JAKARTA, KOMPAS.com — Eropa menghadapi ancaman krisis energi baru setelah gangguan pengiriman gas alam cair atau liquefied natural gas (LNG) melalui Selat Hormuz berlangsung berbulan-bulan.

Dikutip dari Reuters, Senin (25/5/2026), perusahaan energi asal Norwegia, Equinor, memperingatkan stok gas Eropa bisa memasuki level kritis jika jalur pelayaran strategis tersebut tetap terganggu selama satu hingga tiga bulan ke depan.

Selat Hormuz merupakan salah satu jalur energi paling penting di dunia. Kawasan ini menjadi lintasan sekitar seperlima perdagangan minyak dan gas global.

WIKIMEDIA COMMONS/GORDON LEGGETT Ilustrasi kapal tanker LNG.

Konflik yang berkepanjangan di kawasan Timur Tengah membuat lalu lintas tanker LNG dan minyak terganggu, sehingga memicu lonjakan kekhawatiran terhadap pasokan energi dunia.

Reuters melaporkan, tingkat penyimpanan gas Eropa saat ini hanya sedikit di atas 35 persen. Angka tersebut jauh di bawah rata-rata musiman yang biasanya mendekati 50 persen pada periode yang sama.

Kondisi ini juga masih jauh dari target Uni Eropa yang menginginkan kapasitas penyimpanan mencapai 90 persen sebelum musim dingin tiba.

Senior Vice President Gas and Power Market Equinor, Helle Ostergaard Kristiansen, mengatakan Eropa masih memiliki peluang memperbaiki situasi apabila gangguan segera berakhir.

Namun, risiko akan meningkat drastis jika krisis berkepanjangan.

“Jika konflik berakhir sekarang, kami mungkin masih bisa mencapai sekitar 75 persen kapasitas penyimpanan,” ujar Kristiansen.

PEXELS/TOM FISK Ilustrasi fasilitas LNG.

Namun, ia menambahkan, apabila gangguan berlangsung satu hingga tiga bulan lagi, situasi dapat berubah menjadi kritis bagi kawasan Eropa.

Stok gas Eropa menipis

Kondisi penyimpanan gas Eropa memang sudah berada di bawah tekanan bahkan sebelum konflik memanas.

Musim dingin yang lebih panjang dan permintaan energi yang tetap tinggi membuat cadangan gas terkuras lebih cepat dibanding tahun-tahun sebelumnya.

Data yang dikutip GMK Center menunjukkan tingkat penyimpanan gas Uni Eropa pada awal April 2026 berada di kisaran 28 persen, level yang disebut lebih rendah dibanding tiga tahun terakhir dan mendekati kondisi sebelum krisis energi Eropa sebelumnya.

Di sisi lain, proses pengisian ulang penyimpanan gas juga tidak berjalan optimal. Reuters melaporkan harga kontrak gas musim dingin saat ini justru lebih murah dibanding musim panas.

Kondisi tersebut membuat perusahaan energi tidak memiliki insentif ekonomi yang kuat untuk menyimpan gas dalam jumlah besar.

Selain itu, pasokan LNG global juga semakin ketat akibat tingginya permintaan dari Asia.

Gangguan pengiriman melalui Selat Hormuz membuat Eropa harus bersaing lebih keras dengan negara-negara Asia untuk mendapatkan kargo LNG.

Oilprice.com melaporkan kombinasi antara gangguan pasokan LNG, tingginya permintaan Asia, dan struktur harga gas yang tidak menguntungkan telah membuat pengisian penyimpanan gas di Eropa menjadi jauh lebih sulit dan mahal.

Harga gas terancam melonjak

Tekanan terhadap pasokan membuat harga gas Eropa berpotensi meningkat lebih tinggi dalam beberapa bulan ke depan.

SHUTTERSTOCK/KLOTR Ilustrasi pipa gas.

Equinor memperkirakan harga acuan Dutch TTF dapat melonjak hingga 90 euro per megawatt hour (MWh) apabila gangguan terus berlanjut.

