REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Minat masyarakat menggunakan kereta api bersubsidi atau Public Service Obligation (PSO) terus meningkat. PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat layanan KA PSO melayani 7,88 juta pelanggan sepanjang Januari hingga Mei 2026, naik 7,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang mencapai 7,3 juta pelanggan.

Peningkatan tersebut menunjukkan layanan kereta bersubsidi masih menjadi pilihan utama masyarakat untuk perjalanan jarak jauh maupun mobilitas lokal sehari-hari. Layanan ini diselenggarakan melalui dukungan pemerintah melalui Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan guna menyediakan transportasi yang terjangkau bagi masyarakat.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan kereta api PSO memiliki peran penting dalam mendukung mobilitas masyarakat di berbagai daerah.

Menurut dia, layanan tersebut membantu masyarakat memperoleh akses perjalanan dengan biaya yang lebih terjangkau untuk berbagai kebutuhan, mulai dari bekerja, sekolah, berobat, berdagang hingga mengunjungi keluarga.

“KA PSO membantu masyarakat memperoleh akses perjalanan yang lebih terjangkau untuk bekerja, sekolah, berobat, berdagang, bertemu keluarga, maupun bepergian antardaerah. Bersama pemerintah melalui DJKA Kemenhub, KAI terus menjaga agar layanan ini tetap relevan dengan kebutuhan pelanggan,” ujar Anne dalam keterangannya.

Berdasarkan data KAI, jumlah pelanggan KA Jarak Jauh PSO mencapai 4,95 juta orang selama lima bulan pertama tahun ini. Angka tersebut meningkat 5,1 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 4,71 juta pelanggan.

Sementara itu, layanan KA Lokal PSO mencatat pertumbuhan yang lebih tinggi. Sepanjang Januari hingga Mei 2026, jumlah pelanggan KA Lokal PSO mencapai 2,93 juta orang atau meningkat 13 persen dibandingkan 2,59 juta pelanggan pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Anne menjelaskan layanan KA Jarak Jauh PSO berperan menghubungkan berbagai kota di Jawa dan Sumatra dengan biaya perjalanan yang lebih terjangkau. Kereta seperti Kahuripan, Bengawan, Airlangga, Serayu, hingga Cikuray menjadi pilihan masyarakat yang membutuhkan moda transportasi hemat untuk perjalanan antarkota.

Di sisi lain, KA Lokal PSO menjadi tulang punggung mobilitas regional karena banyak dimanfaatkan masyarakat untuk bepergian dari kawasan permukiman menuju pusat aktivitas ekonomi, sekolah, kampus, pasar, hingga fasilitas kesehatan.

Menurut Anne, kenaikan jumlah pelanggan KA Lokal PSO menunjukkan kebutuhan perjalanan jarak dekat dan menengah terus meningkat. Kereta api dinilai menjadi pilihan karena memiliki jadwal yang teratur, kapasitas besar, serta tarif yang membantu masyarakat mengelola biaya transportasi harian.

“Bagi banyak pelanggan, KA PSO adalah penghubung menuju kesempatan. Ada pelajar yang berangkat ke sekolah, pekerja yang menuju tempat kerja, pedagang yang menjaga aktivitas ekonomi, serta keluarga yang tetap terhubung antarkota,” katanya.

KAI juga terus berupaya menjaga kualitas layanan kereta bersubsidi melalui peningkatan keselamatan perjalanan, kebersihan sarana, keteraturan operasional, serta kemudahan akses pembelian tiket. Tiket KA PSO dapat diperoleh melalui aplikasi Access by KAI, situs resmi KAI, loket stasiun, maupun kanal penjualan resmi lainnya.

Anne menambahkan keberlanjutan layanan PSO memerlukan sinergi antara pemerintah, operator, dan masyarakat agar manfaatnya dapat terus dirasakan secara luas.

“KAI berterima kasih atas dukungan pemerintah melalui DJKA Kemenhub dalam penyelenggaraan KA PSO. Dengan kolaborasi ini, kereta api dapat terus hadir sebagai transportasi publik yang selamat, nyaman, terjangkau, dan dekat dengan kebutuhan masyarakat,” ujar Anne.

KOMPAS.com – Masih banyak kereta ekonomi yang mendapat subsidi pemerintah pada 2026. Kereta api subsidi atau KA Public Service Obligation (PSO) ini menjadi pilihan masyarakat karena menawarkan tarif yang lebih terjangkau dibandingkan layanan kereta komersial.

Saat ini terdapat 13 KA PSO jarak jauh yang melayani berbagai rute di Pulau Jawa dan Sumatra.

