REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) PT Blue Bird Tbk (BIRD) resmi menyetujui pembagian dividen tunai sebesar Rp166 per saham untuk tahun buku 2025. Jumlah ini mencerminkan rasio pembayaran dividen (dividend payout ratio) yang besar, yakni mencapai 65,3 persen dari total laba bersih yang dapat diatribusikan kepada entitas induk.

Langkah korporasi ini diambil setelah emiten transportasi tersebut sukses membukukan kinerja keuangan yang solid sepanjang tahun 2025. Perusahaan mencatatkan rekor pendapatan tertinggi sejak pertama kali melakukan penawaran saham perdana (IPO) ke publik.

"Dewan Komisaris melihat Perseroan mampu menjaga kinerja yang sehat sekaligus mempertahankan disiplin dalam menjalankan strategi jangka panjang. Konsistensi tersebut menjadi fondasi penting bagi Bluebird untuk terus menciptakan nilai bagi pemegang saham," ujar Komisaris Utama PT Blue Bird Tbk, Bayu Djokosoetono, dalam draf keterangannya usai RUPST di Jakarta.

Berdasarkan laporan keuangan perseroan, Blue Bird membukukan pendapatan bersih sebesar Rp5,7 triliun sepanjang tahun 2025. Angka tersebut tumbuh solid sebesar 13 persen jika dibandingkan dengan capaian pada tahun sebelumnya.

Paralel dengan itu, performa EBITDA perusahaan terkerek naik 13 persen menjadi Rp1,4 triliun. Sementara untuk pos laba tahun berjalan, emiten berkode saham BIRD ini sukses mengantongi Rp643 miIiar, atau mengalami pertumbuhan sebesar 9 persen.

Direktur Utama PT Blue Bird Tbk, Adrianto Djokosoetono, menyampaikan bahwa pencapaian gemilang sepanjang tahun 2025 menjadi bukti nyata atas konsistensi perseroan dalam memperkuat kualitas layanan serta mengembangkan solusi mobilitas yang relevan dengan kebutuhan pelanggan.

"Pencapaian tahun 2025 menjadi bukti konsistensi Bluebird dalam memperkuat kualitas layanan dan mengembangkan solusi mobilitas yang relevan dengan kebutuhan pelanggan. Fokus pada inovasi, pemanfaatan teknologi, serta perluasan kapasitas operasional terus menjadi pendorong pertumbuhan Perseroan," ujar pria yang akrab disapa Andre tersebut usai RUPST PT Blue Bird Tbk, Kamis (18/6/2026).

Andre menambahkan, ke depan Blue Bird akan terus memperkuat layanan inti, meningkatkan kontribusi kanal digital, serta menjaga keseimbangan antara pertumbuhan, efisiensi operasional, dan kualitas layanan demi pertumbuhan sehat jangka panjang.

Direktur Keuangan Blue Bird, Irawaty Salim, menjelaskan bahwa pertumbuhan profitabilitas yang kuat ini didukung oleh peningkatan volume perjalanan masyarakat yang masif, perluasan kapasitas operasional, serta penguatan kontribusi dari lini bisnis non-taksi.

Adapun draf kontribusi pendapatan dari taksi reguler tercatat masih mendominasi di angka 70 persen sepanjang tahun 2025, dan bergerak stabil di level 69 persen pada kuartal pertama (Q1) tahun ini. Sisa dari raihan laba bersih tahun lalu yang tidak dibagikan sebagai dividen akan dibukukan sebagai laba ditahan untuk memperkuat struktur permodalan dan modal kerja.

Sesuai draf keputusan rapat, manajemen menetapkan jadwal recording date atau daftar pemegang saham yang berhak menerima dividen pada tanggal 30 Juni 2026. Selanjutnya, proses pembayaran dividen tunai akan dieksekusi secara serentak pada 10 Juli 2026.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) berisiko melanjutkan pelemahan menuju level 6.644-6.727 pada perdagangan hari ini, Rabu (13/5/2026). Meski demikian, sejumlah saham seperti BBCA, BIRD, hingga ISAT masuk dalam radar rekomendasi analis.

Tim analis MNC Sekuritas mencatat IHSG melemah 0,68% ke level 6.858 pada perdagangan Selasa (12/5/2026). Pergerakan indeks disebut masih didominasi tekanan jual dan membentuk pola lower low.

MNC Sekuritas menilai posisi IHSG saat ini masih berada dalam bagian dari wave [v] dari wave A dari wave (2). Area koreksi yang sebelumnya diproyeksikan di level 6.838 juga telah tercapai.

“Worst case, IHSG akan rawan terkoreksi ke rentang 6.644-6.727, waspadai area gap yang berada di 6.538-6.585. Adapun area penguatan terdekat IHSG berada di 6.870-6.895,” tulis tim analis MNC Sekuritas dalam riset harian, Rabu (13/5/2026).

Untuk perdagangan hari ini, level support IHSG diperkirakan berada di 6.745 dan 6.682, sementara level resistance berada pada kisaran 6.917 dan 7.069.

Adapun saham yang direkomendasikan MNC Sekuritas antara lain PT Bank Central Asia Tbk. (BBCA), PT Blue Bird Tbk. (BIRD), PT Indosat Tbk. (ISAT), dan PT Sanurhasta Mitra Tbk. (MINA).

Sebelumnya, IHSG ditutup melemah ke level 6.858,89 pada perdagangan Selasa (12/5/2026). Koreksi indeks komposit diseret oleh penurunan sejumlah saham big caps mulai dari BREN hingga ASII.

