Bisnis.com, JAKARTA – Emiten mobil bekas Grup Triputra, PT Autopedia Sukses Lestari Tbk. (ASLC) memutuskan membagikan dividen tunai sebesar Rp12,7 miliar dari laba bersih tahun buku 2025.

Keputusan tersebut disahkan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) yang digelar pada Selasa (19/5/2026) di Jakarta. Dengan pembagian itu, pemegang saham ASLC akan menerima dividen sebesar Rp1 per saham.

Nilai dividen tersebut setara sekitar 28,25% dari laba bersih perseroan sepanjang 2025 yang mencapai Rp45 miliar. Manajemen menilai capaian kinerja sepanjang tahun lalu hingga kuartal I/2026 menjadi dasar kuat untuk tetap membagikan dividen kepada investor.

Presiden Direktur ASLC Jany Chandra mengatakan optimistis mampu mencatat pertumbuhan kinerja dobel digit pada tahun ini.

"Optimisme tersebut didukung posisi bisnis Caroline.id yang dinilai unik dan terintegrasi dalam ekosistem kendaraan bekas perseroan," ujarnya dalam paparan publik online, Selasa (19/5/2026).

Sepanjang 2025, ASLC berhasil mencetak sejarah sebagai emiten mobil bekas pertama di Indonesia dengan pendapatan menembus Rp1 triliun. Pendapatan perseroan tercatat tumbuh sekitar 14,5% dibandingkan tahun sebelumnya.

Kinerja itu ditopang oleh lini bisnis lelang kendaraan melalui JBA, penjualan mobil bekas ritel lewat Caroline.id, hingga bisnis gadai kendaraan MotoGadai. Pertumbuhan bisnis tersebut turut mendorong laba bersih tahun berjalan mencapai Rp45 miliar.

Momentum positif berlanjut pada kuartal I/2026. ASLC membukukan pendapatan sebesar Rp283,6 miliar atau naik 27,5% secara tahunan (year-on-year/YoY). Sementara itu, laba bersih perseroan tercatat sebesar Rp7,4 miliar.

Dalam struktur bisnis perseroan, Caroline.id menjadi kontributor utama pendapatan ASLC. Sepanjang 2025, lini bisnis penjualan mobil bekas tersebut menyumbang sekitar 72,8% dari total pendapatan perseroan.

Kontribusi Caroline.id bahkan semakin dominan pada kuartal I/2026 dengan porsi mencapai 82,7%. Pendapatan unit bisnis tersebut tercatat melonjak 51% YoY.

Strategi Hadapi Pelemahan Rupiah dan Geopolitik

Sejauh ini, Jany menilai tekanan makroekonomi global seperti pelemahan nilai tukar rupiah hingga ketidakpastian geopolitik belum berdampak langsung terhadap bisnis inti jual beli mobil bekas yang dijalankan perseroan.

Namun demikian, kondisi ekonomi yang belum stabil disebut mulai memengaruhi perilaku konsumen, terutama dalam keputusan membeli barang bernilai besar seperti kendaraan.

Presiden Direktur Autopedia Sukses Lestari, Jany Chandra mengatakan ketidakpastian ekonomi membuat masyarakat cenderung menunda pembelian kendaraan, sehingga berdampak tidak langsung terhadap industri otomotif, termasuk pasar mobil bekas.

“Volatilitas ekonomi memang ada dampak ke customer. Dalam kondisi ekonomi tidak pasti maka akan menunda pembelian barang mahal,” ujarnya.

Di tengah tekanan ekonomi, ASLC justru melihat adanya peluang dari perubahan perilaku konsumen yang mulai beralih dari rencana membeli mobil baru menjadi mobil bekas yang lebih terjangkau.

Menurut Jany, fenomena pergeseran konsumsi tersebut pernah terjadi sebelumnya dan kembali muncul di tengah ketidakpastian ekonomi saat ini.

“Pergeseran semacam ini pernah kami alami, dari rencana membeli mobil baru ke mobil bekas,” katanya.

Selain faktor ekonomi, ASLC menilai tantangan terbesar perseroan saat ini bukan berasal dari kondisi makro, melainkan masih rendahnya pemahaman masyarakat terhadap model bisnis jual beli mobil bekas modern yang ditawarkan perusahaan.

