Bisnis.com, JAKARTA – PT Bakrie & Brothers Tbk. (BNBR) saat ini sedang dalam proses penggalangan dana publik melalui penambahan Modal Dengan Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (PMHMETD) atau rights issue.

Direktur Utama & CEO BNBR Anindya N. Bakrie cukup percaya diri dengan kesuksesan aksi korporasi yang akan berlangsung sampai 10 Juni 2026 ini, meskipun kondisi pasar sedang bergejolak.

Indeks harga saham gabungan (IHSG) sampai sesi I perdagangan hari ini, Senin (16/3/2026) turun 1,37% ke 7.039. Level indeks komposit mencerminkan kontraksi 14,28% dalam sebulan terakhir atau 18,59% sejak awal tahun.

Sejalan dengan itu, saham BNBR pada sesi I perdagangan terpangkas 4,03% ke Rp119, atau turun 16,78% dalam sepekan terakhir. Hanya saja, level harga BNBR masih mencerminkan kenaikan 15,53% dalam sebulan terakhir, walau secara year to date (YtD) harganya terkoreksi 6,30%.

"Memang pasar selama dua bulan terakhir ada berbagai macam adjustment atau koreksi, tapi sangat kondusif terutama untuk bisnis yang memiliki kestabilan cashflow. Kita lihat Bakrie & Brothers ini semakin hari menjadi fokus ke cashflow bisnis seperti [diversifikasi] ke infrastruktur jalan tol, pipa gas dan lain-lain," ujar Anin saat menanggapi pertanyaan Bisnis beberapa waktu lalu.

Menilik diversifikasi bisnis BNBR, terdapat 6 anak usaha yang langsung berada di bawah holding Bakrie & Brothers yaitu PT Vktr Teknologi Mobilitas Tbk. (VKTR), PT Bakrie Metal Industries, PT Bakrie Building Industries, PT Bakrie Indo Infrastructure, PT Bakrie Harper, dan PT Kreasindo Jaya Utama. Keenamnya mempunyai fokus bisnis yang beragam mulai dari infrastruktur, kendaraan listrik sampai manufaktur.

"Juga banyak investor-investor yang ingin growth story terjadi. Growth story itu dijadikan [melalui] baik dengan organik seperti yang dilakukan oleh VKTR maupun anorganik melalui akuisisi," ujarnya.

VKTR sendiri berkontribusi atas Rp1,08 triliun pendapatan bersih BNBR secara konsolidasi sepanjang 2025. Manajemen optimis sampai 2030 VKTR memiliki potensi pertumbuhan signifikan seiring percepatan elektrifikasi transportasi di Indonesia.

Sementara untuk cara anorganik, BNBR di akhir 2025 melalui anak usahanya, PT Bakrie Toll Indonesia (BTI) telah mengakuisisi 100% PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT). Meski akuisisi ini membebani kewajiban perseroan, Anin percaya investasi tersebut akan menguntungkan secara bisnis. Dia menghitung jalan tol sepanjang 26 km tersebut menghasilkan Rp2 miliar sampai Rp3 miliar per hari oleh 43.000 kendaraan yang setiap hari melewati.

Di sisi lain, rights issue yang dilakukan perseroan juga diharapkan dapat menekan debt to equity ratio (DER) dari 5 kali menjadi 2 kali, membuat postur utang perusahaan lebih terkendali.

Melansir keterbukaan informasi, BNBR mengumumkan pelaksanaan PMHMETD V dengan menawarkan 86.708.416.254 saham biasa seri E dengan nominal Rp12 per saham. Aksi korporasi ini telah mendapat persetujuan pemegang saham melalui RUPS pada 27 Februari 2026.

Periode perdagangan dan pelaksanaan HMETD berlangsung pada 26 Mei-4 Juni 2026 dan distribusi saham baru hasil pelaksanaan HMETD berlangsung pada 2-8 Juni 2026. Sampai selanjutnya, tanggal pembayaran penuh oleh pembeli siaga dilakukan pada 10 Juni 2026.

Bisnis.com, JAKARTA — Harga saham PT Bakrie & Brothers Tbk. (BNBR) melonjak hingga disuspensi Bursa Efek Indonesia (BEI). Lonjakan harga saham BNBR terjadi di tengah kinerja laba yang amblas.

Berdasarkan data Bursa Efek Indonesia (BEI), harga saham BNBR telah melonjak sejak awal Desember 2025. Terakhir sebelum terkena suspensi dari BEI atau pada Senin (15/12/2025), harga saham BNBR melonjak 9,43% ke level Rp116 per lembar.

Harga saham BNBR telah melonjak 143,81% dalam sebulan perdagangan terakhirnya. Dengan begitu, saham BNBR kokoh di zona hijau, menguat 231,43% sepanjang tahun berjalan (year to date/ytd) atau sejak perdagangan perdana 2025.

BEI kemudian melakukan penghentian sementara perdagangan atau suspensi yang berlaku di pasar reguler dan pasar tunai pada perdagangan Selasa 16 Desember 2925

Berdasarkan laporan keuangan, BNBR telah meraup laba bersih sebesar Rp11,7 miliar per kuartal III/2025, amblas dibandingkan laba bersih periode yang sama tahun sebelumnya Rp516 miliar.

Begitu juga dengan pendapatan BNBR yang susut 3% secara tahunan (year on year/YoY) menjadi Rp2,65 triliun per kuartal III/2025, dibandingkan Rp2,73 triliun per kuartal III/2024.

Wakil Direktur Utama BNBR A. Ardiansyah Bakrie menjelaskan pergerakan saham ditentukan oleh mekanisme pasar. Kondisi lonjakan harga saham berada di luar kendali perseroan.

“Pelaku pasar mempunya penilaian sendiri terhadap perkembangan suatu industri atau perusahaan, atau prospek sektor ekonomi secara umum, juga kebijakan pemerintah,” kata Ardi dalam public expose pada Rabu (17/12/2025).

Meski begitu, lonjakan saham BNBR terjadi seiring dengan aksi korporasinya. Pada akhir November 2025, BNBR melalui anak usahanya PT Bakrie Toll Indonesia telah merampungkan akuisisi 90% saham PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT) dari PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) dan PT Waskita Toll Road senilai total Rp3,56 triliun.

Direktur Utama & CEO BNBR Anindya N. Bakrie menyampaikan akuisisi itu dilakukan sejalan dengan peluang strategis yang dibidik oleh perseroan. BNBR menilai akusisi ini merupakan kesempatan dan momentum tepat untuk mengkonsolidasikan kepemilikan penuh atas CCT.

“Transaksi ini dilakukan sehubungan dengan adanya peluang strategis bagi perseroan untuk mengakuisisi seluruh kepemilikan saham CCT yang saat ini dimiliki oleh SMI sebesar 55% dan WTR 35%,” kata Anindya dalam keterangan resmi.

Anindya menjabarkan pertimbangan utama dilakukannya transaksi akuisisi ini adalah untuk memperkuat posisi grup BNBR dalam sektor infrastruktur nasional, sejalan dengan strategi bisnis jangka panjang perseroan yang berfokus pada pengembangan infrastruktur dan manufaktur.

Menurut Anin, dengan memiliki 100% kepemilikan atas saham CCT, BNBR diharapkan dapat mengoptimalkan sinergi usaha, meningkatkan kontrol operasional dan strategis atas aset jalan tol tersebut, serta mendorong kontribusi pendapatan yang berkelanjutan dan signifikan terhadap kinerja konsolidasi ke depan.

--

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.