REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mempercepat persiapan reaktivasi Bandar Udara Husein Sastranegara, Bandung. Pemerintah menargetkan seluruh kesiapan operasional bandara untuk melayani pesawat jet dapat terpenuhi pada 17 September 2026.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F. Laisa mengatakan, persiapan reaktivasi telah dilakukan pada sisi udara (air side) maupun sisi darat (land side) dalam dua hingga tiga pekan terakhir.

“Berdasarkantimelineyang telah disusun, seluruh kesiapan operasional untuk melayani pesawat jet ditargetkan dapat terpenuhi pada 17 September 2026,” ujar Lukman dalam keterangan tertulis, Rabu (1/7/2026).

Menurut Lukman, Ditjen Perhubungan Udara juga menyiapkan skenario percepatan sesuai arahan Menteri Pertahanan agar Bandara Husein dapat direaktivasi pada 17 Agustus 2026. Untuk itu, Kemenhub akan berkoordinasi dengan Komandan Lanud Husein Sastranegara guna menyepakati jadwal pelaksanaannya.

Lukman mengatakan, seluruh proses reaktivasi dilakukan berdasarkan kajian operasional dansafety assessment. Pengoperasian kembali bandara akan dilakukan secara bertahap dengan mengutamakan aspek keselamatan, keamanan, dan kepatuhan terhadap regulasi penerbangan.

“Kami telah menyetujui kajian operasional dansafety assessmentsebagai dasar pelaksanaan reaktivasi, serta memastikan seluruh kebutuhan teknis dan operasional dipenuhi sebelum bandar udara kembali beroperasi secara optimal,” katanya.

Saat ini, Bandara Husein masih menghadapi sejumlah keterbatasan, antara lain luas lahan yang terbatas akibat kepadatan permukiman, panjang landas pacu 2.220 meter yang tidak dapat diperpanjang, keterbatasan Kawasan Keselamatan Operasi Penerbangan (KKOP), serta penggunaan bersama dengan TNI Angkatan Udara.

Untuk mendukung operasional pesawat seperti Boeing 737-800 dan Airbus A320, Kemenhub menyiapkan peningkatan infrastruktur berupaoverlaylandas pacu dantaxiway, rekonstruksi apron, peningkatan kategori Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) menjadi Kategori 7, penambahan kendaraanAircraft Rescue and Fire Fighting(ARFF), penguatan personel, serta perbaikan fasilitas terminal.

Menurut Lukman, kebutuhan peralatan akan dipenuhi melalui mobilisasi aset yang telah tersedia, termasuk pemindahan kendaraan PKP-PK dari Bandara Kertajati setelah operasional pemulangan jamaah haji selesai.

“Seluruh kebutuhan peralatan pendukung juga akan dipenuhi melalui mobilisasi aset tanpa pengadaan baru sehingga proses reaktivasi dapat berjalan lebih efisien,” ujarnya.

Kemenhub juga menyiapkan dua skema operasional. Opsi pertama melayani pesawat ATR72-500, penerbangan bisnis, dan penerbangancharter. Adapun opsi kedua memungkinkan Bandara Husein melayani pesawat Boeing 737-800 dan Airbus A320 dengan penerapan sistemslot managementuntuk mengatur kapasitas operasional

Lukman menegaskan Kemenhub akan memastikan seluruh tahapan reaktivasi memenuhi standar keselamatan penerbangan sebelum bandara kembali beroperasi.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) membeberkan Bandara Husein Sastranegara Bandung bakal mulai beroperasi kembali pada 17 September 2026 mendatang. Hal tersebut telah ditargetkan.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F. Laisa menjelaskan target tersebut ditetapkan oleh PT Angkasa Pura Indonesia (Persero) atau InJourney Airports. Ia menyebut Bandara Husein akan melayani penerbangan angkutan udara niaga berjadwal dalam dan luar negeri dengan pesawat jet dan propeller.

"Dari Angkasa Pura, untuk Bandung itu mereka sudah siapkan untuk tanggal 17 September operasi," ujar Lukman dalam Media Briefing di Jakarta Selatan, Jumat (26/6).

Lukman menyampaikan pihaknya bersama InJourney Airports telah meninjau langsung bandara tersebut. Hasilnya, Kemenhub bakal menaikkan Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) menjadi kategori 7.

Namun, ia mengatakan masih perlu perbaikan pada sejumlah infrastruktur Bandara Husein karena telah lama tidak melayani penerbangan jet.

"Kita harus melakukan perbaikan, karena selama ini juga tidak, sebelumnya sudah tidak digunakan jet sehingga harus dilakukan perbaikan, mungkin ada patching atau overlay yang diperlukan. Selanjutnya perbaikan kesisteman di dalam bandara," terangnya.

