JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menilai pengelolaan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) menjadi kunci pertumbuhan ekonomi Kabupaten Batang dan Kabupaten Kendal yang mampu menembus angka 8-9 persen.

Menurut Airlangga, pengalaman Batang dan Kendal menunjukkan bahwa KEK bukan sekadar instrumen pemberian insentif investasi, melainkan katalis transformasi ekonomi daerah.

“KEK yang dirancang dengan baik, didukung infrastruktur, kemudahan berusaha, serta integrasi dengan tenaga kerja lokal, terbukti mampu menghasilkan pertumbuhan ekonomi yang tinggi dan berkelanjutan,” ujar Airlangga dalam keterangannya, dikutip Senin (15/12/2025).

Di Kabupaten Batang, keberadaan KEK Industriopolis Batang mendorong akselerasi investasi, penciptaan lapangan kerja, serta peningkatan kesejahteraan masyarakat. Data Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat pertumbuhan ekonomi Batang mencapai 6,03 persen pada 2024.

Kinerja tersebut meningkat pada 2025. Pada triwulan III 2025, pertumbuhan ekonomi Batang tercatat sebesar 8,52 persen secara tahunan (year on year/yoy), didorong oleh konsumsi rumah tangga dan investasi yang kuat.

Airlangga menyebut keberadaan KEK Batang juga memberikan dampak berganda terhadap perekonomian lokal. Dampaknya terlihat dari meningkatnya kesempatan kerja dan menurunnya angka kemiskinan.

Persentase penduduk miskin di Kabupaten Batang tercatat turun dari 8,73 persen pada 2024 menjadi 7,79 persen pada 2025, seiring meningkatnya aktivitas ekonomi di sekitar kawasan KEK.

Selain Batang, Kabupaten Kendal juga mencatat kinerja ekonomi yang kuat. Pada triwulan III 2025, perekonomian Kendal tumbuh 8,84 persen (yoy), tertinggi di Provinsi Jawa Tengah.

Pertumbuhan tersebut didorong oleh aktivitas industri dan investasi di kawasan industri serta KEK. Capaian ini mencerminkan penguatan ekosistem industri regional, termasuk adanya spillover effect antarwilayah di koridor Batang–Kendal–Semarang.

Airlangga menilai pengembangan KEK mampu menjadi sumber pertumbuhan ekonomi baru yang berkelanjutan di daerah, khususnya di luar wilayah metropolitan.

Ke depan, pemerintah akan menjadikan pengalaman Batang dan Kendal sebagai model pengembangan KEK di daerah lain.

Penguatan konektivitas, kepastian regulasi, kesiapan sumber daya manusia, serta keterkaitan dengan UMKM dan ekonomi lokal dinilai menjadi faktor penting agar manfaat KEK semakin luas.

“Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian akan terus mengoordinasikan kebijakan lintas kementerian/lembaga dan pemerintah daerah untuk memastikan KEK berfungsi optimal sebagai instrumen percepatan investasi, penciptaan lapangan kerja, dan pemerataan pembangunan ekonomi nasional,” kata Airlangga.

Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang

BATANG - Kepala Staf Kepresidenan Muhammad Qodari optimistis Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Batang mendorong pembukaan lapangan kerja dan aktivitas ekonomi otomotif, seperti kendaraan listrik.

“Di sini ada macam-macam sektor yang akan memperkuat perekonomian Indonesia. Lapangan kerja yang dibuka itu sangat penting karena selain warga mendapatkan pekerjaan, akan ada pendapatan yang juga terus bergulir sebagai kegiatan ekonomi,” ujar Qodari saat mengecek langsung perkembangan kegiatan investasi di KEK Batang, Jawa Tengah, Rabu (10/12/2025).

Qodari mengatakan investasi biasanya berkaitan dengan masalah lahan dan perizinan.

“Kita ingin agar status lahan itu menjadi lebih baik ke depannya. Selama ini pemerintah Indonesia juga sudah berusaha untuk perizinan menjadi lebih baik dan lebih cepat,” ujar Qodari di acara Forum Masyarakat Indonesia Emas yang menghadirkan para investor untuk bertemu dengan para pemangku kebijakan di KEK Batang.

