Bisnis.com, MAKKAH — Petugas Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Arab Saudi memastikan bus shalawat tetap beroperasi 24 jam hingga jemaah haji terakhir meninggalkan Makkah pada Sabtu (21/6/2026).

Kepala Bidang Transportasi PPIH Arab Saudi, Syarif Rahman, mengatakan bahwa seluruh jemaah haji Gelombang I telah dipulangkan ke Indonesia. Sementara itu, jemaah Gelombang II secara bertahap terus diberangkatkan menuju Madinah sebelum kembali ke Tanah Air.

Meskipun jumlah jemaah terus berkurang, layanan transportasi menuju Masjidilharam tetap dipertahankan.

“Layanan bus shalawat untuk salat lima waktu ke Masjidilharam maupun untuk mendukung tawaf wada jemaah tetap terlayani sampai kloter terakhir di Makkah pada 21 Juni 2026,” ujar Syarif kepada tim Media Center Haji (MCH) di Makkah, dikutip pada Rabu (17/6/2026).

Menurut dia, pada masa puncak operasional haji, PPIH mengoperasikan 458 unit bus shalawat. Jumlah tersebut kini disesuaikan dengan jumlah jemaah yang masih berada di Makkah.

Kendati demikian, sebanyak 52 unit bus tetap disiagakan hingga hari terakhir operasional Makkah.

Syarif menegaskan bahwa pengurangan jumlah armada tidak berdampak terhadap jam operasional layanan. Bus shalawat tetap beroperasi selama 24 jam penuh sebagaimana saat masa puncak haji.

Dengan demikian, jemaah masih dapat memanfaatkan layanan transportasi gratis tersebut untuk beribadah ke Masjidilharam kapan saja.

“Sampai nanti terakhir layanan transportasi shalawat masih beroperasi 24 jam. Jemaah yang masih tersisa di Makkah masih bisa menggunakan layanan sebagaimana pada puncak haji. Mereka bisa melaksanakan salat wajib, salat sunah, maupun aktivitas ibadah lainnya ke Masjidilharam,” ujarnya.

PPIH juga memastikan armada tetap tersedia hingga pergantian hari terakhir operasional Makkah.

“Bahkan sampai akhir nanti tanggal 21 Juni, kami masih menyiapkan 52 unit sampai pukul 00.00 waktu Arab Saudi,” katanya.

PPIH sebelumnya memastikan layanan bus shalawat tetap tersedia hingga seluruh jemaah meninggalkan Makkah. Kebijakan itu dilakukan untuk mendukung aktivitas ibadah jemaah menjelang keberangkatan ke Madinah.

Syarif turut menanggapi keluhan sebagian jemaah yang merasa waktu tunggu bus shalawat menjadi lebih lama dibandingkan sebelumnya.

Menurut dia, secara operasional tidak ada perubahan signifikan pada pola pelayanan. Bus tetap beroperasi secara shuttle dari hotel menuju terminal utama yang melayani akses ke Masjidilharam.

Dia menyebut rata-rata waktu tunggu jemaah masih berada dalam batas normal.

“Kita paling lama rata-rata menunggu sekitar 20 menit. Bahkan menjelang Magrib, Isya, Subuh maupun saat jemaah pulang dari Masjidilharam, bus bisa datang setiap dua menit sekali,” katanya.

Menurut Syarif, persepsi waktu tunggu yang lebih lama kemungkinan muncul karena jumlah jemaah yang semakin sedikit sehingga aktivitas di halte tidak seramai sebelumnya.

Dua Rute Dihentikan

Seiring pergeseran jemaah ke Madinah, PPIH juga melakukan penyesuaian terhadap sejumlah halte dan rute bus shalawat.

Hingga pertengahan Juni, terdapat dua rute yang telah dihentikan karena seluruh jemaah yang dilayani sudah meninggalkan Makkah.

Rute tersebut adalah Rute 14 yang melayani kawasan Al Hidayah Tower menuju Terminal Jabal Ka’bah dan Rute 22 yang melayani kawasan Syisyah menuju Terminal Syib Amir.

Meski demikian, petugas dari kedua rute tersebut tidak dikurangi, melainkan dipindahkan ke halte lain yang masih aktif melayani jemaah.

“Sesungguhnya kami ingin memastikan layanan shalawat tidak berkurang sama sekali. Kalau jumlah bus memang menyesuaikan jumlah jemaah, tetapi layanan tetap berjalan sampai akhir jemaah berada di Makkah pada 21 Juni 2026,” ujar Syarif.

PPIH juga memastikan bahwa armada khusus untuk jemaah lansia dan penyandang disabilitas tetap tersedia hingga akhir operasional Makkah.

Menurut Syarif, setiap rute masih dilengkapi layanan bus hidrolik yang dapat digunakan sesuai kebutuhan jemaah.

“Bus lansia tetap kita hitung sesuai jumlah kebutuhan. Setiap rute pasti tersedia. Untuk jemaah lansia dan disabilitas selalu siap setiap saat,” katanya.

Bisnis.com, JAKARTA — Tahukah Anda, BCA Prioritas hadir sebagai bentuk layanan perbankan prestisius bagi Sahabat BCA terpilih.

Namun, tidak sembarang nasabah BCA bisa "naik kasta" menjadi nasabah BCA Prioritas. Ada aturan dan persyaratan yang harus dipenuhi seseorang sebelum mendapatkan cap nasabah BCA Prioritas.

Dilansir dari laman resminya, nasabah BCA yang bisa naik kelas menjadi prioritas adalah mereka yang mendapatkan undangan dari BCA (INVITATION ONLY).

