JAKARTA - Generasi muda Indonesia semakin melihat motor listrik bukan hanya sebagai pilihan mobilitas hijau, melainkan personal statement yang mencerminkan identitas mereka.

Ini terlihat jelas dari puncak kompetisi FOX Berkreasik Design Competition Polytron, di mana karya pemenang utama Danael Adi Triandi kini terwujud nyata pada livery Polytron FOX 200.

Desain pemenang memadukan energi dinamis dunia basket dengan estetika sneaker culture global, menciptakan visual yang mencolok dan kontemporer. Pilihan tema bukan kebetulan.

Survei Lokadata terhadap 1.500 responden usia 18–34 tahun menunjukkan 75% Gen Z dan Milenial berminat beralih ke kendaraan listrik dalam lima tahun ke depan. Yang menarik: harga tidak lagi menjadi penghalang utama. Sebaliknya, desain dan identitas personal menjadi faktor penarik yang semakin penting.

"Transisi ke kendaraan listrik bukan sekadar kepedulian lingkungan, tetapi peluang untuk tampil stylish. Motor listrik adalah kanvas berjalan yang mencerminkan identitas pengendaranya," ujar Ilman Fachrian Fadly, Head of Group Product EV 2W Polytron.

Kurasi desain melibatkan tokoh strategis dalam dunia seni dan kalcer: Hard13 sebagai visual artist, serta Adega—leader Kalcer Skuter dan founder Rainbow Motobuilder. Keterlibatan mereka memberikan perspektif autentik tentang cara anak muda Indonesia mengekspresikan diri lewat kendaraan.



Selain juara utama yang langsung mendapat unit FOX 200 berdisain pemenang, Polytron memberi apresiasi penuh kepada finalis.

Juara 2 dan 3 (Anindyo Kresandana dan Darussalam) masing-masing menerima Polytron Luxia Pro i5 Laptop. Juara 4 dan 5 (Kadeboyz dan Nur Azizah) mendapat Polytron 2K Gaming Monitor. Lima grand finalist—M. Firdaus Rahman, Khayfa EF Alam, Hendrik Yudha Prasetio, Rinaldy Bergas Sampurno—

menerima voucher MAP senilai Rp1.000.000 per orang.

Strategi ini sejalan dengan posisi Polytron di pasar EV 2W Indonesia, di mana personalisasi dan identitas visual semakin mendominasi keputusan pembelian generasi muda. Dengan menjadikan motor listrik bagian integral dari gaya hidup, bukan sekadar alat, Polytron membuka peluang adopsi EV yang lebih masif dan relevan di kalangan usia produktif.

FOX Berkreasik direncanakan sebagai ajang tahunan, mengundang peserta baru untuk terus bereksperimen dengan desain dan tren otomotif terkini.

Gelaran perdana ini membuktikan bahwa industri otomotif listrik Indonesia tidak hanya berbicara tentang spesifikasi teknis, tetapi juga tentang narasi cultural dan identitas personal yang semakin menjadi driver utama keputusan konsumen muda.

Bisnis.com, JAKARTA — Sejumlah saham melonjak signifikan dan masuk daftar top gainers selama sepekan perdagangan periode 15 hingga 19 Juni 2026. Tercatat, saham ZONE, SDMU hingga DATA masuk ke dalam daftar tersebut.

Berdasarkan data Bursa Efek Indonesia (BEI), selama sepekan perdagangan, saham PT Mega Perintis Tbk. (ZONE) memimpin penguatan dengan kenaikan 60,29% atau dari level Rp340 pada pekan sebelumnya menjadi Rp545 per saham.

Di posisi berikutnya ada saham PT Sidomulyo Selaras Tbk. (SDMU) yang membukukan kenaikan 46,88% menjadi Rp94 per lembar atau dari sebelumnya berada pada level Rp64 per saham.

Sementara itu, pada peringkat ketiga daftar top gainers selama sepekan dihuni oleh saham DATA. Emiten sektor telekomunikasi tersebut mencatatkan kenaikan sebesar 43,45% atau 630 poin menjadi Rp2.080 per lembar.

Adapun saham RONY menghuni peringkat keempat dengan kenaikan 42,42% menuju level Rp1.175 per lembar, sementara saham ATAP berada di peringkat kelima lewat pertumbuhan harga saham 39,55% ke Rp494 per saham.

Saham lainnya adalah CBUT naik 37,96%, selanjutnya ada saham TRON yang naik 32,43% ke level Rp98 per saham, ada pula saham NSSS yang naik 32,35% ke posisi Rp585 per lembar.

Sementara dua posisi terakhir saham paling cuan sepekan diisi oleh BCIC dan BAJA, yang naik masing-masing 31,82% dan 30,95%.

Berikut Daftar 10 Top Gainers Pekan Ini:

Code	Last Week	This Week	Change	%
ZONE	340	545	205	60.29%
SDMU	64	94	30	46.88%
DATA	1,450	2,080	630	43.45%
RONY	825	1,175	350	42.42%
ATAP	354	494	140	39.55%
CBUT	540	745	205	37.96%
TRON	74	98	24	32.43%
NSSS	442	585	143	32.35%
BCIC	110	145	35	31.82%
BAJA	126	165	39	30.95%

IHSG menguat 2,82% Sepekan

Sekretaris Perusahaan Bursa Efek Indonesia (BEI) Kautsar Primadi Nurahmad mengatakan IHSG selama sepekan ditutup mengalami penguatan 2,82% pada posisi 6.177,13 dari 6.007,65 pada pekan sebelumnya.

Adapun, kapitalisasi pasar Bursa juga tercatat mengalami kenaikan sebesar 2,51% menjadi Rp10.788 triliun dari Rp10.524 triliun pada pekan sebelumnya.

Sementara rata-rata volume transaksi harian Bursa terpantau mengalami kenaikan 5,83% menjadi 34,03 miliar lembar dari 36,14 miliar lembar pada penutupan pekan lalu. Adapun, rata-rata nilai transaksi harian Bursa terpantau mengalami penurunan.

"Rata-rata nilai transaksi harian pekan ini mengalami perubahan, yaitu sebesar 1,02% menjadi Rp24,81 triliun dari Rp25,06 triliun pada pekan sebelumnya," kata Kautsar Sabtu (20/6/2026).