Berdasarkan data Bursa Efek Indonesia (BEI), IHSG ditutup turun 0,87% atau 46,70 poin ke level 6.858,89. Sepanjang perdagangan, indeks sempat dibuka di level 6.949,84 dan menyentuh posisi tertinggi di 6.977,28.

Sebanyak 207 saham tercatat menguat, 463 saham melemah, dan 151 saham bergerak stagnan. Sementara itu, kapitalisasi pasar Bursa mencapai Rp12.171 triliun.

Riset Mirae Asset Sekuritas Indonesia mencatat saham-saham kelas berat menjadi beban utama pergerakan IHSG. Dari jajaran big caps, penguatan hanya dibukukan saham PT Dian Swastatika Sentosa Tbk. (DSSA) yang naik 2,64% ke Rp1.165 serta saham PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk. (BBNI) yang menguat 2,36% ke level Rp3.910.

Sebaliknya, saham PT Barito Renewables Energy Tbk. (BREN) mencatat penurunan terdalam di kelompok big caps setelah terkoreksi 4,75% ke level Rp3.610. Pelemahan juga terjadi pada saham PT Bayan Resources Tbk. (BYAN) yang turun 3,80% ke level Rp11.400, serta saham PT Astra International Tbk. (ASII) yang melemah 3,31% ke posisi Rp5.850.

“Hanya ada indeks saham transportasi yang positif, sementara indeks industrial dan infrastruktur menjadi dua indeks sektoral yang memimpin pelemahan,” tulis Mirae Asset Sekuritas dalam publikasi riset harian, Selasa (12/5/2026).

_______

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA – Selepas membukukan kinerja yang solid sepanjang tahun lalu, PT Blue Bird Tbk. (BIRD) menyiapkan sederet strategi pada tahun ini untuk memastikan kinerja bertumbuh dapat terjadi secara berkelanjutan.

Direktur Utama Blue Bird, Andre Djokosoetono, menerangkan kinerja solid Blue Bird di 2025 tidak lepas dari upaya investasi berkelanjutan yang telah dilakukan perseroan sepanjang tahun lalu. Beberapa strategi seperti penambahan armada hingga optimalisasi aplikasi, dinilai telah menjadi mesin pendorong kinerja solid perseroan tahun lalu.

“Pencapaian ini mencerminkan konsistensi kinerja di tengah investasi berkelanjutan untuk peremajaan armada, peningkatan kesiapan layanan, serta pengembangan kapabilitas digital. Saat ini, kami secara kontinyu melakukan akselerasi untuk memperkuat posisi sebagai perusahaan mobility as a service yang menghadirkan solusi mobilitas multimoda,” kata Andre dalam keterangan resminya, dikutip Minggu (5/4/2026).

Adapun, sepanjang 2025, Blue Bird mencatatkan penambahan sedikitnya 1.800 armada baru, yang kini membut total armada perseroan mencapai lebih dari 26.000 unit termasuk armada kendaraan listrik. Eskapnsi jaringan operasional juga dilakukan perseroan melalui peningkatan jumlah pool menjadi 58 lokasi dan perluasan pangkalan yang kini mencapai sedikitnya 1.300 titik di berbagai kota di Indonesia.

Dari sisi digital, aplikasi MyBluebird disebut telah mencatatkan peningkatan pengguna lebih dari 30% dengan kontribusi pemesanan melalui aplikasi kini telah mencapai 40% dari total transaksi. Belum lagi, fitur fixed price juga mencatatkan pertumbuhan pengguna hingga 2 kali lipat.

”Kinerja ini juga menunjukkan bahwa perseroan tidak hanya berhasil beradaptasi di tengah disrupsi industri, tetapi juga mampu tumbuh melampaui capaian pada era sebelum kehadiran ride-hailing, melalui konsistensi kualitas layanan sebagai fondasi utama bisnis,” katanya.

Menjalani 2026, BIRD bakal lebih berfokus mempercepat pengembangan bisnis melalui ekspansi yang lebih adaptif ke kota-kota strategis, sekaligus memperkuat ekosistem layanan sesuai dengan karakter masing-masing wilayah.

Andre turut menerangkan bahwa pihaknya akan mengembangkan model layanan yang lebih fleksibel untuk menjangkau spektrum kebutuhan pelanggan yang kian luas, dengan tetap mempertahankan standar keamanan dan kenyamanan ala BIRD. Strategi ini disebut tidak berfokus pada kompetisi harga, melainkan pada perluasan relevansi layanan.

“Ke depan, kami akan terus mendorong pertumbuhan yang berkelanjutan melalui fokus pada kualitas layanan, relevansi solusi, serta eksekusi yang tetap presisi. Dengan strategi yang disiplin dan adaptif, kami optimis terus hadir sebagai pilihan utama dalam memenuhi berbagai kebutuhan mobilitas masyarakat,” tutup Andre.

Melalui kapabilitas yang telah dibangun, BIRD juga akan secara konsisten mendorong penciptaan demand baru melalui optimalissi berbagai saluran distribusi, baik melalui kanal digital milik sendiri, maupun kemitraan yang diperluas melalui platform digital dan titik layanan di lokasi strategis.

Kinerja 2025

Berdasarkan laporan keuangannya, BIRD membukukan pendapatan neto sebesar Rp5,7 triliun sepanjang 2025. Pendapatan ini naik 13,20% secara tahunan dari Rp5,03 triliun pada 2024.

Pendapatan ini diperoleh dari pendapatan taksi sebesar Rp3,99 triliun, dan pendapatan non-taksi sebesar Rp1,71 triliun pada tahun 2025.

Sementara itu, beban langsung BIRD naik 14,09% secara tahunan dari Rp3,41 triliun pada 2024, menjadi Rp3,89 triliun pada 2025. Meski beban pokok meningkat, laba bruto BIRD tercatat naik 11,35% menjadi Rp1,81 triliun pada 2025.