Adapun Kemenhub telah memberikan surat pemberitahuan kepada seluruh stakeholder kebandarudaraan terkait rencana operasional Bandara Husein dan akan melakukan pembagian rute sesuai permintaan maskapai.

Sebagai informasi, surat pemberitahuan tersebut adalah Surat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Nomor AU.102/1/8/DRJU.DAU/2026 yang menetapkan Bandara Husein akan kembali melayani penerbangan udara niaga berjadwal dalam dan luar negeri dengan pesawat jet dan propeller.

"Kalau sudah ada permintaan Baru kita bisa Membuat satu rencana untuk pengoperasian sesuai dengan kondisi yang ada. Yang terkait internasional itu seperti yang sampaikan Bapak Menteri tadi, memang belum ada permintaan," terang Lukman.

Bandara Husein juga dapat melayani angkutan udara niaga tidak berjadwal dalam negeri dan luar negeri, serta angkutan udara bukan niaga dalam negeri dan luar negeri.

Saat ini, kondisi operasional bandara tersebut hanya melayani penerbangan angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dengan jenis pesawat propeller untuk rute intra Pulau Jawa.

InJourney Airports juga telah membentuk Tim Operational Readiness Activation and Transition (ORAT) untuk menjalankan langkah-langkah persiapan.

"Persiapan yang dilakukan mengacu kepada Surat Dirjen Perhubungan Udara, di mana ditekankan aspek keamanan, keselamatan dan pelayanan harus memenuhi persyaratan agar optimalisasi berjalan baik dan lancar," ungkap Direktur Utama InJourney Airports Mohammad R. Pahlevi dalam keterangan resminya, Rabu (24/6).

Bisnis.com, JAKARTA — PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) tengah bersiap untuk pembukaan kembali Bandara Husein Sastranegara Bandung, Jawa Barat.

Langkah ini sejalan dengan kebijakan Pemerintah melalui Surat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Nomor AU.102/1/8/DRJU.DAU/2026.

Direktur Utama InJourney Airports Mohammad R. Pahlevi mengatakan perseroan telah membentuk Tim Operational Readiness Activation and Transition (ORAT) untuk menjalankan langkah-langkah persiapan.

“Kami berterima kasih atas dukungan dari Kementerian Perhubungan, TNI AU, BP BUMN dan Danantara serta InJourney, dalam menjalankan seluruh langkah-langkah persiapan optimalisasi Bandara Husein Sastranegara,” ujarnya dalam keterangan resmi, Rabu (24/6/2026).

Koordinasi juga terus dilakukan dengan seluruh pihak, antara lain Danlanud TNI AU Husein Sastranegara, maskapai, operator groundhandling, Imigrasi, Bea Cukai dan pihak-pihak lainnya.

Berdasarkan surat tersebut, Bandara Husein Sastranegara dapat melayani operasional penerbangan angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri dengan pesawat jet dan propeller.

Selain itu, bandara ini juga dapat melayani angkutan udara niaga tidak berjadwal dalam negeri dan luar negeri, serta angkutan udara bukan niaga dalam negeri dan luar negeri.

Adapun kondisi operasional saat ini Bandara Husein Sastranegara melayani penerbangan angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dengan jenis pesawat propeller untuk rute intra Pulau Jawa.

Pada Aspek keselamatan, persiapan yang dijalankan adalah untuk meningkatkan kapasitas Airport Rescue & Fire Fighting (ARFF) atau Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) dari saat ini kategori 5 menjadi kategori 7.

Persiapan ini antara lain melalui penambahan fasilitas seperti Foam Tender atau kendaraan siaga di sisi udara guna menjaga keselamatan.

Sementara itu pada aspek keamanan,InJourney Airports tengah mempersiapkan personel tambahan Aviation Security untuk ditugaskan di Bandara Husein Sastranegara untuk mencapai sistem keamanan yang dipersyaratkan.

Keamanan bandara tentunya juga didukung berbagai fasilitas sepeti handheld metal detector, walkthrough metal detector, CCTV, serta perangkat keamanan lainnya.

Persiapan juga dilakukan di sisi udara, yakni antara lain pelapisan ulang permukaan landas pacu atau overlay runway pada beberapa sektor untuk mendukung pengoperasian pesawat jet, serta memastikan kesiapan taxiway, serta apron parkir pesawat.

Terkait aspek pelayanan, saat ini sudah mulai dilakukan tahapan perapihan terminal penumpang baik di area domestik dan internasional.

Pahlevi menuturkan, ruang tunggu atau boarding lounge bagi penumpang pesawat dipastikan dapat menghadirkan kenyamanan saat bandara kembali melayani penerbangan jet komersial.

