Bisnis.com, JAKARTA — Program Bonus Hari Raya (BHR) bagi pengemudi ojek online (ojol) pada Lebaran 2026 diproyeksikan tidak mengalami perubahan signifikan dibandingkan tahun sebelumnya.

Center of Economic and Law Studies (Celios) menilai besaran dan skema BHR masih berpotensi menimbulkan ketidakpuasan di kalangan pengemudi ojol.

Direktur Ekonomi Digital Celios Nailul Huda menyebut keterbatasan kemampuan platform menjadi faktor utama yang membuat besaran BHR cenderung stagnan.

“Saya melihat besaran BHR dan kriteria penerima akan sama seperti tahun lalu bahwa ada yang menerima dalam jumlah besar dan sebagian besar menerima dengan jumlah minumum. Jika disamakan ya tidak memungkinkan bagi platform juga,” kata Huda kepada Bisnis, Jumat (30/1/2026).

Menurut Huda, skema BHR lebih bersifat populis dan difungsikan sebagai langkah meredam gejolak di kalangan pengemudi, bukan sebagai instrumen peningkatan kesejahteraan yang substansial.

Namun demikian, Celios memprediksi pola lama tersebut justru berisiko mengulang gelombang protes seperti tahun sebelumnya, terutama dari pengemudi yang hanya menerima BHR dengan nominal terendah.

“Saya memprediksi akan terjadi juga ketidakpuasan terhadap BHR ini, ketika sama seperti tahun kemarin skemanya, yang memperoleh Rp50.000 pasti akan mengadu lagi,” tuturnya.

Hingga kini, pemerintah melalui Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) masih menyusun skema BHR Lebaran 2026 untuk pengemudi ojol.

Meski begitu, perusahaan aplikator transportasi online seperti PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. (GOTO), Grab Indonesia, hingga Maxim memastikan keberlanjutan program BHR untuk pengemudi ojol pada Lebaran tahun ini.