Sebagai perbandingan, harga gas Eropa saat ini berada di sekitar 50 euro per MWh setelah sempat menyentuh 74 euro per MWh pada Maret lalu.

Lonjakan harga tersebut diperkirakan akan memaksa industri mengurangi konsumsi energi. Equinor menyebut mekanisme pasar kemungkinan akan “mengoreksi” situasi melalui kenaikan harga yang menekan permintaan.

Vice President Gas and Power Trading Equinor, Peder Bjorland, mengatakan konsumsi gas untuk pembangkit listrik saja bisa turun hingga 10 miliar meter kubik apabila harga naik ke kisaran 60 hingga 70 euro per MWh.

Penurunan konsumsi tersebut dapat terjadi melalui pengalihan penggunaan energi ke sumber lain, termasuk energi terbarukan maupun bahan bakar alternatif.

Risiko terhadap industri Eropa

Krisis gas berpotensi memperbesar tekanan terhadap industri Eropa yang dalam beberapa tahun terakhir sudah menghadapi biaya energi tinggi. Industri manufaktur, baja, pupuk, hingga petrokimia menjadi sektor yang paling rentan terhadap lonjakan harga gas.

Atlantic Council menyebut konflik Iran telah menghentikan sebagian besar lalu lintas tanker melalui Selat Hormuz, sehingga mengganggu pasokan minyak dan LNG global.

Kondisi tersebut membuat Eropa kembali berada dalam posisi rentan terhadap guncangan energi eksternal. Apalagi setelah berkurangnya ketergantungan pada gas Rusia dalam beberapa tahun terakhir, LNG menjadi salah satu sumber utama pasokan energi Eropa.

Badan Energi Internasional atau International Energy Agency (IEA) juga mencatat harga gas acuan Dutch TTF Eropa telah naik lebih dari 45 persen sejak akhir Februari hingga awal Mei 2026 akibat terganggunya lalu lintas energi di Selat Hormuz.

NASA EARTH OBSERVATORY via AFP Selat Hormuz saat dilihat dari Satelit Terra milik NASA pada 5 Februari 2025.

Kenaikan harga energi tersebut tidak hanya memukul industri, tetapi juga berpotensi meningkatkan inflasi dan memperlambat pertumbuhan ekonomi kawasan.

Pasar berharap Selat Hormuz kembali normal

Meski risiko masih tinggi, pasar energi global mulai menunjukkan optimisme terhadap kemungkinan membaiknya situasi geopolitik di Timur Tengah.

Pasar saham Eropa menguat setelah muncul optimisme terkait negosiasi antara Amerika Serikat dan Iran untuk membuka kembali Selat Hormuz.

Optimisme serupa juga terlihat di pasar gas Eropa. Wall Street Journal melaporkan harga gas Eropa turun sekitar 5 persen setelah muncul harapan kemajuan pembicaraan antara AS dan Iran.

Namun, analis menilai risiko belum sepenuhnya hilang. Penurunan harga gas justru dapat menjadi tantangan baru bagi Eropa karena membuat kawasan tersebut kurang menarik dibanding Asia dalam perebutan pasokan LNG global.

ING dalam laporan yang dikutip Wall Street Journal menyebut selisih harga antara pasar LNG Asia dan Eropa semakin melebar. Situasi itu dapat membuat lebih banyak kargo LNG dialihkan ke Asia ketimbang Eropa.

IEA peringatkan pasar energi memasuki “zona merah”

Tidak hanya pasar gas, pasar minyak global juga mulai menghadapi tekanan serius akibat terganggunya Selat Hormuz.

IEA memperingatkan pasar minyak dunia bisa memasuki “zona merah” pada Juli atau Agustus 2026 akibat menyusutnya pasokan global.

Direktur Eksekutif IEA Fatih Birol mengatakan kombinasi antara tingginya permintaan musim panas, menipisnya stok minyak, dan berkurangnya ekspor energi dari Timur Tengah membuat situasi semakin berisiko.

AFP/FRED TANNEAU Komandan Perancis Thomas Scalabre saat menunjuk posisi kapal-kapal di Selat Hormuz, dalam layar di MICA (Maritime Information and Cooperation Awareness) di Brest, Perancis, 27 April 2026.