Kota Bandung (ANTARA) - Pemerintah Kota (Pemkot) Bandung menilai rencana mengaktifkan kembali (reaktivasi) penerbangan komersial di Bandara Husein Sastranegara berdampak positif terhadap sektor pariwisata dan perekonomian Kota Bandung.

“Kita sedang menunggu pengaktifan kembali Bandara Husein Sastranegara yang diharapkan menjadi pendorong pertumbuhan ekonomi,” kata Wali Kota Bandung Muhammad Farhan di Bandung, Senin.

Farhan mengatakan saat ini terdapat tren peningkatan kunjungan wisatawan asal Malaysia yang menjadikan Bandung sebagai salah satu destinasi wisata kuliner favorit.

“Saat ini ada tren yang sangat menarik. Di Malaysia sedang berkembang anggapan bahwa Bandung merupakan salah satu destinasi kuliner terbaik di Asia. Akhirnya wisatawan Malaysia ramai-ramai datang ke Bandung,” kata Farhan.

Menurut dia, menguatnya nilai tukar ringgit terhadap rupiah turut mendorong minat wisatawan Malaysia untuk berkunjung ke Bandung karena biaya wisata dinilai lebih terjangkau.

Untuk mendukung rencana reaktivasi Bandara Husein Sastranegara, Pemkot Bandung juga menyiapkan layanan angkutan umum penunjang guna mempermudah mobilitas penumpang dari dan menuju bandara.

Farhan mengatakan pihaknya akan segera menggelar rapat koordinasi dengan seluruh pemangku kepentingan guna mempersiapkan berbagai kebutuhan operasional, termasuk perbaikan dan pemeliharaan sarana-prasarana penunjang bandara.

“Kami akan segera menggelar rapat koordinasi dengan seluruh pihak terkait, terutama mengenai perbaikan dan pemeliharaan sarana-prasarana,” katanya.

Sebelumnya, Pemkot Bandung menyambut baik rencana Presiden RI Prabowo Subianto untuk mengaktifkan kembali Bandara Husein Sastranegara sebagai bandara komersial.

Farhan mengatakan Presiden Prabowo dalam kunjungannya ke Kota Bandung telah menginstruksikan percepatan persiapan reaktivasi bandara tersebut.

“Kita sangat menunggu reaktivasi ini, karena bagaimanapun selama ini Bandara Husein bukan ditutup, tetapi aktivitas penerbangan komersialnya sangat terbatas,” katanya.

Menurut dia, Presiden telah menugaskan Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) dan Kementerian Pertahanan untuk melakukan kajian terkait reaktivasi Bandara Husein.

Farhan berharap operasional bandara tersebut dapat kembali mendongkrak arus penumpang seperti pada 2019 ketika jumlah pengguna jasa penerbangan mencapai sekitar 3,8 juta orang, terdiri atas sekitar tiga juta penumpang domestik dan 800 ribu penumpang internasional.

Pewarta: Rubby Jovan Primananda
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, BANDUNG - Kinerja penerbangan internasional di Jawa Barat menunjukkan lonjakkan pada April 2026 didorong oleh keberangkatan jemaah haji. Namun hal berbeda terjadi pada kinerja penerbangan domestik yang justru mengalami kontraksi dalam akibat penutupan sejumlah rute strategis.

Berdasarkan data terbaru, jumlah penumpang angkutan udara komersial internasional dari Jawa Barat pada April 2026 tercatat sebanyak 6.511 orang. Angka ini melesat 711,85% dibandingkan bulan sebelumnya (month-to-month/m-to-m) dan tumbuh 555,03% dibandingkan April 2025 (year-on-year/y-o-y). Lonjakan signifikan ini dipicu oleh mulai diberangkatkannya jemaah haji asal Jawa Barat melalui Bandara Kertajati, di samping layanan rute rutin tujuan Singapura.

Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Jawa Barat Margaretha Ari Anggorowati menjelaskan sektor penerbangan domestik mengalami kelesuan dengan volume penumpang yang hanya mencapai 335 orang. Jumlah tersebut anjlok 75,35% dibandingkan Maret 2026 dan merosot tajam 93,84% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

"Penurunan drastis pada penerbangan domestik ini terutama disebabkan oleh penghentian sementara rute penerbangan dari Bandara Husein Sastranegara menuju Yogyakarta dan Semarang. Bandara Nusawiru di Kabupaten Pangandaran kini mendominasi keberangkatan domestik dengan 253 penumpang, diikuti Bandara Husein Sastranegara sebanyak 58 orang, Bandara Wiriadinata 17 orang, dan Bandara Kertajati 7 orang," ungkap dia dalam Berita Resmi Statistik (BRS), di Kota Bandung, Selasa (2/6/2026).