Dari segi saldo minimal jadi nasabah BCA Prioritas Juni 2026, setidaknya nasabah harus memiliki rata-rata saldo gabungan 3 bulan terakhir minimal Rp1 miliar, dengan komposisi CASA (tabungan dan giro) minimal Rp250 juta dan beberapa syarat lainnya.

Di sisi lain, nasabah BCA Prioritas akan mendapatkan berbagai layanan yang berbeda dengan nasabah lainnya.

Berikut sejumlah hal yang akan Anda dapatkan jika menjadi nasabah BCA Prioritas:

1. Mendapatkan layanan eksklusif

Sebagai nasabah BCA Prioritas, Anda akan mendapatkan layanan spesial di seluruh Lounge Prioritas untuk kenyamanan transaksi perbankan dan non perbankan.

2. Mendapatkan layanan perbankan spesial

Anda juga akan mendapatkan layanan dan rate khusus untuk segala kebutuhan perbankan personal dan pengembangan bisnis.

3. Layanan BCA 24 jam

Hubungi 1500222 untuk menikmati layanan solusi 24 jam dalam pemenuhan kebutuhan informasi dan penyesuaian masalah perbankan

4. Mendapatkan banyak bonus dari merchant yang bekerja sama dengan BCA.

Sebagai gambaran, BCA Prioritas yang hadir sejak 1996, terus berkomitmen memberikan layanan khusus di mana Sahabat BCA dapat dilayani di jaringan BCA Prioritas dengan berbagai layanan dan kemudahan perbankan serta non perbankan yang luar biasa.

Namun, untuk mendapatkan keistimewaan itu semua, Anda harus memenuhi aturan minimal saldo untuk menjadi nasabah BCA Prioritas tahun ini.

Penerapan operasional 24 jam setiap akhir pekan merupakan upaya ASDP untuk memastikan akses transportasi yang semakin lancar dan mudah dijangkau masyarakat

Jakarta (ANTARA) - Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Heru Widodo menyatakan pengoperasian penyeberangan lintasan Hunimua–Waipirit, Ambon, Maluku, selama 24 jam setiap akhir pekan dilakukan guna memperkuat konektivitas dan mobilitas masyarakat, serta mendukung distribusi logistik timur Indonesia.

"Sehingga ASDP resmi menghadirkan operasional penyeberangan 24 jam di lintasan Hunimua–Waipirit setiap hari Jumat, Sabtu, dan Minggu mulai 1 Juni 2026," kata Heru dalam keterangannya di Jakarta, Minggu.

Dia menyampaikan kebijakan itu dihadirkan untuk menjawab kebutuhan di daerah itu, yang mana mobilitas masyarakat di wilayah Timur Indonesia terus bergerak dinamis. Aktivitas perjalanan, distribusi logistik, hingga konektivitas antarwilayah kini menuntut layanan transportasi yang semakin adaptif dan andal.

Ia menekankan kebijakan itu menjadi langkah nyata ASDP dalam memastikan masyarakat dapat bepergian dengan lebih fleksibel, sekaligus menjaga kelancaran distribusi barang dan aktivitas ekonomi antarwilayah di Maluku dan sekitarnya.

"Dengan layanan yang beroperasi tanpa henti selama akhir pekan, masyarakat kini memiliki akses perjalanan yang lebih mudah, efisien, dan nyaman kapan pun dibutuhkan," ujarnya.

Heru juga menyampaikan penguatan layanan di lintasan Hunimua–Waipirit merupakan bagian dari komitmen perusahaan dalam menghadirkan konektivitas yang semakin responsif terhadap kebutuhan masyarakat.

“Penerapan operasional 24 jam setiap akhir pekan merupakan upaya ASDP untuk memastikan akses transportasi yang semakin lancar dan mudah dijangkau masyarakat," ucapnya.

Lebih lanjut Heru mengatakan pihaknya akan terus melakukan evaluasi dan optimalisasi layanan dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan, keamanan, dan kenyamanan perjalanan.

Sebelumnya, layanan 24 jam di lintasan Hunimua–Waipirit Ambon, telah diterapkan pada sejumlah periode dengan trafik tinggi terutama angkutan pada momentum Hari Besar Keagamaan Nasional (HBKN) Lebaran, Hari Paskah, dan Idul Adha.

"Kebijakan tersebut terbukti mampu mengurai antrean kendaraan dan penumpang di pelabuhan sekaligus menjaga kelancaran arus penyeberangan selama momentum tersebut," jelasnya.

Untuk mendukung operasional, tambah Heru, ASDP menyiagakan enam armada di lintasan Hunimua–Waipirit, termasuk empat kapal milik ASDP yakni KMP Erana, KMP Inelika, KMP Rokatenda, dan KMP Terubuk.

"Kesiapan armada tersebut diharapkan mampu menjaga keandalan jadwal pelayaran serta mendukung mobilitas masyarakat maupun distribusi logistik secara optimal," katanya.

Sementara itu, General Manager ASDP Cabang Hunimua Syamsuddin Tanassy menambahkan peningkatan layanan juga diperkuat melalui penerapan sistem tiket digital Ferizy yang membantu pengaturan arus penumpang dan kendaraan menjadi lebih tertata dan efisien.

Melalui Ferizy, pengguna jasa dapat melakukan reservasi dan pembelian tiket secara daring sebelum tiba di pelabuhan sehingga perjalanan menjadi lebih terencana dan antrean dapat diminimalkan.

"Kami mengimbau masyarakat membeli tiket lebih awal melalui trip.ferizy.com serta memastikan data penumpang dan kendaraan diisi lengkap dan benar demi kelancaran perjalanan bersama,” ujarnya.

