KOMPAS.com – Kereta Petani dan Pedagang di lintas Commuter Line Merak menjadi penopang mobilitas pelaku usaha kecil di ujung barat Pulau Jawa.

Sejak diluncurkan pada 1 Desember 2025 hingga 17 Februari 2026, layanan itu telah dimanfaatkan oleh 11.428 pelanggan.

Pergerakan tertinggi tercatat di Stasiun Cikeusal dengan 3.730 penumpang naik dan 3.511 penumpang turun.

Data tersebut menunjukkan pemanfaatan yang stabil selama lebih dari dua bulan operasional sekaligus menegaskan peran Cikeusal sebagai titik distribusi komoditas lokal, mulai dari hasil pertanian, olahan makanan, hingga produk kerajinan menuju Serang, Cilegon, dan Merak.

Layanan ini merupakan hasil modifikasi sarana oleh teknisi Balai Yasa Surabaya Gubeng milik PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI. Penyesuaian dilakukan untuk mengakomodasi kebutuhan pengguna yang membawa barang dagangan dalam volume tertentu.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyampaikan, inovasi tersebut menunjukkan kesiapan fasilitas perawatan sarana dalam menghadirkan layanan sesuai kebutuhan masyarakat.

“KAI akan terus melakukan evaluasi dan koordinasi operasional berdasarkan data perjalanan dan respons pelanggan guna menjaga kualitas layanan di lintas Merak,” ujarnya dalam keterangan tertulis yang diterima Kompas.com, Rabu (18/2/2026).

Secara teknis, rangkaian itu menyediakan 73 tempat duduk dan dilengkapi area bagasi khusus.

Operasionalnya mencakup 14 perjalanan setiap hari, terdiri dari tujuh perjalanan Merak–Rangkasbitung dan tujuh perjalanan Rangkasbitung–Merak yang melayani 11 stasiun.

Setiap penumpang diperbolehkan membawa maksimal dua koli berukuran 100 centimeter (cm) x 40 cm x 30 cm untuk menjaga kenyamanan dan keteraturan selama perjalanan.

Program tersebut merupakan kolaborasi KAI Group bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui skema public service obligation (PSO).

Tarifnya ditetapkan Rp 3.000, setara dengan tarif KRL umum, sehingga tetap terjangkau bagi petani dan pedagang kecil yang mengandalkan transportasi rel untuk mendistribusikan hasil usaha mereka.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI resmi mengoperasikan Kereta Petani dan Pedagang pada layanan Commuter Line Merak sejak Senin (1/12).

Inovasi ini menjadi terobosan transportasi publik yang memperkuat pemerataan ekonomi, khususnya bagi petani dan pedagang di Banten.

Dikutip dari unggahan resmi media sosial KAI @kai121_, kereta khusus ini merupakan hasil kolaborasi KAI Group dan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan, dengan seluruh proses desain dan modifikasi dikerjakan Balai Yasa Surabaya Gubeng.

Interior, ruang bagasi, serta sistem pendukung perjalanan dirancang untuk memenuhi kebutuhan pelaku usaha rakyat dalam mendistribusikan hasil pertanian dan produk dagangan.

"Inovasi ini dihadirkan untuk memudahkan petani dan pedagang dalam mengangkut hasil bumi dan barang dagangan dengan aman, cepat, dan anti macet di perjalanan," tulis KAI melalui media sosial, dikutip Selasa (9/12).

Dengan terobosan ini, KAI membuktikan bisa menjadi motor pemerataan ekonomi masyarakat. Dalam hal ini, perseroan tidak hanya menjadi operator kereta komersial, melainkan penyedia akses sosial yang inklusif bagi masyarakat luas.

Keberpihakan Pemerintah ke Petani dan Pedagang

Dikutip dari keterangan pemerintah, beroperasinya Kereta Khusus Petani dan Pedagang ini juga sebagai wujud nyata keberpihakan Presiden Prabowo Subianto terhadap para petani dan pedagang kecil.

Ini sejalan dengan visi yang diusung pemerintah di bawah kepemimpinan Prabowo yaitu pembangunan dari desa untuk pemerataan ekonomi dan pemberantasan kemiskinan.

Dengan dukungan kebijakan transportasi publik yang inklusif dan tarif yang disubsidi pemerintah, inisiatif ini membuka akses yang lebih luas bagi pelaku usaha rakyat untuk mengangkut hasil bumi serta barang dagangan dengan lebih cepat, aman, dan efisien.