Sementara itu, di sektor transportasi darat, kereta api konvensional melayani 2,23 juta penumpang pada April 2026, atau turun 13,26% dibandingkan bulan sebelumnya. Mayoritas penumpang berasal dari Daop 2 Bandung dengan kontribusi 92,29%, sementara Daop 3 Cirebon menyumbang 7,71%. Meski jumlah penumpang melandai, volume logistik yang diangkut kereta api justru meroket 170,72% menjadi 27,02 ribu ton, yang didominasi oleh pergerakan barang di wilayah Daop 3 Cirebon.

Lalu, layanan kereta cepat Whoosh tercatat alami pertumbuhan tipis secara bulanan. Jumlah penumpang Whoosh pada April 2026 mencapai 244 ribu orang, naik 4,64% dibandingkan Maret 2026. Stasiun Padalarang menjadi titik keberangkatan terpadat dengan porsi 71,02%, disusul Stasiun Tegalluar 23,47%, dan Stasiun Karawang 5,51%. Namun secara tahunan, performa Whoosh masih terkoreksi 6,71% dibandingkan April 2025.

"Kondisi kurang menggembirakan terlihat pada sektor transportasi laut. Volume muat barang dan peti kemas domestik dari pelabuhan di Jawa Barat tercatat sebesar 79,29 ribu ton, anjlok 80,62% (m-to-m). Penurunan ini terjadi merata di Pelabuhan Patimban, Pelabuhan Cirebon dan Pelabuhan Indramayu," ungkap dia.

Setali tiga uang, volume muat barang internasional juga mengalami penyusutan sebesar 82,11% secara bulanan menjadi 13,22 ribu ton. Meskipun Pelabuhan Patimban menunjukkan pertumbuhan aktivitas internasional sebesar 14,02% secara bulanan, ketiadaan aktivitas muat barang internasional di Pelabuhan Indramayu menekan performa kumulatif Jawa Barat di sektor maritim.

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) tetap optimistis layanan kereta cepat Whoosh akan terus diminati masyarakat meski terdapat rencana reaktivasi Bandara Husein Sastranegara di Bandung, Jawa Barat, yang berpotensi menambah persaingan antarmoda transportasi di kawasan Bandung Raya.

Manager Corporate Communications KCIC Emir Monti mengatakan, daya tarik Whoosh tidak hanya terletak pada kecepatan perjalanan, tetapi juga pengalaman unik yang ditawarkan kepada penumpang, termasuk wisatawan mancanegara yang datang ke Indonesia.

“Tetap diminati karena biasanya orang ke sini ke Indonesia bukan hanya sekadar mengejar cepat, tapi juga ingin coba apa itu Whoosh,” kata Emir di Padalarang, Bandung Barat, Selasa (2/6/2026), seperti dikutip dari Antara.

Menurut dia, status Whoosh sebagai kereta cepat pertama di Asia Tenggara menjadi nilai tambah tersendiri yang membuat layanan tersebut tidak sekadar berfungsi sebagai moda transportasi, tetapi juga menjadi salah satu daya tarik wisata.

KCIC menilai faktor tersebut akan menjaga minat masyarakat terhadap Whoosh meskipun nantinya Bandara Husein kembali beroperasi penuh dan menawarkan alternatif perjalanan ke Bandung.

“Kami melihat keunggulan di Whoosh itu sendiri, dimana menjadi salah satu magnet destinasi orang untuk datang ke Indonesia untuk dicoba,” ujar Emir.

Optimisme tersebut juga didukung oleh tingginya jumlah penumpang selama periode libur panjang Hari Raya Idul Adha dan Hari Lahir Pancasila. KCIC mencatat lonjakan pengguna Whoosh pada rute Jakarta–Bandung dan sebaliknya sepanjang masa liburan.

Dok. Pemkot Bandung Wali Kota Bandung Muhammad Farhan saat menghadiri inaugurasi penerbangan perdana Susi Air di Bandara Husein Sastranegara, Rabu (2/7/2025).

Emir menjelaskan, tingginya angka tersebut menunjukkan bahwa Whoosh masih menjadi pilihan utama masyarakat untuk mobilitas antarkota, baik bagi wisatawan domestik maupun mancanegara.

Secara keseluruhan, selama enam hari periode libur panjang, penjualan tiket Whoosh mencapai sekitar 115.000 hingga 120.000 tiket dan masih berpotensi bertambah.

Menurut KCIC, capaian tersebut menjadi indikator bahwa minat masyarakat terhadap layanan kereta cepat tetap tinggi di tengah banyaknya pilihan transportasi yang tersedia.

