Bisnis.com, JAKARTA — Komisaris Utama PT Pertamina (Persero) Mochamad Iriawan memastikan perseroan terus melakukan monitoring terkait perkembangan kapal tanker very large crude carrier (VLCC) Pertamina Pride yang masih tertahan di Selat Hormuz.

Iriawan mengatakan pemantauan perkembangan kapal milik PT Pertamina International Shipping (PIS) tersebut secara real time dan penuh kehati-hatian.

“Sementara untuk armada lain seperti VLCC Pertamina Pride di Teluk Arab, saat ini sedang dalam persiapan bergerak dengan terus mengevaluasi perkembangan risiko serta rekomendasi internasional,” ujar Iriawan saat ditemui di Jakarta, Jumat (26/6/2026)/

Berdasarkan informasi PT PIS, Kapal VLCC Pertamina Pride saat ini sedang dalam tahap persiapan untuk bergerak dengan tetap mengevaluasi perkembangan keamanan, kondisi lalu lintas, kepadatan, dan risiko lainnya serta mempertimbangkan rekomendasi internasional.

Iriawan menambahkan, tim crisis center dari PT PIS juga terus memonitor situasi secara penuh selama 24 jam dengan berkoordinasi erat bersama Kementerian Luar Negeri (Kemenlu) serta Kedutaan Besar Republik Indonesia (KBRI) di Iran.

“Semoga kapal VLCC Pertamina Pride juga bisa segera bisa lepas dan bisa datang ke Indonesia,” katanya.

Di sisi lain, Iriawan memastikan Kapal Gamsunoro telah berhasil melintasi Selat Hormuz pada Rabu (24/6) waktu setempat.

“Alhamdulillah, Gamsunoro sudah lepas dari Selat Hormuz. Sudah kami lihat, sudah keluar, dan telah mencapai titik aman,” ujar Iriawan.

PT PIS sebelumnya melaporkan, Kapal Gamsunoro yang menempuh perjalanan selama 16 jam mulai beranjak dari Teluk Arab, Rabu (24/6), mulai pukul 01.06 waktu Dubai atau sekitar pukul 04.06 WIB.

Kapal melaju dengan kecepatan 7,5 knot dan tiba di mulut Selat Hormuz sekitar pukul 13.00 waktu setempat atau pukul 16.00 WIB. Lalu empat jam kemudian, kapal dinyatakan berhasil melintasi selat dan mencapai titik aman.

Keberhasilan Gamsunoro melintasi Selat Hormuz pun dinilai menjadi bagian dari upaya PIS menjaga operasional pelayaran di tengah ketidakpastian geopolitik global, khususnya di salah satu jalur distribusi energi paling strategis di dunia, ujar Iriawan.

PT Pertamina International Shipping (PIS) bersinergi dengan Kementerian Luar Negeri (Kemlu), Kedutaan Besar RI di Tehran, Iran menjalankan strategi kedaruratan korporasi dan diplomasi perlindungan untuk memperlancar laju Kapal Gamsunoro milik PIS yang sempat tertahan sejak awal Maret 2026 akibat konflik Amerika Serikat dan Iran.

Pada Rabu (24/6) pukul 20.00 WIB, strategi tersebut membuahkan hasil positif. Menempuh perjalanan selama 16 jam, Kapal Gamsunoro mulai beranjak dari Teluk Arab, Rabu mulai pukul 01.06 waktu Dubai atau sekitar pukul 04.06 WIB.

Kapal melaju dengan kecepatan 7,5 knot dan tiba di mulut Selat Hormuz sekitar pukul 13.00 waktu setempat atau pukul 16.00 WIB. Empat jam kemudian, kapal dinyatakan berhasil melintasi selat dan mencapai titik aman.

Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero), Muhammad Baron, menegaskan bahwa kemajuan ini merupakan hasil koordinasi yang solid bersama otoritas negara dan pemangku kepentingan.

"Sinergi ini memastikan setiap langkah mitigasi risiko yang diambil selaras dengan diplomasi perlindungan aset negara dan kepentingan strategis nasional di luar negeri," ujar Baron.