Menurut IEA, gangguan di Selat Hormuz telah menghilangkan lebih dari 14 juta barrel per hari pasokan minyak global, yang disebut sebagai gangguan pasokan terbesar dalam sejarah pasar minyak dunia.

Untuk meredam tekanan pasar, negara-negara anggota IEA telah melepaskan sekitar 400 juta barrel cadangan strategis minyak.

Namun, Birol menilai langkah tersebut hanya bersifat sementara dan tidak cukup apabila Selat Hormuz tidak segera dibuka kembali.

Reuters dalam analisisnya juga menyebut cadangan energi global terus terkuras seiring berlanjutnya gangguan pasokan. Jika situasi tidak berubah, pasar energi dunia diperkirakan menghadapi tekanan lebih besar pada paruh kedua tahun ini.

Bisnis.com, JAKARTA - Jika berbicara bisnis energi terutama minyak dunia, tentunya tak sedikit dari kita yang mengetahui dan mengenal perusahaan bernama Chevron Corporation.

Chevron merupakan perusahaan energi tertua sekaligus terbesar di Amerika Serikat yang berdiri pada tahun 1879 berakar dari Pacific Coast Oil Co.

Perusahaan ini kemudian bertransformasi menjadi bagian dari Standard Oil yang akhirnya berpisah sebagai entitas independen pada tahun 1911. Setelahnya, Chevron mengalami beberapa perubahan, termasuk akuisisi perusahaan energi besar lainnya yakni Gulf Oil pada 1984 dan Texaco pada tahun 2001.

Dengan statusnya sebagai perusahaan energi terbesar di dunia, Chevron memiliki pendapatan tahunan yang fantastis. Perusahaan ini telah berselancar di New York Stock Exchange dengan kode "CVX" dan termasuk bagian dari indeks S&P 500.

Masuknya Chevron ke Indonesia

Aktivitas pengeboran tahun 1930 di Sumur #1 Minas, Provinsi Riau, Sumatera/chevronindonesia

Melansir dari laman resmi Chevron Indonesia, perusahaan tersebut masuk ke Nusantara pada tahun 1924 ketika saat itu masih bernama Standard Oil Company of California melakukan ekspedisi geologi di Pulau Sumatera.

Pada tahun 1941, Chevron melakukan ekspedisi dan formasi pengeboran di lokasi yang saat ini menjadi Lapangan Duri, Riau.

Chevron menemukan sebuah cadangan minyak terbesar di Asia Tenggara pada sebuah sumur di dekat desa Minas, Kabupaten Siak, Riau, pada tahun 1944.

Chevron memulai produksi pertamanya di Indonesia pada tahun 1952 dengan menerapkan berbagai inovasi di Lapangan Duri salah satunya melalui operasi thermal EOR terbesar di dunia, serta uji coba lapangan surfaktan di Lapangan Minas.

Satu abad beroperasi di Indonesia, dan mulai produksi pada tahun 1952, Chevron menjadi produsen minyak terbesar di Indonesia dengan produksi kumulatif sebesar 12 miliar barel yang memasok sekitar 40% dari produksi minyak mentah negara hingga berakhir pada 8 Agustus 2021 sebelum akhirnya diakuisisi oleh Pertamina.

Selain itu, hingga tahun 2017, Chevron juga menjadi produsen panas bumi terbesar dunia dengan total kapasitas 647 MW yang terpasang di Indonesia.

Chevron Akuisisi Hess untuk Kalahkan Exxon

Dua pekerja memeriksa pipa di sumur injeksi CO₂. Fasilitas gas alam cair (LNG) Gorgon milik Chevron Australia menggabungkan sistem CCS terbesar di dunia yang dirancang untuk menangkap emisi karbon/chevron.com

Pada Juli 2025 lalu, Chevron melakukan satu langkah besar dengan mengakuisisi perusahaan energi lainnya bernama Hess dengan nilai kesepakatan mencapai US$53 miliar.

