Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pengaturan (BP) Badan Usaha Milik Negara (BUMN) memastikan bahwa proses restrukturisasi perusahaan konstruksi pelat merah atau BUMN karya telah memasuki tahap akhir.

Kepala BP BUMN sekaligus COO Danantara Indonesia, Dony Oskaria, menuturkan restrukturisasi menjadi langkah awal sebelum BUMN Karya melangkah pada fase konsolidasi ke tiga core utama, yakni konstruksi di area gedung, infrastruktur, dan engineering procurement and construction (EPC).

Proses tersebut dimulai dengan perbaikan fundamental perusahaan, terutama melalui impairment laporan keuangan dan restrukturisasi utang.

“Kami sudah lakukan impairment juga terhadap bolong-bolong bukunya. Kemudian kita restrukturisasi terhadap hutang-hutangnya. Setelah ini mereka masuk ke fase konsolidasi," ujar Dony dalam siaran pers, Selasa (17/3/2026).

Melalui perbaikan fundamental dan konsolidasi, Dony optimistis masa depan BUMN Karya akan semakin cerah. Dia menargetkan tahun ini BUMN di sektor konstruksi akan kembali sehat dengan tata kelola yang lebih baik.

Dia juga menegaskan seluruh proses menuju konsolidasi ini dilakukan dengan semangat transparansi. Menurutnya, setiap BUMN terbuka untuk diawasi oleh publik dan media sebagai bentuk kontrol terhadap aset milik rakyat.

“Fase konsolidasi ini yang tadi saya sampaikan, kita lihat kecocokan. Kita hanya akan masuk nanti ke tiga kelompok besar saja di masing-masing. Ada yang di infrastructure, ada yang di building dan gedung, ada yang di EPC,” ujar Dony.

Sebelumnya, integrasi tujuh BUMN Karya dipastikan mundur hingga 2026 setelah sebelumnya diproyeksikan selesai pada Desember 2025.

Tujuh perusahaan konstruksi tersebut adalah PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI), PT PP (Persero) Tbk. (PTPP), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA), PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya(Persero) Tbk. (WSKT), PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Nindya Karya (Persero).

Berdasarkan informasi yang diterima Bisnis, merger bakal dibentuk dalam tiga klaster. Waskita Karya dan WIKA bakal dipasangkan dengan Hutama Karya. ADHI digabung ke PTPP, sementara Brantas Abipraya dengan Nindya Karya.

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Danantara Indonesia menargetkan proses konsolidasi seluruh entitas BUMN di sektor logistik selesai pada akhir 2026. Dalam struktur baru tersebut, PT Pos Indonesia (Persero) ditetapkan sebagai perusahaan induk atau jangkar yang memayungi seluruh unit usaha logistik pelat merah.

Chief Operating Officer (COO) Danantara Indonesia Dony Oskaria mengungkapkan bahwa saat ini terdapat 21 perusahaan, mencakup BUMN induk hingga anak usaha, yang sedang dalam proses integrasi.

Langkah tersebut diambil menyusul temuan bahwa mayoritas perusahaan logistik negara tersebut tidak memiliki model bisnis yang berkelanjutan.

“Tahun ini kami akan mengonsolidasi seluruh perusahaan logistik kita di bawah satu perusahaan. Kita punya yang menjadi anchor-nya yaitu PT Pos,” ujar Dony dalam diskusi di kawasan Gelora Bung Karno, Jakarta, Rabu (28/1/2026).

Dony mengungkapkan bahwa dari 21 entitas logistik yang ada, sebanyak 20 perusahaan di antaranya mencatatkan kerugian. Kegagalan performa ini disebabkan ketidakmampuan perusahaan dalam mengidentifikasi posisi bisnis mereka secara spesifik, baik di segmen first mile, middle mile, maupun last mile.

Lebih lanjut, banyak anak usaha logistik BUMN yang bergantung pada transaksi internal dari induk usaha tanpa memiliki basis pasar eksternal yang kuat. Kondisi ini membuat struktur biaya menjadi tidak efisien.

“Mereka sebetulnya hanya menjalankan transaksi dari induknya saja. Jadi praktis 20 perusahaan ini tidak memiliki model bisnis yang proper dan benar," ucap Dony yang juga menjabat sebagai Kepala Badan Pengaturan BUMN.

Melalui pembentukan Danantara Logistic Company Dony menyatakan pemerintah akan merombak total model bisnis sektor ini. PT Pos Indonesia akan dioptimalkan sebagai tulang punggung integrasi dengan memanfaatkan jaringan distribusinya yang mencapai lebih dari 4.000 titik di seluruh Indonesia.