Tak hanya mempermudah mobilitas ekonomi, langkah ini juga berpotensi meningkatkan pendapatan, memperkuat daya saing, dan pada akhirnya mendorong peningkatan taraf hidup petani dan pedagang di berbagai daerah.

Kereta khusus petani dan pedagang memiliki kapasitas 73 tempat duduk dan area bagasi luas. Layanan ini dirangkaikan pada 14 perjalanan Commuter Line Merak setiap hari, melayani 11 stasiun dari Rangkasbitung hingga Merak. Setiap pengguna dapat membawa dua koli barang berukuran besar.

Untuk menggunakan layanan ini, pelanggan dapat mendaftar Kartu Petani dan Pedagang, membeli tiket sejak H-7, dan melakukan boarding lebih awal. Pengguna tanpa kartu tetap bisa membeli tiket jika kuota masih tersedia. Seluruh sarana juga telah melalui uji teknis dan sertifikasi agar aman dan nyaman.

Lewat skema subsidi PSO dari Kementerian Perhubungan, tarif yang ditetapkan sangat terjangkau, yakni hanya Rp3.000 per sekali jalan.

KOMPAS.com - Layanan Kereta Petani dan Pedagang resmi beroperasi pada Senin (1/12/2025). Pada hari pertama peluncurannya, kereta khusus bagi petani dan pedagang kecil ini telah melayani 87 pengguna hingga pukul 15.00 WIB.

Sejak pagi, KAI Commuter sudah menjalankan 6 perjalanan Kereta Petani dan Pedagang yang dirangkaikan dengan Commuter Line Merak dari Stasiun Rangkasbitung maupun Stasiun Merak.

Ke depan, layanan ini dijadwalkan melayani 14 perjalanan setiap hari, mengikuti pola perjalanan Commuter Line Merak.

Berdasarkan pantauan KAI Commuter, Stasiun Cikeusal menjadi titik keberangkatan dengan jumlah pengguna terbanyak.

“Sebanyak 36 pengguna Kereta Petani dan Pedagang naik dari Stasiun Cikeusal menuju Stasiun Rangkasbitung maupun Stasiun Merak,” ujar VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda dalam keterangan resmi, Senin (1/12/2025).

Ruang khusus untuk barang bawaan petani dan pedagang

Untuk memberikan kenyamanan, kereta ini menyediakan ruang khusus keranjang dan barang bawaan, terpisah dari area pengguna reguler Commuter Line Merak.

“Pemisahan ruang ini dilakukan agar pengguna reguler dan pengguna Kereta Petani dan Pedagang dapat tetap merasa nyaman,” lanjut Karina.

Sementara itu, volume pengguna reguler Commuter Line Merak hingga sore hari tercatat mencapai 8.405 orang.

Karina menegaskan layanan ini merupakan bentuk gotong royong untuk membantu meningkatkan kesejahteraan masyarakat, khususnya petani dan pedagang di wilayah operasional Commuter Line.

Dok. KAI Commuter Kereta Petani dan Pedagang lintas Merak-Rangkasbitung (PP). Layanan Kereta Petani dan Pedagang resmi beroperasi pada Senin (1/12/2025).

Registrasi wajib untuk mendapatkan kartu petani dan pedagang

Agar dapat menggunakan layanan ini, calon pengguna diminta melakukan registrasi di loket stasiun dengan mengisi formulir dan menyertakan identitas diri. Pengguna kemudian akan mendapatkan Kartu Petani dan Pedagang.

Dok. KAI Commuter Kereta Petani dan Pedagang lintas Merak-Rangkasbitung (PP). Kereta Petani dan Pedagang resmi beroperasi pada Senin (1/12/2025).

• Pemesanan dan pembelian tiket mulai H-7 keberangkatan di loket Commuter Line Merak
• Akses boarding lebih awal, yaitu 2 jam sebelum jadwal keberangkatan.

Sementara itu, terdapat aturan barang bawaan yang perlu diperhatikan. Setiap penumpang hanya boleh membawa:

• Maksimal 2 koli atau tentengan
• Dimensi masing-masing tidak melebihi 100 cm x 40 cm x 30 cm

Adapun barang-barang berikut dilarang dibawa:

• Barang berbau menyengat
• Hewan ternak
• Barang mudah terbakar
• Senjata tajam atau senjata api

Karina berharap layanan baru ini bisa mendorong pergerakan ekonomi di kawasan sekitar Merak dan Rangkasbitung.

“Kami berharap Kereta Petani dan Pedagang dapat memberi nilai tambah bagi perekonomian masyarakat di wilayah operasional Commuter Line,” tutup Karina.