Langkah tersebut diambil oleh Chevron dalam rangka memperebutkan saham kepemilikan Hess dari penawar utama sekaligus pesaing berat Chevron, ExxonMobil.

Upaya tersebut juga berhasil membuat Chevron mengakhiri masa paceklik kebuntuan besar industri minyak dan gas dalam 50 tahun terakhir.

Persaingan antara Chevron dan ExxonMobil sebenarnya telah terjadi sejak tahun 2023. Di mana, Hess berencana melepas blok ladang minyak pantai Stabroek di lepas pantai utara Guyana yang memiliki kekayaan sumber daya minyak mencapai 11 miliar barel dengan persentase saham sebesar 30%.

Bisnis.com, JAKARTA — Saat rumah tangga dan pelaku usaha di berbagai negara menghitung kerugian akibat perang AS-Israel di Iran, sejumlah perusahaan justru mencatat keuntungan besar.

Ketidakpastian akibat konflik serta penutupan efektif Selat Hormuz mendorong kenaikan biaya hidup dan menekan anggaran perusahaan, rumah tangga, hingga pemerintah.

Namun di tengah tekanan tersebut, bisnis yang diuntungkan oleh perang maupun fluktuasi harga energi justru membukukan pendapatan jumbo.

Berikut sektor dan perusahaan yang meraup miliaran dolar di tengah konflik Timur Tengah.

1. Minyak dan Gas

Dampak ekonomi terbesar dari perang sejauh ini datang dari lonjakan harga energi. Sekitar seperlima minyak dan gas dunia biasanya dikirim melalui Selat Hormuz, tetapi jalur tersebut praktis terganggu sejak akhir Februari.

Kondisi itu memicu gejolak harga yang menguntungkan perusahaan energi global, terutama yang memiliki divisi perdagangan komoditas.

BP mencatat laba US$3,2 miliar pada kuartal I/2026, naik lebih dari dua kali lipat berkat kinerja perdagangan energi. Shell juga melampaui ekspektasi analis dengan laba kuartalan sebesar US$6,92 miliar.

Sementara TotalEnergies membukukan kenaikan laba hampir sepertiga menjadi US$5,4 miliar, ditopang volatilitas pasar minyak.

Di Amerika Serikat, ExxonMobil dan Chevron memang mencatat penurunan pendapatan dibanding tahun lalu, tetapi tetap melampaui proyeksi pasar dan memperkirakan kinerja membaik seiring harga minyak tinggi.

2. Bank-bank Besar

Sejumlah bank terbesar dunia juga menikmati kenaikan laba selama konflik berlangsung.

JPMorgan Chase mencatat pendapatan divisi perdagangan sebesar US$11,6 miliar pada kuartal I/2026, membantu perusahaan mencetak laba kuartalan terbesar kedua sepanjang sejarah.

Lima bank besar lain yakni Bank of America, Morgan Stanley, Citigroup, Goldman Sachs, dan Wells Fargo juga melaporkan kenaikan laba signifikan.

Secara total, kelompok bank besar Wall Street tersebut membukukan laba US$47,7 miliar pada tiga bulan pertama 2026.

Lonjakan volume transaksi terjadi karena investor memindahkan dana dari aset berisiko ke instrumen aman, sekaligus memanfaatkan volatilitas pasar.

3. Pertahanan

Sektor pertahanan menjadi salah satu penerima manfaat paling langsung dari setiap konflik geopolitik.

Permintaan meningkat seiring kebutuhan pemerintah memperkuat sistem pertahanan udara, anti-drone, hingga mengisi ulang stok persenjataan.

BAE Systems menyatakan prospek pertumbuhan penjualan dan laba tetap kuat tahun ini karena meningkatnya belanja pertahanan global.

Tiga kontraktor pertahanan terbesar dunia yakni Lockheed Martin, Boeing, dan Northrop Grumman juga melaporkan rekor pesanan yang belum terselesaikan hingga akhir kuartal I/2026.

Meski demikian, saham sektor ini mulai terkoreksi sejak pertengahan Maret karena kekhawatiran valuasi sudah terlalu mahal.