Dony menegaskan bahwa entitas hasil konsolidasi ini nantinya akan dikelola oleh para profesional andal untuk memastikan perusahaan memiliki daya saing tinggi, baik di level nasional maupun global.

Tujuan akhirnya adalah menurunkan biaya logistik nasional yang selama ini dinilai terlalu tinggi dibandingkan dengan negara-negara tetangga.

“Indonesia merupakan salah satu negara dengan biaya logistik tertinggi yang menyebabkan produk kita tidak kompetitif. BUMN harus berperan di sini, setidaknya untuk menurunkan biaya logistik kita,” ucap Dony.

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Danantara Indonesia berencana mendorong restrukturisasi BUMN Karya sebelum integrasi dilakukan. Upaya ini seiring besarnya persoalan keuangan yang melilit perusahaan konstruksi negara.

Chief Operating Officer (COO) Danantara Indonesia, Dony Oskaria, menuturkan persoalan utang BUMN Karya menjadi kendala utama dalam proses integrasi. Untuk itu, langkah penyehatan bakal dilakukan sebelum proses merger berjalan.

“Kami akan perbaiki dulu dengan Danantara. Kami perbaiki, kami lakukan dulu restrukturisasi,” ujar Dony di Jakarta, Rabu (26/11/2025).

Dony menjelaskan bahwa setelah pembenahan dan penyehatan dilakukan, tahapan berikutnya adalah proses impairment atau penurunan nilai aset secara permanen untuk mencerminkan nilai wajar aset perusahaan.

Apabila fundamental membaik, pengelompokan BUMN Karya baru dilakukan berdasarkan skenario yang memberikan penguatan antar-BUMN terbaik.

“Jadi tahapannya nanti kita melakukan dulu perbaikan kondisi keuangannya. Dan masuk di dalamnya ada impairment juga nanti. Kemudian setelah itu baru kita kelompokkan berdasarkan skenario mana yang kemudian memberikan penguatan antar BUMN-BUMN ini. Ini akan kita lakukan,” tutup Dony.

Dengan kondisi ini, integrasi tujuh BUMN Karya dipastikan mundur hingga 2026 setelah sebelumnya diproyeksikan selesai pada Desember 2025.

Tujuh perusahaan konstruksi tersebut adalah PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI), PT PP (Persero) Tbk. (PTPP), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA), PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya(Persero) Tbk. (WSKT), PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Nindya Karya (Persero).

Sebelumnya, Pemerhati BUMN sekaligus Direktur NEXT Indonesia Center, Herry Gunawan, menilai integrasi BUMN Karya melalui skema merger berpotensi merugikan dan hanya menjadi solusi jangka pendek, yang tidak menyelesaikan masalah fundamental perusahaan konstruksi pelat merah.

Menurutnya, jika integrasi BUMN Karya dilakukan melalui skema merger, hal tersebut hanya menjadi upaya jangka pendek untuk mengatasi persoalan.

Dia menjelaskan bahwa prinsip dasar merger adalah menyatukan nilai lebih untuk ekspansi dan penguatan fondasi. Namun, hal tersebut dinilai tidak berlaku pada kondisi fundamental BUMN Karya saat ini.

“Sementara pada kasus BUMN Karya, ini karena ada beberapa yang sakit dari sisi keuangan. Kalau digabung dengan yang sehat, prospek usaha yang sehat justru akan menurun,” ucapnya kepada Bisnis, Kamis (20/11/2025).

Oleh sebab itu, opsi holdingisasi dinilai dapat menjadi alternatif. Kendati demikian, proses tersebut harus dilakukan secara bertahap dan terencana.

Herry menekankan bahwa emiten yang bermasalah, seperti PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT) dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) tidak boleh langsung digabung, melainkan perlu direstrukturisasi secara individual.

“Kalau sudah relatif bersih, baru turut dikonsolidasikan. Danantara punya perusahaan yang khusus menangani BUMN sakit, yakni PT PPA [Perusahaan Pengelola Aset] atau bisa dilakukan oleh yang lain,” pungkasnya.

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Rencana pemerintah untuk melakukan konsolidasi atau integrasi tujuh BUMN karya dipastikan mundur hingga tahun 2026. Penundaan terjadi karena kompleksitas persoalan keuangan dan utang yang masih membayangi sejumlah perusahaan konstruksi pelat merah tersebut.

