Bisnis.com, MAKASSAR - Komoditas kacang mete asal Sulawesi Selatan (Sulsel) kian menegaskan posisinya sebagai salah satu produk unggulan daerah yang tidak hanya merajai pasar domestik, melainkan juga mulai unjuk gigi di panggung global.

Melalui sentuhan inovasi dan hilirisasi yang dilakukan oleh para pelaku Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) lokal, komoditas yang banyak dijumpai di daratan hingga wilayah kepulauan Sulsel ini perlahan naik kelas.

Potensi besar tersebut salah satunya dioptimalkan oleh Lily Nuryah, pemilik Bunly Mete asal Makassar. Bermula dari niat memopulerkan produk tanah kelahirannya ke kancah dunia, perempuan berusia 55 tahun ini rela memutar kemudi bisnisnya.

Pada 2017, Lily sejatinya memulai usaha di sektor makanan siap saji. Namun kini dia bergerak aktif memproduksi olahan kacang mete, baik dalam bentuk siap konsumsi maupun bahan baku.

Berbagai variasi rasa premium seperti original, pedas, bawang putih, rumput laut, cokelat jahe, hingga gula aren dihadirkan untuk memikat lidah konsumen.

Produk tersebut dikemas dengan ukuran variatif mulai dari 50 gram hingga 200 gram, dan dibanderol pada kisaran Rp15.000 hingga Rp50.000 per kemasan.

Untuk menjaga cita rasa yang eksklusif, Lily menerapkan standar kurasi yang ketat. Bahan baku mete utuh didatangkan langsung dari sentra perkebunan di Kabupaten Sidrap dan Pangkep melalui kerja sama dengan petani dan pengepul lokal.

Di rumah produksinya yang berpusat di Makassar, mete tersebut diproses melalui metode perebusan khusus tanpa tambahan tepung maupun bahan pengawet, sehingga masuk ke dalam kategori pangan sehat (healthy food).

Saat ini, dengan disokong 4 karyawan tetap, Bunly Mete mampu mencatatkan kapasitas produksi hingga 5 ton per bulan.

Pasar yang dirambah pun tidak main-main. Di dalam negeri, Bunly Mete telah memasok ke berbagai pusat oleh-oleh, ritel modern, hingga belasan hotel berbintang di Makassar, Jakarta, Malang, hingga Bali.

Di segmen korporasi, produk ini telah menembus lini maskapai penerbangan Garuda Indonesia dan Lion Air untuk kemasan 50 gram.

Capaian paling impresif adalah keberhasilan penetrasi pasar internasional. Bunly Mete tercatat telah mengekspor produknya ke Singapura, Hong Kong, hingga Mesir.

Ekspansi pasar ini dipastikan kian agresif setelah Lily mengamankan kontrak dagang anyar untuk pengiriman ke Malaysia senilai US$20.000 dan ke Inggris senilai US$100.000.

"Kita memang fokusnya pada penjualan business to business (B2B), jadi kemungkinan akan ada beberapa perjanjian kerja sama lagi ke depan," tutur Lily kepada Bisnis belum lama ini.

Geliat hilirisasi mete Sulsel tidak hanya berpusat di wilayah daratan utama. Dari ujung selatan provinsi ini, tepatnya di Kabupaten Kepulauan Selayar, komoditas serupa juga tengah bersiap memperluas penetrasi pasar nasional.

Hartini, pemilik Produksi Umi Nadja, menjadi salah satu motor penggerak transformasi mete dari pulau tersebut.

Jika dulunya mete Selayar hanya dipasarkan dalam bentuk gelondongan atau mentah, kini Produksi Umi Nadja berhasil mengemasnya menjadi camilan premium dalam wadah toples dengan varian rasa kekinian, seperti original, keju, jagung bakar, balado, hingga jagung manis.

"Kami melakukan inovasi hilirisasi untuk memberikan nilai tambah pada produk mete Selayar," jelas Hartini.

Ketangguhan produk mete Selayar sejatinya telah teruji ketika Produksi Umi Nadja mampu memperluas jangkauan pasar digitalnya dari Pulau Jawa hingga Papua sejak periode 2019 hingga puncak pandemi Covid-19 di tahun 2020.

Pasokan bahan baku pun terbilang melimpah, terutama saat musim panen raya yang berlangsung pada medio Oktober hingga Januari.

Kendati memiliki fundamental non-keuangan yang kuat serta telah mengantongi legalitas esensial, mulai dari Nomor Induk Berusaha (NIB), Sertifikat Halal, hingga Sertifikat Produksi Pangan Industri Rumah Tangga (PIRT), Hartini mengakui tantangan struktural masih membayangi.

