lebih besar dibandingkan kelompok makanan, minuman, dan tembakau yang hanya menyumbang 0,06 persen.

Meski demikian, dalam hitungan tahunan, kelompok makanan masih menjadi penyumbang inflasi terbesar dengan andil mencapai 1,36 persen, disusul kelompok perawatan pribadi dan jasa lainnya sebesar 0,69 persen serta transportasi sebesar 0,55 persen.

Perbedaan tersebut menunjukkan tekanan harga pada Juni 2026 tidak lagi hanya berasal dari kebutuhan pokok masyarakat, tetapi mulai bergeser ke biaya mobilitas dan perjalanan.

Transportasi menjadi motor inflasi bulanan

Data BPS yang dirilis pada Rabu (1/7/2026) menunjukkan kelompok transportasi mengalami inflasi bulanan sebesar 2,29 persen.

Angka tersebut menjadi yang tertinggi dibandingkan seluruh kelompok pengeluaran lainnya.

Secara tahunan, kelompok transportasi juga mengalami inflasi sebesar 4,57 persen, lebih tinggi dibandingkan inflasi nasional sebesar 3,34 persen. Kelompok ini memberikan andil sebesar 0,55 persen terhadap inflasi tahunan nasional.

BPS mencatat kenaikan harga bensin alias harga BBM menjadi penyumbang terbesar inflasi pada kelompok transportasi.

Untuk inflasi bulanan, bensin memberikan andil sebesar 0,21 persen terhadap inflasi nasional. Tarif angkutan udara turut menyumbang sebesar 0,05 persen, sedangkan pelumas atau oli mesin memberikan andil sebesar 0,01 persen.

Sementara secara tahunan, bensin masih menjadi komoditas paling dominan pada kelompok transportasi dengan andil inflasi sebesar 0,25 persen. Di belakangnya terdapat tarif angkutan udara yang menyumbang 0,15 persen.

Besarnya andil kelompok transportasi menjadikan sektor ini sebagai motor utama inflasi pada Juni 2026, berbeda dengan beberapa bulan sebelumnya ketika kenaikan harga pangan lebih dominan memengaruhi inflasi bulanan.

Pangan belum berhenti memberi tekanan

Meski transportasi menjadi pemicu utama inflasi bulanan, kelompok makanan, minuman, dan tembakau masih menjadi sumber tekanan terbesar dalam inflasi tahunan.

Kelompok ini mengalami inflasi sebesar 4,67 persen secara tahunan dan memberikan sumbangan terbesar terhadap inflasi nasional, yakni mencapai 1,36 persen. Sementara secara bulanan, kelompok tersebut mengalami inflasi sebesar 0,20 persen.

Tekanan inflasi tahunan pada kelompok pangan berasal dari berbagai komoditas.

Ikan segar menjadi penyumbang terbesar dengan andil sebesar 0,23 persen terhadap inflasi nasional.

Setelah itu terdapat beras sebesar 0,16 persen, minyak goreng sebesar 0,14 persen, cabai merah sebesar 0,11 persen, serta daging ayam ras, cabai rawit, sigaret kretek mesin (SKM), dan bawang merah yang masing-masing menyumbang 0,08 persen.

Komoditas lain yang turut memberikan andil inflasi tahunan adalah daging sapi dan sigaret kretek tangan (SKT) masing-masing sebesar 0,04 persen, serta jeruk dan sigaret putih mesin (SPM) masing-masing sebesar 0,03 persen.

Data tersebut menunjukkan bahwa tekanan harga bahan pangan masih cukup luas. Tidak hanya berasal dari komoditas hortikultura seperti cabai dan bawang, tetapi juga menyentuh komoditas protein hewani, minyak goreng, hingga beras sebagai makanan pokok.

Bawang merah memimpin inflasi bulanan dari kelompok pangan

Jika melihat inflasi bulanan, pola penyumbang harga pangan juga mengalami perubahan.

BPS mencatat bawang merah menjadi komoditas yang memberikan andil inflasi terbesar pada Juni dengan kontribusi sebesar 0,04 persen terhadap inflasi nasional.