Ketujuh perusahaan yang masuk dalam agenda integrasi adalah PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI), PT PP (Persero) Tbk (PTPP), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA), PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT), PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Nindya Karya (Persero).

Chief Operating Officer (COO) Danantara, Dony Oskaria, mengatakan bahwa target penyelesaian konsolidasi pada akhir 2025 tidak lagi realistis. Menurut dia, proses integrasi harus dilakukan secara hati-hati mengingat kondisi yang dihadapi portofolio BUMN karya.

“Kami carry over ke tahun depan. Tidak selesai di tahun ini. Khusus untuk karya tidak selesai di tahun ini,” kata Dony saat ditemui di kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta, Rabu (26/11/2025).

Dony menjelaskan, persoalan keuangan yang dihadapi perusahaan-perusahaan tersebut cukup dalam sehingga menjadi hambatan utama proses konsolidasi. Tahapan integrasi disebutnya baru dapat berjalan setelah restrukturisasi utang diselesaikan.

“Restrukturisasi daripada utang-utangnya dulu. Jadi problem keuangan mereka cukup dalam di karya. Kami harus transparan juga kepada publik. Karya-karya kita menghadapi persoalan keuangan yang cukup dalam selama ini,” ujar Dony.

Ia menambahkan, pembenahan keuangan akan dilanjutkan dengan proses impairment atau penurunan nilai aset secara permanen untuk memastikan nilai aset mencerminkan kondisi wajar. Setelah fundamental membaik, pengelompokan BUMN karya akan ditentukan berdasarkan skenario yang mampu memperkuat masing-masing entitas.

“Jadi tahapannya nanti kita melakukan dulu perbaikan kondisi keuangannya. Dan masuk di dalamnya ada impairment juga nanti. Kemudian setelah itu baru kita kelompokkan berdasarkan skenario mana yang kemudian memberikan penguatan antar BUMN-BUMN ini. Ini akan kita lakukan,” tutur Dony.

Dalam implementasi, pemerintah akan memprioritaskan perbaikan pada BUMN karya yang paling tertekan secara finansial. Sementara itu, konsolidasi Nindya Karya dan Brantas Abipraya akan dilakukan pada tahap berikutnya karena kondisi kedua perusahaan dinilai lebih sehat.

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Tiga emiten BUMN Karya akan mengubah anggaran dasar hingga pengurus menjelang prosesi merger. Adapun, Danantara Indonesia menyebut merger kontraktor pelat merah akan dilancarkan pada 2026.

Berdasarkan keterbukaan informasi di Bursa Efek Indonesia (BEI), PT PP (Persero) Tbk. (PTPP), PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI), dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) telah merilis mata acara RUPSLB mendatang.

WIKA diketahui bakal menggelar RUPSLB pada 15 Desember 2025, sementara ADHI pada 16 Desember dan rapat PTPP jatuh 18 Desember mendatang.

Secara garis besar, ketiga emiten akan meminta restu pemegang saham terkait dengan persetujuan perubahan anggaran dasar. Langkah ini dilakukan sehubungan adanya surat Kepala Badan Pengaturan (BP) BUMN Nomor S-23/BPU/10/2025 tanggal 28 Oktober 2025 perihal perubahan anggaran dasar.

“Perseroan perlu melakukan penyesuaian dan menyajikan kembali perubahan anggaran dasar agar selaras dengan ketentuan yang diatur dalam UU 16/2025, serta untuk memastikan penerapan good corporate governance secara konsisten di lingkungan perseroan,” tulis manajemen ADHI, Selasa (25/11/2025).

Selain itu, ketiganya juga mengumumkan bahwa agenda kedua rapat menyangkut pendelegasian kewenangan Persetujuan Rencana Kerja Anggaran Perusahaan (RKAP) tahun 2026, termasuk dengan perubahannya.

Adapun, khusus Adhi Karya, mata acara ketiga RUPSLB terkait dengan perubahan susunan pengurus perseroan. Sementara itu, agenda ketiga WIKA adalah persetujuan perubahan penggunaan dana Penyertaan Modal Negara (PMN) yang merupakan bagian dari aksi rights issue perseroan.

Manajemen WIKA menyebutkan bahwa mereka telah melakukan asesmen internal terhadap seluruh proyek penerima PMN dan usulan proyek pengganti. Hasilnya, perseroan perlu melakukan perubahan penggunaan dana.

