Bisnis.com, JAKARTA — Menjelang lebaran 2026, unit-unit mobil bekas semakin diminati masyarakat seiring tingginya kebutuhan kendaraan untuk mudik dan libur panjang.

Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan, Perusahaan Modal Ventura, Lembaga Keuangan Mikro, dan Lembaga Jasa Keuangan Lainnya Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Agusman mengatakan pada periode 2022–2025, piutang pembiayaan kendaraan roda empat memang tumbuh rata-rata 6,80% secara tahunan (year on year/YoY). Per Januari 2026, total penyaluran pembiayaan roda empat tercatat sebesar Rp229,43 triliun.

“Kendaraan roda empat bekas mencatat rata-rata pertumbuhan lebih tinggi sebesar 12,75% [YoY]. Perusahaan dapat mengoptimalkan kedua segmen dengan memperluas jaringan dan menjaga kualitas pembiayaan,” ujar Agusman dalam jawaban tertulis RDKB Februari 2026, dikutip pada Selasa (10/3/2026).

Praktisi dan pengamat industri pembiayaan Jodjana Jody pun menilai momen tersebut selalu ditunggu oleh industri multifinance untuk menyalurkan pembiayaan kendaraan baru dan bekas.

“Namun, saat ini stok untuk kendaraan baru agak terbatas sehingga mobil bekas bisa dapat berkah karena permintaan [demand] yang biasanya tinggi,” ucapnya kepada Bisnis, Kamis (5/3/2026).

Meski demikian, sebelum membeli mobil bekas, ada sejumlah aspek yang perlu dicermati oleh calon pembeli, mulai dari legalitas dokumen, kondisi fisik kendaraan, hingga rekam jejak perawatannya.

Selain memastikan kondisi unit, pembeli juga disarankan menelusuri status kepemilikan kendaraan sebelum transaksi dilakukan. Langkah ini penting untuk menghindari potensi persoalan hukum dan administratif di kemudian hari.

Melansir laman resmi Suzuki, berikut tips membeli mobil bekas agar calon pembeli tidak mudah tertipu.

Tips Membeli Mobil Bekas

1. Periksa Keaslian dan Kelengkapan Dokumen

Sebelum membeli, pastikan STNK, BPKB, serta kuitansi pembelian tersedia dan dalam kondisi sah. Kesesuaian data di seluruh dokumen menjadi tanda bahwa kendaraan tidak bermasalah secara hukum.

2. Cocokkan Nomor Rangka dan Nomor Mesin

Setelah itu, verifikasi nomor rangka dan nomor mesin pada unit dengan yang tercantum di STNK dan BPKB. Perbedaan data dapat menyulitkan proses administrasi, termasuk saat pengurusan balik nama.

3. Perhatikan Kondisi Fisik dan Eksterior Mobil

Lakukan pengecekan menyeluruh pada bodi, cat, rangka, hingga bagian kolong kendaraan. Jejak tabrakan atau indikasi pernah terendam banjir perlu menjadi perhatian karena berpengaruh terhadap keselamatan dan nilai jual.

4. Cek Interior dan Fungsi Fitur Kendaraan

Amati kondisi kabin, termasuk jok, panel instrumen, pendingin udara, sistem audio, serta fitur kelistrikan. Komponen yang berfungsi baik mencerminkan perawatan yang memadai dari pemilik sebelumnya.

5. Lakukan Test Drive

Sebelum Membeli Uji coba berkendara penting untuk menilai performa mesin, transmisi, sistem pengereman, serta kenyamanan. Dari tahap ini, calon pembeli dapat mendeteksi potensi gangguan yang tidak terlihat secara kasat mata.

6. Cek Riwayat Servis dan Perawatan

Mintalah catatan servis berkala, terutama jika dilakukan di bengkel resmi. Riwayat perawatan yang terdokumentasi menunjukkan kendaraan dirawat secara rutin dan layak digunakan.

7. Pastikan Status Pajak dan Proses Balik Nama Jelas

Periksa apakah terdapat tunggakan pajak serta pahami prosedur balik nama sebelum transaksi disepakati. Kepastian ini penting agar kendaraan dapat segera didaftarkan atas nama pembeli tanpa kendala.

