Bisnis.com, JAKARTA — Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) DKI Jakarta mencatat terdapat 55 rukun tetangga (RT) di Jakarta Selatan, dan Jakarta Barat yang terendam banjir akibat hujan deras melanda wilayah tersebut.

"Banjir disebabkan curah hujan tinggi," kata Kepala Pusat Data dan Informasi Kebencanaan BPBD DKI Jakarta Mohamad Yohan dikutip dari Antara, Senin (5/4/2026).

Mohamad melanjutkan, hujan deras yang melanda wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya pada Senin (4/5) menyebabkan kenaikan tinggi muka air pada Pos Pesanggrahan (Siaga 3) Pukul 16.00 WIB, Pos Depok (Siaga 3) Pukul 17.00 WIB, Pos Angke Hulu (Siaga 3) Pukul 17.00 WIB, dan menyebabkan terjadinya beberapa genangan di wilayah DKI Jakarta.

Ia mengatakan bahwa dari data yang ada banjir merendam di 51 RT yang berada di Jakarta Selatan dan empat RT di Jakarta Barat, selain itu terdapat tiga ruas jalan yang juga terendam banjir.

"Ketinggian mulai dari 30 sampai dengan 120 cm," ujarnya.

BPBD DKI Jakarta mengerahkan personel untuk memonitor kondisi genangan di setiap wilayah dan mengkoordinasikan unsur Dinas SDA, Dinas Bina Marga, Dinas Gulkarmat untuk melakukan penyedotan genangan dan memastikan tali-tali air berfungsi dengan baik.

"BPBD DKI mengimbau kepada masyarakat agar tetap berhati-hati dan waspada terhadap potensi genangan. Dalam keadaan darurat, segera hubungi nomor telepon 112. Layanan ini gratis dan beroperasi selama 24 jam non-stop," katanya.

Berikut 55 RT dan tiga ruas jalan tergenang adapun data wilayah terdampak sebagai berikut:

Jakarta Selatan terdapat 51 RT, yang terdiri dari:

• Kelurahan Cilandak Timur: 2 RT
• Kelurahan Cilandak Barat: 1 RT
• Kelurahan Lebak Bulus: 1 RT
• Kelurahan Petogogan: 37 RT
• Kelurahan Pela Mampang: 9 RT
• Kelurahan Bangka: 1 RT

Jakarta Barat terdapat empat RT, yang terdiri dari:

• Kelurahan Sukabumi Selatan: 2 RT
• Kelurahan Sukabumi Utara: 2 RT

Jalan Tergenang terdiri dari:

1. Jl. Swadarma Kel. Ulujami, Jakarta Selatan
2. Jl. Ciledug Raya (Seskoal), Kel. Cipulir, Jakarta Selatan
3. Jl. Kartika (kolong Toll Jorr), Meruya Utara, Jakarta Barat.

Ketinggian: 30-70 cm.

Jakarta (ANTARA) - Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan (Menko Infrawil) Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) menyebut tingkat kemantapan jalan nasional, terutama yang berada di luar jalan tol telah mencapai 93,5 persen, sehingga dipastikan kondisi jaringan jalan nasional siap untuk dilalui mobilitas masyarakat mudik 2026.

"Terkait jalan nasional yang nontol ini ada 47.603 kilometer dari Sumatera, Jawa hingga Papua. Ada beberapa titik yang harus diperbaiki. Kondisinya beragam, tapi secara umum kemantapan jalan nasional nontol mencapai 93,5 persen," ujar AHY di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Rabu.

Ruas jalan tersebut membentang dari Sumatera, Jawa, Kalimantan, Sulawesi hingga Papua dan menjadi jalur utama bagi distribusi logistik, maupun perjalanan masyarakat saat musim mudik.

Menurut AHY, kondisi jalan nasional memang masih beragam di beberapa titik, namun secara umum tingkat kemantapannya sudah sangat baik.

Meski demikian, pemerintah tetap menyiapkan berbagai langkah antisipasi untuk memastikan kelancaran perjalanan masyarakat.