Intervensi yang paling mendesak saat ini adalah modernisasi alat produksi berupa mesin pengupas (kacip mete) serta pembenahan kualitas kemasan agar mampu bersaing di level yang lebih tinggi.

Akselerasi UMKM mete di Sulsel untuk menembus pasar global dan nasional ini tidak lepas dari intervensi sektor perbankan, khususnya lewat program pendampingan terstruktur.

Lily Nuryah mengakui, lompatan ekspor yang diraih Bunly Mete sejauh ini berjalan berkat fasilitas business matching yang diinisiasi oleh PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. atau BRI, yang mempertemukannya langsung dengan para pembeli potensial dari luar negeri.

Merespons fenomena ini, Regional Chief Executive Officer (RCEO) BRI Regional 15 Makassar Argo Prabowo menegaskan komitmen perseroan dalam mengawal ekosistem UMKM di Sulsel, baik dari sisi penguatan kapasitas, kelembagaan, hingga kemudahan akses pembiayaan.

Argo menjelaskan bahwa BRI menyediakan berbagai skema pemberdayaan, seperti Pendanaan Usaha Mikro dan Kecil (PUMK), Desa BRILian, hingga pembentukan klaster usaha.

Melalui klaster usaha, pelaku usaha yang bahkan belum menyentuh akses kredit tetap diberikan stimulasi berupa bantuan sarana dan prasarana produksi dengan nilai berkisar Rp12 juta hingga Rp20 juta per klaster.

"Intinya, bahkan pada saat unbankable, BRI itu hadir. Kami mendampingi mereka mulai dari awal, ibaratnya sejak baru lahir menjadi pengusaha baru," kata Argo.

Di sisi lain, untuk mengatasi tantangan geografis dan memperluas inklusi keuangan di wilayah kepulauan seperti di Selayar yang belum memungkinkan untuk pembukaan kantor unit konvensional karena proses studi kelayakan yang panjang, BRI memaksimalkan peran keagenan.

Pemasangan Agen BRILink di wilayah-wilayah pelosok dan kepulauan menjadi solusi taktis perbankan tanpa kantor (branchless banking) untuk melayani pelaku usaha lokal yang membutuhkan fleksibilitas waktu transaksi hingga 24 jam.

Langkah kolaboratif antara inovasi pelaku usaha di sektor hulu-hilir serta dukungan penuh dari lini perbankan dan pemerintah ini diharapkan mampu menjaga konsistensi mutu produk.

Dengan demikian, mete asal Sulsel tidak sekadar menjadi komoditas musiman, melainkan menjelma sebagai produk ekspor unggulan yang berkelanjutan di pasar internasional.

Owner Umi Nadja, Hartini (kiri) bersama rekannya memperlihatkan produk kacang metenya saat pertama kali merintis usaha./Istimewa.

Bisnis.com, MAKASSAR - Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan (Sulsel) mencatat tren positif dalam upaya pengentasan kemiskinan dengan menekan angka kemiskinan hingga 7,43% pada 2025. Kendati demikian, ketimpangan ekonomi antarwilayah masih menjadi rapor merah yang perlu segera dibenahi.

Sekretaris Daerah Provinsi Sulsel Jufri Rahman mengungkapkan bahwa capaian tingkat kemiskinan tahun 2025 menunjukkan penurunan sebesar 0,34 poin persentase dibandingkan 2024 yang bertengger di angka 7,77%.

Bahkan angka tersebut terpantau lebih rendah dibandingkan rata-rata nasional yang berada di level 8,25%.

Kendati demikian, meski secara makro menunjukkan performa impresif, Jufri mengakui adanya disparitas yang tajam di tingkat kabupaten/kota.

Ketimpangan tersebut terlihat dari kontrasnya angka kemiskinan antara wilayah perkotaan dan daerah penyangga dibandingkan dengan daerah kepulauan maupun pegunungan.

Berdasarkan data terbaru, masih terdapat 8 daerah yang memiliki tingkat kemiskinan di atas dua digit atau melampaui 10%.

Antara lain Kabupaten Pangkep 11,60%, Jeneponto 11,42%, Luwu 10,97%, Luwu Utara 10,74%, Enrekang 10,73%, Kepulauan Selayar 10,61%, Tana Toraja 10,54%, dan Toraja Utara 10,05%.

Sebaliknya, 3 daerah tercatat berhasil menjaga tingkat kemiskinan di bawah 5%, yakni Kota Makassar (4,43%), Kota Parepare (4,44%), dan Kabupaten Sidenreng Rappang (4,91%).

