Jakarta (ANTARA) - DHL Express mencatat pengiriman produk usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) Indonesia ke pasar global terus meningkat seiring bertambahnya permintaan pengiriman dalam volume besar.

VP Commercial DHL Express Indonesia Poppy Ariani mengatakan peningkatan tersebut mencerminkan pergeseran pola ekspor UMKM dari pengiriman skala kecil menuju perdagangan internasional dengan kapasitas lebih besar.

"Ini momentum yang kuat. Dengan dukungan yang tepat, UMKM Indonesia punya peluang untuk tumbuh lebih cepat dan memainkan peran lebih besar di pasar global," kata Poppy dalam keterangan di Jakarta, Rabu.

Menurut Poppy, pertumbuhan ekonomi Indonesia serta semakin kuatnya konektivitas perdagangan global menempatkan UMKM pada posisi strategis untuk memperluas jangkauan bisnis dan meningkatkan kontribusi ekspor nasional.

Ia menjelaskan UMKM yang menyumbang lebih dari 60 persen terhadap perekonomian nasional memiliki peluang besar menjadi penggerak utama pertumbuhan ekspor Indonesia pada masa mendatang.

Poppy menilai tantangan utama UMKM saat ini bukan lagi kemampuan memproduksi barang, melainkan memperoleh akses distribusi global dan dukungan logistik yang mampu mengikuti ekspansi usaha.

Menurutnya, permintaan pasar internasional terus berkembang sehingga pelaku usaha membutuhkan layanan logistik yang cepat, konsisten, kompetitif, serta mampu menjaga keandalan pengiriman ke berbagai negara tujuan.

Poppy menambahkan konektivitas dan keandalan logistik kini telah menjadi bagian penting dari strategi bisnis karena menentukan kemampuan UMKM mempertahankan daya saing di pasar global.

DHL Express Indonesia memosisikan diri sebagai mitra strategis bagi pelaku usaha, dengan sekitar 40 persen pelanggan berasal dari segmen UMKM yang aktif mengembangkan pasar internasional.

Melalui jaringan globalnya, DHL Express menyediakan layanan logistik terpadu, termasuk Heavy Weight Express berkapasitas hingga 1.000 kilogram per koli dan 3.000 kilogram setiap pengiriman udara.

Dia menegaskan meningkatnya akses pasar global dan permintaan pengiriman berskala besar menjadi momentum bagi UMKM Indonesia untuk mempercepat ekspansi serta memperkuat perannya dalam perdagangan internasional.

Senior Technical Advisor DHL Express Indonesia Ahmad Mohamad menambahkan terjadi pergeseran pola pengiriman produk UMKM Indonesia dari skala kecil menuju volume lebih besar dan bernilai tinggi, seiring berkembangnya pasar global.

"Kita melihat pergeseran yang jelas. Dari pengiriman skala kecil ke volume besar. Ini menunjukkan bahwa bisnis Indonesia tidak hanya masuk ke pasar global, tetapi mulai berkembang di dalamnya," katanya

Menurut Ahmad, perkembangan tersebut mencerminkan meningkatnya skala perdagangan internasional dan kompleksitas kebutuhan logistik, sekaligus menunjukkan bisnis Indonesia tidak hanya memasuki pasar global, tetapi mulai berkembang di dalamnya.

Lebih lanjut, dia mengatakan kebutuhan terhadap solusi logistik yang fleksibel, termasuk layanan pengiriman kargo berat, terus meningkat seiring ekspansi bisnis ke pasar global dan kesiapan pelaku usaha bersaing lebih tinggi.

Untuk mendukung perkembangan tersebut, DHL Express memperkuat inisiatif GoTrade guna membantu UMKM menembus pasar internasional, dengan fokus membangun kemampuan usaha agar tumbuh secara konsisten di pasar global.

"Fokus kami bukan sekadar transaksi, tetapi membangun kemampuan UMKM Indonesia agar bisa tumbuh secara konsisten di pasar global," kata Ahmad.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

Memasuki periode libur panjang perguruan tinggi dan tahun ajaran baru yang umumnya berlangsung pada Juni hingga Juli, KAI Logistik melalui layanan pengiriman ritel melakukan berbagai langkah antisipatif

Jakarta (ANTARA) - PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) mengoptimalkan layanan pengiriman sepeda motor ke Yogyakarta, dengan menambah kapasitas guna mengantisipasi meningkatnya permintaan selama libur panjang perguruan tinggi dan tahun ajaran baru yang berlangsung Juni hingga Juli 2026.

"Memasuki periode libur panjang perguruan tinggi dan tahun ajaran baru yang umumnya berlangsung pada Juni hingga Juli, KAI Logistik melalui layanan pengiriman ritel melakukan berbagai langkah antisipatif," kata Manajer Wilayah Tengah KAI Logistik Yudhi Kurniawan dalam keterangan di Jakarta, Kamis.

Dia menyampaikan hal itu dilakukan guna menghadapi potensi peningkatan volume pengiriman sepeda motor di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) yang dikenal sebagai salah satu kota pendidikan terbesar di Indonesia.

Ia menyampaikan bahwa saat ini, tren pengiriman sepeda motor masih relatif sejalan dengan pola pada tahun-tahun sebelumnya. Hingga awal Juni, belum terlihat lonjakan signifikan, namun secara rata-rata harian telah terjadi peningkatan sekitar 20 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

KAI Logistik memproyeksikan berdasarkan tren historis tahun sebelumnya, puncak pengiriman diperkirakan terjadi pada Juli, bertepatan dengan periode kembalinya mahasiswa ke kampus setelah libur semester serta dimulainya tahun ajaran baru.

"Pada periode tersebut, volume pengiriman sepeda motor berpotensi meningkat hingga dua hingga tiga kali lipat dibandingkan rata-rata harian pada hari normal," ujarnya.

Untuk memastikan layanan tetap berjalan optimal dan memenuhi ekspektasi pelanggan, KAI Logistik telah melakukan berbagai persiapan operasional, antara lain dengan memastikan ketersediaan perlengkapan dan material pendukung pengemasan (packing).

Selain itu melakukan pembaruan standar kelengkapan packing, serta memberikan sosialisasi kepada petugas pelayanan dan operasional terkait peningkatan kualitas layanan selama periode puncak.

KAI Logistik tetap menerapkan standar operasional yang ketat dalam proses pengiriman sepeda motor melalui pemeriksaan kendaraan sesuai checklist, dokumentasi menyeluruh saat penerimaan, sebelum dan sesudah proses packing, serta pengawasan kualitas pengemasan untuk memastikan kondisi kiriman tetap terjaga.