Sementara itu, rata-rata frekuensi transaksi harian Bursa pada pekan ini juga tercatat mengalami penurunan sebesar 10,33% menjadi 2,25 juta kali transaksi dari 2,51 juta kali transaksi pada pekan lalu.

Menutup pekan ini, tepatnya pada Jumat (19/6/2026), investor asing mencatatkan nilai jual bersih sebesar Rp3,19 triliun dan sepanjang tahun 2026 investor asing mencatatkan nilai jual bersih sebesar Rp68,25 triliun.

____

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

JAKARTA - PT PLN (Persero) Distribusi Unit Induk (UID) Jawa Timur resmi mengandalkan 500 unit motor listrik Polytron FOX 350 untuk armada dinas lapangan petugasnya.

Pengadaan massal yang disahkan pada Jumat, 12 Juni 2026 ini menyasar wilayah operasional vital mulai dari Surabaya, Jember, hingga Kediri.

Penggantian motor bensin ke motor listrik untuk operasional lapangan dinilai efektif memotong jalur birokrasi perawatan kendaraan konvensional yang rumit.

Melalui agenda "Ride to Net Zero Emission", PLN ingin memberi contoh langsung di jalanan bahwa ekosistem motor listrik di Indonesia sudah matang dan siap dipaksa kerja keras.

General Manager PLN UID Jawa Timur, Ahmad Mustaqir, menegaskan pentingnya aksi nyata ini dalam membangun kepercayaan publik.

“Perjalanan menuju bebas emisi ini harus dimulai dari aksi nyata di jalanan. Ketika masyarakat melihat petugas kami andal serta aman menggunakan motor listrik setiap hari dari rumah ke rumah di Surabaya, Jember, hingga Kediri, kami yakin kepercayaan publik akan semakin kuat untuk ikut serta dalam gerakan penyelamatan lingkungan ini”.

Berikut rincian spesifikasi teknis, data angka, serta kalkulasi penurunan emisi dari proyek adopsi motor listrik ini:

Spesifikasi dan Fitur Andalan Polytron FOX 350

Dipilihnya seri FOX 350 didasarkan pada standar kelayakan tinggi untuk kebutuhan kerja lapangan berintensitas tinggi, seperti layanan kelistrikan dan petugas baca meter. Motor ini dilengkapi beberapa fitur teknologi:

•⁠ ⁠Sistem Keamanan: Menggunakan smart keyless system dan konektivitas langsung ke smartphone.

•⁠ ⁠Fitur Kendali: Dilengkapi dengan cruise control, hill start assist untuk medan menanjak, serta regenerative braking level 2 yang berfungsi memaksimalkan efisiensi pengembalian daya baterai.

•⁠ ⁠Skema Kepemilikan: Polytron menyediakan opsi pembelian putus beserta baterai (buy-to-own) atau skema sewa baterai untuk menekan biaya awal konsumen sekaligus jaminan garansi baterai seumur hidup.

Head of Group Product EV 2-Wheels Polytron, Ilman Fachrian Fadly, menambahkan bahwa pemilihan ini merupakan pengakuan terhadap durabilitas produk lokal.

“Dipilihnya 500 unit Polytron Fox 350 oleh PLN UID Jawa Timur merupakan penegasan krusial bahwa kualitas motor listrik kami telah teruji dan diakui layak untuk kerja lapangan berintensitas tinggi, termasuk untuk mobilitas dinamis petugas di berbagai medan Jawa Timur”.

Hitung-Hitungan Data Penurunan Emisi CO2

Pengadaan armada ini didasarkan pada target mitigasi perubahan iklim nasional menuju Net Zero Emission 2060.

Berdasarkan parameter internal, konversi penggunaan BBM ke listrik selama jangka waktu 5 tahun diproyeksikan mampu memangkas emisi CO2 sebanyak 28.814,4 ton di Jawa Timur.

Berikut rumus kalkulasi teknis yang digunakan:

•⁠ ⁠Rumus Utama: Emisi CO2 = Konsumsi BBM (liter) $times$ Faktor Emisi BBM.

•⁠ ⁠Konsumsi per Petugas: Rata-rata 2 liter per hari $times$ 30 hari = 60 liter BBM per bulan.

•⁠ ⁠Faktor Emisi: Dipatok pada angka 2,4 kg CO2 per liter BBM.

•⁠ ⁠Emisi per Petugas per Bulan: 60 liter $times$ 2,4 kg CO2 = 144 kg CO2.

•⁠ ⁠Total Emisi Komunal (3.335 Petugas): 144 kg CO2 $times$ 3.335 petugas $times$ 12 bulan = 5.762.880 kg CO2 (5.762,88 ton CO2 per tahun).

•⁠ ⁠Akumulasi 5 Tahun: 5.762.880 kg CO2 $times$ 5 tahun = 28.814.400 kg CO2 atau bulat sebesar 28.814,4 ton CO2.

Secara nasional, kekuatan penetrasi pasar motor listrik Polytron saat ini tercatat telah mengumpulkan basis komunitas mendekati 55.000 pengguna aktif di Indonesia.

Total jarak tempuh akumulatif seluruh unitnya di jalanan telah menembus lebih dari 585 juta kilometer, menghemat emisi karbon nasional hingga lebih dari 7,1 juta kg CO₂e, yang setara dengan kontribusi menanam 322.727 pohon dewasa.

FAQ (Pertanyaan Umum)

Berapa jumlah motor listrik yang dibeli oleh PLN UID Jawa Timur?

PLN UID Jawa Timur melakukan pengadaan sebanyak 500 unit motor listrik Polytron FOX 350.

Digunakan untuk apa saja motor listrik tersebut di lapangan?

Armada ini dialokasikan secara spesifik untuk menyokong mobilitas petugas layanan kelistrikan lapangan dan petugas baca meter (billman).

Berapa besar emisi karbon yang bisa ditekan melalui program ini?

Program konversi kendaraan operasional ini diproyeksikan mampu menurunkan emisi CO2 hingga 28.814,4 ton dalam kurun waktu 5 tahun.

Apakah motor listrik Polytron FOX 350 aman digunakan untuk medan menanjak?