Karena itu, perseroan akan terus memperluas edukasi pasar dan sosialisasi layanan melalui platform Caroline.id maupun bisnis lelang kendaraan JBA agar lebih dikenal masyarakat luas.

Ke depan, ASLC menegaskan tetap fokus pada strategi investasi jangka panjang. Perseroan meyakini potensi pasar mobil bekas di Indonesia masih sangat besar seiring tingginya jumlah penduduk, rendahnya rasio kepemilikan kendaraan, serta semakin membaiknya infrastruktur di berbagai daerah.

______

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

KOMPAS.com - Mobil bekas sejatinya bakal mengalami depresiasi atau penurunan nilai jual seiring waktu dan pemakaian karena adanya keausan, usia kendaraan, dan kondisi ekonomi.

Ada beberapa trik sederhana agar harga jualmobil bekas tetap laku tinggi.

Selain itu, merek mobil juga berpengaruh kepada harga jual kembali yang stabil.

"Merek seperti Toyota, Suzuki dan Honda misal, mereka dikenal memiliki nilai jual kembali stabil karena kualitas dan jaringan servisnya luas, pilihan onderdil banyak, dan sebagainya, sehingga lebih banyak orang yang mau menerimanya," jelas Taufik Tisna, seorang penjual mobil bekas di Bengkel Cak Tris Klaten, Jawa Tengah, dikutip dari Kompas.com, Kamis (9/4/2026).

Lalu, untuk menjaga harga jual mobil tetap laku.

Jika bisa, servis dilakukan di bengkel resmi supaya terdaftar record-nya sehingga menjadi nilai tambah ketika mobil dijual.

"Perawatan rutin menjadi faktor penting, servis berkala yang dilakukan tepat waktu menunjukkan bahwa mobil dirawat dengan baik. Catatan servis yang lengkap akan meningkatkan kepercayaan calon pembeli," beber Imun, pemilik bengkel Spesialis Ford di Trucuk, Klaten.

Penggunaan mobil secara wajar oleh pemilik lama juga menjadi faktor laku tidaknya bila dijual di kemudian hari.

Tampilan interior dan eksterior mesti harus dirawat, karena visual mempengaruhi minat pembeli.

"Penggunaan mobil secara wajar juga membantu menjaga harga jual. Mengemudi dengan halus dan tidak memaksakan kendaraan dapat memperpanjang umur komponen,” kata Imun.

Modifikasi yang berlebihan juga sebaiknya dihindari, surat-surat kendaraan bermotor yang lengkap dan aktif mempercepat proses jual beli.

"STNK dan BPKB yang lengkap serta pajak yang selalu aktif membuat proses jual beli lebih mudah dan meningkatkan nilai kendaraan,” ucap Imun.

Terakhir, kendaraan tak boleh bekas kecelakaan berat dan banjir. Bila sudah kena keduanya maka penurunan harga jual sangat signifikan.

"Riwayat kendaraan harus bersih dari kecelakaan berat atau banjir. Mobil dengan riwayat tersebut biasanya mengalami penurunan harga yang signifikan dan sulit dijual," katanya.

Rekomendasi mobil bekas harga Rp 150 jutaan

Bagi yang punya budget Rp 150 jutaan, dan menginginkan rekomendasi mobil keluarga, pilihan ini bisa jadi acuan.

• Toyota Avanza 2017, Rp 155 juta
• Daihatsu Xenia 2020, Rp 152 juta
• Honda Mobilio 2021, Rp 152 juta
• Toyota Calya 2024, Rp 150 juta
• Daihatsu Sigra 2024, Rp 150 juta
• Toyota Rush 2014, Rp 155 juta
• Daihatsu Terios 2017, Rp 155 juta
• Honda Jazz 2014, Rp 152 juta
• Toyota Sienta 2017, Rp 156 juta
• Suzuki Swift 2016, Rp 158 juta
• Suzuki Ertiga 2020, Rp 155 juta
• Nissan X-Trail 2016, Rp 159 juta
• Nissan Serena 2017, Rp 150 juta
• Kia Sportage 2014, Rp 158 jutaan
• Hyundai Stargazer 2022, Rp 152 juta
• Mazda 2 2019, Rp 158 juta

Harap digarisbawahi, harga di atas berbeda di setiap wilayah karena tergantung baik tidak unit kendaraan.