Sepanjang Januari hingga Mei 2026, lintasan Hunimua–Waipirit telah melayani 163.444 penumpang dan 136.398 kendaraan. Tingginya volume layanan tersebut menegaskan peran strategis lintasan ini sebagai penghubung vital mobilitas masyarakat dan aktivitas ekonomi di wilayah Timur Indonesia.

Sebagai operator penyeberangan nasional, ASDP terus berkomitmen menghadirkan layanan transportasi yang andal, modern, dan berkelanjutan guna memperkuat konektivitas nasional serta mendorong pemerataan pembangunan di berbagai daerah Indonesia.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2026

Ambon (ANTARA) -

PT Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (ASDP) Indonesia Ferry (Persero) Cabang Ambon, Maluku, memberlakukan layanan penyeberangan feri selama 24 jam pada setiap akhir pekan guna memperlancar mobilitas penumpang maupun kendaraan.

“Layanan tersebut berlaku setiap akhir pekan, yakni mulai Jumat hingga Minggu, dengan pola operasi bergiliran menggunakan satu unit kapal,” kata General Manager PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Ambon Syamsuddin Tanassy, di Ambon, Jumat.

Menurut dia, layanan 24 jam tersebut tidak melibatkan seluruh armada secara bersamaan, melainkan hanya satu kapal yang beroperasi secara bergiliran untuk melayani penyeberangan pada malam hingga dini hari.

Ia menjelaskan kapal yang bertugas pada layanan 24 jam akan beroperasi mulai pukul 23.30 WIT hingga pukul 04.00 WIT. Setelah itu, layanan penyeberangan kembali dilanjutkan oleh kapal reguler yang mulai melakukan pemuatan pada pukul 05.00 WIT.

“Hanya untuk jam 23.30 sampai 04.00, karena jam 05.00 kapal reguler sudah siap pemuatan,” ujarnya.

Menurutnya, kebijakan tersebut juga bertujuan mempermudah mobilitas masyarakat Pulau Seram yang ingin beraktivitas di Kota Ambon tanpa harus terkendala jadwal penyeberangan.

Selain mendukung mobilitas penumpang, layanan 24 jam juga diharapkan dapat memperlancar distribusi logistik, khususnya kebutuhan pokok seperti sembako dan sayur-mayur dari Pulau Seram menuju Ambon.

“Kenapa dilakukan 24 jam? Agar masyarakat Seram bisa datang ke Kota Ambon saat akhir pekan dan setelah selesai bisa kembali lagi langsung, jadi angkutan logistik bisa lancar dan mempermudah masyarakat yang mau bepergian di akhir pekan juga,” ucapnya.

ASDP Ambon menargetkan layanan penyeberangan 24 jam tersebut dapat diterapkan secara rutin setiap akhir pekan pada minggu pertama, kedua, hingga minggu ketiga setiap bulan, khususnya di lintasan Hunimua–Waipirit.

Pemberlakuan layanan tersebut diharapkan dapat memberikan kemudahan bagi masyarakat yang melakukan perjalanan pada akhir pekan, sekaligus mendukung kelancaran distribusi barang dan jasa antarwilayah yang dilayani ASDP Ambon.

Selain meningkatkan aksesibilitas transportasi laut dan logistik, kebijakan itu juga menjadi bagian dari upaya ASDP dalam mengoptimalkan pelayanan kepada pengguna jasa penyeberangan, terutama pada periode dengan mobilitas masyarakat yang relatif tinggi.

Pewarta: Winda Herman
Editor: Budhi Santoso
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, MAKKAH — Layanan bus shalat lima waktu atau Bus Shalawat kembali beroperasi penuh pada Minggu (31/5/2026) untuk mengantar jemaah haji Indonesia dari hotel menuju Masjidilharam. Bus Shalawat beroperasi 24 jam dan gratis.

Kepala Bidang Layanan Transportasi Petugas Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Arab Saudi, Syarif Rahman, menjelaskan bahwa bus shalawat beroperasi penuh pada pada Minggu (31/5/2026) mulai pukul 13.00 Waktu Arab Saudi (WAS).

Awalnya bus shalawat dijadwalkan beroperasi sejak pukul 01.00 WAS, tetapi pemerintah Saudi mengubah jadwal tersebut menjadi pukul 13.00 WAS. Syarif meyakini bahwa perubahan jadwal itu sejalan dengan masa puncak haji, ketika banyak jemaah yang selesai Nafar Tsani sehingga mereka baru kembali dari Mina ke hotel.

"Kami berkesimpulan bahwa hal itu [perubahan jadwal bus shalawat] linear sekali dengan masa puncak haji, di mana banyak jemaah haji sedunia ini siangnya baru selesai Nafar Tsani, sehingga waktu itu [ketika bus shalawat tidak beroperasi] digunakan untuk istirahat. Sehingga menurut kami itu masih sangat relevan jika ditunda 12 jam, sehingga jemaah bisa istirahat," ujar Syarif dalam wawancara dengan tim Media Center Haji (MCH) pada Minggu (31/5/2026).

Dia menjabarkan bahwa bus shalawat beroperasi penuh sebelum masa puncak haji. Terdapat 458 unit bus yang beroperasi di 23 rute dan berjalan 24 jam.

Bus Shalawat juga beroperasi secara gratis, sehingga jemaah haji tidak perlu khawatir untuk menggunakannya saat bermobilitas dari hotel menuju Masjidilharam, maupun sebaliknya.

"Jemaah yang akan pulang ke Tanah Air maupun yang akan ke Madinah mulai hari ini sudah bisa menggunakan bus shalawat selama 24 jam. Baik mereka yang akan melaksanakan tawaf ifadah, maupun ibadah lainnya di Masjidilharam setiap harinya," ujar Syarif.

