Penggunaan bahu jalan tol secara tidak semestinya masih kerap ditemukan di sejumlah ruas tol, terutama pada periode mudik dan arus balik Lebaran. Kondisi ini dinilai berisiko tinggi terhadap keselamatan pengguna jalan serta berpotensi memperparah kepadatan lalu lintas.

Banyak pengemudi memanfaatkan bahu jalan untuk mendahului kendaraan atau beristirahat di luar kendaraan. Padahal, penggunaan bahu jalan telah diatur dalam Peraturan Pemerintah Nomor 23 Tahun 2024 Pasal 69 ayat (2) yang menyebutkan bahwa bahu jalan hanya boleh digunakan dalam kondisi darurat.

Dalam aturan tersebut ditegaskan bahwa bahu jalan diperuntukkan bagi arus lalu lintas saat keadaan darurat dan kendaraan yang berhenti karena kondisi tertentu. Bahu jalan tidak boleh digunakan untuk mendahului kendaraan, menaikkan atau menurunkan penumpang maupun barang, serta tidak diperkenankan untuk aktivitas derek atau dorong kendaraan selain dalam kondisi darurat.

'Kendaraan yang berhenti darurat' yang dimaksud adalah kendaraan yang berhenti sementara akibat kondisi darurat seperti kendaraan mogok, penertiban muatan, gangguan lalu lintas, atau gangguan fisik pengemudi.

Senior Instructor Safety Defensive Driving Consultant Indonesia, Sony Susmana, mengingatkan bahwa bahu jalan bukan tempat yang aman untuk beristirahat.

"Beristirahat di bahu jalan sangat membahayakan. Kendaraan yang melintas memiliki kecepatan minimal 60 km/jam dan bahu jalan hanya diperuntukkan bagi kepentingan darurat, seperti kendaraan yang mengalami kendala, patroli, ambulans, rescue dan derek," ujar Sony.

Ia menambahkan, penggunaan bahu jalan dengan kecepatan tinggi juga dapat mengganggu pengendara lain serta meningkatkan risiko kecelakaan karena ruang gerak yang terbatas.

Selain berdampak pada keselamatan, penyalahgunaan bahu jalan juga dapat menghambat kendaraan darurat seperti ambulans, derek, dan patroli, yang seharusnya memiliki akses bebas pada jalur tersebut.

Karena itu, ASTRA Infra mengimbau seluruh pengguna jalan untuk bijak dalam memanfaatkan bahu jalan dan selalu mengutamakan keselamatan saat berkendara.

Apabila dalam kondisi terpaksa harus berhenti di bahu jalan, pengguna jalan diharapkan untuk memperhatikan sejumlah hal seperti:

1. Menyalakan lampu hazard.2. Memasang segitiga pengaman 10-15 meter dari kendaraan.3. Menghubungi petugas jalan tol atau layanan darurat untuk mendapatkan bantuan.4. Bila kondisi dan situasi memungkinkan, tetap berada di dalam kendaraan hingga bantuan dari petugas tiba.5. Waspada dan memantau arus kendaraan di belakang sebelum menepi untuk menghindari pengemudi yang berjalan zig-zag atau overspeed.

Selain itu, untuk mengantisipasi lonjakan kendaraan saat arus balik, ASTRA Infra juga memberlakukan diskon tarif tol pada Kamis, 26 Maret 2026 pukul 00.00 WIB hingga Jumat, 27 Maret 2026 pukul 24.00 WIB. Diskon tarif tol ini sebagai upaya untuk mendistribusikan lalu lintas secara lebih merata.

Untuk ruas tol Tangerang-Merak, diskon tarif berlaku bagi pengguna jalan yang akan melakukan perjalanan menerus dari GT Merak ke GT Cikupa. Sedangkan untuk ruas tol Cikopo-Palimanan, diskon tarif berlaku bagi pengguna jalan yang melakukan perjalanan menerus dari GT Kalikangkung ke GT Cikampek Utama.

Namun, diskon tarif tidak berlaku jika saldo uang elektronik pengguna kendaraan tidak mencukupi.

Volume Kendaraan Meningkat di Sejumlah Ruas Tol

Memasuki periode arus balik Lebaran 1447 Hijriah, volume kendaraan di sejumlah ruas tol tercatat meningkat signifikan.

Di ruas Tol Tangerang-Merak, sekitar 153 ribu kendaraan melintas pada Selasa, 24 Maret 2026 atau H+2 Lebaran. Jumlah tersebut turun 4,3 persen dibandingkan lalu lintas harian normal, namun meningkat 13,7 persen dibandingkan periode Lebaran tahun sebelumnya.