8. Cek Status Kendaraan Sebelum Beli Mobil Bekas

Terakhir, mengecek status kepemilikan kendaraan sebelum membeli mobil bekas juga merupakan langkah penting yang tak boleh diabaikan. Dengan memanfaatkan layanan resmi seperti aplikasi SIGNAL, situs Samsat, layanan SMS, atau kunjungan langsung ke Samsat, Anda dapat memastikan legalitas kendaraan dan menghindari berbagai risiko.

Cara Beli Mobil Bekas dengan Kredit

Dikutip dari laman BFI Finance, berikut cara membeli mobil bekas dengan skema kredit:

Tentukan Mobil dan Lakukan Simulasi Cicilan

Langkah pertama adalah memilih mobil bekas yang sesuai dengan kebutuhan dan kemampuan finansial. Setelah itu, lakukan simulasi cicilan agar calon pembeli tahu dan paham berapa banyak cicilan bulanan yang perlu dibayar dan apakah itu sesuai dengan anggaran yang telah disiapkan.

Pilih Dealer Terbaik

Selanjutnya adalah memilih dealer yang terpercaya dan memiliki reputasi baik. Pastikan informasi tentang mobil bekas yang dijual jelas dan proses kreditnya transparan.

Pilih Leasing Terpercaya

Pilih leasing yang terpercaya dan memiliki reputasi baik. Leasing yang baik akan memberikan layanan yang adil dan proses kredit yang mudah dimengerti. Pastikan calon pembeli riset leasing yang dituju. Jangan ragu bertanya rekomendasi tempat leasing kepada kerabat dan teman yang pernah melakukan kredit mobil bekas.

Siapkan Dokumen dan Persyaratan yang Dibutuhkan

Siapkan dokumen dan persyaratan yang diperlukan dengan teliti dan pastikan semua data yang disampaikan akurat dan tidak dimanipulasi.

Pengajuan Ditinjau

Setelah mengajukan kredit, pihak leasing akan meninjau kelayakan calon pembeli sebagai peminjam. Pihak leasing akan mengevaluasi informasi yang diberikan dan melakukan penilaian risiko untuk menentukan apakah calon pembeli layak mendapatkan kredit.

Tentukan Asuransi Mobil untuk Perlindungan

Sebagai langkah perlindungan tambahan, calon pembeli dapat memilih asuransi mobil yang sesuai. Asuransi mobil akan membantu melindungi calon pembeli dari kerugian finansial yang mungkin terjadi karena kecelakaan atau kerusakan mobil.

Pembayaran Angsuran Sesuai Tenor dan Bunga

Setelah kredit disetujui, calon pembeli harus membayar cicilan sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan dan tepat waktu. Jika telat membayar, akan ada denda atau biaya tambahan.
(Putri Astrian Surahman)

Bisnis.com, JAKARTA — Momentum Lebaran 2026 diperkirakan menjadi berkah bagi pasar otomotif, khususnya mobil bekas. Mengingat tingginya kebutuhan masyarakat akan kendaraan untuk mudik dan libur panjang.

Praktisi dan pengamat industri pembiayaan Jodjana Jody menilai momen tersebut selalu ditunggu oleh industri multifinance untuk menyalurkan pembiayaan kendaraan baru dan bekas.

“Namun, saat ini stok untuk kendaraan baru agak terbatas sehingga mobil bekas bisa dapat berkah karena permintaan [demand] yang biasanya tinggi,” ucapnya kepada Bisnis, Kamis (5/3/2026).

Kendati demikian, dia tidak memungkiri akan ada tantangan yang dihadapi multifinance dalam menyalurkan pembiayaan mobil bekas pada 2026 ini.

“Saat ini multifinance cukup selektif karena NPF industri yang belum sepenuhnya pulih. Strategi pembiayaan masih sekitar support pembiayaan karena yang beli bekas, mayoritas masih lewat kredit,” sebut Jodjana.

Lebih lanjut, dia berpendapat bahwa transaksi mobil bekas secara volume terus meningkat sejak pandemi Covid-19. Sebelum pandemi, pasar mobil bekas setara dengan sekitar 1,5 kali mobil baru dan sekarang sudah 2 kali dari pasar mobil baru.

Kendati demikian, dia menilai saat ini masalah lain yang perlu diperhatikan adalah situasi global yang tidak menentu setelah pecahnya perang Amerika Serikat (AS)-Israel dengan Iran, yang dapat membuat suku bunga naik karena inflasi.

