Bisnis.com, JAKARTA - Dewan Keamanan PBB kemungkinan akan melakukan pemungutan suara atas resolusi mengenai Selat Hormuz paling cepat Jumat (3/4), kata Menteri Luar Negeri Bahrain Abdullatif bin Rashid Al Zayani.

"Resolusi yang diusulkan akan memberi wewenang kepada negara-negara anggota untuk menggunakan "semua cara pertahanan yang diperlukan dan sesuai dengan keadaan, di Selat Hormuz dan perairan sekitarnya, termasuk di dalam perairan teritorial negara-negara pesisir di dalam atau yang berbatasan dengan Selat Hormuz," kata Al Zayani dilansir dari Antara.

Menurutnya upaya tersebut untuk mengamankan jalur transit dan mencegah upaya menutup, menghalangi, atau mengganggu navigasi internasional melalui Selat Hormuz. Selain itu, resolusi tersebut juga menuntut agar Iran segera menghentikan semua serangan terhadap kapal dagang dan komersial di selat itu.

"Kami berharap adanya posisi yang bersatu dari Dewan yang terhormat ini selama pemungutan suara yang akan berlangsung pada rancangan resolusi besok," kata Al Zayani dalam pertemuan Dewan Keamanan PBB.

Dokumen rancangan tersebut sepenuhnya sesuai dengan hukum internasional, tambah Al Zayani.

Namun, menurut jadwal kerja Dewan Keamanan, tidak ada pertemuan yang direncanakan untuk Jumat.

Pada 28 Februari, Amerika Serikat dan Israel melancarkan serangan terhadap target di Iran, termasuk di Teheran, yang menyebabkan kerusakan dan korban sipil. Iran merespons dengan menyerang wilayah Israel dan fasilitas militer AS di Timur Tengah, sebagai bentuk pertahanan diri.

Peningkatan ketegangan di sekitar Iran telah menyebabkan blokade de facto Selat Hormuz, jalur utama untuk pengiriman minyak dan gas alam cair dari negara-negara Teluk Persia ke pasar global, yang mendorong melonjaknya harga energi.

Bisnis.com, JAKARTA — Perang di Timur Tengah antara Iran dengan AS-Israel telah membuat Selat Hormuz yang menjadi jalur vital perdagangan minyak global ditutup. Bagaimana kemudian dampaknya terhadap perekonomian global?

Iran sendiri memutuskan untuk menutup Selat Hormuz seiring dengan memanasnya konflik dengan AS-Israel. Langkah itu juga dilakukan sebagai respons atas meninggalnya Pemimpin Tertinggi Iran, Ayatollah Ali Khamenei.

Sementara itu, dilansir dari Bloomberg, Presiden AS Donald Trump menuntut negara-negara yang bergantung pada pasokan energi dari Selat Hormuz ikut menjaga keamanan jalur tersebut yang kini efektif tertutup bagi kapal tanker minyak.

“Saya benar-benar menuntut negara-negara tersebut datang dan melindungi wilayah mereka sendiri. Itu adalah tempat sejumlah negara mendapatkan energi, mereka harus datang dan membantu kami melindunginya,” ujar Trump kepada wartawan di pesawat kepresidenan Air Force One pada Minggu (15/3/2026) waktu setempat, tanpa menyebut negara yang dimaksud.

Dia menambahkan bahwa China sangat bergantung pada pasokan minyak yang melewati Selat Hormuz, sehingga Xi Jinping dan pemerintah Beijing dinilai perlu ikut menjaga keamanan jalur tersebut.

"Mengapa kami yang mempertahankan Selat Hormuz padahal jalur itu sebenarnya untuk China dan banyak negara lain? Mengapa mereka tidak melakukannya?” kata Trump.

Trump juga mengatakan bahwa pemerintah AS tengah berdiskusi dengan sekitar tujuh negara untuk terlibat membantu pengamanan pelayaran di kawasan tersebut. Namun, dia tidak merinci negara mana saja yang terlibat dalam pembicaraan tersebut.

Dampak Penutupan Selat Hormuz

Selat Hormuz yang berada di wilayah selatan Iran merupakan salah satu jalur perdagangan terpenting di dunia. Selat Hormuz menjadi tempat dari seperlima minyak dan gas alam global dikirim dari fasilitas produksi dan kilang di Teluk ke pembeli di seluruh dunia.

Selat ini mengangkut lebih dari 20 juta barel minyak per hari dan menjadikannya jalur minyak tersibuk setelah Selat Malaka antara Malaysia dan Indonesia. Selat ini juga merupakan jalur perdagangan terpenting untuk kargo gas alam cair atau liquefied natural gas (LNG).