4. Energi Terbarukan

Konflik Iran juga memperkuat dorongan diversifikasi energi dari ketergantungan bahan bakar fosil. Investor mulai melihat energi terbarukan sebagai sumber pasokan yang lebih stabil di tengah gejolak geopolitik.

NextEra Energy mencatat kenaikan harga saham 17% sepanjang tahun berjalan. Perusahaan energi angin asal Denmark yakni Vestas dan Orsted juga melaporkan peningkatan laba.

Di Britania Raya, Octopus Energy menyebut penjualan panel surya naik 50% sejak akhir Februari. Lonjakan harga bensin global turut mendorong permintaan kendaraan listrik, terutama dari produsen asal China.

Suatu hari, seorang direktur perusahaan energi membuka Laporan Keberlanjutan perusahaannya. Tebalnya hampir 200 halaman. Semua data terkait informasi Environmental, Social dan Governance (ESG) ada di sana — angka emisi, konsumsi energi, pengelolaan limbah, kesehatan dan keselamatan kerja (K3), program investasi sosial hingga tata kelola perusahaan. Disusun rapi, mengikuti standar global, bahkan sudah diaudit.

Namun ketika dia menutup laporan tersebut, satu pertanyaan muncul: “Apa yang harus saya lakukan selanjutnya?”

Dia tidak menemukan jawabannya. Dan dia tidak sendirian.

Indonesia belakangan ini semakin dibanjiri data ESG. Mengacu pada data Otoritas Jasa Keuangan (OJK), jumlah perusahaan atau emiten yang menyampaikan Laporan Keberlanjutan meningkat pesat. Jika pada 2022 terdapat 505 emiten yang menyampaikan Laporan Keberlanjutan mengalami kenaikan menjadi 724 emiten pada 2023 dan bertambah lagi menjadi 917 emiten pada 2024.

Selain menyangkut lonjakan jumlah emiten yang menyampaikan Laporan Keberlanjutan, indikator ESG yang dilaporkan perusahaan publik juga semakin lengkap dan standar yang makin kompleks. Contohnya, menurut OJK, dari 50 emiten dengan kapitalisasi pasar terbesar, pada 2023, yang menyampaikan laporan emisi scope 1 dan 2 sebanyak 84%, namun pada 2024 sudah naik menjadi 93%. Ini belum mencakup indikator ESG lainnya.

Sayangnya, data-data ESG yang dilaporkan tersebut masih bersifat statis, tersebar di setiap emiten atau perusahaan, serta lambat diproses untuk menjadi insight dan sulit dibandingkan antarperusahaan. Sejauh ini, informasi tersebut lebih untuk memenuhi kepatuhan regulasi OJK dan masih sekadar arsip bagi perusahaan. Data dan laporan ESG belum banyak menjadi panduan bisnis bagi perusahaan. Apalagi, menjadi kompas yang responsif untuk transisi menuju bisnis hijau di Indonesia.

Padahal dunia di luar bergerak cepat. Tuntutan investor dan lembaga pembiayaan di tingkat regional maupun global semakin meningkat. Mereka tidak lagi menunggu Laporan Tahunan dan Laporan Keberlanjutan. Risiko tidak datang setahun sekali. Pasar juga tidak memberi waktu untuk membaca ratusan halaman. Dan, sayangnya, di sinilah paradoks itu muncul: semakin banyak data ESG, justru semakin sulit mengambil keputusan.

Masalahnya, bukan pada niat. Tak bisa dimungkiri bahwa semakin banyak perusahaan yang serius menjalankan ESG. Banyak regulator mendorong transparansi, tak terkecuali di Indonesia seperti diterapkan oleh OJK dan Bursa Efek Indonesia (BEI). Banyak investor juga sudah memasukkan ESG dalam analisis mereka.

Namun, di Indonesia, ESG masih diperlakukan seperti laporan—dibaca setelah kejadian, bukan digunakan saat akan mengambil keputusan. Padahal tanpa sistem navigasi, data hanyalah angka. Di titik inilah ESG harus berubah. Perubahan terbesar bukan saja berkaitan dengan standar baru yang ditetapkan oleh regulator atau dituntut investor, melainkan bagaimana cara kita membaca data. Bagaimana mengubah data di laporan menjadi navigasi, dari arsip menjadi sistem, dari informasi menjadi keputusan.