Selanjutnya terdapat bawang putih sebesar 0,03 persen, beras sebesar 0,02 persen, serta wortel, ikan segar, minyak goreng, cabai merah, daging sapi, dan cabai rawit yang masing-masing memberikan andil sebesar 0,01 persen.

Di sisi lain, beberapa komoditas justru menahan laju inflasi.

Daging ayam ras menjadi penyumbang deflasi terbesar secara bulanan dengan andil sebesar 0,06 persen. Selain itu terdapat telur ayam ras sebesar 0,02 persen serta sawi hijau dan ketimun yang masing-masing memberikan andil deflasi sebesar 0,01 persen.

Dengan demikian, meski kelompok pangan tetap mengalami kenaikan harga, tidak seluruh komoditas bergerak ke arah yang sama. Sebagian komoditas mengalami penurunan harga sehingga membantu menahan laju inflasi bulanan.

Tekanan harga semakin merata

Selain transportasi dan pangan, BPS mencatat seluruh kelompok pengeluaran mengalami inflasi pada Juni 2026.

Kelompok pakaian dan alas kaki mengalami inflasi tahunan sebesar 1,00 persen.

Kelompok perumahan, air, listrik, dan bahan bakar rumah tangga mengalami inflasi sebesar 1,04 persen.

Kelompok perlengkapan, peralatan, dan pemeliharaan rutin rumah tangga mencatat inflasi sebesar 1,44 persen. Kelompok kesehatan mengalami inflasi sebesar 1,84 persen.

Kemudian, kelompok informasi, komunikasi, dan jasa keuangan naik sebesar 1,26 persen. Kelompok rekreasi, olahraga, dan budaya mengalami inflasi sebesar 1,40 persen.

Selanjutnya, kelompok pendidikan mengalami inflasi sebesar 1,27 persen. Kelompok penyediaan makanan dan minuman atau restoran naik sebesar 2,36 persen.

Sementara kelompok perawatan pribadi dan jasa lainnya mencatat inflasi tertinggi, yakni sebesar 10,10 persen.

Meski mencatat inflasi paling tinggi, kelompok perawatan pribadi dan jasa lainnya bukan penyumbang terbesar terhadap inflasi nasional.

Andil kelompok tersebut tercatat sebesar 0,69 persen, dengan komoditas emas perhiasan menjadi penyumbang dominan sebesar 0,61 persen terhadap inflasi tahunan.

Inflasi Juni 2026 lebih tinggi dibandingkan tahun lalu

Dari sisi historis, inflasi Juni 2026 tercatat lebih tinggi dibandingkan dua tahun sebelumnya.

BPS mencatat inflasi tahunan pada Juni 2026 sebesar 3,34 persen. Sebagai perbandingan, inflasi Juni 2025 hanya sebesar 1,87 persen, sedangkan Juni 2024 tercatat sebesar 2,51 persen.

Untuk inflasi bulanan, Juni 2026 sebesar 0,44 persen, lebih tinggi dibandingkan Juni 2025 yang sebesar 0,19 persen dan Juni 2024 yang mengalami deflasi 0,08 persen.

Adapun inflasi tahun kalender hingga Juni 2026 mencapai 1,79 persen. Angka tersebut juga lebih tinggi dibandingkan periode yang sama pada 2025 sebesar 1,38 persen dan 2024 sebesar 1,07 persen.

Data tersebut memperlihatkan bahwa tekanan harga pada pertengahan 2026 lebih besar dibandingkan dua tahun sebelumnya. Namun, karakter sumber inflasinya tidak hanya berasal dari kelompok pangan, melainkan juga mulai didorong oleh kenaikan biaya transportasi.

Perubahan tersebut tercermin dari besarnya kontribusi bensin dan tarif angkutan udara terhadap inflasi bulanan, sementara kelompok makanan tetap menjadi penyumbang terbesar dalam inflasi tahunan melalui kenaikan harga ikan segar, beras, minyak goreng, cabai merah, bawang merah, dan sejumlah komoditas pangan lainnya.