Jemaah haji dapat menaiki bus shalawat di halte terdekat dari hotel. Jemaah dapat menggunakan tiga terminal di sekitaran Masjidilharam, yakni terminal Syib Amir, terminal Ajyad, dan terminal Jabal Ka'bah.

Pastikan jemaah mengingat lokasi halte dan terminal yang dituju untuk memudahkan perjalanan. Jemaah haji juga dapat mengetahui nama terminal, nomor bus, dan rute tujuan melalui kartu rute yang dibagikan kepada setiap jemaah.

Jumlah Bus Shalawat akan Dikurangi Bertahap

Syarif juga menjelaskan bahwa jumlah bus shalawat akan dikurangi secara bertahap seiring dimulainya pemulangan jemaah haji ke Indonesia maupun pergerakan jemaah haji gelombang kedua dari Makkah menuju Madinah.

Semakin sedikit jumlah jemaah haji Indonesia yang berada di Makkah, maka semakin sedikit pula bus shalawat yang diperlukan, sehingga akan terdapat pengurangan secara bertahap tanpa mengganggu mobilitas jemaah untuk beribadah.

"Nanti berangsur-angsur akan disesuaikan [jumlah bus shalawat yang beroperasi]. Hari terakhir, hari ke-22 itu tinggal 54 bus shalawat yang beroperasi," ujar Syarif.

Syarif juga mengungkap bahwa berbagai tantangan yang ada dalam operasional bus shalawat sebelum masa puncak haji, seperti kepadatan di terminal usai salat wajib, maupun buka/tutup pintu di peron terminal, akan tetap menjadi perhatian saat operasional bus pasca puncak haji.

"Kami sudah koordinasi. Seperti di Syib Amir dan Ajyad itu memang problem-nya tidak semua pintu dibuka, sehingga ada penumpukan jemaah. Oleh karena itu sekarang kami sudah komunikasi dengan pihak terkait di sana, di Ajyad itu tiga pintu dibuka semuanya, di Syib Amir ada sekitar 16 pintu untuk dibuka semuanya," ujar Syarif.

Menteri Haji dan Umrah Moch. Irfan Yusuf menjelaskan bahwa setelah fase puncak haji di Arafah, Muzdalifah, dan Mina (Armuzna) berakhir, operasional haji Indonesia akan memasuki tahap pemulangan jemaah ke Tanah Air. Irfan mengatakan proses pemulangan mulai dilakukan pada 1 Juni 2026 yang bertepatan dengan Hari Lahir Pancasila.

Pada hari pertama pemulangan, sebanyak 17 kelompok terbang (kloter) dijadwalkan berangkat melalui Bandara Jeddah menuju berbagai embarkasi di Indonesia.

"Pemulangan akan diawali oleh kloter-kloter awal melalui Bandara Jeddah. Pada 1 Juni, sebanyak 17 kloter dijadwalkan mulai dipulangkan ke Indonesia," katanya.

Proses pemulangan jemaah haji Indonesia akan berlangsung secara bertahap hingga 30 Juni 2026.

Karena itu, Kementerian Haji dan Umrah mengimbau seluruh jemaah menjaga kondisi kesehatan, mematuhi jadwal keberangkatan, serta menghindari aktivitas berlebihan menjelang kepulangan.

"Kami mengimbau seluruh jemaah untuk tetap menjaga kesehatan, mematuhi jadwal yang telah ditetapkan, mengikuti arahan petugas, serta tidak memaksakan diri melakukan aktivitas di luar kemampuan fisik," ujar Irfan.

Bisnis.com, JAKARTA — Polda Metro Jaya membentuk tim pemburu begal yang disiagakan selama 24 jam di sejumlah titik rawan kejahatan di wilayah hukumnya.

Direktur Reserse Kriminal Umum Polda Metro Jaya Kombes Pol. Iman Imanuddin mengatakan pembentukan tim tersebut dilakukan menyusul maraknya kasus pembegalan yang viral di media sosial.

Menurutnya, langkah itu menjadi bagian dari upaya menjaga situasi keamanan dan ketertiban masyarakat (harkamtibmas) di Jakarta dan sekitarnya.

"Kami sudah siapkan Tim Pemburu Begal yang siap beraksi 24 jam untuk bersama-sama kita menjaga Jakarta lebih aman lagi," ujar Iman di Polda Metro Jaya, Jumat (15/5/2026).

Dia mengatakan kepolisian telah memetakan sejumlah titik yang dinilai rawan tindak kejahatan. Tim pemburu begal nantinya ditempatkan di lokasi-lokasi tersebut.

Adapun, tim tersebut terdiri atas personel Ditreskrimum Polda Metro Jaya bersama jajaran Polres dan Polsek.

"Kami siapkan pada berbagai titik yang cukup rawan terjadi kejahatan. Karena dari berbagai kejadian yang terjadi, kami analisa dan kami menemukan titik-titik rawan kejahatan, dan di sana kami akan tempatkan tim kami," imbuhnya.

Iman juga meminta masyarakat ikut berperan dengan melaporkan tindak kejahatan melalui kanal pengaduan yang telah disediakan kepolisian. Menurutnya, laporan yang cepat akan mempermudah proses penanganan di lapangan.

"Kecepatan kami mendapat informasi akan membantu kami untuk cepat mengungkap perkara yang atau kejadian yang terjadi," pungkasnya.

Tanjungpinang (ANTARA) - Pemerintah Provinsi Kepulauan Riau (Pemprov Kepri) dan PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) menargetkan enam pulau di daerah itu dapat menikmati listrik 1×24 jam pada tahun ini melalui program Kepri Terang.

Gubernur Kepri Ansar Ahmad mengatakan PLN akan membangun sistem Hybrid PLTS+baterai pada enam pembangkit listrik tenaga diesel (PLTD), yang bebannya 50 persen kapasitas terpasang.