Qodari menyebut kawasan industri KEK Batang, telah dikenal, dengan luas sekitar 2.700 hektare lahan yang siap digunakan. Qodari yakin masyarakat yang ramah dan koperatif di Indonesia, akan menciptakan kondisi yang kondusif untuk kegiatan ekonomi di KEK Bantang tersebut.

“Ada banyak kegiatan ekonomi dari Cina di sini, termasuk bidang otomotif terutama mobil EV (electric vehicle), mudah-mudahan lebih banyak pabrik-pabrik mobil elektrik di Indonesia,” harap Qodari.

Kepala Staf (Kastaf) Kepresidenan Muhammad Qodari juga memberi apresiasi kehadiran investor di KEK Batang, seperti PT Wanxinda Group dan para investor lainya. Qodari menyebutkan bahwa berdasarkan informasi di lapangan, telah ada 11 investor yang mulai masuk ke kawasan tersebut.

Ia menilai geliat investasi ini merupakan sinyal positif bagi pertumbuhan ekonomi dan perlu terus diperkuat melalui kepastian lahan dan percepatan perizinan.

“Tadi saya mendapatkan informasi sudah ada kalau tidak salah 11 (perusahaan) di sini, dari Cina lalu kemudian dari Korea,” ujarnya.

Qodari menambahkan bahwa KEK Batang memiliki kesiapan lahan yang cukup besar untuk percepatan investasi. Ia menjelaskan bahwa area yang telah siap dipakai mencapai ribuan hektare, dengan peran signifikan dari Wanxinda sebagai pengelola kawasan.

“Dari Pak Bupati saya mendengar bahwa kawasan ini yang sudah ready untuk dipergunakan itu sekitar 2.700 hektare, dan 600 di antaranya dikelola oleh Wanxinda. Jadi, Wanxinda ini memainkan peranan yang sangat penting ya di tempat ini karena dia kelola 600 hektare dari 2.700,” pungkasnya.

Bisnis.com, SEMARANG - PT Bhimasena Power Indonesia (BPI), operator PLTU Batang, turut ambil bagian dalam kegiatan Penanaman Pohon Bersama Program Daerah Aliran Sungai (DAS) Lestari pada Sabtu (29/11/2025) pekan lalu di Desa Tombo, Kecamatan Bandar, Kabupaten Batang.
Kegiatan itu diselenggarakan Cabang Dinas Kehutanan (CDK) Wilayah IV bersama pemerintah, perusahaan, dan masyarakat dalam rangka Hari Menanam Pohon Indonesia (HMPI) dan Hari Korpri. Sebanyak 500 bibit pohon ditanam dalam kegiatan ini. Jenis tanaman yang dipilih merupakan tanaman konservasi khas hutan pegunungan seperti Hantap, Rostania, Plalar, Pasang, Kayu Babi, Gintung, Sarangan, Nogosari, Damar, Puspa, Gondang, Wuru Jenggel, Nyampuh, dan Jamuju.
Widi Hartanto, Kepala Dinas Lingkungan Hidup dan Kehutanan Provinsi Jawa Tengah, memberikan apresiasi atas partisipasi BPI dalam program DAS Lestari tersebut. Kontribusi pelaku industri dalam upaya pelestarian kawasan hulu diharapkan dapat menjaga masa depan lingkungan di Jawa Tengah, khususnya Kabupaten Batang.
“Menanam pohon berarti menanam masa depan. Apa yang dilakukan di Tombo hari ini akan memberikan manfaat bagi masyarakat Batang secara luas,” imbuh Widi.
Kepala CDK Wilayah IV, Gunawan, menjelaskan bahwa bibit-bibit yang ditanam dalam kegiatan tersebut berasal dari hasil eksplorasi hutan pegunungan di beberapa lokasi. “Pohon-pohon hutan yang kita tanam hari ini merupakan hasil eksplorasi bersama antara CDK IV dan PLTU Batang dari Gunung Lawu, Gunung Ungaran, Gunung Kemulan, Petungkriyono, hingga Tombo. Bibit-bibit tersebut telah melalui proses aklimatisasi di greenhouse sehingga lebih siap ditanam di lapangan,” jelasnya.
Sementara itu, Administrator Pemangku Hutan Pekalongan Timur Perhutani, Sugeng Bowoleksono, yang wilayah pengelolaannya mencakup lahan di Desa Tombo, menyampaikan apresiasi sekaligus dukungannya terhadap kegiatan ini.
“Sebagian lahan di Desa Tombo berada dalam pengelolaan Perhutani, sehingga kegiatan penanaman ini sangat sejalan dengan upaya kami menjaga kelestarian hutan. Kami menyambut baik kolaborasi ini karena dapat memperkuat tutupan vegetasi dan fungsi ekologis kawasan hulu,” jelas Sugeng.
GM Stakeholder Relation PT BPI, Aryamir H. Sulasmoro, menekankan bahwa penanaman pohon merupakan investasi ekologis jangka panjang. “Penanaman 500 bibit hari ini merupakan langkah nyata untuk memulihkan bentang alam Tombo dan kawasan hulu Batang. BPI akan terus mendukung rehabilitasi DAS melalui kolaborasi dengan pemerintah dan masyarakat,” ujarnya.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Moda transportasi kereta api dinilai memiliki peran strategis dalam mendukung pengembangan kawasan industri, seperti Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB). Hal tersebut mengemuka dalam kunjungan kerja Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI, Bobby Rasyidin, bersama jajaran ke Kabupaten Batang, Jawa Tengah, Selasa (14/10/2025).