Selain melakukan penataan kendaraan secara efisien dengan memperhatikan jarak aman, perusahaan juga terus berkoordinasi dengan petugas pengawalan perjalanan kereta api dan stasiun tujuan guna mengantisipasi peningkatan volume kiriman.

Seluruh proses pengiriman dilakukan berdasarkan urutan transaksi untuk menjaga transparansi, ketepatan layanan, serta kepuasan pelanggan.

Lebih lanjut, Yudhi menambahkan KAI Logistik juga telah menyiapkan skema penyesuaian kapasitas apabila terjadi lonjakan pengiriman yang melebihi kapasitas angkut harian.

"Apabila terjadi peningkatan volume kiriman yang melampaui kapasitas normal, kami tidak menutup kemungkinan untuk melakukan kolaborasi dengan mitra terkait guna menambah kapasitas angkut," bebernya.

Selain itu, pihaknya juga menyiapkan penyesuaian jadwal operasional dan jumlah personel sesuai kebutuhan dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan, keamanan dan kualitas layanan kepada pelanggan.

Dengan berbagai kesiapan tersebut, KAI Logistik optimistis dapat menghadirkan layanan pengiriman yang andal, aman, dan berkualitas selama periode libur panjang dan tahun ajaran baru, sekaligus mendukung kebutuhan mobilitas logistik pelajar yang meningkat di Yogyakarta.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Kemunculan Dajjal di akhir zaman banyak ditandai oleh ciri dan perilaku-perilaku manusia saat ini. Apa saja ciri-ciri perilaku manusia yang mempercepat turunnya makhluk yang sangat berbahaya tersebut?

Menurut KH Ahmad Bahauddin Nursalim, lebih dikenal sebagai Gus Baha, kemunculan dajjal dan pertanda hari kiamatakan segera terjadi memang bisa dilihat dari sikap dan perilaku setiap umat muslim.

Kyai asal Rembang ini menjelaskan, saat ini banyak perilaku umat muslim sudah sangat kentara yang bisa mempercepat datangnya dajjal. "Salah satunya adalah membangun masjid yang bisa menjadi tanda-tanda datangnya hari kiamat dan dajjal,"ungka Gus Baha dalam salah ceramahnya yang diunggah di kanal youtube, bebebrapa waktu lalu.

Kenapa dengan masjid? Gus Baha menyampaikan tentang salah satu sabda Nabi Muhammad dan sabda tersebut berhubungan dengan tanda-tanda datangnya hari kiamat. Saat ini banyak orang yang berlomba-lomba membagun masjid namun dengan niat yang tidak seharusnya.

"Meskipun membangun masjid merupakan perbuatan baik, namun banyak orang yang salah dalam niat untuk membangun masjid itu sendiri. Saat ini membangun masjid hanya jadi ajang untuk bermegah-megahan saja,"ujarnya.

Bahkan, lanjut Gus Baha, kemegahan masjid yang dibangun di saat ini tidak diimbangi dengan adanya jamaah yang memakmurkan masjid. " Kondisi ini sesuai seperti sabda Nabi Muhammad Shallallahu alaihi wa sallam,"tegasnya.

Selain yang diuraikan Gus Baha, masih banyak perilaku-perilaku manusia yang bisa mempercepat datangnya dajjal yang sudah terlihat saat ini. Dirangkum dari berbagai sumber, berikut perilaku-perilaku manusia tersebut, di antaranya :

1. Perilaku seks menyimpang

Orang-orang yang berperilaku seperti itu, disebut telah menjauh dari norma agama yang berlaku. Perkara ini sudah ditentang keras dalam ajaran agama Islam, bahkan diriwayatkan dari Abdillah bin Muhammad bin Aqil dan mendengar Jabir radhiyallahu'anhu berkata bahwa Rasulullah Shallallahu alaihi wa sallam bersabda,



Artinya: "Sesungguhnya perkara yang paling aku takuti pada umatku adalah munculnya perilaku kaum Luth." (HR Tirmidzi).

2. Senang bermaksiat

Kemaksiatan adalah perbuatan tercela, dan perbuatan ini merupakan salah satu ciri dari kelompok pengikut-pengikut dajjal. Mereka ini adalah orang yang suka bermaksiat, tidak mau berpuasa, mengabaikan panggilan azan, meninggalkan sholat, dan pemakan harta riba.

3. Orang yang imannya lemah

Perilaku ini banyak ditujukan kepada kaum wanita. Disebutkan dalam sebuh hadis, para wanita akhir zaman disebut sebagai wanita yang memiliki keimanan paling lemah di bumi. Bahkan diceritakan pula, orang-orang akhir zaman mengikat wanita di keluarganya pada tiang agar tidak mudah pergi menjadi pengikut Dajjal.

Dinukil dari hadis Ibnu 'Umar, Rasulullah SAW bersabda,



"Dajjal akan turun ke Mirqonah (nama sebuah lembah) dan mayoritas pengikutnya adalah kaum wanita, sampai-sampai ada seorang yang pergi ke istrinya, ibunya, putrinya, dan saudarinya, dan bibinya kemudian mengikatnya karena khawatir keluar menuju Dajjal," (HR Ahmad).

4. Kelompok khawarij

Kaum Khawarij ini dicirikan sebagai kelompok yang mudah mengkafirkan orang lain karena tidak segolongan dengan mereka. Dikutip dari buku Membongkar Ciri Kaum Munafik: Tafsir Surah al-Jumu'ah dan al-Munafiqun karya Sayid Ali Khamene'i, Syekh Nashir Makarim Syirazi, Syekh Ja'far Subhani, kaum khawarij memang memiliki penilaian sendiri pada Al Quran.

Perilaku Kaum Khawarij ini juga disebut kemunculannya pada akhir zaman dalam riwayat hadis berikut,

"Akan keluar di akhir zaman, sekelompok kaum yang pengalamannya kurang (pemahaman agamanya sedikit), akalnya bodoh. Mereka mendengung-dengungkan ucapan terbaik yang ada di muka bumi ini. mereka membaca Al-Quran, namun tidak melewati tenggorokannya. Mereka melesat dari agama, sebagaimana anak panah melesat dari hewan sasaran. Jika kalian menjumpai mereka, bunuhlah mereka. Karena membunuh mereka ada pahalanya di sisi Allah, bagi yang berhasil membunuh mereka." (HR Bukhari).

Turunnya Dajjal ke Bumi

Tentang turunnya dajjal ke bumi banyak dijelaskan dalam sejumlah hadis. Menurut Ibnu Katsir dalam tafsirnya menyampaikan sejumlah hadis nabi SAW yang menjelaskan betapa menderitanya manusia sebelum dan setelah Dajjal turun ke bumi.