"Untuk lokasi pastinya kita belum tahu, karena sedang ditelaah oleh PLN," kata Gubernur Ansar di Tanjungpinang, Sabtu.

Ansar menyampaikan salah satu lokasi yang rencananya segera menikmati listrik 24 jam tahun ini, adalah Pulau Air Raja di Kelurahan Subang Mas, Kecamatan Galang Kota Batam.

Ia memastikan Pemprov Kepri terus berkoordinasi dengan PLN guna merealisasikan pemasangan listrik 24 jam, terutama di pulau-pulau kecil berpenghuni yang belum mendapatkan penerangan listrik.

Hal ini, kata dia, sebagai upaya Pemprov Kepri bersama PLN dalam mencapai target rasio elektrifikasi (RE) 100 persen.

"Saat ini rasio elektrifikasi di Kepri telah mencapai 98 persen," ujarnya.

Selain itu, lanjut Ansar, Pemprov Kepri bersama PLN juga tengah membahas terkait program bantuan pasang baru listrik (BPBL) gratis untuk masyarakat yang tersebar di tujuh kabupaten/kota setempat.

Program itu didukung pemerintah pusat melalui APBN dan diperkuat dengan dukungan APBD serta aspirasi DPRD Kepri.

"Tahun ini BPBL ditargetkan menyasar 1.400 rumah tangga se-Kepri," ucapnya.

Ansar menambahkan bahwa program Kepri Terang sangat bergantung dengan dukungan PLN karena mereka yang menyediakan sarana dan prasarana, mulai dari mesin pembangkit/kelistrikan hingga bahan bakar.

"Apalagi Kepri ini wilayah kepulauan, tentu tidak mudah untuk menerangi pulau-pulau kecil dengan listrik," kata Ansar.

Secara terpisah, Manajer PLN UP3 Tanjungpinang Rully Agus Widanarto menyambut baik dan siap meningkatkan kerja sama dengan Pemprov Kepri dalam merealisasikan program Kepri Terang di wilayah perbatasan tersebut.

"Program Kepri Terang sangat bagus dan terbukti punya manfaat besar bagi masyarakat, mulai dari pendidikan sampai ekonomi," katanya singkat.

Pewarta: Ogen
Editor: Edy Sujatmiko
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, BANDA ACEH — Pemerintah Aceh menetapkan status siaga bencana hidrometeorologi dan menginstruksikan posko siaga aktif 24 jam hingga 20 April 2026 menyusul potensi cuaca ekstrem di wilayah tersebut.

Penetapan status siaga ini dilakukan berdasarkan peringatan dini BMKG terkait potensi hujan lebat disertai angin kencang dan petir dalam beberapa hari ke depan. Kondisi atmosfer yang dipengaruhi pola siklonik, shearline, dan konvergensi diperkirakan memicu hujan intensitas sedang hingga lebat di hampir seluruh wilayah Aceh pada periode 11–20 April 2026.

“Kami meminta BPBD di kabupaten/kota untuk melakukan aktivasi posko dan memantau perkembangan cuaca secara real-time bersama BMKG dan BPBA. Periode siaga ini sangat krusial guna meminimalisir dampak risiko,” ujar Sekretaris Daerah Aceh M. Nasir, dalam keterangannya, Kamis (16/4/2026).

Potensi cuaca ekstrem tersebut dinilai dapat memicu berbagai bencana hidrometeorologi seperti banjir, tanah longsor, hingga angin kencang di sejumlah wilayah rawan. Karena itu, pemerintah daerah diminta tidak menunda langkah mitigasi dan segera memperkuat kesiapsiagaan di lapangan.

Dalam arahannya, M. Nasir menegaskan pentingnya normalisasi infrastruktur air melalui pembersihan drainase, sungai, serta pengerukan sedimentasi guna mencegah terjadinya luapan air. Selain itu, pemangkasan pohon rawan tumbang serta pengamanan baliho dan utilitas berisiko tinggi juga menjadi prioritas.

Petugas di lapangan diminta meningkatkan patroli rutin di kawasan rawan banjir, tanah longsor, serta daerah aliran sungai (DAS) yang kritis. Langkah ini dinilai penting untuk memastikan deteksi dini serta respons cepat jika terjadi bencana.

Pemerintah Aceh menginstruksikan mobilisasi Tim Reaksi Cepat (TRC) serta penempatan alat berat di titik-titik strategis. Seluruh sarana pendukung seperti perahu motor, kendaraan evakuasi, logistik darurat, hingga tenda pengungsian harus dipastikan dalam kondisi siap pakai.

Selain itu, jalur evakuasi dan lokasi pengungsian diminta untuk diverifikasi ulang guna memastikan keamanan masyarakat apabila terjadi kondisi darurat. Hal ini penting untuk meminimalisir risiko korban jiwa saat proses evakuasi berlangsung.

Pemerintah Aceh juga menekankan pentingnya sinergi lintas sektor dalam penanganan bencana. Koordinasi intensif harus dilakukan dengan TNI/Polri serta instansi vertikal seperti BPJN, BWSS, SAR, PLN, dan Telkom agar komunikasi dan respons berjalan optimal.

Optimalisasi sistem peringatan dini (early warning system) menjadi salah satu fokus utama dalam menghadapi potensi cuaca ekstrem. Camat, keuchik, dan perangkat desa diminta aktif menyebarkan informasi cuaca kepada masyarakat melalui berbagai kanal komunikasi, termasuk media lokal dan grup digital.

“Jangan ada informasi yang terputus. Serangkaian langkah preventif ini diharapkan mampu meminimalisir risiko dampak cuaca ekstrem selama periode siaga yang berlangsung hingga 20 April 2026,” tegas M. Nasir.

