Kementerian Pekerjaan Umum (PU) menargetkan sejumlah ruas jalan tol baru bisa beroperasi fungsional pada Desember 2026 untuk mendukung lalu lintas libur Natal 2026 dan Tahun Baru 2027 (Nataru).

Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PU Ni Komang Rasminiati menyampaikan sesuai dengan progres konstruksi saat ini, sebanyak 10 ruas jalan tol baru ditargetkan bakal fungsional untuk menunjang lalu lintas, khususnya di momentum Nataru.

"Sesuai dengan progres konstruksi sampai sekarang. Ada rencana sekitar 10 ruas (jalan tol). Harapannya dapat diselesaikan di akhir 2026. Dan ini dapat difungsionalkan untuk menunjang pergerakan lalu lintas Nataru," ujar Ni Komang dalam acara Infratalks di kantor Kementerian PU, Jakarta Selatan, Jumat (19/6).

Ni Komang menyebutkan beberapa ruas jalan tol baru yang bakal difungsionalkan tersebut, misalnya Jalan Tol Sigli-Banda Aceh seksi 1, Tol Palembang Betung seksi I yakni Keramasan-Pulo Rimau.

Lalu, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi seksi 3, yaitu Paiton-Besuki serta Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan seksi 6, yakni Kutanegara-Sadang.

"Itu antara lain, mungkin potensi yang kita terus akan tingkatkan pengawasannya untuk penyelesaian konstruksinya di akhir 2026," imbuhnya.

Dalam kesempatan sama, Menteri PU Dody Hanggodo menyampaikan tengah mengupayakan pinjaman (loan) dari Bank Dunia (World Bank) untuk mempercepat perbaikan dan pembangunan jalan daerah.

Hal tersebut seiring dengan Instruksi Presiden (Inpres) Nomor 11 Tahun 2025 tentang Percepatan Peningkatan Konektivitas Jalan Daerah untuk Mendukung Swasembada Pangan dan Energi.

Dody menjelaskan berdasarkan amanat Inpres, pembangunan jalan daerah itu akan dibuat pos anggaran secara khusus, di luar penganggaran reguler.

"Hitungan sih ada, tapi biasanya nanti kita akan diminta khusus itu. Di luar penganggaran yang reguler. Tapi kan ada loan dari World Bank. Jadi, kita mintakan loan dari World Bank untuk kita bisa kerja lebih cepat Inpres Jalan Daerah tahun 2027," kata Dody.

Saat ditanya soal jumlah pinjaman yang diajukan ke Bank Dunia, ia menjawab nilainya sekitar Rp17 triliun untuk mempercepat pembangunan jalan daerah pada 2027.

"Rp17 triliun," jawabnya.

[Gambas:Youtube]

Bisnis.com, JAKARTA — PT Hutama Karya (Persero) atau HK mengungkap hasil tinjauan Menteri Koordinator (Menko) bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) ke proyek Jalan Tol Palembang–Betung Seksi 1 dan 2 di Sumatera Selatan.

Dalam laporannya, progres konstruksi fisik proyek tol Palembang — Betung Seksi 1 dan 2 saat ini telah menyentuh angka 89,91% dengan realisasi pembebasan lahan mencapai 93,85%.

“Lanjutkan dan tuntaskan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (Palembang–Betung) untuk mengurai kemacetan dan meningkatkan ekonomi masyarakat," ujar AHY dalam keterangan resmi, Kamis (12/2/2026).

Selain jalur utama, proses konstruksi juga tengah difokuskan pada Jembatan Musi V yang menjadi struktur krusial dalam proyek ini juga dilaporkan menunjukkan progres signifikan yakni sebesar 96%.

Jembatan Musi V memiliki panjang total 1.684 meter dan diproyeksikan menjadi penghubung vital antara kawasan Gandus di Palembang dengan wilayah Banyuasin. Kehadiran struktur ini akan memangkas durasi perjalanan dari Palembang menuju Betung yang semula memakan waktu 3–4 jam menjadi hanya sekitar 1 jam.