Artikel ini pernah tayang di Kompas.com dengan judul "Pilihan Mobil Bekas Rp 150 Jutaan April 2026, Ada Avanza hingga Mazda 2" dan "Tips Menjaga Harga Jual Kembali Mobil Bekas Tetap Tinggi"

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Kebutuhan kendaraan untuk perjalanan mudik membuat minat masyarakat terhadap mobil keluarga kembali meningkat menjelang Lebaran. Mobil jenis MPV dan SUV masih jadi pilihan utama karena dianggap lebih sesuai untuk perjalanan jarak jauh bersama keluarga.

Data Top 5 Most Wanted edisi Lebaran dari OLX menunjukkan, kendaraan tipe MPV mendominasi pencarian konsumen dengan porsi sekitar 22,2 persen. Posisi berikutnya ditempati SUV sebesar 21,7 persen dan hatchback sekitar 17 persen.

Sejumlah model yang paling banyak dicari antara lain Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, Toyota Fortuner, Honda CR-V, serta Honda HR-V.

Di antara model tersebut, mobil Avanza masih menjadi salah satu pilihan populer karena kapasitas penumpang yang cukup besar serta biaya perawatan yang relatif terjangkau. Tingginya minat terhadap mobil keluarga tersebut juga terlihat di pasar mobil bekas.

Banyak konsumen mempertimbangkan mobil bekas sebagai alternatif kendaraan untuk mudik karena harga yang lebih terjangkau dibandingkan mobil baru.

Data internal OLX mencatat, minat terhadap mobil bekas pada Januari 2026 meningkat sekitar 6 persen dibandingkan Desember 2025. Tren ini terjadi di tengah penurunan penjualan mobil baru berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO).

Direktur OLXmobbi Agung Iskandar mengatakan, Ramadhan dan Lebaran secara historis memang menjadi momentum penting bagi pasar mobil bekas di Indonesia.

“Meski minat sempat menurun saat hari raya karena masyarakat fokus merayakan Idul Fitri, tren tersebut biasanya kembali melonjak setelah Lebaran,’’ katanya dalam keterangan, Kamis (19/3/2026).

Pada periode Lebaran 2025, ujar dia, minat mobil bekas di OLX dan penjualan mobil bekas di OLXmobbi sama-sama naik signifikan sepekan setelah Lebaran. Di OLX, peminatnya naik hingga 22 persen, sementara di OLXmobbi, jumlah yang beli juga kembali mendekati rata-rata penjualan normal.

Ia menambahkan, pembagian Tunjangan Hari Raya (THR) juga menjadi salah satu faktor yang mendorong masyarakat membeli kendaraan menjelang Lebaran. Dana tambahan tersebut biasanya dimanfaatkan untuk mempersiapkan kebutuhan perjalanan mudik bersama keluarga.

Tren peningkatan penjualan kendaraan juga terlihat pada periode Lebaran tahun sebelumnya. Pada 2025, penjualan mobil bekas di OLXmobbi tercatat meningkat hingga 24 persen dalam kurun waktu seminggu sebelum hari raya dibandingkan minggu sebelumnya.

Melihat potensi peningkatan permintaan tersebut, OLXmobbi menyiapkan sejumlah program promosi bagi konsumen. Salah satunya melalui Mega Weekend Sale yang digelar pada 6 hingga 8 Maret 2026.

Melalui program ini, konsumen memperoleh diskon hingga Rp 25 juta, uang muka atau TDP mulai Rp 3 juta, serta cashback hingga Rp 4 juta. Promo tersebut berlaku di sejumlah OLXmobbi store yang berada di Jakarta, Bandung, Surabaya, Malang, Bali, dan Balikpapan.

Selain promo kendaraan, OLXmobbi menghadirkan merchandise berupa OLXmobbi KARCIS atau Kartu Curcol Abis. Permainan kartu ini dirancang untuk dimainkan bersama keluarga selama perjalanan mudik agar perjalanan terasa lebih menyenangkan.