Aman, karena spesifikasinya sudah dilengkapi dengan fitur keamanan hill start assist yang membantu kendali motor tetap optimal di posisi menanjak.

JAKARTA - Bak kapsul isolasi kedap, Polytron G3+ menyerap seluruh kelelahan fisik dan meredam ledakan stres atlet usai bertanding di lapangan.

Pertandingan bulutangkis elit itu kejam. Menguras fisik. Juga mental.

Bayangkan Anda berada di tengah Istora Senayan. Gemuruh teriakan penonton membahana. "Eee... Aaa..." meledak hampir setiap menit. Tata cahaya lampu menyorot tajam, menyilaukan mata.



Suasana pertandinganPolytron Indonesia Open 2026 di Istora Senayan, Jakarta. Foto: Sindonews/Danang Arradian

Di tengah lapangan itu, adrenalin mendidih. Otak membanjiri tubuh dengan hormon stres kortisol. Refleks dipaksa bekerja di luar batas nalar manusia normal.

Sebab yang diperebutkan bukan piala biasa. Total hadiah raksasa USD 1.450.000 (Rp26,1 miliar) dikejar 248 pebulutangkis elite dari 22 negara. Ajangnya adalah kasta tertinggi: Polytron Indonesia Open 2026.



Mobil listrik Polytron G3+ yang dipajang di kawasan Istora Senayan. Foto: Sindonews/Danang Arradian

Di turnamen ini, Polytron bukan sekadar memasang logo. Merek kebanggaan Indonesia ini hadir sebagai Official Electric Vehicle Partner. Mereka membawa mobil listrik Polytron G3+. Tugasnya berat: mendukung mobilitas hijau para atlet dunia.

Lounge Dekompresi Atlet

Atlet bulu tangkis elite yang berlaga di Polytron Indonesia Open 2026. Foto:Sindonews/Danang Arradian

Pertandingan usai. Entah menang dengan tangis bahagia, atau kalah dengan dada sesak, sang atlet harus berjalan keluar lapangan. Napas masih memburu. Otot betis dan paha masih menegang kaku. Adrenalin belum benar-benar turun.

Tubuh mereka masih terjebak dalam mode "tempur" (fight-or-flight). Di pintu keluar VIP stadion, sebuah SUV menanti. Itu adalah Polytron G3+, sang Official Electric Vehicle Partner. Sang atlet membuka pintu, merebahkan tubuhnya di jok, lalu pintu ditutup. Klik.



Suasana kabin baris kedua Polytron G3+ yang nyaman dengan NVH yang rendah, sehingga kabin kedap. Foto: Sindonews/Danang Arradian

Seketika, keriuhan Istora yang memekakkan telinga lenyap tanpa sisa. Hening. Keriuhan lalu lintas Senayan seolah terhapus. Karena level Noise, Vibration, and Harshness (NVH) mobil listrik ini dirancang sangat rendah.

Inilah wujud nyata dari sensory deprivation—pemutusan sensasi bising secara drastis dari dunia luar. Di detik pintu ditutup itulah, mobil ini berhenti jadi sekadar alat transportasi. Ia bertransformasi jadi "Lounge Dekompresi". Sebuah kapsul pemulihan.

Ratusan kali melakukan jump smash membuat asam laktat menumpuk ganas di otot. Jika dipaksa duduk terlipat, atlet bisa kram parah.

Beruntung, jarak sumbu roda G3+ dirancang sangat proporsional. Ruang kakinya (legroom) ekstra luas. Atlet bisa meregangkan kakinya dengan sempurna. Sirkulasi darah kembali mengalir lancar.



G3+ dibekali segudang fitur, termasuk audio racikan Polytron dengan 8 buah speaker yang diotaki teknologi XBR. Foto: Sindonews/Danang Arradian

Suhu inti tubuh yang masih mendidih segera ditenangkan. Kabin sudah terasa sejuk sebelum mereka masuk. Sang pengemudi telah menyalakan AC dari jauh memanfaatkan fitur remote start/stop di aplikasi smartphone Polytron EV 4W.

Sang atlet tinggal mengulurkan tangan ke konsol tengah. Ada coolbox tersembunyi di sana. Sebotol minuman dingin langsung membasuh kerongkongan.

Lalu, sentuhan magis terakhir dimainkan: audio.

Polytron adalah ahlinya tata suara. Mereka menanamkan 8 buah speaker yang diotaki teknologi XBR. Woofer-nya bertenaga, tweeter-nya jernih.

Alunan musik relaksasi instrumental diputar menyelimuti kabin. Temponya yang lambat memaksa detak jantung sang atlet melambat mengikuti irama secara natural. Pikiran yang tadinya meledak-ledak di lapangan, perlahan menjadi jernih. Di ruang kedap itulah, mereka bisa melakukan evaluasi permainan dalam privasi.

Semua kemewahan terapi berjalan ini dibungkus teknologi pintar. Dasbornya dihuni layar sentuh 12,8 inci yang terhubung Android Auto dan Apple CarPlay. Ada Wireless Phone Charger.

Bahkan, SUV ini dibekali teknologi Vehicle to Load (V2L) berdaya 220V. Sangat siap menjadi sumber listrik.

Polytron menawarkan opsi sistem sewa baterai (Battery-as-a-Service/BaaS). Untuk varian Polytron G3 mulai Rp299 juta (dengan biaya langganan baterai bulanan sekitar Rp 1,2 juta).

Sedangkan varian tertingginya, Polytron G3+, mulai Rp339 juta-Rp373.500.000. Sistem BaaS ini dilindungi lifetime warranty (garansi baterai seumur hidup).

Bagi penganut mahzab konvensional, ada opsi Beli Utuh (Buy to Own). Polytron G3 dipatok sekitar Rp419 juta. Sementara Polytron G3+ di kisaran Rp459 juta hingga Rp505.500.000.

Dapur pacunya sangat mumpuni. Baterai jenis LFP (Lithium Iron Phosphate) berkapasitas besar 52 kWh. Daya jelajahnya panjang. Sekali cas penuh, mobil ini sanggup meluncur senyap hingga jarak 402 kilometer.

Bagaimana jika ingin dijual lagi? Takut harganya terjun bebas? Polytron punya garansi gila: Buy Back Guarantee.