Baron mengatakan, sejak perkembangan awal situasi, Pertamina telah menempatkan aspek keselamatan kru dan keamanan aset sebagai prioritas tertinggi. Pertamina memilih mengedepankan koordinasi yang sangat erat dan intensif dengan berbagai pihak terkait.

Pjs. Corporate Secretary PIS, Vega Pita, mengatakan bahwa keputusan perlintasan Gamsunoro diambil setelah perusahaan melakukan pembahasan risk assessment yang ketat selama satu bulan terakhir, yang diperkuat oleh arahan dan hasil koordinasi bersama Kemlu.

Vega pun menyampaikan terima kasih kepada Kemlu dan Kedutaan Besar RI di Tehran atas dukungan yang diberikan.

"Pemilihan waktu dan rute melintasi Selat Hormuz telah melalui pembahasan dan penilaian risiko yang sangat ketat. Kami mencatat puluhan persyaratan yang harus dipenuhi kapal, mulai dari asuransi, aspek teknis dan operasional, keamanan, hingga kesiapan kru, sehingga diputuskan kapal dapat mulai bergerak dari Teluk Arab," ujarnya.

Ia menambahkan, selama pelayaran kapal dimonitor selama 24 jam penuh. Awak kapal di laut juga terus berkoordinasi dengan tim di darat yang bersiaga di crisis center PIS untuk memastikan keamanan pelayaran.

Pada saat bersamaan, perusahaan terus berkoordinasi dengan berbagai pemangku kepentingan serta otoritas terkait lainnya untuk memantau perkembangan situasi secara real time, dan memastikan seluruh langkah operasional dilakukan secara hati-hati.

Keberhasilan Gamsunoro melintasi Selat Hormuz dinilai menjadi bagian dari upaya PIS menjaga operasional pelayaran di tengah ketidakpastian geopolitik global, khususnya di salah satu jalur distribusi energi paling strategis di dunia.

Sementara itu, armada PIS lainnya yang berada di kawasan Teluk Arab, VLCC Pertamina Pride, saat ini sedang dalam tahap persiapan untuk bergerak dengan tetap mengevaluasi perkembangan keamanan, kondisi lalu lintas, kepadatan, dan risiko lainnya serta mempertimbangkan rekomendasi internasional.

"Terima kasih atas dukungan dan doa seluruh pihak serta masyarakat Indonesia untuk Kapal Gamsunoro. Kami juga memohon dukungan dan doa bagi kapal VLCC Pertamina Pride agar dapat segera melintasi Selat Hormuz dengan aman," tutup Vega.

Satu dari dua kapal milik PT Pertamina International Shipping (PIS) yakni Pertamina Gamsunoro berhasil melewati Selat Hormuz.

Pjs. Corporate Secretary Pertamina International Shipping Vega Pita mengatakan kapal berhasil melintas sejak tadi malam. Hal ini berkat kerja sama intensif antara perusahaan, Kementerian Luar Negeri (Kemlu) RI, Kedutaan Besar RI di Tehran dan Iran.

"Kami mencatat puluhan persyaratan yang harus dipenuhi kapal, mulai dari asuransi, aspek teknis dan operasional, keamanan, hingga kesiapan kru, sehingga diputuskan kapal dapat mulai bergerak dari Teluk Arab," ujar Vega dalam bincang media di Jakarta, Kamis (25/6).

Ia menambahkan selama pelayaran kapal dimonitor selama 24 jam penuh. Awak kapal di laut terus berkoordinasi dengan tim di darat yang bersiaga di crisis center PIS untuk memastikan keamanan pelayaran.

Menurutnya, perusahaan juga terus berkoordinasi dengan berbagai pemangku kepentingan serta otoritas terkait lainnya untuk memantau perkembangan situasi secara real time dan memastikan seluruh langkah operasional dilakukan secara hati-hati.

Keberhasilan Gamsunoro melintasi Selat Hormuz dinilai menjadi bagian dari upaya PIS menjaga operasional pelayaran di tengah ketidakpastian geopolitik global, khususnya di salah satu jalur distribusi energi paling strategis di dunia.