Dengan kata lain, data BPS menunjukkan inflasi Juni 2026 ditopang oleh dua sumber tekanan yang berjalan bersamaan, yakni biaya mobilitas yang menguat dalam jangka pendek dan kenaikan harga pangan yang masih bertahan dalam perhitungan tahunan.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

JAKARTA, KOMPAS.com – Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan Indonesia mengalami inflasi sebesar 0,44 persen secara bulanan (month-to-month/mtm) pada Juni 2026.

Dengan perkembangan tersebut, inflasi tahunan (year-on-year/yoy) mencapai 3,34 persen, sementara inflasi tahun kalender (year-to-date/ytd) sebesar 1,79 persen.

BPS mencatat kenaikan inflasi pada Juni terutama dipicu oleh naiknya harga sejumlah komoditas pangan serta tarif transportasi.

Komoditas seperti bawang merah, bawang putih, beras, minyak goreng, cabai merah, hingga bensin menjadi penyumbang utama inflasi bulanan.

Berdasarkan Berita Resmi Statistik (BPS) yang dirilis pada Rabu (1/7/2027), Indeks Harga Konsumen (IHK) meningkat dari 111,40 pada Mei 2026 menjadi 111,89 pada Juni 2026.

Secara tahunan, inflasi sebesar 3,34 persen juga lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang sebesar 1,87 persen. Sementara pada Juni 2024, inflasi tercatat sebesar 2,51 persen.

Transportasi menjadi penyumbang terbesar inflasi bulanan

BPS mencatat seluruh kelompok pengeluaran mengalami inflasi pada Juni 2026.

Kelompok transportasi mencatat inflasi bulanan paling tinggi, yakni sebesar 2,29 persen dengan andil terhadap inflasi nasional mencapai 0,28 persen.

Sementara secara tahunan, kelompok transportasi mengalami inflasi sebesar 4,57 persen dengan sumbangan terhadap inflasi nasional sebesar 0,55 persen.

Inflasi pada kelompok transportasi terutama dipengaruhi kenaikan harga bensin dan tarif angkutan udara.

Untuk inflasi tahunan, bensin memberikan andil sebesar 0,25 persen, sedangkan tarif angkutan udara menyumbang 0,15 persen.

Adapun secara bulanan, bensin menjadi penyumbang terbesar dengan andil 0,21 persen, disusul tarif angkutan udara sebesar 0,05 persen dan pelumas atau oli mesin sebesar 0,01 persen.

Harga pangan masih menjadi sumber tekanan inflasi

Selain transportasi, kelompok makanan, minuman, dan tembakau juga menjadi penyumbang utama inflasi.

Kelompok ini mengalami inflasi tahunan sebesar 4,67 persen dan memberikan andil terbesar terhadap inflasi nasional, yakni mencapai 1,36 persen.

Sementara secara bulanan, kelompok tersebut mencatat inflasi sebesar 0,20 persen dengan sumbangan 0,06 persen terhadap inflasi nasional.

Komoditas pangan yang paling besar menyumbang inflasi tahunan antara lain ikan segar sebesar 0,23 persen, beras 0,16 persen, minyak goreng 0,14 persen, cabai merah 0,11 persen, serta daging ayam ras, cabai rawit, sigaret kretek mesin (SKM), dan bawang merah yang masing-masing memberikan andil 0,08 persen.

Komoditas lainnya yang turut menyumbang inflasi tahunan adalah daging sapi dan sigaret kretek tangan (SKT) masing-masing sebesar 0,04 persen, serta jeruk dan sigaret putih mesin (SPM) masing-masing sebesar 0,03 persen.

Sebaliknya, sejumlah komoditas masih memberikan andil deflasi secara tahunan, antara lain telur ayam ras sebesar 0,02 persen serta kelapa, bawang putih, kacang panjang, daging babi, dan ketimun yang masing-masing memberikan andil deflasi sebesar 0,01 persen.

Bawang merah menjadi penyumbang utama inflasi bulanan

Untuk inflasi bulanan, BPS mencatat bawang merah menjadi komoditas dengan sumbangan terbesar terhadap inflasi Juni 2026.