Dalam 3 tahun, Polytron menjamin akan membeli kembali unit tersebut seharga 70 persen. Tidak ada merek pendatang baru yang seberani ini. Tentu, ini karena September nanti usia Polytron genap 51 tahun. Reputasi puluhan tahun menjadi taruhannya.



Penonton yang menghadiri PIO 2026. Foto: Polytron Indonesia

Kemeriahan di luar kabin tak kalah seru. Mengusung tema "Beyond Badminton", Polytron menyulap area Istora menjadi taman hiburan sportstainment. Penonton bisa menjajal Smash & Reflex Challenge hingga panggung musik bersama Maliq & D'Essentials dan Marion Jola.

"Melalui PIO 2026, kami ingin teknologi menjadi pengalaman nyata yang bisa dirasakan semua orang," ucap Diantika, General Manager Corporate Communications Polytron.

Melihat Polytron G3+ hilir mudik di Senayan memberi SindoNews perspektif baru. Kendaraan ini tidak sekadar nol emisi. Ia menawarkan kenyamanan paripurna bagi atlet yang baru bertanding, sekaligus rasionalitas masa depan untuk masyarakat Indonesia.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Cipta Kridatama (CK), anak usaha PT ABM Investama Tbk (ABMM), memperluas program pemberdayaan masyarakat melalui pengembangan klaster pertanian berkelanjutan berbasis teknologi Biochar Three in One (Biotron) di Kalimantan Selatan.

Direktur PT Cipta Kridatama, Roni Setyawan, mengatakan program Biotron dirancang untuk memenuhi kebutuhan langsung masyarakat di sekitar wilayah operasional perusahaan, khususnya dalam meningkatkan produktivitas pertanian sekaligus mengurangi ketergantungan terhadap pupuk kimia.

"Di Kabupaten Tanah Bumbu, Kalimantan Selatan, CK bersama mitranya mengembangkan program inovasi pupuk organik yang diberi nama Biotron atau Biochar Three in One," ujar Roni dalam keterangan resmi, Sabtu (6/6/2026).

Menurutnya, program tanggung jawab sosial perusahaan (CSR) tersebut bertujuan memperbaiki kualitas tanah, meningkatkan hasil pertanian warga, serta menciptakan sistem pertanian yang lebih berkelanjutan.

Implementasi Biotron saat ini telah berjalan di Kabupaten Tanah Bumbu dan wilayah operasional PT Borneo Indobara. Dalam pelaksanaannya, CK menggandeng Balai Besar Pelatihan Pertanian (BBPP) Binuang dan Balai Penyuluh Pertanian Kusan Hulu untuk memberikan pelatihan, demonstrasi lapangan, serta pendampingan teknis kepada petani.

Manajemen ABMM menjelaskan Biotron merupakan teknologi pemulihan tanah berbasis biochar yang dikembangkan untuk menjawab sejumlah tantangan sektor pertanian, mulai dari kelangkaan pupuk, degradasi kualitas tanah, hingga penurunan produktivitas lahan.

Selain diterapkan pada lahan pertanian masyarakat, teknologi tersebut juga dinilai memiliki potensi untuk mendukung program agroforestri dan pemulihan lahan jangka panjang, termasuk lahan pascatambang.

Berdasarkan hasil awal implementasi program, penggunaan Biotron menunjukkan perbaikan kesehatan tanah, peningkatan hasil panen, pengurangan penggunaan pupuk sintetis, serta peningkatan ketahanan ekonomi petani.

Roni menegaskan perusahaan akan terus memperluas cakupan program-program pemberdayaan yang dinilai memberikan manfaat nyata bagi masyarakat sekitar wilayah operasional.

Menurut dia, program tersebut menjadi bukti bahwa aktivitas pertambangan dapat berjalan beriringan dengan upaya pemberdayaan masyarakat dan penerapan praktik keberlanjutan.

"Yang kami lakukan ini menunjukkan bahwa aktivitas pertambangan, standar keselamatan tinggi, dan pemberdayaan masyarakat dapat berjalan beriringan bila dirancang dengan tata kelola yang konsisten dan orientasi manfaat jangka panjang," ujar Roni.

Pengembangan klaster pertanian berkelanjutan melalui Biotron menjadi bagian dari strategi keberlanjutan Grup ABMM yang menempatkan aspek operasional, keselamatan kerja, sumber daya manusia, lingkungan, dan masyarakat sebagai pilar utama bisnis.

Selain program Biotron, ABMM juga menjalankan Program Kopi Aranio sebagai bagian dari inisiatif pemberdayaan ekonomi masyarakat dan pelestarian lingkungan.

Kedua program tersebut difokuskan untuk memperkuat ketahanan ekonomi lokal, meningkatkan kesejahteraan sosial, serta mendukung pengelolaan lingkungan di wilayah sekitar operasi perusahaan.

ABMM menilai program-program tersebut juga selaras dengan prioritas pemerintah dalam pembangunan desa dan pencapaian Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (TPB) atau Sustainable Development Goals (SDGs).

Sejumlah wajib pajak orang pribadi yang memperoleh penghasilan dari jasa pekerjaan bebas, salah satunya selebgram, kini tidak lagi dapat memanfaatkan fasilitas Pajak Penghasilan (PPh) final UMKM sebesar 0,5 persen.

Ketentuan itu diatur dalam Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 20 Tahun 2026 tentang Perubahan atas PP Nomor 55 Tahun 2022 tentang Penyesuaian Pengaturan di Bidang Pajak Penghasilan yang telah ditetapkan Presiden Prabowo Subianto pada 22 April 2026 dan diundangkan Menteri Sekretaris Negara Prasetyo Hadi di tanggal yang sama.

Dalam beleid tersebut, fasilitas PPh final 0,5 persen diberikan kepada wajib pajak orang pribadi dan wajib pajak badan berbentuk perseroan perorangan yang didirikan oleh satu orang dan koperasi yang memiliki peredaran bruto tidak melebihi Rp4,8 miliar dalam satu tahun pajak.

Pemerintah pun mengecualikan sejumlah penghasilan yang berasal dari jasa sehubungan dengan pekerjaan bebas. Ketentuan ini tercantum dalam Pasal 56 ayat (3) huruf a.

