REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — PT PLN (Persero) menyampaikan sistem kelistrikan di Sumatera yang sempat mengalami "blackout" atau pemadaman total pada Jumat (22/5), kini telah kembali normal.

“Alhamdulillah, berkat kerja keras tanpa henti seluruh personel di lapangan serta dukungan dari Kementerian ESDM dan berbagai pihak di Daerah, sistem kelistrikan Sumatera kini telah kembali normal,” ujar Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo dalam keterangan resminya yang dikonfirmasi dari Jakarta, Senin (25/5/2026).

PLN menyelesaikan pemulihan sistem kelistrikan di Sumatra pascagangguan meluas pada jaringan transmisi interkoneksi Sumatera. Hingga Minggu pukul 06.00 WIB, PLN telah menormalkan 176 gardu induk yang sempat terdampak. Sejalan dengan proses penormalan tersebut, pasokan listrik kepada pelanggan kembali pulih secara bertahap.

Darmawan menyampaikan bahwa seluruh proses pemulihan dilakukan secara intensif sejak awal gangguan terjadi pada Jumat (22/5).

PLN melakukan upaya bersama pemerintah dan berbagai pemangku kepentingan di daerah untuk penormalan secara bertahap pada sistem pembangkit, jaringan transmisi, gardu induk, hingga distribusi listrik ke masyarakat.

“Pelanggan yang sempat terdampak saat ini kembali mendapatkan pasokan listrik secara bertahap,” ujar Darmawan.

Ia menjelaskan, proses pemulihan dilakukan dengan mengedepankan aspek keamanan dan keandalan sistem. Setelah jaringan transmisi Sumatera berhasil terhubung kembali, PLN melanjutkan proses penyalaan pembangkit dan bertahap dilakukan sinkronisasi, memasukkan daya listrik dari pembangkit ke sistem transmisi Sumatera, sehingga secara bertahap seluruh pasokan dapat kembali pulih.

Darmawan juga menyampaikan terima kasih dan apresiasi kepada masyarakat atas dukungan dan pengertian selama proses pemulihan berlangsung.

“Kami menyampaikan terima kasih atas kesabaran dan dukungan masyarakat selama proses pemulihan berlangsung,” kata Darmawan.