Bawang merah memberikan andil inflasi sebesar 0,04 persen.

Selanjutnya disusul bawang putih sebesar 0,03 persen, beras sebesar 0,02 persen, serta wortel, ikan segar, minyak goreng, cabai merah, daging sapi, dan cabai rawit yang masing-masing memberikan andil sebesar 0,01 persen.

Di sisi lain, komoditas yang memberikan tekanan deflasi secara bulanan adalah daging ayam ras sebesar 0,06 persen, telur ayam ras sebesar 0,02 persen, serta sawi hijau dan ketimun yang masing-masing menyumbang deflasi sebesar 0,01 persen.

Perawatan pribadi mencatat inflasi tertinggi secara tahunan

Meskipun bukan penyumbang terbesar terhadap inflasi nasional, kelompok perawatan pribadi dan jasa lainnya mencatat tingkat inflasi tahunan paling tinggi dibandingkan kelompok pengeluaran lainnya.

Kelompok ini mengalami inflasi sebesar 10,10 persen dengan andil terhadap inflasi nasional sebesar 0,69 persen.

Komoditas yang paling dominan mendorong inflasi pada kelompok tersebut adalah emas perhiasan yang memberikan andil inflasi tahunan sebesar 0,61 persen.

Namun secara bulanan, emas perhiasan justru menjadi salah satu komoditas yang menyumbang deflasi sebesar 0,01 persen.

Hampir seluruh kelompok pengeluaran mengalami kenaikan harga

Selain makanan dan transportasi, seluruh kelompok pengeluaran lainnya juga mengalami kenaikan harga secara tahunan.

Kelompok pakaian dan alas kaki mengalami inflasi sebesar 1,00 persen. Kelompok perumahan, air, listrik, dan bahan bakar rumah tangga naik 1,04 persen.

Kemudian, kelompok perlengkapan, peralatan, dan pemeliharaan rutin rumah tangga mengalami inflasi 1,44 persen.

Selanjutnya kelompok kesehatan naik 1,84 persen, kelompok informasi, komunikasi, dan jasa keuangan meningkat 1,26 persen, kelompok rekreasi, olahraga, dan budaya naik 1,40 persen, kelompok pendidikan meningkat 1,27 persen, serta kelompok penyediaan makanan dan minuman atau restoran mengalami inflasi sebesar 2,36 persen.

BPS juga mencatat sejumlah komoditas lain yang memberikan andil terhadap inflasi tahunan, di antaranya bahan bakar rumah tangga, sewa rumah, telepon seluler, uang kuliah akademi atau perguruan tinggi, nasi dengan lauk, dan emas perhiasan.

Inflasi terjadi di seluruh provinsi

Dari sisi kewilayahan, seluruh provinsi di Indonesia mengalami inflasi tahunan pada Juni 2026.

Inflasi tertinggi tercatat di Provinsi Papua Pegunungan sebesar 7,84 persen dengan IHK sebesar 122,43. Sebaliknya, inflasi terendah terjadi di Sulawesi Barat sebesar 2,29 persen dengan IHK sebesar 111,54.

Sementara pada tingkat kabupaten dan kota, inflasi tahunan tertinggi terjadi di Kabupaten Jayawijaya sebesar 7,84 persen dengan IHK sebesar 122,43.

Adapun inflasi terendah tercatat di Kabupaten Majene sebesar 1,70 persen dengan IHK sebesar 111,48.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat inflasi tahunan atau year-on-year (yoy) pada Juni 2026 mencapai 3,34%, meningkat dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang sebesar 1,87%. Angka ini merupakan tingkat inflasi tahunan tertinggi dalam satu tahun terakhir.

Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Ateng Hartono menuturkan, secara bulanan atau month-to-month (mtm) inflasi pada Juni 2026 tercatat sebesar 0,44%, sehingga Indeks Harga Konsumen (IHK) naik dari 111,40 pada Mei menjadi 111,89 pada Juni 2026. Sedangkan inflasi tahun kalender atau year-to-date (ytd) hingga Juni 2026 mencapai 1,79%.