Diriwayatkan, 3 tahun sebelum Dajjal muncul terjadi masa kekeringan yang sangat. Umat manusia tertimpa paceklik yang sangat parah.

Pada tahun pertama, Allah WT memerintahkan kepada langit agar menahan sepertiga hujannya, dan memerintahkan kepada bumi agar menahan sepertiga tetumbuhannya.

Pada tahun kedua, Dia memerintahkan kepada langit agar menahan dua pertiga hujannya, dan memerintahkan kepada bumi agar menahan dua pertiga tetumbuhannya.

Pada tahun ketiga, Allah Subhanahu wa ta'ala memerintahkan kepada langit agar menahan semua hujannya, hingga tidak setetes air hujan pun turun, dan Dia memerintahkan kepada bumi agar menahan semua tetumbuhannya hingga tidak menumbuhkan pepohonan dan tanaman lagi.

Dalam kondisi demikian, maka tidak ada seekor binatang pun melainkan binasa, kecuali yang dikehendaki oleh Allah tidak binasa.

Ketika ditanyakan kepada Rasulullah Shallallahu alaihi wa sallam mengenai makanan yang dimakan oleh manusia pada zaman tersebut, maka beliau menjawab: "Tahlil, takbir, tasbih, dan tahmid, hal tersebut mengalir ke dalam tubuh mereka bagaikan mengalirnya makanan."

Dajjal lalu muncul di perbatasan antara Syam dan Irak. Ia melakukan pengrusakan ke arah kanan dan ke arah kirinya. Rasulullah SAW menginformasikan Dajjal tinggal di muka bumi selama 40 hari. Sehari sama dengan satu tahun, sehari lainnya sama dengan satu bulan, dan sehari yang lainnya lagi sama dengan satu Jumat (satu pekan), sedangkan hari-hari yang lainnya sama dengan hari-hari kalian sekarang.

Dajjal menyambangi seluruh bumi. Kecepatan Dajjal menyebar sama dengan hujan yang ditiup angin. Ia mendatangi suatu kaum, lalu menyeru mereka, akhirnya mereka beriman kepadanya dan taat kepadanya.

Sebelum Dajjal turun ke bumi bumi sangat tidak bersahabat. Paceklik parah, kemarau membara, dunia tanpa hujan. Begitu turun ke bumi, Dajjal memerintahkan kepada langit agar menurunkan hujannya, dan memerintahkan kepada bumi agar mengeluarkan tetumbuhannya.

Ternak pun menjadi gemuk-gemuk dan berkembang biak dengan sangat cepatnya serta memiliki air susu yang berlimpah.

Kemudian Dajjal mendatangi suatu kaum lainnya dan menyeru mereka tetapi mereka membantah seruannya dan menolak, maka Dajjal pergi meninggalkan mereka, kemudian pada pagi harinya di tangan mereka tidak ada harta benda lagi barang sedikit pun. Paceklik terjadi.

Dajjal melewati sebuah kampung yang telah ditinggalkan para penghuninya, lalu ia berkata kepadanya, "Keluarkanlah semua harta perbendaharaanmu!"

Maka semua harta perbendaharaannya mengikutinya bagaikan lebah yang mengikuti ratunya. Kemudian Dajjal memanggil seorang lelaki yang muda lagi segar. Lalu lelaki itu dia pukul dengan pedang hingga terbelah menjadi dua bagian dalam keadaan jatuh tergeletak, lalu ia memanggilnya, maka dengan serta merta lelaki itu hidup kembali dan datang, sedangkan wajahnya tampak berseri seraya tertawa. Wallahu A'lam

Jakarta (ANTARA) - Perusahaan logistik Lion Parcel mendukung kemajuan bisnis pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) dengan menghadirkan layanan yang memungkinkan pengiriman paket hingga 300 gram dengan tarif hemat dan efisien di Indonesia.

"Kehadiran Minipack diharapkan dapat membantu menjaga daya beli masyarakat sekaligus meningkatkan daya saing pelaku usaha, khususnya UMKM dan online seller, melalui efisiensi biaya pengiriman," kata Chief Marketing Officer Lion Parcel Kenny Kwanto dalam keterangan di Jakarta, Kamis.

Dengan layanan Minipack itu, UMKM memperoleh opsi layanan pengiriman baru khusus paket ringan maksimal 300 gram dengan tarif lebih hemat tanpa mengikuti pembulatan tarif 1 kilogram.

"Layanan ini hadir sebagai solusi pengiriman yang lebih efisien bagi masyarakat, termasuk pelaku usaha yang rutin mengirimkan produk berukuran ringan," ujarnya.

Menurutnya selama ini pengiriman paket dengan berat di bawah 1 kilogram umumnya tetap dikenakan tarif minimum 1 kilogram.

Di tengah tingginya pengiriman barang ringan seperti dokumen, aksesori, hingga kosmetik, kondisi tersebut kerap menimbulkan tantangan bagi pelanggan karena harus membayar ongkos kirim yang tidak sesuai dengan berat aktual barang.

"Banyak pelanggan mengungkapkan perasaan seolah harus 'bayar angin' karena tarif yang dibayarkan tidak mencerminkan berat aktual paket yang dikirim," tuturnya.

Oleh karena itu, layanan tersebut dihadirkan untuk menjawab kebutuhan akan ongkos kirim yang lebih adil dan terjangkau, dengan pengiriman khusus paket ringan maksimal 300 gram.

Dia mengaku dalam berbagai interaksi dengan pelanggan, pihaknya sering mendengar tantangan yang dihadapi ketika mereka harus membayar tarif 1 kilogram untuk paket yang sebenarnya sangat ringan, bahkan sebagian menyebutnya sebagai 'bayar angin'.

Di tengah pesatnya pertumbuhan bisnis online, peran logistik menjadi bagian penting dalam mendukung kelancaran usaha. Ongkos kirim yang tinggi sering kali menjadi tantangan yang mempengaruhi keputusan belanja konsumen.

Chief Retail Officer Lion Parcel Febri Andika menambahkan Minipack hadir berdasarkan kebutuhan pelanggan yang banyak ditemui melalui jaringan agen Lion Parcel di berbagai daerah.

Menurutnya permintaan terhadap layanan pengiriman paket ringan dengan ongkos kirim yang lebih efisien terus meningkat seiring berkembangnya aktivitas belanja online dan pengiriman produk berukuran kecil.

Dia mengatakan jaringan agen menjadi salah satu touchpoint utama Lion Parcel dalam melayani pelanggan. Saat ini, perusahaan itu didukung lebih dari 7.000 agen yang tersebar di seluruh Indonesia.

