Bisnis.com, JAKARTA — Temuan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) menunjukkan bahwa KA Argo Bromo Anggrek masih menerima sinyal hijau untuk melaju sesaat sebelum insiden tabrakan dengan KRL Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat.

Berdasarkan kronologi sementara KNKT, KA Argo Bromo Anggrek melintasi jalur 3 Stasiun Bekasi sekitar pukul 20.50 WIB. Pada saat itu, sistem persinyalan disebut masih memberikan izin perjalanan kepada kereta.

"KA Bromo Anggrek berjalan langsung di jalur 3 Stasiun Bekasi dengan sinyal keluar J12 beraspek hijau,” ujar Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono dalam raker bersama Komisi V DPR RI, Kamis (21/5/2026).

KNKT mencatat benturan antara KA Argo Bromo Anggrek dan KRL 5568A terjadi sekitar pukul 20.52 WIB. Sebelum tabrakan terjadi, rangkaian KRL diketahui tertahan di lintasan karena insiden sebuah taksi yang tertemper kereta di perlintasan sebidang dekat Bekasi Timur.

Dalam rapat tersebut, Ketua Komisi V DPR RI Lasarus mempertanyakan kondisi persinyalan yang tetap menunjukkan aspek hijau meskipun terdapat rangkaian kereta berhenti di jalur.

“Sinyalnya hijau?” kata Lasarus dalam rapat tersebut.

Menanggapi hal itu, Soerjanto menegaskan masinis KA Argo Bromo Anggrek memang menerima sinyal jalan sehingga perjalanan kereta tetap dilanjutkan sesuai prosedur operasional.

Meski demikian, KNKT menegaskan proses investigasi masih berlangsung dan belum menyimpulkan penyebab utama kecelakaan. Investigasi lanjutan dilakukan untuk mendalami sistem persinyalan, prosedur operasional, hingga komunikasi antarpetugas saat insiden berlangsung.

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengungkapkan kronologi awal dugaan kecelakaan kereta api di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, yang bermula saat kereta rel listrik (KRL) relasi Bekasi–Cikarang tertemper mobil di perlintasan sebidang JPL 85 sehingga memicu insiden.

"Berdasarkan kronologi awal, insiden kecelakaan bermula ketika rangkaian KRL relasi Bekasi–Cikarang tertemper mobil di perlintasan sebidang JPL 85," kata Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi dalam keterangan di Jakarta, Selasa.

Akibat kejadian tersebut, rangkaian KRL harus dievakuasi dan ditetapkan sebagai Perjalanan Luar Biasa (PLB) dengan kode 5181 karena berhenti berdinas dan berjalan di luar jadwal reguler.

Sebagai dampaknya, petugas memberhentikan satu rangkaian KRL lainnya dengan kode PLB 5568 yang mengarah ke Cikarang di peron Stasiun Bekasi Timur.

Namun, KA Argo Bromo Anggrek (KA 4) relasi Jakarta–Surabaya tidak sempat berhenti sepenuhnya sehingga terlibat insiden dengan KA PLB 5568 yang sedang berhenti.

Kementerian Perhubungan terus berkoordinasi intensif dengan seluruh pihak terkait untuk memastikan proses evakuasi berjalan optimal.

Evakuasi korban dilakukan secara bertahap, terukur, dan penuh kehati-hatian guna meminimalkan risiko tambahan, dengan mempertimbangkan kondisi rangkaian kereta serta keselamatan petugas dan korban.

"Upaya ini didukung melalui pendirian Posko Tanggap Darurat di Stasiun Bekasi Timur serta penanganan medis intensif di fasilitas kesehatan," ujar dia.

Kementerian Perhubungan juga mendukung penuh proses investigasi yang dilakukan oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) guna mengungkap penyebab pasti kecelakaan secara objektif dan menyeluruh.

Menhub menegaskan pihaknya memberikan ruang dan menunggu KNKT untuk melakukan investigasi secara independen agar hasilnya dapat menjadi dasar evaluasi komprehensif ke depan.

