Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mencatat volume lalu lintas keluar Jakarta selama periode Lebaran 2026 menembus angka 3,25 juta kendaraan. Realisasi tersebut menunjukkan kenaikan signifikan sebesar 2,3% dibandingkan dengan Lebaran 2025.

Lonjakan pemudik tahun ini juga tercatat lebih tinggi 18,4% jika dibandingkan dengan realisasi lalu lintas normal. Diikuti dengan volume kendaraan yang kembali ke arah Jakarta tercatat mencapai 2,98 juta unit atau mengalami kenaikan 10,8% dari kondisi normal harian.

“Secara umum pelaksanaan mudik dan balik Lebaran tahun ini berjalan lancar dan terkendali. Kami juga melihat adanya peningkatan dari sisi keselamatan, yang menjadi indikator penting keberhasilan penyelenggaraan layanan infrastruktur jalan,” ujar Menteri PU Dody Hanggodo dalam keterangan resmi, Senin (31/3/2026).

Adapun, puncak arus mudik terjadi pada H-3 atau 18 Maret 2026 dengan volume mencapai 270.315 kendaraan, naik 4,6% secara tahunan. Sedangkan, puncak arus balik pada H+3 (24 Maret 2026) tercatat sebanyak 256.338 kendaraan, angka yang justru lebih rendah dari proyeksi awal.

Dari sisi efisiensi, waktu tempuh arus balik tercatat lebih cepat 3,8% dibandingkan tahun lalu menjadi 5 jam 12 menit. Namun, pada arus mudik, waktu tempuh sedikit melambat 2,6% menjadi 5 jam 46 menit akibat tingginya volume kendaraan di jalan tol.

“Penguatan sistem monitoring melalui JMTC, termasuk penambahan CCTV di berbagai titik strategis, sangat membantu dalam pengambilan keputusan cepat di lapangan. Hal ini berkontribusi langsung terhadap peningkatan keselamatan dan kelancaran arus lalu lintas,” tambah Dody.

Dody melanjutkan, aspek keselamatan menunjukkan perbaikan dengan penurunan angka kecelakaan sebesar 2% menjadi 51 kejadian. Penurunan signifikan terjadi pada jumlah korban yang merosot 34% menjadi 60 orang, dengan angka fatalitas meninggal dunia turun 60% menjadi 2 orang.

Kemudian, keberhasilan penekanan volume kendaraan logistik mencapai 74,56% berkat kebijakan pembatasan angkutan barang selama periode mudik. Selain itu, pemerintah menerapkan diskon tarif tol sebesar 30% serta rekayasa lalu lintas one way dan contraflow secara situasional.

Terakhir, Dody menegaskan capaian ini merupakan hasil sinergi antara Kementerian PU, Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), dan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) termasuk PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR).

Meski demikian, Kementerian PU memberikan catatan evaluasi terhadap penataan rest area di KM 57 dan KM 62 Tol Jakarta–Cikampek. Fokus perbaikan ke depan akan menyasar pada aspek akses dan layout guna mencegah penumpukan kendaraan yang dapat membahayakan pengguna jalan.