Salah satu fokus utama adalah melakukan preservasi atau perawatan jalan, termasuk memperbaiki kerusakan serta menutup lubang yang berpotensi membahayakan pengguna jalan.

Untuk mendukung langkah tersebut, pemerintah telah menyiapkan tim Disaster Relief Unit (DRU) yang bertugas melakukan perbaikan cepat di lapangan.

Tim ini disiagakan untuk merespons berbagai kerusakan jalan yang muncul secara tiba-tiba, terutama di jalur-jalur yang dilalui pemudik.

“Kita memahami bahwa kita harus melakukan preservasi, memperbaiki jalan-jalan yang rusak. Kami sudah menyiapkan tim Disaster Relief Unit yang tugasnya bergerak cepat menambal jalan yang berlubang agar tidak menghambat perjalanan,” kata AHY.

Pemerintah juga menargetkan seluruh perbaikan jalan di jalur mudik dapat diselesaikan sebelum puncak perjalanan masyarakat dimulai atau H-10 lebaran.

Selain kondisi jalan, pemerintah juga memetakan berbagai titik rawan bencana yang berpotensi mengganggu arus mudik.

"Berdasarkan data yang dihimpun, terdapat 807 titik rawan banjir, 1.641 titik rawan longsor, serta 15 titik yang berpotensi terdampak banjir rob di sejumlah ruas jalan nasional," jelasnya AHY.

Di sisi lain, sistem pemantauan lalu lintas juga diperkuat. Pemerintah memanfaatkan akses terhadap lebih dari 1.270 kamera pengawas atau CCTV yang tersebar di berbagai ruas tol untuk memantau kondisi arus kendaraan secara real time.

Pewarta: Maria Cicilia Galuh Prayudhia
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Blora (ANTARA) - Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Jawa Tengah - Daerah Istimewa Yogyakarta (BBPJN Jateng-DIY) mempercepat pengerjaan perbaikan dua ruas jalan nasional, yakni di Jalan Ahmad Yani Kabupaten Blora, Jawa Tengah, untuk menghadapi arus mudik Lebaran 2026.

"Rencana perbaikan sepanjang 1,3 kilometer dengan anggaran sebesar Rp3 miliar. Sedangkan yang terlaksana saat ini sudah mencapai 300-an meter atau 23,08 persen," kata Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 3.6 Provinsi Jateng BBPJN Jateng-DIY Arif Agus Setyawan di Blora, Kamis.

Model perbaikannya, kata dia, untuk perbaikan minor dilakukan dengan pelapisan aspal satu lapis (AC-WC) menyusul kerusakan akibat cuaca ekstrem dan tingginya intensitas hujan yang memicu munculnya lubang di badan jalan.

Jalan yang berlubang, di antaranya memiliki kedalaman sekitar tujuh centimeter (cm) dengan diameter 50 cm, sehingga membahayakan pengguna jalan, terutama pengendara sepeda motor.

Ia mengatakan penanganan di lapangan, dilakukan secara spot-spot maupun memanjang sesuai kondisi lapangan. Metode yang digunakan yakni patching dengan aspal panas (hotmix) dari AMP dengan aditif hingga seluruh titik kerusakan tertangani.

Dua ruas yang direhabilitasi, lanjut dia, yakni Jalan Ahmad Yani sepanjang sekitar 1,3 kilometer dengan nilai pekerjaan sekitar Rp2 miliar dan Jalan Sudirman sepanjang 0,5 kilometer senilai Rp1 miliar. Di ruas Jalan Sudirman juga dilakukan perataan tumpukan aspal lama.

Untuk mendukung percepatan pekerjaan, dikerahkan satu unit Cold Milling Machine (CMM), finisher, tandem roller, Pneumatic Tire Roller (PTR), asphalt sprayer, kompresor, serta 15 dump truk dengan jumlah pekerja lebih dari 100 orang.