"Kondisi ini mengingatkan kita bahwa pembangunan tidak hanya harus tumbuh, tetapi juga harus merata. Saya meminta pemerintah kabupaten/kota untuk mengidentifikasi secara detail faktor penyebab kemiskinan di daerah masing-masing," ujar Jufri Rahman di Makassar, Senin (20/4/2026).

Guna mengikis jurang kesenjangan tersebut, Pemprov Sulsel mendorong pemerintah daerah untuk memperkuat perencanaan berbasis data (evidence-based policy).

Jufri menekankan pentingnya akurasi dalam memetakan "kantong-kantong" kemiskinan agar intervensi yang dilakukan tepat sasaran.

Strategi penanggulangan ke depan akan difokuskan pada tiga pilar utama, yaitu sinkronisasi program bantuan agar tidak tumpang tindih, memacu produktivitas masyarakat lokal berbasis potensi daerah, serta peningkatan kualitas pendidikan dan kesehatan sebagai motor penggerak kesejahteraan jangka panjang.

"Pendekatan penanggulangan kemiskinan tidak dapat lagi dilakukan secara parsial. Harus menyeluruh, terkoordinasi lintas sektor, dan berkelanjutan sebagai agenda strategis pembangunan daerah," pungkas Jufri.

Pemprov Sulsel pun berharap koordinasi intensif antara provinsi dan kabupaten/kota ini dapat melahirkan kebijakan yang lebih berkualitas guna memastikan kualitas Sumber Daya Manusia (SDM) meningkat dan kesenjangan antarwilayah terkikis secara signifikan.

Bisnis.com, MAKASSAR - Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan (Sulsel) mematok target tinggi untuk pertumbuhan kunjungan wisatawan mancanegara (wisman) sebesar 20% - 30% pada tahun ini.

Target tersebut ditetapkan guna memacu akselerasi sektor pariwisata yang dinilai masih tumbuh di bawah ekspektasi pada periode 2025.

Berdasarkan data terbaru, kunjungan turis asing ke Sulsel sepanjang 2025 tercatat sebanyak 14.685 wisatawan. Angkanya naik 8,21% dibandingkan dengan capaian 2024 yang sebanyak 13.571 wisatawan.

Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Provinsi Sulsel Muhammad Arafah mengatakan, meski tumbuh positif, realisasi tersebut dinilai masih cukup rendah berada di bawah 10% dari target ideal yang diinginkan pemerintah.

Oleh sebab itu pihaknya berencana memperkuat strategi endorsement kegiatan atau event di sejumlah destinasi unggulan yang menjadi magnet wisatawan.

Fokus utama pengembangan akan diarahkan pada lima wilayah strategis, yaitu Bulukumba, Maros, Toraja, Makassar dan Luwu Timur.

Bulukumba memiliki destinasi populer seperti kawasan Pantai Bira, Maros memiliki Geopark Maros-Pangkep, Toraja memiliki banyak wisata budaya, Luwu Timur yang bakal diproyeksikan sebagai kawasan ekonomi khusus, serta Makassar sebagai gerbang utama.

"Semua daerah ini memiliki berbagai kegiatan-kegiatan atau event pariwisata yang populer. Tinggal bagaimana nanti kita branding, kita endorse, supaya meningkatkan wisatawan asing yang datang," ucap Arafah saat menghadiri Musyawarah Daerah II Astindo di Makassar, Kamis (12/2/2026).

Pada kesempatan yang sama, Asosiasi Travel Agent Indonesia (Astindo) turut mendukung target pertumbuhan tersebut. Kerja sama bakal coba dijalin agar makin banyak travel agen di Sulsel yang menyediakan paket-paket wisata.

Ketua Dewan Pengurus Daerah (DPD) Astindo Sulsel Nurhayat mengatakan pihaknya bahkan telah menjadwalkan penyelenggaraan Astindo Travel Fair di Kota Makassar tahun ini.

Pameran perjalanan wisata tersebut rencananya bakal dilangsungkan pada Agustus 2026 dengan fokus sasaran pada segmen pariwisata halal. Tujuannya untuk menguatkan ekosistem pariwisata di Makassar dan sekitarnya.

Nurhayat mengatakan pemilihan segmen pariwisata halal dilandasi oleh pasar syariah di wilayah ini yang dianggapnya makin meluas, didukung oleh penduduk muslim yang banyak.