Adapun daftar jasa sehubungan dengan pekerjaan bebas yang dimaksud dijabarkan dalam Pasal 56 ayat (4) dari huruf a hingga k.

Kelompok pertama mencakup tenaga ahli seperti pengacara, akuntan, arsitek, dokter, konsultan, notaris, pejabat pembuat akta tanah, penilai, aktuaris, hingga tenaga ahli sejenis lainnya.

[Gambas:Youtube]

"Pemain musik, pembawa acara, penyanyi, pelawak, bintang film, bintang sinetron, bintang iklan, sutradara, kru film, foto model, peragawan/peragawati, pemain drama, penari, pemahat, pelukis, pembuat/pencipta konten pada media yang dibagikan secara daring (influencer atau pemengaruh, selebgram, bloger, vloger, dan sejenis lainnya), dan seniman lainnya," bunyi Pasal 56 ayat (4) huruf b PP 20/2026.

Daftar pekerjaan bebas lainnya meliputi olahragawan, penasihat, pengajar, pelatih, penyuluh, moderator, dan profesi sejenis lainnya.

Lalu, pengarang, peneliti, penerjemah, dan profesi sejenis lainnya. Agen iklan, pengawas atau pengelola proyek, hingga perantara atau orang yang menemukan pelanggan juga termasuk dalam daftar ini.

Kemudian terdapat pula petugas penjaja barang dagangan, agen asuransi, serta distributor perusahaan pemasaran berjenjang atau penjualan langsung dan kegiatan sejenis lainnya.

Sebelumnya, ketentuan dalam Pasal 56 ayat (4) huruf b PP 55/2022 hanya mengecualikan penerima PPh 0,5 persen ini untuk profesi seperti pemain musik, pembawa acara, penyanyi, pelawak, bintang film, bintang sinetron, bintang iklan, sutradara, kru film, foto model, peragawan atau peragawati, pemain drama, serta penari.

Di tengah peningkatan tokenisasi aset, PT Pintu Kemana Saja (PINTU) memperluas deretan pilihan aset kripto bagi investor dalam negeri dengan menambah total 48 tokenisasi aset yang bisa diperdagangkan.

Head of Product Marketing PINTU, Iskandar Mohammad menyampaikan, aset-aset tersebut merepresentasikan berbagai sektor industri global, mulai dari teknologi dan Artificial Intelligence (AI), semikonduktor, e-commerce, layanan keuangan, consumer goods, kesehatan, energi, telekomunikasi, hingga instrumen investasi seperti ETF dan emas digital.

"Dalam rangka terus mendukung perkembangan tokenisasi aset agar bisa diakses dengan mudah oleh investor kripto Indonesia, PINTU telah menghadirkan 48 aset yang tertokenisasi. Dengan pilihan aset yang semakin beragam, investor Indonesia kini bisa mendapatkan eksposur ke berbagai industri global langsung dari ekosistem kripto," ujar Iskandar.

Menurutnya, transaksi tokenized asset di PINTU terus menunjukkan pertumbuhan yang positif. Pada April 2026, jumlah pengguna secara kumulatif meningkat 9,49 persen dibandingkan Maret 2026, dengan rata-rata transaksi per pengguna bertumbuh hingga 87,32 persen.

"Adapun lima tokenized asset yang paling aktif diperdagangkan pada April 2026 secara berurutan adalah iShares Silver Trust (SLVON), Apple (AAPLX), Palantir Technologies (PLTRON), Tesla (TSLAX), serta Alibaba Group (BABAON)," kata Iskandar.

Deretan aset tertokenisasi yang tersedia di PINTU saat ini mencakup 48 tokenized assets dari berbagai sektor industri global, yaitu Apple, Alphabet, Meta Platforms, Tesla, NVIDIA, Microsoft, Amazon, JPMorgan Chase & Co, serta beberapa instrumen investasi lainnya yang memberikan eksposur ke teknologi dan AI, keuangan, consumer goods, healthcare, energi, aerospace & defense, precious metals, obligasi pemerintah AS, hingga ETF global.

"Tokenisasi aset memungkinkan investor kripto untuk membangun portofolio investasi global yang terdiversifikasi melalui ekosistem kripto, sekaligus menghadirkan pengalaman investasi yang lebih fleksibel, transparan, dan dapat diakses 24/7. Meski begitu, penting bagi investor untuk memahami produk, melakukan riset secara menyeluruh, dan menerapkan manajemen risiko yang baik agar keputusan investasi tetap selaras dengan tujuan finansial jangka panjang," tutup Iskandar.

Secara global, minat investor kripto terhadap tokenisasi aset terus mencatatkan pertumbuhan positif. Berdasarkan data dari RWA.xyz, per 12 Mei 2026, total kapitalisasi pasar tokenisasi aset secara global dalam 30 hari terakhir mengalami kenaikan +5,38 persen menyentuh $32,18 miliar atau sekitar Rp563 triliun.

Sementara di pasar domestik, Otoritas Jasa Keuangan (OJK) juga menyambut baik perkembangan teknologi blockchain dan kriptografi, salah satunya tokenisasi aset yang diyakini membuka peluang investasi dengan nilai yang relatif terjangkau.

JAKARTA - Pertumbuhan penjualan motor listrik di Indonesia memasuki babak baru pada kuartal pertama 2026. Ditandai dengan lonjakan volume transaksi Polytron yang meningkat hingga dua kali lipat dibanding periode sebelumnya.

Data internal perusahaan menunjukkan bahwa total populasi pengguna motor listrik Polytron kini mendekati angka 50.000 orang di seluruh Indonesia.

Capaian ini bukan sekadar angka, melainkan indikasi kuat bahwa kepercayaan konsumen terhadap ekosistem kendaraan listrik (EV) lokal semakin matang.

Strategi Polytron dalam mengombinasikan teknologi fitur kelas atas dengan skema kepemilikan yang fleksibel menjadi kunci utama.

Di tengah target penjualan ambisius sebesar 3.500 unit per bulan, Polytron berhasil memposisikan lini produk "Fox Series" sebagai solusi mobilitas yang relevan dengan daya beli dan kebutuhan fungsional masyarakat Indonesia.