Dengan meningkatnya kebutuhan mobilitas menjelang musim mudik, pasar mobil bekas diperkirakan tetap menjadi salah satu pilihan masyarakat dalam mempersiapkan kendaraan untuk perjalanan Lebaran.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA - Tren kendaraan listrik di sejumlah negara maju mulai menunjukkan fase penyesuaian. Studi EY-Parthenon dalam laporan Mobility Consumer Index (MCI) 2025 mencatat minat konsumen Singapura terhadap mobil listrik turun dari 73 persen menjadi 58 persen.

Meski persentase tersebut masih di atas rata-rata global sebesar 43 persen, penurunan ini menandakan adanya perubahan preferensi. Secara global, 50 persen responden menyatakan kemungkinan kembali membeli kendaraan bermesin pembakaran internal. Laporan itu menilai konsumen semakin memperhitungkan total biaya kepemilikan serta aspek kenyamanan dalam penggunaan sehari-hari.

Infrastruktur dan Kenyamanan Jadi Pertimbangan

Di Singapura, 56 persen responden mengungkap kekhawatiran terhadap kualitas pengisi daya publik dan interoperabilitasnya. Rasio Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum memang telah mencapai 1:3, tetapi konsumen menilai kuantitas belum menjamin kualitas layanan.

Kondisi tersebut menjadi pembelajaran penting bagi Indonesia yang tengah mendorong percepatan elektrifikasi. Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, penjualan mobil listrik sepanjang 2025 mencapai 103.931 unit. Namun jumlah SPKLU aktif per Desember 2025 baru 4.778 unit di 3.093 lokasi atau rasio sekitar 1:21. Angka ini masih di bawah rekomendasi ideal 1:10.

Ketimpangan antara pertumbuhan kendaraan dan infrastruktur berpotensi memengaruhi tingkat kenyamanan pengguna, terutama saat mobilitas meningkat.

Depresiasi dan Biaya Baterai

Selain infrastruktur, persoalan nilai jual kembali dan potensi biaya penggantian baterai turut menjadi pertimbangan. Baterai merupakan komponen termahal dalam mobil listrik dan dapat menimbulkan beban finansial besar jika masa garansi berakhir.

Di Indonesia, dinamika tersebut tercermin dalam pergerakan mobil listrik bekas di pasar sekunder. Melalui platform marketplace otomotif seperti OLX Indonesia, terlihat bahwa konsumen semakin mempertimbangkan aspek depresiasi sebelum mengambil keputusan.

Salah satu contoh dapat dilihat pada Hyundai ioniq 5. Model yang diluncurkan pada 2022 dengan harga Rp 718 juta hingga Rp 829 juta kini di pasar bekas banyak ditawarkan pada kisaran Rp 350 juta sampai Rp 480 juta untuk unit produksi 2022–2023. Pergerakan ini menggambarkan bagaimana perkembangan teknologi dan kekhawatiran terhadap ketahanan baterai memengaruhi valuasi.

Pasar Bekas sebagai Indikator Kehati-hatian

Pasar mobil bekas seringkali menjadi cerminan kalkulasi rasional konsumen. Tidak hanya mempertimbangkan teknologi terbaru, pembeli juga menilai stabilitas harga dan potensi manfaat jangka panjang.

“Pasar mobil bekas cenderung mengungkap realitas konsumen lebih cepat ketimbang pasar mobil baru. Teknologi memang berkembang pesat, tapi perilaku konsumen akan berubah jika dirasa masuk akal. Selama masih ada hambatan (friksi) dalam penggunaan, konsumen tentunya akan lebih memilih yang praktis. Ini terlihat jelas di pasar mobil bekas,” kata Co-CEO & Director OLX Indonesia, CK Yap.

Pernyataan tersebut menunjukkan bahwa transisi menuju kendaraan listrik memerlukan kesiapan ekosistem secara menyeluruh. Infrastruktur yang memadai, kepastian biaya, serta stabilitas nilai jual kembali menjadi faktor penting dalam membangun kepercayaan.