Selain itu, tingkat perjalanan jemaah haji dan umrah asal Sulsel yang konsisten selalu menjadi salah satu tertinggi di Indonesia, membuat asosiasi optimis potensi perjalanan wisata halal warga Makassar dan sekitarnya cukup tinggi.

"Penduduk muslim di Makassar ini kan tinggi, kemudian mereka juga makin melek dengan pariwisata halal. Makanya kami optimis Astindo Travel Fair di Makassar punya potensi besar untuk meningkatkan pariwisata," ungkap Nurhayat.

Bisnis.com, MAKASSAR - Pemerintah Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan (Pangkep), Sulawesi Selatan (Sulsel), menetapkan area mangrove di Kelurahan Tekolabbua menjadi kawasan konservasi pesisir.

Kawasan konservasi pesisir dibagi meliputi lokasi penanaman mangrove seluas 24 hektare dan lokasi pencadangan mangrove seluas 83 hektare.

Kepala Bidang Sumber Daya Laut dan Perikanan Dinas Perikanan Pangkep Mursalim mengatakan penetapan tersebut tertuang dalam keputusan Bupati Pangkep No. 1059/2025 tentang penetapan kawasan konservasi hutan mangrove pesisir yang telah diteken per 17 November 2025.

Pengelola kawasan konservasi yang ditetapkan adalah Kelompok Tani Nelayan Sejahtera melalui pendampingan dan dukungan dari perusahaan swasta Kalla Group. Pasalnya, kawasan mangrove ini sebelumnya dikembangkan oleh Kalla melalui program Aksi Mangrove Lestari.

"Kawasan konservasi ini nantinya akan digunakan sebagai tempat penelitian, dikembangkan untuk mendongkrak kesejahteraan masyarakat, hingga pemanfaatan dari sisi pendidikan," kata Mursalim di Makassar, Selasa (3/2/2026).

Corporate Communication & Sustainability Department Head Kalla Group Nadya Tyagita mengatakan bahwa program Aksi Mangrove Lestari yang dijalankan pihaknya telah berlangsung sejak 2022.

Program ini telah membangun pusat edukasi dan pembibitan mangrove untuk kelompok nelayan yang dapat menghasilkan 100.000 bibit mangrove setiap tahunnya.

Kalla mengeklaim, program tersebut juga telah banyak membantu masyarakat di Kelurahan Tekolabbua dan sekitarnya yang memiliki mata pencaharian sebagai nelayan karena tak perlu lagi repot mencari ikan sampai ke tengah laut.

"Selain bermanfaat untuk nelayan dan lingkungan, kawasan mangrove ini diharapkan bisa menjadi penopang ekonomi, ruang belajar, hingga wilayah konservasi," ucap Nadya.

JAKARTA, KOMPAS.com – Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) masih mendalami rekaman percakapan pilot pesawat ATR 42-500. Pesawat tersebut jatuh menabrak Gunung Bulusaraung, Kabupaten Pangkep, Sulawesi Selatan.

Pelaksana Tugas Subkomite Investigasi Kecelakaan Penerbangan KNKT Henry Poerborianto menyebut rekaman percakapan tersimpan di cockpit voice recorder atau CVR. Perangkat itu berhasil diunduh tim investigator.

“Cockpit voice recorder atau alat perekam penerbangan yang merekam suara di dalam kokpit berisi selama dua jam audio, dua jam percakapan,” kata Henry dalam konferensi pers di Jakarta, Rabu (28/1/2026).

CVR merekam percakapan pilot, termasuk komunikasi dengan awak penerbangan lain. Perangkat ini terpasang di bagian ekor pesawat.

Henry menjelaskan, CVR merekam percakapan pilot ATR 42-500 selama penerbangan dari Yogyakarta menuju Makassar. Pesawat tersebut kemudian mengalami kecelakaan di Gunung Bulusaraung.

“Penerbangan tersebut terekam di dalam alat alat perekam penerbangan yang dipasang di pesawat udara,” ujar Henry.

KNKT juga masih menganalisis flight data recorder atau FDR pesawat ATR 42-500. Perangkat ini merekam data teknis penerbangan pesawat milik PT Indonesia Air Transport.

“Glight data recorder atau alat yang merekam data penerbangan pesawat sudah berhasil kami unduh dan berisi 171 jam pengoperasian pesawat udara dengan data yang terdiri dari lebih dari 180 parameter,” tutur Henry.

Hasil pemeriksaan CVR dan FDR belum dapat dipublikasikan. Proses investigasi masih berlangsung.

Seluruh data hasil unduhan masih melalui tahap verifikasi. Tim KNKT juga melakukan analisis lanjutan sebelum menarik kesimpulan.

