Bisnis.com, BALIKPAPAN — Neraca perdagangan Kalimantan Timur diprediksi tetap surplus hingga akhir 2026. Namun, fondasi ekonomi yang masih bertumpu pada komoditas ekstraktif menimbulkan kerentanan struktural yang mengkhawatirkan.

Kepala Kantor Perwakilan Bank Indonesia Kaltim Jajang Hermawan menyatakan, meski surplus perdagangan Kaltim konsisten selama tujuh tahun terakhir, bahkan di tengah pandemi Covid-19 beberapa tantangan krusial mengintai di tahun 2026.

"Meski demikian terdapat beberapa tantangan yang diprakirakan akan berisiko mengurangi gap surplus neraca perdagangan LN Kaltim di tahun 2026," ujarnya dalam keterangan tertulis, Selasa (19/5/2026).

Data BPS Kaltim mencatat, neraca perdagangan Maret 2026 masih surplus US$886,53 juta. Kendati demikian, sektor nonmigas menyumbang surplus US$1,33 miliar, sementara sektor migas justru defisit US$446,99 juta.

Secara kumulatif Januari—Maret 2026, surplus total mencapai US$3,16 miliar dengan defisit migas US$948,65 juta yang ditambal surplus nonmigas US$4.107,82 juta. Kondisi ini diperparah oleh sejumlah risiko yang mengancam kelanjutan surplus.

Pertama, kebijakan penyesuaian kuota Rencana Kerja dan Anggaran Biaya (RKAB) komoditas batu bara yang dipangkas dari 790 juta ton di 2025 menjadi sekitar 600 juta ton di 2026 oleh Kementerian ESDM.

Langkah ini ditempuh untuk menjaga stabilitas harga dan permintaan batu bara global, namun dipastikan akan memangkas kinerja ekspor Kaltim.

Kedua, volatilitas harga batu bara internasional yang kini berada pada level US$131 per metrik ton atau meningkat 33% dibandingkan awal tahun.

Peningkatan ini dipicu disrupsi logistik komoditas migas di Selat Hormuz akibat ketegangan geopolitik Timur Tengah yang memicu fenomena gas to coal switching.

Kendati demikian, sejumlah analis energi memperkirakan lonjakan harga ini tak akan bertahan lama karena bersumber dari guncangan sementara (temporary shock).

Ketiga, akselerasi transformasi energi terbarukan di Tiongkok yang kini memiliki pangsa pembangkit energi baru terbarukan (EBT) lebih dari 50% dari total bauran energinya.

Kondisi ini berpotensi menekan permintaan batu bara global mengingat Tiongkok merupakan konsumen terbesar komoditas tersebut.

Sementara itu, penurunan ekspor migas Kaltim dinilai bersifat sementara dan non-struktural.

Jajang menjelaskan, penurunan tersebut tak terlepas dari disrupsi logistik yang memicu penyesuaian rantai pasok energi domestik. Namun, optimisme masa depan industri migas Kaltim masih terjaga berkat sejumlah katalis.

Penemuan sumur migas baru oleh PT ENI yang berlokasi 70 kilometer lepas pantai Kaltim (North Ganal) dengan potensi 5 Tcf gas bumi dan 300 juta barel kondensat minyak, salah satu yang terbesar di Indonesia dan diprediksi mulai beroperasi pada 2027—2028.

Selain itu, peresmian mega proyek RDMP Balikpapan pada 12 Januari 2026 yang meningkatkan kapasitas kilang dari 260.000 menjadi 360.000 barel per hari dengan standar Euro V diharapkan mengubah gas alam yang sebelumnya diekspor mentah menjadi produk bernilai tambah tinggi.

Dia menambahkan, Pupuk Kaltim juga mencatatkan produksi 6,68 juta ton di 2025 atau 107,3% dari target, disertai revamping Ammonia Pabrik-2 yang meningkatkan efisiensi 16%.