“Pada Juni 2026 terjadi inflasi sebesar 0,44% secara bulanan, inflasi tahun kalender sebesar 1,79%, dan inflasi tahunan sebesar 3,34%," kata Ateng dalam konferensi pers di Jakarta, Rabu (1/7).

BPS mencatat, secara tahunan tekanan inflasi terutama berasal dari kelompok makanan, minuman, dan tembakau yang memberikan andil terbesar sebesar 1,36% dengan tingkat inflasi 4,67%. Kelompok ini menjadi kontributor utama kenaikan harga dibandingkan kelompok pengeluaran lainnya.

Selain itu, kelompok perawatan pribadi dan jasa lainnya juga mencatat kenaikan cukup tinggi dengan tingkat inflasi mencapai 10,10% dan memberikan andil sebesar 0,69% terhadap inflasi tahunan.

Berdasarkan komponen penyusun inflasi, seluruh komponen mengalami kenaikan harga secara tahunan. Komponen inti memberikan andil terbesar sebesar 1,77% dengan tingkat inflasi 2,76%.

Selanjutnya, komponen harga bergejolak menyumbang andil 0,91%, sedangkan komponen harga yang diatur pemerintah memberikan andil 0,66%.

Bila dipetakan menurut geografis, seluruh provinsi di Indonesia mengalami inflasi tahunan pada Juni 2026. Papua Pegunungan menjadi provinsi dengan inflasi tertinggi sebesar 7,84%, sedangkan inflasi terendah tercatat di Sulawesi Barat sebesar 2,29%.

Untuk perkembangan bulanan, kelompok transportasi menjadi penyumbang utama inflasi Juni dengan andil 0,28% dan tingkat inflasi 2,29%.

Data BPS menunjukkan, kenaikan harga bensin atau BBM menjadi faktor terbesar yang mendorong inflasi Juni dengan andil 0,21%, disusul tarif angkutan udara sebesar 0,05% dan pelumas atau oli mesin sebesar 0,01%.

BPS juga mencatat inflasi bulanan terjadi di seluruh provinsi. Maluku Utara menjadi daerah dengan inflasi bulanan tertinggi sebesar 2,45%, sementara Sumatera Utara dan Kalimantan Tengah mencatat inflasi terendah, masing-masing sebesar 0,23%.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat kelompok transportasi mengalami inflasi sebesar 2,29% secara bulanan (month-to-month/mtm) pada Juni 2026 dengan andil terhadap inflasi umum mencapai 0,28%. Kenaikan tersebut terutama dipicu oleh penyesuaian harga BBM nonsubsidi yang mendorong naiknya harga bensin.

BPS juga melaporkan bahwa kelompok transportasi mengalami inflasi sebesar 2,29% dengan andil inflasi sebesar 0,28% pada Juni 2026. Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Ateng Hartono menjelaskan, kenaikan tarif angkutan udara juga turut memperbesar tekanan inflasi kelompok transportasi.

"Kenaikan tarif angkutan udara terjadi karena meningkatnya permintaan seiring periode libur sekolah pada bulan Juni ini," ujarnya dalam konferensi pers, Rabu (1/7/2026).

Adapun, tarif angkutan udara mengalami inflasi 6,11% dengan andil 0,05%, sedangkan pelumas atau oli mesin mencatat inflasi 4,89% dengan andil 0,01%. Sementara itu, bensin menjadi komoditas dengan kontribusi terbesar terhadap inflasi kelompok transportasi.

Harga bensin mengalami inflasi 4,53% dan memberikan andil 0,21% terhadap inflasi umum. Inflasi pada komoditas bensin dipengaruhi oleh penyesuaian harga BBM nonsubsidi yang dilakukan sebanyak dua kali sepanjang Juni 2026, yakni pada 1 Juni dan 10 Juni 2026.

Secara keseluruhan, kelompok transportasi menjadi salah satu kontributor terbesar terhadap inflasi nasional pada Juni 2026, di tengah inflasi umum yang tercatat sebesar 0,44% (mtm).