Namun, tidak seperti koridor Malaka, yang mengangkut sekitar 23,2 juta barel per hari ke pembeli di China, Jepang, dan Korea Selatan, Selat Hormuz jauh lebih sulit untuk dilewati, menjadikannya titik hambatan terbesar dalam sistem energi global.

Arab Saudi, UEA, dan produsen minyak di wilayah Teluk lainnya telah membangun jalur pipa yang mampu melewati Selat Hormuz, tetapi rute-rute ini hanya dapat mengangkut sebagian kecil dari kapasitas ekspor kawasan tersebut.

Dilansir dari CNBC, penutupan di Selat Hormuz telah menyebabkan harga bahan bakar fosil melonjak. Kekhawatiran atas pasokan diperparah oleh berhentinya berbagai infrastruktur minyak dan gas utama di wilayah tersebut.

Kementerian Energi di Qatar memperkirakan bahwa jika gangguan di Selat Hormuz berlanjut, semua eksportir energi di wilayah Teluk harus menghentikan produksi dalam beberapa pekan, menunda dimulainya kembali produksi sampai Selat Hormuz dibuka. Harga minyak pun diproyeksikan bisa naik hingga US$150 per barel.

Adapun, minyak dari yang melewati Selat Hormuz paling banyak dikirim ke China, India, Jepang, dan Korea Selatan.

"Penutupan Selat Hormuz yang berkepanjangan pun akan menyebabkan resesi global," kata Bob McNally, Presiden Rapidan Energy Group dilansir dari CNBC.

Selain minyak, produk energi yang menghadapi tekanan pasokan termasuk bahan bakar jet dan LNG.

Sekitar 30% pasokan bahan bakar jet Eropa berasal dari atau transit melalui Selat Hormuz. Lalu, seperlima pasokan LNG global melewati Selat Hormuz.

Meskipun AS tidak lagi bergantung pada minyak Timur Tengah, AS pun tidak kebal terhadap gangguan. “Situasinya sangat dinamis,” kata David Warrick, Executive Vice President di platform rantai pasokan Overhaul.

Sebab, perusahaan akan mengubah rute kapal mereka, termasuk di sekitar Cape Verde di dekat Afrika Selatan. Perusahaan pelayaran pun menghadapi waktu pengiriman yang lebih lama dan biaya tambahan. "Dengan asuransi risiko perang dan asuransi darurat tambahan, biayanya bertambah hingga ribuan dolar,” kata Warrick.

Bisnis.com, JAKARTA — Presiden AS Donald Trump menuntut negara-negara yang bergantung pada pasokan energi dari Selat Hormuz ikut menjaga keamanan jalur tersebut yang kini efektif tertutup bagi kapal tanker minyak.

Melansir Bloomberg pada Senin (16/3/2026) Trump menyampaikan bahwa negara-negara yang bergantung pada pasokan energi dari jalur tersebut seharusnya turut bertanggung jawab melindungi kawasan itu.

“Saya benar-benar menuntut negara-negara tersebut datang dan melindungi wilayah mereka sendiri. Itu adalah tempat sejumlah negara mendapatkan energi, mereka harus datang dan membantu kami melindunginya,” ujar Trump kepada wartawan di pesawat kepresidenan Air Force One pada Minggu (15/3/2026) waktu setempat, tanpa menyebut negara yang dimaksud.

Dia menambahkan bahwa China sangat bergantung pada pasokan minyak yang melewati Selat Hormuz, sehingga Xi Jinping dan pemerintah Beijing dinilai perlu ikut menjaga keamanan jalur tersebut.

“Mengapa kami yang mempertahankan Selat Hormuz padahal jalur itu sebenarnya untuk China dan banyak negara lain? Mengapa mereka tidak melakukannya?” kata Trump.

Trump juga mengatakan bahwa pemerintah AS tengah berdiskusi dengan sekitar tujuh negara untuk terlibat membantu pengamanan pelayaran di kawasan tersebut. Namun, dia tidak merinci negara mana saja yang terlibat dalam pembicaraan tersebut.

Menurut Trump, beberapa negara memiliki kapal penyapu ranjau atau jenis kapal tertentu yang dapat membantu mengamankan jalur perairan tersebut agar kapal tanker minyak dapat melintas dengan aman. Dia berharap kerja sama itu dapat dimulai segera, meskipun mengakui implementasinya kemungkinan membutuhkan waktu.

Konflik dengan Iran telah secara efektif menghentikan perdagangan melalui Selat Hormuz, jalur pelayaran strategis yang dalam kondisi normal dilalui sekitar seperlima pasokan minyak dunia, selain berbagai komoditas lainnya. Pembukaan kembali jalur perdagangan di selat tersebut menjadi salah satu prioritas utama Trump seiring harga minyak global menembus level US$100 per barel.