Bisnis.com, JAKARTA — Institute for Essential Services Reform (IESR) mempertanyakan penjelasan awal bahwa sambaran petir dan cuaca buruk menjadi penyebab pemadaman listrik massal di sebagian besar wilayah Sumatra pada Jumat (22/5/2026).
Chief Executive Officer (CEO) IESR Fabby Tumiwa menilai, dalam sistem kelistrikan modern, gangguan pada satu jalur transmisi seharusnya tidak berkembang menjadi blackout regional.
Dia berpendapat bahwa peristiwa ini menunjukkan adanya persoalan yang lebih mendasar terkait ketahanan dan kehandalan sistem kelistrikan Sumatra. Menurutnya, gangguan awal akibat cuaca ekstrem mungkin saja menjadi pemicu langsung, tetapi akar masalahnya dapat berkaitan dengan lemahnya redundansi jaringan transmisi, bottleneck sistem, ketidakcukupan cadangan daya, serta kelemahan pada sistem proteksi dan pengendalian grid.
“Kita tidak bisa berhenti pada penjelasan bahwa gangguan disebabkan oleh petir atau cuaca buruk. Pertanyaan mendasarnya adalah mengapa satu gangguan dapat berkembang menjadi pemadaman luas lintas provinsi. Ini harus diinvestigasi dan dijelaskan secara transparan kepada publik,” Fabby dalam keterangannya, Minggu (24/5/2026).
Pihaknya menekankan bahwa pemadaman ini memiliki implikasi serius terhadap agenda transisi energi Indonesia. Hal ini seiring meningkatnya elektrifikasi sektor transportasi dan industri, pertumbuhan pusat data, serta penetrasi energi terbarukan seperti pembangkit listrik tenaga surya (PLTS).
Oleh karena itu, kebutuhan terhadap sistem transmisi dan distribusi yang kuat, fleksibel, dan resilien menjadi semakin penting. Fabby menyebut, tanpa penguatan jaringan listrik, risiko pemadaman besar dapat meningkat dan menurunkan kepercayaan investor terhadap transformasi energi Indonesia.
IESR lantas mendesak pemerintah dan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) sebagai regulator sektor ketenagalistrikan melakukan investigasi teknis secara mendalam untuk mengidentifikasi penyebab langsung, faktor pemicu, serta akar masalah sistemik dari blackout ini.
"Investigasi perlu dilakukan secara independen, melibatkan para pakar non-pemerintah, dan berbasis data teknis seperti relay logs, SCADA, PMU/frequency records, sequence of events, kondisi aset transmisi, serta performa sistem proteksi dan operasi pembangkit," kata Fabby.
IESR juga mendesak agar hasil investigasi diumumkan secara terbuka kepada publik. Sebab, dalam sejumlah kasus pemadaman besar sebelumnya, publik tidak pernah memperoleh penjelasan menyeluruh mengenai hasil investigasi regulator maupun langkah korektif yang dilakukan.
Fabby menilai, kurangnya transparansi ini berisiko menghambat pembelajaran kelembagaan dan perbaikan sistem ketenagalistrikan nasional. Selain itu, IESR meminta PT PLN (Persero) memberikan kompensasi kepada pelanggan yang dirugikan sesuai dengan ketentuan Peraturan Menteri ESDM No. 27/2017 yang telah mengalami perubahan kedua menjadi Permen ESDM No. 2/2025 tentang Tingkat Mutu Pelayanan (TMP).
Sebab, pemadaman yang meluas menimbulkan kerugian ekonomi yang signifikan bagi rumah tangga, pelaku usaha, layanan publik, industri, dan masyarakat luas dan PLN sendiri yang kehilangan pendapatan dari energi yang tidak tersalurkan (energy not served).
IESR juga mendesak PLN mempercepat penguatan jaringan transmisi dan distribusi listrik, termasuk peningkatan redundansi sistem, modernisasi proteksi grid, pengembangan smart grid, serta investasi pada sistem pengendalian dan fleksibilitas jaringan. Fabby mengingatkan bahwa ketahanan jaringan listrik harus menjadi prioritas utama dalam mendukung keamanan energi dan transisi energi Indonesia.
Sistem Berangsur Pulih
Sebelumnya, Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo menyampaikan permohonan maaf kepada masyarakat atas gangguan yang terjadi serta menjelaskan langkah-langkah pemulihan yang sedang dilakukan. PLN juga memastikan seluruh personel di lapangan bekerja secara maksimal untuk mempercepat normalisasi sistem kelistrikan di wilayah terdampak.
"Sejak kejadian terjadi, seluruh personel kami langsung bergerak melakukan asesmen, pemulihan sistem transmisi dan gardu induk, serta menyalakan kembali pembangkit secara bertahap dan terkoordinasi," ujar Darmawan dalam konferensi pers yang berlangsung di Kantor Pusat PLN, Jakarta Selatan, Sabtu (23/5/2026) pagi.
Dia menjelaskan bahwa indikasi awal gangguan berasal dari sistem transmisi 275 kV antara Muara Bungo dan Sungai Rumbai di Jambi yang diduga dipengaruhi kondisi cuaca. Gangguan tersebut kemudian memicu gangguan berantai (domino effect) pada sistem kelistrikan Sumatera sehingga berdampak pada sejumlah pembangkit di berbagai wilayah.
Hingga Sabtu (23/5/2026) pukul 19.00 WIB, proses penormalan terus menunjukkan perkembangan signifikan. Dari total 13,1 juta pelanggan terdampak, sebanyak lebih dari 8,5 juta pelanggan telah kembali menikmati aliran listrik.
Sementara itu, beban sistem yang telah berhasil dipulihkan mencapai 3.431,21 MW dari total 5.334 MW yang sebelumnya terdampak. Selain itu, seluruh gardu induk terdampak atau sebanyak 176 unit telah berhasil beroperasi kembali .
"Proses penormalan pembangkit terus dilakukan secara bertahap, khususnya untuk pembangkit berbasis batubara yang membutuhkan waktu sinkronisasi lebih panjang," jelas Darmawan.
PLN menegaskan bahwa secara umum pasokan daya pada Sistem Sumatera dalam kondisi cukup. Gangguan yang terjadi lebih berkaitan dengan aspek sistem dan penyaluran tenaga listrik.
Sementara itu, Kementerian ESDM meminta PLN memastikan proses pemulihan pasokan listrik di sebagian wilayah Sumatra dilakukan secara maksimal agar aktivitas masyarakat dapat segera kembali normal.
Saat ini, Kementerian ESDM bersama PLN terus melakukan koordinasi intensif dalam penanganan gangguan sistem kelistrikan yang terjadi di sebagian wilayah Sumatera sejak Jumat (23/5/2026) kemarin.
Wakil Menteri ESDM Yuliot menyampaikan bahwa sejak awal terjadinya gangguan, Kementerian ESDM dan Kementerian Sekretariat Negara bersama PLN terus berkoordinasi dan memonitor perkembangan kondisi sistem kelistrikan secara intensif.
"Kementerian ESDM sebagai regulator dan pengawas subsektor ketenagalistrikan memberikan perhatian serius terhadap kejadian [blackout] ini. Kami memahami gangguan tersebut menimbulkan ketidaknyamanan bagi masyarakat serta berdampak pada aktivitas ekonomi dan sosial di wilayah terdampak," kata Yuliot melalui keterangan resmi dikutip Minggu (24/5/2026).
Pihaknya pun akan memastikan investigasi teknis dilakukan secara menyeluruh dan komprehensif. Ini guna mengetahui akar penyebab gangguan serta menyiapkan langkah mitigasi supaya kejadian serupa tidak terulang di masa mendatang.