Setelah dikurangi berbagai beban dan pajak, laba bersih BIRD pun meningkat 8,65% secara tahunan menjadi Rp635,8 miliar. Sebelumnya, pada 2024, BIRD mencetak laba bersih sebesar Rp585,19 miliar.

Sampai akhir 2025, BIRD mencatatkan kas dan setara kas akhir tahun sebesar Rp1,34 triliun, dengan penerimaan kas dari pelanggan mencapai Rp5,86 triliun.

Total aset BIRD mencapai Rp9,65 triliun pada akhir 2025, naik dari Rp8,4 triliun dari akhir 2024. Total liabilitas BIRD juga tercatat meningkat menjadi Rp3,32 triliun sepanjang 2025, dari sebelumnya Rp2,44 triliun sepanjang 2024.

Adapun, total ekuitas BIRD juga naik dari Rp5,99 triliun pada 2024 menjadi Rp6,32 triliun pada 2025.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks sektor transportasi masih berada dalam tekanan pada awal perdagangan pekan ini. Namun di balik pelemahan tersebut, analis melihat peluang rebound yang cukup menarik, terutama menjelang momentum mudik lebaran hingga Lebaran yang biasanya mendorong lonjakan mobilitas masyarakat.

Hasil survei Kementerian Perhubungan memperkirakan pergerakan masyarakat pada Lebaran 2026 diperkirakan sekitar 143,91 juta orang atau 50,60% penduduk Indonesia. Dari sisi moda transportasi, mobil pribadi diprediksi masih menjadi pilihan utama dengan 76,24 juta pemudik, disusul sepeda motor dan bus.

Berdasarkan data IDX Mobile hingga pukul 10.00 WIB, Senin (16/3/2026), indeks transportasi atau IDX Trans terpantau berada di zona merah pada level 1.760,6, turun 52,78 poin atau sekitar 3%.

Secara year to date (YtD), indeks ini juga masih mencatatkan pelemahan 13,16%. Membandingkan dengan kinerja tahunan sektor ini sempat menunjukkan kinerja impresif dengan kenaikan hingga 49,55% secara tahunan.

Adapun saham emiten tranportasi darat PT Eka Sari Lorena Transport Tbk. (LRNA) tercatat mengalami penguatan signifikan sebesar 44 basis point atau 22,92% ke level Rp236 pada Senin (16/3/2026). Selama sepekan, saham LRNA telah meningkat sebanyak 25,53%. Melanjutkan tren penguatan selama satu tahun yang mencapai 50,32%.

Senior Equity Analyst Kiwoom Sekuritas Sukarno Alatas menilai secara fundamental, momentum Ramadan hingga Lebaran umumnya menjadi katalis positif bagi sektor transportasi. Periode ini biasanya diwarnai peningkatan signifikan mobilitas masyarakat, baik untuk perjalanan mudik maupun aktivitas logistik dan distribusi barang.

Namun, lanjutnya pelemahan yang terjadi tersebut tidak lepas dari kondisi pasar global yang kurang kondusif, terutama akibat meningkatnya tensi geopolitik antara Iran dengan Amerika Serikat dan Israel yang memicu aksi jual di pasar saham.

Sebelumnya, indeks transportasi sempat mencatatkan penguatan signifikan hingga 24 Februari 2026. Namun setelah itu, arah pergerakan berbalik seiring meningkatnya volatilitas pasar.

Meski demikian, analis melihat peluang rebound masih cukup besar. Investor disarankan mencermati kapan tekanan jual mulai mereda karena banyak saham transportasi yang saat ini diperdagangkan dengan valuasi relatif murah.

“Jika melihat kondisi saat ini, peluang rebound cukup tinggi karena masih banyak saham yang diperdagangkan pada level price to earnings ratio (PER) dan price to book value (PBV) yang relatif rendah,” ujarnya, Senin (16/3/2026).

Beberapa saham yang dinilai menarik untuk strategi akumulasi beli atau buy on weakness antara lain yakni PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) dengan target harga Rp1.200, PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) dengan target harga Rp410, dan PT Blue Bird Tbk. (BIRD) dengan target harga Rp1.800

Ketiga saham tersebut dinilai masih tergolong murah karena diperdagangkan di bawah PBV 1 kali dan PER di bawah 15 kali, yang mencerminkan valuasi relatif atraktif dibandingkan potensi pertumbuhan bisnisnya.

Sementara itu, Senior technical analyst Mirae Asset Sekuritas Nafan Aji juga menilai indeks transportasi berpotensi menjadi leading sector yang mendapat manfaat langsung dari dinamika musim mudik. Pergerakan masyarakat yang meningkat biasanya diikuti dengan lonjakan arus kendaraan di berbagai jalur transportasi, baik darat, laut, maupun udara.

“Indeks transportasi berpotensi menjadi sektor unggulan karena mendapatkan manfaat dari dinamika momentum mudik. Peningkatan arus kendaraan dan trafik perjalanan biasanya menjadi katalis bagi kinerja emiten di sektor ini,” ujarnya,

Selain itu, permintaan logistik juga diprediksi meningkat seiring dengan tingginya aktivitas belanja masyarakat, terutama melalui platform e-commerce. Emiten yang memiliki eksposur kuat pada bisnis transportasi darat dan logistik dinilai berpotensi mendapatkan manfaat paling besar dari peningkatan permintaan tersebut.

Dia menilai peluang di sektor ini tetap harus disikapi secara selektif dengan mempertimbangkan prinsip demand dan supply di pasar.