Dalam wawancara terpisah dengan Financial Times pada hari yang sama, Trump mengatakan dirinya dapat menunda rencana pertemuan puncak dengan Presiden China Xi Jinping apabila Beijing tidak membantu membuka kembali jalur pelayaran tersebut.

Dia juga memperingatkan bahwa NATO dapat menghadapi masa depan yang “sangat buruk” apabila negara-negara anggotanya tidak turut membantu mengamankan Selat Hormuz.

Bisnis.com, JAKARTA - Iran menegaskan bahwa Selat Hormuz tidak ditutup dan tetap dibuka untuk negara-negara yang mematuhi protokol lalu lintas dari Selat Hormuz, terutama pada saat perang.

"Tentu negara-negara yang tidak bekerja sama dengan pihak musuh dan mereka yang mematuhi protokol lalu lintas dari Selat Hormuz, khususnya pada saat perang, mereka bisa melewati Selat Hormuz," kata Duta Besar Republik Islam Iran untuk Indonesia Mohammad Boroujerdi di kediamannya di Jakarta, Sabtu (14/3/2026), dikutip dari Antara.

Boroujerdi menegaskan bahwa Selat Hormuz tetap dibuka untuk negara-negara yang tidak mengizinkan pihak musuh memanfaatkan wilayah mereka untuk menyerang Iran. Dia memberikan contoh dua kapal Indonesia yang berhasil diizinkan melewati Selat Hormuz.

Namun, dia menekankan bahwa jalur vital perdagangan minyak itu merupakan tempat di mana Iran perlu memastikan keamanannya, terutama di tengah serangan yang terus dilancarkan oleh Amerika Serikat (AS) dan Israel terhadap negara tersebut.

Untuk itu, kapal-kapal yang melintasi Selat tersebut perlu mematuhi protokol lalu lintas yang ditetapkan pada keadaan perang.

"Jika ini tidak aman bagi kami, maka tidak aman bagi semuanya. Protokol lalu lintas di Selat Hormuz pada saat perang mengizinkan [kapal-kapal untuk] lewat," tuturnya.

Boroujerdi menambahkan bahwa sampai saat ini, musuh imperialis dan Zionis masih terus melancarkan serangan yang menargetkan rumah-rumah warga, fasilitas-fasilitas sipil dan berbagai tempat publik lainnya.

Iran menyatakan akan terus melawan dan menyerang. "Kami tidak akan kompromi dengan pihak musuh," katanya.

Menurutnya, pihak musuh harus diberi pelajaran agar mereka belajar dari perkembangan yang terjadi. "Dan kelihatannya kami masih jauh dari posisi tersebut," kata Boroujerdi.

Sementara itu, diberitakan Bloomberg, Sabtu (14/3/2026), Iran memberikan izin kepada kapal-kapal tanker India untuk melintasi Selat Hormuz yang tertutup selama hampir 2 pekan terakhir imbas konflik yang melibatkan AS dan Israel.

Dua kapal tanker yang membawa liquefied petroleum gas (LPG) dilaporkan tengah menuju India setelah melintasi Selat Hormuz. Hal ini memberikan angin segar kepada India yang tengah mengalami kekurangan parah atas pasokan LPG imbas konflik Timur Tengah.

Juru Bicara Kementerian Luar Negeri India Randhir Jaiswal mengatakan, kapal milik negara itu diberi izin melintas dengan aman melalui Selat Hormuz.

Namun, masih ada 22 kapal berbendera India yang terjebak di Teluk Persia, termasuk enam kapal pengangkut LPG, satu kapal pengangkut LNG, dan empat kapal tanker minyak mentah, menurut Sekretaris Khusus Kementerian Pelabuhan, Perkapalan, dan Jalur Perairan India Rajesh Kumar Sinha.

Sebelumnya, India telah melakukan pembicaraan dengan Iran untuk mengamankan jalur pelayaran tanker melalui Selat Hormuz.

Menurut sumber yang mengetahui masalah ini, kedua kapal itu diizinkan melewati jalur vital perdagangan minyak itu setelah tercapainya kesepakatan antara New Delhi dan Teheran. Namun, mereka tidak memberikan perincian lebih lanjut.

Kabar lainnya menyebutkan bahwa Iran berpotensi mengizinkan kapal tanker minyak melewati Selat Hormuz asal kapal tersebut membawa muatan yang diperdagangkan dalam mata uang China, yuan. Kabar ini berdasarkan laporan CNN yang mengutip seorang pejabat Iran yang tidak disebutkan namanya.

Adapun, sebagian besar penjualan minyak global dilakukan menggunakan dolar AS. Namun, minyak mentah Rusia yang dikenai sanksi semakin sering diperdagangkan menggunakan rubel atau yuan.