Jakarta, CNBC Indonesia - VinFast terus berkomitmen untuk mengembangkan ekosistem mobil listrik di Indonesia. Hal ini demi memastikan industri mobil listrik nasional bisa tumbuh secara berkelanjutan.

CEO VinFast Indonesia, Kariyanto Hardjosoemarto mengatakan, sejauh ini VinFast telah memasarkan lima model mobil listrik yang dipasarkan di Indonesia. Mulai dari VinFast VF3 yang berada di kategori entry level, kemudian VF5, VF e34, VF6, hingga VF7. Dengan model-model tersebut, VinFast ingin memberikan banyak pilihan bagi para pengguna mobil listrik Tanah Air.

Kendati demikian, VinFast tidak hanya fokus pada penjualan mobil listrik semata, melainkan juga membangun ekosistem yang solid di Indonesia melalui pembangunan sejumlah infrastruktur guna menunjang industri tersebut. Hal ini sejalan dengan visi VinFast yang bukan hanya ingin menjadikan Indonesia sebagai target pasar, tetapi juga ingin berkembang bersama-sama melalui ekosistem mobil listrik yang diciptakan.

"Dengan demikian kami berkeyakinan bahwa orang akan semakin yakin untuk berpindah ke mobil listrik," tutur dia dalam Road to CNBC Indonesia Awards 2025 'Best Sustainable Companies', Selasa (18/11/2025).

Salah satu upaya yang dilakukan VinFast adalah berinvestasi melalui pendirian pabrik mobil listrik di Subang, Jawa Barat. Fase pertama pabrik tersebut dibangun di lahan seluas kurang lebih 10 hektare (Ha), dari total luas lahan yang mencapai 170 Ha. Pabrik ini akan mulai beroperasi pada kuartal I-2026 yang diharapkan akan memberikan dampak ekonomi sirkular bagi lingkungan masyarakat sekitar.

"Bukan hanya dalam hal penciptaan lapangan pekerjaan, tetapi juga akan terjadi transfer teknologi kepada tenaga-tenaga ahli di sekitar wilayah Subang maupun wilayah Jawa Barat dan Indonesia secara keseluruhan," terang Kariyanto.

Sebelum pabrik tersebut beroperasi, VinFast menjual produk mobil listrik di Indonesia melalui skema impor secara utuh atau completely built up (CBU) dari Vietnam.

Tak hanya pabrik, VinFast juga membangun jaringan stasiun pengisian baterai atau charging station melalui anak usahanya yaitu VGreen. Fasilitas charging station yang disediakan oleh VGreen telah tersebar di berbagai kota dan kabupaten di seluruh Indonesia. Bahkan, fasilitas ini juga hadir di wilayah yang belum terdapat mobil listrik VinFast.

Keberadaan charging station tersebut tentu memungkinkan VinFast untuk lebih cepat berekspansi ke seluruh wilayah Indonesia. Dengan begitu, VinFast dapat membawa mobil listrik menjadi lebih dekat bagi para konsumen, baik di kota besar maupun kecil.

Tak ketinggalan, VinFast juga terus mengembangkan jaringan dealer mobil listrik di Indonesia untuk memudahkan masyarakat dalam membeli merek mobil listrik asal Vietnam tersebut. Saat ini, VinFast telah mengoperasikan 35 dealer di Indonesia dan dipastikan akan terus bertambah.

"Kami targetkan hingga akhir tahun depan dianggap kurang lebih 150 di seluruh wilayah Indonesia," tandas dia.

Jakarta, CNBC Indonesia- Kementerian PPN/Bappenas menyebut bahwa pengembangan ekonomi hijau akan menjadi fokus bagi pemerintah di masa mendatang. Hal ini sesuai dengan amanat pembangunan dalam Undang-Undang 59 Tahun 2025 Tentang Rencana Pembangunan Jangka Panjang 2025-2045.