“Pertemuan tersebut menjadi momentum penting dalam memperkuat sinergi antara KAI, Pemerintah Kabupaten Batang, dan pengelola kawasan industri dalam upaya mempercepat pengembangan ekosistem industri yang efisien dan berkelanjutan,” ujar Executive Vice President (EVP) of Corporate Secretary KAI, Raden Agus Dwinanto Budiadji, dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu (15/10/2025).

Agus menjelaskan, moda kereta api memiliki potensi besar untuk mendukung operasional kawasan industri melalui pengangkutan barang dan penumpang dalam skala besar serta potensi angkutan KA perkotaan. Ia menyampaikan, integrasi jaringan rel ke kawasan industri akan menjadi kunci efisiensi logistik sekaligus mendukung konektivitas Batang dengan kota-kota besar di Pulau Jawa.

“Kereta api memiliki peran strategis dalam mendukung pengembangan kawasan industri karena mampu mengangkut barang dalam jumlah besar secara efisien, aman, dan ramah lingkungan. Dengan konektivitas rel yang baik, arus logistik dari Kawasan Industri Terpadu Batang dapat berjalan lebih cepat dan terintegrasi dengan pelabuhan maupun jaringan transportasi darat lainnya,” ucap Agus.

Sebagai tindak lanjut, Agus mengatakan KAI telah merencanakan sejumlah langkah strategis dalam mendukung pengembangan KITB yang terletak di wilayah KAI Daop 4 Semarang. Di antaranya menyiapkan kajian renovasi Stasiun Batang, pengembangan Stasiun Plabuan menjadi kawasan Transit Oriented Development (TOD) untuk mempermudah akses pekerja dan barang, serta penambahan layanan Commuter Line menuju kawasan industri guna menunjang mobilitas tenaga kerja.

“Langkah-langkah tersebut diharapkan dapat memperkuat peran transportasi kereta api dalam ekosistem industri Batang secara menyeluruh,” tambah Agus.

Pemerintah Kabupaten Batang menyambut positif langkah KAI tersebut karena konektivitas berbasis rel akan memperkuat daya saing KITB dan menjadi faktor penting dalam menarik investasi baru. Selain meningkatkan efisiensi logistik, kehadiran layanan transportasi publik juga akan mendukung mobilitas pekerja serta mempercepat pertumbuhan ekonomi di wilayah Batang dan sekitarnya.