Informasi lengkap mengenai jadwal Kereta Petani dan Pedagang dapat diakses melalui aplikasi Access by KAI, akun media sosial resmi @commuterline, atau pusat layanan informasi 021-121.

KOMPAS.com – Kereta petani dan pedagang resmi beroperasi mulai hari ini, Senin (1/12/2025), melayani rute Merak–Rangkasbitung setiap hari.

Layanan khusus ini disiapkan PT Kereta Api Indonesia (KAI) dan KAI Commuter untuk mempermudah mobilitas petani dan pedagang kecil, terutama saat membawa hasil pertanian serta barang dagangan dalam jumlah besar.

Melalui skema subsidi Public Service Obligation (PSO), kereta petani dan pedagang dihadirkan sebagai transportasi murah yang mendukung aktivitas ekonomi masyarakat.

Kapan kereta petani dan pedagang beroperasi?

Kereta ini mulai beroperasi pada 1 Desember 2025, berjalan setiap hari sebagai rangkaian khusus yang digabungkan dengan KA Merak.

Kehadirannya diharapkan menjadi solusi bagi pelaku usaha kecil yang membutuhkan akses transportasi murah dan aman untuk mengangkut barang.

Cara daftar dan syarat naik kereta petani dan pedagang

Petani dan pedagang yang ingin menggunakan layanan ini perlu melakukan registrasi langsung di loket stasiun.

Syarat naik kereta petani dan pedagang antara lain.

• Membawa kartu identitas (KTP/SIM)
• Mengisi formulir verifikasi

Setelah disetujui, pengguna akan mendapatkan kartu petani dan pedagang.

Pemegang kartu dapat memesan tiket mulai H-7 sebelum keberangkatan. Pemilik kartu juga bisa menunggu di ruang tunggu maksimal dua jam sebelum keberangkatan.

Sementara itu, masyarakat umum tetap dapat membeli tiket pada hari H jika kuota masih tersedia.

Tarif kereta petani dan pedagang

Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api DJKA Arif Anwar memastikan, tarif Kereta Petani dan Pedagang dipatok sebesar Rp 3.000.

Tarif ini disamakan dengan Commuter Line Merak agar tetap terjangkau bagi pelaku usaha kecil.

Layanan ini menyediakan 14 perjalanan per hari, tujuh keberangkatan dari Rangkasbitung dan tujuh dari Merak. Kereta berhenti di seluruh stasiun lintasan.

KOMPAS.com/Lidia Pratama Febrian Kereta Petani dan Pedagang. Tarif kereta petani dan pedagang. Syarat naik kereta petani dan pedagang. Ketentuan naik kereta petani dan pedagang.

Jadwal kereta petani dan pedagang Merak – Rangkasbitung (PP)

Arah Rangkasbitung - Merak

• Rangkasbitung (RKB): 05.30, 07.00, 10.10, 13.57, 16.45, 19.05, 21.22
• Jambu Baru (JBU): 05.41, 07.14, 10.21, 14.08, 16.56, 19.16, 21.36
• Catang (CT): 05.49, 07.29, 10.29, 14.16, 17.04, 19.24, 21.44
• Cikuesal (CKL): 06.00, 08.00, 10.40, 14.27, 17.15, 19.35, 21.55
• Walantaka (WLT): 06.12, 08.12, 10.52, 14.39, 17.27, 19.47, 22.07
• Serang (SG): 06.23, 08.23, 11.03, 14.50, 17.38, 19.58, 22.18
• Karangantu (KRA): 06.35, 08.35, 11.15, 16.02, 17.50, 20.10, 22.30
• Tonjong Baru (TOJBB): 06.44, 08.44, 11.24, 15.11, 17.59, 20.19, 22.39
• Cilegon (CLG): 06.56, 08.56, 11.35, 15.23, 18.11, 20.30, 22.50
• Krenceng (KRN): 07.03, 09.03, 11.43, 15.30, 18.18, 20.38, 22.58
• Merak (MER): 07.15, 09.15, 11.55, 15.42, 18.30, 20.50, 23.10

