Bisnis.com, MEDAN - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional I Sumatra Utara (Sumut) mengumumkan layanan angkutan barang tetap beroperasi normal selama musim Angkutan Lebaran 2026 yang berlangsung mulai 11 Maret hingga 1 April mendatang.

Pelaksana tugas (Plt.) Manager Humas KAI Divre I Sumut Anwar Yuli Prastyo mengatakan operasionalisasi tersebut untuk menjamin kelancaran distribusi logistik serta ketersediaan pasokan energi di wilayah Sumut di tengah peningkatan mobilitas masyarakat.

"Operasional angkutan barang berjalan penuh untuk menyokong aktivitas ekonomi. Konsistensi ini penting agar kebutuhan pokok dan komoditas unggulan tetap tersedia di tengah kepadatan arus mudik," ujar Anwar, Jumat (6/3/2026).

Anwar menjelaskan kereta api tak hanya terbatas pada layanan penumpang. Kereta api juga menjadi tulang punggung stabilitas ekonomi daerah melalui rantai pasok komoditas.

Salah satu prioritas utama layanan angkutan barang KAI ialah pengiriman Bahan Bakar Minyak (BBM). Anwar mengatakan KAI mengoperasikan hingga tiga perjalanan kereta barang setiap hari untuk mengangkut 48 gerbong dengan total kapasitas mencapai 1.632 kiloliter. Distribusi ini melayani rute strategis dari Labuhan menuju Kisaran serta Siantar.

"Keandalan distribusi energi ini menjadi kunci untuk memastikan transportasi darat dan aktivitas warga tidak terhambat selama perayaan Idulfitri 1447 H," ungkapnya.

Sepanjang Februari 2026, KAI Divre I Sumut mencatat volume angkutan barang sebesar 55.428 ton. Komoditas BBM mendominasi sebanyak 26.616 ton.

"Distribusi logistik ini juga didukung oleh pengiriman 19.994 ton petikemas serta 8.045 ton crude palm oil (CPO) untuk memenuhi kebutuhan industri dan ekspor," tambah Anwar.

Adapun KAI disebutnya berupaya menyeimbangkan antara layanan penumpang dan barang. Termasuk memastikan seluruh perjalanan kereta api berjalan lancar.

Ada tiga aspek utama yang jadi perhatian KAI Divre I Sumut yakni keselamatan penumpang maupun perjalanan kereta, keamanan, dan keandalan di seluruh lintas pelayanan.

"Dengan distribusi logistik yang terjaga, kami harap masyarakat dapat menjalankan ibadah Ramadan dan mudik Lebaran dengan nyaman tanpa kendala pasokan kebutuhan pokok," ujarnya mengakhiri.

IDXChannel - Angkutan barang PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mengangkut sebanyak 983.036 ton barang non batu bara pada Januari 2026.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyampaikan, capaian itu mencerminkan peran strategis perkeretaapian dalam mendukung distribusi logistik nasional yang andal dan terjadwal. Bahkan, turut menunjukkan kepercayaan dunia usaha terhadap layanan angkutan barang berbasis rel.

"Kereta api dinilai konsisten menghadirkan kepastian waktu tempuh, kapasitas angkut besar, serta pola operasional yang terukur, sehingga menjadi pilihan logistik yang kompetitif bagi berbagai sektor industri," ujarnya dalam keterangan resmi, Jakarta, Senin (2/2/2026).

Komoditas yang diangkut KAI meliputi semen, petikemas, Bahan Bakar Minyak (BBM), hasil perkebunan, serta barang ritel. Keragaman muatan ini menandakan fleksibilitas layanan KAI dalam menjawab kebutuhan distribusi lintas sektor, mulai dari industri dasar, energi, hingga pemenuhan kebutuhan konsumsi masyarakat.

Anne menjelaskan, angkutan semen dan hasil perkebunan berkontribusi penting bagi kelancaran pasokan material pembangunan dan komoditas unggulan daerah.

Di sisi lain, layanan petikemas dan ritel berperan menjaga kesinambungan distribusi barang konsumsi, terutama pada koridor-koridor logistik utama yang menghubungkan pusat produksi dan pasar.

Dari aspek energi, angkutan BBM oleh KAI mendukung ketahanan pasokan nasional melalui pola pengiriman yang terjadwal dan terkontrol. Moda kereta api memungkinkan pengangkutan dalam volume besar dengan tingkat efisiensi yang stabil, sehingga membantu menjaga ketersediaan energi bagi sektor transportasi, industri, dan rumah tangga.

Lebih lanjut, kata Anne, kinerja angkutan barang KAI berkontribusi pada pengurangan beban lalu lintas jalan raya. Peralihan distribusi ke jalur rel membantu menekan kepadatan angkutan darat, meningkatkan keselamatan transportasi, serta mendukung upaya efisiensi biaya logistik secara agregat di tingkat nasional.

Dia menambahkan, KAI terus memperkuat layanan angkutan barang melalui optimalisasi sarana, prasarana, serta kolaborasi dengan mitra logistik. Pengembangan terminal, peningkatan keandalan rangkaian, dan integrasi antarmoda menjadi bagian dari strategi untuk menjaga kinerja yang berkelanjutan.