Selama pekerjaan berlangsung, diberlakukan sistem contraflow atau rekayasa lalu lintas guna meminimalkan kemacetan arus kendaraan di ruas tersebut. Sedangkan target selesai paling lambat H-10 Lebaran agar kondisi jalan lebih aman dan nyaman dilalui pemudik.

Pewarta: Akhmad Nazaruddin
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, CIREBON - Pemerintah Kabupaten Cirebon memastikan akan memperbaiki sedikitnya 16 ruas jalan prioritas menjelang arus mudik dan balik Lebaran 2026.

Langkah ini dilakukan untuk menjamin kelancaran dan keselamatan pengguna jalan, mengingat wilayah tersebut menjadi salah satu lintasan utama pemudik di jalur Pantura.

Perbaikan dijadwalkan mulai pekan depan dan ditargetkan rampung sebelum H-7 Idulfitri. Program tersebut merupakan bagian dari pemeliharaan rutin jalan kabupaten yang dilaksanakan olehDinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang Kabupaten Cirebonmelalui Bidang Bina Marga.

Kepala DPUTR Kabupaten Cirebon Sunanto menyampaikan pemeliharaan tidak hanya menyasar ruas dengan tingkat kerusakan sedang hingga berat, tetapi juga jalur alternatif yang kerap digunakan saat kepadatan arus mudik meningkat.

“Target kami sebelum H-7 Lebaran, kondisi jalan sudah lebih baik dan aman dilalui,” ujarnya, Selasa (3/3/2026).

Menurutnya, Kabupaten Cirebon memiliki posisi strategis sebagai penghubung antarwilayah di Jawa Barat bagian timur dan jalur perlintasan menuju Jawa Tengah. Kondisi tersebut membuat beban lalu lintas meningkat secara signifikan pada periode mudik dan balik Lebaran.

Dari total ruas yang menjadi prioritas, sembilan berada di wilayah barat Kabupaten Cirebon. Ruas tersebut meliputi Bunder–Susukan, Kedongdong–Beringin, Jenun–Ciwaringin, Palimanan–Kramat, Plumbon–Kenanga, Kedawung–Warungasem, Ciperna–Warungasem, Arjawinangun–Suranenggala, serta Jalan Tuparev.

Sementara itu, tujuh ruas lainnya berada di wilayah timur, yakni Kanci–Sindanglaut, Sindanglaut–Pabuaran, Sindanglaut–Ciawigajah, Gebangilir–Waled, Jatiseeng–Pabuaran, Playangan–Bojongnegara, dan Wanayasa–Sindanghayu.

Ruas-ruas tersebut dinilai strategis karena menjadi jalur penghubung antarkecamatan sekaligus alternatif ketika jalur utama mengalami kepadatan. Sejumlah titik di ruas tersebut sebelumnya dilaporkan mengalami kerusakan berupa lubang dan retakan yang berpotensi membahayakan pengendara, terutama pemudik yang tidak familier dengan kondisi medan.

Pemeliharaan yang dilakukan meliputi penambalan lubang, perataan permukaan jalan, serta perbaikan pada bagian yang mengalami penurunan struktur. Pemerintah daerah berharap langkah ini dapat meminimalkan risiko kecelakaan lalu lintas serta mengurangi kemacetan akibat kendaraan yang memperlambat laju di titik kerusakan.

Sejumlah warga menyambut positif rencana tersebut. Rahmat (38), warga Kecamatan Susukan, menilai perbaikan jalan sangat mendesak dilakukan sebelum arus mudik mencapai puncaknya. Ia mengatakan beberapa ruas memang mengalami kerusakan yang cukup mengganggu kenyamanan berkendara.

“Kalau diperbaiki sebelum Lebaran, tentu lebih aman. Apalagi banyak pemudik dari luar daerah yang belum tahu kondisi jalan,” katanya.

Selain faktor keselamatan, perbaikan jalan juga diharapkan mendukung aktivitas ekonomi masyarakat selama momentum Lebaran. Arus kendaraan yang lancar dinilai berdampak pada distribusi barang, mobilitas warga, serta kelancaran sektor perdagangan musiman.