sejak awal gangguan terjadi, sekitar pukul 18.44 WIB, Jumat (22/5), PLN langsung bergerak melakukan pemeriksaan dan pemulihan sistem kelistrikan

Jakarta (ANTARA) - PT PLN (Persero) menyampaikan “blackout” atau pemadaman listrik massal di Sumatera pada Jumat (22/5) sejak pukul 18.44 WIB disebabkan oleh cuaca buruk yang kemudian berdampak pada sebagian sistem kelistrikan Sumatera.

“Gangguan pada ruas transmisi berdampak meluas pada sebagian sistem transmisi Sumatera, mengakibatkan penurunan frekuensi akibat beban berat pembangkit dan memicu efek domino gangguan di sejumlah wilayah,” ujar Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo dalam keterangan resminya yang dikonfirmasi ANTARA dari Jakarta, Sabtu.

Darmawan mengatakan bahwa sejak awal gangguan terjadi, sekitar pukul 18.44 WIB, Jumat (22/5), PLN langsung bergerak melakukan pemeriksaan dan pemulihan sistem kelistrikan.

Ia menjelaskan dalam waktu sekitar dua jam, jaringan transmisi yang terganggu berhasil dipulihkan kembali.

Usai berhasil memulihkan jaringan transmisi, lanjut Darmawan, fokus utama PLN adalah mengoperasikan kembali pembangkit-pembangkit yang sebelumnya terdampak untuk kemudian diselaraskan kembali dengan sistem transmisi yang telah siap.

Ia menjelaskan proses penyalaan pembangkit dilakukan secara sistematis dan bertahap dengan tetap mengutamakan keamanan sistem.

Pembangkit berbasis hidro dan gas dapat langsung membantu menyuplai sistem sebagai respons cepat untuk mempercepat pemulihan awal.

“Sementara pembangkit thermal seperti PLTU membutuhkan waktu lebih lama, antara 15 hingga 20 jam mulai dari start-up, sinkron dan beroperasi penuh,” kata dia.

Pemulihan dilakukan secara simultan mulai dari transmisi, gardu induk, hingga pembangkit di sistem kelistrikan Sumatera. Untuk mendukung proses tersebut, PLN menerjunkan ratusan personel yang bekerja 24 jam di berbagai wilayah terdampak mulai dari Jambi, Sumatra Barat, Riau, Sumatera Utara, hingga Aceh.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, MEDAN - PT PLN (Persero) menyatakan gangguan pada transmisi 275 kV Muaro Bungo-Sungai Rumbai di Provinsi Jambi sebagai penyebab mati listrik atau black out wilayah Sumatra Bagian Utara (Sumbagut) sejak Jumat (22/5/2026) petang, termasuk di wilayah Sumatra Utara (Sumut).

Manager Komunikasi dan TJSL PLN UID Sumut Darma Saputra mengatakan gangguan itu diakibatkan oleh cuaca buruk.

