Bisnis.com, JAKARTA — PT Hutama Karya (Persero) menargetkan seluruh ruas Jalan Tol Sigli–Banda Aceh sepanjang 74,2 km bakal tersambung penuh pada kuartal II/2026. Fokus penyelesaian saat ini tertuju pada Seksi 1 Padang Tiji–Seulimeum yang menjadi bagian konstruksi terakhir proyek tersebut.

Secara keseluruhan, saat ini progres pembebasan lahan proyek jalan tol tersebut tercatat mencapai 94,79%, sedangkan progres fisik konstruksi telah mencapai 97,91%.

Plt Executive Vice President Sekretaris Perusahaan Hutama Karya Hamdani, menjelaskan dari total enam seksi, Seksi 2 hingga Seksi 5 telah beroperasi.

Untuk Seksi 6 telah beroperasi pada jalur utama, sedangkan Seksi 1 Padang Tiji–Seulimeum sepanjang 25 km saat ini masih dalam tahap penyelesaian dan ditargetkan beroperasi pada Kuartal II 2026.

“Pembangunan JTTS terus kami dorong agar mampu memberikan manfaat yang semakin luas, baik dari sisi konektivitas, efisiensi perjalanan dan logistik, maupun dukungan terhadap kebutuhan masyarakat dalam situasi khusus, termasuk pada masa pemulihan pascabencana,” ujar Hamdani dalam keterangan resminya, Senin (13/4/2026).

Menariknya, meski belum rampung 100%, Seksi 1 Padang Tiji–Seulimeum telah dioperasikan secara fungsional sejak 7 Desember 2025. Langkah ini diambil sebagai respons darurat untuk mendukung penanganan bencana hidrometeorologi serta mempercepat distribusi logistik di wilayah Aceh.

Di sisi lain, Hutama Karya juga tengah memacu pengerjaan koridor Tol Betung–Tempino–Jambi sepanjang 170,70 km di wilayah tengah Sumatra. Saat ini, segmen Bayung Lencir–Tempino (34,10 km) dan Tempino–Ness (18,49 km) sudah beroperasi tanpa tarif.

Konstruksi yang masih berjalan mencakup Seksi 1 Betung–Tungkal Jaya dan Seksi 2 Tungkal Jaya–Bayung Lencir.

Rinciannya, progres fisik Seksi 1A mencapai 57,64%, sedangkan Seksi 1B baru menyentuh 13,39% akibat kendala pembebasan lahan yang masih di bawah 50%.

Perusahaan juga tengah menyiapkan rencana pembangunan Ruas Tol Jambi–Rengat sepanjang 198,13 km sebagai kelanjutan koridor strategis.

Selain tengah mengebut sejumlah konstruksi JTTS, Hutama Karya juga melaporkan terlibat dalam pembangunan hunian sementara (huntara) di Aceh Tamiang, Aceh Timur, dan Pidie Jaya. Perusahaan pelat merah ini memposisikan infrastruktur tol sebagai penunjang ketahanan wilayah saat kondisi kedaruratan.

Hamdani menegaskan bahwa sinergi lintas pemangku kepentingan menjadi kunci agar manfaat JTTS dapat segera dirasakan secara merata.

“Pembangunan JTTS terus kami dorong agar mampu memberikan manfaat yang semakin luas, baik dari sisi konektivitas, efisiensi perjalanan dan logistik, maupun dukungan terhadap kebutuhan masyarakat dalam situasi khusus, termasuk pada masa pemulihan pascabencana,” pungkasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Hutama Karya (Persero) atau HK mengumumkan telah mengantongi fasilitas kredit sindikasi perbankan senilai Rp13,64 triliun untuk mendanai pembangunan jalan tol trans sumatra (JTTS) ruas Betung (Sp. Sekayu) – Tempino – Jambi.

EVP Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Mardiansyah menjelaskan bahwa skema pembiayaan sindikasi ini dirancang agar pelaksanaan pembangunan Jalan Tol Betung - Tempino - Jambi sepanjang 170,73 Km dapat berjalan berkesinambungan.

"Keberadaan ruas ini diproyeksikan dapat mengefisiensikan perjalanan, dimana menurut kajian Core Indonesia (2024), penghematan waktu tempuh ruas ini sekitar 59,05%,” ujar Mardiansyah, dalam keterangan resmi, Selasa (24/2/2026).