Spesifikasi dan Fitur Unggulan Polytron Fox 350

Lini produk Polytron Fox 350 baru saja dinobatkan sebagai "Motor Listrik Terbaik 2026" dalam ajang Uzone Choice Awards (UCA). Penghargaan ini didasarkan pada integrasi teknologi keamanan dan kenyamanan yang biasanya hanya ditemukan pada kendaraan premium.

Beberapa fitur kunci yang ditawarkan oleh Fox 350 meliputi:

•⁠ ⁠Sistem Pengereman: Regenerative Braking Level 2 yang mampu mengonversi energi pengereman menjadi daya baterai secara efisien.

•⁠ ⁠Kontrol Berkendara: Fitur Cruise Control untuk kenyamanan jarak jauh dan Hill Start Assist untuk mencegah motor mundur saat berhenti di tanjakan.

•⁠ ⁠Teknologi Keamanan: Smart Keyless System dan konektivitas penuh melalui aplikasi smartphone untuk memantau status kendaraan.

•⁠ ⁠Operasional: Desain ergonomis yang disesuaikan dengan postur pengendara lokal, memberikan kendali optimal di berbagai medan perkotaan.

Head of Group Product EV 2W Polytron, Ilman Fachrian Fadly, menyatakan bahwa data ini adalah bukti konkret transisi konsumen.

"Masyarakat sudah bergerak dari fase coba-coba menuju adopsi kendaraan listrik secara konsisten. Penghargaan untuk Fox 350 menjadi validasi objektif bahwa fokus kami pada teknologi yang disesuaikan dengan kebutuhan masyarakat sangat menjawab kebutuhan mobilitas harian," ujarnya.

Perbandingan Skema Kepemilikan: Beli Putus vs Sewa Baterai

Salah satu faktor yang mempercepat penetrasi pasar Polytron adalah pilihan model bisnis yang transparan bagi konsumen. Tantangan terbesar adopsi EV—yakni harga baterai yang tinggi—dimitigasi melalui dua pilihan utama:

Skema Buy-to-Own: Konsumen membeli unit motor beserta baterai secara penuh. Cocok bagi pengguna yang menginginkan kepemilikan aset total.

Skema Sewa Baterai: Inovasi ini memungkinkan konsumen menekan biaya pembelian awal secara signifikan. Keuntungannya mencakup jaminan perawatan dan penggantian baterai seumur hidup selama masa sewa masih aktif, sehingga pengguna tidak perlu khawatir akan penurunan performa (degradasi) baterai di masa depan.

Daftar Subsidi Program "aMAYzing Move" Mei 2026

Menyambut pencapaian 50.000 pengguna, Polytron meluncurkan program subsidi langsung sepanjang 1 hingga 31 Mei 2026. Subsidi ini diberikan tanpa prosedur yang rumit untuk mempermudah transisi masyarakat ke energi bersih.

Berikut adalah rincian subsidi untuk setiap tipe unit:

•⁠ ⁠Polytron FOX R: Subsidi sebesar Rp7.000.000.

•⁠ ⁠Polytron FOX 200: Subsidi sebesar Rp7.000.000.

•⁠ ⁠Polytron FOX 350 (Pemenang Award): Subsidi sebesar Rp6.500.000.

•⁠ ⁠Polytron FOX 500 (Lini Premium): Subsidi sebesar Rp5.000.000.

Pertanyaan Terkait Motor Listrik Polytron

1.⁠ ⁠Apa keunggulan menyewa baterai di Polytron?

Penyewaan baterai meminimalkan risiko biaya penggantian baterai yang mahal di masa depan karena Polytron memberikan jaminan penggantian baterai seumur hidup selama masa sewa.

2.⁠ ⁠Di mana saya bisa melakukan servis motor listrik Polytron?

Polytron memiliki infrastruktur purna jual yang kuat dengan 61 service center, 19 kantor perwakilan, dan 7 authorized dealer yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia.

3.⁠ ⁠Berapa target penjualan Polytron di tahun 2026?

Polytron optimis dapat mencapai angka penjualan konsisten sebesar 3.500 unit motor listrik setiap bulannya.

4.⁠ ⁠Apakah fitur Hill Start Assist tersedia di semua model?

Fitur ini menjadi unggulan utama pada seri Fox 350, memberikan keamanan ekstra saat berkendara di area perbukitan atau jalur tanjakan ekstrem.

5.⁠ ⁠Bagaimana cara memantau kondisi baterai?

Seluruh seri Fox telah dilengkapi konektivitas smartphone, memungkinkan pengguna memantau persentase daya dan kondisi kesehatan baterai secara real-time melalui aplikasi.

Tentang Infrastruktur Polytron:

Hingga saat ini, Polytron mengoperasikan tiga lokasi pabrik besar di Jawa Tengah (Krapyak, Sidorekso, dan Sayung) dengan dukungan lebih dari 10.000 karyawan. Perusahaan yang berdiri sejak 1975 ini terus melakukan inovasi di sektor audio, video, peralatan rumah tangga, hingga pionir kendaraan listrik nasional.

Jakarta (ANTARA) - PT Teknologi Karya Digital Nusa Tbk (TKDN/Tron) bersama PO Gunung Harta Transport Solution (GHTS) bersinergi menghadirkan solusi teknologi canggih kecerdasan buatan (AI) guna memperkuat keselamatan penumpang sekaligus meningkatkan kualitas layanan transportasi.

"Kami sangat mengapresiasi dedikasi PO GHTS dalam menetapkan standar baru untuk layanan transportasi darat di Indonesia," kata Direktur Utama PT Tron David Santoso dalam keterangan di Jakarta, Sabtu.

Dalam upaya berkelanjutan untuk menghadirkan layanan transportasi darat yang unggul, aman dan nyaman, PT GHTS, salah satu operator bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) premium terkemuka, kembali mengambil langkah progresif untuk meningkatkan layanan dan keselamatan penumpang.

Memasuki tahun 2026, PO GHTS resmi meningkatkan standar operasionalnya dengan mengadopsi solusi teknologi canggih melalui penambahan armada yang terintegrasi dengan ekosistem pintar dari PT Tron.

Upaya itu untuk memberikan jaminan keselamatan tertinggi bagi para penumpang sehingga PO GHTS melanjutkan dan memperluas kemitraan strategis yang telah terjalin dengan perusahaan tersebut sejak tahun 2023.