“Jadi terkait hal tersebut belum banyak, belum bisa kami sampaikan apa hasil dari isi yang ada di dalam alat perekam penerbangan tersebut,” ucap Henry.

Kecelakaan pesawat ATR 42-500 terjadi pada Sabtu (17/1/2026). Insiden tersebut menewaskan 10 orang, termasuk pilot dan awak kabin.

Operasi pencarian melibatkan tim SAR, TNI, Polri, serta unsur terkait. Proses evakuasi dilakukan secara bertahap di medan pegunungan.

Seluruh korban akhirnya ditemukan. Evakuasi korban terakhir berlangsung pada Jumat (23/1/2026).

“Tadi dipastikan baru bisa berkomunikasi detail dengan koordinatnya pukul 09.16 Wita, korban 10 telah ditemukan,” kata Asisten Operasi Kodam XIV Hasanuddin Kolonel Inf Dody Priyo Hadi kepada wartawan di Posko Tompo Bulu, Pangkep, Jumat (23/1/2026).

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menyampaikan duka mendalam atas berpulangnya Deden Maulana dalam kecelakaan pesawat air surveillance di Gunung Bulusaraung, Kabupaten Pangkep, Sulawesi Selatan, pada 17 Januari lalu. Jenazah Deden diterbangkan ke Jakarta pada Kamis pagi setelah menjalani proses identifikasi oleh Tim Disaster Victim Identification (DVI) Polda Sulawesi Selatan di Makassar.

“Mewakili keluarga besar KKP, saya mengucapkan bela sungkawa sedalam-dalamnya kepada keluarga Deden Maulana. Beliau dikenal sebagai pegawai yang ulet dan berdedikasi tinggi terhadap pekerjaannya. Duka mendalam juga kami sampaikan kepada keluarga pramugari maskapai Indonesia Air Transport, Florencia Lolita Wibisono,” ungkap Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis (22/1/2026).

Deden merupakan jenazah kedua yang berhasil diidentifikasi oleh Tim DVI Polda Sulawesi Selatan. Jenazah pertama teridentifikasi atas nama Florencia Lolita Wibisono, pramugari pesawat jenis ATR 42-500 tersebut.

Sementara itu, satu korban lain yang sebelumnya ditemukan Tim SAR Gabungan masih dalam proses identifikasi. Dengan demikian, masih terdapat tujuh korban yang dalam pencarian di sekitar lokasi jatuhnya pesawat pada 17 Januari lalu.

Trenggono memastikan pihaknya akan terus mendampingi keluarga Deden Maulana, serta keluarga Ferry Irawan dan Yoga Nauval, dua pegawai KKP lain yang turut berada dalam pesawat tersebut.

Setibanya di Jakarta, jenazah Deden disemayamkan di Kampus Politeknik Ahli Usaha Perikanan (AUP) Pasar Minggu sebelum dimakamkan di Garut. Prosesi persemayaman dan pelepasan jenazah dilakukan secara kedinasan.

Deden diberikan kenaikan pangkat anumerta dari pangkat/golongan Penata Muda Tingkat I III/b menjadi Penata III/c. Selain itu, putranya memperoleh beasiswa pendidikan hingga jenjang perguruan tinggi.

Trenggono juga memastikan seluruh hak ketiga pegawai KKP tersebut diserahkan kepada keluarga, termasuk asuransi kecelakaan kerja. Ketiganya berada dalam pesawat tersebut dalam rangka misi patroli udara pengawasan sumber daya kelautan dan perikanan.

“Semoga segera ada kabar baik dari Tim SAR Gabungan. Kami masih berharap keajaiban bagi pegawai KKP maupun kru pesawat yang masih dalam pencarian. Teriring doa untuk keselamatan dan kesehatan seluruh tim gabungan yang tak kenal lelah membantu proses pencarian para korban,” lanjut Trenggono.

Jenazah Deden teridentifikasi pada Rabu (21/1) malam dan langsung diserahkan kepada keluarga oleh Tim DVI Polda Sulawesi Selatan di Makassar. Jenazah Deden pertama kali ditemukan oleh Tim SAR pada 18 Januari 2025 di jurang sedalam 200 meter. Namun, karena kondisi cuaca, jenazah baru dapat dievakuasi menggunakan helikopter Basarnas pada 21 Januari pagi dari lokasi kejadian.

Bisnis.com, MAKASSAR - Tim SAR gabungan berhasil menemukan black boxpesawat ATR 42-500 Indonesia Air Transport yang jatuh di Gunung Bulusaraung, Kabupaten Pangkep, Sulawesi Selatan (Sulsel). Black box ditemukan di ekor pesawat pada Rabu (21/1/2026) sekitar pukul 11.00 Wita.