Deputi Bidang Pangan, Sumber Daya Alam, dan Lingkungan Hidup Kementerian PPN/Bappenas, Leonardo A. A. Teguh Sambodo mengatakan, pembangunan ekonomi berbasis rendah karbon akan menjadi satu upaya besar sekaligus game changer yang memungkinkan ekonomi Indonesia dapat tumbuh tinggi.

Pengembangan ekonomi hijau juga menandakan bahwa pelaksanaan transformasi ekonomi secara progresif harus memperhatikan aspek keberlanjutan agar sumber daya yang dimiliki bisa terus dimanfaatkan oleh generasi mendatang.

"Di dalam rencana pembangunan jangka menengah 2025-2029, ekonomi hijau merupakan bagian dari asta cita yang kedua bagaimana kita akan membangun ketahanan ekonomi Indonesia yang tidak saja berbasis bagaimana kita membangun suasana pendapangan, energi, air tapi juga melihat ada peluang-peluang baru yang bisa dimanfaatkan," kata dia dalam acara Road to CNBC Indonesia Awards 2025 'Best Sustainable Companies', Selasa (18/11/2025).

Leonardo menambahkan, terdapat sumber-sumber pertumbuhan baru yang dimanfaatkan untuk pengembangan ekonomi hijau yang ternyata selama ini belum dioptimalkan. Salah satunya adalah mendorong ekonomi sirkular sekaligus mempercepat transisi energi menuju energi yang baru dan terbarukan.

Di samping itu, pembangunan ekonomi hijau juga beririsan dengan upaya pemanfaatan peluang yang lebih besar dibuka, misalnya melalui pasar karbon dan pengelolaan sampah. Menurut Leonardo, saat ini pemerintah dan stakeholder terkait masih dalam tahap belajar, namun pada saat yang sama sudah mulai mengkonsolidasikan menuju pengembangan dua proyek tersebut.

Sebagai contoh, terkait pengelolaan sampah, saat ini sudah ada tiga kementerian yang terlibat di dalam proyek tersebut. Di antaranya adalah Kementerian Lingkungan Hidup yang tentu mengurusi urusan lingkungan hidup, kemudian ada Kementerian Pekerjaan Umum yang mengurusi pengelolaan sampah terutama di perkotaan atau kawasan padat permukiman, serta Kementerian Dalam Negeri yang memastikan bagaimana peran Pemerintah Daerah (Pemda) bisa berkontribusi dalam pengelolaan sampah menjadi lebih baik.

Pemerintah pun terus mengupayakan agar pengelolaan sampah bisa dirumuskan ke dalam rencana pembangunan yang terpadu dari hulu sampai hilir.

"Pembagian peran di antara kementerian-kementerian itu kemudian dirancangkan di dalam rencana pembangunan, baik itu yang tahunan maupun yang jangka menengah. Di rencana pembangunan jangka menengah 2025 sampai 2029, penanganan atau pengelolaan sampah secara terpadu hulu-hilir sudah dicantumkan," tandas dia.

Jakarta, CNBC Indonesia- VinFast terus berupaya meningkatkan penetrasi pasarnya di industri kendaraan listrik nasional. Salah satu nilai tambah yang coba ditawarkan VinFast kepada konsumen Indonesia adalah program battery subscription alias sewa baterai.

CEO VinFast Indonesia, Kariyanto Hardjosoemarto mengatakan, saat ini VinFast telah memiliki lima model mobil listrik yang dipasarkan di Indonesia. Mulai dari VinFast VF3 yang berada di kategori entry level, kemudian VF5, VF e34, VF6, hingga VF7. Dengan model yang beragam, VinFast ingin memberikan banyak pilihan bagi para pengguna mobil listrik Tanah Air.

VinFast pun menyadari, salah satu tantangan ketika konsumen ingin beralih ke mobil listrik adalah harga beli pertama yang dirasa cukup mahal dan kurang ekonomis. Untuk mengatasi tantangan tersebut, VinFast memberikan pilihan melalui program battery subscription.

Dengan battery subscription, konsumen memiliki dua pilihan, baik itu membeli kendaraan termasuk baterai ataupun membeli kendaraan dengan sewa baterai. Terdapat beberapa keunggulan battery subscription, antara lain harga pembelian mobil listrik jadi lebih murah dan biaya sewa baterainya juga sangat ekonomis.