“Ke depan, KAI berkomitmen melanjutkan penguatan angkutan barang sebagai salah satu pilar bisnis perusahaan. Dengan pendekatan berbasis data dan kebutuhan pasar, KAI menargetkan layanan logistik yang semakin relevan, efisien, dan berkontribusi positif bagi pertumbuhan ekonomi serta kelancaran distribusi barang di seluruh wilayah Indonesia,” ujarnya.

(Dhera Arizona)

PT Kereta Api Indonesia (Persero) perkuat peran strategisnya dalam sektor logistik nasional dengan mencatatkan kenaikan volume angkutan barang hingga 57,56 juta ton per Oktober 2025, naik 0,69% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 57,16 juta ton.

Dengan adanya peningkatan tersebut bisa menjadi sinyal positif kesiapan KAI mendukung kebijakan pemerintah dalam penghapusan truk Over Dimension Over Loading (ODOL) pada 2026.

Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, mengatakan bulan Mei 2025 menjadi periode dengan capaian tertinggi, yakni 6,11 juta ton.

“Kenaikan volume ini mencerminkan kepercayaan pelaku industri terhadap layanan logistik KAI yang semakin andal, tepat waktu, dan kompetitif. Kami terus berinovasi untuk menjadikan rel sebagai tulang punggung logistik nasional,” ujar Anne, Senin (10/11/2025).

Dari total volume angkutan tersebut, batu bara menjadi kontributor terbesar dengan 47,77 juta ton atau 83% dari keseluruhan angkutan.

Selain batu bara, kata Anne, KAI juga melayani pengiriman semen, klinker, petikemas, bahan bakar minyak, produk perkebunan, pupuk, dan barang ritel.

Sekedar informasi, komoditas tersebut berperan penting dalam menjaga stabilitas rantai pasok industri nasional.

Anne menegaskan, layanan logistik batu bara KAI memiliki peran langsung terhadap program swasembada energi nasional.

“Angkutan batu bara KAI memastikan pasokan energi ke pembangkit listrik dan industri tetap terjaga. Ini selaras dengan upaya pemerintah untuk memperkuat ketahanan energi dan mempercepat kemandirian ekonomi nasional,” jelasnya.

Sebagai bagian dari strategi mendukung kebijakan penghapusan truk ODOL 2026, KAI memperluas jaringan logistik rel berkapasitas besar untuk mengangkut barang dalam volume tinggi secara aman dan efisien.

Anne menilai langkah ini akan menekan biaya logistik nasional serta meningkatkan daya saing industri dalam negeri.

Selain itu, sejak Februari 2025, KAI menggunakan Biosolar B40 pada seluruh lokomotif dan genset sebagai bentuk komitmen terhadap transisi energi hijau dan target Net Zero Emission 2060.

“Setiap ton barang yang diangkut melalui rel bukan hanya efisiensi logistik, tetapi juga kontribusi nyata terhadap pengurangan emisi karbon dan peningkatan keselamatan transportasi,” tutup Anne.

Madiun (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 7 Madiun, Jawa Timur, mencatat telah melayani angkutan barang hingga mencapai 44.870 ton hingga triwulan III tahun 2025.

"KAI Daop 7 Madiun mencatat kinerja hingga triwulan III 2025 atau periode 1 Januari- 30 September 2025 telah mengangkut sebanyak 44.870 ton barang melalui distribusi logistik KA angkutan barang," ujar Manajer Humas KAI Daop 7 Madiun Rokhmad Makin Zainul di Madiun, Selasa.

Menurut dia, capaian angkutan barang sebanyak 44.870 ton di triwulan III 2025 tersebut mengalami tren positif atau pertumbuhan sebesar 40 persen dibandingkan periode yang sama di tahun 2024.

Adapun capaian layanan angkutan barang pada triwulan III tahun 2024 tercatat sebesar 32.087 ton barang.

"Tren yang positif tersebut sangat dipengaruhi oleh adanya angkutan pengiriman trainset kereta baru KRL KCI dan Kereta Luar Biasa (KLB) oleh PT INKA," kata Zainul.

Selain itu, capaian kinerja angkutan barang KAI Daop 7 Madiun tahun ini juga dipengaruhi oleh adanya angkutan parsel One Night Services (ONS) serta Barang Hantaran Paket (BHP).

Adapun komoditas dengan volume angkut tertinggi terinci berasal dari KLB INKA sebesar 17.220 ton, disusul angkutan dinas sebanyak 14.867 ton, sharing retail sebanyak 10.073 ton, dan angkutan BHP sejumlah 2.710 ton.

Berbagai upaya dilakukan oleh KAI Daop 7 Madiun dalam meningkatkan pelayanan angkutan barang, di antaranya dengan menjamin keselamatan dan kelancaran operasional KA, serta meningkatkan keandalan sarana dan prasarana.

Upaya peningkatan yang telah dilakukan tersebut, lanjutnya, akan terus dikembangkan menjadi komitmen KAI Daop 7 Madiun untuk menghadirkan service excellence yang memberikan nilai tambah bagi layanan angkutan barang yang selamat, aman, lancar, dan tepat waktu.

Pewarta: Louis Rika Stevani
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2025