"Penataan tersebut juga akan dilakukan secara bertahap di rest area lain, terutama yang memiliki keterbatasan fasilitas, guna mencegah penumpukan kendaraan di bahu jalan yang berpotensi membahayakan pengguna jalan," pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA – KAI Daerah Operasi 1 Jakarta, mencatatkan puncak arus mudik terjadi pada Rabu (18/3/2026). Dalam satu hari perjalanan, jumlah pemudik bahkan mencapai 53.576 penumpang.
Manajer Humas PT KAI Daop 1 Jakarta Franoto Wibowo, menerangkan bahwa pertumbuhan volume penumpang yang melakukan perjalanan dari Jakarta, telah terjadi sejak 12 Maret 2026. Namun, catatan tertinggi masih terjadi pada Rabu (18/3).
Meskipun begitu, pertumbuhan jumlah penumpang pada periode mudik Lebaran 2026, tidak terjadi secara signifikan setiap harinya. Pada Selasa (17/3) misalnya, KAI Daop 1 mencatatkan jumlah penumpang sebanyak 52.528 orang dan hanya tumbuh 1,99% pada Rabu (18/3).
Franoto menerangkan bahwa pihaknya memang tidak memprediksi puncak arus mudik. Persebaran penumpang sejak tanggal 15 Maret 2026 telah membuat tidak terjadinya lonjakan penumpang pada hari tertentu dalam momentum mudik.
"Jadi saya informasikan di sini bahwa di wilayah Daop 1 Jakarta, tidak ada puncak [arus mudik] karena selama 6 hari, sejak tanggal 15 Maret hingga 20 Maret, itu angkanya mirip," katanya kepada wartawan, dikutip Kamis (19/3/2026).
Sementara pada siang hari ini, KAI Daop 1 mencatatkan jumlah penumpang yang melakukan keberangkatan sebesar 52.330 orang. Angka ini masih dapat berubah seiring kondisi di lapangan.
Diperinci, Stasiun Pasar Senen mencatatkan jumlah penumpang jarak jauh terbesar, yaitu sebanyak 18.852 orang. Mengekor di belakangnya, Stasiun Gambir mencatatkan penumpang sebesar 16.845 dan Stasiun Bekasi sebanyak 8.976 orang.
Beberapa kereta api jarak jauh yang menjadi favorit pemudik dari Stasiun Gambir antara lain KA Pandalungan, Argo Semeru, Gunungjati, Cakrabuana, Pangandaran, dan Batavia.
Sementara dari Stasiun Pasar Senen, KA favorit pemudik antara lain KA Bengawan, Airlangga, Serayu, Kertajaya, Jayakarta, dan Progo.
Sementara secara kumulatif pada periode 11–19 Maret 2026, KAI Daop 1 telah mencatatkan jumlah penumpang sebanyak 430.977 orang. Volume keberangkatan tertinggi terjadi pada periode 14–18 Maret 2026, dengan angka harian mencapai lebih dari 51.000 penumpang.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) memproyeksikan adanya pergerakan sebanyak 3,5 juta kendaraan yang bakal meninggalkan Jakarta via jalan tol pada periode mudik Lebaran 2026.

Direktur Utama JSMR, Rivan A. Purwantono menjelaskan gelombang arus mudik diperkirakan mulai muncul sejak Jumat (13/3/2026) seiring dengan periode libur Lebaran yang cukup panjang.

Sejalan dengan hal itu, pihaknya memastikan sejumlah ruas operasional dalam keadaan optimal dan telah memenuhi kriteria Standar Pelayanan Minimal (SPM).

"Kita tahu bahwa ada progres yang terus-menerus kami siapkan dalam rangka mengantisipasi 3,5 juta pergerakan kendaraan yang dari Jakarta," ujar Rivan dalam konferensi Pers di JMTC, Selasa (10/3/2026).

Berdasarkan sebaran pergerakan, sebanyak 28% kendaraan diprediksi mengarah ke Merak, sedangkan 20% lainnya menuju wilayah Bogor. Sedangkan, arus mudik terbesar terkonsentrasi ke arah Timur melalui Trans Jawa dengan porsi mencapai 50% dari total 3,5 juta kendaraan yang bergerak.

Rivan melanjutkan, puncak arus mudik diprediksi terjadi pada 18 Maret 2026, sementara puncak arus balik jatuh pada 24 Maret 2026 atau H+3 Lebaran. Untuk itu, JSMR mengimbau agar masyarakat memilih waktu perjalanan yang tepat untuk menghindari penumpukan kendaraan di hari-hari puncak tersebut.

Strategi antisipasi dilakukan dengan memantau pergerakan secara real-time untuk menyiapkan rekayasa lalu lintas jika terjadi stagnasi. Koordinasi intensif dilakukan dengan berbagai pemangku kepentingan demi menjaga kenyamanan pengguna jalan selama masa libur panjang.

"Nah yang mesti diantisipasi adalah yang 50% ke Timur," pungkas Rivan.

Berdasarkan catatan Bisnis, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memproyeksikan puncak kepadatan arus mudik Lebaran 2026 jatuh pada 16 dan 18 Maret 2026.