[Gambas:Youtube]

Sementara itu, armada PIS lainnya yang berada di kawasan Teluk Arab, VLCC Pertamina Pride, saat ini sedang dalam tahap persiapan untuk bergerak dengan tetap mengevaluasi perkembangan keamanan, kondisi lalu lintas, kepadatan, dan risiko lainnya serta mempertimbangkan rekomendasi internasional.

"Terima kasih atas dukungan dan doa seluruh pihak serta masyarakat Indonesia untuk kapal Gamsunoro. Kami juga memohon dukungan dan doa bagi kapal VLCC Pertamina Pride agar dapat segera melintasi Selat Hormuz dengan aman," pungkas Vega.

PT Pertamina (Persero) memastikan dua kapal milik PT Pertamina International Shipping (PIS) yang masih berada di kawasan Teluk Arab masih dalam kondisi aman di tengah perkembangan situasi di Selat Hormuz.

Vice President Corporate Communication Pertamina Muhammad Baron mengatakan perusahaan terus memantau perkembangan terbaru di kawasan Timur Tengah, termasuk terkait pembukaan kembali jalur pelayaran internasional di Selat Hormuz yang menjadi salah satu jalur distribusi energi terpenting di dunia.

"Pertamina menyambut positif setiap perkembangan yang mengarah pada terciptanya stabilitas dan perdamaian di kawasan Timur Tengah, termasuk pembukaan jalur pelayaran internasional di Selat Hormuz sebagai jalur distribusi energi strategis dunia," ujar Baron kepada CNNIndonesia.com, Rabu (24/6).

Menurut dia, perusahaan terus melakukan pemantauan secara intensif terhadap situasi keamanan di kawasan tersebut.

Langkah itu dilakukan dengan berkoordinasi bersama berbagai pihak, mulai dari Kementerian Luar Negeri, Kedutaan Besar Republik Indonesia (KBRI), otoritas setempat, hingga mitra internasional.

Koordinasi tersebut bertujuan untuk memastikan keselamatan pelayaran serta kesiapan operasional armada Pertamina yang beroperasi di wilayah tersebut.

"Saat ini dua kapal PIS masih berada di kawasan Teluk Arab dan dalam kondisi aman. Terkait rencana melintasi Selat Hormuz, keputusan operasional akan dilakukan berdasarkan hasil asesmen risiko terkini, rekomendasi otoritas terkait," jelasnya.

Ia menegaskan aspek keselamatan awak kapal dan keamanan aset perusahaan tetap menjadi pertimbangan utama dalam setiap keputusan operasional.

Karena itu, Pertamina akan terus mencermati dinamika keamanan di kawasan sebelum mengizinkan kapal melanjutkan perjalanan melalui jalur tersebut.

"Pertamina tetap mengedepankan aspek keselamatan awak kapal dan keamanan aset sebagai prioritas utama dalam setiap pengambilan keputusan operasional," pungkasnya.

Adapun dua kapal PIS yang masih belum bisa melewati Selat Hormuz adalah Pertamina Pride dan Gamsunoro, yang saat ini berada di kawasan Teluk Arab.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Pertamina International Shipping (PIS) menyampaikan bahwa dua kapal perseroan Pertamina Pride dan Gamsunoro saat ini masih berada di Teluk Arab. Kedua kapal masih tertahan imbas kembali ditutupnya Selat Hormuz.

Vega Pita selaku Pjs. Corporate Secretary Pertamina International Shipping menyampaikan bahwa hal ini menyusul perkembangan situasi yang menyebabkan dua kapal tersebut belum dapat melintasi Selat Hormuz.

“PIS terus memonitor secara saksama perkembangan situasi yang sangat dinamis di Selat Hormuz,” katanya dalam keterangan tertulis, Minggu (19/4/2026).

Lebih lanjut, dia menyebut bahwa Pertamina terus melakukan koordinasi intensif dengan berbagai pihak terkait, termasuk Kementerian Luar Negeri dan otoritas berwenang.