“Perseroan perlu melakukan perubahan peruntukkan tambahan dana PMN Tahun Anggaran 2024 sesuai ketentuan Peraturan Menteri BUMN PER-2/MBU/03/2023 Pasal 114, Pasal 115 & Pasal 116 tentang Perubahan Penggunaan Tambahan Penyertaan Modal Negara,” tulis laporan WIKA.

Dalam pemberitaan Bisnis sebelumnya, Wakil Kepala BP BUMN Aminuddin Ma'ruf menyampaikan bahwa proses kajian merger perusahaan konstruksi pelat merah masih berjalan dan diharapkan selesai pada bulan depan.

“Sedang kami kaji bagaimana merger kelompok BUMN Karya. Mudah-mudahan, Desember ini selesai,” ujarnya saat ditemui di Jakarta, Rabu (19/11/2025).

Berdasarkan informasi yang diterima Bisnis.com, BUMN Karya akan dibentuk dalam tiga klaster. Pertama, Waskita Karya dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) bakal dipasangkan dengan PT Hutama Karya (Persero) selaku induk.

Kedua, PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI) digabung ke PT PP (Persero) Tbk. (PTPP) dan PT Brantas Abipraya (Persero) dengan PT Nindya Karya (Persero).

“Ya nanti tunggu saja, kami nanti akan buat klaster beberapa BUMN untuk yang BUMN Karya itu. Harusnya Desember sudah selesai. Kami juga sedang bekerja dengan Danantara untuk memastikan proses itu berjalan,” ucap Aminuddin.

Merger Dijadwalkan 2026

Adapun, rencana pemerintah untuk melakukan konsolidasi atau integrasi tujuh BUMN karya dipastikan mundur hingga tahun 2026. Penundaan ini disebabkan oleh kompleksitas persoalan keuangan dan utang yang mendalam pada sejumlah perusahaan pelat merah di sektor ini.

Tujuh perusahaan konstruksi tersebut adalah PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI), PT PP (Persero) Tbk. (PTPP), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA), PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT), PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Nindya Karya (Persero).

Chief Operating Officer (COO) Danantara Dony Oskaria mengungkapkan bahwa target awal penyelesaian konsolidasi di akhir tahun ini tidak memungkinkan.

Menurutnya, proses aksi korporasi ini harus disikapi dengan kehati-hatian, mengingat besarnya tantangan yang dihadapi oleh portofolio BUMN karya.

“Kami carry over ke tahun depan. Tidak selesai di tahun ini. Khusus untuk karya tidak selesai di tahun ini,” kata Dony saat ditemui awak media di kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta, Rabu (26/11/2025).

Dony menyatakan bahwa masalah keuangan yang dihadapi BUMN karya saat ini cukup dalam, sehingga menjadi penghambat utama dalam proses konsolidasi.

Untuk melanjutkan tahapan integrasi, restrukturisasi utang perusahaan disebut menjadi langkah prasyarat yang harus diselesaikan terlebih dahulu.

Adapun, setelah pembenahan dan penyehatan dilakukan, tahapan berikutnya adalah menempuh proses impairment atau penurunan nilai aset secara permanen untuk mencerminkan nilai wajar aset perusahaan.

Apabila fundamental membaik, pengelompokan BUMN Karya baru dilakukan berdasarkan skenario yang memberikan penguatan antar-BUMN terbaik.

Dalam tahapan implementasi, dia menjelaskan pemerintah akan mendahulukan perbaikan kondisi keuangan pada BUMN Karya yang terjerat masalah keuangan. Konsolidasi antara Nindya Karya dan Brantas Abipraya justru dilakukan belakangan, mengingat kedua perusahaan relatif lebih sehat.

Bisnis.com, JAKARTA — Rencana pemerintah untuk melakukan konsolidasi atau integrasi tujuh BUMN karya dipastikan mundur hingga tahun 2026.

Penundaan ini disebabkan oleh kompleksitas persoalan keuangan dan utang yang mendalam pada sejumlah perusahaan pelat merah di sektor ini.

Tujuh perusahaan konstruksi tersebut adalah PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI), PT PP (Persero) Tbk. (PTPP), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA), PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT), PT Brantas Abipraya (Persero), dan PT Nindya Karya (Persero).

Chief Operating Officer (COO) Danantara, Dony Oskaria, mengungkapkan bahwa target awal penyelesaian konsolidasi di akhir tahun ini tidak memungkinkan.

Menurutnya, proses aksi korporasi ini harus disikapi dengan kehati-hatian, mengingat besarnya tantangan yang dihadapi oleh portofolio BUMN karya.

