Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memprediksi lonjakan pemudik yang akan menggunakan mobil pribadi pada saat libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026 sebanyak 51,12 juta orang.

Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi mengatakan, ada 10 ruas tol dengan potensi kepadatan tertinggi pada saat libur Nataru, terutama di kawasan Bandung, Cikampek dan Bogor.

"Pengguna mobil memilih melewati jalan tol dengan mayoritas responden memilih akan melintasi ruas tol di area Bandung, Cikampek dan Bogor sebanyak 53,79% atau 27,5 juta orang," ujar Dudy saat Rapat Koordinasi dengan Komisi V DPR RI pada Senin (8/12/2025).

Lebih lanjut dia mengatakan, lonjakan masyarakat yang bepergian pada saat libur Nataru 2025/2026 perlu diantisipasi agar tidak terjadi kemacetan panjang. Pemerintah juga akan memastikan ketersediaan tempat peristirahatan yang cukup bagi pemudik.

"Sehingga, baik di jalur arteri maupun jalur tol, potensi kemacetan pada beberapa titik rawan perlu diantisipasi melalui rekayasa lalu lintas dan penambahan fasilitas layanan atau peristirahatan," jelas Dudy.

Secara terperinci, tol Jakarta-Cikampek diprediksi akan dilalui sebanyak 5,32 juta mobil pribadi, disusul tol Jakarta-Bogor-Ciawi (Jagorawi) sebanyak 5,15 juta kendaraan.

Selain itu, sebanyak 3,68 juta kendaraan pribadi diprediksi akan melintas di tol Semarang-Solo, diikuti tol Cikampek-Palimanan sebesar 3,26 juta kendaraan.

Totalnya, Kemenhub memproyeksikan pergerakan masyarakat akan mencapai 42,01% dari total jumlah penduduk, atau sekitar 119,50 juta orang selama libur Nataru 2025/2026, baik menggunakan moda transportasi darat, laut dan udara.

Berdasarkan hasil survei Badan Kebijakan Transportasi (BKT), masyarakat yang lalu lalang pada Nataru meningkat 24,83 juta orang atau 26,22% dari Nataru tahun lalu, yang realisasinya mencapai 94,67 juta.

Melihat secara porsi dari total penduduk, tren peningkatan potensi pergerakan masyarakat secara nasional pada masa Angkutan Nataru tahun ini sebesar 2,71%, dari 39,30% pada tahun lalu menjadi 42,01%.

Daftar 10 Ruas Tol yang Diprediksi Padat Pemudik saat Libur Nataru 2025/2026:

1. Jakarta-Cikampek (5,32 juta)

2. Jakarta-Bogor-Ciawi (5,15 juta)

3. Semarang-Solo (3,68 juta)

4. Cikampek-Palimanan (3,26 juta)

5. Jalan Layang MBZ (2,68 juta)

6. Makassar Seksi IV (1,89 juta)

7. Tangerang-Merak (1,86 juta)

8. Pandaan-Malang (1,69 juta)

9. Padalarang-Cileunyi (1,4 juta)

10. Surabaya-Mojokerto (1,33 juta)

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memprediksikan pergerakan masyarakat saat libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru) akan meningkat sekitar 4% dari periode yang sama tahun lalu.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Aan Suhanan bersama stakeholders terkait terus melakukan persiapan sejumlah strategi untuk memastikan kelancaran pergerakan masyarakat tersebut.

“[Karena] perjalanan masyarakat diprediksi meningkat hingga 4% dibanding tahun sebelumnya,” ujarnya dalam keterangan resmi, dikutip pada Selasa (25/11/2025).

Melihat angka pergerakan masyarakat yang Badan Kebijakan Transportasi (BKT) sampaikan, pada Nataru 2024 tercatat ada 126 juta pergerakan keluar provinsi maupun di dalam provinsi.

Angka tersebut bahkan lebih tinggi dari prediksi BKT yang sebanyak 107 juta pergerakan.

Dengan demikian, apabila meningkat 4% dari realisasi tahun lalu, jumlah pergerakan masyarakat diprediksikan lebih tinggi sekitar 5,04 juta orang atau mencapai 131,04 juta orang.

Aan menegaskan bahwa pengelolaan operasi Nataru tidak boleh dianggap enteng dan dilakukan sebagai rutinitas belaka.

Salah satu strategi utama yang disiapkan adalah pembatasan angkutan barang sumbu tiga ke atas. Saat ini pemerintah tengah menggodok Surat Keputusan Bersama (SKB) mengenai pembatasan ini.

“Salah satunya akan kita batasi pergerakan angkutan barang sumbu 3 ke atas. Ini bentuk kehadiran negara untuk memprioritaskan kepentingan yang lebih besar untuk masyarakat,” kata Aan.

Termasuk di dalamnya, yakni soal regulasi operasional pelabuhan-pelabuhan, termasuk Ketapang—Gilimanuk yang menjadi salah satu kluster yang krusial. Pasalnya pergerakan di laut berpengaruh langsung ke darat, begitu juga sebaliknya, karena saling terkait keselamatannya.

Di pelabuhan, Aan juga menyebut akan diterapkan delaying system dan buffer zone untuk mengatur arus kendaraan sebelum masuk pelabuhan.

Arah ke Ketapang disiapkan buffer zone di Terminal Sri Tanjung dan Grand Watu Dodol, sedangkan arah ke Gilimanuk disiapkan sejumlah area buffer zone seperti Terminal Kargo Gilimanuk, UPPKB Cekik, rest area Rambut Siwi hingga rest area Pengeragoan.

“Pelabuhan ini karakteristiknya khusus, menampung kendaraan sangat terbatas, apabila tidak dipersiapkan rekayasa lalu lintas di pelabuhan maupun di luar, bisa berakibat terjadi kemacetan. Sehingga kita perlu strategi delaying system dengan menyiapkan buffer zone,” jelasnya.

Kemudian akan ada pembagian kendaraan di Ketapang dan Gilimanuk diprioritaskan sepeda motor, kendaraan roda empat, dan bus, sementara angkutan logistik yang akan melalui Ketapang diarahkan ke Dermaga Bulusan.

Selanjutnya, sambung Aan, guna mengurangi kepadatan arus di Bali, akan dilakukan pengalihan rute kendaraan angkutan barang dari dan ke Lombok melalui pelabuhan Jangkar di Situbondo dan pelabuhan Lembar.

Lebih lanjut, Dirjen Aan kembali menegaskan bahwa keselamatan adalah prioritas, terutama dengan adanya prediksi BMKG terkait cuaca ekstrem. BMKG memprediksi adanya bibit siklon tropis di selatan, yang dapat mengakibatkan cuaca ekstrem, hujan disertai angin, hingga gelombang tinggi di wilayah selatan Jawa hingga Bali.