Dengan performa tersebut, KCIC meyakini reaktivasi Bandara Husein Sastranegara tidak akan menggerus permintaan secara signifikan. Sebaliknya, Whoosh dinilai memiliki segmen pasar dan keunggulan tersendiri yang mampu mempertahankan daya saing di tengah meningkatnya konektivitas transportasi menuju Bandung dan sekitarnya.

Bisnis.com, BANDUNG — Pemprov Jawa Barat dan Kementerian Perhubungan pada pertengahan Juni mendatang akan menggelar pertemuan guna membahas arah pengelolaan Bandara Husein Sastranegara, Bandung dan Bandara Internasional Jawa Barat, Kertajati, Majalengka.

Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi menyebut rencana reaktivasi Bandara Husein Sastranegara, Kota Bandung, masih dalam tahap pembahasan bersama Kementerian Perhubungan. Saat ini, pemerintah tengah menyiapkan berbagai aspek teknis sebelum kebijakan tersebut dijalankan.

Komunikasi dengan Kementerian Perhubungan telah dilakukan menyusul adanya arahan dari Presiden terkait pengoperasian kembali Bandara Husein."Reaktivasi itu sudah kita komunikasikan dengan Kementerian Perhubungan. Kita tinggal melakukan langkah-langkah penataannya, termasuk alur lalu lintasnya agar tidak terjadi kemacetan baru dan titik kemacetan baru," katanya, Selasa (2/6/2026).

Ia mengungkapkan, pembahasan teknis bersama Menteri Perhubungan dijadwalkan berlangsung pada pertengahan Juni 2026. Pertemuan tersebut akan membahas berbagai aspek operasional hingga dampak reaktivasi bandara terhadap mobilitas di Kota Bandung."Saya sudah komunikasi dengan Menhub, mungkin di pertengahan Juni kita akan bahas secara teknis," ujarnya.

Terkait dampak pengoperasian kembali Bandara Husein terhadap Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati di Majalengka, Dedi Mulyadi mengindikasikan fungsi Kertajati sebagai bandara komersial masih akan dievaluasi pemerintah pusat.

Menurut dia, keputusan mengenai masa depan Kertajati akan bergantung pada hasil pembahasan dengan Kementerian Perhubungan."Ya Kertajati kan mungkin tidak diaktifkan lagi untuk bandara komersial, makanya kita nanti nunggu hasil pembicaraan dengan Kementerian Perhubungan di pertengahan Juni," katanya.

Pernyataan tersebut membuka kemungkinan adanya perubahan arah pengembangan Kertajati yang selama ini diproyeksikan sebagai pusat penerbangan komersial di Jawa Barat. Di sisi lain, pemerintah juga tengah mendorong pemanfaatan Kertajati untuk sektor lain, termasuk logistik, perawatan pesawat atau maintenance, repair, and overhaul (MRO) Hercules.

Kota Bandung (ANTARA) - Pangkalan TNI Angkatan Udara (Lanud) Husein Sastranegara Bandung, Jawa Barat, mendukung rencana pemerintah terkait reaktivasi Bandara Husein Sastranegara untuk kembali melayani penerbangan komersial berskala luas.

“Kami, Lanud Husein Sastranegara pada intinya menerima segala sesuatu yang positif untuk kemajuan Kota Bandung dan Jawa Barat pada khususnya. Untuk kesiapan, kapan pun dibuka, kami siap untuk melaksanakannya,” ujar Komandan Lanud Husein Sastranegara Marsma TNI M.D. Irman Fathurrahman di Bandung, Senin.

Irman menyatakan infrastruktur bandara masih siap melayani operasional pesawat jet komersial berbadan sedang apabila pemerintah kembali membuka rute penerbangan komersial dari bandara tersebut.

Ia mengatakan seluruh sarana dan prasarana penerbangan saat ini masih dalam kondisi siap digunakan, termasuk untuk melayani pesawat seperti tipe Boeing maupun Airbus.

“Masih siap untuk melayani penerbangan. Sampai sekarang juga masih melaksanakan penerbangan-penerbangan, terutama penerbangan militer dan VVIP,” katanya.

Menurut dia, pembukaan kembali penerbangan komersial di Bandara Husein tetap menunggu keputusan pemerintah pusat melalui Kementerian Perhubungan yang kemudian diteruskan kepada TNI Angkatan Udara.

“Tergantung dari perintah pimpinan. Apabila ada perintah dan surat resmi dari Kementerian Perhubungan yang kemudian diteruskan melalui Angkatan Udara, maka Angkatan Udara akan siap,” katanya.

Irman menambahkan tidak ada kendala berarti dari sisi fasilitas penerbangan namun hanya ada perbaikan tata kota dan akses menuju kawasan bandara perlu menjadi perhatian.

“Mudah-mudahan jalan menuju pangkalan maupun ke bandara bisa segera diperbaiki. Termasuk akses dari jalan tol Pasteur hingga masuk ke kawasan bandara,” kata dia.