Rekomendasinya adalah pada saham PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) dengan target harga Rp1.540 per lembar saham.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks harga saham gabungan (IHSG) diperkirakan bergerak terkonsolidasi pada hari ini, Senin (23/2/2026). Saham apa yang menarik dicermati investor pada awal pekan ini?

Berdasarkan data Bursa Efek Indonesia, IHSG parkir di level 8.271,76 pada penutupan perdagangan Jumat (20/2/2026). Di level itu, IHSG melemah 4,34% year-to-date (YtD).

Sementara itu, investor asing membukukan jual bersih atau net sell Rp14,41 triliun sejak awal 2026.

Tim Analis MNC Sekuritas menyampaikan IHSG terkoreksi 0,03% ke 8.271 pada Jumat (20/2/2026) dan masih didominasi oleh tekanan jual. Secara teknikal, apabila IHSG mampu bertahan di atas 8.170, maka IHSG masih berpeluang melanjutkan penguatannya untuk membentuk bagian dari wave (c) dari wave [x] ke rentang 8.440–8.503. Namun, waspadai akan adanya potensi koreksi ke 8.059–8.119.

Pada perdagangan hari ini, IHSG diperkirakan bergerak dengan rentang support 8.170, 8.025 dan resistance 8.408, 8.596.

MNC Sekuritas merekomendasikan investor untuk mencermati peluang speculative buy saham BIRD, dan buy on weakness terhadap saham BRMS, INCO, dan NICL.

Dalam riset terpisah, Tim Riset Phintraco Sekuritas menjelaskan IHSG masih akan bergerak konsolidasi pada kisaran level 8.200-8.350 pada pekan ini.

Dari dalam negeri, defisit neraca transaksi berjalan Indonesia melebar menjadi US$2,54 miliar pada kuartal IV/2025 dari US$1,14 miliar kuartal IV/2024. Angka ini setara dengan 0,7% dari PDB dan berbalik dari surplus US$4,01 miliar pada kuartal III/2025.

Hal ini disebabkan oleh lebih rendahnya surplus neraca barang serta peningkatan defisit neraca jasa dan pendapatan primer, di tengah surplus neraca pendapatan sekunder yang melebar.

Pada pekan depan, dari domestik dijadwalkan akan dirilis data Money Supply M2 (23/2/2026). Selain itu investor masih akan mencermati kelanjutan earning season kuartal IV/2025, serta mengantisipasi aksi korporasi pembagian dividen tahun buku 2025.

Adapun sejumlah saham-saham yang menjadi pilihan Phintraco Sekuritas pada pekan ini adalah MYOR, ELSA, AKRA, SMGR, PYFA, dan SMBR.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Sejumlah saham emiten transportasi bersiap menadah berkah cuan jelang momentum Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026.

Hal tersebut tecermin melalui kinerja Indeks sektoral IDXTRANS yang diprediksi berpeluang melanjutkan penguatan hingga 2026 seiring dengan libur nasional dan cuti tahunan yang berkumpul di awal semester pertama.

Berdasarkan data Bloomberg, IDXTRANS kokoh di zona hijau, menguat 55,48% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd) atau sejak perdagangan perdana 2025 hingga perdagangan kemarin, Selasa (9/12/2025).

Laju kinerja IDXTRANS sejalan gerak saham konstituen yang ngegas. Harga saham PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) misalnya terbang 112,73% ytd. Kemudian, harga saham PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) naik 79,77% ytd dan PT Blue Bird Tbk. (BIRD) melaju 14,25% ytd.

Kemudian, harga saham emiten pelayaran PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk. (ELPI) naik 96,31% ytd dan PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) naik 26,16% ytd. Selain itu, harga saham emiten logistik PT Trimitra Trans Persada Tbk. (BLOG) naik 83,20% ytd.

Head of Research KISI Sekuritas Muhammad Wafi mengatakan IDXTRANS pun masih memiliki peluang penguatan pada 2026 didorong oleh momentum permintaan layanan transportasi nasional yang masih kuat.

“BIRD, ASSA, GIAA sudah kasih tone recovery yang solid dan pola ini bisa lanjut,” kata Wafi, Selasa (9/12/2025).

IDXTRANS menurutnya bisa tumbuh moderat pada 2026 ditopang mobilitas yang semakin tinggi, pariwisata domestik yang recovery, corporate travel kembali normal, ditambah normalisasi biaya.

Sentimen yang juga mendorong adalah tren pemangkasan suku bunga acuan, stabilnya harga avtur, perbaikan supply chain, hingga ekspansi armada.

Adapun, di antara konstituen indeks, dia menilai saham BIRD memiliki prospek cerah didorong permintaan yang stabil, pricing power kuat, dan balance sheet solid. Begitu juga dengan ASSA yang didorong oleh bisnis logistik serta car-sharing yang bertumbuh.

GIAA pun memiliki cerita pemulihan seiring dengan suntikan dana dari Danantara. Selain itu, GIAA diuntungkan oleh load factor dan turunnya fuel cost.

Head of Equity Research Kiwoom Sekuritas, Liza Camelia Suryanata mengatakan penguatan IDXTRANS sejauh ini bisa menjadi sinyal bahwa sektor transportasi dan logistik mulai bangkit setelah cukup lama tertinggal dari sektor lain.

Kenaikan ini didorong oleh ekspektasi pemulihan mobilitas, sentimen libur panjang, serta penurunan harga minyak yang meringankan beban operasional emiten seperti GIAA dan BIRD.

“Untuk prospek 2026, IDXTRANS tetap punya ruang positif,” kata Liza, Selasa (9/12/2025).