Pihaknya juga tetap menyiapkan perencanaan pelayaran alias passage plan yang aman bilamana situasi membaik.

Vega lantas menegaskan bahwa prioritas utama perusahaan adalah keselamatan seluruh awak kapal, keamanan kapal, serta muatannya.

“Kami berharap kondisi di jalur tersebut segera membaik dan kondusif agar kapal Pertamina Pride serta Gamsunoro dapat segera melanjutkan pelayaran dengan aman,” pungkasnya.

Sebelumnya, Iran kembali menutup akses Selat Hormuz beberapa waktu usai mengumumkan pembukaan penuh. Dilansir BBC, Minggu (19/4/2026), Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) menyebut blokade berkelanjutan oleh Amerika Serikat (AS) sebagai alasan utama keputusan tersebut.

Dalam pernyataan resmi pada Sabtu, Angkatan Laut IRGC memperingatkan bahwa tidak ada kapal yang boleh bergerak dari tempat berlabuhnya di Teluk Persia atau Laut Oman. IRGC menyebut sejumlah kapal sempat melintas di bawah pengawasan mereka sejak Jumat malam, namun jalur kembali ditutup hingga AS menghentikan blokade terhadap pelabuhan Iran.

“Mendekati Selat Hormuz akan dianggap sebagai kerja sama dengan musuh, dan kapal yang melanggar akan menjadi target,” demikian pernyataan IRGC.

Jakarta (ANTARA) - PT Pertamina International Shipping (PIS) menyiapkan rencana pelayaran (passage plan) untuk dua kapal Pertamina yang tertahan di Selat Hormuz agar dapat segera kembali berlayar seiring pengumuman dibukanya jalur laut itu oleh pemerintah Iran.

“Kami siaga melakukan pemantauan secara intensif dan menyiapkan perencanaan pelayaran yang aman agar kapal Pertamina Pride dan Gamsunoro dapat melintasi Selat Hormuz,” kata Pejabat Sementara Corporate Secretary Pertamina International Shipping Vega Pita, dikonfirmasi ANTARA dari Jakarta, Sabtu.

Ia mengungkapkan bahwa persiapan yang dilakukan pihaknya meliputi penyusunan rute, identifikasi risiko, navigasi elektronik, serta rencana kontingensi.

PIS saat ini aktif berkoordinasi dengan berbagai pihak terkait, termasuk Kementerian Luar Negeri (Kemlu) RI yang secara intensif membantu komunikasi via jalur diplomatik dengan otoritas terkait, kata dia.

Vega mengungkapkan bahwa pihaknya juga terus berkoordinasi dengan perusahaan asuransi, manajemen kapal, pemilik kargo, serta otoritas setempat guna memastikan seluruh prosedur perizinan dapat terpenuhi dengan baik.

“Prioritas perusahaan tetap pada keselamatan awak kapal serta keamanan kapal dan seluruh muatannya,” demikian Vega.

Pada Jumat (17/4), Menteri Luar Negeri Iran Abbas Araghchi mengumumkan bahwa lalu lintas komersial dan perkapalan di Selat Hormuz akan dibuka secara penuh selama gencatan senjata berlangsung.

“Mengingat gencatan senjata di Lebanon, lalu lintas bagi semua kapal komersial di Selat Hormuz dinyatakan dibuka sepenuhnya selama waktu gencatan senjata yang tersisa,” kata Araghchi melalui media sosial X.

Menlu Iran mengatakan bahwa jalur perkapalan yang dibuka adalah sesuai koordinasi sebagaimana diumumkan otoritas pelabuhan dan kemaritiman Republik Islam Iran.

Adapun dua kapal tanker yang beroperasi untuk Pertamina terdeteksi masih berada di wilayah Teluk Persia, menurut situs pelacak perjalanan kapal Vessel Finder hingga pekan lalu.

Kapal Pertamina Pride terdeteksi berada di lepas pantai Al Jubail, Arab Saudi; sementara Kapal Gamsunoro tercatat berada di lepas pantai Dubai, Uni Emirat Arab.