Sementara itu, Sekretaris Umum Himpunan Pengusaha Pribumi Indonesia (HIPPI) Kaltim Muhammad Reza Fadhillah mengingatkan, kualitas surplus perdagangan Kaltim masih rapuh.

"Kaltim tetap menjadi mesin devisa nasional. Namun, kualitas surplus tersebut masih rapuh karena ditopang oleh sektor nonmigas dan komoditas ekstraktif primer," tegasnya.

Data BPS memperkuat kekhawatiran tersebut, impor Kaltim didominasi bahan baku/penolong dengan kontribusi 96,62% (US$1.562,04 juta) selama kuartal pertama 2026, sementara barang modal hanya 3,31% (US$53,59 juta) dan barang konsumsi nyaris tak berarti di 0,07% (US$1,14 juta).

Pola ini mengindikasikan struktur ekonomi yang masih berbasis pada industri pengolahan dengan kandungan lokal terbatas.

Reza menekankan, devisa Kaltim saat ini sangat bergantung pada harga komoditas global. "Ketika Harga Batu Bara Acuan (HBA) naik, devisa Kaltim terlihat kuat. Sebaliknya, saat harga turun atau permintaan dari Tiongkok dan India melemah, surplus akan langsung tertekan," jelasnya.

Berdasarkan data Ditjen Minerba, HBA April—Mei 2026 memang kembali menguat di kisaran US$99 hingga US$116 per ton, namun volatilitas tinggi ini menegaskan urgensi diversifikasi ekonomi.

"Tantangan utama Kaltim ke depan bukan sekadar mempertahankan nilai surplus, melainkan meningkatkan kualitasnya. Ekspor Kaltim harus naik kelas dari bahan mentah menjadi produk antara atau produk akhir bernilai tambah," tegas Reza.

Sektor-sektor potensial yang harus didorong meliputi hilirisasi batu bara, petrokimia, pupuk turunan, oleokimia, agro-maritim (kakao, kopi, perikanan), serta industri kayu legal dan berkelanjutan.

Sektor jasa industri seperti logistik, Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO), serta pengembangan industri pendukung Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara juga perlu diprioritaskan.

Dia menyebutkan, transformasi ekonomi non-ekstraktif difokuskan pada tiga kota utama a.l Samarinda sebagai pusat jasa, perdagangan, pembiayaan UMKM, dan logistik dengan PDRB 2025 mencapai Rp106,62 triliun dan pertumbuhan 6,22%.

Balikpapan sebagai hub logistik, energi, kilang minyak, dan pintu gerbang utama IKN serta Bontang yang diarahkan pada pengembangan produk turunan gas, green ammonia, metanol, dan petrokimia.

Reza mengingatkan, penurunan ekspor migas Kaltim tidak boleh dianggap fluktuasi sementara.

"Selain faktor siklikal, terdapat tren struktural yang lebih serius. Produksi dari lapangan migas matang cenderung menurun, sementara konsumsi energi domestik terus meningkat. Akibatnya, impor BBM dan LPG tetap besar, ditambah tekanan transisi energi jangka panjang," paparnya.

Dia menuturkan tanpa intervensi komprehensif, seperti penerapan Enhanced Oil Recovery (EOR), pembangunan infrastruktur kilang dan petrokimia, serta pengembangan energi terbarukan Kaltim berisiko mengalami paradoks sebagai penghasil energi dengan neraca migas defisit.

Bisnis.com, BALIKPAPAN — Neraca perdagangan Kalimantan Timur pada Maret 2026 mencatat penurunan ekspor secara bulanan di tengah lonjakan impor yang meningkat lebih dari 80% dibandingkan Februari 2026.

Badan Pusat Statistik (BPS) Provinsi Kalimantan Timur melaporkan nilai ekspor Kaltim pada Maret 2026 tercatat sebesar US$1,52 miliar atau turun 9,23% dibandingkan Februari 2026 sebesar US$1,67 miliar.

Di sisi lain, nilai impor pada Maret 2026 mencapai US$631,68 juta atau naik 81,81% dibandingkan bulan sebelumnya sebesar US$347,44 juta.