Pada tahun 2026, GHTS melengkapi 100 unit armada bus tambahannya dengan perangkat berbasis Internet of Things (IoT) dan kecerdasan buatan (AI) termutakhir milik TAM Fleet dari PT Tron seperti Mobile Digital Video Recorder (MDVR), serta sistem kamera pintar Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) dan Driver Status Monitoring (DSM).

Menurut dia, keputusan PO GHTS untuk berinvestasi pada teknologi itu didasari pada komitmen perusahaan untuk tidak sekadar memindahkan penumpang dari satu kota ke kota lain, melainkan memberikan pengalaman perjalanan yang aman tanpa kompromi.

Teknologi ADAS bertindak sebagai asisten cerdas yang memberikan peringatan dini kepada pengemudi terkait potensi benturan atau penyimpangan jalur, katanya menjelaskan.

Sementara itu, fitur DSM memantau kondisi fisik pengemudi secara real-time untuk mencegah risiko kelelahan dan hilangnya fokus. Seluruh data ini dipantau ketat secara terpusat oleh manajemen GHTS.

"Kami bangga dapat terus dipercaya sebagai mitra strategis GHTS dalam mewujudkan mobilitas yang lebih cerdas, aman, dan modern," ujar dia.

Sementara itu, Direktur Utama PT GHTS I Gede Yoyok Santoso berharap dengan pemutakhiran layanan dan armada, pihaknya dapat terus menjadi pelopor dalam industri transportasi darat nasional melalui integrasi teknologi dalam melayani dan melindungi masyarakat luas.

"Kepercayaan, kenyamanan, dan keselamatan penumpang adalah prioritas utama yang tidak bisa ditawar. Untuk terus meningkatkan layanan angkutan penumpang kami secara proaktif menghadirkan solusi canggih di setiap armada," katanya.

Ia menegaskan penambahan 100 unit perangkat MDVR, ADAS, dan DSM dari PT Tron di tahun ini merupakan wujud nyata komitmen tersebut.

"Pengalaman kami menggunakan teknologi ini sejak 2023 telah membuktikan efektivitasnya dalam menjaga disiplin pengemudi dan mengawasi operasional, sehingga para penumpang setia kami dapat menikmati perjalanan dengan rasa aman dan tenang," katanya.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Tripar Multivision Plus Tbk (RAAM) membukukan penjualan neto sebesar Rp 180,96 miliar sepanjang tahun buku 2025, turun dibandingkan Rp229,34 miliar pada tahun sebelumnya.

Penurunan ini disebut mencerminkan jadwal perilisan film dan siklus monetisasi, serta portofolio konten yang lebih selektif sepanjang 2025.

Sepanjang periode tersebut, perseroan juga tidak memproduksi sinetron maupun web series, yang turut menekan monetisasi library dibandingkan tahun sebelumnya.

Meski demikian, kinerja mulai menunjukkan pemulihan memasuki kuartal I 2026. Hal ini ditandai dengan keberhasilan RAAM memasok satu judul sinetron ke stasiun televisi free-to-air (FTA) serta diperolehnya kontrak penyediaan library dengan nilai lebih dari Rp 45 miliar.

Dari sisi profitabilitas, rugi bersih perseroan tercatat menyempit signifikan menjadi Rp 54,30 miliar, dibandingkan Rp 178,77 miliar pada 2024.

Selain itu, RAAM juga membukukan arus kas operasi positif sebesar Rp 16,97 miliar. Capaian ini mencerminkan pengelolaan modal kerja yang lebih ketat serta monetisasi portofolio konten yang berkelanjutan.

Dari sisi neraca, total liabilitas perseroan tercatat sebesar Rp 404,65 miliar, dengan ekuitas mencapai Rp 1,30 triliun per 31 Desember 2025. Rasio utang terhadap ekuitas berada di kisaran 0,23 kali.

Direktur Keuangan RAAM Vikas Chand Sharma mengatakan, tahun 2025 merupakan periode konsolidasi bagi perseroan.

“2025 merupakan tahun konsolidasi bagi RAAM. Kinerja keuangan kami dipengaruhi oleh jadwal perilisan dan pengakuan biaya yang lebih tinggi, namun kami berhasil membuat kemajuan nyata dalam memperkuat fondasi operasional dan disiplin keuangan perseroan,” ujar Vikas dalam siaran pers, Rabu (1/4/2026).

Sepanjang tahun, RAAM tetap menjalankan strategi jangka panjang sebagai platform hiburan terintegrasi.

Perseroan menjaga keaktifan jalur produksi konten, memperluas distribusi ke pasar internasional, serta melanjutkan ekspansi jaringan Platinum Cineplex ke berbagai kawasan yang sedang berkembang.

Selain itu, RAAM juga mengembangkan ekosistem melalui berbagai inisiatif strategis, termasuk kolaborasi dengan IRSX serta investasi yang mencakup konten, distribusi, dan eksibisi.

Ke depan, perseroan berencana meminta persetujuan pemegang saham dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan dan Luar Biasa terkait rencana Penawaran Umum Terbatas (rights issue).

Dana yang diperoleh dari aksi korporasi tersebut akan digunakan untuk memperkuat permodalan serta mendanai ekspansi segmen eksibisi, khususnya pembangunan lebih dari 50 lokasi Platinum Cineplex baru di berbagai wilayah Indonesia.

Langkah ini disebut mencerminkan keyakinan perseroan terhadap pertumbuhan permintaan bioskop, terutama di pasar tier-2 dan tier-3 yang dinilai masih belum terlayani secara optimal.

“Kami tetap optimis terhadap potensi pertumbuhan jangka panjang industri hiburan Indonesia. RAAM berada pada posisi yang tepat untuk memanfaatkan meningkatnya permintaan terhadap konten lokal dan terus berkembangnya infrastruktur bioskop di seluruh penjuru negeri,” kata Vikas.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

JAKARTA - Di tengah bayang-bayang ketidakpastian harga Bahan Bakar Minyak (BBM) dan antrean yang terus mengular di berbagai SPBU, PT Polytron mengambil langkah radikal dengan menantang masyarakat untuk berhitung.