Arah Merak - Rangkasbitung

• Merak (MER): 05.05, 07.05, 10.05, 13.05, 16.05, 19.05, 21.34
• Krenceng (KRN): 05.14, 07.14, 10.14, 13.14, 16.14, 19.14, 21.42
• Cilegon (CLG): 05.26, 07.26, 10.26, 13.26, 16.26, 19.26, 21.54
• Tonjong Baru (TOJBB): 05.37, 08.22, 10.37, 13.37, 16.37, 19.37, 22.05
• Karangantu (KRA): 05.46, 08.31, 10.46, 13.46, 16.46, 19.46, 22.14
• Serang (SG): 05.57, 08.42, 10.57, 13.57, 16.57, 19.57, 22.25
• Walantaka (WLT): 06.14, 08.59, 11.14, 14.14, 17.14, 20.14, 22.42
• Cikuesal (CKL): 06.26, 09.11, 11.28, 14.28, 17.28, 20.28, 22.56
• Catang (CT): 06.37, 09.22, 11.39, 14.39, 17.39, 20.39, 23.07
• Jambu Baru (JBU): 06.46, 09.30, 11.47, 14.47, 17.47, 20.47, 23.15
• Rangkasbitung (RKB): 06.56, 09.39, 11.57, 14.57, 17.57, 20.57, 23.25

Ketentuan barang bawaan kereta petani dan pedagang

Untuk menjaga kenyamanan perjalanan, berikut aturan yang diberlakukan:

• Maksimal dua koli/tentengan per penumpang
• Ukuran maksimal tentengan. 100 cm × 40 cm × 30 cm
• Barang berbau menyengat, hewan ternak, senjata tajam, dan bahan mudah terbakar dilarang dibawa

Penumpang yang melanjutkan perjalanan ke Jakarta melalui Commuter Line Tanah Abang–Rangkasbitung tetap wajib mengikuti pembatasan barang bawaan, khususnya pada kereta pemberangkatan pertama dari Rangkasbitung.

Desain dan kapasitas kereta petani dan pedagang

Kereta ini merupakan hasil modifikasi kereta ekonomi (K3) oleh Balai Yasa Surabaya Gubeng. Beberapa penyesuaian dilakukan agar kereta aman dan nyaman untuk membawa barang.

Jumlah kursi dikurangi dari 106 menjadi 73 kursi. Kursi disusun sejajar di sisi kiri–kanan, membuat ruang tengah lebih luas.

Pintu diperlebar dari 800 mm menjadi 900 mm. Sekat partisi dihilangkan untuk mempermudah akses barang. Kereta petani dan pedagang ini tetap menyediakan toilet dan rak bagasi.

Itulah informasi seputar kereta petani dan pedagang. Kehadiran kereta ini menjadi langkah penting dalam meningkatkan akses transportasi bagi pelaku usaha kecil di Banten.

Dengan tarif murah, jadwal padat, serta syarat dan ketentuan yang jelas, layanan ini diharapkan mampu memperlancar rantai distribusi hasil pertanian dan perdagangan lokal.

Untuk Anda yang ingin memanfaatkan layanan ini, jangan lupa memahami syarat, jadwal, dan ketentuan barang bawaan sebelum naik kereta petani dan pedagang.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Kereta Petani dan Pedagang: Cara Daftar, Tarif, Jadwal Perjalanan, dan Ketentuan Barang Bawaan Penumpang".

JAKARTA, KOMPAS.com – Kereta petani dan pedagang akan resmi beroperasi pada 1 Desember 2025 di lintas Merak–Rangkasbitung. Layanan baru dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) ini didukung Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) dan dirancang untuk memperlancar distribusi hasil pertanian serta perdagangan lokal.

Kereta petani dan pedagang akan terintegrasi dengan Commuter Line Merak dan memiliki kapasitas 73 tempat duduk. Informasi mengenai kereta petani dan pedagang kapan beroperasi juga disampaikan KAI Commuter bahwa layanan ini akan mengikuti jadwal Commuter Line Merak.

“Setiap harinya akan tersedia 7 perjalanan dari Merak dan 7 perjalanan dari Rangkasbitung, sesuai dengan jadwal Commuter Line Merak saat ini,” kata VP Corporate Secretary KAI Commuter Karina Amanda dalam siaran pers, dikutip Minggu (30/11/2025).

Syarat Naik Kereta Petani dan Pedagang (Registrasi Wajib)

Untuk menggunakan layanan ini, pengguna wajib melakukan registrasi. Berikut cara registrasi dan syarat naik kereta petani dan pedagang:

• Datang ke loket registrasi stasiun
• Membawa kartu identitas
• Mengisi formulir registrasi dan diverifikasi petugas
• Setelah lolos verifikasi, pengguna memperoleh Kartu Petani dan Pedagang

Registrasi dapat dilakukan jauh sebelum perjalanan atau pada hari keberangkatan.