Lebih lanjut, pemerintah memproyeksikan ruas Tol Palembang–Betung Seksi 1 dan 2 dapat dioperasikan secara fungsional terbatas pada periode arus mudik dan balik Lebaran 2026.

Meski demikian, AHY menekankan bahwa aspek keselamatan, kelayakan teknis, serta kesiapan operasional harus tetap menjadi prioritas utama sebelum dibuka untuk publik.

“Pastikan Jembatan Musi V benar-benar kuat dan andal untuk menyangga mobilitas manusia, barang, dan jasa menuju masyarakat yang semakin maju dan sejahtera. Lanjutkan dan tuntaskan,” tambahnya.

Nantinya, kehadiran jalan tol ini diharapkan dapat menghilangkan bottleneck dan memperlancar arus logistik guna menurunkan biaya distribusi di regional Sumatra Selatan.

Pada saat yang sama, EVP Sekretaris Perusahaan Hutama Karya Mardiansyah menyatakan bahwa dukungan pemerintah pusat menjadi dorongan bagi kontraktor untuk menjaga kualitas konstruksi sesuai target. Hingga saat ini, Hutama Karya tercatat telah membangun jaringan Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS) sepanjang 1.235 km.

“Kunjungan kerja ini mencerminkan sinergi Pemerintah melalui kementerian/lembaga di bawah koordinasi Kemenko Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, antara lain Kementerian Pekerjaan Umum, Kementerian Agraria dan Tata Ruang/BPN, Kementerian Perhubungan, serta Hutama Karya, dalam memastikan pembangunan infrastruktur strategis nasional berjalan tepat waktu, berkualitas, dan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat,” pungkas Mardiansyah.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Hutama Karya (Persero) atau HK mengungkap Jalan Tol Sigli - Banda Aceh Seksi 1 (Padang Tiji – Seulimeum) resmi dioperasikan secara gratis atau fungsional pada momentum Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Mardiansyah menjelaskan bahwa ruas tol tersebut telah dioperasikan fungsional pada Minggu (7/12/2025) hingga Minggu (4/1/2026).

"Selama pembukaan fungsional ini, Hutama Karya secara aktif berkoordinasi dengan instansi terkait agar pengoperasian secara fungsional tetap mengutamakan aspek keselamatan di lapangan," jelasnya dalam keterangan resmi, Senin (8/12/2025).

Lebih lanjut, Mardiansyah menjelaskan bahwa pembukaan fungsional tersebut diharapkan dapat memperlancar distribusi bantuan kemanusiaan, mempercepat waktu tempuh kendaraan tanggap darurat, serta memberikan jalur alternatif yang lebih aman dan efisien bagi masyarakat selama masa peningkatan mobilitas Nataru mendatang.

Meski demikian, manajemen HK mengimbau bahwa pengendara untuk tetap berhati-hati pasalnya ruas ini masih berada dalam tahap konstruksi serta pembukaannya masih dilakukan secara terbatas.

Pada periode ini, seksi tol tersebut dibuka 2 (dua) arah dan diperuntukkan khusus bagi Kendaraan Golongan I, serta angkutan logistik yang membawa bantuan dan kebutuhan darurat bagi yang terdampak.

Untuk menjaga kelancaran arus lalu lintas dan memastikan kendaraan yang melintas sesuai ketentuan, diberlakukan filtrasi di Interchange (IC) Seulimeum Jalur B (arah Seulimeum ke Padang Tiji) serta filtrasi di akses masuk Padang Tiji.

“Fungsional tol ini berlangsung pukul 08.00–18.00 WIB setiap harinya dengan akses dari Padang Tiji menuju Seulimeum dan sebaliknya, dan pengguna jalan tetap harus melakukan tapping kartu uang elektronik di gerbang tol,” tambahnya.

Berdasarkan evaluasi penerapan fungsional sebelumnya, Hutama Karya memastikan sejumlah langkah kesiapan telah dilakukan sebelum pembukaan fungsional ini, mulai dari pemasangan rambu tambahan, penempatan petugas siaga, hingga penguatan patroli di sepanjang jalur.