"Hasil penelusuran, diketahui terdapat gangguan pada transmisi 275 kV Muaro Bungo-Sungai Rumbai di Kabupaten Muaro Bungo Provinsi Jambi yang disebabkan oleh cuaca buruk," ujar Darma dalam keterangan resmi, Jumat (22/5/2026).

Dia menyebut saat ini tim PLN telah berhasil mengatasi gangguan tersebut dan terus melakukan percepatan pemulihan pembangkit secara bertahap agar pasokan listrik di wilayah terdampak kembali normal.

PLN juga menyampaikan permohonan maaf kepada masyarakat atas gangguan kelistrikan yang terjadi di wilayah Sumatra hari ini.

"PLN mengupayakan proses pemulihan berjalan aman," tambahnya.

Dia menambahkan, masyarakat dapat memantau perkembangan informasi pemulihan kelistrikan melalui aplikasi PLN mobile maupun kanal resmi PLN lainnya.

Jakarta (ANTARA) - PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) memastikan operasional penerbangan di Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten, kembali normal setelah sebelumnya sempat terjadi pengalihan akibat cuaca buruk.

"Sudah kembali normal, hanya terdampak delay karena kan ada yang di-holding, ada yang mendaratnya jadi terlambat, sama pengalihan," kata Assistant Deputy Communication and Legal PT Angkasa Pura Indonesia Kantor Cabang Bandara Soekarno-Hatta Yudistiawan saat dihubungi ANTARA di Jakarta, Senin.

Dia menegaskan gangguan terhadap penerbangan bukan disebabkan oleh plafon bocor di salah satu titik yang terjadi di Terminal 3, melainkan kondisi cuaca buruk yang melanda kawasan bandara hingga mencapai kategori ekstrem.

Cuaca buruk tersebut menyebabkan sejumlah penerbangan tidak dapat lepas landas atau mendarat sesuai jadwal, sehingga harus melakukan holding, go-around, hingga pengalihan ke bandara lain demi keselamatan.

Lebih lanjut, dia mengatakan berdasarkan data dari Airport Operation Control Center (AOCC) tercatat 12 penerbangan dialihkan (divert) ke bandara lain, 14 penerbangan melakukan prosedur holding, 13 penerbangan melakukan go around, serta 1 penerbangan kembali ke apron (return to apron/RTA)

Seiring membaiknya kondisi cuaca, seluruh operasional penerbangan kini telah kembali berjalan normal, meskipun masih terdapat keterlambatan akibat penyesuaian jadwal sebelumnya.

Dikatakan keputusan penundaan atau pengalihan penerbangan merupakan kewenangan pilot dan juga berdasarkan arahan dari otoritas navigasi penerbangan, seperti AirNav Indonesia.

Ia menyebutkan operasional mulai kembali normal sejak sekitar pukul 14.00 WIB, ketika hujan mereda dan aktivitas kedatangan serta keberangkatan pesawat kembali berlangsung secara bertahap.

"Tadi itu hujannya selesai sekitar pukul 14.00 WIB, itu sudah selesai hujannya. Sudah mulai mendarat satu per satu, yang berangkat juga," bebernya.

Lebih lanjut, dia mengatakan insiden plafon bocor hanya terjadi di satu titik, yakni di Gate 7 Keberangkatan Internasional Terminal 3, dan tidak berdampak langsung terhadap operasional penerbangan.

Dia menjelaskan hujan dengan intensitas tinggi menyebabkan air meluap hingga merembes ke plafon, yang kemudian jebol akibat beban air, namun tidak mengganggu aktivitas penerbangan secara langsung.

Pihaknya juga memastikan tidak ada penumpang yang terdampak langsung oleh insiden plafon bocor itu, karena area tersebut dikosongkan dan penumpang dipindahkan ke gate lain.

Sebagai langkah penanganan, area terdampak langsung dilokalisasi, dibersihkan dari genangan air, serta dilakukan penataan ulang untuk memastikan keamanan dan kenyamanan pengguna jasa bandara.

Ke depan, InJourney Airports akan melakukan evaluasi menyeluruh terhadap kondisi atap Terminal 3 guna mencegah kejadian serupa terulang, serta meningkatkan kesiapsiagaan menghadapi cuaca ekstrem.

