Ini menjadi tantangan bagi kami di daerah yang memiliki banyak pulau dalam upaya memberikan pelayanan terbaik kepada wisatawan, termasuk pemenuhan jaringan telekomunikasi yang sering menjadi kebutuhan pengunjung,

Tanjung Redeb, Kaltim (ANTARA) - Pemerintah Kabupaten Berau, Kalimantan Timur menggandeng Telkomsel dalam meningkatkan kapasitas jalur telekomunikasi (bandwidth) di objek Daya Tarik Wisata (DTW) Pulau Derawan, sebagai upaya meningkatkan kunjungan wisata sekaligus meningkatkan kesejahteraan masyarakat.

"Sejak Januari hingga April ini, secara umum tingkat kunjungan wisatawan di Kabupaten Berau mencapai 201.852 orang, salah satunya di DTW Pulau Derawan," sehingga dengan bertambahnya bandwidth, diharapkan tingkat kunjungan wisata lebih meningkat," ujar Wakil Bupati Berau, Gamalis di Tanjung Redeb, Selasa.

Berkat kunjungan Gamalis bersama pihak terkait ke Kantor Telkom Regional IV Kalimantan di Balikpapan pada Kamis, pekan lalu, kemudian Telkom melalui Telkomsel, kini telah menambah bandwidth di Pulau Derawan dari sebelumnya 750 Mbps menjadi 1.200 Mbps (1,2 Gbps).

Penambahan bandwidth ini menindaklanjuti keluhan masyarakat khususnya di destinasi wisata yang belum bisa menikmati jaringan telekomunikasi dengan maksimal, terlebih di saat puncak kunjungan wisatawan saat libur panjang seperti tahun baru, lebaran, maupun libur sekolah, sementara sejumlah DTW masih terkendala dengan sinyal maupun jaringan.

Sejumlah DTW menarik yang tersebar di Berau selain Pulau Derawan yang juga menawarkan keindahan khas, antara lain Pulau Maratua, Sangalaki, Kakaban, Pulau Kaniungan, Labuan Cermin, Air Panas Asin Biatan, dan Teluk Sulaiman.

Sejumlah objek wisata tersebut memang ada yang memiliki sinyal kuat, namun masih ada beberapa yang sinyalnya lemah karena infrastruktur jaringan yang jauh.

Untuk itu, Telkom diharapkan dapat terus meningkatkan dan memperkuat infrastruktur jaringan, memperluas cakupan layanan agar kualitas jaringan tetap stabil.

"Ini menjadi tantangan bagi kami di daerah yang memiliki banyak pulau dalam upaya memberikan pelayanan terbaik kepada wisatawan, termasuk pemenuhan jaringan telekomunikasi yang sering menjadi kebutuhan pengunjung," ujar Gamalis.

Ia melanjutkan, tidak hanya pada kawasan destinasi wisata, untuk melayani masyarakat yang tersebar di 13 kecamatan, 100 kampung dan 10 kelurahan, layanan telekomunikasi menjadi penggerak perekonomian warga karena saat ini merupakan era digital.

"Oleh karena itu, kami memandang penting untuk terus mendorong percepatan transformasi digital melalui sinergi yang kuat antara Pemkab Berau dan Telkom, agar layanan telekomunikasi yang dikeluhkan masyarakat bisa cepat diatasi," ujarnya.

Pewarta: M.Ghofar
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Makin berkurangnya populasi hiu paus atau Rhincodon typus di Indonesia menjadi perhatian PT Pertamina International Shipping (PIS). Melalui program konservasi, korporasi Pertamina Group melakukan berbagai upaya untuk menjaga kelestariannya.
Salah satu cara yang dilakukan PIS yakni dengan menandai (tagging) empat ekor hiu paus di perairan Kepulauan Derawan, Kalimantan Timur. Kini, PIS tercatat telah berhasil menandai tujuh ekor hiu paus selama 2 tahun terakhir.
Proses penandaan hiu paus di perairan Derawan berlangsung pada 15—28 November 2025, dengan menggandeng Konservasi Indonesia, sebuah yayasan nasional yang mendukung pembangunan berkelanjutan dan pelestarian lingkungan di Indonesia.
Keberhasilan penandaan sejumlah individu baru hiu paus menjadi kemajuan dalam upaya studi dan observasi ikan terbesar di dunia ini.
Adapun empat hiu paus tersebut diberikan nama sesuai dengan nama kapal tanker kebanggaan PIS, yakni; Pride, Prime, Bangka, Belitung.
“Tujuan utama tagging hiu paus ini adalah bagaimana kami dari PIS dapat berperan aktif dalam menjaga kelestarian fauna di Indonesia. Data-data yang kami kumpulkan bersama mitra yang berpengalaman diharapkan dapat mendukung upaya menjaga satwa yang sangat penting di lautan Indonesia. Dengan demikian, kami juga bisa mengatur operasional kami sehingga dapat berdampak positif terhadap keberlangsungan satwa tersebut,” ujar Manager CSR PIS, Alih Istik Wahyuni dalam keterangan resminya, Rabu (7/1/2026).
Seperti yang disebutkan, salah satu tujuan penandaan hiu paus ini juga agar PIS dapat mengenali rute-rute yang biasa dilintasi oleh populasi hiu paus di Nusantara sehingga kapal-kapal mereka dapat menghindari tabrakan rute yang sama.
Dari hasil penelitian sejumlah pihak, tabrakan dengan kapal-kapal besar menjadi salah satu faktor yang berkontribusi terhadap kematian hiu paus dan penurunan populasinya.
“Data-data yang kami dapatkan dari hasil tagging hiu paus ini akan membantu kami memetakan jalur-jalur dan migrasi hiu paus tersebut. Data ini akan kami integrasikan dengan data pelayaran yang kami punya sehingga kami bisa meminimalisasi potensi risiko tabrakan hiu paus dengan kapal-kapal yang dioperasikan PIS. Dengan begitu kami juga bisa berkontribusi untuk menjaga kelestarian hiu paus di Indonesia,” kata Alih.