Pemilik kartu ini dapat memesan dan membeli tiket mulai H-7 di seluruh loket stasiun Commuter Line Merak. Mereka juga dapat masuk area ruang tunggu dua jam sebelum jadwal keberangkatan.

Karina menambahkan, masyarakat yang belum registrasi tetap dapat membeli tiket pada hari H selama tiket masih tersedia.

Ketentuan Naik Kereta Petani dan Pedagang: Aturan Barang Bawaan

KAI Commuter menetapkan ketentuan naik Kereta Petani dan Pedagang terkait barang bawaan, yaitu:

• Maksimal 2 koli/tentengan per pengguna
• Ukuran maksimal per koli 100 cm x 40 cm x 30 cm
• Barang yang dilarang dibawa:
  • Barang berbau menyengat
  • Hewan ternak
  • Barang mudah terbakar
  • Senjata tajam maupun senjata api

“Untuk barang bawaan yang berbau menyengat, hewan ternak, dan barang yang mudah terbakar serta senjata tajam/api, dilarang dibawa di kereta petani dan pedagang ini,” tegas Karina.

Karina juga mengingatkan agar seluruh pengguna mengikuti aturan demi kenyamanan bersama.

Tarif Kereta Petani dan Pedagang: Rp 3.000

Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api, Arif Anwar, menegaskan bahwa DJKA memberikan dukungan penuh melalui subsidi Public Service Obligation (PSO) untuk menjaga keterjangkauan tarif kereta petani dan pedagang.

“Kami instruksikan kepada KAI Commuter melalui skema PSO untuk mematok tarif Kereta Petani dan Pedagang pada harga Rp 3.000, seperti tarif layanan Commuter Line Merak agar tidak memberatkan masyarakat,” ujar Arif.

PSO merupakan subsidi untuk memastikan layanan kereta dapat diakses seluruh kalangan.

Arif juga menjelaskan bahwa seluruh rangkaian kereta telah melalui tahap pengujian untuk menjamin keselamatan, kelaikan, dan memenuhi standar sesuai Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 63 Tahun 2019 tentang Standar Pelayanan Minimum.

“Kami mengapresiasi KAI Group atas inovasinya dalam meluncurkan layanan ini dan semoga Kereta Petani dan Pedagang dapat dimanfaatkan dengan baik oleh masyarakat yang membutuhkan,” pungkasnya.

JAKARTA, KOMPAS.com – Kereta petani dan pedagang akan resmi beroperasi pada 1 Desember 2025 di lintas Merak–Rangkasbitung. Layanan baru dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) ini didukung Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) dan dirancang untuk memperlancar distribusi hasil pertanian serta perdagangan lokal.

Kereta petani dan pedagang akan terintegrasi dengan Commuter Line Merak dan memiliki kapasitas 73 tempat duduk. Informasi mengenai kereta petani dan pedagang kapan beroperasi juga disampaikan KAI Commuter bahwa layanan ini akan mengikuti jadwal Commuter Line Merak.

“Setiap harinya akan tersedia 7 perjalanan dari Merak dan 7 perjalanan dari Rangkasbitung, sesuai dengan jadwal Commuter Line Merak saat ini,” kata VP Corporate Secretary KAI Commuter Karina Amanda dalam siaran pers, dikutip Minggu (30/11/2025).

Syarat Naik Kereta Petani dan Pedagang (Registrasi Wajib)

Untuk menggunakan layanan ini, pengguna wajib melakukan registrasi. Berikut cara registrasi dan syarat naik kereta petani dan pedagang:

• Datang ke loket registrasi stasiun
• Membawa kartu identitas
• Mengisi formulir registrasi dan diverifikasi petugas
• Setelah lolos verifikasi, pengguna memperoleh Kartu Petani dan Pedagang

Registrasi dapat dilakukan jauh sebelum perjalanan atau pada hari keberangkatan.

Pemilik kartu ini dapat memesan dan membeli tiket mulai H-7 di seluruh loket stasiun Commuter Line Merak. Mereka juga dapat masuk area ruang tunggu dua jam sebelum jadwal keberangkatan.

Karina menambahkan, masyarakat yang belum registrasi tetap dapat membeli tiket pada hari H selama tiket masih tersedia.