Dudy juga meminta doa dari masyarakat agar proses evakuasi dapat berlangsung dengan cepat, aman, dan tetap mengedepankan keselamatan, serta dapat menyelamatkan korban-korban yang masih ada di dalam kereta api.

"Kami juga memberikan kesempatan kepada KNKT untuk melakukan investigasi secara objektif,” kata Dudy.

Pemerintah memastikan seluruh korban mendapatkan penanganan terbaik serta hak-hak sesuai ketentuan yang berlaku, sekaligus menegaskan komitmen untuk terus memperkuat sistem keselamatan transportasi nasional.

Hingga saat ini pendataan jumlah korban masih terus dilakukan. Untuk mendukung kelancaran penanganan, dilakukan penyesuaian operasional perjalanan KRL yang sementara hanya sampai Stasiun Bekasi.

Ia memastikan proses evakuasi dan penanganan korban dilakukan secara cepat, terkoordinasi, serta dilaksanakan dengan penuh kehati-hatian dengan mempertimbangkan keselamatan korban dan petugas di lapangan.

Dudy bersama tim teknis dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub dan PT Kereta Api Indonesia (KAI) berada di lokasi sejak Senin malam (27/4), hingga Selasa pagi (28/4), untuk memimpin langsung penanganan di lapangan.

Ia menyampaikan duka cita mendalam atas korban meninggal dunia dan berharap korban luka dapat segera pulih, sekaligus menegaskan kejadian itu menjadi pelajaran penting bagi seluruh pihak untuk terus meningkatkan pelayanan transportasi yang tidak hanya andal, tetapi juga mengutamakan keselamatan sebagai prioritas utama.

“Kami ingin menyampaikan duka cita mendalam untuk korban meninggal dunia. Kemudian terhadap korban-korban luka, kami berharap dapat segera diberi kesembuhan," katanya.

Presiden Prabowo Subianto didampingi Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi pada Selasa (28/4) pagi menemui langsung korban yang dirawat di RSUD Kota Bekasi sekaligus memastikan penanganan berjalan optimal.

Dalam kunjungannya, Presiden Prabowo menyampaikan duka cita mendalam kepada korban dan keluarga yang terdampak serta menegaskan bahwa pemerintah akan melakukan investigasi menyeluruh atas kejadian tersebut.

Presiden juga menekankan pentingnya peningkatan keselamatan transportasi, khususnya pada perlintasan sebidang yang masih memiliki potensi risiko tinggi.

“Saya ucapkan belasungkawa atas nama pribadi dan Pemerintah. Kami segera melakukan investigasi untuk mengetahui penyebab kejadian ini,” kata Presiden Prabowo.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Kecelakaan beruntun terjadi di Stasiun Bekasi Timur yang melibatkan satu taksi listrik, dua kereta Commuter Line (KRL), dan satu kereta jarak jauh KA Argo Bromo Anggrek, Senin (27/4/2026) malam.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyampaikan, berdasarkan kronologi awal, insiden kecelakaan bermula ketika rangkaian kereta rel listrik (KRL) relasi Bekasi–Cikarang tertemper mobil di perlintasan sebidang JPL 85.

Akibat kejadian tersebut, rangkaian KRL harus dievakuasi dan ditetapkan sebagai Perjalanan Luar Biasa (PLB) dengan kode 5181 karena berhenti berdinas dan berjalan di luar jadwal reguler.

Sebagai dampaknya, petugas memberhentikan satu rangkaian KRL lainnya dengan kode PLB 5568 yang mengarah ke Cikarang di peron Stasiun Bekasi Timur.

"Namun, KA Argo Bromo Anggrek (KA 4) relasi Jakarta–Surabaya tidak sempat berhenti sepenuhnya sehingga terlibat insiden dengan KA PLB 5568 yang sedang berhenti," ujarnya dalam keterangan resmi, Selasa (28/4/2026).

Sebelumnya, Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Bobby Rasyidin mengatakan, dugaan awal kecelakaan yang terjadi sekitar pukul 20.52 WIB dimulai dengan adanya kejadian temper taksi listrik hijau atau dikenal dengan Green SM di perlintasan sebidang JPL 85.