Ancaman Populasi

Mochamad Iqbal Herwata Putra, Focal Species Conservation Senior Manager Konservasi Indonesia, menjelaskan saat ini populasi hiu paus di dunia menghadapi sejumlah ancaman atas keberlangsungan hidupnya. Ancaman tersebut diperkirakan telah menyebabkan populasi hiu paus turun lebih dari 50%.

Kabar baiknya, melalui upaya pemulihan yang terus dilakukan berbagai pihak, populasi hiu paus mungkin pulih dalam 100 tahun ke depan.
“Tabrakan dengan kapal, polusi laut, perubahan iklim, tidak sengaja tertangkap, dapat menyebabkan hiu paus terdampar di bibir pantai di berbagai tempat. Keterdamparan ini menjadi perhatian para peneliti karena hal ini menjadi faktor yang mengganggu upaya pemulihan populasi hiu paus. Dengan terus menandai individu hiu paus yang tersebar di Indonesia, termasuk di perairan Derawan, PIS dan Konservasi Indonesia dapat terus menghimpun data yang penting untuk mempelajari koridor migrasi hiu paus yang pada akhirnya dapat melindungi spesies yang terancam punah tersebut,” kata Iqbal.
Penandaan hiu paus (whale shark tagging) adalah bagian dari program “Marine BiodiverSEAty” yang berada di bawah payung program “BerSEAnergi untuk Laut”, sebuah inisiatif CSR PIS di bawah pilar Environmental Preservation.
Melalui program ini, PIS menegaskan komitmennya dalam melindungi hiu paus, spesies payung yang saat ini masuk dalam kategori terancam punah menurut daftar IUCN. Penandaan dilakukan menggunakan perangkat tag satelit yang memungkinkan peneliti melacak pola pergerakan, jalur migrasi, dan habitat kritis hiu paus di sekitar ekosistem Derawan dan wilayah perairan Indonesia yang lebih luas.
Melalui program Marine BiodiverSEAty, PIS menegaskan komitmennya terhadap Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDG) 14: Life Below Water, sekaligus memperkuat upaya nasional dan global dalam pelestarian keanekaragaman hayati laut. Inisiatif ini diharapkan dapat menciptakan model kolaborasi konservasi yang berkelanjutan, berbasis data, dan melibatkan seluruh pemangku kepentingan dari tingkat lokal hingga nasional.
Pada tahun lalu, kegiatan serupa juga dijalankan PIS di perairan Taman Nasional Teluk Cenderawasih, Kwatisore, Kabupaten Nabire, Papua Tengah.
Kala itu, PIS berhasil menandai tiga ekor hiu paus. Setelah sukses menandai total tujuh individu hiu paus di Kwatisore dan Kepulauan Derawan, PIS menyebut pihaknya akan terus melanjutkan program ini guna memperbanyak data untuk dipelajari.
“Kami akan melanjutkan program ini agar kami dapat memetakan risiko tabrakan kapal dengan hiu paus [Whale Shark–Ship Collision Risk Map] serta rekomendasi mitigasi dan masukan teknis bagi pengembangan SOP keselamatan laut,” tegas Alih.
Berdasarkan laporan International Union for Conservation of Nature (IUCN), hiu paus merupakan salah satu hewan yang masuk ke dalam daftar merah terancam punah sejak 2016. Sejak itu upaya konservasi hiu paus terus digalakkan oleh berbagai pihak, termasuk oleh PIS sebagai perusahaan yang bergerak di industri maritim dan memiliki perhatian besar untuk keberlanjutan ekosistem kelautan Indonesia. (*)

Bisnis.com, JAKARTA — Lion Air Group melalui anak usahanya, yakni Batik Air dan Wings Air, membuka sejumlah rute penerbangan baru pada awal 2026, termasuk rute baru yang menghubungkan destinasi wisata Maratua di Pulau Derawan, Kalimantan Timur.