Mencermati kebutuhan tersebut, Katadata menghadirkan Katadata ESG Insight (KESGI) yang diluncurkan di Bursa Efek Indonesia (BEI) pada Senin, 6 April 2026. Peluncuran tersebut dihadiri oleh Pjs Dirut BEI, Jeffrey Hendrik dan Ketua OJK Frederica Widyasari Dewi yang turut hadir secara online. Hadir pula para expert ESG yang turut terlibat dalam penyusunan metodologi Katadata ESG Score untuk menilai kinerja implementasi ESG perusahaan.

KESGI adalah sebuah platform atau dashboard terintegrasi yang mencakup data historis dan laporan ESG, metodologi, scoring, benchmarking, analisis peluang dan risiko ESG, hingga update berita dan insight ESG. Melalui KESGI, memungkinkan pengguna membaca tren pasar dan ESG, membandingkan sektor, memahami profil dan posisi perusahaan, hingga menelusuri indikator secara cepat. Platform ini bisa dimanfaatkan sebagai arah baru bagi emiten, investor, analis, regulator, lembaga pembiayaan, akademisi dalam membaca dan memahami laporan dan data ESG.

Ketika data-data yang tersebar mulai terintegrasi, maka data dan angka-angka tersebut mulai berbicara. Dari sekitar 227 perusahaan yang dinilai per April 2026, Kita bisa melihat mayoritas skor ESG perusahaan di Indonesia masih berada di kategori menengah, dengan hanya sebagian kecil outperformed. Tren skor ESG dari 2021-2024 memang meningkat, tetapi tidak merata. Gap antar sektor masih nyata.

Melalui dashboard KESGI, Kita juga bisa melihat konteks yang lebih dalam. Contohnya, salah satu perusahaan energi terbesar di Indonesia menghadapi tekanan besar di emisi scope 3 yang menuntut strategi dekarbonisasi jangka panjang. Sedangkan, salah satu perusahaan makanan dan minuman terbesar di Indonesia juga menghadapi tantangan efisiensi energi yang berdampak langsung pada biaya. Ini bukan lagi sekadar data. Ini adalah sinyal.

Melalui dashboard ini (kesgi.katadata.co.id), masing-masing perusahaan bisa mengurai kekuatan dan kelemahan atau kesenjangan setiap pilar ESG, topik atau bahkan indikator dibandingkan perusahaan sejenis di sektornya. Mereka tidak perlu membedah PDF ratusan halaman untuk mengetahui tren historis atau posisi relatif terkait tingkat emisi karbon atau konsumsi energi dibandingkan perusahaan lain di sektornya.

Analis atau unit ESG perusahaan bisa mencermati posisi dan kinerja perusahaannya dengan mengacu pada 15 topik, serta lebih dari 100 indikator ESG yang tertuang dalam dashboard tersebut. Ke-15 topik yang dimaksud adalah manajemen emisi, energi, air, limbah, transisi iklim, biodiversity, kepatuhan lingkungan, SDM dan tenaga kerja, tanggung jawab konsumen, dampak terhadap masyarakat, Hak Asasi Manusia (HAM), pemasok/vendor, tata kelola berkelanjutan, etika bisnis dan anti korupsi, serta transparansi dan kepatuhan regulasi.

Dari dashboard tersebut, arah menjadi jelas. Pengelola bisnis perusahaan bisa belajar upaya atau langkah yang dilakukan oleh emiten yang menjadi benchmark dengan kinerja ESG terbaik di sektornya. Dengan begitu, pada masa kini, ESG bukan lagi soal menjadi “baik”. ESG adalah soal bertahan dan kemampuan beradaptasi dengan tren perubahan bisnis ke depan. Siapa yang lebih cepat membaca risiko. Siapa yang lebih siap menghadapi perubahan. Dan, siapa yang lebih adaptif mengambil keputusan.

