Bisnis.com, JAKARTA — Asosiasi Produsen Serat dan Benang Filamen Indonesia (APSyFI) mengungkapkan kondisi industri tekstil dan produk tekstil (TPT) nasional kian tertekan akibat lonjakan biaya produksi bahan baku hulu yang melambung tinggi.

Sekretaris Jenderal APSyFI, Farhan Aqil Syauqi mengatakan fluktuasi nilai tukar rupiah dan pergerakan harga minyak dunia menjadi pemantik utama melesatnya harga modal manufaktur.

Imbasnya, serapan pasar domestik cenderung melemah lantaran daya beli konsumen gagal mengimbangi penyesuaian harga jual dari produsen.

"Ini dirasakan anggota kami pada bulan ini karena daya belinya menurun dan pasar sulit menerima harga yang kami berikan di tengah kondisi fluktuasi nilai tukar Rupiah dan harga minyak dunia. Mungkin ini adalah bulan terberat kami selama tahun 2026," ujar Farhan saat dihubungi Bisnis, Rabu (1/7/2026).

Farhan menjelaskan bahwa struktur biaya bahan baku industri hulu tekstil sangat sensitif terhadap pergerakan komoditas global karena berbasis nafta. Oleh karena itu, pihaknya menekankan bahwa intervensi pemerintah mulai diperlukan.

Dia menilai pemerintah perlu mempertimbangkan untuk mengguyur insentif fiskal guna menekan biaya beban manufaktur dan menjaga stabilitas industri,

Selain itu, pelaku usaha juga tengah menanti realisasi penyesuaian harga gas bumi dari Kementerian ESDM dan PT Perusahaan Gas Negara Tbk. (PGN). Pasalnya, kepastian tarif liquefied natural gas (LNG) sebesar US$13 per MMBTU dinilai krusial untuk menjaga napas efisiensi pabrik.

“Kami berharap ada perhatian dari pemerintah untuk menekan harga bahan baku kami. Bahan baku kami mengikuti harga minyak dunia karena berasal dari NAFTA. Usulan kami seperti diskon PPn atau insentif pajak lainnya untuk menekan harga produksi kami,” pungkasnya.

Kondisi tersebut tampak sejalan dengan laporan kinerja manufaktur Indonesia yang tercermin lewat Purchasing Managers' Index (PMI). Laporan S&P Global menunjukkan indeks PMI Manufaktur Indonesia turun ke zona kontraksi menjadi 46,9 pada Juni 2026 dari posisi 50,0 pada Mei. S&P Global menyebut penurunan tersebut menandai perubahan kondisi operasional yang hampir stagnan di sektor manufaktur.

Sebagai informasi, PMI manufaktur dengan nilai di atas 50 menunjukkan ekspansi atau pertumbuhan, sedangkan data di bawah 50 menandakan kontraksi.

Ekonom S&P Global Market Intelligence Usamah Bhatti dalam laporan tersebut menyebutkan bahwa kesehatan sektor manufaktur Indonesia telah menurun dua kali dalam tiga bulan terakhir, sekaligus menutup kinerja semester pertama 2026 dengan catatan lesu.

"Tingkat penurunan merupakan yang paling kuat dalam setahun, pesanan baru yang masuk kembali menurun menyebabkan penurunan volume output terbesar sejak bulan April 2025," terang Usamah.

Lebih lanjut, S&P Global mencatat bahwa penurunan PMI Manufaktur RI dipicu oleh melemahnya permintaan atas barang manufaktur domestik akibat lesunya daya beli dan tekanan harga. Penurunan permintaan juga terjadi pada pasar ekspor akibat kenaikan harga, yang tercatat sebagai penurunan paling tajam sejak Agustus 2021.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten pelayaran PT Pelayaran Nasional Ekalya Purnamasari Tbk. (ELPI) memenangi tender penyediaan jasa sewa armada kapal atau marine fleet charter di proyek Genting Group senilai Rp2,39 triliun.

Berdasarkan keterbukaan informasi, Manajemen ELPI menjelaskan bahwa perseroan telah memenangkan tender yang digelar PT Layar Nusantara Gas, bagian dari Genting Group. Pengadaan jasa sewa kapal itu ditujukan untuk mendukung proyek Genting Floating Liquefied Natural.

Adapun, area kerja proyek berada di Teluk Bintuni, Papua Barat. Dalam proyek ini, ELPI akan menyediakan sebanyak 6 unit kapal dengan komposisi 1 unit crew boat, 1 unit pilot boat, 1 unit offshore supply vessel, dan 3 unit multi-purpose tug.

Periode persiapan dan pembangunan armada berlangsung hingga 18 bulan. Kemudian, periode charter hingga 18 tahun. Periode charter belum dimulai dan akan berlaku efektif setelah seluruh syarat pendahuluan terpenuhi dan tanggal mobilisasi ditetapkan oleh para pihak.

Total estimasi kontrak mencapai hingga Rp2,39 triliun sepanjang masa operasional, dengan realisasi bergantung pada efektivitas perjanjian dan utilisasi armada sesuai ketentuan kontrak.

“Dengan memenangkan tender penyediaan marine fleet charter untuk mendukung Proyek Genting Floating Liquefied Natural Gas dalam long contract 18 tahun akan memberikan kepastian dan peningkatan revenue,” tulis Manajemen ELPI di keterbukaan informasi pada Senin (22/12/2025).

Selain itu, menangnya ELPI di tender tersebut dapat memberikan kepastian dan going concern kelangsungan usaha di bidang offshore. Lalu, memperkuat posisi ELPI pada perusahaan hilir minyak dan gas dengan adanya penambahan 6 armada baru.

Kemudian, ELPI dapat meraup pendanaan atas pengadaan 6 kapal berasal dari kas perseroan dan pinjaman perbankan. ELPI juga mampu meningkatkan liabilitas yang disertai dengan peningkatan revenue serta kemampuan pembayaran positif karena kontrak long term 18 tahun.

Berdasarkan laporan keuangannya, ELPI mampu mencatatkan peningkatan laba bersih 5,58% secara tahunan (year on year/YoY) per kuartal III/2025 menjadi Rp189,18 miliar, dibandingkan Rp179,18 miliar per kuartal III/2024.

Meskipun, pendapatan ELPI turun 14,85% YoY menjadi Rp760,95 miliar per kuartal III/2025, dibandingkan Rp893,83 miliar per kuartal III/2024.

--

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Several of the world’s largest investment firms are accumulating stakes in PT Perusahaan Gas Negara Tbk. (PGAS), or PGN, as a global race for liquefied natural gas (LNG) intensifies after war forced the closure of several critical nodes in the energy distribution and production chain.

The Iran vs US-Israel conflict has shut down Ras Laffan, the world’s largest LNG export facility located in Qatar, while also halting shipping traffic through the Strait of Hormuz.