Emiten maskapai seperti GIAA, sentimennya akan ditentukan oleh stimulus pemerintah di kuartal akhir 2025, outlook harga avtur, kurs rupiah, serta kejelasan restrukturisasi Garuda Indonesia dan wacana peleburan dengan Pelita Air.

“Jika konsolidasi BUMN aviasi berjalan dan grounded fleet berkurang, maka subsektor aviasi dalam IDXTRANS akan mendapat rerating sentiment, meski bukan berarti saham GIAA otomatis layak dikoleksi mengingat status likuiditas dan risiko suspensinya,” ujar Liza.

Di segmen usaha mobilitas darat seperti BIRD dan ASSA, kompetisi pada 2026 diperkirakan makin ketat seiring ekspansi taksi listrik Green SM di kota besar dan agresifnya ride-hailing dalam perang tarif.

Bagi investor, subsektor ini lebih cocok sebagai barometer permintaan mobilitas, bukan sebagai stock pick karena rendahnya frekuensi transaksi dan risiko pricing inefficiency di papan perdagangan.

Untuk segmen logistik, momentum Natal dan Tahun Baru (Nataru) selalu memicu lonjakan volume paket, dan hal ini berulang tiap tahun. Pertumbuhan e-commerce Indonesia yang masih dobel digit juga menjadi faktor struktural yang mengangkat subsektor logistik dalam IDXTRANS.

Namun, di lantai bursa, mayoritas emiten logistik tradisional yang justru tidak likuid, sehingga pergerakannya lebih banyak sebagai indikator sektor, bukan sasaran investasi utama.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks sektoral saham sektor transportasi dan logistik IDXTRANS mencatatkan kinerja moncer pada 2025 dan diproyeksikan masih memiliki peluang penguatan lanjutan pada 2026. Walaupun tidak likuid, saham-saham sektor ini disebut masih layak dicermati.

Berdasarkan data Bloomberg, IDXTRANS kokoh di zona hijau, menguat 55,48% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd) atau sejak perdagangan perdana 2025 hingga perdagangan kemarin, Selasa (9/12/2025).

Sejumlah saham konstituen IDXTRANS pun berkinerja kinclong menopang indeks. Harga saham PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) misalnya terbang 112,73% ytd. Kemudian, harga saham PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) naik 79,77% ytd dan PT Blue Bird Tbk. (BIRD) naik 14,25% ytd.

Lalu, harga saham emiten pelayaran PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk. (ELPI) naik 96,31% ytd dan PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) naik 26,16% ytd. Selain itu, harga saham emiten logistik PT Trimitra Trans Persada Tbk. (BLOG) naik 83,20% ytd.

Head of Research KISI Sekuritas Muhammad Wafi mengatakan IDXTRANS pun masih memiliki peluang penguatan pada 2026 didorong oleh momentum permintaan layanan transportasi nasional yang masih kuat.

“BIRD, ASSA, GIAA sudah kasih tone recovery yang solid dan pola ini bisa lanjut,” kata Wafi kepada Bisnis pada Selasa (9/12/2025).

IDXTRANS menurutnya bisa tumbuh moderat pada 2026 ditopang mobilitas yang semakin tinggi, pariwisata domestik yang recovery, corporate travel kembali normal, ditambah normalisasi biaya.

Sentimen yang juga mendorong adalah tren pemangkasan suku bunga acuan, stabilnya harga avtur, perbaikan supply chain, hingga ekspansi armada.

Adapun, di antara konstituen indeks, dia menilai saham BIRD memiliki prospek cerah didorong permintaan yang stabil, pricing power kuat, dan balance sheet solid. Begitu juga dengan ASSA yang didorong oleh bisnis logistik serta car-sharing yang bertumbuh.

GIAA pun memiliki cerita pemulihan seiring dengan suntikan dana dari Danantara. Selain itu, GIAA diuntungkan oleh load factor dan turunnya fuel cost.

Head of Equity Research Kiwoom Sekuritas, Liza Camelia Suryanata mengatakan penguatan IDXTRANS sejauh ini bisa menjadi sinyal bahwa sektor transportasi dan logistik mulai bangkit setelah cukup lama tertinggal dari sektor lain. Kenaikan ini didorong oleh ekspektasi pemulihan mobilitas, sentimen libur panjang, serta penurunan harga minyak yang meringankan beban operasional emiten seperti GIAA dan BIRD.

“Untuk prospek 2026, IDXTRANS tetap punya ruang positif,” kata Liza kepada Bisnis pada Selasa (9/12/2025).

Di segmen maskapai seperti GIAA, sentimennya akan ditentukan oleh stimulus pemerintah di kuartal akhir 2025, outlook harga avtur, kurs rupiah, serta kejelasan restrukturisasi Garuda Indonesia dan wacana peleburan dengan Pelita Air.

“Jika konsolidasi BUMN aviasi berjalan dan grounded fleet berkurang, maka subsektor aviasi dalam IDXTRANS akan mendapat rerating sentiment, meski bukan berarti saham GIAA otomatis layak dikoleksi mengingat status likuiditas dan risiko suspensinya,” ujar Liza.

Di segmen usaha mobilitas darat seperti BIRD dan ASSA, kompetisi pada 2026 diperkirakan makin ketat seiring ekspansi taksi listrik Green SM di kota besar dan agresifnya ride-hailing dalam perang tarif.

Bagi investor, subsektor ini lebih cocok sebagai barometer permintaan mobilitas, bukan sebagai stock pick karena rendahnya frekuensi transaksi dan risiko pricing inefficiency di papan perdagangan.