Hal tersebut dipastikan oleh Asisten Operasi Kodam XIV Hasanuddin Kolonel Inf Dody Triyo Hadi di posko operasi SAR gabungan, Desa Tompobulu, Kabupaten Pangkep.

"Black box berhasil ditemukan, ada di dalam potongan ekor pesawat dan masih pada posisinya," ucapnya, Rabu (21/1/2026).

Dody Triyo Hadi mengatakan lokasi ekor pesawat sejatinya telah ditemukan sejak beberapa hari lalu. Namun, belum bisa dijangkau mengingat medan yang sangat terjal dengan kondisi cuaca yang kurang memungkinkan.

Ekor pesawat ATR tempat bersandarnya black box terletak pada kedalaman lereng sekitar 130 meter dari puncak gunung.

Berdasarkan laporan tim di lapangan, black box dalam kondisi utuh. Namun dia menambahkan kepastian akhir tetap akan dilakukan identifikasi selanjutnya. Black box selanjutnya akan diserahkan kepada KNKT untuk dilakukan pemeriksaan.

"Tim memperkirakan proses evakuasi black box ke posko memakan waktu sekitar 3 jam, dengan mempertimbangkan kondisi cuaca yang relatif mendukung," ucap Dody Triyo Hadi.

Bisnis.com, MAKASSAR - Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan (Sulsel) mengalokasikan dana operasional kebencanaan sebesar Rp2,5 miliar untuk menunjang seluruh rangkaian pencarian pesawat dan korban ATR 42-500 yang jatuh di Gunung Bulusaraung, Kabupaten Pangkep.

Anggaran tersebut diperuntukkan bagi pengerahan personel pencarian dari berbagai unsur yang terlibat.

"Kita alokasikan sekitar Rp2,5 miliar bantuan kebencanaan dalam pengerahan personel pencarian ATR 42-500," ujar Gubernur Sulsel Andi Sudirman Sulaiman melalui keterangannya, Selasa (20/1/2026).

Dana tersebut mencakup pembiayaan logistik harian bagi personel, pemenuhan kebutuhan operasional, serta dukungan teknis lainnya selama proses pencarian berlangsung.

Menurutnya, kelancaran logistik menjadi faktor penting agar proses pencarian dapat dilakukan secara berkelanjutan dan optimal.

Selain dukungan anggaran, Andi Sudirman juga memastikan telah menurunkan tim kebencanaan dan tim kesehatan ke lokasi, lengkap dengan ambulans dan sarana pendukung lainnya untuk menunjang kebutuhan di lapangan.

Langkah ini, katanya, merupakan bagian dari upaya pemerintah daerah untuk memastikan seluruh personel yang bertugas mendapatkan dukungan maksimal, baik dari sisi keselamatan, kesehatan, maupun ketersediaan logistik.

"Tentu kita akan terus melakukan pencarian semaksimal mungkin," tegasnya.

Pangkep (ANTARA) - Matahari masih berwarna keemasan saat sepertiga warga Kabupaten Pangkajene Kepulauan atau Pangkep merapat di Dermaga Maccini Baji, menunggu kapal kayu yang dikenal dengan sebutan "jolloro" maupun kapal feri dengan kapasitas 112 penumpang dan 15 kendaraan roda dua.

Sejumlah orang dewasa di Pankep yang mengenakan seragam pegawai pemerintah, juga wanita paruh baya dengan sejumlah barang belanjaan dari pasar terlihat menepi di bibir dermaga, saat perahu yang akan mengangkutnya merapat satu persatu.

Tidak lama berselang, perahu kayu yang mengangkut belasan, hingga puluhan penumpang, sesuai kapasitasnya, bergerak menuju pulau tujuan masing-masing di wilayah Pangkep.

Salah satu tujuan itu adalah Pulau Saugi, yang merupakan pulau terkecil di antara sekitar 117 pulau di wilayah Kabupaten Pangkep, Sulawesi Selatan.

Luas pulau yang dihuni sekitar 140 kepala keluarga atau 400 jiwa itu adalah 38.173 meter persegi. Pulau mungil itu terletak di gugusan Kepulauan Spermonde dan menjadi bagian dari kawasan konservasi perairan daerah Kabupaten Pangkep.

Pulau yang terletak di Desa Mattiro Baji, Kecamatan Liukang Tupabiring Utara, Kabupaten Pangkep ini tampak berbeda jauh dengan kondisi sebelum ada sentuhan penerangan berbasis tenaga surya.