Menyikapi hal tersebut, pemerintah telah menyiapkan sejumlah langkah untuk mengantisipasi lonjakan mobilitas masyarakat. Salah satunya adalah melalui penerapan kebijakan bekerja dari mana saja atau work from anywhere (WFA).

Pemerintah mengusulkan penerapan WFA selama 5 hari yang mencakup periode arus mudik dan arus balik Lebaran. Untuk arus mudik, WFA direncanakan berlaku pada 16–17 Maret 2026 sehingga masyarakat memiliki fleksibilitas waktu dalam melakukan perjalanan.

Sementara itu, perkiraan total pergerakan masyarakat selama masa Angkutan Lebaran 2026 adalah sebesar 50,60% penduduk atau 143,91 juta orang. Pergerakan terbesar pemudik berasal dari Jawa Barat sebanyak 30,97 juta orang, diikuti DKI Jakarta (19,93 juta) dan Jawa Timur (17,12 juta).

Sementara itu, dari sisi tujuan arus terbesar mengarah ke Jawa Tengah sebesar 38,71 juta orang, disusul Jawa Timur (27,29 juta) dan Jawa Barat (25,09 juta).

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memprediksi 119,5 juta orang berencana melakukan mudik saat Natal dan Libur Tahun Baru (Nataru) 2025. Sebanyak 60,53 juta orang akan libur di dua periode tersebut.

Menteri Perhubungan, Dudy Purwagandhi mengatakan pergerakan terbesar berasal dari provinsi dengan populasi padat yaitu Jawa Barat sebesar 16,96 persen atau 20,26 juta orang diikuti Jawa Timur dan Jawa Tengah.

"Tujuan perjalanan didominasi Provinsi Jawa Tengah sebesar 16,93 persen atau 20,23 juta orang diikuti Jawa Timur dan Jawa Barat. Adapun pada tingkat kabupaten-kota, pergerakan terbesar berasal dari kota Jakarta Timur sebesar 3,05 persen atau 3,64 juta orang," katanya saat rapat bersama Komisi V, Senin (8/12/2025).

Sementara itu, katanya, kota tujuan perjalanan favorit adalah kota Yogyakarta sebesar 4,31 persen atau 5,15 juta orang diikuti Kabupaten Bandung dan Kabupaten Malang. Untuk wilayah Sulawesi Selatan, Sumatra Utara, hingga Nusa Tenggara Timur, menjadi provinsi tujuan favorit dengan total 22,75 juta pergerakan.

Puncak perjalanan diprediksi pada 24 Desember 2025 dan puncak pulang arus libur Nataru pada 2 Januari 2026.

Dudy menyampaikan 5,84 juta orang akan bepergian menggunakan motor melalui jalur arteri di antaranya melintas di wilayah Mojokerto, Jombang, sampai Malang. Sedangkan 25,7 juta orang menggunakan mobil dengan melintasi ruas tol di area Bandung-Cikampek-Bogor.

Selain itu, sebanyak 1,21 juta orang akan menggunakan kereta dari Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Yogyakarta 805 ribu orang sebagai stasiun tujuan terpadat. Kemudian, Bandara Soekarno-Hatta menjadi bandara asal terhadap dengan 904 ribu orang bepergian dan juga menjadi bandara tujuan terpadat sebanyak 507 orang.

Lalu, terminal asal terpadat adalah Terminal Kampung Rambutan sebanyak 735 ribu orang dan Terminal tujuan terpadat adalah Terminal Arjo Malang sebanyak 327 ribu orang.

Dari jalur laut, Pelabuhan asal terpadat adalah Pelabuhan Makassar sebanyak 276 ribu orang. Sedangkan pelabuhan tujuan terpadat adalah Pelabuhan Tanjung Perak sebanyak 242 ribu orang dan rute lintas penyeberangan terpadat adalah Merak-Bakahuni sebanyak 406 ribu orang.

Kemenhub menyiapkan sarana dan prasarana transportasi pendukung untuk transportasi jalur kereta api di Sumatera, Jawa dan Sulawesi, transportasi udara 368 unit pesawat dan 257 bandara, transportasi penyeberangan 253 kapal penyebrangan dengan prasarana 15 lintas penyeberangan, 29 pelabuhan penyeberangan serta 72 unit dermaga.