Di tingkat daerah, Bupati Aceh Barat Daya Safaruddin juga mengeluarkan imbauan kepada masyarakat untuk meningkatkan kewaspadaan, khususnya bagi warga yang tinggal di kawasan rawan bencana.

“Mengingat kondisi seperti ini, saya mengimbau kepada masyarakat agar meningkatkan kewaspadaan. Seluruh OPD juga harus menyiapkan kesiapsiagaan,” ujarnya.

Safaruddin menegaskan pentingnya kesiapan personel dan peralatan di tingkat BPBK, serta perlunya pemantauan intensif di wilayah rawan. Dia juga mengingatkan masyarakat untuk terus mengikuti informasi cuaca dan menghindari aktivitas di daerah berisiko tinggi.

“Masyarakat juga kita imbau agar memantau informasi cuaca secara berkala dan menghindari aktivitas di daerah-daerah rawan bencana saat terjadinya angin dan hujan lebat,” katanya.

Selain itu, pemerintah gampong diminta memastikan seluruh saluran air dalam kondisi bersih guna mencegah penyumbatan yang dapat memicu banjir.

“Deteksi dini dan persiapan itu penting untuk meminimalisir dampak bencana. Maka, seluruh saluran di gampong-gampong harus dibersihkan,” ujar Safaruddin.

Dia juga berharap seluruh unsur Forkopimda dapat bekerja sama dalam menghadapi potensi bencana tersebut. “Insya Allah dengan kerja sama semua pihak, kita dapat meminimalisir dampak bencana jika itu terjadi,” pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Kebutuhan peserta Program JKN untuk mendapat respons yang cepat dan solutif saat mengalami kendala di lapangan, mendapat perhatian khusus dari jajaran Direksi BPJS Kesehatan periode 2026-2031. Komitmen ini dibuktikan dengan diluncurkannya 8 ProgramQuick Winsyang ditargetkan tuntas terlaksana dalam 100 hari kerja pertama Direksi BPJS Kesehatan baru. Direktur Utama BPJS Kesehatan, Prihati Pujowaskito, menjelaskan bahwaQuick Winsini terdiri atas 4 ProgramCustomer Centricdan 4 ProgramCollaborative.

“Program Customer Centric kami kembangkan secara khusus untuk mengakomodasi kebutuhan fundamental peserta JKN yang dirumuskan dengan menjaring aspirasi masyarakat. Harapan masyarakat sama, yaitu bisa direspons dengan cepat dan secara solutif apabila mereka menemui masalah saat mengakses layanan administrasi atau layanan kesehatan. Secara paralel, ProgramCollaborativejuga dijalankan untuk memperluas jangkauan layanan terintegrasi, sehingga melibatkan sinergi dengan berbagaistakeholdersdalam implementasinya,” jelas Pujo pada Rabu (15/04).

Adapun 4 ProgramCustomer Centrictersebut meliputi 1) Respons Cepat Solutif, 2) Iuran Kuat, 3) Program Pengelolaan Penyakit Kronis (Prolanis) Muda, dan 4) Eliminasi Inefisiensi. Langkah Respons Cepat Solutif difokuskan untuk menangani keluhan peserta JKN terhadap pelayanan BPJS Kesehatan atau mitranya, sekaligus meningkatkan jangkauan komunikasi hingga ke pedesaan.

“Quick Wins ini juga merupakan wujud komitmen kami dalam mendukung salah satu poin Asta Cita Presiden Prabowo, yakni memperkuat pembangunan SDM yang salah satunya melalui kesehatan. Program JKN sudah memberikan dampak yang luar biasa bagi masyarakat Indonesia, ada banyak orang yang sudah merasakan manfaat kehadirannya. Oleh karena itu, kami mohon dukungan segenap pihak untuk bersama-sama mengawal Program JKN ini supaya bisa berjalan semakin baik lagi,” ujar Pujo usai acaraLaunching PANDAWA 24 Jam dan Quick Wins 100 Hari Kerja Pertamatersebut.

Direktur Kepesertaan BPJS Kesehatan, Akmal Budi Yulianto, menambahkan bahwa salah satu inovasi yang dikembangkan dalamQuick WinsRespons Cepat Solutif adalah Pelayanan Administrasi melalui Whatsapp (PANDAWA) 24 jam. Jika dahulu peserta JKN hanya bisa mengakses PANDAWA pada 08.00-17.00 waktu setempat, maka kini masyarakat bisa mengakses PANDAWA denganchatke nomor Whatsapp 08118165165 selama 24 jam penuh.

“Di samping layanan PANDAWA 24 jam, kami juga berkomitmen menghadirkan layanan prioritas dengan standar waktu layanan kurang dari 5 menit. Kami menjamin bahwa layanan-layanan prioritas ini akan direspons dalam waktu kurang dari 5 menit oleh petugas PANDAWA. Ini adalah standar baru layanan cepat yang kami persembahkan bagi peserta JKN,” ungkap Akmal.

Layanan prioritas yang dimaksud mencakup tiga hal.Pertama,penambahan anggota keluarga bagi peserta bayi baru lahir PBI JK, pegawai swasta/BUMN/BUMD, PNS/TNI/POLRI dan pensiunan/veteran.Kedua, pengaktifan kembali status kepesertaan JKN bagi anak usia di atas 21 tahun yang masih kuliah, peserta Pekerja Penerima Upah (PPU) nonaktif yang berpindah segmen menjadi peserta mandiri, dan WNI yang kembali dari luar negeri.Ketiga, perubahan atau perbaikan data berupa golongan dan gaji PNS/TNI/POLRI, nomorhandphone, dan perubahan identitas (NIK, KK, tanggal lahir, dan alamat).