Pewarta: Nabil Ihsan
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — PT Pertamina International Shipping (PIS) menyampaikan tengah melakukan pemantauan secara intensif terkait dua kapal milik perseroan di kawasan Timur Tengah usai Pemerintah Iran membuka akses perairan Selat Hormuz.

Pjs Corporate Secretary Pertamina International Shipping, Vega Pita menjelaskan bahwa pihaknya menyiapkan perencanaan pelayaran (passage plan) agar kapal Pertamina Pride dan Gamsunoro dapat melintasi Selat Hormuz dengan aman.

“Strategi yang disiapkan meliputi penyusunan rute, identifikasi risiko, navigasi elektronik, serta penyiapan rencana kontijensi,” katanya dalam keterangan resmi, Sabtu (18/4/2026).

Menurutnya, PIS secara aktif berkoordinasi dengan berbagai pihak, salah satunya dengan Kementerian Luar Negeri yang dinilai sangat membantu menjalin komunikasi diplomatik dengan otoritas terkait.

Selain itu, perseroan juga disebutnya berkoordinasi dengan perusahaan asuransi, manajemen kapal, pemilik kargo, serta otoritas setempat secara bersamaan.

Hal ini, lanjutnya, dilakukan untuk memastikan bahwa seluruh prosedur perizinan dapat terpenuhi dengan baik.

“Prioritas perusahaan tetap pada keselamatan awak kapal, serta keamanan kapal dan seluruh muatannya,” pungkas Vega.

Sebelumnya, Menteri Luar Negeri Iran Abbas Araghchi mengumumkan bahwa jalur pelayaran Selat Hormuz akan sepenuhnya dibuka seiring tercapainya gencatan senjata di Lebanon.

Melalui akun sosial media X miliknya, Arghchi mengatakan, jalur vital perdagangan minyak dunia itu akan dibuka selama masa gencatan senjata berlangsung.

"Seiring dengan gencatan senjata di Lebanon, jalur pelayaran bagi semua kapal komersial melalui Selat Hormuz dinyatakan sepenuhnya dibuka untuk sisa masa gencatan senjata, melalui rute terkoordinasi sebagaimana telah diumumkan oleh Organisasi Pelabuhan dan Maritim Republik Islam Iran," tulis Araghchi pada Jumat (17/4/2026).

Bisnis.com, JAKARTA — PT Asuransi Tugu Pratama Indonesia Tbk (TUGU) atau Tugu Insurance memastikan pihaknya memberikan perlindungan asuransi terhadap dua kapal tanker PT Pertamina (Persero) yang masih berada di Selat Hormuz akibat konflik geopolitik di Timur Tengah.

Presiden Direktur Tugu Insurance Adi Pramana menegaskan sebagai bagian dari grup Pertamina, perusahaannya turut serta memproteksi ketahanan energi.

“Ya tentunya kami juga mem-provideasuransi terhadap kapal tersebut dan kami selalu berkoordinasi dengan pertamina kondisi situasinya seperti apa,” ucapnya dalam MediaMeet UpTugu Insurance, dikutip Senin (13/4/2026).

Dirinya berharap bahwa dua kapal tersebut bisa cepat kembali dari kawasan Teluk Persia tersebut. Lebih lanjut, akibat perang yang terjadi di Timur Tengah itu maka meningkatkan risiko yang ada.

“Memang untuk perang ini ya pasti ada sedikit peningkatan risiko, jadi ada sedikit penambahan premi itu, tapi kami usahakan bahwa kami benar-benarsupport. Jadi ya sudah kita mungkin full effort-lah untuk membawa kapal tersebut kembali ke Indonesia,” tegasnya.

Pada kesempatan yang sama, Direktur Teknik Tugu Insurance Fadlil Iswahyudi turut memastikan Tugu Insurance akan selalusupportPertamina, sehingga risiko terjadinya kegagalan membawa kapal dan isinya tersebut ke Indonesia bisa diminimalisasikan semaksimal mungkin.

