Ada 40 unit yang baru kita kirim di tahun lalu, full delivery (pengiriman penuh) di Februari onward (mulai Februari dan seterusnya) karena vin code-nya 2026 diproduksi Januari, kapal logistik sampai di kita sekitar Februari minggu kedua..,

Jakarta (ANTARA) - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengungkap SUV hybrid terbarunya, Daihatsu Rocky, berhasil dipesan melalui Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) lebih dari 550 unit hingga Januari 2026.

Capaian ini menjadi respons positif konsumen terhadap SUV hybrid tersebut di pasar Indonesia sejak resmi diluncurkan pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025.

Direktur Pemasaran dan Komunikasi Korporat PT ADM, Sri Agung Handayani di Jakarta, Kamis mengatakan, mengingat SUV hybrid andalan Daihatsu ini berstatus Completely Built Up (CBU) alias diimpor utuh dari negara asalnya, Jepang, Rocky hybrid produksi Januari 2026 diagendakan untuk dikirimkan ke garasi konsumen mulai Februari.

Pengiriman unit tahap pertama kepada konsumen telah dimulai lebih awal sejak Desember 2025, meski sebelumnya dijadwalkan efektif pada Januari 2026.

"Ada 40 unit yang baru kita kirim di tahun lalu, full delivery (pengiriman penuh) di Februari onward (mulai Februari dan seterusnya) karena vin code-nya 2026 diproduksi Januari, kapal logistik sampai di kita sekitar Februari minggu kedua," Ujar Agung.

Terkait harga, Daihatsu memastikan banderol Rocky Hybrid tetap Rp299,9 juta, meski telah mengikuti kebijakan seperti kenaikan bea balik nama.

Harga tersebut dipertahankan sebagai bentuk apresiasi kepada konsumen yang telah melakukan pemesanan dan bersedia menunggu proses pengiriman.

"Harganya tetap Rp299,9 juta karena kami mengapresiasi konsumen yang sudah berminat dan harus menunggu, jangan khawatir harganya tidak akan berubah," ujar Agung.

Adapun Rocky hybrid di Indonesia menjadi kendaraan pertama Daihatsu yang mengusung teknologi canggih dari pabrikan Jepang tersebut, yakni DNGA (Daihatsu New Global Architecture).

Mobil ini dibekali mesin bensin 1.200 cc yang dipadukan dengan baterai 0,74 kWh. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga maksimal 106 PS dan torsi puncak 170 Nm.

Pewarta: Pamela Sakina
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Osaka, CNBC Indonesia - Daihatsu Motor Co., Ltd. selaku prinsipal dari Astra Daihatsu Motor menyambut awak media dari Indonesia di Daihatsu Motor Headquarter, Osaka, Jepang pada 28 Oktober 2025.

Chief Engineer Product Planning Division of Daihatsu Motor Co., Ltd., Hiroyuki Tokura menjelaskan tentang filosofi pengembangan Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid yang dikembangkan secara mandiri oleh Daihatsu dan diluncurkan perdana di Jepang pada November 2021 lalu.

"Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik dan mesin bensin digunakan sebagai pembangkit daya baterai. Sehingga, mobil ini dapat memberikan sensasi berkendara layaknya mobil listrik tanpa perlu charging atau mengisi daya listrik," ujar Hiroyuki Tokura di sesi penjelasannya di Osaka, Jepang.

Mobil Rocky Hybrid memiliki cara kerja berbeda dibandingkan dengan sistem Hybrid lainnya. Sebagai contoh, pada mesin Hybrid dengan sistem seri-paralel mesin digunakan untuk pembangkitan daya sekaligus penggerak. Sedangkan pada Hybrid sistem paralel, motor listrik digunakan sebagai penggerak pembantu.

Adapun Daihatsu Rocky Hybrid mengadopsi sistem series, mesin didesain secara eksklusif sebagai generator pembangkit tenaga untuk motor listrik. Sistem ini memiliki desain yang ringkas dan juga keunggulan dalam menghasilkan kinerja dan efisiensi bahan bakar terbaik pada kecepatan rendah hingga sedang. Sehingga sistem series ini sangat cocok diterapkan pada kendaraan compact dalam berkendara di perkotaan.

"Kenapa kita menggunakan sistem series ini? Karena sistem series ini disusun secara seris, itu untuk memenuhi bodi Rocky yang kompak dan slim, juga mengurangi bobot kendaraan," sebut Hiroyuki Tokura.

Ada tiga bagian penting teknologi pada Series Hybrid pada Rocky yang berkontribusi pada pencapaian efisiensi bahan bakar yang optimal, yaitu Mesin, Transaxle system, dan Baterai.

Mobil ini menggunakan mesin 1.200 cc WA-VEX dengan tiga silinder yang didesain khusus untuk jenis Hybrid dan mampu mencapai efisiensi termal hingga 40% yang berkontribusi besar pada peningkatan efisiensi bahan bakar kendaraan.

Selanjutnya pada Transaxle system ini memiliki desain lebih ringan dan ringkas dilengkapi dua motor sejajar sebagai pembangkit tenaga dan penggerak, dan menghasilkan radius putar 5 meter yang memberikan kemampuan manuver sangat baik ketika berkendara melewati di perkotaan dan jalan sempit.

Rocky Hybrid dibekali baterai Lithium-ion dengan densitas energi tinggi berkapasitas 4,3 Ah namun memiliki ukuran yang ringkas. Posisi baterai yang terletak di bagian bawah kursi belakang membuat mobil ini tetap memiliki interior kabin dan kapasitas bagasi yang tetap lapang.

Baterai Rocky Hybrid juga memiliki daya 0,74 kWh atau 6 kali lebih besar dibandingkan mobil lain di kelasnya, bahkan setara dengan hybrid SUV medium yang beredar saat ini.

Foto: Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid. (CNBC Indonesia/Ferry Sandi) Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid. (CNBC Indonesia/Ferry Sandi)