"Kita ambil contoh VF3 itu hanya Rp 253.000 per bulan dan keuntungan lainnya adalah baterai selalu dalam kondisi prima, karena baterai itu adalah sewa," ujar dia dalam Road to CNBC Indonesia Awards 2025 'Best Sustainable Companies', Selasa (18/11/2025).

Kariyanto menambahkan, jika kondisi baterai mobil listrik VinFast menurun, maka akan diganti dengan baterai baru yang tentu bebas biaya.

Di samping itu, dia bilang, VinFast juga memiliki perusahaan di bidang pengisian baterai yaitu VGreen yang telah berekspansi hingga ke level kabupaten di seluruh Indonesia. Alhasil, VinFast tidak hanya sekadar menyewakan baterai, melainkan juga memudahkan konsumen mobil listrik dalam mengisi ulang baterai kendaraannya.

Tak hanya itu, VinFast juga menyediakan layanan free charging selama tiga tahun atau sampai 2028 mendatang kepada para pembeli merek mobil listrik asal Vietnam tersebut. Hal ini dilakukan guna memastikan para konsumen Indonesia benar-benar yakin untuk menggunakan mobil listrik sebagai mobilitas sehari-hari.

"Ekosistem yang sangat penting dibutuhkan untuk orang bertransisi ke mobil hijau atau mobilitas hijau adalah mengenai charging," tandas dia.

Jakarta, CNBC Indonesia -Krisis iklim, kerusakan lingkungan, dan ketimpangan sosial bukan isapan jempol semata. Artinya, berkelanjutan tidak lagi bisa dianggap sebagai isu teknis, melainkan sebuah keharusan.

Konsep berkelanjutan ini menekankan pentingnya menjaga keseimbangan tiga aspek utama yang meliputi Environmental, Social, & Governance (ESG). Hal ini perlu dilakukan agar sumber daya yang ada bisa dimanfaatkan dalam jangka panjang.

Pada akhirnya, suatu organisasi atau perusahaan bisa dinyatakan berkelanjutan apabila telah memenuhi aspek ESG tersebut. Dengan ESG juga, risiko dan peluang bisnis dari perusahaan dapat diketahui serta diukur.

Di sisi lain, indikator ESG dapat berkontribusi terhadap upaya keberlanjutan bisnis yang lebih luas. Di mana konsep ini dapat memposisikan dan mengukur perusahaan untuk mencapai kesuksesan jangka panjangnya.

Lebih jauh, ESG juga dinilai penting dalam dunia bisnis lantaran kerap kali digunakan sebagai metrik utama dalam mengambil keputusan investasi. Terlebih, saat ini banyak investor, regulator, dan pemangku kepentingan lain yang menjalankan bisnisnya dengan memberi kontribusi positif terhadap penyelesaian isu-isu seperti perubahan iklim, kerusakan lingkungan, hingga kesejahteraan global.

Oleh sebab itu, aspek ESG menjadi pusat perhatian ketika masalah-masalah berkenaan dengan berkelanjutan terjadi. Dengan demikian, ESG menjadi konsep yang dipertimbangkan dan diakui secara global dalam pengambilan keputusan investasi. Di sisi lain, ESG juga menjadi fokus yang strategis dalam operasional perusahaan.

Untuk mengapresiasi kinerja mengenai kontribusi perusahaan berkelanjutan terbaik, media ekonomi terbesar dan terintegrasi tanah air, CNBC Indonesia, menggelar Road to CNBC Awards 2025 'Best Sustainable Companies' padaSelasa, 18 November 2025. Penghargaan ini akan menampilkan perusahaan yang sukses menerapkan prinsip berkelanjutan sekaligus mampu mengukir kisah sukses di tengah dinamika peta ekonomi dan politik global.