“Kami carry over ke tahun depan. Tidak selesai di tahun ini. Khusus untuk karya tidak selesai di tahun ini,” kata Dony saat ditemui awak media di kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta, Rabu (26/11/2025).

Dony menyatakan bahwa masalah keuangan yang dihadapi BUMN karya saat ini cukup dalam, sehingga menjadi penghambat utama dalam proses konsolidasi.

Untuk melanjutkan tahapan integrasi, restrukturisasi utang perusahaan disebut menjadi langkah prasyarat yang harus diselesaikan terlebih dahulu.

“Restrukturisasi daripada utang-utangnya dulu. Jadi problem keuangan mereka cukup dalam di karya. Kami harus transparan juga kepada publik. Karya-karya kita menghadapi persoalan keuangan yang cukup dalam selama ini,” ucap Dony.

Adapun, setelah pembenahan dan penyehatan dilakukan, tahapan berikutnya adalah menempuh proses impairment atau penurunan nilai aset secara permanen untuk mencerminkan nilai wajar aset perusahaan.

Apabila fundamental membaik, pengelompokan BUMN Karya baru dilakukan berdasarkan skenario yang memberikan penguatan antar-BUMN terbaik.

“Jadi tahapannya nanti kita melakukan dulu perbaikan kondisi keuangannya. Dan masuk di dalamnya ada impairment juga nanti. Kemudian setelah itu baru kita kelompokkan berdasarkan skenario mana yang kemudian memberikan penguatan antar BUMN-BUMN ini. Ini akan kita lakukan,” tutur Dony.

Dalam tahapan implementasi, dia menjelaskan pemerintah akan mendahulukan perbaikan kondisi keuangan pada BUMN Karya yang terjerat masalah keuangan. Konsolidasi antara Nindya Karya dan Brantas Abipraya justru dilakukan belakangan, mengingat kedua perusahaan relatif lebih sehat.

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Integrasi BUMN Karya melalui skema merger dinilai berpotensi merugikan dan hanya menjadi solusi jangka pendek, yang tidak menyelesaikan masalah fundamental perusahaan konstruksi pelat merah.

Sejauh ini, skema integrasi BUMN Karya memang belum diumumkan baik oleh Badan Pengaturan (BP) BUMN ataupun PT Danantara Asset Management (Persero). Namun, proses integrasi diperkirakan selesai pada Desember 2025.

Pemerhati BUMN sekaligus Direktur NEXT Indonesia Center Herry Gunawan menilai jika integrasi BUMN Karya dilakukan melalui skema merger, hal tersebut dinilai menjadi upaya jangka pendek untuk mengatasi persoalan.

Dia menjelaskan bahwa prinsip dasar merger adalah menyatukan nilai lebih untuk ekspansi dan penguatan fondasi. Namun, hal tersebut dinilai tidak berlaku pada kondisi fundamental BUMN Karya saat ini.

“Sementara pada kasus BUMN Karya, ini karena ada beberapa yang sakit dari sisi keuangan. Kalau digabung dengan yang sehat, prospek usaha yang sehat justru akan menurun,” ucapnya kepada Bisnis, Kamis (20/11/2025).

Oleh sebab itu, opsi holdingisasi dinilai dapat menjadi alternatif. Kendati demikian, proses tersebut harus dilakukan secara bertahap dan terencana.

Herry menekankan bahwa emiten yang bermasalah, seperti PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT) dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) tidak boleh langsung digabung, melainkan perlu direstrukturisasi secara individual.

“Kalau sudah relatif bersih, baru turut dikonsolidasikan. Danantara punya perusahaan yang khusus menangani BUMN sakit, yakni PT PPA [Perusahaan Pengelola Aset] atau bisa dilakukan oleh yang lain,” ucapnya.

Di sisi lain, seluruh emiten BUMN Karya akan menggelar Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada Desember 2025, yang disinyalir menjadi agenda penentu rencana konsolidasi atau merger.

Berdasarkan keterbukaan informasi di Bursa Efek Indonesia (BEI), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) bakal menggelar RUPSLB pada 15 Desember 2025, sementara PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI) pada 16 Desember.

Adapun, PT PP (Persero) Tbk. (PTPP) menjadwalkan RUPSLB pada 18 Desember 2025 dan PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT) di tanggal 23 Desember.