“Ekspor migas Maret 2026 tercatat sebesar US$114,02 juta, atau turun sebesar 50,18 persen dibandingkan dengan Februari 2026. Sementara itu, ekspor nonmigas tercatat US$1.404,19 juta, atau turun sebesar 2,74 persen,” ujar Kepala BPS Kalimantan Timur Mas’ud Rifai dalam rilis resmi, Senin (18/5/2026).

Mas’ud mengatakan lonjakan impor secara bulanan terutama didorong kenaikan impor migas sebesar 113,94%, meskipun impor nonmigas turun 17,06%.

Nilai ekspor migas pada Maret 2026 tercatat sebesar US$114,02 juta, turun dari US$228,85 juta pada Februari 2026. Ekspor hasil minyak turun 47,54% menjadi US$45,93 juta, sedangkan ekspor gas alam terkoreksi 51,81% menjadi US$68,09 juta.

Ekspor nonmigas juga turun menjadi US$1,40 miliar dari US$1,44 miliar pada Februari 2026.

Berdasarkan golongan barang, penurunan terbesar terjadi pada komoditas lemak dan minyak hewani/nabati yang turun US$124,08 juta atau 44,96% dibandingkan bulan sebelumnya.

Di sisi lain, ekspor golongan pupuk naik 737,04% atau bertambah US$42,38 juta secara bulanan. Ekspor bahan kimia anorganik juga meningkat 50,65% atau naik US$14,46 juta dibandingkan Februari 2026.

Secara kumulatif Januari–Maret 2026, total ekspor Kaltim tercatat sebesar US$4,77 miliar atau turun 8,14% dibandingkan periode yang sama pada 2025.

Komoditas hasil tambang masih mendominasi dengan kontribusi 67,87% terhadap total ekspor, disusul hasil industri sebesar 22,45% dan migas 9,61%.

China Dominasi Performa Dagang

Dari sisi negara tujuan, China masih menjadi pasar utama ekspor nonmigas Kaltim dengan nilai mencapai US$1,55 miliar atau 35,89% dari total ekspor nonmigas selama kuartal I/2026.

India berada di posisi kedua dengan nilai ekspor US$586,90 juta atau 13,59%, diikuti Filipina sebesar US$369,79 juta atau 8,57%.

Pada Maret 2026, ekspor ke Australia tercatat sebesar US$41,26 juta setelah sebelumnya tidak terdapat pengiriman pada Februari 2026. Ekspor ke Vietnam juga naik 50,36%, sementara pengiriman ke Taiwan meningkat 113,30% secara bulanan.

Mas’ud mengatakan Pelabuhan Balikpapan masih menjadi pintu utama ekspor dengan nilai US$382,76 juta pada Maret 2026, disusul Pelabuhan Samarinda sebesar US$277,85 juta dan Pelabuhan Bonthan Bay sebesar US$219,68 juta.

Sementara itu, impor migas pada Maret 2026 mencapai US$561,01 juta atau naik 113,94% dibandingkan Februari 2026 sebesar US$262,23 juta.

Impor minyak mentah menjadi penyumbang terbesar kenaikan impor dengan lonjakan 182,98% menjadi US$459,08 juta secara bulanan.

“Impor minyak mentah mengalami peningkatan sebesar 146,59 persen, sedangkan impor hasil minyak mengalami peningkatan sebesar 14,77 persen,” katanya.

Di sektor nonmigas, impor turun 17,06% menjadi US$70,67 juta dibandingkan Februari 2026. Penurunan terbesar terjadi pada golongan mesin dan peralatan mekanis yang turun 42,29% atau US$15,95 juta.

Sebaliknya, impor barang dari besi dan baja naik 928,69% atau bertambah US$11,33 juta dibandingkan bulan sebelumnya.

Berdasarkan negara asal, China masih menjadi pemasok utama impor Kaltim dengan nilai US$48,94 juta atau 23,38% dari total impor nonmigas. Posisi berikutnya ditempati Malaysia sebesar US$33,21 juta atau 15,87% dan Amerika Serikat sebesar US$20,12 juta atau 9,61%.