Mulai 16 Januari 2026, wisatawan yang akan menuju Derawan dapat menggunakan Wings Air dari Bandara Kalimarau (BEJ) di Berau, Kalimantan Timur menuju Bandara Maratua (RTU).

Perlu dicatat, bahwa penerbangan tersebut hanya tersedia pada Rabu, Jumat, dan Minggu. Penerbangan dari Kalimarau terjadwal pada pukul 09.30, sementara penerbangan dari Maratua pada pukul 10.35 waktu setempat.

Wings Air pun belum lama ini juga membuka rute baru ke Bandung dari Solo dan Semarang, per 21 Desember 2025. Pada waktu yang sama, rute baru Lombok—Banyuwangi juga dibuka untuk penerbangan setiap Senin, Rabu, Jumat, dan Minggu.

Selain Wings Air, maskapai Batik Air segera membuka rute Bandara I Gustu Ngurah Rai Bali (DPS)—Bandara Lede Kalumbang Tambolaka (TMC) yang menghubungkan langsung Pulau Dewata dengan Pulau Sumba.

“Batik Air segera membuka penerbangan langsung dari Bali ke Bandara Lede Kalumbang, gerbang menuju Sumba Barat Daya, Sumba Barat, dan Sumba Tengah,” tulis @batikair dalam unggahan Instagram, dikutip pada Sabtu (3/1/2026).

Adapun, penerbangan perdana akan mulai pada 9 Januari 2026. Nantinya, penerbangan akan dilakukan sebanyak tujuh kali dalam satu minggu.

Penerbangan dari Bali terjadwal pada pukul 09.40 dan akan tiba di Tambolaka pada pukul 10.55 waktu setempat. Sementara penerbangan dari Tambolaka tersedia pada pukul 11.35 dan akan tiba di Bali pada pukul 12.50 waktu setempat.

Bukan hanya itu, Batik Air Malaysia juga menambah rute penerbangan dari Bandara Supadio Pontianak (PNK) ke Bandara Internasional Kuala Lumpur (KUL) dengan frekuensi penerbangan sebanyak tiga kali seminggu. Penerbangan yang dibanderol seharga mulai Rp1,3 jutaan tersebut akan terbang perdana pada 6 Januari 2026.

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menyiapkan dokumen rencana zonasi kawasan strategis nasional (KSN) tertentu Karbon Biru di perairan Derawan, Kalimantan Timur, serta menyusun rencana pengelolaan sedimentasi di 10 provinsi.

Direktur Jenderal Penataan Ruang Laut KKP Kartika Listriana mengatakan penguatan karbon biru dan pengelolaan sedimentasi menjadi bagian dari penataan ruang laut untuk mendukung ekonomi biru sekaligus menjaga ekosistem pesisir.

“Secara nasional, potensi karbon biru Indonesia mencapai lebih dari 30 juta ton karbon dengan luasan lamun sekitar 660 ribu hektare,” kata Kartika dalam konferensi pers Capaian Kinerja KKP 2025 di Jakarta, Selasa.

Ia menyebut potensi penyerapan karbon dari ekosistem pesisir tercatat lebih dari 6 juta ton CO2 ekuivalen, dengan sekitar 38 persen luasan lamun berada dalam kawasan-kawasan strategis nasional karbon biru.

Pada 2025, lanjutnya, KKP menyusun dokumen rencana zonasi KSN tertentu Karbon Biru di perairan Derawan dan sekitarnya, Kalimantan Timur, sebagai proyek percontohan penguatan kebijakan penataan ruang laut.

Menurut Kartika, penyusunan zonasi itu diarahkan untuk melindungi dan mengoptimalkan ekosistem pesisir terutama lamun dan mangrove yang berperan dalam mitigasi perubahan iklim serta mendukung agenda pembangunan rendah karbon.

“Pada 2025, capaian utama difokuskan pada penyusunan dokumen rencana zonasi KSN tertentu Karbon Biru Derawan dan sekitarnya sebagai proyek percontohan,” ujar dia.

Selain karbon biru, KKP menyelesaikan dokumen perencanaan pengelolaan sedimentasi untuk mengatasi akumulasi sedimen di lokasi pesisir dan alur pelayaran strategis yang berdampak pada kelancaran pelayaran, produktivitas perikanan, dan keberlanjutan ekosistem.

Ia menyebut lokasi prioritas rencana kegiatan pembersihan sedimentasi mencakup 10 provinsi, dengan wilayah perairan antara lain Laut Jawa, Selat Makassar, Laut Flores, Laut Natuna Utara, Selat Sunda, perairan Bangka Belitung, perairan Sumatera Utara, serta sejumlah perairan strategis lainnya di kawasan pesisir Indonesia.

Dalam proses penyusunan dokumen, Kartika menjelaskan bahwa KKP melakukan koordinasi lintas sektor, analisis teknis, forum diskusi, serta konsultasi publik, lalu menyempurnakan dokumen berdasarkan masukan kementerian dan lembaga.

Pewarta: Aria Ananda
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2025