Sebelum penghargaan diberikan, akan dilakukan dialog secara eksklusif yang mengupas tuntas peran perusahaan yang menerapkan prinsip berkelanjutan di era ketidakpastian ini. Dialog eksklusif ini juga akan dipandu secara langsung oleh anchor CNBC Indonesia, bersama dengan narasumber yang kompeten.

Road to CNBC Indonesia Award merupakan rangkaian dari CNBC Indonesia Awards 2025 yang akan digelar pada Desember mendatang. Mengusung tema "Resilience, Vision, and Growth in Changing Global Landscape", penghargaan ini merupakan bentuk apresiasi kepada berbagai sektor usaha dan industri yang memiliki andil dalam membawa dampak positif terhadap kemajuan ekonomi tanah air.

Jadi tunggu apa lagi? pantau terus secara langsung rangkaian CNBC Indonesia Award di CNBC Indonesia Televisi dan live streaming di CNBCIndonesia.com.

Jakarta, CNBC Indonesia - Komisi XII DPR RI menyoroti masih rendahnya konsumsi listrik per kapita di Indonesia. Bahkan, posisi Indonesia berada jauh di bawah negara tetangga, seperti Malaysia.

Wakil Ketua Komisi XII DPR RI Sugeng Suparwoto menyebutkan, sejatinya Indonesia sudah hampir menyentuh level 100% rasio elektrifikasi di dalam negeri. Namun, konsumsi listrik per kapita yang masih rendah menunjukkan bahwa akses energi dalam negeri belum sepenuhnya merata.

"Bayangkan kita ini tingkat konsumsi elektrifikasi, konsumsi listrik per kapita kita ini masih 1.450 kilo Watt jam (kWh) per kapita. Ini di tingkat ASEAN pun kita rendah," ungkap Sugeng dalam acara Road to CNBC Indonesia Awards 2025 'Best Energy Companies', dikutip Rabu (12/11/2025).

Berdasarkan catatannya, konsumsi listrik per kapita di negara lain di kawasan Asia Tenggara (ASEAN) sudah jauh lebih tinggi. Indonesia saat ini di bawah Singapura, Brunei, hingga Malaysia.

"Singapura tuh 7.000 kilo Watt jam. Brunei tertinggi sih, 8.200-an. Nah Vietnam, Thailand, kita mestinya kan yang apple to apple-nya kita, tinggi sekali. Malaysia sudah kurang lebih 2.400-an. Kita baru 1.450 (kWh) per kapita," paparnya.

Menurutnya, rendahnya konsumsi listrik ini tak lepas dari masih terbatasnya infrastruktur kelistrikan di berbagai daerah, terutama wilayah terpencil dan kepulauan. Meski tingkat elektrifikasi nasional mencapai 99,4%, sebagian masyarakat di daerah pelosok belum mendapatkan aliran listrik secara stabil.

"Kalau kita lebih jeli lagi ternyata masih banyak sekali saudara-saudara kita yang belum teraliri listrik. Terlebih khusus di daerah-daerah remote atau di luar area pinggir hutan dan sebagainya-sebagainya," tambahnya.

Untuk mengatasi hal itu, pemerintah tengah mendorong program sambung listrik gratis bagi masyarakat tidak mampu. Sugeng menegaskan bahwa listrik saat ini bukan lagi barang mewah, melainkan kebutuhan dasar yang wajib dipenuhi oleh negara.

"Listrik hari ini tidak lagi menjadi barang mewah. Listrik sudah menjadi kebutuhan dasar bagi masyarakat yang berperadaban. Maka wajib bagi negara untuk menghadirkan listrik di setiap keluarga," tegasnya.

Sugeng menilai, peningkatan konsumsi listrik per kapita bisa tercapai jika infrastruktur energi diperluas dan distribusi daya lebih merata. Selain itu, pembangunan jaringan kelistrikan antarpulau atau Nusantara Grid juga perlu dipercepat agar seluruh potensi energi, termasuk dari sumber energi terbarukan, dapat dimanfaatkan secara maksimal.