“Memang sampai saat ini, pintu Selat Hormuz sempat dibuka, eh ada [serangan bom] yang di Lebanon, ditutup lagi sekarang. Sampai sekarang masih ada di Teluk Persia, mudah-mudahan [Selat Hormuz] segera dibuka kembali,” ucapnya.

Lebih lanjut, Fadlil mengingatkan bahwa keterlambatan pengiriman tidak termasuk risiko yang dilindungi atau di-coverasuransi. Pada umumnya, asuransi ini lebih melindungi kerusakan kapal atau saat ada serangan sepertidronedan torpedo yang salah sasaran.

“Kayak di Kapal Thailand gitu kalau seperti itu ada kerusakannya itu akan di-cover. Jadibasicallyperang itu enggak di-cover, kecuali untuk di laut, adacover-nya. Nah, kalau sampai ada torpedo,droneatau apa, dengan bom ya karena perang, itu di-cover,” pungkasnya.

Diberitakan sebelumnya, PT Pertamina (Persero) masih berkoordinasi dengan Kementerian Luar Negeri (Kemlu) dalam proses negosiasi untuk segera meloloskan dua kapal tanker minyak miliknya yang belum bisa melintasi Selat Hormuz.

Kedua kapal tanker bernama Pertamina Pride dan Gamsunoro ini sudah sekitar sebulan lamanya usai eskalasi serangan yang dimulai oleh Amerika Serikat (AS)-Israel kepada Iran.

"Kami mengintensifkan koordinasi dengan Kemenlu agar proses diplomasi dan negosiasi berjalan dengan baik. Prioritas utama kami memastikan keselamatan awak kapal dan keamanan muatannya," terang VP Corporate Communications Pertamina Muhammad Baron kepadaBisnis, Kamis (9/4/2026).

Saat ini, lanjut Baron, kedua kapal tanker tersebut masih berada di kawasan Teluk Arab. Dia menyebut, salah satu kapal tanker itu mengangkut minyak mentah untuk kebutuhan dalam negeri.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengaku sulit untuk mengevakuasi atau mengeluarkan kapal tanker PT Pertamina (Persero) yang tertahan di Selat Hormuz.

Bahlil menjelaskan proses evakuasi kapal minyak tersebut tidak mudah mengingat situasi di kawasan Timur Tengah yang masih bergejolak.

Meski demikian, pemerintah tetap membangun komunikasi intensif agar kapal tanker Pertamina dapat segera keluar jalur vital pengiriman minyak itu dengan aman.

"Kita masih komunikasi terus. Memang tidak mudah untuk kita bisa melakukan bagaimana caranya agar kapal kita keluar dari Selat Hormuz, tapi komunikasi terus kita bangun," ujar Bahlil usai Rapat di Kemenko Perekonomian, Jumat (27/3).

Sementara itu, Pjs Corporate Secretary PT Pertamina International Shipping (PIS), Vega Pita mengungkapkan masih terdapat dua kapal yang belum dapat melintasi Selat Hormuz. Kedua kapal tersebut, yakni Pertamina Pride dan Gamsunoro.

"Hingga 27 Maret 2026, dua kapal milik PT Pertamina International Shipping (PIS), yakni Pertamina Pride dan Gamsunoro, masih berada di Teluk Arab atau Teluk Persia, belum dapat melalui Selat Hormuz," kata Vega kepada CNNIndonesia.com.

Menurut Vega, PIS terus melakukan koordinasi intensif dengan Kementerian Luar Negeri Republik Indonesia guna memastikan kedua kapal dapat segera melintasi wilayah tersebut secara aman.

Ia menegaskan keselamatan awak kapal serta keamanan kapal dan muatan menjadi prioritas utama perusahaan dalam menghadapi situasi ini.

"Kami mohon dukungan dari seluruh masyarakat," terangnya.

Sebelumnya, ada 4 kapal Pertamina di kawasan Selat Hormuz. Namun, dua kapal yakni PIS Rinjani dan PIS Paragon sudah beranjak dari kawasan sejak awal bulan.