"Melalui jaringan tersebut, kami juga terus menggali insight dan memahami kebutuhan pasar sebagai bagian dari upaya menghadirkan inovasi yang relevan dengan kebutuhan pelanggan,” ujar Febri.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Indra Arief Pribadi
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - DHL Express memperkuat ekspor logistik Indonesia melalui layanan pengiriman udara ekspres hingga kapasitas 3 ton per pengiriman untuk mendukung pertumbuhan industri nasional dan meningkatkan daya saing di tingkat global.

Senior Technical Advisor DHL Express Indonesia Ahmad Mohamad mengatakan peran Indonesia dalam jaringan distribusi global terus berkembang, didorong kinerja sektor manufaktur, ekspor, serta pembangunan infrastruktur.

"Seiring bisnis yang semakin berkembang dan terintegrasi secara global, kebutuhan akan solusi logistik yang menghadirkan kecepatan, keandalan, dan kepastian menjadi semakin penting," kata Ahmad dalam pers rilis yang diterima di Jakarta, Kamis.

DHL Express mengumumkan ekspansi global portofolio Time Definite International melalui peluncuran Heavy Weight Express (HWX), solusi pengiriman udara ekspres untuk kiriman hingga 1.000 kilogram per koli dan 3.000 kilogram per pengiriman.

Peluncuran itu dilakukan pada saat sektor logistik Indonesia terus berkembang seiring ekspansi industri dan meningkatnya partisipasi dalam perdagangan global. Nilai pasar freight dan logistik nasional diproyeksikan mencapai sekitar 139 miliar dolar Amerika Serikat (AS) pada 2026.

Melalui peluncuran itu, DHL Express memperkuat peran sebagai integrator global yang mampu menangani pengiriman kargo berat dengan kecepatan ekspres dan tingkat keandalan tinggi ke lebih dari 220 negara dan wilayah.

"Didukung jaringan aviasi dan darat terintegrasi yang memastikan kapasitas angkut yang stabil, waktu pengiriman yang dapat diprediksi, serta standar penanganan yang konsisten secara global," ujar dia.

Ahmad menjelaskan Heavy Weight Express dirancang untuk memenuhi kebutuhan industri yang menjadikan keandalan dan ketepatan waktu pengiriman sebagai faktor penting dalam operasional bisnis.

Layanan itu mengintegrasikan pengiriman berbasis waktu (time-definite) dengan kontrol end-to- end, pemantauan proaktif, serta skema harga all-in yang transparan untuk mengurangi volatilitas tarif dan ketidakpastian biaya yang umum terjadi pada layanan freight lainnya.

Pelanggan memperoleh jaminan waktu pengiriman ekspres, visibilitas di setiap tahap pengiriman, serta standar operasional DHL, termasuk prosedur penanganan yang ketat untuk barang yang sensitif terhadap guncangan, bernilai tinggi, atau memerlukan penanganan khusus.

"Kebutuhan akan keandalan ini semakin penting bagi pelaku usaha di Indonesia," ujar dia.

Lebih lanjut dia mengatakan data menunjukkan ekspor non-migas tumbuh 7,68 persen secara tahunan pada awal 2025, sementara ekspor manufaktur meningkat lebih dari 16 persen.

Menurut dia, hal itu mencerminkan semakin kuatnya integrasi dalam jaringan distribusi global serta meningkatnya kebutuhan akan solusi logistik lintas batas yang cepat dan andal.

"Peluncuran HWX juga didukung oleh keberadaan Heavy Weight Priority Desks di berbagai negara," katanya.

Tim itu, lanjut Ahmad, bertanggung jawab atas pemantauan proaktif, deteksi dini potensi kendala, intervensi secara real-time, serta komunikasi langsung dengan pelanggan untuk memastikan kelancaran pengiriman.

Setiap pengiriman heavyweight ditangani dengan pendekatan case ownership, memberikan kepastian serta perhatian personal, dengan dukungan infrastruktur global DHL, proses yang terstandarisasi, dan kontrol operasional selama 24 jam.

Dia mengatakan solusi itu menjawab enam kebutuhan utama dalam pengiriman heavyweight di berbagai industri global, mulai dari mencegah gangguan produksi, mengelola peluncuran program dan produk dengan tenggat waktu yang ketat, meningkatkan efisiensi modal kerja melalui pengurangan buffer stok.

Selanjutnya mendukung kebutuhan pengiriman dalam skala besar berbasis pengadaan, memenuhi persyaratan penanganan khusus, hingga menjaga stabilitas jaringan distribusi yang kompleks di berbagai lokasi.

Kebutuhan itu banyak ditemui pada sektor seperti teknologi, manufaktur otomotif, engineering dan mesin, life sciences, farmasi, serta minyak dan gas, di mana gangguan sekecil apa pun dapat berdampak pada operasional dan kinerja bisnis secara keseluruhan.

Hal itu relevan bagi Indonesia, di mana sektor manufaktur berkontribusi sekitar 18–19 persen terhadap produk domestik bruto (PDB) dan menjadi penopang utama ekspor serta aktivitas industri.

Kondisi tersebut membuat keandalan sistem logistik menjadi faktor penting dalam menjaga keberlangsungan operasional dan daya saing bisnis.

"Heavy Weight Express hadir untuk menjawab kebutuhan yang selama ini belum terpenuhi dengan menggabungkan kecepatan pengiriman ekspres dan kemampuan pengiriman heavyweight dalam satu solusi," katanya.

Baginya layanan itu dinilai semakin relevan bagi industri di Indonesia yang bergantung pada pengiriman sensitif waktu untuk menjaga kelangsungan operasional dan memenuhi permintaan internasional.

Dengan mengurangi ketergantungan pengirim terhadap fluktuasi kapasitas maskapai serta meminimalkan variasi biaya tambahan dan surcharge penanganan, HWX memberikan stabilitas melalui satu penyedia dari tahap penjemputan hingga pengantaran.

DHL Express mengelola armada pesawat, hub, gateway, proses kepabeanan, hingga last mile delivery secara mandiri, sehingga tetap dapat memberikan kepastian bahkan dalam kondisi disrupsi global atau keterbatasan kapasitas udara.

Di tengah dinamika perdagangan global yang semakin bergejolak, HWX memperkuat peran DHL Express dalam mendukung pertumbuhan perdagangan internasional Indonesia, dengan membantu pelaku usaha bergerak lebih cepat, beroperasi lebih efisien, dan meningkatkan daya saing di pasar global.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Pengikut Dajjal terbanyak di akhir zaman nanti akan didominasi kaum wanita. Dan inilah ciri-ciri wanita yang tertipu fitnah Dajjal tersebut. Yuk, kenali ciri-cirinya itu!