Jakarta, CNBC Indonesia - Berbagai wilayah di Indonesia dinilai memiliki potensi sumber energi baru terbarukan (EBT), khususnya energi surya yang melimpah. Salah satu wilayah yang dinilai ideal untuk dibangun Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) skala besar adalah di wilayah Nusa Tenggara Timur (NTT), seperti di Pulau Sumba dan Pulau Timor.

Wakil Ketua Komisi XII DPR RI Sugeng Suparwoto mengungkapkan, bak 'hujan uang' beberapa daerah di NTT bahkan sudah diakui secara internasional sebagai lokasi yang sangat menjanjikan untuk investasi energi surya.

"NTT itu adalah setiap hari 'hujan uang' sekarang. Karena apa? Sinar mataharinya demikian bagus, setidaknya di pulau-pulau tertentu, di mana tingkat radiasinya tinggi dan juga curah hujannya rendah. Seperti di Pulau Sumba dan Pulau Timor. Bahkan, itu sudah approval by World Bank. Di dua pulau itu bagus sekali," ungkap Sugeng dalam acara Road to CNBC Indonesia Awards 2025 'Best Energy Companies', dikutip Rabu (12/11/2025).

Meski potensinya besar, Sugeng menyebutkan kendala utama yang membuat pengembangan PLTS di wilayah timur Indonesia belum bisa berjalan optimal yaitu belum tersedianya jaringan transmisi listrik yang menghubungkan daerah-daerah tersebut ke pusat konsumsi energi nasional.

"Tapi karena kita tidak punya grid, tidak punya transmisi, maka ya kalau di sana banyak konsumsi kan masih di Jawa, Sumatra. Kalau istilahnya listrik, Jamali (Jawa-Madura-Bali) dan Sumatra itu kan daerah konsumsi besar," jelasnya.

Pembangunan PLTS di wilayah seperti Pulau Sumba dan Timor dinilai harus dibarengi dengan percepatan pembangunan jaringan transmisi antarpulau atau Nusantara Grid. Dengan begitu, energi surya yang dihasilkan di daerah bisa disalurkan ke wilayah lain yang membutuhkan.

"Kalau grid-nya terbangun, NTT bisa jadi pusat energi bersih nasional. Energi dari matahari di Sumba dan Timor bisa menopang kebutuhan listrik di Jawa dan daerah industri lain. Ini langkah nyata menuju transisi energi," katanya.

Menurutnya, dengan dukungan teknologi dan infrastruktur yang memadai, NTT berpotensi menjadi lumbung energi hijau Indonesia. Selain bisa memperkuat ketahanan energi nasional, pengembangan PLTS di wilayah ini juga membuka peluang ekonomi baru bagi masyarakat lokal.

Jakarta, CNBC Indonesia - PT Citra Nusantara Gemilang Tbk (CGAS) menargetkan kenaikan pendapatan yang cukup signifikan hingga tahun 2028. Hal tersebut seiring dengan beroperasinya sejumlah proyek ekspansi CNG dan LNG yang sedang digarap perusahaan.

Direktur Utama PT Citra Nusantara Gemilang Tbk Andika Purwonugroho membeberkan, dengan tambahan proyek infrastruktur di sejumlah daerah, pihaknya memproyeksikan pendapatan bisa menembus Rp 1,2 triliun pada 2028.

Pada tahun 2026, pihaknya menargetkan pendapatan bisa mencapai Rp 835 miliar dengan volume distribusi gas 100 juta standar meter kubik.

"Kami memiliki roadmap dari 2025 sampai dengan 2028 dan ini beberapa target yang akan rencanakan sampai dengan tahun 2028 dengan revenue di tahun 2026 sekitar Rp 835 miliar dan volume 100 juta standar meter kubik," ungkapnya dalam acara Road to CNBC Indonesia Awards 2025 'Best Energy Companies', dikutip Rabu (12/11/2025).

Selanjutnya, pada 2027 perusahaan menargetkan pendapatan mencapai Rp 1 triliun dengan volume distribusi gas diproyeksikan sebesar 117 juta standar meter kubik.