Beberapa di antaranya merupakan kereta yang cukup populer di kalangan penumpang, seperti KA Bengawan, Kahuripan, Serayu, Airlangga, hingga Cikuray.

Bagi masyarakat yang ingin bepergian dengan biaya lebih hemat, berikut daftar kereta ekonomi subsidi atau KA PSO yang masih beroperasi pada 2026.

Daftar kereta ekonomi subsidi atau KA PSO 2026

KA PSO apa saja? Berikut 13 kereta ekonomi subsidi yang mendapatkan dukungan pemerintah melalui skema Public Service Obligation (PSO):

• KA Kahuripan rute Blitar–Kiaracondong PP
• KA Bengawan rute Purwosari–Pasar Senen PP
• KA Sri Tanjung rute Lempuyangan–Ketapang PP
• KA Airlangga rute Surabaya Pasarturi–Pasar Senen PP
• KA Serayu rute Purwokerto–Kroya–Pasar Senen PP
• KA Kutojaya Selatan rute Kutoarjo–Kiaracondong PP
• KA Tawang Alun rute Ketapang–Bangil–Malang Kota Lama PP
• KA Bukit Serelo rute Kertapati–Lubuklinggau PP
• KA Ekspres Rajabasa rute Kertapati–Tanjungkarang PP
• KA Putri Deli rute Tanjungbalai–Medan PP
• KA Probowangi rute Ketapang–Probolinggo–Surabaya Gubeng PP
• KA Kuala Stabas rute Baturaja–Tanjungkarang PP
• KA Cikuray rute Garut–Pasar Senen PP

Kereta-kereta tersebut melayani perjalanan antarkota dengan tarif yang lebih terjangkau karena memperoleh subsidi dari pemerintah.

Jumlah penumpang KA PSO terus bertambah

Minat masyarakat terhadap kereta ekonomi subsidi masih terus meningkat pada 2026.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat layanan KA Jarak Jauh PSO dan KA Lokal PSO melayani 7.882.165 pelanggan sepanjang Januari hingga Mei 2026. Jumlah tersebut meningkat 7,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang mencapai 7.303.687 pelanggan.

Dari total tersebut, pelanggan KA Jarak Jauh PSO mencapai 4.951.267 orang atau naik 5,1 persen secara tahunan. Sementara itu, KA Lokal PSO melayani 2.930.898 pelanggan atau meningkat 13 persen dibandingkan periode yang sama pada 2025.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, KA PSO menjadi bagian penting dari layanan transportasi publik karena langsung mendukung kebutuhan mobilitas masyarakat.

"KA PSO membantu masyarakat memperoleh akses perjalanan yang lebih terjangkau untuk bekerja, sekolah, berobat, berdagang, bertemu keluarga, maupun bepergian antardaerah. Bersama Pemerintah melalui DJKA Kemenhub, KAI terus menjaga agar layanan ini tetap relevan dengan kebutuhan pelanggan," ujar Anne dalam keterangan resmi, Senin (15/6/2026).

Menurut Anne, KA Jarak Jauh PSO berperan penting dalam menghubungkan berbagai kota di Jawa dan Sumatra dengan biaya perjalanan yang lebih terjangkau.

Layanan tersebut dimanfaatkan oleh berbagai kalangan, mulai dari pelajar, pekerja, pedagang, hingga keluarga yang membutuhkan transportasi antarkota dengan biaya lebih hemat.

Sementara itu, KA Lokal PSO membantu mobilitas masyarakat dari kawasan permukiman menuju pusat kota, sekolah, kampus, pasar, fasilitas kesehatan, hingga pusat aktivitas ekonomi.

Anne menilai pertumbuhan jumlah pelanggan menunjukkan kebutuhan masyarakat terhadap transportasi publik yang terjangkau masih sangat tinggi.

"Bagi banyak pelanggan, KA PSO adalah penghubung menuju kesempatan. Ada pelajar yang berangkat ke sekolah, pekerja yang menuju tempat kerja, pedagang yang menjaga aktivitas ekonomi, serta keluarga yang tetap terhubung antarkota," kata Anne.

KAI menyatakan akan terus menjaga kualitas layanan KA PSO melalui peningkatan keselamatan perjalanan, kebersihan sarana, ketepatan operasional, serta kemudahan pembelian tiket melalui aplikasi Access by KAI, situs resmi KAI, loket stasiun, maupun kanal resmi lainnya.

"KAI berterima kasih atas dukungan Pemerintah melalui DJKA Kemenhub dalam penyelenggaraan KA PSO. Dengan kolaborasi ini, kereta api dapat terus hadir sebagai transportasi publik yang selamat, nyaman, terjangkau, dan dekat dengan kebutuhan masyarakat," tutup Anne.