Jadwal RUPSLB yang hampir bersamaan dari empat perusahaan konstruksi pelat merah ini memunculkan dugaan bahwa Badan Pengaturan (BP) BUMN dan PT Danantara Asset Management (Persero), selaku pemegang saham, tengah menyiapkan kebijakan besar untuk menata ulang struktur BUMN Karya.

Wakil Kepala BP BUMN Aminuddin Ma'ruf menyatakan bahwa proses kajian merger BUMN Karya masih berjalan dan diharapkan selesai pada bulan depan.

“Sedang kami kaji bagaimana merger kelompok BUMN Karya. Mudah-mudahan, Desember ini selesai,” ujarnya saat ditemui di Jakarta, Rabu (19/11/2025).

Berdasarkan informasi yang diterima Bisnis, BUMN Karya akan dibentuk dalam tiga klaster. Pertama, Waskita Karya dan WIKA bakal dipasangkan dengan PT Hutama Karya (Persero) selaku induk. Kedua, ADHI digabung ke PTPP, sementara PT Brantas Abipraya (Persero) dengan PT Nindya Karya (Persero).

“Ya nanti tunggu saja, kami nanti akan buat klaster beberapa BUMN untuk yang BUMN Karya itu. Harusnya Desember sudah selesai. Kami juga sedang bekerja dengan Danantara untuk memastikan proses itu berjalan,” ucap Aminuddin.

--

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pengaturan (BP) BUMN buka suara soal opsi go private PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT) seiring rencana integrasi perusahaan konstruksi pelat merah atau BUMN Karya.

Wakil Kepala BP BUMN Aminuddin Ma'ruf mengatakan bahwa proses merger, holdingisasi, pembubaran, dan pembentukan BUMN berada di bawah kewenangan mereka. Saat ini, seluruh proses tersebut sedang dikaji.

“Sedang kami kaji bagaimana merger kelompok BUMN Karya. Mudah-mudahan, Desember ini selesai,” ujarnya saat ditemui di Jakarta, Rabu (19/11/2025).

Terkait dengan opsi Waskita menjadi perusahaan privat, Aminuddin tidak secara lugas mengungkapkan rencana tersebut. Namun, dia memastikan pihaknya akan membentuk klaster perusahaan pelat merah, khususnya untuk BUMN Karya.

Berdasarkan informasi yang diterima Bisnis, BUMN Karya akan dibentuk dalam tiga klaster. Pertama, Waskita Karya dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) bakal dipasangkan dengan PT Hutama Karya (Persero) selaku induk.

Kedua, PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI) digabung ke PT PP (Persero) Tbk. (PTPP) dan PT Brantas Abipraya (Persero) dengan PT Nindya Karya (Persero).

“Ya nanti tunggu saja, kami nanti akan buat klaster beberapa BUMN untuk yang BUMN Karya itu. Harusnya Desember sudah selesai. Kami juga sedang bekerja dengan Danantara untuk memastikan proses itu berjalan,” ucap Aminuddin.

Dalam kesempatan sebelumnya, Waskita Karya mengungkapkan adanya opsi perubahan status menjadi perusahaan privat seturut rencana integrasi.

Direktur Utama Waskita Karya Muhammad Hanugroho menjelaskan rencana tersebut masih dalam kajian dan perubahan status dari terbuka menjadi privat tergantung pada hasil akhir struktur integrasi BUMN Karya.

“Pembahasan mengenai kami dari go public menjadi go private itu sangat mungkin juga dalam pembahasan kita. Jadi, ini masih subject to dari hasil final bentuk struktur konsolidasi atau integrasinya,” ungkap Hanugroho.

Dia menambahkan integrasi BUMN Karya bisa berbentuk holding-subholding atau merger. Jika opsi yang dipilih merger, maka akan ada satu entitas yang bertahan dari tiga atau empat perusahaan yang nantinya digabungkan.

“Apakah ini bentuk strukturnya holding-subholding ataukah ini merger. Kalau merger, misalnya dari 3 atau 4 perusahaan jadi satu entitas yang nanti menjadi entitas bertahannya itu siapa. Kami masih betul-betul mengkaji,” ucapnya.

--

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pengaturan (BP) BUMN buka suara soal opsi go private PT Waskita Karya (Persero) Tbk. (WSKT) seiring rencana integrasi perusahaan konstruksi pelat merah atau BUMN Karya.

Wakil Kepala BP BUMN Aminuddin Ma'ruf mengatakan bahwa proses merger, holdingisasi, pembubaran, dan pembentukan BUMN berada di bawah kewenangan mereka. Saat ini, seluruh proses tersebut sedang dikaji.