Ciri-ciri wanita yang terkena tipu daya Dajjal di akhir zaman:

1. Tabarruj dan suka pamer

Tabarruj adalah perempuan yang suka memamerkan atau melihatkan ‘perhiasaan mereka’. Suka dan terlena dengan dunia dan bersenang-senang karena dorongan hawa nafsu dunia yang besar. Melupakan dan berpaling dari akhirat.

2. Berpakaian tapi telanjang

Yaitu perempuan yang berpakaian ketat, membentuk dan menonjolkan lekuk tubuh, mengenakan bahan pakaian yang tipis dan transparan serta pakaian yang tidak menutup auratnya dengan baik. Sementara perempuan dalam Islam diwajibkan untuk menutup auratnya.

3. Kufur kepada suami

Masih sering mengumpat dan tidak bersyukur kepada suami atas apa yang telah diberikan. Padahal kewajiban perempuan setelah menikah itu harus taat pada suami, memperlakukan suami dengan baik dan menjaga kehormatan suami.

4. Wanita yang meninggalkan salat

Perempuan yang sering meninggalkan salat dan mengacuhkan seruan adzan maka termasuk pada pengikut dajjal sebagai penghuni neraka. Tidak hanya untuk wanita saja, namun juga untuk laki-laki.

5. Wanita yang membaca Al-Qur'an hanya sampai kerongkongan

Maksudnya adalah perempuan yang rajin membaca Al-Qur'an, namun hanya sebatas membaca saja dan tidak meresapinya ke dalam hati. Sehingga menunjukkan wanita yang gemar membaca Al-Qur'an namun akhlaknya tidak terpuji dan masih saja melakukan perbuatan tercela.

6. Wanita yang mengabaikan fitnah Dajjal

Yaitu perempuan yang tidak takut dengan kedatangan dajjal dan tidak memohon perlindungan kepada Allah dari fitnah Dajjal.

Ia tidak peduli dengan fitnah dajjal dan orang seperti inilah yang disukai Dajjal untuk menjadi pengikutnya.

7. Wanita yang murtad

Wanita yang memilih untuk keluar dari menganut agama Islam karena berbagai sebab dan faktor maka kelak akan termasuk pada golongan dari pengikut dajjal. Jika tidak ingin menjadi bagian dari golongan ini pada akhir zaman maka perkuatlah iman dan memintalah kepada Allah agar terbebas dari fitnah Dajjal.

Rasulullah Shallallahu alaihi wa sallam bersabda:

“Sesungguhnya di antara tanda-tanda akan datangnya hari kiamat adalah diangkatnya ilmu, merebaknya kebodohan, merajalelanya perzinahan, merajalelanya khamar (minuman keras atau alkohol), sedikitnya jumlah laki-laki, banyaknya jumlah wanita sehingga limapuluh wanita dipimpin oleh satu orang laki-laki”. (HR. Bukhari)

Dengan begitu, agar muslimah bisa membentengi diri dari fitnah dan tipu daya dajjal, maka haruslah terus menuntut, belajar, dan mengamalkan ilmu agama agar tidak terbodohi oleh perangkap dajjal yang fitnahnya sudah bisa dirasakan saat ini. Jadilah muslimah yang terus beramal saleh dan mendekatkan diri dalan ketaatan dan ketakwaan kepada Allah Ta'ala. Wallaahu A’lam.

Ngeri! Inilah Tanda-tanda Wanita Akhir Zaman yang Sudah Menjadi Kenyataan

Tangerang (ANTARA) - Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia menerbangkan sedikitnya 15 ton logistik berupa makanan nusantara ready to eat (siap saji) dan bumbu pasta untuk memenuhi kebutuhan logistik jamaah haji tanah air di Jeddah, Arab Saudi.

Direktur Niaga Garuda Indonesia, Reza Aulia Hakim mengatakan pengiriman logistik ini diangkut dalam dua penerbangan yang masuk dalam bagian pengiriman dari total pengiriman sebanyak 230 ton makanan jamaah Haji.

"Melalui sinergi tersebut, Garuda Indonesia secara bertahap akan mengirimkan sebanyak 230 ton yang terbagi dalam 2 periode yaitu pada 2 – 6 April 2026, kemudian pada 17-30 April 2026 baik ke Jeddah maupun Madinah," ucap Reza dalam keterangan tertulis diterima di Tangerang, Kamis.

Ia mengungkapkan bahwa kegiatan pelepasan ekspor makanan siap saji dan bumbu pasta ini merupakan langkah konkret dalam memastikan kenyamanan jamaah haji, khususnya terkait pemenuhan kebutuhan logistik dan operasional haji.

"Kami juga memahami bahwa kesuksesan ibadah haji tidak hanya ditentukan oleh aspek transportasi udara semata, tetapi juga melalui kesiapan ekosistem pendukung termasuk ketersediaan konsumsi yang layak dan bercita rasa nusantara bagi para jemaah di Tanah Suci," jelas dia.

Sementara itu, Direktur Utama PT Pos Indonesia (Persero), Daud Joseph mengungkapkan sejalan dengan operasional penerbangan haji yang akan mulai dilaksanakan pada tanggal 22 April mendatang.

Menurutnya, pihak Garuda Indonesia terus mengoptimalkan berbagai kesiapan operasional mulai dari pendistribusian koper jamaah, hingga memastikan seluruh armada yang akan digunakan dalam kondisi laik terbang.

Dirjen Pengembangan Ekosistem Ekonomi Haji dan Umrah Kementerian Haji dan Umrah RI, Prof Jaenal Effendi menambahkan hajatan besar pelaksanaan haji membutuhkan dukungan dan kerja sama lintas sektor mulai dari pemerintah, operator penerbangan, operator logistik, dan layanan pendukung lainnya untuk mewujudkan ekosistem haji dan umrah yang berdampak bagi para jamaah.

"Tentu ini membutuhkan dukungan dan kerja sama dari lembaga lintas sektor mulai dari Pemerintah, operator penerbangan, operator logistik, dan layanan pendukung dalam pelaksanaan haji," kata dia.

Pelepasan perdana logistik haji 2026 tersebut diterbangkan dengan menggunakan armada Boeing 777-300ER bernomor penerbangan GA 980 yang diterbangkan dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta pada pukul 11.45 WIB dan direncanakan tiba di Bandara Internasional King Abdulaziz pada pukul 17.40 waktu setempat.