"Setelah ini, kami akan evaluasi kondisi atap (Terminal 3 Bandara Soetta) secara keseluruhan. Untuk mencegah terulangnya kejadian yang sama," kata Yudistiawan.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

TANGERANG - PT Angkasa Pura Indonesia menginformasikan bahwa pada Senin, 6 April 2026 terjadi hujan lebat dengan intensitas tinggi yang disertai potensi windshear pada siang hari di kawasan Bandara Internasional Soekarno-Hatta , Tangerang. Kondisi tersebut berdampak pada sejumlah pergerakan penerbangan, khususnya pada fase pendaratan.

Memperhatikan faktor keselamatan menyusul curah hujan intensitas tinggi, berdasarkan data Airport Operation Control Center (AOCC) tercatat sebanyak 12 penerbangan dialihkan (divert) ke bandara lain, 14 penerbangan melakukan prosedur holding, 13 penerbangan melakukan go around, serta 1 penerbangan kembali ke apron (Return to Apron/RTA).

Keselamatan dan keamanan penerbangan tetap menjadi prioritas utama dalam setiap pengambilan keputusan operasional. Koordinasi intensif terus dilakukan bersama AirNav Indonesia, maskapai, serta seluruh stakeholder terkait guna memastikan operasional penerbangan tetap berjalan aman, tertib, dan terkendali di tengah kondisi cuaca yang kurang kondusif.

Di sisi lain, seluruh fasilitas sisi udara seperti runway, taxiway, dan apron dipastikan berada dalam kondisi baik dan tetap dapat beroperasi secara normal tanpa adanya genangan yang mengganggu pergerakan pesawat.

Cuaca ekstrem ini juga berdampak adanya gangguan di satu titik atap area Boarding Lounge Gate 7 Terminal 3. “Kondisi gangguan di satu titik atap tersebut berlangsung kurang lebih selama 5 menit. Petugas operasional bandara langsung melakukan penanganan, termasuk pembersihan dan pembatasan area terdampak, sehingga kondisi dapat segera dikendalikan. Saat ini area tersebut dalam kondisi bersih dan situasi telah kembali kondusif, dengan operasional bandara tetap berjalan lancar,” ujar Assistant Deputy Communication & Legal KC Bandara Internasional Soekarno-Hatta Yudistiawan.

Personel bandara selama 24 jam melakukan pengawasan terhadap seluruh fasilitas termasuk infrastruktur bangunan, sehingga ketika melihat adanya kemungkinan gangguan maka area sekitar akan disterilisasi dari penumpang pesawat dan pekerja di bandara untuk meminimalisir dampak yang ada.

Sebagai langkah antisipasi, pengguna jasa bandara diimbau untuk selalu memantau perkembangan informasi jadwal penerbangan melalui kanal resmi maskapai maupun layar informasi di bandara, serta datang lebih awal guna mengantisipasi kemungkinan adanya penyesuaian jadwal akibat kondisi cuaca.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Hujan lebat disertai potensi windshear terjadi di kawasan Bandara Internasional Soekarno-Hatta pada Senin (6/4/2026) siang. Kondisi ini berdampak pada sejumlah pergerakan penerbangan, terutama saat fase pendaratan.

Assistant Deputy Communication & Legal KC Bandara Internasional Soekarno-Hatta Yudistiawan mengatakan, berdasarkan data Airport Operation Control Center (AOCC), sebanyak 12 penerbangan dialihkan ke bandara lain. Selain itu, 14 penerbangan melakukan holding, 13 penerbangan go around, dan satu penerbangan kembali ke apron.

“Keselamatan dan keamanan penerbangan tetap menjadi prioritas utama dalam setiap pengambilan keputusan operasional,” kata Yudistiawan dalam keterangan tertulis di Jakarta, Senin (6/4/2026).

Ia menyebut koordinasi dilakukan bersama AirNav Indonesia, maskapai, dan pihak terkait untuk menjaga operasional tetap berjalan aman dan terkendali. Fasilitas sisi udara seperti runway, taxiway, dan apron juga dipastikan tetap berfungsi normal tanpa gangguan genangan.

Cuaca ekstrem juga sempat memicu gangguan di satu titik atap Boarding Lounge Gate 7 Terminal 3 selama sekitar lima menit. Petugas langsung melakukan penanganan dan pembatasan area terdampak.