Untuk segmen logistik, momentum Natal dan Tahun Baru (Nataru) selalu memicu lonjakan volume paket, dan hal ini berulang tiap tahun. Pertumbuhan e-commerce Indonesia yang masih dobel digit juga menjadi faktor struktural yang mengangkat subsektor logistik dalam IDXTRANS.

Namun, di lantai bursa, mayoritas emiten logistik tradisional yang justru tidak likuid, sehingga pergerakannya lebih banyak sebagai indikator sektor, bukan sasaran investasi utama.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks sektoral saham sektor transportasi dan logistik IDXTRANS mencatatkan kinerja moncer pada 2025. Bagaimana kemudian prospeknya pada 2026?

Berdasarkan data Bloomberg, IDXTRANS kokoh di zona hijau, menguat 55,48% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd) atau sejak perdagangan perdana 2025.

Sejumlah saham konstituen IDXTRANS pun berkinerja kinclong menopang indeks. Harga saham PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) misalnya terbang 112,73% ytd. Kemudian, harga saham PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) naik 79,77% ytd dan PT Blue Bird Tbk. (BIRD) naik 14,25% ytd.

Lalu, harga saham emiten pelayaran PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk. (ELPI) naik 96,31% ytd dan PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) naik 26,16% ytd.

Selain itu, harga saham emiten logistik PT Trimitra Trans Persada Tbk. (BLOG) naik 83,20% ytd.

Head of Equity Research Kiwoom Sekuritas, Liza Camelia Suryanata mengatakan penguatan IDXTRANS sejauh ini bisa menjadi sinyal bahwa sektor transportasi dan logistik mulai bangkit setelah cukup lama tertinggal dari sektor lain. Kenaikan ini didorong oleh ekspektasi pemulihan mobilitas, sentimen libur panjang, serta penurunan harga minyak yang meringankan beban operasional emiten seperti GIAA dan BIRD.

“Untuk prospek 2026, IDXTRANS tetap punya ruang positif,” kata Liza kepada Bisnis pada Selasa (9/12/2025).

Di segmen maskapai seperti GIAA, sentimennya akan ditentukan oleh stimulus pemerintah di kuartal akhir 2025, outlook harga avtur, kurs rupiah, serta kejelasan restrukturisasi Garuda Indonesia dan wacana peleburan dengan Pelita Air.

“Jika konsolidasi BUMN aviasi berjalan dan grounded fleet berkurang, maka subsektor aviasi dalam IDXTRANS akan mendapat rerating sentiment, meski bukan berarti saham GIAA otomatis layak dikoleksi mengingat status likuiditas dan risiko suspensinya,” ujar Liza.

Di segmen usaha mobilitas darat seperti BIRD dan ASSA, kompetisi pada 2026 diperkirakan makin ketat seiring ekspansi taksi listrik Green SM di kota besar dan agresifnya ride-hailing dalam perang tarif.

Bagi investor, subsektor ini lebih cocok sebagai barometer permintaan mobilitas, bukan sebagai stock pick karena rendahnya frekuensi transaksi dan risiko pricing inefficiency di papan perdagangan.

Untuk segmen logistik, momentum Natal dan Tahun Baru (Nataru) selalu memicu lonjakan volume paket, dan hal ini berulang tiap tahun. Pertumbuhan e-commerce Indonesia yang masih dobel digit juga menjadi faktor struktural yang mengangkat subsektor logistik dalam IDXTRANS.

Namun, di lantai bursa, mayoritas emiten logistik tradisional yang justru tidak likuid, sehingga pergerakannya lebih banyak sebagai indikator sektor, bukan sasaran investasi utama.

Senior Market Analyst Mirae Asset Sekuritas M. Nafan Aji Gusta mengatakan IDXTRANS mampu tumbuh lebih lanjut. Dalam jangka pendek, sentimen yang menyengat adalah momentum Nataru, di mana terjadi peningkatan permintaan pada sektor jasa transportasi.

“Pada 2026, jika perkembangan perekonomian domestik dan terciptanya mesin pertumbuhan ekonomi secara berkesinambungan maka akan memberikan benefit ke IDXTRANS,” kata Nafan kepada Bisnis pada Selasa (9/12/2025).

_______

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks sektoral saham sektor transportasi dan logistik IDXTRANS terpantau melaju pada tahun ini. Sejumlah analis menilai pemulihan di sektor translog membawa optimisme perbaikan kinerja fundamental perusahaan.

Berdasarkan data Bursa Efek Indonesia (BEI), indeks IDXTRANS mencatatkan penguatan 0,46% pada perdagangan akhir pekan lalu, Jumat (24/10/2025) ke level 1.898,07. Sementara, IDXTRANS kokoh di zona hijau, terbang 39,01% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd).

Sejumlah konstituen di IDXTRANS mencatatkan lonjakan harga saham pada tahun ini. Harga saham PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) naik 105,45% ytd ke level Rp113 per lembar. Kemudian, harga saham PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) naik 17,91% ytd ke level Rp316 per lembar.

Lalu, harga saham PT Trimitra Trans Persada Tbk. (BLOG) naik 100% sejak IPO pada Juli 2025 ke level Rp500 per lembar. Selain itu, harga saham PT Blue Bird Tbk. (BIRD) naik 12,11% ke level Rp1.805 per lembar dan PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA) naik 58,7% ke level Rp1.095 per lembar.

Senior Market Chartist Mirae Asset Sekuritas Nafan Aji Gusta mengatakan kinerja saham sektor transportasi dan logistik terdorong oleh adanya stabilitas ekonomi yang berkelanjutan. Kemudian, rantai pasok dan mobilitas lebih stabil.

