Bisnis.com, JAKARTA — PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. (GIAA) mencatat pertumbuhan kinerja operasional pada kuartal I/2026 seiring dengan peningkatan jumlah penumpang dan frekuensi penerbangan.

Sepanjang Januari—Maret 2026, Garuda Indonesia mengangkut sebanyak 5,42 juta penumpang atau tumbuh 6,76% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 5,08 juta penumpang.

Pertumbuhan trafik tersebut ditopang peningkatan frekuensi penerbangan sebesar 5,87% menjadi 19.337 penerbangan dibandingkan 18.265 penerbangan pada kuartal I/2025.

Direktur Utama Glenny Kairupan mengatakan capaian tersebut mencerminkan proses penguatan fundamental operasional dan bisnis yang mulai menunjukkan hasil positif.

“Pertumbuhan trafik penumpang, peningkatan kapasitas penerbangan, serta perbaikan kinerja keuangan pada kuartal I/2026 menunjukkan bahwa langkah transformasi dan penguatan fundamental bisnis yang dijalankan perusahaan mulai menunjukkan progres positif secara bertahap,” ujar Glenny dalam keterangan resmi, Rabu (13/5).

Dia mengatakan fokus perseroan saat ini diarahkan untuk menjaga disiplin operasional, memperkuat reliabilitas layanan, serta memastikan pertumbuhan bisnis berjalan lebih sehat dan berkelanjutan.

Dari sisi operasional, tingkat ketepatan waktu penerbangan atau on time performance (OTP) Garuda Indonesia Group meningkat menjadi 91,01% pada kuartal I/2026 dibandingkan 87,93% pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Sementara itu, hingga akhir Maret 2026 perseroan berhasil mengoperasikan sebanyak 102 armada serviceable sebagai bagian dari percepatan program return-to-service (RTS) aircraft guna mendukung kebutuhan kapasitas penerbangan.

Secara rinci, maskapai Garuda Indonesia mengangkut sebanyak 2,47 juta penumpang, sedangkan Citilink melayani 2,94 juta penumpang pada kuartal I/2026.

Pertumbuhan operasional tersebut turut mendorong peningkatan pendapatan usaha konsolidasian sebesar 5,36% menjadi US$762,35 juta dibandingkan US$723,56 juta pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Pendapatan penerbangan berjadwal atau scheduled flight menjadi kontributor utama dengan pertumbuhan 7,36% menjadi US$648,10 juta dibandingkan US$603,69 juta pada kuartal I/2025.

Selain itu, Garuda Indonesia juga berhasil menekan rugi bersih sekitar 45,2% menjadi US$41,62 juta dibandingkan rugi bersih sebesar US$75,93 juta pada periode yang sama tahun lalu.

Menurut Glenny, transformasi yang saat ini dijalankan menjadi bagian dari proses rebuilding fundamentals untuk memastikan Garuda Indonesia Group dapat tumbuh dengan fondasi bisnis yang lebih sehat, agile, dan sustainable dalam jangka panjang.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten maskapai BUMN, PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. (GIAA) membuka peluang rights issue sebagai bagian dari peta jalan aksi korporasi 2026 guna memperkuat kinerja bisnis grup.

Wakil Direktur Utama Garuda Indonesia Thomas Sugiarto Oentoro menjelaskan, proses rights issue sebelumnya telah dilakukan oleh anak usaha PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk. (GMFI) pada akhir Oktober 2025. Namun, ke depan, perseroan tidak menutup kemungkinan aksi serupa bakal dilakukan.

“Sejalan dengan roadmap aksi korporasi 2026, tidak menutup kemungkinan akan dilakukan aksi korporasi lanjutan guna memperkuat kinerja bisnis Grup,” ujarnya dalam paparan publik, Kamis (27/11/2025).

Thomas menambahkan, seluruh opsi yang ada masih akan dikaji dan dibahas lebih lanjut bersama para pemangku kepentingan terkait sebelum diputuskan.

Langkah itu menjadi bagian dari strategi Garuda untuk memperkuat struktur permodalan dan mendukung ekspansi bisnis maskapai pelat merah pada 2026.

Dalam pemberitaan Bisnis sebelumnya, PT Angkasa Pura Indonesia (API) diketahui telah berpartisipasi dalam rights issue GMFI dengan menyetorkan aset berupa lahan atau inbreng dengan nilai mencapai Rp5,66 triliun.

Melalui aksi penambahan modal dengan hak memesan efek terlebih dahulu (PMHMETD) atau rights issue ini, GMFI menerbitkan sebanyak-banyaknya 124,26 miliar saham Seri B dengan nilai nominal Rp25 per lembar.

Manajemen GMFI menyampaikan API bakal berpartisipasi dalam aksi korporasi tersebut dengan menyetorkan lahan seluas 972.123 meter persegi di kompleks GMF, Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang.

Skema ini dilakukan dengan pengalihan HMETD milik Garuda Indonesia kepada API melalui perjanjian jual beli HMETD. Selanjutnya, API akan melaksanakan rights issue tersebut dengan mekanisme setoran inbreng aset.

Direktur Utama GMFI Andi Fahrurrozi menyatakan bahwa dengan aksi korporasi tersebut, kinerja keuangan GMFI diyakini membaik. Ekuitas pun yang saat ini masih negatif, diproyeksikan menjadi positif.

"Aset bakal naik 68%, kemudian ekuitas akan membaik jadi positif," kata Andi dalam acara Investalk Series yang diselenggarakan BRI Danareksa Sekuritas.

Inbreng yang dilakukan API akan memperbaiki ekuitas GMFI dari posisi negatif US$248,99 juta menjadi negatif US$102,86 juta. Lebih jauh, aksi ini bakal meningkatkan aset tetap perseroan sebesar Rp5,66 triliun.

--

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.