Mardiansyah menjelaskan seluruh area fungsional telah dilengkapi perambuan tambahan, penanda visual, serta pengawasan petugas guna menjaga keamanan pengguna jalan.

Meski demikian, pengguna jalan juga diimbau memastikan kondisi fisik tetap prima dan tidak mengemudi dalam keadaan mengantuk, memastikan kendaraan laik jalan, mematuhi batas kecepatan maksimal 60 km/jam, menjaga jarak aman antar kendaraan, tidak berhenti di bahu jalan kecuali dalam kondisi darurat, serta mengikuti seluruh rambu dan arahan petugas di lapangan.

“Dalam kondisi bencana serta meningkatnya mobilitas masyarakat menjelang libur Nataru, keselamatan tetap menjadi prioritas utama. Kami berharap seluruh pengguna jalan dapat berhati-hati dan turut menjaga kelancaran lalu lintas di ruas ini,” pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Hutama Karya (Persero) atau HK mengungkap Jalan Tol Sigli - Banda Aceh Seksi 1 (Padang Tiji – Seulimeum) resmi dioperasikan secara gratis atau fungsional pada momentum Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Mardiansyah menjelaskan bahwa ruas tol tersebut telah dioperasikan fungsional pada Minggu (7/12/2025) hingga Minggu (4/1/2026).

"Selama pembukaan fungsional ini, Hutama Karya secara aktif berkoordinasi dengan instansi terkait agar pengoperasian secara fungsional tetap mengutamakan aspek keselamatan di lapangan," jelasnya dalam keterangan resmi, Senin (8/12/2025).

Lebih lanjut, Mardiansyah menjelaskan bahwa pembukaan fungsional tersebut diharapkan dapat memperlancar distribusi bantuan kemanusiaan, mempercepat waktu tempuh kendaraan tanggap darurat, serta memberikan jalur alternatif yang lebih aman dan efisien bagi masyarakat selama masa peningkatan mobilitas Nataru mendatang.

Meski demikian, manajemen HK mengimbau bahwa pengendara untuk tetap berhati-hati pasalnya ruas ini masih berada dalam tahap konstruksi serta pembukaannya masih dilakukan secara terbatas.

Pada periode ini, seksi tol tersebut dibuka 2 (dua) arah dan diperuntukkan khusus bagi Kendaraan Golongan I, serta angkutan logistik yang membawa bantuan dan kebutuhan darurat bagi yang terdampak.

Untuk menjaga kelancaran arus lalu lintas dan memastikan kendaraan yang melintas sesuai ketentuan, diberlakukan filtrasi di Interchange (IC) Seulimeum Jalur B (arah Seulimeum ke Padang Tiji) serta filtrasi di akses masuk Padang Tiji.

“Fungsional tol ini berlangsung pukul 08.00–18.00 WIB setiap harinya dengan akses dari Padang Tiji menuju Seulimeum dan sebaliknya, dan pengguna jalan tetap harus melakukan tapping kartu uang elektronik di gerbang tol,” tambahnya.

Berdasarkan evaluasi penerapan fungsional sebelumnya, Hutama Karya memastikan sejumlah langkah kesiapan telah dilakukan sebelum pembukaan fungsional ini, mulai dari pemasangan rambu tambahan, penempatan petugas siaga, hingga penguatan patroli di sepanjang jalur.

Mardiansyah menjelaskan seluruh area fungsional telah dilengkapi perambuan tambahan, penanda visual, serta pengawasan petugas guna menjaga keamanan pengguna jalan.

Meski demikian, pengguna jalan juga diimbau memastikan kondisi fisik tetap prima dan tidak mengemudi dalam keadaan mengantuk, memastikan kendaraan laik jalan, mematuhi batas kecepatan maksimal 60 km/jam, menjaga jarak aman antar kendaraan, tidak berhenti di bahu jalan kecuali dalam kondisi darurat, serta mengikuti seluruh rambu dan arahan petugas di lapangan.