“Kondisi tersebut kemudian mengarah pada perbaikan kinerja laba tahun ini. Ke depan, ada juga dukungan katalis dari momen Nataru,” ujar Nafan kepada Bisnis pada Kamis (23/10/2025).

Sejumlah emiten transportasi dan logistik memang mencatatkan kinerja keuangan kinclong tahun ini. Berdasarkan laporan keuangan, ASSA telah meraup laba bersih yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp348,59 miliar per kuartal III/2025, melesat 63,91% secara tahunan (year on year/yoy) dibandingkan dengan laba bersih periode yang sama tahun sebelumnya Rp212,67 miliar.

Emiten transportasi dan logistik lainnya belum melaporkan kinerja keuangannya per kuartal III/2025. Namun, sampai semester I/2025, BIRD mencatatkan pertumbuhan laba bersih sebesar 27,54% yoy menjadi Rp335,44 miliar, dibandingkan Rp263,01 miliar pada paruh pertama 2024.

Kemudian, SMDR telah membukukan laba bersih yang diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar US$29,3 juta pada semester I/2025, tumbuh 30% yoy dibandingkan laba bersih semester I/2024 sebesar US$22,5 juta.

BLOG juga mencatatkan kinerja laba naik 36,57% yoy menjadi Rp71,08 miliar pada semester I/2025, dibandingkan laba semester I/2024 sebesar Rp52,04 miliar.

Head of Research Kiwoom Sekuritas Liza Camelia Suryanata mengatakan penguatan IDXTRANS sejauh ini bisa menjadi sinyal bahwa sektor transportasi dan logistik mulai bangkit setelah cukup lama tertinggal dari sektor lain.

"Kenaikan ini didorong oleh ekspektasi pemulihan mobilitas, sentimen libur panjang, serta penurunan harga minyak yang meringankan beban operasional emiten seperti GIAA dan BIRD," kata Liza kepada Bisnis pada beberapa waktu lalu.

Saham-saham seperti SMDR juga ikut naik seiring harapan stabilnya volume ekspor-impor dan tarif kargo. Liza mengatakan ke depan, potensi penguatan IDXTRANS masih terbuka. Akan tetapi, bergantung pada kekuatan data kinerja kuartal II/2025 dan konsistensi sentimen pemulihan.

Meski begitu, terdapat sejumlah tantangan yang menghinggapi IDXTRANS, seperti tantangan struktur utang, khususnya di GIAA. Tantangan lainnya sensitivitas terhadap harga energi, ketatnya persaingan di sektor logistik, dan drama merger serta akuisisi.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) berpeluang lanjut menguat menuju level 8.294-8.365 pada perdagangan awal pekan, Senin (13/10/2025). Saham BIRD, MYOR hingga PGEO direkomendasikan analis hari ini.

Tim analis MNC Sekuritas mencatat IHSG ditutup menguat 0,08% ke level 8.275 pada perdagangan akhir pekan lalu, Jumat (10/10/2025), yang disertai dengan munculnya tekanan jual. Posisi IHSG saat ini, diperkirakan masih berada pada bagian dari wave [v] dari wave 5 pada label hitam.

"Hal tersebut berarti, IHSG masih berpeluang menguat dengan target 8.294-8.365," papar Tim Riset MNC Sekuritas, Senin (13/10/2025).

Untuk perdagangan hari ini, MNC Sekuritas menilai level support IHSG berada di kisaran 8.217 dan 8.166, sementara level resistansi berada di rentang 8.260–8.303.

Saham-saham yang menjadi rekomendasi MNC Sekuritas hari ini antara lain BIRD, MYOR, PGEO, hingga TKIM.

BIRD - Buy on Weakness

Saham BIRD menguat 3,06% ke 1,850 dan masih didominasi oleh volume pembelian, penguatannya pun mampu menembus MA60. Kami perkirakan, posisi BIRD saat ini sedang berada pada bagian awal dari wave (iii) dari wave [c] pada label hitam.

• Buy on Weakness: 1,805-1,835
• Target Price: 1,865, 1,895
• Stoploss: below 1,775

MYOR - Spec Buy

Saham MYOR terkoreksi 1,83% ke 2,150 dan masih didominasi oleh tekanan jual. Selama MYOR masih mampu berada di atas 2,100 sebagai stoplossnya, maka posisi MYOR saat ini sedang berada di akhir wave i dari wave (iii).

• Spec Buy: 2,120-2,150
• Target Price: 2,250, 2,300
• Stoploss: below 2,100

PGEO - Buy on Weakness

Saham PGEO menguat 1,04% ke 1,460 dan disertai dengan munculnya volume pembelian, namun penguatannya belum mampu menembus MA60. Kami perkirakan, posisi PGEO saat ini sedang berada pada bagian dari wave (v) dari wave [a] dari wave B.

• Buy on Weakness: 1,430-1,450
• Target Price: 1,530, 1,570
• Stoploss: below 1,410

TKIM - Buy on Weakness

Saham TKIM menguat 3,24% ke 7,175 dan disertai dengan munculnya volume pembelian, penguatannya pun mampu menembus MA20. Kami perkirakan posisi TKIM saat ini sedang berada pada bagian awal dari wave c dari wave (b).

• Buy on Weakness: 7,075-7,175
• Target Price: 7,425, 7,575
• Stoploss: below 7,000

__________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks harga saham gabungan (IHSG) diperkirakan dapat melanjutkan penguatan pekan ini. Sejumlah saham seperti BSDE, BIRD, hingga NCKL menjadi pilihan.

Tim Riset Phintraco Sekuritas mengatakan indeks di Wall Street melemah tajam pada Jumat (10/10/2025), sehingga ditutup melemah pada pekan lalu.