Ketentuan Naik Kereta Petani dan Pedagang: Aturan Barang Bawaan

KAI Commuter menetapkan ketentuan naik Kereta Petani dan Pedagang terkait barang bawaan, yaitu:

• Maksimal 2 koli/tentengan per pengguna
• Ukuran maksimal per koli 100 cm x 40 cm x 30 cm
• Barang yang dilarang dibawa:
  • Barang berbau menyengat
  • Hewan ternak
  • Barang mudah terbakar
  • Senjata tajam maupun senjata api

“Untuk barang bawaan yang berbau menyengat, hewan ternak, dan barang yang mudah terbakar serta senjata tajam/api, dilarang dibawa di kereta petani dan pedagang ini,” tegas Karina.

Karina juga mengingatkan agar seluruh pengguna mengikuti aturan demi kenyamanan bersama.

Tarif Kereta Petani dan Pedagang: Rp 3.000

Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api, Arif Anwar, menegaskan bahwa DJKA memberikan dukungan penuh melalui subsidi Public Service Obligation (PSO) untuk menjaga keterjangkauan tarif kereta petani dan pedagang.

“Kami instruksikan kepada KAI Commuter melalui skema PSO untuk mematok tarif Kereta Petani dan Pedagang pada harga Rp 3.000, seperti tarif layanan Commuter Line Merak agar tidak memberatkan masyarakat,” ujar Arif.

PSO merupakan subsidi untuk memastikan layanan kereta dapat diakses seluruh kalangan.

Arif juga menjelaskan bahwa seluruh rangkaian kereta telah melalui tahap pengujian untuk menjamin keselamatan, kelaikan, dan memenuhi standar sesuai Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 63 Tahun 2019 tentang Standar Pelayanan Minimum.

“Kami mengapresiasi KAI Group atas inovasinya dalam meluncurkan layanan ini dan semoga Kereta Petani dan Pedagang dapat dimanfaatkan dengan baik oleh masyarakat yang membutuhkan,” pungkasnya.

KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersiap menghadirkan layanan baru bernama Kereta Petani dan Pedagang. Inisiatif ini mendapatkan dukungan dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan.

Transportasi berbasis kereta ini ditujukan untuk memperlancar arus distribusi komoditas pertanian dan perdagangan lokal di lintas Merak–Rangkasbitung.

Kereta Petani dan Pedagang nantinya terhubung dengan Commuter Line Merak dan mulai beroperasi pada Senin, 1 Desember 2025.

VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda, menyampaikan bahwa kereta tersebut menyediakan kapasitas 73 kursi.

“Setiap harinya akan tersedia 7 perjalanan dari Merak dan 7 perjalanan dari Rangkasbitung, sesuai dengan jadwal Commuter Line Merak saat ini,” ujar Karina dalam siaran pers, dikutip pada Minggu(30/11/2025).

Aturan Kereta Petani dan Pedagang

Untuk menggunakan layanan ini, petani maupun pedagang wajib melakukan registrasi terlebih dahulu, dengan ketentuan sebagai berikut:

1. Mengunjungi loket registrasi di stasiun.
2. Membawa identitas diri.
3. Mengisi formulir pendaftaran untuk proses verifikasi petugas.
4. Jika lolos verifikasi, pengguna akan memperoleh Kartu Petani dan Pedagang.
5. Registrasi dapat dilakukan sebelum hari keberangkatan atau langsung pada hari H.

Kartu Petani dan Pedagang memungkinkan pemegangnya menikmati sejumlah kemudahan, termasuk pemesanan dan pembelian tiket mulai H-7 melalui loket-loket di stasiun Commuter Line Merak.

Adapun aturan barang bawaan di kereta khusus ini mencakup:

1. Maksimal 2 koli atau tentengan per orang.
2. Ukuran tiap koli tidak melebihi 100 cm x 40 cm x 30 cm.
3. Barang yang tidak diperbolehkan antara lain barang berbau menyengat, hewan ternak, benda mudah terbakar, senjata tajam atau senjata api

“Untuk barang bawaan yang berbau menyengat, hewan ternak, dan barang yang mudah terbakar serta senjata tajam/api, dilarang dibawa di kereta petani dan pedagang ini,” tegas Karina.

Ia juga mengingatkan seluruh pengguna agar tetap mematuhi tata tertib demi kenyamanan bersama.

Selain itu, pemilik kartu dapat melakukan boarding atau memasuki area ruang tunggu stasiun maksimal dua jam sebelum keberangkatan.

Karina turut menekankan bahwa masyarakat yang belum melakukan registrasi masih diperbolehkan membeli tiket pada hari perjalanan selama kuota tiket masih ada.