“Petugas operasional bandara langsung melakukan penanganan, termasuk pembersihan dan pembatasan area terdampak, sehingga kondisi dapat segera dikendalikan,” ujar Yudistiawan.

Saat ini, area tersebut telah kembali bersih dan operasional bandara berjalan normal. Pengawasan fasilitas dilakukan selama 24 jam untuk mengantisipasi potensi gangguan.

Pengguna jasa bandara diimbau memantau informasi jadwal penerbangan melalui kanal resmi maskapai atau layar informasi di bandara serta datang lebih awal guna mengantisipasi penyesuaian jadwal.

TANGERANG - Sebanyak 12 penerbangan dialihkan ke bandara lain akibat cuaca buruk yang melanda Bandara Internasional Soekarno-Hatta , Tangerang, Senin (6/4/2026). PT Angkasa Pura Indonesia menyatakan hujan dengan intensitas tinggi berdampak pada sejumlah pergerakan penerbangan, khususnya pada fase pendaratan.

“Memperhatikan faktor keselamatan menyusul curah hujan intensitas tinggi, berdasarkan data dari Airport Operation Control Center (AOCC) tercatat sebanyak 12 penerbangan dialihkan (divert) ke bandara lain,” ujar Assistant Deputy Communication & Legal KC Bandara Internasional Soekarno-Hatta Yudistiawan, Senin (6/4/2026).

“Sebanyak 14 penerbangan melakukan prosedur holding, 13 penerbangan melakukan go around, serta 1 penerbangan kembali ke apron (Return to Apron/RTA),” sambungnya.

Menurut dia, keselamatan dan keamanan penerbangan tetap menjadi prioritas utama dalam setiap pengambilan keputusan operasional.

“Koordinasi intensif terus dilakukan bersama AirNav Indonesia, maskapai, serta seluruh stakeholder terkait guna memastikan operasional penerbangan tetap berjalan aman, tertib, dan terkendali di tengah kondisi cuaca yang kurang kondusif,” ungkapnya.

Di sisi lain, dia memastikan seluruh fasilitas sisi udara bandara tetap dalam kondisi baik dan beroperasi secara normal.

“Seluruh fasilitas sisi udara seperti runway, taxiway, dan apron dipastikan berada dalam kondisi baik dan tetap dapat beroperasi secara normal tanpa adanya genangan yang mengganggu pergerakan pesawat,” kata Yudistiawan.

JAKARTA - Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo menginstruksikan semua jajarannya untuk memitigasi potensi cuaca ekstrem yang mungkin terjadi selama arus balik Lebaran 2026. Terutama di jalur laut ketika terjadinya puncak arus balik Lebaran.

"Kami minta untuk semua anggota betul-betul mempersiapkan diri menghadapi apabila terjadi cuaca yang tidak baik, khususnya di wilayah penyeberangan," kata Sigit dikutip, Rabu (25/3/2026).

Menurut Sigit, mitigasi cuaca memudahkan untuk melakukan rekayasa dan pengaturan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan. "Rekayasa dan pengaturannya juga bisa menjadi lebih baik untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan karena cuaca esktre," ujarnya.

Sigit juga menginstruksikan seluruh jajaran untuk memberikan pelayanan yang optimal bagi masyarakat selama periode arus balik Lebaran 2026. Dia menyebut puncak arus balik Lebaran 2026 diprediksi akan terjadi pada Selasa (24/3/2026).

Meski begitu, kata dia, diperkirakan akan terjadi penyebaran jumlah pemudik hingga Jumat (27/3/2026) besok, seiring penerapan kebijakan Work From Anywhere.

"Ini juga bisa menjadi pilihan bagi masyarakat untuk tidak semuanya memilih balik pada hari ini, sehingga ini juga bisa mengurai puncak arus balik yang diperkirakan terjadi hari ini," jelasnya.

Secara khusus, Kapolri menyebut di sejumlah daerah-daerah wisata seperti Bali, Yogyakarta, Pangandaran, Cianjur, dan Puncak juga terdapat peningkatan wisatawan selama periode libur Lebaran.

Karenanya, ia meminta hal itu menjadi perhatian serius bagi seluruh petugas di lapangan untuk mempersiapkan langkah-langkah pengamanan dan pelayanan arus balik Lebaran. Mulai dari skema rekayasa lalu lintas hingga penyeberangan laut.