Presiden AS Donald Trump akan mengenakan tarif tambahan 100% untuk impor dari China, serta kontrol ekspor untuk perangkat lunak penting buatan AS, mulai 1 November 2025. Hal ini setelah China memperketat pembatasan ekspor mineral tanah jarang.

Trump juga menyebutkan tidak ada alasan untuk bertemu dengan Presiden Xi Jinping seperti yang direncanakan sebelumnya.

Perang dagang yang memanas antara dua negara ini dapat memicu gangguan rantai pasokan yang signifikan, terutama bagi industri teknologi, kendaraan listrik, dan pertahanan.

Pekan ini investor akan mencermati earning season kuartal III/2025 di Wall Street, dengan saham-saham perbankan mulai merilis laporan keuangannya.

Sementara itu, shutdown pemerintahan AS memasuki pekan ketiga, sehingga rilis beberapa data ekonomi AS masih akan tertunda.

Di China, perhatian akan tertuju pada perdagangan, inflasi, dan aktivitas perbankan. Di Eropa, investor akan mencermati produksi industri Euro Area, inflasi, indeks sentimen ZEW Jerman, serta data pasar tenaga kerja dan PDB Inggris.

Dari domestik, investor akan mencermati data Foreign Direct Investment kuartal III/2025 pertengahan pekan ini.

Adapun secara teknikal, Phintraco Sekuritas melihat beberapa indikator mengindikasikan IHSG berpotensi melanjutkan penguatan.

“Namun adanya perkembangan terbaru dari perang dagang AS-China diperkirakan akan menjadi sentimen negatif dalam jangka pendek jika ancaman tarif Trump tersebut hanya bagian dari strateginya,” kata tim riset Phintraco Sekuritas.

Phintraco Sekuritas memperkirakan IHSG akan bergerak pada kisaran 8.100-8.300 sepanjang pekan ini.

Sejumlah saham yang top picks pekan ini adalah saham BSDE, BIRD, CDIA, GJTL, TKIM, dan NCKL.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA —Indeks harga saham gabungan (IHSG) diperkirakan masih berpeluang menguat pada perdagangan hari ini, Senin (13/10/2025), menuju rekor baru. Investor disarankan mencermati saham ADMR, PGEO, dan MYOR.

Pada perdagangan Jumat (10/10/2025), IHSG ditutup menguat tipis 0,08% ke level 8.257,85. Di level itu, IHSG sudah menguat 16,64% secara year-to-date.

Pada saat yang sama, investor asing membukukan akumulasi jual bersih (net sell) sebesar Rp53,49 triliun sepanjang tahun berjalan 2025.

Tim Analis BRI Danareksa Sekuritas menyampaikan IHSG mulai memasuki area upper band pada indikator Bollinger Bands, yang menandakan kondisi overbought di sekitar level resistance psikologis 8.300.

“Risiko koreksi turut diperkuat oleh sentimen negatif dari penerapan tarif impor hingga 100% oleh Donald Trump terhadap China, yang dinilai dapat menimbulkan efek domino terhadap stabilitas ekonomi global dan pasar keuangan,” tulisnya dalam riset, Senin (13/10/2025).

Pada hari ini, IHSG diestimasi menguji level support 8.090 dan resistance 8.379. BRI Danareksa Sekuritas merekomendasikan beli terhadap saham LPKR dengan target harga Rp108—Rp116 dan beli terhadap saham ADMR dengan target harga Rp1.460—Rp1.795 per saham. Sementara itu, saham SMRA dan KPIG direkomendasikan jual.

Secara teknikal, Tim Analis MNC Sekuritas memperkirakan IHSG masih berpeluang menguat dengan target 8.294–8.365.

Hari ini, IHSG diestimasi bergerak pada support 8.166—8.217 dan resistance 8.260–8.303. MNC Sekuritas menyarankan investor untuk mencermati potensi buy on weakness terhadap saham BIRD, PGEO, dan TKIM, serat speculative buy terhadap saham MYOR.

Berikut rekomendasi teknikal dari MNC Sekuritas untuk hari ini:

BIRD - Buy on Weakness

BIRD menguat 3,06% ke 1,850 dan masih didominasi oleh volume pembelian, penguatannya pun mampu menembus MA60. Kami perkirakan, posisi BIRD saat ini sedang berada pada bagian awal dari wave (iii) dari wave [c] pada label hitam.

Buy on Weakness: 1,805-1,835; Target Price: 1,865, 1,895; Stoploss: below 1,775

MYOR - Spec Buy

MYOR terkoreksi 1,83% ke 2,150 dan masih didominasi oleh tekanan jual. Selama MYOR masih mampu berada di atas 2,100 sebagai stoplossnya, maka posisi MYOR saat ini sedang berada di akhir wave i dari wave (iii).

Spec Buy: 2,120-2,150; Target Price: 2,250, 2,300, Stoploss: below 2,100

PGEO - Buy on Weakness

PGEO menguat 1,04% ke 1,460 dan disertai dengan munculnya volume pembelian, namun penguatannya belum mampu menembus MA60. Kami perkirakan, posisi PGEO saat ini sedang berada pada bagian dari wave (v) dari wave [a] dari wave B.

Buy on Weakness: 1,430-1,450; Target Price: 1,530, 1,570; Stoploss: below 1,410

TKIM - Buy on Weakness

TKIM menguat 3,24% ke 7,175 dan disertai dengan munculnya volume pembelian, penguatannya pun mampu menembus MA20. Kami perkirakan posisi TKIM saat ini sedang berada pada bagian awal dari wave c dari wave (b).

Buy on Weakness: 7,075-7,175; Target Price: 7,425, 7,575; Stoploss: below 7,000

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.