Tarif Kereta Petani Pedagang

Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api DJKA, Arif Anwar, menegaskan dukungan penuh atas penyelenggaraan layanan ini. Pemerintah, kata dia, telah menyiapkan subsidi Public Service Obligation (PSO) untuk memastikan tarif tetap ramah di kantong.

“Kami instruksikan kepada KAI Commuter melalui skema PSO untuk mematok tarif Kereta Petani dan Pedagang pada harga Rp 3.000 seperti tarif layanan Commuter Line Merak agar tidak memberatkan masyarakat,” ujar Arif.

PSO sendiri merupakan bentuk subsidi pemerintah untuk menjaga keterjangkauan tarif layanan kereta api.

Arif menegaskan seluruh rangkaian kereta telah memenuhi tahap pengujian keselamatan dan kelaikan sesuai standar pelayanan.

Layanan ini berjalan berdasarkan ketentuan keamanan dan kenyamanan yang diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 63 Tahun 2019 mengenai Standar Pelayanan Minimum.

“Kami mengapresiasi KAI Group atas inovasinya dalam meluncurkan layanan ini dan semoga Kereta Petani dan Pedagang dapat dimanfaatkan dengan baik oleh masyarakat yang membutuhkan,” ucap Arif.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) segera mengoperasikan Kereta Petani dan Pedagang, layanan baru yang didukung Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan.

Layanan berbasis rel ini dirancang untuk memperlancar distribusi hasil pertanian dan perdagangan lokal di wilayah Merak–Rangkasbitung.

Kereta Petani dan Pedagang akan terintegrasi dengan Commuter Line Merak dan mulai beroperasi pada Senin, 1 Desember 2025.

VP Corporate Secretary KAI Commuter Karina Amanda menjelaskan bahwa layanan ini memiliki kapasitas 73 tempat duduk.

“Setiap harinya akan tersedia 7 perjalanan dari Merak dan 7 perjalanan dari Rangkasbitung, sesuai dengan jadwal Commuter Line Merak saat ini,” ujar Karina dalam siaran pers, Sabtu (29/11/2025).

Cara Registrasi dan Syarat Pengguna Kereta Petani dan Pedagang

Untuk bisa menggunakan layanan ini, petani dan pedagang perlu melakukan registrasi terlebih dahulu.
1. Datang ke loket registrasi di stasiun.
2. Membawa kartu identitas.
3. Mengisi formulir registrasi untuk diverifikasi petugas.
4. Setelah lolos verifikasi, pengguna akan mendapatkan Kartu Petani dan Pedagang.

Registrasi dapat dilakukan jauh hari sebelum perjalanan atau saat hari keberangkatan.

Dengan memiliki kartu petani dan pedagang ini, pengguna akan mendapatkan kemudahan-kemudahan dalam menggunakan layanan perjalanan ini, yaitu bisa melakukan pemesanan dan pembelian tiket kereta petani dan pedagang mulai H-7 keberangkatan di loket-loket stasiun Commuter Line Merak.

Selain itu, pemilik kartu petani dan pedagang ini dapat melakukan boarding atau masuk ke area ruang tunggu di stasiun dua jam sebelum jadwal keberangkatannya.

Karina menambahkan, masyarakat yang belum melakukan registrasi tetap bisa membeli tiket pada hari H keberangkatan selama tiket masih tersedia.

Aturan Barang Bawaan untuk Petani dan Pedagang

KAI Commuter menetapkan sejumlah ketentuan barang bawaan di kereta khusus ini:
1. Maksimal 2 koli/tentengan per orang.
2. Ukuran maksimal per koli: 100 cm x 40 cm x 30 cm.
3. Barang-barang berikut dilarang dibawa:
- Barang berbau menyengat
- Hewan ternak
- Barang mudah terbakar
- Senjata tajam maupun senjata api

“Untuk barang bawaan yang berbau menyengat, hewan ternak, dan barang yang mudah terbakar serta senjata tajam/api, dilarang dibawa di kereta petani dan pedagang ini,” tegas Karina.

Karina juga mengingatkan agar seluruh pengguna mengikuti aturan demi kenyamanan bersama.

DOKUMENTASI KAI Kereta Petani dan Pedagang akan terintegrasi dengan Commuter Line Merak dan mulai beroperasi pada Senin, 1 Desember 2025.

Tarif Kereta Petani dan Pedagang: Hanya Rp 3.000

Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api, Arif Anwar, memastikan DJKA mendukung penuh operasional layanan ini. Ia mengatakan pemerintah telah menyiapkan subsidi Public Service Obligation (PSO) agar tarif tetap terjangkau.