Adapun, kredit sindikasi itu dikucurkan oleh PT Bank Mandiri (Persero) Tbk. (BMRI), PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. (BBRI), PT Bank Syariah Indonesia (Persero) Tbk. (BRIS), PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero), PT Bank Central Asia Tbk. (BBCA), serta PT Bank Mega Tbk. (MEGA).

Mardiansyah menekankan bahwa ruas Tol Betung - Tempino - Jambi diharapkan memperlancar distribusi barang dan jasa, serta meningkatkan aktivitas ekonomi setempat. Dengan struktur pendanaan yang semakin solid, pelaksanaan pembangunan diharapkan berjalan lebih konsisten sehingga manfaat ekonomi dan konektivitas dapat dirasakan secara bertahap.

“Hutama Karya mengapresiasi seluruh pihak yang berkontribusi dalam terwujudnya kerja sama sindikasi tersebut. Kami optimistis sinergi yang telah terbangun akan terus berlanjut dan memberikan manfaat sebesar-besarnya bagi masyarakat, sekaligus memperkuat fondasi perekonomian nasional menuju Indonesia yang maju, tangguh, dan berdaya saing global,” pungkasnya.

Untuk diketahui, Tol Betung - Tempino - Jambi direncanakan memiliki total panjang mencapai 170,73 km yang terbagi menjadi tiga seksi utama, yakni Seksi 1 Betung–Tungkal Jaya sepanjang 62,38 km, Seksi 2 Tungkal Jaya–Bayung Lencir sepanjang 54,32 km, dan Seksi 3 Bayung Lencir–Sp. Ness sepanjang 52,59 km.

Ketiga seksi tersebut diharapkan menjadi pilihan terbaik bagi pengguna jalan, baik kendaraan pribadi maupun angkutan barang, untuk mempercepat waktu tempuh dan meningkatkan mobilitas antarwilayah.

Selain jalan utama, ruas ini juga dilengkapi 5 (lima) interchange (IC), diantaranya yaitu IC Betung sepanjang 2,2 km, IC Tungkal Jaya sepanjang 3,31 km, IC Bayung Lencir sepanjang 2,98 km, IC Tempino sepanjang 1,87 km, dan IC Ness sepanjang 2,07 km, serta 4 (empat) pasang Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) yang berlokasi di KM 24+600 Seksi 1 Jalur A & B, KM 73+550 Seksi 2 Jalur A & B, KM 125+600 Seksi 3 Jalur A & B, serta KM 158+000 Seksi 3.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Hutama Karya (Persero) mengungkap adanya kenaikan volume lalu lintas (VLL) yang signifikan di Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) selama periode arus balik Libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026.

Hingga 28 Desember 2025, total trafik harian di seluruh ruas tol yang dioperasikan Hutama Karya mencapai 153.343 kendaraan. Angka tersebut mencerminkan lonjakan sebesar 50,71% dibandingkan dengan volume lalu lintas normal.

EVP Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Mardiansyah, menjelaskan bahwa pergerakan kendaraan masih terpantau tinggi, terutama pada koridor penghubung antarkota dan akses menuju kawasan perkotaan di Pulau Sumatera.

"Hingga periode 28 Desember 2025, pergerakan kendaraan masih terpantau tinggi pada sejumlah ruas utama, khususnya pada koridor penghubung antarkota dan akses menuju kawasan perkotaan," jelasnya dalam keterangan resmi, Senin (29/12/2025).

Mengacu pada informasi yang dibagikan, ruas Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat (Kuala Tanjung – Sinaksak) yang dikelola oleh anak usaha PT Hutama Marga Waskita (HMW) menjadi segmen dengan pertumbuhan tertinggi. Ruas ini mencatat trafik sebanyak 37.807 kendaraan, atau meroket 96,74% dari hari biasa.

Menyusul di posisi kedua, Tol Sigli – Banda Aceh Seksi 2–6 mencatatkan pertumbuhan sebesar 88,35% dengan total 7.760 kendaraan.