Pelabuhan Balikpapan mendominasi aktivitas impor dengan nilai mencapai US$552,36 juta pada Maret 2026, jauh di atas Pelabuhan Tanjung Bara sebesar US$30,47 juta dan Pelabuhan Samarinda sebesar US$17,95 juta.

Meski demikian, neraca perdagangan Kaltim pada Maret 2026 masih mencatat surplus sebesar US$886,53 juta. Surplus nonmigas mencapai US$1,33 miliar, sedangkan sektor migas mengalami defisit sebesar US$446,99 juta.

Secara kumulatif Januari–Maret 2026, neraca perdagangan Kaltim mencatat surplus US$3,16 miliar. Namun, sektor migas masih mengalami defisit US$948,65 juta yang ditopang surplus nonmigas sebesar US$4,11 miliar.

Data BPS juga menunjukkan impor Kaltim selama kuartal I/2026 masih didominasi bahan baku dan penolong dengan kontribusi 96,62% atau senilai US$1,56 miliar. Sementara itu, barang modal berkontribusi 3,31% atau US$53,59 juta dan barang konsumsi hanya 0,07% atau US$1,14 juta.

Struktur tersebut menunjukkan aktivitas impor Kaltim masih ditopang kebutuhan industri pengolahan dan sektor berbasis komoditas.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Transmigrasi (Kementrans) mengungkap adanya temuan 13 titik sumur minyak dan gas bumi baru di Kawasan Transmigrasi Samboja, Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur.

Menteri Transmigrasi (Mentrans), M. Iftitah Sulaiman Suryanagara menegaskan bahwa temuan ini menjadi bukti bahwa kawasan transmigrasi memiliki kekayaan sumber daya alam yang melampaui sektor pertanian.

Adapun, 13 sumur bor baru tersebut diproyeksikan membawa nilai ekonomi atau potensi pendapatan mencapai Rp2,5 triliun, yang sekaligus menandai pergeseran fokus pengembangan kawasan transmigrasi dari sektor agraris ke industri ekstraktif.

"Ini menandakan informasi yang sangat baik bahwa transmigrasi itu tidak selalu identik dengan pangan atau hanya dengan pertanian. Kami mendapat informasi dari Kepala SKK Migas ditemukan potensi 13 sumur baru di Samboja," ujar Iftitah dalam keterangan tertulis, Jumat (8/5/2026).

Sementara itu, manajemen SKK Migas menjelaskan bahwa kegiatan eksplorasi di wilayah tersebut akan segera memasuki fase eksekusi. Pemerintah menjadwalkan proses pengeboran dilakukan secara bertahap mulai Juni 2026.

Selain 13 titik baru tersebut, SKK Migas mencatat saat ini masih terdapat 79 sumur migas yang beroperasi aktif di dalam area Hak Pengelolaan Lahan (HPL) transmigrasi di wilayah Kutai Kartanegara.

Lebih lanjut, Direktur Utama PT Pertamina Hulu Indonesia Sunaryanto memaparkan cadangan minyak dari temuan ini diperkirakan bernilai Rp1,1 triliun, sementara potensi gas bumi menyentuh angka Rp1,5 triliun.

“Dari potensi cadangannya, minyak setara sekitar Rp1,1 triliun dan gas sekitar Rp1,5 triliun. Jadi secara total akan menghasilkan revenue sekitar Rp2,5 triliun,” kata Sunaryanto.

Guna memuluskan operasional, Kementerian Transmigrasi dan SKK Migas telah menandatangani nota kesepahaman (MoU) terkait sinergi penggunaan lahan dan pertukaran data di area HPL transmigrasi.

Kesepakatan ini mencakup integrasi perencanaan antara pembangunan wilayah transmigrasi dengan kegiatan hulu migas, sesuai dengan arahan Presiden Prabowo Subianto mengenai transformasi transmigrasi.