Tanpa sistem navigasi, semua itu sulit terlihat. Kita sering berbicara tentang transisi energi, ekonomi hijau, dan investasi berkelanjutan. Namun semua itu membutuhkan satu fondasi penting: sistem pembacaan data yang terintegrasi dan bagaimana memonitor perkembangan atau kemajuan implementasinya dari waktu ke waktu.

Dalam konteks ini, dashboard ESG bukan lagi sekadar alat bantu. Ia adalah infrastruktur. Tanpa itu, investor ragu, perusahaan bingung, lembaga pembiayaan tidak punya pegangan, dan kebijakan menjadi reaktif. Namun, dengan dashboard ESG, keputusan menjadi lebih cepat, risiko terlihat lebih awal, dan arah menjadi lebih jelas.

ESG tidak kekurangan data. Yang kita butuhkan adalah cara untuk mengubahnya menjadi arah. Karena di dunia yang semakin kompleks, yang bertahan bukan yang paling banyak datanya, tetapi yang paling tahu bagaimana membacanya—dan tahu ke mana harus melangkah.

IDXChannel - Lima menteri keuangan terkemuka Uni Eropa mengajukan seruan bersama untuk penerapan windfall tax atau pajak keuntungan tak terduga terhadap perusahaan energi.

Dalam surat pada Jumat (3/4/2026) yang dikutip dari Reuters, para Menteri Jerman, Italia, Spanyol, Portugal, dan Austria mendesak Komisi Eropa untuk segera mengembangkan "instrumen kontribusi" untuk mengatasi distorsi pasar besar-besaran yang disebabkan oleh konflik yang sedang berlangsung di Timur Tengah.

Proposal itu berfungsi sebagai respons langsung terhadap "guncangan harga" yang telah mencengkeram Eropa sejak serangan AS-Israel terhadap Iran dimulai pada 28 Februari 2026 lalu.

Meskipun terjadi peningkatan signifikan dalam kapasitas energi terbarukan selama empat tahun terakhir, ketergantungan Uni Eropa yang besar pada impor bahan bakar fosil telah membuatnya rentan terhadap volatilitas ekstrem.

Terlebih lagi, harga gas di Eropa telah melonjak lebih dari 70 persen dalam enam minggu sejak konflik meletus, sebuah tren yang sangat mengingatkan pada krisis energi setelah invasi Ukraina pada 2022.

Surat para menteri, yang ditujukan kepada Komisioner Iklim Uni Eropa Wopke Hoekstra, berpendapat bahwa mereka yang mendapat keuntungan dari kenaikan harga akibat perang harus “berperan serta untuk meringankan beban masyarakat umum."

Tekanan politik ini bertepatan dengan pernyataan dari Komisioner Energi Uni Eropa, Dan Jorgensen, yang menyatakan keprihatinan mendalam mengenai pasokan produk minyak bumi olahan, khususnya diesel dan bahan bakar jet, yang sangat penting bagi sektor industri dan transportasi blok tersebut.

Distorsi Pasar dan Kendala Fiskal

Meskipun surat tersebut tidak menyebutkan tarif pajak yang tepat atau ambang batas perusahaan tertentu untuk pungutan tersebut, surat itu menganjurkan "dasar hukum yang kuat" untuk menghindari litigasi domestik seperti yang terjadi pada 2022.

Komisi Eropa sudah mempertimbangkan serangkaian kebijakan darurat, termasuk pembatasan tarif jaringan listrik dan potensi pajak pada pembangkit listrik yang mengalami kenaikan sewa akibat lonjakan harga listrik yang didorong oleh harga gas.

Analis di Citi Research baru-baru ini mencatat bahwa permintaan domestik Zona Euro saat ini lebih rentan terhadap guncangan neraca perdagangan daripada tahun-tahun sebelumnya, menunjukkan bahwa pajak keuntungan tak terduga mungkin dipandang sebagai alat yang diperlukan untuk mencegah kontraksi "stagflasi" yang lebih dalam dalam pengeluaran konsumen.

(Febrina Ratna Iskana)