Sementara itu, ASTRA Infra Toll Road Cikopo-Palimanan mencatat sekitar 135 ribu kendaraan melintas, lebih besar 147,3% dibandingkan Lalu Lintas Harian Normal dan meningkat 19,26% dibandingkan periode Lebaran tahun lalu.

Kemudian di ASTRA Infra Toll Road Jombang-Mojokerto, tercatat sekitar 92 ribu kendaraan melintas pada H+2 lebaran, lebih besar 267,76% dibandingkan Lalu Lintas Harian Normal dan meningkat 9,55% dibandingkan periode Lebaran tahun lalu.

Memasuki puncak arus balik, ASTRA Infra mengimbau seluruh pengguna jalan untuk mengenali ruas tol yang dilalui serta memahami layanan darurat yang tersedia. Langkah ini dinilai penting agar pengguna jalan dapat segera menghubungi petugas apabila terjadi kondisi darurat di perjalanan.

Untuk ruas ASTRA Tol Tangerang-Merak, pengguna jalan dapat menghubungi 0800 177 7879 (Free Call) atau 0254 207 878 (Call & WhatsApp Chat).

Lalu pengguna ruas ASTRA Tol Cikopo-Palimanan dapat menghubungi 0260 7600 600 (Call) atau 0811 2347 600 (WhatsApp Chat).

Sementara untuk ruas ASTRA Tol Jombang-Mojokerto, bantuan dapat diperoleh melalui 0321 888 123 (WhatsApp Chat).

Selain itu, ASTRA Infra mengimbau seluruh pengguna jalan untuk beristirahat secara berkala dengan memanfaatkan fasilitas rest area yang tersedia di sepanjang jalan tol. Apabila rest area dalam kondisi penuh, pengguna jalan dapat memilih fasilitas istirahat di luar ruas tol ASTRA Infra yang dapat diakses melalui tautan https://bit.ly/GuidebookLebaran2026AstraInfra.

Astra Infra selaku pengelola Tol Tangerang-Merak mengungkap sejumlah penyebab tol tersebut sering mengalami kemacetan saat periode mudik Lebaran 2026.

Group Chief Operating Officer (COO) Astra Infra Billy Perkasa Kadar mengatakan kemacetan di ruas tol tersebut umumnya dipicu hambatan proses penyeberangan di Pelabuhan Merak.

"Untuk yang Tangerang-Merak, kemacetan itu akan terjadi jika ada hambatan pada proses penyeberangan dari (Pelabuhan) Merak ke Bakauheni dan itu tuh mostly karena cuaca," katanya dalam acara diskusi di kantor Kementerian Pekerjaan Umum, Jakarta Selatan, Jumat (6/3).

Selain faktor cuaca, Billy menyebut kemacetan juga sering dipicu oleh pemudik yang datang ke pelabuhan tanpa memiliki tiket penyeberangan.

Guna mengatasi hal tersebut, Astra Infra telah berkoordinasi dengan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) selaku pengelola Pelabuhan Merak.

Hasil koordinasi tersebut memungkinkan pembelian tiket penyeberangan dilakukan di rest area KM 43 dan KM 68 Tol Tangerang-Merak melalui aplikasi Ferizy.

Pembelian tiket tersebut menggunakan sistem geofencing, sehingga hanya bisa dilakukan di dua tempat itu.

"Kita menyediakan penjualan tiket melalui aplikasi Feriziy di rest area KM 68 dan KM 43 dan ada geofencing. Jadi, kalau misalnya lewat dari KM tersebut tidak bisa beli," ujar Billy.

Apabila terjadi penumpukan saat memasuki Pelabuhan Merak, Astra Infra bersama ASDP telah menyiapkan sejumlah kantung parkir di sekitar kawasan Pelabuhan Merak.

Area tersebut akan digunakan untuk menampung kendaraan yang hendak menyeberang apabila terjadi penumpukan di pelabuhan, sehingga antrean tidak sampai meluas ke jalan tol.

Astra Infra dan pihak kepolisian juga telah menyiapkan skema delay system apabila terjadi antrean kendaraan menuju Pelabuhan Merak.

Dalam skema ini, kendaraan akan ditampung sementara di rest area KM 43 dan KM 68 apabila terjadi kepadatan di pelabuhan.

"Jika ada kemacetan dan itu tidak tertampung dengan kantung-kantung parkir di sekitar pelabuhan, nanti akan ditampung dulu di rest area di KM 68 dan KM 43," ucap Billy.