Pewarta: Azmi Syamsul Ma'arif
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - DHL Express memperkuat dukungan bagi usaha mikro kecil dan menengah (UMKM) dalam menembus pasar global melalui layanan pengiriman logistik internasional, seiring meningkatnya aktivitas ekspor Indonesia dan mendorong nilai ekonomi nasional.

Senior Technical Advisor DHL Express Indonesia Ahmad Mohamad mengatakan upaya itu dilakukan di antaranya dengan meresmikan service point di Jakarta Selatan untuk meningkatkan akses pengiriman internasional dan domestik bagi pelaku usaha hingga korporasi.

"Service point ini hadir untuk mendukung meningkatnya pergerakan pengiriman ekspor, impor dan domestik yang didorong oleh pelaku UMKM, penjual online, pekerja kreatif, serta pelanggan korporasi yang membutuhkan layanan pengiriman waktu kritikal melalui jaringan udara global DHL serta rute ekspres domestik," kata Ahmad dalam keterangan di Jakarta, Rabu.

DHL Express meresmikan pembukaan service point di kawasan Fatmawati sebagai upaya memperluas akses pelanggan terhadap layanan pengiriman internasional maupun domestik.

"Fasilitas ini diharapkan semakin mendekatkan layanan DHL Express kepada masyarakat dan pelaku usaha di area tersebut," ujarnya.

Menurutnya, aktivitas e-commerce lintas batas Indonesia terus menunjukkan percepatan, dengan nilai pasar mencapai 120 miliar dolar Amerika Serikat (AS) didukung oleh adopsi digital yang meningkat serta tingginya permintaan untuk impor ke Indonesia maupun ekspor ke pembeli global.

"Kota-kota seperti Jakarta tetap menjadi pusat utama pertumbuhan ini berkat konektivitas tinggi dan kepadatan pusat-pusat komersialnya," katanya.

Ia menuturkan pengiriman internasional diproyeksikan tumbuh dengan CAGR 5,99 persen sepanjang 2026-2031, menandakan meningkatnya ketergantungan pada layanan ekspres internasional, terutama untuk pengiriman yang membutuhkan waktu transit cepat dan keandalan tinggi.

"Banyak pelanggan kami saat ini melakukan pengiriman ke berbagai tujuan, mengekspor sampel dan barang jadi kepada klien luar negeri, mengimpor barang bernilai tinggi atau material, hingga mengirimkan paket domestik ke kota-kota besar di Indonesia," kata Ahmad.

Lebih lanjut, dia mengatakan service point Fatmawati dibangun untuk semakin memperkuat jaringan titik layanan dan memberikan kemudahan lebih bagi para pelanggan di area tersebut.

Berada di lokasi strategis dekat Pondok Indah, Cipete, TB Simatupang, dan Cilandak, service point itu melayani ekosistem pelaku usaha, brand ritel, komunitas ekspatriat, dan bisnis digital- first yang tengah bertumbuh pesat di Jakarta Selatan.

"Pembukaan Fatmawati Service Point semakin memperkuat jejak nasional DHL Express Indonesia, menegaskan kehadiran kami di lokasi-lokasi utama untuk mendukung kebutuhan pengiriman pelanggan," katanya.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Memaksimalkan pengiriman paket ke luar negeri saat Lebaran dapat mempererat hubungan saudara. Karena itu perlu beberapa tips melakukannya.

Chief Marketing Officer Lion Parcel Kenny Kwanto mengatakan, banyak warga memanfaatkan layanan ekspedisi untuk mengirimkan paket kepada keluarga atau kerabat yang berada di luar negeri, termasuk pada momen Lebaran.

“Umumnya paket tersebut berisi kebutuhan personal hingga berbagai produk dan makanan khas Indonesia yang ingin dibagikan kepada orang terdekat,” ujarnya, Jumat (20/3/2026).

Agar paket dapat sampai dengan aman dan tepat waktu, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan sebelum mengirimkannya ke luar negeri. Apa saja itu?

Pertama, memperhatikan aturan ke negara tujuan. Sebab, semua negara memiliki ketentuan berbeda mengenai jenis barang yang dapat dikirim.

“Contoh yang berpotensi tertahan yaitu herbal, kosmetik dalam bentuk cairan, dan obat-obatan tanpa dokumen pendukung. Dengan memahami aturan tersebut sejak awal dapat meminimalisir risiko paket tertahan sehingga pengiriman berjalan lancar,” kata Kenny.

Selanjutnya, mempelajari dokumen yang dibutuhkan demi memastikan jenis barang yang dikirim sesuai aturan, masyarakat juga perlu melengkapi dokumen persyaratan pengiriman.

Kenny menuturkan setiap negara memiliki persyaratan dokumen yang berbeda-beda, namun umumnya dokumen yang dibutuhkan seperti resi pengiriman, formulir deklarasi barang, identitas penerima, serta informasi mengenai isi dan nilai paket.

“Kelengkapan dokumen ini penting untuk mempermudah pemeriksaan di Bea Cukai dan membantu proses pengiriman menjadi lebih lancar. Untuk mempelajari Syarat Ketentuan Umum Pengiriman (SKUP) ke masing-masing negara yang dituju,” ucapnya.

Tips selanjutnya, mengirimkan paket lebih awal bisa membantu memastikan kiriman tiba sebelum Hari Raya mengingat pengiriman internasional biasanya membutuhkan waktu lebih lama karena melalui proses transit dan pemeriksaan bea cukai di negara tujuan.

Tidak kalah penting, perlu pengemasan yang baik menjadi hal penting karena paket akan menempuh perjalanan yang jauh. Kemudian, menggunakan kemasan yang kokoh seperti kardus tebal serta pelindung tambahan dapat membantu menjaga kondisi barang tetap aman selama proses pengiriman.

Terakhir, menggunakan asuransi pengiriman sebagai perlindungan tambahan dapat menjadi pertimbangan masyarakat ketika mengirim paket ke luar negeri.

Ini bukan untuk meragukan capaian, tetapi memastikan optimisme berdiri di atas data yang jujur

Jakarta (ANTARA) - Presiden Prabowo Subianto menyampaikan bahwa sejak 31 Desember 2025 Indonesia telah mencapai swasembada beras, dan dalam tiga tahun ke depan ditargetkan swasembada pangan menyeluruh dapat diraih.

Pernyataan yang disampaikan pada 8 Februari 2026 itu tentu membangkitkan rasa bangga dan harapan. Di negeri agraris seperti Indonesia, kemandirian pangan bukan sekadar capaian statistik, melainkan simbol kedaulatan dan martabat bangsa.

Kini, di era satelit dan kecerdasan geospasial, dinamika sawah dan lahan pertanian tidak lagi hanya dipahami melalui laporan administratif atau survei terbatas. Ia dapat dibaca dari angkasa.