Sebelumnya, Pemerintah Kota Bandung menyambut baik rencana Presiden RI Prabowo Subianto untuk mengaktifkan kembali Bandara Husein Sastranegara sebagai bandara komersial.

Wali Kota Bandung Muhammad Farhan mengatakan Presiden telah meminta Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) dan Kementerian Pertahanan melakukan kajian terkait reaktivasi bandara tersebut.

"Kita sangat menunggu reaktivasi ini, karena bagaimanapun selama ini Bandara Husein bukan ditutup, ya, tetapi aktivitas untuk penerbangan komersialnya hanya diizinkan penerbangan komersial berjadwal menggunakan pesawat baling-baling (propeller), dan tujuannya adalah antarkota di dalam Pulau Jawa," ujar Farhan.

Farhan menyebut Bandara Husein memiliki potensi besar untuk kembali menjadi pintu masuk utama transportasi udara di Kota Bandung seperti pada 2019 ketika melayani sekitar 3,8 juta penumpang, terdiri atas tiga juta penumpang domestik dan 800 ribu penumpang internasional.

Pewarta: Rubby Jovan Primananda
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Dewan Penasihat Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Djoko Setijowarno mengatakan reaktivasi Bandara Husein Sastranegara di Bandung untuk penerbangan komersial bermesin jet, yang sebelumnya sebagian besar rutenya dipindahkan ke Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati di Majalengka, menjadi diskursus yang sangat menarik. Djoko menyebut langkah ini memicu perdebatan hangat karena tidak sekadar urusan memindahkan rute penerbangan, melainkan melibatkan tarik-menarik yang kuat antara pemulihan ekonomi jangka pendek dan keberlanjutan investasi infrastruktur jangka panjang.

"Kebijakan ini memicu perdebatan karena melibatkan tarik-menarik yang kuat antara kenyamanan konsumen jangka pendek dan keberlanjutan investasi infrastruktur jangka panjang," ujar Djoko dalam keterangan tertulis di Jakarta, Ahad (31/5/2026) lalu.

Secara garis besar, ucap dia, dampak dari rencana pengaktifan kembali Bandara Husein Sastranegara dapat dipetakan ke dalam beberapa dimensi.

Pertama, dampak positif terhadap sektor pariwisata dan ekonomi Bandung Raya. "Bagi Kota Bandung dan sekitarnya (Kota Cimahi, Kabupaten Bandung, dan Kabupaten Bandung Barat), pengaktifan kembali Bandara Husein Sastranegara adalah angin segar yang sangat dinantikan para pelaku usaha," sambung Djoko.

Djoko menyampaikan wisatawan domestik dan mancanegara, khususnya dari Malaysia dan Singapura, dapat langsung mendarat di jantung Kota Bandung tanpa perlu menempuh perjalanan darat tambahan.

Kedua, tantangan besar bagi keberlanjutan Bandara Kertajati. Dia menilai hal ini merupakan dampak paling kontroversial dari sisi kebijakan makro. Djoko mengatakan Bandara Kertajati dibangun dengan investasi triliunan rupiah untuk menjadi gerbang udara utama Jawa Barat yang menggantikan Bandara Husein Sastranegara.

"Jika maskapai jet diizinkan kembali beroperasi di Bandung, daya tarik Bandara Kertajati akan merosot drastis bagi warga Bandung Raya. Bandara Kertajati berisiko kembali sepi penumpang, yang berimplikasi pada sulitnya mencapai tingkat pengembalian modal (return on investment) dan tingginya beban fiskal operasional," ucap akademisi Program Studi Teknik Sipil Unika Soegijapranata tersebut.

Menurut Djoko, Tol Cisumdawu sebenarnya sudah memangkas waktu tempuh Bandung-Kertajati menjadi sekitar satu hingga satu setengah jam. Di sisi lain, lanjut dia, keberadaan Kereta Cepat Whoosh juga sudah sangat kuat mengamankan koridor Jakarta-Bandung.

"Pengaktifan kembali Husein berpotensi mengacak-acak pembagian pasar (market sharing) yang sudah mulai terbentuk di antara infrastruktur-infrastruktur baru ini," lanjut Djoko.

REPUBLIKA.CO.ID, BANDUNG -- Bank bjb kembali menegaskan komitmennya dalam memperluas sinergi strategis guna mengakselerasi pertumbuhan bisnis. Ini diwujudkan melalui penguatan kerja sama dengan TNI AU, khususnya di Jawa Barat.

Kerja sama yang telah terjalin kini kembali diperkuat melalui Penandatanganan Pedoman Kerjasama antara bank bjb dengan Pangkalan Udara TNI AU Husein Sastranegara yang dilaksanakan Senin, 25 Mei 2026 di Lanud Husein Sastranegara.