“Kalau perang berlarut-larut, maka dunia akan crisis energy, sehingga meningkatkan inflasi di mana-mana. Akibatnya, suku bunga akan naik dan kredit ke konsumen juga bunganya akan naik. Ini sangat berat di tengah pemburukan daya beli,” jelasnya.

Akan tetapi, Jodjana menilai hingga sejauh ini dampak konflik di Timur Tengah tersebut terhadap industri multifinance masih belum terlihat. Namun, dia menyebut setelah lebaran 2026 bisa ada perubahan.

Bisnis.com, JAKARTA — PT CIMB Niaga Auto Finance (CNAF) mengungkapkan hingga Desember 2025 piutang pembiayaan mobil baru mengalami pertumbuhan, sedangkan mobil bekas mengalami penurunan.

Presiden Direktur CNAF Ristiawan Suherman menyebut untuk piutang pembiayaan mobil baru tumbuh sebesar 58% year-on-year (YoY) menjadi Rp4,09 triliun dari Rp2,59 triliun.

“Sedangkan piutang pembiayaan CNAF untuk mobil bekas terkoreksi 12% menjadi Rp5,28 triliun pada Desember 2025 jika dibandingkan dengan periode yang sama pada Desember 2024 sebesar Rp5,97 triliun,” ungkapnya kepada Bisnis, dikutip pada Senin (19/1/2026).

Dengan kinerja tersebut, Ristiawan berujar pembiayaan mobil baru berkontribusi sebesar 40% dan mobil bekas sebesar 51% terhadap total keseluruhan portofolio perusahaan yang mencapai Rp10,31 triliun.

Dia menjelaskan, pembiayaan mobil bekas mengalami pertumbuhan yang melambat karena pasar kendaraan bekas terpukul dengan hadirnya berbagai macam kendaraan baru dari China, yang menawarkan harga kompetitif dan kualitas yang baik. Dengan demikian, pilihan masyarakat saat ini menjadi lebih beragam.

CNAF, ucap Ristiawan, berpandangan segmen otomotif pada 2026 diprediksi akan tumbuh stagnan. Oleh karena itu, perusahaannya melakukan diversifikasi produk pembiayaan sebagai langkah strategis untuk tetap tumbuh pada tahun ini.

“CNAF meluncurkan pembiayaan emas, pembiayaan porsi Haji, dan pembiayaan sektor Komersial yang diharapkan dapat berkontribusi dalam meningkatkan pertumbuhan tahun 2026,” ucapnya.

Lebih lanjut, dia turut membeberkan untuk menyalurkan pembiayaan mobil, CNAF tetap konsisten mengedepankan kecepatan dan simplifikasi proses pengajuan pembiayaan. Dengan digitalisasi, proses administrasi dan dokumentasi calon nasabah dapat disederhanakan, sehingga memudahkan konsumen.

“Selain itu, CNAF juga melakukan analisa ketat terhadap calon nasabah guna memitigasi risiko atas potensi kredit macet di kemudian hari,” tegas Ristiawan.

Sebelumnya, Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan, Perusahaan Modal Ventura, LKM, dan LJK Lainnya OJK Agusman menyampaikan pembiayaan mobil bekas mengalami pertumbuhan, sedangkan pembiayaan mobil baru terkontraksi.

Dia menyebut, per November 2025 pembiayaan mobil bekas industri multifinance tumbuh sebesar 0,42% YoY menjadi Rp87,46 triliun.

“Sementara itu pembiayaan mobil baru oleh industri multifinance terkontraksi 4,65% year on year menjadi sebesar Rp142,59 triliun,” tuturnya dalam konferensi pers daring RDK OJK Desember 2025, Jumat (9/1/2026).

Oleh sebab itu, lanjutnya, OJK memperkirakan pembiayaan mobil bekas pada 2026 relatif lebih resilient. Namun, pembiayaan mobil baru dianggap tetap memiliki prospek untuk kembali bertumbuh.

“Seiring penyesuaian strategi pembiayaan dan paket regulasi yang ada. Kemudian juga ada dukungan pengembang segmen kendaraan dan inovasi produk di industri multifinance,” ungkapnya.