Namun sebagai akademisi yang telah 3,5 dekade meneliti tanah, sawah, dan bentang lahan, muncul pertanyaan mendasar: Apakah kita sungguh-sungguh mengetahui kondisi sawah secara nyata di lapangan? Berapa luas lahan yang benar-benar ditanami, bukan sekadar tercatat? Berapa kali panen benar-benar terjadi dalam satu tahun di setiap petak sawah dari Sumatera hingga Papua?

Ketika banjir merendam sawah atau kekeringan memecah tanah menjadi retakan panjang, bagaimana keadaan tanaman padi yang menjadi sandaran hidup jutaan keluarga di Nusantara?

Swasembada bukan hanya soal angka produksi nasional yang mencukupi kebutuhan dalam negeri tanpa impor. Swasembada adalah cerita tentang kesehatan tanah, ketersediaan air, dan pengelolaan ruang yang bijaksana.

Jika tanah rusak, swasembada runtuh. Jika tanah terjaga, pangan terjamin. Karena itu penting melihat lebih dalam. Ini bukan untuk meragukan capaian, tetapi memastikan optimisme berdiri di atas data yang jujur.

Pemantauan dari angkasa

Untuk memantau sawah di daerah tropis, para peneliti menggunakan dua jenis satelit: satelit optik dan satelit radar.

Satelit optik seperti Sentinel-2 bekerja seperti kamera raksasa di langit. Ia menangkap pantulan cahaya dari daun tanaman. Dari pantulan ini, ilmuwan bisa menghitung “indeks kehijauan” (NDVI) yang menunjukkan seberapa sehat tanaman.

Satelit ini tidak melihat bulir padi, melainkan membaca "bahasa tubuh" tanaman lewat cahaya. Jika padi tumbuh subur, daunnya menyerap cahaya merah dan memantulkan cahaya inframerah dengan kuat. Nilai indeksnya tinggi.

Sebaliknya jika tanaman kekurangan air, pupuk, atau terkena hama, pantulannya lemah dan nilai indeksnya rendah.

Indonesia adalah negeri awan. Pada musim hujan langit dapat tertutup awan berhari-hari bahkan berminggu-minggu, sehingga citra optik sering tidak memperlihatkan permukaan bumi.

Di sinilah satelit radar seperti Sentinel-1 menjadi krusial. Radar menggunakan gelombang mikro yang mampu menembus awan dan tetap merekam kondisi permukaan.

Radar sangat peka terhadap air dan struktur tanaman. Ia bisa mendeteksi sawah yang baru digenangi, batang padi yang makin rapat, hingga tanda-tanda kekeringan menjelang panen.

Dengan menggabungkan data optik dan radar, sawah tidak lagi tersembunyi di balik awan. Pemantauan bisa dilakukan sepanjang musim, bahkan saat hujan terus-menerus menutup langit.

Intensitas tanam

Swasembada pangan bukan hanya soal luas sawah, tetapi intensitas tanam; berapa kali lahan dipanen dalam setahun. Sawah satu kali panen tentu berbeda kontribusinya dibanding sawah dua atau tiga kali panen.

Di Asia Tenggara padi dapat dipanen hingga tiga kali setahun, sehingga luas sawah tidak selalu sama dengan luas panen. Karena itu, informasi luas panen yang akurat menjadi sangat penting bagi ketahanan pangan, sementara data statistik konvensional sering tidak cukup rinci secara spasial.

Artikel ilmiah High-resolution maps of rice cropping intensity across Southeast Asia yang diterbitkan dalam jurnal Scientific Data tahun 2025 membuat peta intensitas tanam padi dengan resolusi sangat detail, sekitar ukuran satu petak sawah. Dengan menggabungkan data optik dan radar, peneliti bisa membedakan sawah yang panen sekali, dua kali, atau tiga kali.

Hasilnya, untuk pertama kalinya, produksi pangan bisa dipantau secara terbuka di seluruh Asia Tenggara, sehingga perbandingan antarwilayah lebih objektif.

Bagaimana satelit membantu menghitung produksi? Pertama, satelit mengenali lokasi sawah dan waktu tanam. Lalu ia membaca kehijauan dan kerapatan tanaman, yang berhubungan dengan jumlah biomassa. Biomassa ini dikonversi menjadi perkiraan hasil gabah.

Dengan mengalikan produktivitas dan luas panen, diperoleh estimasi produksi wilayah, lalu nasional.

Namun, satelit tidak bisa menghitung bulir padi satu per satu. Karena itu, hasil satelit selalu diverifikasi dengan data panen lapangan agar lebih akurat.

Penting bagi swasembada

Data satelit memungkinkan kondisi pertanian dipantau berulang dalam waktu singkat. Pejabat pada Kementerian Pertanian dapat mengetahui apakah produksi meningkat atau menurun tanpa menunggu laporan panjang dari bawahannya. Dengan demikian, respons kebijakan dapat dilakukan lebih cepat sebelum dampaknya meluas.

Satelit juga mendeteksi dini terjadinya kekeringan, banjir, hama, atau keterlambatan tanam sebelum kerusakan meluas melanda. Tindakan perbaikan bisa dilakukan tepat waktu sehingga kehilangan hasil dapat ditekan. Dengan demikian, keputusan berkaitan ketersediaan pangan menjadi berbasis bukti ilmiah, bukan reaksi krisis.

Meski canggih, satelit bukan solusi tunggal. Tidak semua proses tanah tampak dari angkasa. Sensor satelit tidak akan dapat mengukur kadar nitrogen, fosfor, kemasaman tanah atau menghitung kebutuhan pupuk untuk tanaman padi. Informasi tersebut hanya dapat diperoleh melalui pengambilan sampel dan analisis langsung di lapangan dan laboratorium.

Sensor satelit tidak dapat menentukan produksi gabah secara langsung, melainkan hanya memperkirakan potensi atau indikasi hasil berdasarkan kondisi tanaman. Oleh karena itu, produksi aktual tetap memerlukan verifikasi lapangan. Pengukuran panen di petak sawah menjadi rujukan utama untuk memastikan ketepatan estimasi tersebut.

Pemanfaatan operasional

Data satelit Sentinel kini dapat diakses secara gratis sehingga keterbatasan biaya tidak lagi menjadi alasan untuk tidak memanfaatkannya. Tantangan utama justru berada pada kesiapan sumber daya manusia di Kementerian Pertanian, dari pusat hingga kabupaten/kota, untuk memahami dan menggunakannya secara operasional.