Penandatanganan dilakukan langsung Komandan Lanud Husein Sastranegara Marsekal Pertama TNI MD Irman Fathurahman, SE, MM bersama Pemimpin Cabang bank bjb Tamansari Adytia Sovana. Turut hadir Pemimpin Divisi Dana dan Jasa Konsumer bank bjb, Maman Rukmana, serta jajaran manajemen bank bjb lainnya.

Melalui penandatanganan pedoman kerja sama ini, kedua pihak kembali menegaskan komitmen memperkuat kolaborasi yang memberikan manfaat nyata bagi anggota kesatuan.

Kerja sama ini mencakup layanan penyaluran tunjangan kinerja bagi 441 anggota Lanud Husein Sastranegara melalui produk tandamata payroll bank bjb, pemberian fasilitas kredit ritel, bantuan penagihan, dan pembayaran kolektif angsuran fasilitas kredit ritel.

Kolaborasi ini sekaligus bukti komitmen bank bjb memperluas jangkauan layanan kepada berbagai segmen institusi. Yakni dengan terus menghadirkan berbagai solusi layanan keuangan mulai dari tabungan payroll, transaksi digital, hingga fasilitas kredit yang dapat dimanfaatkan anggota dan dukungan jaringan layanan luas serta transformasi digital yang terus dikembangkan.

Bank bjb optimistis mampu meningkatkan penetrasi layanan perbankan dan memberikan pelayanan terbaik bagi seluruh anggota Lanud Husein Sastranegara.

Melalui kolaborasi dengan institusi strategis seperti TNI AU, bank bjb memperkuat posisinya sebagai mitra pembangunan ekonomi daerah dan nasional. Ini upaya bank bjb mendukung pertumbuhan ekonomi melalui penguatan sektor keuangan yang inklusif dan berkelanjutan.

Selanjutnya, kerja sama bank bjb dan TNI AU diharapkan dapat terus diperkuat serta diperluas ke berbagai kesatuan lainnya, khususnya di wilayah Jawa Barat.

Penguatan kolaborasi tersebut diharapkan mampu memberikan manfaat lebih besar. Tidak hanya hanya bagi kedua institusi, juga bagi peningkatan kualitas layanan keuangan bagi seluruh anggota TNI AU.

Informasi lebih lanjut bisa kunjungi jaringan kantor bank bjb terdekat yang tersebar di 17 Provinsi di Indonesia maupun call center bjb Call 14049 atau akses website resmi www.bankbjb.co.id mengikuti kanal resmi bank bjb guna memperoleh pembaruan terkini seputar program dan kegiatan lainnya.

Bank bjb berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dan Bank Indonesia (BI), serta bank bjb merupakan peserta penjaminan Lembaga Penjamin Simpanan (LPS).

Bisnis.com, BANDUNG - Pemerintah Provinsi Jawa Barat menunggu tindaklanjut pemerintah pusat yang berencana mereaktivasi kembali penerbangan komersial di Bandara Husein Sastranegara, Bandung.

Sekretaris Daerah (Sekda) Provinsi Jawa Barat Herman Suryatman mengatakan, keputusan terkait operasional Bandara Husein sepenuhnya merupakan kewenangan pemerintah pusat.

“Ya kita tunggu saja. Ini kan masalah kebijakan. Kami menunggu saja,” katanya, Jumat (29/5/2026).

Reaktivasi Bandara Husein ini muncul setelah kunjungan Presiden Prabowo Subianto ke Kota Bandung pada 25 Mei 2026. Reaktivasi ini disebut menjadi bagian dari langkah pemerintah pusat untuk memulihkan sektor ekonomi dan pariwisata Kota Bandung yang terdampak setelah seluruh penerbangan komersial dialihkan ke Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati.

Selain rute domestik, pemerintah juga tengah mendorong pemulihan sejumlah rute seperti Medan, Surabaya, dan Bali, termasuk penerbangan internasional menuju Singapura dan Kuala Lumpur.

Sementara itu, Bandara Kertajati nantinya diproyeksikan lebih difokuskan untuk penerbangan internasional jarak jauh, haji, umrah, serta pusat pemeliharaan pesawat atau maintenance repair overhaul (MRO).

Sebelumnya, Pemerintah Provinsi Jawa Barat terus menjajaki proses tukar guling Bandara Kertajati, Majalengka dengan Bandara Husein Sastranegara, Bandung.

Gubernur Jabar Dedi Mulyadi mengatakan, pihaknya sudah melakukan pertemuan dengan PT Angkasa Pura II sebagai salah satu pemegang saham BIJB Kertajati sekaligus pengelola Bandara Husein. Menurutnya, dalam pertemuan tersebut kabar wacana ini akan mulus baru bisa diketahui usai dirinya bertemu dengan para pihak terkait lainnya.