“Indonesia sudah masuk ke arah digital welfare state. Artinya, layanan publik ke depan bisa bergerak dari reaktif menjadi proaktif. Layanan publik yang cepat dan solutif menjadi yang utama, digitalisasi membantu kita melawan inefisiensi waktu. PANDAWA 24 jam merupakan arah besar transformasi digital nasional,” kata Menteri Komunikasi dan Digital, Meutya Hafid, yang hadir dalam acara tersebut.

Sementara itu, Wakil Menteri Kependudukan dan Pembangunan Keluarga/Wakil Kepala BKKBN, Ratu Ayu Isyana Bagoes Oka, mengatakan bahwa akses layanan kesehatan yang mudah dan responsif merupakan fondasi utama untuk membangun kualitas SDM. Ia pun mengapresiasi PANDAWA 24 jam danQuick WinsBPJS Kesehatan yang dinilainya merupakan terobosan besar untuk menjawab kebutuhan masyarakat.

“Inovasi PANDAWA 24 jam merupakan langkah progresif yang sangat relevan dengan kebutuhan masyarakat. BPJS Kesehatan membuktikan bahwa negara hadir memberikan kemudahan akses bagi seluruh masyarakat tanpa terikat ruang dan waktu,” jelas Wakil Ketua BAZNAS RI, Zainul Tauhid Sa’adi.

Adapun Program Customer Centric lainnya adalah Iuran Kuat, yakni optimalisasi penerimaan iuran dengan melibatkan kolaborasistakeholdersJKN, misalnya dalam bentuk donasicorporate social responsibility(CSR), serta cicilan iuran secara harian dan mingguan (pengembangan Program REHAB). Di sisi lain, ada pula Program Prolanis Muda yang diperuntukkan bagi peserta penderita diabetes melitus dan hipertensi di bawah usia 45 tahun. Di samping itu, juga dilakukan eliminasi inefisiensi melalui optimalisasi pencegahan, pendeteksian, dan penanganan perilaku inefisiensi (termasuk fraud) dan pemanfaatan ‘Intelligence Claim’ berbasis artificial intelligence (AI) untuk membantu proses verifikasi klaim.

Di sisi lain, 4 Program Collaborative meliputi: 1) P-Care MBG untuk memantau tumbuh kembang siswa penerima MBG di 3 sekolah, serta status kesehatan dan kepesertaan JKN petugas SPPG di 3 lokasi SPPG; 2) Siswa Sehat Sekolah Rakyat, yaitu pemeriksaan kesehatan berkala siswa di 3 sekolah rakyat; 3) Desa Sehat JKN, yang melibatkan kerja sama dengan Koperasi Merah Putih (KDMP) dalam uji coba penyelenggaraan jaminan kesehatan dengan KDMP sebagai agen fasilitator; serta 4) JKN 3T, yakni kerja sama dengan kapal bantu rumah sakit TNI AL ke daerah 3T, serta pengiriman tenaga kesehatan ke daerah 3T.

LONDON - Sistem 60 menit 60 detik mungkin tampak membingungkan, tetapi sebenarnya sistem ini berasal dari keputusan Sumeria kuno dan masih ada hingga saat ini.

Bangsa Sumeria, 5.000 tahun yang lalu, memilih sistem penghitungan berdasarkan angka 60.

Alasannya adalah karena angka 60 dapat dibagi oleh banyak angka, sehingga memudahkan pengukuran dan perhitungan.

Bangsa Mesir kuno kemudian membagi hari menjadi 24 jam, meletakkan dasar bagi sistem yang kita gunakan saat ini.

Bangsa Babilonia mewarisi dan menerapkan sistem berbasis 60 pada astronomi, membentuk menit dan detik.

Sistem ini dipertahankan oleh orang Yunani dan Romawi, dan kemudian menyebar ke seluruh Eropa.

Hingga hari ini, 60 menit dan 60 detik tetap menjadi warisan peradaban manusia, yang sulit diubah meskipun telah ada selama ribuan tahun.

Jakarta (ANTARA) - PT ASDP Indonesia Ferry memastikan layanan penyeberangan di lintasan Hunimua–Waipirit beroperasi 24 jam selama libur Paskah, mulai 3-5 April 2026 guna menjaga kelancaran mobilitas masyarakat dari Pulau Ambon ke Pulau Seram, Maluku.

"Pengoperasian layanan 24 jam pada lintas Hunimua–Waipirit ini merupakan bentuk komitmen ASDP dalam memastikan aksesibilitas dan kelancaran mobilitas masyarakat, khususnya di wilayah kepulauan," kata Direktur Utama ASDP Heru Widodo di Jakarta, Kamis.

Ia menegaskan kebijakan tersebut merupakan strategi berbasis pengalaman, dengan mengacu pada keberhasilan pola operasional serupa saat angkutan Lebaran 1447 Hijriah yang terbukti efektif dalam mengurai kepadatan dan mendistribusikan arus penumpang serta kendaraan secara lebih merata.

Menurutnya, dengan dukungan kesiapan armada serta koordinasi yang solid bersama seluruh pemangku kepentingan, pihaknya optimistis layanan penyeberangan selama periode Paskah dapat berjalan aman dan lancar khususnya di wilayah Maluku.

"Di wilayah kepulauan, setiap pergerakan bukan sekadar perjalanan, melainkan penghubung kehidupan," ujarnya.

Ia menyebutkan sepanjang Januari hingga Maret 2026, lintasan Hunimua–Waipirit mencatatkan kinerja yang impresif dengan melayani 150.331 penumpang dan 124.078 unit kendaraan.