“Sedang kami kaji bagaimana merger kelompok BUMN Karya. Mudah-mudahan, Desember ini selesai,” ujarnya saat ditemui di Jakarta, Rabu (19/11/2025).

Terkait dengan opsi Waskita menjadi perusahaan privat, Aminuddin tidak secara lugas mengungkapkan rencana tersebut. Namun, dia memastikan pihaknya akan membentuk klaster perusahaan pelat merah, khususnya untuk BUMN Karya.

Berdasarkan informasi yang diterima Bisnis, BUMN Karya akan dibentuk dalam tiga klaster. Pertama, Waskita Karya dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) bakal dipasangkan dengan PT Hutama Karya (Persero) selaku induk.

Kedua, PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI) digabung ke PT PP (Persero) Tbk. (PTPP) dan PT Brantas Abipraya (Persero) dengan PT Nindya Karya (Persero).

“Ya nanti tunggu saja, kami nanti akan buat klaster beberapa BUMN untuk yang BUMN Karya itu. Harusnya Desember sudah selesai. Kami juga sedang bekerja dengan Danantara untuk memastikan proses itu berjalan,” ucap Aminuddin.

Dalam kesempatan sebelumnya, Waskita Karya mengungkapkan adanya opsi perubahan status menjadi perusahaan privat seturut rencana integrasi.

Direktur Utama Waskita Karya Muhammad Hanugroho menjelaskan rencana tersebut masih dalam kajian dan perubahan status dari terbuka menjadi privat tergantung pada hasil akhir struktur integrasi BUMN Karya.

“Pembahasan mengenai kami dari go public menjadi go private itu sangat mungkin juga dalam pembahasan kita. Jadi, ini masih subject to dari hasil final bentuk struktur konsolidasi atau integrasinya,” ungkap Hanugroho.

Dia menambahkan integrasi BUMN Karya bisa berbentuk holding-subholding atau merger. Jika opsi yang dipilih merger, maka akan ada satu entitas yang bertahan dari tiga atau empat perusahaan yang nantinya digabungkan.

“Apakah ini bentuk strukturnya holding-subholding ataukah ini merger. Kalau merger, misalnya dari 3 atau 4 perusahaan jadi satu entitas yang nanti menjadi entitas bertahannya itu siapa. Kami masih betul-betul mengkaji,” ucapnya.

--

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Jakarta, CNBC Indonesia - PT. Brantas Abipraya bicara terkait rencana merger yang dilakukan oleh Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara). Direktur Utama Brantas Abipraya Sugeng Richadi mengaku, proses integrasi tersebut menjadi isu penting yang menjadi pembahasan di masyarakat.

Ia menyebut, dalam proses integrasi BUMN karya masih dalam kajian bersama dengan konsultan.

"Integrasi (merger) BUMN ini menjadi isu yang cukup (ramai) saat ini. Kami sudah melakukan proses integrasi ini dengan konsultan tentunya. Dan ini masih dalam kajian," ujarnya dalam rapat dengar pendapat bersama Komisi VI DPR RI di Jakarta, Senin (17/11).

Ia memaparkan, ada dua hal penting yang perlu disampaikan. Antara lain, pertama, tanggung jawab perseroan sebagai mitra Danantara dalam mempersiapkan integrasi tersebut.

"Dan yang kami ketahui Danantara sekarang ini juga melakukan roadshow terhadap semua kementerian terkait dalam rangka untuk mengoptimalkan integrasi tersebut," ungkapnya.

Kedua, lanjutnya, perseroan akan melakukan penataan sesuai dengan keinginan Danantara dan Presiden RI Prabowo Subianto bahwa perampingan atas anak dan cucu perusahaan pelat merah akan selesai pada tahun depan.

"Jadi kita akan menggabungkan beberapa cucu menjadi satu area yang lebih ekonomis," ungkapnya.

Di sisi lain, Ia juga mengatakan bahwa integrasi tersebut masuk dalam peta jalan atau roadmap pengembangan aksi korporasi tahun 2026. Ia menjelaskan, nantinya perusahaan akan kembali pada bisnis intinya sebagai perusahaan yang bergerak dibidang bisnis konstruksi.

"Back to core kami adalah akan mengembalikan dan fokus kepada bisnis konstruksi," pungkasnya.

Jakarta, CNBC Indonesia - PT. Brantas Abipraya bicara terkait rencana merger yang dilakukan oleh Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara). Direktur Utama Brantas Abipraya Sugeng Richadi mengaku, proses integrasi tersebut menjadi isu penting yang menjadi pembahasan di masyarakat.