Kemudian pada 2028, CGAS mematok pendapatan yang lebih besar, yakni Rp 1,2 triliun dengan volume penyaluran gas sebesar 139 juta standar meter kubik. Secara rata-rata, kenaikan pendapatan perusahaan diproyeksikan tumbuh 21% per tahun hingga 2028.

"Tahun 2028 kami targetkan revenue sebesar Rp 1,2 triliun dengan volume 139 juta standar meter kubik. Dengan kenaikan penjualan sampai dengan tahun 2028 ini yaitu kenaikan revenue-nya adalah rata-rata sebesar 21% per tahun," tambahnya.

Perlu diketahui, pendapatan perusahaan tumbuh 13% menjadi Rp 426,6 miliar hingga September 2025 dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar Rp 376 miliar.

Hingga kuartal III-2025, CGAS membukukan laba bersih sebesar Rp 9,89 miliar atau meningkat 8% dibandingkan laba periode yang sama tahun lalu yang sebesar Rp 9,18 miliar.

Jakarta, CNBC Indonesia - PT Citra Nusantara Gemilang Tbk (CGAS) saat ini tengah menyiapkan sejumlah proyek baru hingga tahun 2028. Adapun, proyek tersebut akan dimulai pada 2026.

Direktur Utama PT Citra Nusantara Gemilang Tbk Andika Purwonugroho membeberkan, pada 2026 pihaknya menargetkan pengoperasian satu CNG Station baru di Majalengka, Jawa Barat.

Perusahaan juga akan mulai mendistribusikan LNG yang bersumber dari Jawa Timur pada kuartal II-2026.

"Kami sampaikan beberapa strategic roadmap kami sampai dengan tahun 2028 yaitu yang pertama di tahun 2026 kami targetkan kami akan mengoperasikan satu lagi CNG Station di Majalengka, Jawa Barat," kata dia dalam acara Road to CNBC Indonesia Awards 2025 'Best Energy Companies', Selasa (11/11/2025).

Selanjutnya pada 2027, perusahaan berencana melakukan dua peletakan batu pertama (groundbreaking) proyek, yakni pembangunan LNG Station di Sumatera Selatan dan CNG Station di wilayah Tangerang, Jawa Barat.

Selain itu, CGAS juga menargetkan pengoperasian LNG Station di Galian, Karawang, pada kuartal empat 2026, yang diharapkan dapat beroperasi penuh di awal 2027.

"Lalu saya tambahkan juga di tahun 2026 kuartal 4 kami juga rencanakan akan mengoperasikan LNG Station kami yang ada di Galian, Karawang dan harapannya itu bisa full beroperasi di awal tahun 2027," ujarnya.

Memasuki tahun 2028, perusahaan akan meresmikan LNG Station di Sumatera Selatan dengan kapasitas 4 MMSCFD serta mengoperasikan CNG Station di Tangerang yang mulai dibangun pada 2027.

Perlu diketahui, pendapatan perusahaan tumbuh 13% menjadi Rp 426,6 miliar hingga September 2025 dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar Rp 376 miliar.

Hingga kuartal III-2025, CGAS membukukan laba bersih sebesar Rp 9,89 miliar atau meningkat 8% dibandingkan laba periode yang sama tahun lalu yang sebesar Rp 9,18 miliar.

Jakarta, CNBC Indonesia - Media ekonomi terbesar dan terintegrasi Tanah Air, CNBC Indonesia menggelar Road to CNBC Awards 2025 "Best Bank & Financial Services". Penghargaan ini menjadi wujud apresiasi peran dan kinerja bisnis di sektor layanan keuangan dan perbankan yang mampu mengambil peran dalam mendorong pertumbuhan ekonomi Indonesia.

Penghargaan Best Bank & Financial Services kategori Best Digital Syariah Innovation of The Year diberikan kepada Bank Aladin Syariah.

Selengkapnya saksikan di Program Road to CNBC Indonesia Awards, Selasa (11/11/2025).