“Dalam kondisi bencana serta meningkatnya mobilitas masyarakat menjelang libur Nataru, keselamatan tetap menjadi prioritas utama. Kami berharap seluruh pengguna jalan dapat berhati-hati dan turut menjaga kelancaran lalu lintas di ruas ini,” pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA – PT PP (Persero) Tbk. (PTPP) melaporkan penyelesaian Jalan Tol Kamal–Teluk Naga–Rajeg (Kataraja) Seksi 1. Jalan Tol Kataraja Seksi 1 akan resmi dibuka untuk umum mulai 9 Oktober 2025 dan digratiskan tarifnya hingga 20 Oktober 2025.

Adapun, jalan Tol Kataraja Seksi 1 merupakan penghubung utama Bandara Internasional Soekarno–Hatta dan kawasan Pantai Indah Kapuk Dua (PIK 2). Kehadiran jalan bebas hambatan ini diharapkan memperlancar mobilitas masyarakat, mempercepat distribusi logistik, serta membuka akses ekonomi baru di wilayah Tangerang Utara, khususnya Kosambi, Teluknaga, dan Rajeg.

Sekretaris Perusahaan PTPP Joko Raharjo menyampaikan bahwa pembukaan tol ini juga merupakan momentum penting dalam memperkuat konektivitas nasional. Tol Kataraja Seksi 1 disebutnya menjadi tonggak baru dalam pengembangan jaringan jalan yang menghubungkan bandara dengan kawasan ekonomi strategis di utara Jakarta.

"Kami turut bangga karena penyelesaian jalan tol ini bisa memperluas konektivitas menuju berbagai destinasi wisata, meningkatkan produktivitas perekonomian, serta saat ini dapat dinikmati oleh masyarakat secara gratis selama masa uji coba, mulai 9 hingga 20 Oktober 2025," kata Joko dalam keterbukaan informasi, Selasa (14/10/2025).

Lebih lanjut, Tol Kataraja atau Gate 1 Tol PIK 2 dibuka untuk mendukung penyelenggaraan Wonderful Indonesia Tourism Fair (WITF) 2025. Jalur ini beroperasi secara fungsional tanpa tarif pada 9 hingga 20 Oktober 2025 pukul 06.00–22.00 WIB.

Pengguna kendaraan dari Bandara Internasional Soekarno–Hatta menuju PIK 2 hanya perlu membayar Tol Sedyatmo, sedangkan akses dari PIK 2 menuju Jakarta (Tol Dalam Kota dan JORR) juga gratis untuk Tol Kataraja/Gate 1 PIK 2.

Tol Kataraja Seksi 1 juga terhubung langsung dengan Tol Prof. Dr. Sedyatmo di Jakarta Utara dan menjadi bagian awal dari jaringan tol Kataraja hingga Rajeg yang nantinya akan terkoneksi dengan Tol Serbaraja (Serpong–Balaraja). Jalur ini akan menjadi alternatif baru pengurai kemacetan di koridor barat Jabodetabek, terutama ruas Jakarta–Merak, sekaligus memperkuat rantai pasok dan efisiensi logistik lintas provinsi.

Kehadiran Tol Kataraja juga memperluas konektivitas menuju berbagai destinasi wisata pesisir seperti Tanjung Pasir, PIK 2, dan Pulau-pulau di Teluk Jakarta, sekaligus meningkatkan potensi ekonomi dan nilai properti di kawasan pesisir Tangerang Utara.

"Dalam proses konstruksinya, PTPP mengimplementasikan Traveler Balance Cantilever Method untuk tiga jembatan spesial, termasuk Jembatan Junction Sedyatmo yang melintas di atas Tol Prof. Dr. Sedyatmo—salah satu ruas tersibuk di Indonesia," kata Joko.

Adapun, metode itu memungkinkan pekerjaan konstruksi berlangsung tanpa mengganggu lalu lintas di bawahnya serta mempercepat waktu penyelesaian proyek.

Selain itu, PTPP juga disebut menerapkan inovasi value engineering pada segmentasi box girder untuk meningkatkan efisiensi desain, memperkuat struktur, serta menjaga keselamatan kerja di area padat aktivitas penerbangan dan transportasi.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.