Bisnis.com, JAKARTA — PT Hutama Karya (Persero) atau HK mencatat progres konstruksi Jalan Tol Palembang—Betung yang merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS) sepanjang 69,2 kilometer (km) telah mencapai 81,99% hingga April 2026.

Direktur Operasi III Hutama Karya Iwan Hermawan menyatakan koridor ini memegang peran strategis sebagai kelanjutan dari Jalan Tol Kayu Agung—Palembang yang telah beroperasi. Ke depan, jalur logistik ini akan menjadi jangkar penghubung utama antara Provinsi Sumatra Selatan dan Jambi.

“Pembangunan Tol Palembang–Betung terus kami dorong agar dapat berjalan sesuai target, dengan tetap mengutamakan aspek mutu, keselamatan, dan tata kelola konstruksi yang baik,” ujar Iwan dalam laman resmi, dikutip Minggu (17/5/2026).

Selain konstruksi fisik yang menyentuh angka 81,99%, Hutama Karya melaporkan realisasi pengadaan lahan secara akumulatif untuk jalan tol ini sudah mencapai 87,45%. Di mana, capaian tersebut dilaksanakan ke dalam tiga seksi pengerjaan di lapangan.

Pada seksi pertama, yakni ruas Palembang—Rengas sepanjang 21,5 km, progres pembebasan lahan kini telah menyentuh 95,43%. Sementara itu, realisasi konstruksi fisik pada bentangan jalan tersebut sudah mencapai 92,07%.

Selanjutnya, untuk Seksi Kedua ruas Rengas—Pangkalan Balai yang membentang sepanjang 33,0 km, korporasi mencatatkan pengadaan lahan sebesar 95,58%. Sedangkan, kemajuan pembangunan infrastruktur fisiknya saat ini berada di angka 89,88%.

Seksi terakhir yang menghubungkan Pangkalan Balai—Betung sepanjang 14,7 km mencatatkan progres pembebasan lahan sebesar 89,09%. Di sisi lain, capaian konstruksi fisik pada ruas ini masih berada di angka 57,17%.

Guna memastikan akselerasi pengerjaan berjalan optimal, pemeriksaan dilakukan di sejumlah titik krusial pengerjaan. Mulai dari area vacuum, Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP), hingga Interchange Pangkalan Balai. Langkah ini bertujuan mendeteksi kebutuhan teknis di lapangan agar segera ditindaklanjuti.

“Kami ingin memastikan setiap tahapan pekerjaan berjalan efektif dan sesuai standar. Koordinasi terus kami perkuat agar hambatan di lapangan dapat segera ditangani dan percepatan penyelesaian proyek dapat berjalan optimal,” kata Iwan.

Terakhir, manajemen HK memastikan kehadiran Tol Palembang — Betung dapat memangkas waktu tempuh kendaraan secara signifikan. Konektivitas tol diyakini akan memperlancar distribusi logistik harian dan mobilitas masyarakat antardaerah.

Bisnis.com, JAKARTA — Pengembangan Jalan Trans Sumatra (JTTS) terus dikebut, salah satunya yakni Tol Palembang — Betung Seksi 1 dan 2 ruas Kramasan — Pangkalan Balai sepanjang 55,5 kilometer (Km).

Konstruksi Tol Palembang — Betung tersebut saat ini tengah dijalankan oleh PT Hutama Karya (Persero) atau HK. Executive Vice President (EVP) Sekper HK, Mardiansyah menjelaskan bahwa saat ini konstruksi dua ruas tersebut telah mencapai 85,74%.

"Ruas ini akan menjadi penghubung penting antara Gerbang Kramasan dan Gerbang Tol Pangkalan Balai, sekaligus memperkuat konektivitas di Sumatera Selatan," jelasnya dalam keterangan resmi, Selasa (25/11/2025).

Lebih lanjut, Mardiansyah menjelaskan bahwa Jalan Tol Palembang–Betung memiliki panjang total 70,19 Km yang terbagi ke dalam 3 seksi. Perinciannya, Seksi 1 Palembang–Rengas (22,50 km), Seksi 2 Rengas–Pangkalan Balai (33 km), dan Seksi 3 Pangkalan Balai–Betung (14,69 km).

Adapun, pembangunan ruas ini merupakan bagian dari percepatan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera yang terus dikembangkan untuk menghadirkan konektivitas yang lebih merata dan berkelanjutan di Pulau Sumatra.

Mardiansyah menyebut, pembangunan ruas ini menghadirkan tantangan teknis yang cukup kompleks, terutama pada trase yang melintasi Sungai Musi, sungai terpanjang dan salah satu jalur transportasi utama di Sumatra Selatan. 

“Melintasi Sungai Musi menjadi tantangan tersendiri, baik dari sisi teknis maupun keselamatan. Jalan tol ini tidak hanya melintasi sungai besar, tetapi juga area vital aktivitas logistik masyarakat,” ujarnya.

Diharapkan, pembangunan infrastruktur ini dapat memberi manfaat nyata bagi masyarakat. Khususnya untuk memperkuat konektivitas Palembang dengan daerah sekitarnya, memperlancar distribusi logistik, dan mendukung aktivitas harian warga Sumatra Selatan.

Seiring dengan akses yang semakin mudah dan waktu tempuh yang lebih singkat, pembangunan ini diyakini dapat membuka peluang ekonomi baru dan menghadirkan kenyamanan bagi masyarakat yang menggunakannya.