Pemanfaatan penginderaan jauh perlu diawali dengan penguatan kapasitas aparat lapangan. Mereka tidak harus menjadi analis citra, tetapi cukup mampu membaca informasi penting: waktu tanam, kondisi pertumbuhan, indikasi kekeringan, dan potensi puso. Sistem yang dibuat sebaiknya disajikan dalam bentuk peta siap pakai, bukan citra mentah, sehingga penyuluh dapat segera menentukan lokasi prioritas pemeriksaan.

Setiap temuan satelit harus dihubungkan dengan verifikasi lapangan. Penyuluh mengecek kondisi nyata, lalu hasilnya menjadi umpan balik untuk memperbaiki akurasi pemantauan sekaligus dasar keputusan seperti distribusi pupuk, pengaturan irigasi, dan perencanaan panen. Dengan alur ini teknologi tidak berhenti sebagai bahan laporan, tetapi menjadi alat kerja harian.

Integrasi penginderaan jauh, survei tanah, pengamatan lapangan, dan statistik pertanian menjadi kunci swasembada. Pendekatan terpadu inilah yang memastikan produksi tidak hanya tinggi, tetapi juga berkelanjutan, sehingga swasembada beras benar-benar menjadi kenyataan, bukan sekadar pernyataan.

*) Prof. Dr. Ir. Dian Fiantis, Dosen di Departemen Ilmu Tanah dan Sumberdaya Lahan, Fakultas Pertanian, dan Sekolah Pascasarjana Universitas Andalas

Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Paxel, perusahaan logistik berbasis teknologi, memperkuat layanan pengiriman barang mewah guna mendukung industri perhiasan melalui fitur high value shipment dengan perlindungan asuransi hingga Rp100 juta.

"Paxel menyediakan layanan high value shipment yang dirancang khusus untuk pengiriman barang berharga seperti perhiasan, logam mulia, dan produk premium lainnya," kata Head of Ecommerce & Paxel Market Suci Wulandari dalam keterangan di Jakarta, Sabtu.

Suci menegaskan komitmen pihaknya dalam mendukung industri perhiasan dan produk premium dengan berpartisipasi dalam 17th Jakarta International Jewellery Fair 2026.

Melalui ajang itu, perusahaan itu menghadirkan solusi pengiriman yang cepat dan aman untuk kebutuhan pengiriman barang bernilai tinggi.

Dia menyampaikan untuk memberikan rasa aman yang maksimal, layanan high value shipment dilengkapi dengan perlindungan asuransi pengiriman hingga Rp100 juta, sehingga pelaku usaha maupun pelanggan dapat mengirimkan barang bernilai tinggi dengan lebih tenang.

Selain aspek keamanan, kecepatan menjadi keunggulan utama Paxel. Melalui layanan same day delivery dalam kota Jakarta, Paxel mampu mengantarkan paket kurang dari enam jam untuk rute area Jakarta.

Layanan itu sangat relevan bagi pelaku industri perhiasan yang membutuhkan pengiriman cepat, baik untuk kebutuhan transaksi selama pameran, pengiriman ke showroom, maupun pengantaran langsung ke pelanggan.

"Informasi lebih lanjut mengenai layanan high value shipment atau paket premium khusus corporate dapat diperoleh melalui partnership@paxel.co," ujarnya.

Menurutnya industri perhiasan membutuhkan mitra logistik yang tidak hanya cepat, tetapi juga memiliki standar keamanan tinggi.

Sehingga, lanjut Suci, dengan high value shipment yang dilengkapi perlindungan asuransi hingga Rp100 juta serta layanan same day delivery yang cepat, Paxel hadir sebagai solusi

"Pengiriman yang dapat diandalkan bagi industri perhiasan dan logam mulia serta produk premium,” katanya.

Didukung oleh kurir terlatih, sistem operasional yang terstandardisasi, serta teknologi pelacakan real-time, tambah Suci, Paxel terus memperluas perannya sebagai mitra logistik bagi berbagai sektor industri.

Ia berharap kehadiran Paxel di 17th Jakarta International Jewellery Fair 2026 dapat memberikan pengalaman pengiriman yang cepat dan aman bagi para pelaku usaha dan pelanggan industri perhiasan dan logam mulia, serta produk premium.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Indra Arief Pribadi
Copyright © ANTARA 2026

Ada 40 unit yang baru kita kirim di tahun lalu, full delivery (pengiriman penuh) di Februari onward (mulai Februari dan seterusnya) karena vin code-nya 2026 diproduksi Januari, kapal logistik sampai di kita sekitar Februari minggu kedua..,

Jakarta (ANTARA) - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengungkap SUV hybrid terbarunya, Daihatsu Rocky, berhasil dipesan melalui Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) lebih dari 550 unit hingga Januari 2026.

Capaian ini menjadi respons positif konsumen terhadap SUV hybrid tersebut di pasar Indonesia sejak resmi diluncurkan pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025.

Direktur Pemasaran dan Komunikasi Korporat PT ADM, Sri Agung Handayani di Jakarta, Kamis mengatakan, mengingat SUV hybrid andalan Daihatsu ini berstatus Completely Built Up (CBU) alias diimpor utuh dari negara asalnya, Jepang, Rocky hybrid produksi Januari 2026 diagendakan untuk dikirimkan ke garasi konsumen mulai Februari.

Pengiriman unit tahap pertama kepada konsumen telah dimulai lebih awal sejak Desember 2025, meski sebelumnya dijadwalkan efektif pada Januari 2026.

"Ada 40 unit yang baru kita kirim di tahun lalu, full delivery (pengiriman penuh) di Februari onward (mulai Februari dan seterusnya) karena vin code-nya 2026 diproduksi Januari, kapal logistik sampai di kita sekitar Februari minggu kedua," Ujar Agung.

Terkait harga, Daihatsu memastikan banderol Rocky Hybrid tetap Rp299,9 juta, meski telah mengikuti kebijakan seperti kenaikan bea balik nama.

Harga tersebut dipertahankan sebagai bentuk apresiasi kepada konsumen yang telah melakukan pemesanan dan bersedia menunggu proses pengiriman.

"Harganya tetap Rp299,9 juta karena kami mengapresiasi konsumen yang sudah berminat dan harus menunggu, jangan khawatir harganya tidak akan berubah," ujar Agung.

Adapun Rocky hybrid di Indonesia menjadi kendaraan pertama Daihatsu yang mengusung teknologi canggih dari pabrikan Jepang tersebut, yakni DNGA (Daihatsu New Global Architecture).

Mobil ini dibekali mesin bensin 1.200 cc yang dipadukan dengan baterai 0,74 kWh. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga maksimal 106 PS dan torsi puncak 170 Nm.

Pewarta: Pamela Sakina
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026