Sebelumnya, kehidupan warga Pulau Saugi, Pangkep, yang menggantungkan hidup sebagian besar dari hasil melaut, seperti pulau lainnya, penghasilannya hanya tergantung dari kondisi hasil tangkapan yang sangat dipengaruhi dengan kondisi cuaca.

Tak heran jika warga Pulau Saugi, Pangkep, seringkali dihadapkan dengan tantangan besar dalam memenuhi kebutuhan dasar mereka, mulai dari pangan, pendidikan, hingga penerangan di malam hari.

Warga Pulau Saugi, Pangkep, Muh Yusman mengungkapkan sebelum adanya bantuan pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) dari pemerintah, warga hanya mengandalkan lampu minyak yang jauh dari cukup untuk penerangan. Padahal untuk memperbaiki jaring atau pukat dan untuk kebutuhan anak-anak belajar pada malam hari sangat membutuhkan penerangan yang baik.

Keterbatasan infrastruktur kelistrikan ini membuat kehidupan sehari-hari warga di Pangkep itu menjadi sulit, terutama di musim ombak, ketika nelayan kesulitan menangkap ikan, karena tidak memiliki pekerjaan sambilan.

Ketika pemerintah pusat, melalui Kementerian Energi Sumber Daya Mineral (ESDM), saat itu dipimpin Menteri Ignasius Jonan, bantuan listrik melalui Program Pembangkit Listrik Tenaga Energi Baru Terbarukan (PLT EBT), warga pulau di wilayah Pangkep yang hanya memiliki dua unit sekolah, satu unit sekolah dasar (SD) dan satu sekolah madrasah ibtidaiyah (MI), itu, akhirnya mulai menikmati listrik pada 2018.

Sarana PLTS berkapasitas 50 KwP yang dapat menerangi rumah warga dari pukul 06.00 petang hingga pukul 6.00 pagi menjadi penyemangat baru bagi warga Saugi, Pangkep. Pasalnya, dengan penerangan tersebut anak-anak dapat belajar dan mengerjakan tugas, orang tua dapat memperbaiki jaring atau pukat yang rusak di malam hari.

Manfaat lainnya, termasuk mendapat informasi dan hiburan dari televisi mereka yang selama ini sangat terbatas untuk dinyalakan, karena sebelumnya hanya mengandalkan listrik tenaga diesel, dengan pemakaian hanya 4 jam semalam, dari pukul 06.00 petang hingga 10.00 malam.

Dengan layanan itu, warga Pulau Saugi, Pangkep, harus membayar iuran per bulan sebesar Rp120 ribu per KK. Sementara dengan PLTS hanya dikenakan biaya perawatan Rp20 ribu per KK, namun bisa menikmati listrik pada malam hari hingga dini hari selama 12 jam.

Keberadaan listrik yang ramah lingkungan ini membawa dampak besar ,terutama anak-anak di Pulau Saugi, Pangkep. Pasalnya, anak-anak yang sebelumnya terpaksa ikut melaut membantu orang tua mereka, kini bisa lebih fokus melanjutkan pendidikan karena ditunjang dengan kenyamanan untuk mengulang pelajaran pada malam hari ataupun bersekolah secara daring, ketika masa pandemi COVID-19 Tahun 2020 - 2022.

Ketua Badan Perwakilan Desa Mattirobaji Muh Anas mengatakan semangat anak-anak melanjutkan pendidikan meningkat signifikan ketika PLT EBT masuk ke Pulau Saugi, Pangkep.

"Dulu banyak anak usia sekolah yang memilih ikut melaut dengan orang tuanya, tapi sekarang mereka lebih bersemangat bersekolah dulu," ujarnya.

Tidak hanya itu, perubahan sosial juga terjadi di kalangan ibu-ibu nelayan. Kalau sebelumnya aktivitas mereka hanya menjemur ikan untuk produksi ikan asin sebagai mata pencaharian tambahan, kini dengan adanya listrik yang ramah lingkungan itu dapat membantu mengembangkan industri rumah tangga, seperti membuat kue kering kerajinan tangan dari kerang-kerang laut untuk dijual sebagai oleh-oleh bagi pengunjung.

Diperkuat SuperSUN

Kondisi kehidupan warga Pulau Saugi, Pangkep, yang mulai bergeliat itu, setelah menikmati PLTS secara komunal menjadi semakin diperkuat dengan masuknya bantuan PT PLN (Persero), melalui Program Surya Power Solusi untuk Negeri (SuperSUN).