Sementara itu, penghubung lintas provinsi baru seperti Tol Betung – Tempino – Jambi juga menunjukkan performa kuat dengan kenaikan 62,16% atau sebanyak 8.486 kendaraan.

Berikut rincian performa trafik di sejumlah ruas utama JTTS lainnya per 28 Desember 2025:

- Tol Indrapura – Kisaran: 14.593 kendaraan (naik 53,13%)

- Tol Pekanbaru – XIII Koto Kampar: 9.976 kendaraan (naik 46,08%)

- Tol Palembang – Indralaya – Prabumulih: 20.526 kendaraan (naik 35,91%)

- Tol Terpeka (Terbanggi Besar – Kayu Agung): 18.409 kendaraan (naik 29,23%)

- Tol Pekanbaru – Dumai (Permai): 20.112 kendaraan (naik 28,91%)

Meski demikian, Tol Padang – Sicincin justru mencatatkan koreksi trafik sebesar 47,06% di bawah normal dengan hanya 2.070 kendaraan. Penurunan ini dipicu oleh terputusnya konektivitas utama dari arah Padang menuju Buki Tinggi.

Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah tengah memacu pembangunan jalan tol trans sumatra (JTTS) ruas Betung–Tempino–Jambi. Proyek strategis ini dikebut agar Seksi 1 ( Betung Tungkal Jaya) sepanjang 62,4 km dapat segera tersambung, memperkuat konektivitas dari Sumatra Selatan menuju Jambi.

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan PT Hutama Karya (Persero), Mardiansyah menjelaskan bahwa Seksi 1 Tol Betung - Tempino - Jambi diproyeksikan menjadi alternatif vital yang menghubungkan Kecamatan Betung (Banyuasin) menuju Sungai Lilin (Musi Banyuasin), sedangkan keseluruhan proyek dibidik dapat rampung pada awal 2027.

"Paralel dengan pelaksanaan pekerjaan utama yang ditargetkan selesai pada Triwulan I Tahun 2027, juga dibangun Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) yang saat ini dalam tahap penyelesaian," kata Mardiansyah dalam keterangan resmi, dikutip Minggu (23/11/2025).

Untuk diketahui, Tol Betung- Tempino - Jambi yang memiliki total panjang mencapai total 170,73 km. Konstruksi tol ini dibagi ke dalam 3 Seksi, yakni Seksi 1 Betung – Tungkal Jaya sepanjang 62,38 km, Seksi 2 Tungkal Jaya – Bayung Lencir sepanjang 54,32 km, dan Seksi 3 Bayung Lencir – Sp. Ness sepanjang 52,59 km.

Adapun, progres pembangunan menunjukkan capaian signifikan, saat ini progres konstruksi telah mencapai 30,83%, sementara progres pembebasan lahan mencapai 43,35%. Seksi 1 ruas ini juga telah tersedia Interchange Betung, sementara pekerjaan perkerasan untuk Akses Betung telah rampung seluruhnya.

Selain jalan utama, ruas ini juga dilengkapi lima interchange (IC), di antaranya yaitu IC Betung sepanjang 2,2 km, IC Tungkal Jaya sepanjang 3,31 km, IC Bayung Lencir sepanjang 2,98 km, IC Tempino sepanjang 1,87 km, dan IC Ness sepanjang 2,07 km, serta 4 (empat) pasang Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) yang berlokasi di KM 24+600 Seksi 1 Jalur A & B, KM 73+550 Seksi 2 Jalur A & B, KM 125+600 Seksi 3 Jalur A & B, serta KM 158+000 Seksi 3.

Kehadiran jalan tol ini nantinya diharapkan memperkuat konektivitas dan mempercepat mobilitas masyarakat di Sumatra Selatan.

Dengan panjang 170,73 km, waktu tempuh dari Kota Jambi menuju Betung yang semula sekitar 6 jam dapat dipersingkat menjadi hanya 2 jam, sehingga memberikan manfaat langsung bagi masyarakat Kabupaten Musi Banyuasin hingga Kota Palembang.

"Hutama Karya berkomitmen senantiasa berkoordinasi dengan semua pemangku kepentingan baik pusat atau daerah untuk memastikan pembangunan ruas tol ini berjalan tepat waktu serta memenuhi standar keamanan dan mutu terbaik,” pungkas Mardiansyah.