“Kami instruksikan kepada KAI Commuter melalui skema PSO untuk mematok tarif Kereta Petani dan Pedagang pada harga Rp 3.000,00, seperti tarif layanan Commuter Line Merak agar tidak memberatkan masyarakat,” ujar Arif.

PSO merupakan subsidi pemerintah untuk menekan tarif layanan kereta api sehingga dapat dinikmati seluruh kalangan.

Arif memastikan seluruh rangkaian Kereta Petani dan Pedagang telah melalui berbagai tahap pengujian guna menjamin keselamatan dan kelaikan sarana.

Pengoperasian dilakukan sesuai standar keamanan dan kenyamanan sebagaimana diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 63 Tahun 2019 tentang Standar Pelayanan Minimum.

“Kami mengapresiasi KAI Group atas inovasinya dalam meluncurkan layanan ini dan semoga Kereta Petani dan Pedagang dapat dimanfaatkan dengan baik oleh masyarakat yang membutuhkan,” ucap Arif.

Jakarta, CNBC Indonesia - Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero) Bobby Rasyidin dipanggil Presiden Prabowo Subianto ke Istana Negara, Senin (3/11/2025). Menurut Bobby, ada sederet arahan yang disampaikan Presiden Prabowo dalam pertemuan tersebut.

Salah satunya, kata dia, mengenai pengoperasian kereta khusus petani dan pedagang.

Seperti diketahui, PT KAI Commuter tengah bersiap menyediakan gerbong khusus untuk petani dan pedagang. Untuk tahap awal, pengoperasian kereta ini adalah untuk rute dari Merak sampai stasiun Rangkasbitung.

"Kami tadi melaporkan kepada Bapak Presiden, sedang menyiapkan kereta khusus untuk petani dan pedagang. Beliau sangat mendukung sekali, karena ini untuk support ekonomi rakyat di bawah," kata Bobby kepada wartawan di Istana Negara, Jakarta.

"Dan, beliau memberikan beberapa arahan juga, ke depannya agar menambah kapasitas untuk kereta petani dan pedagang ini," sambungnya.

Saat ini, kata dia, yang tersedia baru 8 unit (gerbong) untuk kereta khusus petani dan pedagang.

"Pasti akan kita tambah, dan terutama jalurnya akan kita tambah ke depannya," ungkap Bobby.

Pengoperasian akan diluncurkan di Merak sebagai tahap awal. Sementara pengoperasiannya akan disesuaikan dengan kebutuhan "jam kerja" petani dan pedagang.

"Kita akan luncurkan di Merak dulu. (Jam operasinya) nanti sesuai jam operasi petani dan pedagang. Pagi dan sore," ucapnya.

"Untuk sementara sampai Rangkas Bitung, nanti akan kita extend sampai Tanah Abang. Tentunya dengan KRL tidak bisa dia digandeng, gitu ya. Jadi sampai Rangkas Bitung nanti dia pakai kereta sendiri, perjalanan sampai Tanah Abang, nanti next-nya kita lakukan," papar Bobby.

Peluncuran kereta khusus petani dan pedagang ini akan diluncurkan di bulan ini dengan tarif yang lebih murah. Untuk kepastiannya masih sedang disiapkan.

"Yang jelas ini adalah memang subsidi kepada petani dan pedagang, akan lebih murah. Karena logikanya ini adalah petani dan pedagang yang tidak mampu menyewa mobil, truk. Ini khusus petani dan pedagang," pungkas Bobby.

Sebelumnya, Vice President (VP) Corporate Secretary KAI Commuter Karina Amanda mengatakan, Kereta Penumpang Kelas Ekonomi khusus untuk petani dan pedagang akan diimplementasikan pada layanan perjalanan Commuter Line Merak dengan relasi Stasiun Merak-Stasiun Rangkasbitung atau sebaliknya.

Adapun kereta ini dirancang dengan bentuk yang mendukung aktivitas penumpangnya. Salah satunya adalah tempat duduk sejajar dengan dinding kereta di sisi kiri dan kanan sehingga membuat petani dan pedagang bisa menempatkan barang bawaan atau dagangannya secara leluasa. Selain itu, pintu kereta pun didesain lebih lebar untuk memudahkan keluar masuknya barang bawaan.

"Pintu kereta pun didesain lebih lebar untuk memudahkan keluar masuknya barang bawaan, dan yang pasti sarana ini sudah sesuai dengan standar pelayanan minimum yang berlaku," kata Karina dalam keterangan persnya, dikutip Senin (3/11/2025).