Bagi Indonesia, dinamika di Singapura menjadi refleksi bahwa percepatan elektrifikasi perlu diimbangi dengan strategi yang berkelanjutan. Pertumbuhan penjualan saja belum cukup tanpa dukungan kenyamanan dan kepastian ekonomi bagi konsumen.

IDXChannel - PT Autopedia Sukses Lestari Tbk (ASLC) yang bergerak di bisnis lelang (JBA), penjualan retail mobil bekas (Caroline.id), dan pegadaian (MotoGadai) memperkuat penetrasi di industri mobil bekas melalui pengembangan ekosistem layanan yang semakin terintegrasi.

Upaya tersebut diwujudkan dengan peresmian cabang terbaru JBA Indonesia di Bandung, yang berlokasi di Jalan Soekarno Hatta 637-639 dengan luas lebih dari 8.800 meter persegi. Cabang ini merupakan relokasi dari cabang sebelumnya dan bisa menampung lebih dari 300 mobil dan 350 motor.

Presiden Direktur ASLC Jany Candra menyampaikan, perluasan jaringan JBA di Bandung menjadi bagian dari strategi ASLC dalam meningkatkan kapasitas layanan, memperluas jangkauan pasar, serta menyediakan sarana lelang yang lebih modern bagi pelanggan.

"Lokasi baru ini menawarkan fasilitas yang lebih representatif mulai dari area inspeksi, ruang display kendaraan, hingga area khusus untuk pelaksanaan lelang hybrid yang menggabungkan partisipasi onsite dan online," ujarnya dalam keterangan resmi, Minggu (14/12/2025).

Dengan relokasi cabang ini, kata dia, ASLC menegaskan komitmennya untuk membangun ekosistem mobil bekas yang terstandarisasi, efisien, dan mendukung pertumbuhan permintaan kendaraan bekas di berbagai wilayah Indonesia, termasuk Jawa Barat yang merupakan salah satu pasar otomotif terbesar di Tanah Air.

“Peresmian relokasi cabang JBA di Bandung merupakan langkah strategis bagi ASLC dalam memperluas penetrasi pasar dan memperkuat ekosistem mobil bekas yang kami bangun. Dengan mengedepankan visi menjadi omni channel marketplace terpercaya untuk otomotif, kami berupaya menghadirkan layanan yang lebih terintegrasi dan mudah diakses oleh seluruh pelanggan,” katanya.

Pada kesempatan yang sama, JBA Indonesia juga menggelar lelang hybrid perdana di Bandung yang memungkinkan peserta mengikuti proses bidding secara langsung maupun melalui platform digital. Inovasi ini dihadirkan untuk memberikan fleksibilitas yang lebih tinggi bagi pelanggan, sekaligus memperluas basis pembeli yang dapat mengakses lelang dari berbagai lokasi.

“Relokasi cabang Bandung serta penerapan sistem lelang hybrid dilakukan untuk memberikan akses yang lebih praktis bagi para peserta. Dengan fasilitas baru yang lebih luas dan mudah dijangkau, perusahaan berharap tingkat partisipasi peserta di wilayah Bandung semakin meningkat sehingga dapat mendorong pencapaian target perusahaan hingga akhir tahun,” ujar Chief Operating Officer JBA Indonesia Deny Gunawan.

Melalui sinergi ekosistem mobil bekas yang terintegrasi, perusahaan optimistis dapat meningkatkan volume transaksi, memperluas jaringan pelanggan, sekaligus memperkuat standar operasional di seluruh cabang.

Ekspansi ini diharapkan menjadi kontribusi positif dalam mendukung kinerja Perusahaan hingga akhir tahun dan menjadi fondasi pertumbuhan yang berkelanjutan di tahun-tahun mendatang.

Sebagai informasi, hingga kuartal III-2025, ASLC pendapatan Rp713,0 miliar, atau tumbuh 15 persen YoY. Sementara itu, JBA berhasil melelang lebih dari 92 ribu unit, dan mencatatkan pendapatan sebesar Rp201,8 miliar.

(Dhera Arizona)

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA - Pasar jual beli mobil bekas di 2025 menunjukkan pergerakan yang lebih hati-hati. Lonjakan harga mobil baru dan bekas yang mencapai 20–25 persen sejak 2019 tidak sebanding dengan pertumbuhan pendapatan rumah tangga yang hanya sekitar 7 persen. Kondisi ini membuat banyak konsumen menunda pembelian mobil dan mempertimbangkan ulang kebutuhan mereka.