Mulai 1 April 2026, raksasa elektronik ini merilis fitur kalkulator digital melalui situs: 2w.polytronev.id/calculator agar konsumen bisa melihat langsung fakta mencengangkan: beralih ke motor listrik bukan sekadar tren, melainkan manuver finansial yang mampu menyelamatkan jutaan rupiah uang belanja.

Transisi ke kendaraan listrik (EV) sering terhambat oleh keraguan konsumen terhadap biaya operasional riil.

Menjawab ini, Polytron membeberkan simulasi ekstrem. Dengan asumsi penggunaan harian sejauh 60 km selama 30 hari, jarak tempuh kendaraan akan menyentuh 21.000 km per tahun.

Hasil hitungannya menohok telak kendaraan konvensional.

"Dalam skenario ini, motor listrik Polytron FOX 350 hanya butuh sekitar Rp885.600 per tahun untuk pengisian listrik, jauh lebih rendah dari motor berbahan bakar bensin yang menyedot hingga Rp4.320.000 per tahun hanya untuk BBM," ungkap Ilman Fachrian Fadly, Head of Group Product EV-2W Polytron.

Ketimpangan angka ini makin melebar jika komponen biaya ekstra dijabarkan. Beban pajak (STNK) motor bensin rata-rata mencapai Rp320.000 ditambah biaya servis rutin Rp720.000, membuat total pengeluaran tahunannya membengkak jadi Rp5.360.000.

Bandingkan dengan FOX 350: biaya STNK hanya Rp50.000 dan servis Rp0. Alhasil, total biaya tahunan EV ini hanya menelan Rp935.600. Secara matematis, pengguna mengantongi penghematan absolut sebesar Rp4.424.400 setiap tahunnya.

Lebih dari sekadar murah, Polytron FOX 350 menawarkan kepraktisan tingkat tinggi. Sekali pengisian penuh memakan waktu 4 hingga 5 jam—atau kilat hanya 1 jam menggunakan fitur fast charging—dengan menelan biaya daya sekitar Rp6.000 saja.

Kapasitas ini sanggup melibas jarak jelajah maksimal sejauh 130 km. Keamanan kendaran pun dijaga ketat lewat alarm anti-pencurian dan smart key system yang terintegrasi dengan layanan pelacakan service center.

Kecemasan akan umur komponen pun dihapus lewat jaminan purnajual. Terdapat garansi baterai seumur hidup bagi pengguna sistem sewa jika performa anjlok di bawah 85 persen. Sementara untuk pembelian putus, tersedia garansi 1 tahun yang mencakup baterai, dinamo, dan controller (ECU).

Sebagai pukulan pamungkas di pasar otomotif, Polytron menggelar kampanye "Kita Bikin Elektrik!" yang berlaku dari 1 hingga 30 April 2026 dengan mengguyur subsidi sebesar Rp7.000.000.

Pasca-potongan, harga On The Road (OTR) Jabodetabek dan Banten hancur di angka yang sangat menggoda: Polytron FOX 200 dilepas di harga Rp11.500.000, FOX 350 seharga Rp16.000.000, dan seri tertinggi FOX 500 di angka Rp38.100.000.

JAKARTA - Biasanya, kemacetan dan jauhnya jarak tempuh menuju tempat kerja hanya membuahkan rasa lelah dan stres. Namun, di Ramadan 2026 ini, logika tersebut dipatahkan secara apik. Putaran roda kendaraan roda dua kini bisa langsung disulap menjadi batu bata, fasilitas sanitasi, dan buku pelajaran bagi anak-anak di pelosok negeri.

Inisiatif ini digagas oleh Polytron lewat kampanye sosial #KilometerKebaikan. Yang paling menarik dari gerakan ini bukan sekadar niat amalnya, melainkan kekuatan kolektif di baliknya.

Jumlah pengguna motor listrik Polytron di Indonesia kini hampir mencapai 42.000 orang. Angka masif ini secara sah menobatkan mereka sebagai basis pengguna motor listrik terbesar di Tanah Air, yang tergabung dalam Polytron Electric Vehicle Riders (PEVR) dan resmi terdaftar di Ikatan Motor Indonesia (IMI).

Logika Tren Pasar 2026 dan Efek Dominonya

Melihat tren pasar otomotif 2026, dominasi angka 42.000 pengguna ini sangat masuk akal. Di tengah tingginya mobilitas, masyarakat semakin pragmatis beralih ke kendaraan bertenaga baterai murni demi efisiensi ongkos.

Bayangkan logika komuter pekerja keras yang harus menempuh jarak pulang pergi hingga 120 kilometer setiap harinya dari daerah penyangga ke pusat kota.

Melalui program amal ini, perjalanan yang menguras tenaga tersebut tidak lagi sia-sia. Pasalnya, setiap 1 kilometer perjalanan yang ditempuh akan dikonversi menjadi donasi senilai Rp50, yang biayanya ditanggung penuh oleh pihak Polytron.

Artinya, seorang komuter dengan rute 120 kilometer secara tidak langsung menyumbangkan Rp6.000 setiap harinya hanya dengan rutinitas berangkat kerja.

Secara akumulatif dari puluhan ribu pengguna, program yang bergulir mulai 18 Februari hingga 15 Maret 2026 ini menargetkan total donasi mencapai Rp200 juta.

Seluruh dana yang terkumpul akan disalurkan via yayasan Happy Hearts Indonesia untuk merombak total PAUD Surya Anugerah di Desa Sillu, Nusa Tenggara Timur. Sekolah yang berdiri sejak 2016 tersebut kondisinya memprihatinkan: ruang kelas terbatas, sirkulasi udara dan cahaya minim, serta ketiadaan sanitasi dan alat peraga edukasi yang layak.

Head of Group Product EV 2-Wheels Polytron, Ilman Fachrian Fadly menyebut bahwa pihaknya ingin agar komunitas PEVR ini tidak sekadar menjadi ajang kumpul-kumpul atau berbagi tips mesin, melainkan menjadi kekuatan akar rumput yang berdampak sosial nyata.

Bagi pengguna, berpartisipasi dalam kampanye ini semudah membuka telepon pintar. Pengendara cukup masuk ke aplikasi Polytron EV, menekan spanduk donasi "Kilometer Kebaikan", dan memilih opsi "Join Donasi".