"Ini kami curigai membuat sistem perkeretaapian di Stasiun Bekasi Timur terganggu," katanya, Selasa (28/4/2026).

Taksi listrik hijau tersebut diketahui tertemper rangkaian kereta baru CRRC Jakarta—Cikarang—yang merupakan impor dari China—di perlintasan sebidang, di sekitar Stasiun Bekasi Timur.

Sementara KRL lama buatan Jepang (KRL TM 5568A) yang tengah menunggu di Stasiun Bekasi Timur, terhantam oleh KA Argo Bromo Anggrek relasi Surabaya Pasar Turi—Gambir yang diketahui kecepatan normal rata-rata pada jarak lurus dapat mencapai 100 km/jam hingga 120 km/jam.

Meski demikian, Bobby menyerahkan investigasi lebih lanjut kepada Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) untuk mencari tahu penyebab kecelakaan secara lebih detail.

Adapun proses evakuasi masih terus berlangsung hingga saat ini. Seluruh penumpang KA Argo Bromo Anggrek yang berjumlah 240 orang telah berhasil dievakuasi dalam kondisi selamat.

Sementara hingga pukul 08.45 WIB, penumpang KRL tercatat 14 orang meninggal dunia dan telah dibawa ke RS Polri Kramat Jati untuk proses identifikasi lebih lanjut. Sementara itu, sebanyak 84 korban luka telah mendapatkan penanganan medis di berbagai fasilitas kesehatan.

Sejak awal kejadian, seluruh upaya difokuskan pada penanganan korban dengan mengutamakan keselamatan dan kondisi setiap penumpang. Proses evakuasi dan penanganan dilakukan secara hati-hati karena terdapat korban yang membutuhkan penanganan khusus.

Setiap langkah dilakukan dengan pertimbangan medis dan keselamatan agar penanganan dapat berjalan optimal. Tim medis, Basarnas, KAI, serta seluruh pihak terkait bekerja secara terkoordinasi di lapangan.

KAI memastikan seluruh korban mendapatkan penanganan maksimal. Seluruh biaya pengobatan bagi korban luka serta biaya pemakaman bagi korban meninggal dunia ditanggung sepenuhnya oleh asuransi dan KAI.

Adapun kejadian ini turut berdampak pada perjalanan KRL lintas Cikarang. Perjalanan KRL lintas Cikarang, baik melalui manggarai ataupun Pasar Senen, hanya berangkat dan berhenti di Stasiun Bekasi.

Untuk sementara waktu Stasiun Bekasi Timur tidak melayani aktivitas naik dan turun penumpang sampai dengan waktu yang belum ditentukan.

Bisnis.com, JAKARTA — Sekretaris Kabinet Teddy Indra Wijaya menyampaikan perkembangan terbaru terkait kecelakaan kereta di Bekasi Timur melalui keterangan tertulis di akun Instagram @sekretariat.kabinet.

Dalam pernyataannya, Seskab mengungkapkan jumlah korban dan upaya penanganan yang tengah dilakukan pemerintah.

“Per jam 1 pagi ini, korban meninggal dunia ada 4, kemudian yang kita evakuasi di dalam kereta itu ada 71 orang, tentunya kita akan melakukan perawatan yang sangat optimal untuk para penumpang yang menjadi korban dan mengalami luka-luka," katanya melalui keterangan tertulis, Selasa (28/4/2026).

Lebih lanjut, dia juga menegaskan bahwa proses evakuasi masih berlangsung intensif karena masih ada korban yang terjebak di dalam rangkaian kereta.

“Kami melakukan proses evakuasi sekuat tenaga pada saat ini seperti yang kita lihat masih ada beberapa korban yang terperangkap di dalam kereta," imbuhnya.

Terkait penyebab awal kejadian, disampaikan adanya dugaan gangguan operasional yang dipicu insiden di perlintasan.

“Perlu disampaikan juga, kejadian ini terjadi pada jam 9 kurang, yang diawali dengan adanya temperan taksi green sm (hijau) itu di JPL 85. Sehingga ini yang kami curigai itu membuat sistem perkeretaapian di daerah stasiun emplasemen Bekasi Timur ini terganggu," tuturnya.