Data internal OLX mencatat pencarian mobil bekas turun 5 persen pada Januari–September 2025 dibandingkan tahun sebelumnya. Namun jumlah iklan justru naik 2 persen, mengindikasikan bahwa penjual tetap aktif menawarkan unitnya, sementara pembeli semakin selektif.

Untuk menghadapi perlambatan ini, OLX dan OLXmobbi memperkuat layanan agar konsumen tetap mudah mendapatkan mobil bekas berkualitas. Menurut Direktur OLXmobbi, Agung Iskandar, berbagai penyempurnaan layanan dilakukan sepanjang tahun.

“Kami melayani pembelian dengan paket kredit mobil bekas khusus sampai dengan 7 tahun. Selain itu, mobil bekas telah tersertifikasi kualitasnya dengan jaminan garansi sampai dengan 1 tahun, serta free maintenance sampai dengan 18 bulan di jaringan bengkel resmi Astra. Hasilnya cukup positif,” kata dia.

Agung juga menyebut penjualan OLXmobbi tetap tumbuh sekitar 20 persen secara year-on-year. Untuk mendongkrak performa kuartal IV, OLXmobbi kembali menggelar Mega Weekend Sale pada 14–16 November.

“Di sisa tahun 2025 ini, kami berupaya meningkatkan penjualan Kuartal IV dengan menyelenggarakan Mega Weekend Sale," kata Agung.

Mega Weekend Sale Andalkan Program Promosi

Acara ini berlangsung di sejumlah store OLXmobbi di Jakarta, Bandung, Surabaya, Malang, Bali, dan Balikpapan. Konsumen bisa mendapatkan diskon hingga Rp 25 juta, uang muka mulai Rp 3 juta, cashback sampai Rp 4 juta, serta hadiah langsung seperti smartphone dan mesin cuci. Program ini rutin menjadi pendorong penjualan kuartalan dan kembali diandalkan menghadapi tekanan ekonomi akhir tahun.

Mobil Populer Tetap Menjaga Minat Pembeli

Walaupun pasar melemah, segmen mobil keluarga dan SUV tetap stabil. Model-model populer seperti Toyota Avanza, Toyota Innova, Mitsubishi Xpander, dan Hyundai Stargazer masih jadi rujukan karena fungsional dan mudah disesuaikan dengan kebutuhan sehari-hari. Banyak konsumen yang mempertimbangkan opsi bekas, termasuk model seperti Hyundai Stargazer bekas yang menawarkan harga lebih bersahabat.

Ekosistem OLXmobbi untuk Transaksi yang Lebih Terjamin

Dengan lebih dari 8,5 juta pengguna aktif bulanan, OLX tetap menjadi salah satu platform terbesar untuk transaksi mobil bekas. Melalui jaringan lebih dari 30 store dan inspection center di 10 kota besar, OLXmobbi menawarkan inspeksi berstandar, sertifikasi kualitas, garansi, hingga free maintenance.

Bagi pembeli yang ingin proses aman dan transparan, opsi seperti jual beli mobil bekas terpercaya bisa menjadi rujukan utama dalam mencari kendaraan yang sesuai.

Meskipun pasar mobil bekas bergerak lebih lambat pada 2025, peluang tetap ada. Didukung layanan OLXmobbi, minat masyarakat terhadap model-model populer, serta program promosi reguler, dinamika pasar mobil bekas masih terjaga di tengah tekanan ekonomi.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten terafiliasi dengan Grup Saratoga, PT Mitra Pinasthika Mustika Tbk. (MPMX) menyiapkan sejumlah strategi untuk mendorong kinerja bisnis penjualan mobil bekas pada 2026.

GM Corporate Communications & Sustainability MPMX Natalia Lusnita mengatakan, perseroan tetap optimistis terhadap prospek pasar mobil bekas yang dinilai masih menunjukkan momentum pertumbuhan positif. Segmen tersebut tetap mencatatkan kinerja solid meskipun pasar mobil baru mengalami perlambatan.