SuperSUN adalah program inovasi dari PT PLN berupa PLTS mini atau mikro untuk rumah tangga atau fasilitas umum di daerah terpencil yang sulit dijangkau jaringan listrik konvensional, termasuk di Pulau Saugi, Pangkep.

Program sebagai wujud hadirnya negara untuk melayani warga ini bertujuan untuk meningkatkan rasio elektrifikasi dan memberikan akses listrik yang stabil kepada masyarakat, sehingga meningkatkan kualitas hidup, pendidikan, dan perekonomian.

Menurut Rahmatia, warga Pulau Saugi, Pangkep, yang sebelumnya hanya mengurus rumah tangga, kini ia bersama ibu-ibu nelayan di pulau itu sudah mendapatkan tambahan penghasilan dari hasil kerja kelompok maupun mandiri, dengan membuat kue kering, kerupuk daun kelor, kerupuk kepiting atau kerajinan tangan dari kerang-kerang yang terdampar di bibir pulau.

Aktivitas industri rumah tangga tersebut berjalan dengan baik karena sudah ditunjang dengan tenaga listrik yang lebih lama, sehingga kapan saja bisa memproduksi bahan jualan mereka.

Dengan adanya listrik panel surya yang dipasang di atap rumah, lanjut dia, pada siang hari bisa menggunakan alat-alat yang mempercepat produksi kue atau keripik mereka, seperti mesin blender, mesin penggiling adonan.

Melalui bantuan PLN tersebut, diakui, kini ibu-ibu nelayan sudah mendapatkan penghasilan tambahan untuk membantu perekonomian keluarga dan menunjang biaya pendidikan anak-anak mereka.

Terlepas dari keberhasilan warga pulau itu naik kelas dari sisi sosial dan ekonomi, peran operator PLTS di Pulau Saugi, Pangkep, juga sangat menentukan keberlangsungan listrik ramah lingkungan itu dapat dinikmati warga Pulau Saugi.

Ilham dan Yusman adalah dua operator PLTS di Pulau Saugi, Pangkep, yang selalu memastikan bahwa daya listrik terdistribusi dengan baik. Sebelumnya, mereka mendapatkan pelatihan dari Kementerian ESDM di Ciracas selama sepekan.

Pelatihan tersebut menjadi bekal bagi keduanya untuk mengoperasikan PLTS dengan panel surya yang harus senantiasa dijaga agar tetap menyerap sinar Matahari dengan baik.

Panel surya yang dijatuhi kotoran hewan, seperti burung atau kelelawar dan juga dedaunan yang jatuh, harus dibersihkan setiap hari, agar cahaya matahari tidak terhalang.

Mereka bekerja dengan penuh dedikasi merawat lebih dari 250 panel surya. Dengan upah yang tidak telalu besar, keduanya tetap harus mencari pekerjaan tambahan untuk menghidupi keluarganya, karena menyadari bahwa pekerjaan operator tersebut bukan untuk mencari nafkah, tetapi menjadi ladang amal untuk kepentingan bersama.

General Manager PLN Unit Induk Distribusi Sulawesi Selatan, Sulawesi tenggara, dan Sulawesi Barat (UID Sulselrabar) Edyansyah, hingga Agustus 2025 sebanyak 1.457 unit SuperSUN telah terpasang di wilayah kerja PLN UIT Sulselbar. Selain itu, sebanyak 358 sekolah dipastikan mendapatkan akses listrik guna membuka ruang bagi proses belajar mengajar yang lebih modern dan inklusif.

Capaian tersebut mendapat apresiasi dari pemerintah Kabupaten Pangkep yang menjadi salah satu percontohan penggunaan PLTS.

Kepala Badan Perencanaan Penelitian dan Pengembangan Daerah (Bapelitbangda) Kabupaten Pangkep Iman Takbir berharap ke depan pengelolaan PLTS di Pulau Saugi dapat diperluas dengan kemitraan, seperti koperasi atau bumdes agar kapasitasnya bisa ditingkatkan.

Dengan demikian listrik yang murah dan ramah lingkungan ini dapat terus menjadi pelita bagi warga Pulau Saugi, Pangkep, menuju kehidupan yang lebih sejahtera.

Bahkan, pulau itu menjadi simbol kehadiran negara, sekaligus simbol harapan bahwa penerangan berbasis tenaga Matahari bukan hanya mencerahkan malam, tapi juga masa depan warga pulau yang semakin cerdas dan mandiri.

Editor: Masuki M. Astro
Copyright © ANTARA 2025