Untuk penyelidikan lebih lanjut, pemerintah menyerahkan penanganan kepada Komite Nasional Keselamatan Transportasi.

“Sementara itu kronologinya tentunya kami menyerahkan kepada KNKT untuk lebih detail mencari tau penyebab dari kecelakaan kereta pada malam hari ini," katanya.

Selain itu, masih terdapat korban yang belum berhasil dievakuasi dari dalam kereta.

“Di dalam kereta sekitar 6–7 orang yang masih terjebak di dalam kereta. Kemudian bagian dari Kereta Anggrek sudah dilakukan pemotongan rangkaian dan sudah ditarik mundur," ucapnya

Pemerintah memastikan penanganan korban menjadi prioritas utama serta terus mengoptimalkan proses evakuasi di lokasi kejadian.

Perjalanan kereta api di lintas selatan Jawa terganggu setelah KA Bangunkarta dilaporkan anjlok di Stasiun Bumiayu, Brebes, Jawa Tengah, Senin (6/4) siang.

Informasi dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menyebut insiden terjadi sekitar pukul 14.15 WIB.

Akibat kejadian tersebut, jalur kereta di lokasi untuk sementara tidak dapat dilalui sehingga sejumlah perjalanan kereta mengalami gangguan dan perubahan operasional.

"Terjadi insiden KA Bangunkarta di Stasiun Bumiayu pada Senin, 6 April 2026 pukul 14.15 WIB. Akibat kejadian ini, jalur kereta di lokasi untuk sementara belum bisa dilalui, sehingga beberapa perjalanan KA mengalami gangguan/perubahan," tulis KAI dalam keterangannya, Senin (6/4).

KAI menyatakan petugas telah berada di lokasi untuk melakukan evakuasi dan penanganan agar perjalanan kereta dapat kembali normal.

"Petugas KAI sudah berada di lokasi untuk melakukan evakuasi dan penanganan agar perjalanan dapat kembali normal," bunyi pernyataan KAI lebih lanjut.

Berdasarkan informasi yang beredar di media sosial X, insiden ini berdampak pada sejumlah perjalanan kereta jarak jauh.

Beberapa kereta dilaporkan tertahan di sejumlah titik, seperti KA Gaya Baru Malam tujuan Pasarsenen yang tertahan di Kertek, KA Joglosemarkerto tujuan Semarang Tawang di Purwokerto, serta KA Argo Semeru tujuan Gambir di Kroya.

Selain itu, beberapa perjalanan juga mengalami perubahan rute. KA Taksaka tujuan Gambir dilaporkan dialihkan melalui jalur Yogyakarta-Semarang-Cirebon.

Sementara KA Progo dan KA Gaya Baru Malam lainnya dialihkan melalui rute Kroya-Bandung-Cikampek. Kereta lainnya seperti KA Manahan tujuan Solo Balapan juga mengalami pengalihan rute melalui jalur alternatif.

Gangguan juga terjadi pada lintas Purwokerto-Prupuk yang untuk sementara tidak dapat dilalui dari kedua arah.

Sejumlah video yang beredar di media sosial memperlihatkan kondisi rangkaian kereta yang keluar dari jalur rel di area Stasiun Bumiayu. Dalam rekaman tersebut, terlihat beberapa gerbong miring di sisi rel, sementara warga dan petugas berada di sekitar lokasi kejadian.

Informasi lain menyebutkan proses evakuasi dilakukan menggunakan peralatan khusus seperti crane kereta dan gerbong penolong untuk mempercepat penanganan di lokasi. Hingga kini, penyebab pasti insiden masih belum disampaikan secara resmi.

Jember, Jawa Timur (ANTARA) - Beberapa rangkaian kereta api (KA) mengalami keterlambatan tiba di stasiun wilayah Daerah Operasi 9 Jember akibat insiden tertempernya KA Blambangan Ekspres oleh truk di perlintasan sebidang hingga menyebabkan masinis terluka di Kabupaten Probolinggo, Jawa Timur, Jumat.