Kerja sama ini juga ditekankan pada pembangunan infrastruktur pendukung serta program pemberdayaan masyarakat lokal untuk meningkatkan kapasitas sumber daya manusia di sekitar lokasi tambang.

Pemerintah berharap temuan ini tidak hanya memperkuat ketahanan energi nasional, tetapi juga menjadi stimulan pertumbuhan ekonomi regional melalui pembukaan lapangan kerja baru di Kalimantan Timur.

Bisnis.com, BALIKPAPAN — Nilai ekspor Kalimantan Timur pada Februari 2026 mencapai US$1,67 miliar, atau naik 5,53% dibandingkan dengan Januari 2026.

Di sisi lain, impor justru anjlok 45,51% menjadi US$347,44 juta dalam periode yang sama, sehingga menciptakan surplus neraca perdagangan sebesar US$1,32 miliar.

Kepala BPS Provinsi Kalimantan Timur Mas'ud Rifai menyatakan lonjakan ekspor terutama ditopang oleh kenaikan drastis sektor migas sebesar 97,39% menjadi US$228,85 juta. Kendati demikian, ekspor nonmigas justru terkoreksi 1,72% menjadi US$1,44 miliar.

"Lebih rendah jika dibandingkan dengan nilai ekspor nonmigas Januari 2026 yang tercatat sebesar US$1.469,12 juta," ujarnya dalam keterangan resmi, Selasa (14/4/2026).

Secara kumulatif Januari—Februari 2026, total ekspor Kaltim tercatat US$3,26 miliar, atau turun 6,61% secara tahunan (year-on-year/yoy) dibanding periode sama tahun lalu.

Berdasarkan golongan barang, ekspor nonmigas terbesar pada Februari 2026 tetap didominasi bahan bakar mineral dengan kontribusi 75,34%.

Mas'ud mengungkapkan peningkatan nilai ekspor tertinggi terjadi pada lemak dan minyak hewani/nabati yang melesat 38,83% atau setara US$77,20 juta. Sebaliknya, bahan bakar mineral justru merosot US$121,29 juta atau 10,47%.

Dari sisi negara tujuan, Tiongkok masih menjadi pasar utama dengan nilai ekspor US$1,09 miliar (37,38%) selama Januari—Februari 2026, disusul India US$385,93 juta (13,25%) dan Filipina US$254,80 juta (8,75%).

Ketiga pelabuhan dengan kontribusi terbesar adalah Balikpapan (US$535,85 juta), Samarinda (US$321,41 juta), dan Bonthan Bay (US$258,16 juta).

Sementara itu, kejatuhan impor pada Februari 2026 dipicu oleh penurunan tajam impor migas sebesar 55,11% menjadi US$262,23 juta.

Dia menyebutkan impor nonmigas justru naik 59,51% menjadi US$85,21 juta, dengan mesin dan peralatan mekanis menjadi penyumbang kenaikan terbesar senilai US$12,95 juta atau 52,26%. Sebaliknya, bahan kimia anorganik anjlok 64,03 persen atau US$2,35 juta.

Ditinjau dari negara asal, Tiongkok mendominasi impor nonmigas dengan nilai US$33,49 juta (24,16%), diikuti Malaysia US$21,40 juta (15,43%), dan Amerika Serikat US$11,57 juta (8,35%). Sementara itu, Pelabuhan Balikpapan mencatat nilai impor tertinggi senilai US$292,59 juta.

Berdasarkan golongan penggunaan, impor Kaltim masih didominasi bahan baku/penolong dengan nilai US$949,88 juta (96,42%) periode Januari—Februari 2026, sedangkan barang modal hanya US$34,36 juta (3,49%) dan barang konsumsi US$0,85 juta (0,09%).

Meski ekspor total naik tipis dibanding bulan sebelumnya, kata Mas'ud, tren penurunan yoy sebesar 7,59% menunjukkan perlunya strategi diversifikasi komoditas dan pasar ekspor.

Tak pelak, ketergantungan berlebihan pada bahan bakar mineral yang menyumbang lebih dari dua pertiga ekspor nonmigas membuat Kaltim rentan terhadap volatilitas harga komoditas global.