Jakarta, CNBC Indonesia - Indonesia sejatinya kaya akan sumber daya alam (SDA), termasuk gas bumi. Namun, kekayaan SDA yang ada dinilai belum bisa dinikmati oleh masyarakat secara optimal lantaran keterbatasan infrastruktur energi yang memadai.

Wakil Ketua Komisi XII DPR RI Sugeng Suparwoto mengungkapkan potensi besar gas alam Indonesia sering kali tidak termanfaatkan secara optimal karena persoalan mendasar, seperti infrastruktur yang belum merata dan efisien.

"Salah satu kelemahan kita ya, kalau kita tengok pemanfaatan gas alam itu adalah karena keterbatasan infrastruktur. Mengingat negara kita, negara kepulauan, di mana juga gas sebagian besar ada di offshore misalnya," jelasnya dalam acara Road to CNBC Indonesia Awards 2025 'Best Energy Companies', Selasa (11/11/2025).

Sugeng mencontohkan negara-negara Eropa, seperti Jerman, Rusia bisa memasok gas bumi langsung lewat jaringan pipa besar seperti Nord Stream Pipeline. Beda halnya seperti di Indonesia, kondisi geografis yang tersebar membuat pengiriman gas memerlukan proses tambahan seperti gas dicairkan menjadi Liquefied Natural Gas (LNG), diangkut, lalu digasifikasi kembali.

"Dari perut bumi gas dicairkan, lantas diangkut, ada biayanya lagi, lantas digasifikasi kembali. Ini semuanya ada biayanya lagi sampai di wellhead istilahnya," katanya.

Padahal, perusahaan-perusahaan swasta nasional dinilai sudah cukup andal dalam membangun infrastruktur energi. Namun, untuk mewujudkan kemandirian energi dan pemerataan akses, peran swasta perlu disokong oleh kebijakan dan infrastruktur yang lebih merata dari pemerintah pusat hingga daerah.

"Kita kenal company Indonesia yang sudah sangat luar biasa, misalnya ada Rekin, Rekayasa Industri, ada juga Mindo dan banyak lagi yang sudah mampu merancang bangun untuk kepentingan di sektor hulu maupun di midstream," jelasnya.

Namun, ia menegaskan perlunya percepatan pembangunan jaringan pipa nasional agar gas dari wilayah kaya sumber daya bisa tersalurkan dengan mudah ke pusat-pusat permintaan.

"Sudah benar, periode lalu kita memprakarsai untuk dibangun namanya CISEM Cirebon-Semarang untuk pipeline, pipa. Sehingga menyambung nanti apalagi kalau Dumai-Sei Mangkei kita sudah bangun, maka dari Aceh sampai Surabaya sudah nyambung pipa," tambahnya.

Dengan begitu, langkah itu dinilai bisa menjadi solusi agar kekayaan gas Indonesia tidak hanya tersimpan di bawah tanah, tapi benar-benar dimanfaatkan untuk memenuhi kebutuhan energi dalam negeri.

Perlu diketahui, Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) menyampaikan bahwa cadangan minyak RI, berdasarkan buku saku Kementerian ESDM Mei 2025, tercatat sebesar 4,31 miliar barel. Sedangkan cadangan untuk gas bumi sebesar 51,98 triliun kaki kubik (TCF).

Berdasarkan catatan SKK Migas, Indonesia saat ini memiliki 165 Wilayah Kerja (WK) migas, terdiri dari 105 WK migas eksploitasi, 43 WK Migas eksplorasi, 3 WK eksplorasi sedang dievaluasi, dan 14 WK dalam proses terminasi.

Adapun, produksi terangkut (lifting) minyak nasional hingga Juni 2025 tercatat mencapai 578 ribu barel per hari (bph), atau 95,5% dari target produksi terangkut (lifting) minyak pada APBN 2025 sebesar 605.000 bph.

Sementara salur (lifting) gas tercatat sebesar 5.483 juta standar kaki kubik per hari (MMSCFD) selama semester I 2025, atau 97,4% dari target 5.628 MMSCFD.