Pemerintah Kabupaten Cirebon menegaskan bahwa pemeliharaan ini merupakan bagian dari komitmen untuk menjaga kualitas infrastruktur daerah secara berkala, bukan hanya bersifat sementara menjelang musim mudik. Namun, percepatan pelaksanaan dilakukan agar seluruh ruas prioritas dapat digunakan secara optimal saat lonjakan kendaraan terjadi.

Palembang (ANTARA) - Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Sumatera Selatan mempercepat pekerjaan perbaikan pada sejumlah ruas jalan nasional di provinsi tersebut untuk memastikan kelancaran dan kenyamanan perjalanan masyarakat menjelang libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

Kepala BBPJN Sumsel Panji Krisna Wardana saat kegiatan Hari Bakti PU ke-80 di Palembang, Rabu, mengatakan pihaknya melakukan preservasi dan pemeliharaan dilakukan secara serentak di berbagai titik strategis untuk menjamin keamanan, keselamatan, dan kenyamanan pengguna jalan menjelang puncak musim perjalanan akhir tahun.

“Seluruh ruas jalan nasional di wilayah Sumsel akan dikerjakan preservasinya secara simultan. Ini untuk memastikan kenyamanan para pengendara saat arus mudik natal dan tahun baru," katanya.

Ia menjelaskan sejumlah ruas menjadi prioritas, termasuk Palembang– Tanjung Api Api (TAA), Palembang–Betung, serta Mangunjaya–Muara Beliti. Kemudian, ruas Palembang–Betung yang sebelumnya ramai diperbincangkan kini telah mendapat alokasi anggaran dan tengah menjalani perbaikan.

“Kamj juga fokus untuk kesiapsiagaan menghadapi potensi bencana dan lonjakan arus kendaraan pada Nataru,” jelasnya.

Sementara itu, Kepala Satker Pelaksanaan Jalan Nasional I Wilayah Sumsel Alfredo mengatakan pekerjaan preservasi merupakan kegiatan rutin, mengingat masih ditemukan kerusakan di sejumlah titik, terutama lubang jalan. Untuk ruas Palembang–TAA sepanjang hampir 70 kilometer, empat segmen dengan total tiga kilometer sedang ditangani dan ditarget tuntas akhir tahun 2025.

Kondisi keseluruhan jalan ruas Palembang–TAA tergolong mantap, dengan kerusakan terkonsentrasi di wilayah perbatasan Palembang–Banyuasin, tepatnya di Gasing. Sementara ruas dari Gasing menuju Pelabuhan TAA dalam kondisi baik.

“Fokus kami saat ini dari batas Kota Palembang hingga Gasing. Pekerjaan sudah dimulai sejak tadi malam,” ujarnya.

Selain itu, untuk ruas Mangunjaya–Muara Beliti menjadi satu-satunya ruas yang belum dimulai pekerjaannya karena masih menunggu penetapan tender. Meski demikian, pihaknya memastikan seluruh 1.500 kilometer jalan nasional di Sumsel akan ditangani dan siap dilalui saat Nataru.

Pemeliharaan tidak hanya menyasar badan jalan, tetapi juga saluran air, bahu jalan, jembatan, serta pembersihan vegetasi. Bentuk penanganan bervariasi mulai dari patching, rehabilitasi minor dan mayor, hingga rekonstruksi.

Namun, perhatian khusus diberikan pada ruas Palembang–Betung yang masih menjadi titik kemacetan utama, terutama di Simpang Y Sukajadi yang menyempit menjadi dua jalur dua lajur.

Kondisi topografi yang naik-turun di Km 12–Km 22 dan maraknya kendaraan Over Dimension Over Loading (ODOL) turut memperparah situasi.

“Kami berharap kebijakan larangan ODOL bisa diterapkan secepatnya agar arus lalu lintas lebih lancar dan aman,” kata Alfredo.

Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2025