Melalui sinergi antara KAI, Pemerintah Kabupaten Batang, dan KITB, pengembangan kawasan industri di Batang diharapkan berjalan semakin cepat, terintegrasi, dan berkelanjutan. Sinergi ini juga menjadi bukti nyata komitmen KAI dalam mendukung iklim investasi nasional dengan menyediakan infrastruktur transportasi yang andal dan efisien untuk mendorong pertumbuhan sektor industri.

“KAI berkomitmen untuk terus memperkuat peran moda kereta api sebagai bagian dari solusi transportasi nasional yang mendukung kemajuan industri serta memberikan manfaat nyata bagi masyarakat,” kata Agus.

Jakarta (ANTARA) - Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko Perum LKBN ANTARA Nina Kurnia Dewi mengatakan Sumber Daya Manusia (SDM) di Kabupaten Batang, Jawa Tengah, perlu menyiapkan diri, baik dari sisi kompetensi dan pendidikan, untuk bisa memanfaatkan secara optimal pesatnya pertumbuhan industri di kawasan tersebut.

Nina Kurnia Dewi yang juga Ketua Paguyuban Alumni Ikatan Mahasiswa Pekalongan dan Batang Institut Pertanian Bogor (Imapeka IPB) menilai langkah ini penting agar masyarakat Batang tidak hanya menjadi penonton di tengah lonjakan investasi besar di wilayah tersebut, terlebih dengan adanya Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB).

"Industri di Batang sedang tumbuh pesat. Pada 2027, sedikitnya 40 industri baru akan beroperasi. Ini akan menarik tenaga kerja dari luar daerah. Karena itu, masyarakat Batang harus benar-benar siap dari sisi kompetensi dan pendidikan," ujar Nina usai menghadiri Silaturahmi Tokoh Masyarakat Kabupaten Batang di kantor Kementerian Perdagangan, Jakarta, Selasa.

Ia menyampaikan, pembangunan SDM perlu menjadi prioritas utama sebelum Batang berubah menjadi kota metropolitan sejalan dengan perkembangan industri.

Selain itu, pemerintah daerah bersama pelaku usaha juga diharapkan dapat berperan aktif dalam menyiapkan pelatihan dan pendampingan. Menurutnya, hal ini bertujuan agar tenaga kerja lokal memiliki daya saing dan tidak kalah dengan pendatang.

"Jangan sampai industri besar tumbuh, tetapi tenaga kerjanya justru didominasi orang dari luar Batang. Ini saat yang tepat memperkuat identitas dan kualitas SDM lokal," katanya.

Lebih lanjut, kata Nina, Batang juga memiliki potensi pariwisata yang besar lantaran memiliki pantai dan juga pegunungan.

Oleh karena itu, Kabupaten Batang benar-benar membutuhkan SDM yang unggul agar bisa bisa terlibat dalam industri siap beroperasi pada 2027.

"Jadi waktunya tinggal dikit lagi, pemerintah harus cukup bijak supaya setidaknya dia mengeluarkan regulasi apa, kemudian dibawa kepada para pengusaha untuk attracting, untuk bisa membangun Batang dari sisi daya dukung, karena industrinya kan sudah beroperasi nanti 2027 awal," imbuhnya.

Adapun Pemerintah Kabupaten Batang telah menyiapkan sejumlah program untuk mempercepat peningkatan SDM lokal, salah satunya melalui Daker atau Dapat Kerja.

Program ini memberikan insentif bagi perusahaan yang merekrut minimal 70 persen tenaga kerja asal Batang. Selain peningkatan SDM, pemerintah juga menyiapkan dukungan infrastruktur dan lingkungan untuk memastikan kualitas hidup masyarakat sejalan dengan pertumbuhan ekonomi.

Jumlah tenaga kerja yang terserap diproyeksikan mencapai 125.000 hingga 150.000 orang, jauh lebih besar dari jumlah penduduk usia produktif Batang yang belum bekerja di sektor formal saat ini, sekitar 28.000 orang.

Batang juga memiliki lima prioritas utama dalam rencana pembangunan, yakni pertanian dan agrowisata, industri, bahari, pendidikan dan pemerintah.

Pewarta: Maria Cicilia Galuh Prayudhia
Editor: Indra Arief Pribadi
Copyright © ANTARA 2025