Adapun, dia menuturkan surplus neraca perdagangan yang besar pada Februari 2026 lebih disebabkan oleh kolapsnya impor ketimbang ekspansi ekspor yang berkelanjutan.

Bisnis.com, SAMARINDA — Kantor Perwakilan Bank Indonesia Provinsi Kalimantan Timur memproyeksikan pertumbuhan ekonomi regional 2026 di kisaran 4,53% hingga 5,3%.

Sebagaimana diketahui, angka ini lebih rendah dari capaian hampir 6% pada 2024.

Kepala Kantor Perwakilan Bank Indonesia Kalimantan Timur, Jajang Hermawan menyatakan penurunan proyeksi terhadap laju pertumbuhan tersebut tidak terlepas dari normalisasi anggaran pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara pasca-percepatan proyek infrastruktur pada 2024.

Jika pada 2024 merupakan periode akselerasi demi mengejar upacara perdana di bulan Agustus, maka 2025 dan 2026 menjadi fase konsolidasi fiskal yang lebih terukur.

"Juga kita ada penambahan dari sisi migas, nah, itu dari sektor pengolahan. Dari sektor pertanian juga ada satu kalau enggak salah pabrik kelapa sawit pertanian akan terpusat lalu sebagainya," ujarnya dalam temu media, Jumat (27/2/2026).

Dia menegaskan bahwa proyeksi pertumbuhan itu disusun dengan mempertimbangkan beberapa variabel krusial, terutama perlambatan ekonomi global yang berdampak langsung pada dinamika domestik.

Sektor batu bara, yang secara historis menjadi tulang punggung ekonomi Kaltim dengan kontribusi signifikan sejak 2010—2020, kini menghadapi hambatan serius.

Dia mengungkapkan stagnasi harga komoditas di pasar internasional, ditambah pembatasan alokasi produksi melalui Rencana Kerja dan Anggaran Biaya (RKAB) secara nasional, telah mempersempit ruang gerak ekspor ke pasar tradisional seperti Tiongkok dan India.

Ketergantungan pada sektor ekstraktif ini pernah membuat pertumbuhan ekonomi Kaltim terjerembab ke level 2%—3% pada periode tertentu.

"Nah that's why, makanya kenapa sangat rendah? Karena memang ekonomi Kaltim itu engine-nya cuma satu, sektor ekstraktif, sorry. Makanya pertumbuhan ekonomi Kaltim di rentang 2010 sampai 2020 itu rendah karena memang sangat bergantung dari tadi, globalnya seperti apa, harga batubaranya seperti apa," katanya.

Kendati demikian, ada angin segar yang mulai berhembus. Pemerintah Provinsi telah menginisiasi sejumlah proyek strategis yang diharapkan menjadi mesin pertumbuhan baru pada 2026.

Operasionalisasi Refinery Development Master Plan (RDMP) Balikpapan dan Kilang Soda Ash di Bontang diprediksi akan memberikan multiplier effect terhadap sektor industri pengolahan.

Tak pelak, peningkatan produksi migas sebesar 100.000 barel per hari, bersama dengan pengembangan pabrik kelapa sawit, diharapkan mampu mendongkrak sektor pertanian dan manufaktur. Investasi swasta pun mulai berdatangan, termasuk proyek pabrik pakan dan peternakan ayam milik Danantara yang akan memperkuat rantai pasok pangan regional.

Adapun, Jajang menuturkan gelombang kedua migrasi Aparatur Sipil Negara (ASN) dari Jakarta ke IKN dan Balikpapan akan menstimulasi sektor perdagangan dan konsumsi domestik. Fenomena ini berpotensi menciptakan efek berantai pada sektor jasa, properti, dan logistik yang selama ini kurang berkembang.

Bisnis.com, BALIKPAPAN — Neraca perdagangan Provinsi Kalimantan Timur mencatatkan surplus US$1,70 miliar pada Desember 2025, meskipun impor mengalami lonjakan US$603,73 juta atau naik 37,98%.