“Kami nunggu nanti minggu depan saya mungkin sudah mulai keliling. Untuk pembahasan ini,” katanya, Rabu (4/2/2026).

Menurutnya, tukar guling ini akan melibatkan kesepakatan antara Pemerintah Provinsi Jawa Barat dengan pemerintah pusat di antara Kementerian Pertahanan dan Danantara.

“Kami nunggu nanti kesepakatan Pemerintah Provinsi Jawa Barat dengan pemerintah pusat. Dengan Kemenhan, dengan Danantara,” paparnya.

Bisnis.com, BANDUNG - Wali Kota Bandung Muhammad Farhan menyambut positif instruksi Presiden RI Prabowo Subianto terkait reaktivasi Bandara Husein Sastranegara.

Langkah strategis ini diharapkan mampu menjadi motor penggerak kembali roda perekonomian di Ibu Kota Provinsi Jawa Barat tersebut.Farhan mengungkapkan arahan tersebut diterima usai kunjungan Presiden ke Kota Bandung pada 25 Mei 2026.

Menurutnya, Presiden telah menginstruksikan agar Bandara Husein Sastranegara di Kota Bandung dan Bandara Adi Sucipto di Yogyakarta kembali diaktifkan secara optimal untuk mendukung pertumbuhan ekonomi daerah.

"Setelah Presiden berkunjung ke Kota Bandung, sore harinya saya mendapatkan kabar bahwa Presiden memberikan instruksi agar reaktivasi Bandara Husein Sastranegara dilakukan bersama-sama dengan Bandara Adi Sucipto," kata Farhan.

Farhan menjelaskan selama ini Bandara Husein Sastranegara sebenarnya tidak ditutup total.Namun, aktivitas penerbangan komersial dibatasi hanya untuk penerbangan berjadwal menggunakan pesawat baling-baling (propeller) dengan rute antarkota di Pulau Jawa.

Dengan kebijakan reaktivasi ini, Farhan optimistis peran strategis Bandara Husein sebagai pintu masuk utama wisatawan dan pelaku bisnis akan kembali pulih.

Ia mengingatkan bahwa pada 2019 jumlah penumpang di bandara ini mencapai sekitar 3,8 juta orang, yang terdiri atas 3 juta penumpang domestik dan 800 ribu penumpang internasional.

"Kita ingin mengembalikan kejayaan Bandara Husein dan pertumbuhan ekonomi di Kota Bandung," ujarnya.

Guna mendukung kebijakan pusat tersebut, Pemerintah Kota Bandung berkomitmen melakukan percepatan pembenahan infrastruktur penunjang, terutama aksesibilitas menuju kawasan bandara.

Prioritas utama mencakup perbaikan jalur masuk dan keluar, termasuk akses dari arah Tol Pasteur melalui kawasan PT Dirgantara Indonesia (PTDI) dan kompleks TNI AU.

Selain itu, Farhan menilai penyelesaian Jalan Layang (flyover) Nurtanio menjadi momentum krusial untuk memperlancar arus kendaraan menuju Bandara Husein, baik dari sisi barat maupun timur Kota Bandung.

Terkait koordinasi dengan Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati, Farhan menegaskan bahwa seluruh kebijakan tetap berada di tangan pemerintah pusat mengingat statusnya sebagai Proyek Strategis Nasional (PSN).

Pemerintah daerah tidak memiliki kewenangan untuk menentukan arah pengembangan Kertajati, termasuk wacana pengembangannya sebagai pusat pemeliharaan dan overhaul pesawat (MRO).

Saat ini, proses kajian reaktivasi tengah digodok oleh Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) bersama pemerintah pusat. Pembahasan tersebut mencakup skema investasi yang melibatkan pemerintah pusat, pemerintah provinsi, hingga pemerintah kota.

"Mudah-mudahan tahun ini mulai dihitung oleh Bappenas. Termasuk nanti menentukan sumber pembiayaan dan porsi investasi masing-masing," katanya.

Mengingat anggaran tahun 2026 sebagian besar telah berjalan, Farhan menyebut terdapat kemungkinan proyek pengembangan Bandara Husein akan memanfaatkan skema Pinjaman Luar Negeri (PLN) yang pengelolaannya ditentukan oleh pemerintah pusat.

"Kalau pakai pinjaman luar negeri, siapa yang berhak mengelola uangnya. Karena siapapun yang berhak menggunakan uangnya maka berkewajiban untuk mengembalikannya. Karena statusnya PLN atau Pinjaman Luar Negeri," tuturnya.