Bisnis.com, SURABAYA – Sejumlah penerbangan terpaksa mengalami penundaan keberangkatan (delay) hingga pengalihan perjalanan (divert) imbas cuaca ekstrem yang sempat melanda kawasan Bandara Internasional Juanda, Sidoarjo, Jawa Timur, Minggu (15/3/2026).

General Manager Bandara Internasional Juanda Muhammad Tohir menyebutkan hujan deras disertai angin kencang yang melanda juga mengakibatkan beberapa pohon di seputaran bandara tumbang. Akibatnya, seorang petugas penjaga gerbang tol Bandara Juanda dikabarkan mengalami luka-luka akibat peristiwa tersebut.

"Kondisi tersebut mengakibatkan beberapa pohon di area Terminal Kargo tumbang, juga menimpa sebuah Pos Toll Gate sehingga rusak, dan mengakibatkan seorang petugas penjaga Toll Gate mengalami luka. Petugas tersebut sudah ditangani oleh tim dari Balai Besar Kekarantinaan Kesehatan," ungkap Tohir dalam keterangan resminya.

Tohir juga membeberkan sebanyak sembilan penerbangan terpaksa tertunda keberangkatannya (delay) oleh otoritas terkait hingga situasi dan kondisi cuaca dapat dengan aman untuk dilalui pesawat.

Penerbangan yang tertunda (delay) antara lain adalah Lion Air rute Surabaya - Palangkaraya; Super Airjet Surabaya - Lombok Praya; Lion Air Surabaya - Pekanbaru; Lion Air Surabaya - Balikpapan; Lion Air Surabaya - Manado.

Selanjutnya, Lion Air rute Surabaya - Banjarmasin; Lion Air Surabaya - Makassar; Batik Air Surabaya - Halim Perdana Kusuma; dan Super Airjet Surabaya - Pontianak.

Selain itu, ia menjelaskan terdapat pula empat penerbangan yang terpaksa dialihkan (divert) untuk mendarat di Bandara Ahmad Yani Semarang serta Bandara I Gusti Ngurah Rai Denpasar karena situasi cuaca di Bandara Juanda dikhawatirkan untuk melakukan pendaratan (landing) secara normal.

Penerbangan yang dialihkan (divert) antara lain adalah Citilink rute Banjarmasin - Surabaya, dialihkan ke Semarang; Malaysia Airlines rute Kuala Lumpur - Surabaya, dialihkan ke Bali; Super Airjet rute Samarinda - Surabaya, dialihkan ke Semarang; serta Lion Air Ambon - Surabaya, yang dialihkan ke Semarang.

Kemudian, Tohir menyebut terdapat pula beberapa penerbangan yang terpaksa melakukan perjalanan kembali ke Bandara Juanda Sidoarjo akibat cuaca buruk yang terjadi.

Tohir menegaskan pihaknya telah melakukan komunikasi secara intensif dengan masing-masing maskapai penerbangan serta otoritas terkait mengenai penjadwalan ulang berbagai perjalanan tersebut

"Pesawat yang kembali ke Bandara Juanda adalah Lion Air rute Surabaya - Pekanbaru dan Air Asia rute Surabaya - Makassar. Kami terus berkoordinasi dengan maskapai serta AirNav Indonesia terkait penyesuaian jadwal penerbangan berikutnya," terangnya.

Lebih lanjut, Tohir mengeklaim saat ini operasional dan pelayanan bandara tetap berjalan normal usai cuaca buruk yang terjadi. Selain itu, ia juga mengimbau kepada segenap calon penumpang untuk dapat memantau informasi terkni mengenai status penerbangannya melalui maskapai masing-masing maupun Contact Center 172.

"Kami juga terus berkoordinasi dengan BMKG dan instansi terkait guna memonitor situasi cuaca dalam rangka menjaga keselamatan operasional dan kenyamanan penumpang. Informasi perkembangan akan kami sampaikan secara berkala," pungkasnya.

REPUBLIKA.CO.ID, KUPANG — PT Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (ASDP) Indonesia Ferry Cabang Kupang, Nusa Tenggara Timur (NTT), menyatakan masih menutup seluruh rute pelayaran jarak jauh di wilayah tersebut akibat cuaca buruk.