Kepala BPS Provinsi Kalimantan Timur, Mas'ud Rifai, menyatakan neraca perdagangan sektor nonmigas tercatat surplus sebesar US$1,96 miliar.

"Sebaliknya sektor migas tercatat defisit sebesar US$262,55 juta," ujarnya dalam keterangan resmi, dikutip pada Kamis (5/2/2026).

Kendati demikian, tren yang patut dicermati adalah defisit berkelanjutan pada sektor migas yang mencapai US$262,55 juta pada Desember 2025.

Secara kumulatif sepanjang Januari hingga Desember 2025, sektor migas bahkan membukukan defisit US$1,85 miliar, sementara sektor nonmigas mampu mencetak surplus US$17,92 miliar.

Mas'ud menambahkan bahwa lonjakan impor Desember 2025 dipicu oleh melonjaknya kebutuhan migas sebesar 50,61% dibandingkan November 2025.

Impor minyak mentah menjadi kontributor utama dengan kenaikan fantastis 106,98%, mencapai US$400,71 juta. Hasil minyak juga naik 45,23% menjadi US$104,13 juta.

Di sisi lain, impor nonmigas justru mengalami kontraksi 12,66% menjadi US$76,27 juta. Penurunan ini terutama disebabkan oleh anjloknya impor mesin dan peralatan mekanis sebesar US$19,17 juta (45,05%) serta kapal dan struktur terapung yang turun US$12,08 juta (58,05%).

Berdasarkan negara asal, China tetap menjadi pemasok terbesar dengan nilai US$362,12 juta atau 32,04% dari total impor nonmigas periode Januari—Desember 2025.

Jerman berada di posisi kedua dengan US$99,20 juta (8,78%), disusul Amerika Serikat US$91,83 juta (8,12%).

Pada bulan Desember 2025 saja, impor dari China melonjak drastis US$16,47 juta (360,39%). Vietnam dan Filipina juga mencatatkan kenaikan signifikan masing-masing US$7,73 juta dan US$4,03 juta.

Sementara itu, kawasan Asean berkontribusi US$160,85 juta (14,23%), dan Uni Eropa menyumbang US$299,54 juta (26,50%) terhadap total impor nonmigas Kaltim sepanjang 2025.

Dari sisi penggunaan barang, impor Kaltim didominasi oleh bahan baku/penolong dengan nilai US$578,77 juta atau naik 47,37% dibanding November 2025. Kelompok ini menguasai 92,06% dari total impor periode Januari—Desember 2025.

Sebaliknya, impor barang konsumsi dan barang modal justru tergerus masing-masing 40,82% dan 44,39% pada Desember 2025.

Barang modal hanya berkontribusi 7,79% sepanjang tahun lalu, sementara barang konsumsi sangat minim dengan porsi 0,15%.

Lebih jauh, Mas'ud menyebutkan pelabuhan Balikpapan mencatatkan nilai impor terbesar, yaitu US$559,36 juta pada Desember 2025, atau melonjak 56,62% dari bulan sebelumnya. Kontribusinya mencapai 78,97% terhadap total impor Kaltim sepanjang 2025.

Pelabuhan Sepinggan dan Kariangau menyusul dengan nilai masing-masing US$18,38 juta dan US$15,74 juta. Kendati demikian, Pelabuhan Kariangau justru mengalami penurunan 6,64% dibandingkan November 2025.

Yang menjadi penyelamat neraca perdagangan adalah kinerja ekspor yang tetap superior. Nilai ekspor Desember 2025 mencapai US$2,30 miliar, naik 36,77% dari bulan sebelumnya. Ekspor nonmigas tumbuh 30,86%, sementara migas melesat 109,78%.

Komoditas lemak dan minyak hewani/nabati menjadi bintang dengan lonjakan US$293,54 juta (246,24%). Bahan bakar mineral juga naik US$175,37 juta, sedangkan pupuk meningkat US$37,36 juta.