Ia menyebut, dalam proses integrasi BUMN karya masih dalam kajian bersama dengan konsultan.

"Integrasi (merger) BUMN ini menjadi isu yang cukup (ramai) saat ini. Kami sudah melakukan proses integrasi ini dengan konsultan tentunya. Dan ini masih dalam kajian," ujarnya dalam rapat dengar pendapat bersama Komisi VI DPR RI di Jakarta, Senin (17/11).

Ia memaparkan, ada dua hal penting yang perlu disampaikan. Antara lain, pertama, tanggung jawab perseroan sebagai mitra Danantara dalam mempersiapkan integrasi tersebut.

"Dan yang kami ketahui Danantara sekarang ini juga melakukan roadshow terhadap semua kementerian terkait dalam rangka untuk mengoptimalkan integrasi tersebut," ungkapnya.

Kedua, lanjutnya, perseroan akan melakukan penataan sesuai dengan keinginan Danantara dan Presiden RI Prabowo Subianto bahwa perampingan atas anak dan cucu perusahaan pelat merah akan selesai pada tahun depan.

"Jadi kita akan menggabungkan beberapa cucu menjadi satu area yang lebih ekonomis," ungkapnya.

Di sisi lain, Ia juga mengatakan bahwa integrasi tersebut masuk dalam peta jalan atau roadmap pengembangan aksi korporasi tahun 2026. Ia menjelaskan, nantinya perusahaan akan kembali pada bisnis intinya sebagai perusahaan yang bergerak dibidang bisnis konstruksi.

"Back to core kami adalah akan mengembalikan dan fokus kepada bisnis konstruksi," pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten konstruksi pelat merah PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) optimistis kinerja keuangan akan berbalik arah menguat seiring dengan uapaya merger BUMN Karya.

Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito mengamini rencana merger BUMN Karya dapat mendukung penyehatan keuangan dan daya saing tiap perusahaan kontraktor pelat merah.

Adapun, dia menyoroti kompetisi proyek yang ketat dan kondisi pasar infrastruktur yang turun membuat potensi kerugian pada eksekusi proyek meningkat. Untuk itu, proses integrasi BUMN Karya diyakini memberikan dampak positif bagi tiap perusahaan.

“Integrasi BUMN Karya saya kira membawa dampak yang positif, tidak hanya di kompetisi proyek tetapi juga bagaimana finansial daripada semua BUMN Karya menjadi lebih baik,” ujarnya dalam paparan publik, Rabu (12/11/2025).

Agung menyatakan bahwa WIKA saat ini memerlukan dukungan dari dua aspek, yakni non-finansial dan finansial. Dukungan ini dibutuhkan perseroan melakukan tiga pilar transformasi yang akan ditempuh pada 2026.

Tiga pilar itu mencakup restrukturisasi utang, proses divestasi, dan upaya pemilihan kontrak dengan margin serta termin pembayaran yang berkelanjutan.

“Untuk non-finansial, terkait persetujuan restrukturisasi kemudian bagaimana konsolidasi dan sinergi usaha baik dengan antar-BUMN maupun dengan Danantara. Kemudian dukungan finansial tentu kami harus ada dukungan kreditur dalam memberikan fasilitas jaminan proses konstruksi,” ucap Agung.

Berdasarkan informasi yang diperoleh Bisnis, peta merger BUMN Karya nantinya PT Hutama Karya bakal dipasangkan dengan WSKT dan WIKA. Adapun PT PP (Persero) Tbk. (PTPP) digabung dengan PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI), sementara PT Brantas Abipraya (Persero) berpasangan dengan PT Nindya Karya (Persero).

Chief Operating Officer Danantara, Dony Oskaria, menyatakan bahwa konsolidasi dilakukan untuk memastikan BUMN tetap sehat, memiliki daya saing, dan mampu memberikan dampak ekonomi bagi masyarakat.

Salah satu fokus jangka pendek adalah pembentukan holding BUMN Karya. Berdasarkan proposal awal yang tengah disusun, kemungkinan ada tiga entitas konstruksi besar yang dinilai sehat secara keuangan dan operasional.

“Holding karya ini sedang kami proses, sedang lihat pilihan-pilihan untuk kami lakukan merger nantinya. Tentu kami ingin perusahaan-perusahaan karya kita menjadi sehat, sehingga ini akan dilakukan konsolidasi,” pungkas Dony.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.