“Penyeberangan ke sejumlah daerah di NTT masih dihentikan karena cuaca buruk,” kata Manager Usaha PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Kupang Ramlan Iyang di Kupang, Selasa (10/3/2026), terkait pengumuman penutupan sementara rute pelayaran kapal ASDP dari Kupang ke sejumlah daerah di NTT dan sebaliknya.

Ia mengatakan penghentian sementara ini dilakukan menyusul adanya larangan berlayar dari Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kupang akibat gelombang tinggi.

Sejumlah rute pelayaran yang ditutup antara lain rute pelayanan Kupang–Larantuka, Kupang–Lembata, Kupang–Kalabahi, serta Kupang–Rote.

Sejumlah rute pelayaran tersebut, lanjut dia, merupakan rute pelayaran panjang yang melewati perairan dengan gelombang tinggi.

Sementara rute pelayanan Kupang–Hansisi (Pulau Semau) masih tetap dibuka, kata dia, karena rute pelayarannya pendek dan tidak terlalu terdampak cuaca buruk seperti gelombang tinggi.

“Untuk penyeberangan ke Hansisi dan sebaliknya kami melihat kondisi cuaca. Jika memungkinkan kapal beroperasi, tetapi jika tidak maka dihentikan,” ujarnya.

Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) Stasiun Meteorologi Maritim Tenau telah mengeluarkan informasi peringatan dini berupa gelombang tinggi di perairan NTT.

Gelombang dengan potensi ketinggian mulai 2,5 meter hingga 4 meter diperkirakan terjadi mulai Selasa (10/3) hingga Jumat (13/3) pekan ini.

Karena itu, pengelola kapal diimbau untuk tidak berlayar dan mengantisipasi potensi kecelakaan saat pelayaran.

Tinggi gelombang 2,5 hingga 4 meter tersebut berpotensi terjadi di Selat Sumba bagian barat, Laut Sawu, dan perairan selatan Sumba.

Penyebaran ke sejumlah daerah di NTT masih dihentikan karena cuaca buruk

Kupang (ANTARA) - PT Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (ASDP) Indonesia Ferry Cabang Kupang, Nusa Tenggara Timur (NTT), menyatakan masih menutup seluruh rute pelayaran dengan jarak yang jauh di wilayah itu akibat cuaca buruk.

"Penyebaran ke sejumlah daerah di NTT masih dihentikan karena cuaca buruk," kata Manager Usaha PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Kupang Ramlan Iyang di Kupang, Selasa, terkait pengumuman soal penutupan sementara rute pelayaran kapal ASDP dari Kupang ke sejumlah daerah di NTT dan sebaliknya.

Dia mengatakan penghentian sementara ini dilakukan menyusul adanya larangan berlayar dari Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kupang akibat gelombang tinggi.

Sejumlah rute pelayaran yang ditutup itu antara lain rute pelayanan Kupang-Larantuka, Kupang-Lembata, Kupang-Kalabahi, serta Kupang-Rote.

Sejumlah rute pelayaran itu, lanjut dia, merupakan rute pelayaran panjang dan jauh dan melewati perairan dengan gelombang tinggi.

Sementara rute pelayanan Kupang-Hansisi (Pulau Semau) masih tetap dibuka, kata dia, karena rute pelayarannya pendek dan tidak terlalu terdampak cuaca buruk seperti gelombang tinggi.

"Untuk penyeberangan ke Hansisi dan sebaliknya kita lihat cuaca, kalau memungkinkan kita jalan, tetapi kalau tidak maka dihentikan," ujarnya.

Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) Stasiun Meteorologi Maritim Tenau telah mengeluarkan informasi peringatan dini berupa gelombang tinggi di perairan NTT.

Gelombang dengan potensi ketinggian mulai 2,5 meter hingga 4 meter itu akan terjadi mulai Selasa (10/3) hingga Jumat (13/3) pekan ini.

Karena itu pengelola kapal diimbau untuk tidak berlayar dan mengantisipasi terjadinya kecelakaan kapal saat berlayar.

Tinggi gelombang 2,5 hingga 4 meter itu berpotensi terjadi di Selat Sumba Bagian Barat, Laut Sawu, dan perairan Selatan Sumba.

Pewarta: Kornelis Kaha
Editor: Risbiani Fardaniah
Copyright © ANTARA 2026