Dominasi kendaraan roda dua tercatat sebanyak 85.893 unit, disusul kendaraan roda empat sebanyak 25.849 unit.

"Angka ini menegaskan peran strategis lintasan sebagai urat nadi konektivitas antarwilayah sekaligus mencerminkan tingginya kepercayaan masyarakat terhadap layanan ASDP," ucap Heru.

Dalam operasionalnya, lintasan itu dilayani armada andal seperti KMP Inelika, KMP Terubuk, KMP Sardinela, KMP Tanjung Kakao, dan KMP Rokatenda, dengan waktu tempuh rata-rata sekitar 1 jam 30 menit.

"Skema layanan 24 jam ini dirancang untuk menjaga kelancaran distribusi serta memberikan fleksibilitas perjalanan bagi pengguna jasa secara berkelanjutan," imbuh Heru.

Terpisah, General Manager ASDP Cabang Ambon Syamsuddin Tanassy mengimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan lebih awal dan memanfaatkan pembelian tiket melalui kanal resmi Ferizy.

Langkah itu krusial untuk mengurangi potensi kepadatan di pelabuhan serta memastikan proses keberangkatan berlangsung tertib dan efisien.

“Perencanaan perjalanan sejak dini dan pembelian tiket melalui Ferizy menjadi kunci kelancaran layanan,” jelas Syamsuddin.

Dengan kesiapan operasional yang matang dan sinergi kuat bersama seluruh pemangku kepentingan, lanjut Syamsuddin, ASDP terus menegaskan komitmennya dalam menghadirkan layanan penyeberangan yang andal, adaptif, dan berkelanjutan.

"Sehingga menghubungkan pulau, menggerakkan ekonomi, serta memastikan mobilitas masyarakat tetap lancar di setiap momentum penting," kata Syamsuddin.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA - Bank Mandiri kembali menegaskan komitmennya dalam menghadirkan layanan yang semakin mudah, cepat, dan responsif bagi nasabah. Selaras dengan semangat Melayani Sepenuh Hati, bank berlogo pita emas ini menghadirkan akses call center bebas pulsa melalui fitur Livin’ Call yang tersedia di aplikasi Livin’ by Mandiri, sebagai bagian dari penguatan layanan dalam ekosistem digital perseroan.

Melalui fitur tersebut, nasabah yang membutuhkan informasi maupun bantuan terkait layanan perbankan Bank Mandiri dapat terhubung langsung dengan call center hanya melalui aplikasi Livin’ by Mandiri tanpa dikenakan biaya pulsa. Layanan ini tersedia selama 24 jam sehari selama 7 hari penuh sehingga dapat mendukung kebutuhan nasabah dalam berbagai situasi.

Fitur Livin’ Call juga dapat diakses dari mancanegara tanpa biaya sambungan langsung internasional (SLI). Hal ini memungkinkan nasabah tetap terhubung dengan bank tanpa biaya tambahan saat berada di luar negeri.
Di sisi teknologi, platform ini turut diperbarui dengan integrasi kapabilitas artificial intelligence (AI) dan menghadirkan straight-through verification untuk memperkuat secured services bagi nasabah serta menghadirkan layanan yang lebih komprehensif dan lengkap. Optimalisasi ini menghadirkan layanan instant, response time optimal, aksesibilitas yang andal serta solutif dalam dan menyelesaikan kebutuhan nasabah.

Direktur Operations Bank Mandiri Timothy Utama mengatakan, kehadiran Livin’ Call merupakan bagian dari langkah perseroan untuk memperkuat kualitas layanan nasabah secara end-to-end melalui satu platform yang terintegrasi. Inisiatif ini dilakukan melalui pengembangan platform terintegrasi yang memudahkan akses layanan dalam satu kanal.

“Melalui Livin’ Call, kami ingin memastikan nasabah dapat mengakses layanan secara lebih mudah dan efisien dalam satu platform terintegrasi,” ujar Timothy, dalam keterangan resminya, Rabu (1/4).

Fitur Livin’ Call, dapat diakses nasabah dengan mudah sebelum login melalui tombol “Livin’ Call by Mandiri Bebas Pulsa” di bagian pojok kanan atas. Selain itu, layanan ini juga dapat diakses dengan membuka aplikasi Livin’ by Mandiri, kemudian memilih menu “Lihat Semua” pada bagian Transaksi Favorit dan menekan fitur Livin’ Call.

Setelah terhubung ke fitur tersebut, nasabah cukup memilih bahasa Indonesia maupun Inggris, serta jenis layanan yang dibutuhkan, lalu akan langsung tersambung dengan agent call center Bank Mandiri. Layanan ini memberikan pengalaman perbankan yang fleksibel dengan akses ke berbagai kanal yang berorientasi pada service excellent.

Penguatan fitur Livin’ Call sejalan dengan peran Livin’ by Mandiri sebagai kanal utama interaksi nasabah dalam ekosistem layanan retail perseroan. Hingga Februari 2026, Livin’ by Mandiri telah mencatatkan lebih dari 738,7 juta transaksi sejak awal tahun atau tumbuh sekitar 28% secara tahunan, seiring dengan semakin luasnya pemanfaatan layanan digital oleh masyarakat untuk berbagai kebutuhan transaksi harian.

Timothy menambahkan, dukungan ekosistem digital yang terintegrasi ini memungkinkan penyampaian informasi secara lebih responsif dan terukur, sekaligus mendukung konsistensi kualitas layanan di seluruh kanal digital perseroan.

“Dengan ekosistem layanan digital yang terus kami perkuat, Bank Mandiri ingin memastikan pengalaman nasabah semakin efisien dan relevan dengan kebutuhan transaksi yang kian dinamis,” pungkas Timothy.