Secara kumulatif Januari—Desember 2025, neraca perdagangan Kaltim surplus US$16,06 miliar. Adapun, Mas'ud menuturkan angka ini didukung oleh surplus nonmigas yang sangat besar, mampu menutupi defisit migas yang terus membengkak.

Bisnis.com, BALIKPAPAN — Seiring rampungnya pembangunan fisik proyek Refinery Development Master Plan (RDMP) Balikpapan, Kalimantan Timur tengah bersiap menghadapi fase transisi ekonomi yang krusial.

Realokasi tenaga kerja ke sektor-sektor strategis pun diprediksi akan menjaga momentum pertumbuhan ekonomi daerah dalam jangka menengah hingga panjang.

Kepala Kantor Perwakilan Bank Indonesia Provinsi Kalimantan Timur, Budi Widihartanto, menyatakan penyesuaian struktur ketenagakerjaan pasca-RDMP merupakan keniscayaan.

"Meskipun proyek RDMP telah mencapai tahap penyelesaian, kami meyakini bahwa tenaga kerja yang terserap dapat dialihkan ke beberapa sektor strategis lainnya yang tengah berkembang pesat," ujarnya dalam sesi diskusi dalam gelaran Bisnis Indonesia Group (BIG) Conference 2025 di Jakarta, Senin (8/12/2025)

Dengan kata lain, berakhirnya satu proyek mega bukan berarti berakhirnya kesempatan kerja. Sejumlah proyek strategis nasional dan regional akan siap menjadi peluang baru bagi perekonomian Kaltim.

Budi mengungkapkan proyek pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara menjadi magnet utama penyerapan tenaga kerja dalam beberapa tahun ke depan.

Selain itu, industri baru di Bontang juga mulai menunjukkan tanda-tanda pertumbuhan signifikan. Pabrik Soda Ash yang dijadwalkan mulai dibangun pada 2025 diharapkan mampu menyerap ribuan pekerja, baik pada fase konstruksi maupun operasional.

Tak hanya itu, dia menyebutkan sektor hilirisasi kelapa sawit yang mulai beroperasi turut memberikan kontribusi terhadap diversifikasi ekonomi.

Langkah ini sejalan dengan upaya pemerintah untuk meningkatkan nilai tambah komoditas unggulan daerah.

Di sisi lain, Budi mengungkapkan sektor migas yang sempat lesu kini mulai bangkit kembali. Pengembangan blok migas baru, khususnya oleh perusahaan energi multinasional ENI, diproyeksikan akan memasuki tahap persiapan dan konstruksi pada periode 2026-2027.

Penemuan cadangan gas baru ini diperkirakan akan menghidupkan kembali operasional kilang Liquefied Natural Gas (LNG) di Bontang yang sebelumnya mengalami penurunan kapasitas produksi.

Menariknya, meski tahun 2026 kemungkinan besar akan menjadi masa transisi yang penuh tantangan bagi Kaltim, Budi tetap optimistis bahwa tren ekonomi akan menanjak pada 2027.

"Saya kira di tahun 2027 itu akan lebih masif lagi itu [pembangunan blok migas baru]. Nah, 2026 sudah mulai untuk persiapan, pembangunan rignya, konstruksinya dan 2028 sudah mulai [operasi]," jelasnya.

Proyeksi ini didasarkan pada perhitungan matang terkait waktu konstruksi dan operasionalisasi berbagai proyek strategis yang kini tengah dalam tahap perencanaan dan persiapan awal.

Adapun, Budi turut menyoroti pentingnya program perdagangan karbon dan ekonomi hijau sebagai pilar keberlanjutan ekonomi jangka panjang.

Jika program ini berjalan efektif, Indonesia, khususnya Kalimantan akan menuai keuntungan berlipat ganda.

"Hutan Kalimantan tidak boleh dikurangi lagi. Kita harus fokus pada reboisasi dan pemanfaatan hasil hutan non-kayu seperti kopi dan cokelat agar ekonomi tumbuh tanpa merusak lingkungan," pungkasnya.