"KA Wijayakusuma relasi Cilacap – Ketapang yang berangkat dari Stasiun Probolinggo pada pukul 05.38 WIB mengalami keterlambatan hingga 223 menit atau hampir 4 jam sebagai dampak dari penanganan insiden sebelumnya di jalur tersebut," kata Manager Hukum dan Humas KAI Daop 9 Cahyo Widiantoro di Jember.

Pihak KAI menyampaikan permohonan maaf kepada para penumpang atas terganggunya perjalanan KA Wijayakusuma relasi Cilacap-Ketapang yang terdampak insiden tertempernya KA Blambangan Ekspres oleh sebuah truk gandeng di perlintasan sebidang JPL 13 Km 109+2 petak jalan Probolinggo dan Leces.

"Insiden itu menyebabkan gangguan operasional perjalanan kereta api di jalur tersebut sehingga berdampak pada keterlambatan beberapa perjalanan kereta api, termasuk KA Wijayakusuma," ujar dia.

Sedangkan untuk KA Probowangi, KA Mutiara Timur dan KA Pandanwangi mengalami keterlambatan sekitar 10 menit akibat persilangan kereta, namun kini perjalanan semua KA di wilayah Daop 9 kembali normal dan sesuai jadwal.

Sebagai bagian dari upaya percepatan penanganan serta untuk memastikan perjalanan pelanggan tetap dapat dilanjutkan, KAI juga mengalihkan penumpang KA Blambangan Ekspres yang sebelumnya mengalami gangguan perjalanan untuk melanjutkan perjalanan menuju Ketapang menggunakan KA Wijayakusuma.

"Pengalihan penumpang KA Blambangan Ekspres ke KA Wijayakusuma merupakan langkah cepat yang dilakukan KAI agar penumpang tetap dapat melanjutkan perjalanan menuju tujuan akhir dengan aman,” katanya.

KAI Daop 9 Jember memastikan bahwa seluruh penumpang dalam kondisi aman selama perjalanan dan sebagai bentuk tanggung jawab pelayanan, KAI juga telah memberikan service recovery kepada seluruh penumpang KA Wijayakusuma yang terdampak keterlambatan tersebut sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

Cahyo menjelaskan keselamatan perjalanan kereta api dan penumpang merupakan prioritas utama KAI, sehingga setiap kejadian yang berpotensi mengganggu operasional akan ditangani secara cepat, terkoordinasi, dan mengutamakan aspek keselamatan.

“KAI berkomitmen untuk terus menjaga keselamatan perjalanan kereta api serta memberikan pelayanan terbaik kepada penumpang, termasuk dengan melakukan penanganan cepat dan pemberian kompensasi layanan bagi penumpang yang terdampak,” ujar dia.

Pewarta: Zumrotun Solichah
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta, CNBC Indonesia - Kereta Purwojaya relasi Gambir-Kroya anjlok saat melintas di Emplasemen Stasiun Kedunggedeh, stasiun paling timur Bekasi, pada pukul 14.14 WIB. Imbas anjloknya kereta tersebut jalur hulu tidak dapat dilewati, sementara semua KA melewati jalur hilir (berjalan jalur kiri).

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta mengonfirmasi insiden ini dan menjelaskan bahwa kereta tersebut anjlok di km 56+1/2.

Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko dalam keterangan tertulis, mengatakan bahwa rangkaian kereta yang mengalami anjlok adalah dua gerbong paling belakang. Meski begitu, Ixfan memastikan tidak ada penumpang yang menjadi korban.

"Seluruh penumpang KA Purwojaya dalam kondisi aman dan akan kami pastikan tetap dapat melanjutkan perjalanan setelah proses penanganan selesai," ujarnya, seperti dikutip dari detikcom.

Dia menambahkan, KAI Daop 1 Jakarta juga telah melakukan pengamanan area emplasemen Kedunggedeh untuk memastikan tidak ada perjalanan kereta api lain yang terganggu. Pemeriksaan teknis terhadap kondisi prasarana dan sarana tengah dilakukan untuk mengetahui penyebab pasti kejadian ini.

"Saat ini petugas di lapangan terus bekerja melakukan normalisasi agar perjalanan kereta api dapat segera kembali lancar," tutup Ixfan.