Adapun total lifting minyak dan gas (migas) selama semester I 2025 yakni mencapai 1,55 juta barel setara minyak per hari (BOEPD) atau 96,7% dari target 1,61 juta BOEPD.

Jakarta, CNBC Indonesia - PT Citra Nusantara Gemilang Tbk (CGAS) mencatatkan kinerja positif hingga kuartal III-2025. Pendapatan perusahaan tumbuh 13% menjadi Rp 426,6 miliar hingga September 2025 dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar Rp 376 miliar.

Direktur Utama PT Citra Nusantara Gemilang Tbk Andika Purwonugroho menjelaskan kenaikan ini turut mendorong pertumbuhan laba bersih perusahaan. Hingga kuartal III-2025, CGAS membukukan laba bersih sebesar Rp 9,89 miliar atau meningkat 8% dibandingkan laba periode yang sama tahun lalu yang sebesar Rp 9,18 miliar.

"Di kuartal III tahun 2025, revenue perusahaan mencapai Rp 426 miliar. Ini terjadi kenaikan sebesar 13% dibandingkan dengan kuartal III tahun 2024 sebesar Rp 376 miliar. Dan juga dari sisi laba bersih di kuartal III 2025, perusahaan juga meraih laba bersih sebesar Rp 9,89 miliar," kata Andika dalam acara CNBC Indonesia ROAD TO AWARDS 2025: BEST ENERGY COMPANIES, Selasa (11/11/2025).

Menurut Andika, pertumbuhan pendapatan terutama disumbang oleh wilayah operasi baru yang mulai produktif, seperti beroperasinya CNG Station di Gresik dan Grobogan.

"Mudah-mudahan bisa mendongkrak pendapatan kami di kuartal IV tahun 2025. Dari sisi volume penjualan kuartal III juga mengalami kenaikan di tahun 2025 ini," katanya.

Di samping itu, ia juga membeberkan penjualan CGAS juga tumbuh dari sisi volume distribusi. Setidaknya hingga kuartal tiga, volume distribusi gas mencapai 66 juta standar meter kubik.

"Ini kenaikan sebesar 5% dibandingkan dengan tahun 2024 yaitu 63 juta standar meter kubik. Dan rasio pelanggan kami saat ini masih didominasi oleh segmen industri yaitu sebesar 78% dan segmen retail 22%," katanya.

Jakarta, CNBC Indonesia- CNBC Indonesia pada Selasa, 11 November 2025 menggelar Road to CNBC Indonesia Awards 2025 "Best Energy Companies" sebagai wujud apresiasi terhadap peran dan kinerja bisnis di sektor energi dan sumber daya mineral yang mampu mengambil peran dalam mendorong pertumbuhan ekonomi Indonesia.

Direktur Utama PT Citra Nusantara Gemilang Tbk (CGAS), Andika Purwonugroho memastikan komitmen CGAS mendukung program transisi energi dan ketahanan energi menuju Net Zero Emission 2060.

Sejak beroperasi 2006, CGAS telah mengembangkan dan mendistribusikan gas alam terkompresi atau compressed natural gas (CNG) atau Bahan Bakar Gas (BBG) yang didistribusikan ke berbagai wilayah RI. Diharapkan perluasan penggunaan CNG bisa berperan dalam upaya menekan impor LPG pemerintah dengan daerah yang dapat memanfaatkannya menjadi lebih besar.

Teknologi CGAS dalam sistem distribusi gas dalam negeri diharapkan dapat menjadi salah satu solusi terkait keterbatasan infrastruktur distribusi gas di Tanah Air. Melalui CNG Station di kawasan utara Pulau Jawa, CGAS dapat mendistribusikan gas ke wilayah tengah dan Selatan pulau Jawa yang tidak memiliki akses pipa gas sehingga dapat menjangkau pelanggan lebih luas baik industri, ritel hingga UMKM.

Selengkapnya simak dialog Bunga Cinka dengan Direktur Utama PT Citra Nusantara Gemilang Tbk (CGAS), Andika Purwonugroho dalam Road to CNBC Indonesia Awards 2025 (Selasa, 11/11/2025)