IDXChannel - PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk (VKTR) bakal diuntungkan dari rencana tender pengadaan bus listrik TransJakarta pada 2026.

TransJakarta diproyeksikan menggelar tender sekitar 300 unit bus listrik pada 2026, meningkat 20 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Pengadaan tersebut diperkirakan terdiri dari 200 unit bus berukuran 12 meter dan 150 unit bus berukuran 8 meter.

Samuel Sekuritas dalam risetnya, Jumat (26/6/2026) menilai VKTR tetap menjadi salah satu kandidat kuat untuk memenangkan tender lantaran bermitra dengan produsen kendaraan listrik asal China, BYD.

Perseroan berpeluang meraih kontrak sekitar 90 hingga 100 unit bus listrik atau setara pangsa pasar 25-30 persen, didukung tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) sebesar 40 persen.

Pada tender 2025, VKTR berhasil memperoleh kontrak pengadaan 80 unit bus listrik. Dari jumlah tersebut, sebanyak 50 unit telah dibukukan, sementara 30 unit telah dikirim pada kuartal I-2026.

Samuel Sekuritas memperkirakan, bisnis bus listrik akan menyumbang pendapatan sekitar Rp268 miliar pada 2026, dengan asumsi penjualan sekitar 70 unit.
Saat ini, armada bus listrik VKTR telah beroperasi sebanyak sekitar 165 unit selama hampir 50 bulan dengan rata-rata jarak tempuh mencapai 210 kilometer per hari.

Selain mengandalkan bus berukuran 12 meter, VKTR juga tengah menyiapkan peluncuran bus listrik berukuran 8 meter untuk melengkapi lini produknya pada 2026.

Kehadiran model baru tersebut dapat memperluas peluang perseroan dalam mengikuti tender bus listrik maupun memenuhi kebutuhan operator transportasi.

Di sisi lain, prospek bisnis truk listrik (e-truck) juga semakin menjanjikan. Permintaan diperkirakan meningkat secara bertahap, terutama dari sektor pertambangan dan perkebunan yang mulai menjalankan agenda dekarbonisasi.

Berdasarkan estimasi internal, penggunaan truk listrik mampu menghemat biaya bahan bakar hingga sekitar 20 persen dibandingkan truk berbahan bakar diesel.

Menariknya, bisnis truk listrik juga menawarkan margin yang lebih tinggi. Samuel memperkirakan margin laba kotor (gross profit margin/GPM) e-truck mencapai sekitar 20 persen, jauh di atas margin bus listrik yang berada di kisaran 8 persen. Kondisi tersebut dinilai dapat menjadi pendorong peningkatan profitabilitas VKTR dalam jangka panjang.

VKTR juga memiliki keunggulan melalui sinergi dengan grup usaha Bakrie. Perusahaan-perusahaan afiliasi seperti PT Darma Henwa Tbk (DEWA), PT Bumi Resources Minerals Tbk (BRMS), dan PT Bakrie Sumatera Plantations Tbk (UNSP) berpotensi menjadi pengguna awal truk listrik VKTR.

Selain menciptakan permintaan awal, implementasi di lingkungan Grup Bakrie juga dapat memperkuat rekam jejak produk, meningkatkan kesiapan layanan purna jual, serta mendukung pemenuhan TKDN.

Di sisi pendanaan, VKTR berencana menggelar rights issue untuk mendukung pengembangan bisnis e-Mobility as a Service (e-MaaS) melalui anak usahanya, SEI. Model bisnis ini menawarkan penyewaan bus listrik dan truk listrik sehingga pelanggan tidak perlu mengeluarkan belanja modal besar di awal.

Sekitar 80 persen dana hasil rights issue akan dialokasikan untuk belanja modal SEI, sedangkan 20 persen sisanya digunakan sebagai modal kerja. Perseroan juga telah mengantongi nota kesepahaman (MoU) dengan sejumlah calon pelanggan, termasuk DEWA, untuk mendukung pengembangan model bisnis tersebut.

(DESI ANGRIANI)

Bisnis.com, JAKARTA – Sejumlah saham emiten afiliasi Grup Bakrie tercatat ke dalam daftar 10 saham dengan koreksi terdalam sepanjang pekan 22-26 Juni 2026. Mereka adalah ENRG, BRMS, VKTR, hingga BIPI.

Melansir statistik Bursa Efek Indonesia (BEI), saham PT Energi Mega Persada Tbk. (ENRG) terpangkas 25,45% atau 355 poin, menggerus harga saham ENRG dari Rp1.395 pada pekan sebelumnya menjadi Rp1.040.

Urutan kedua masih ditempati saham emiten afiliasi Grup Bakrie. Kali ini ada PT Bumi Resources Minerals Tbk. (BRMS) yang melemah 24,55% atau 162 poin. Harga saham BRMS turun dari Rp660 menjadi Rp498.

Berikutnya, ada saham PT Fuji Finance Indonesia Tbk. (FUJI) yang harganya turun dari Rp268 menjadi Rp206. Penurunan tersebut mencerminkan koreksi 23,13%, menempatkannya dalam urutan ke-3 daftar saham top losers pekan ini.

Saham PT Formosa Ingredient Factory Tbk. (BOBA) menempati urutan ke-4 dengan koreksi 21,59% atau 76 poin. Harga saham BOBA turun dari Rp352 menjadi Rp276.

Selanjutnya, saham emiten afiliasi Grup Bakrie lainnya, PT Vktr Teknologi Mobilitas Tbk. (VKTR) menempati urutan ke-5 daftar saham top losers sepekan. Saham VKTR turun 21,21% atau 140 poin, mengubah harga sahamnya dari Rp660 menjadi Rp520.

Kemudian, ada saham PT MNC Digital Entertainment Tbk. (MSIN) yang turun 20,63% atau 130 poin ke Rp500.

Ketujuh, ada saham PT Arkora Hydro Tbk. (ARKO) yang melemah 19,38% atau 1.250 poin. Koreksi ini menekan harga saham ARKO dari Rp6.450 menjadi Rp5.200.

Berikutnya, ada saham PT Astrindo Nusantara Infrastruktur Tbk. (BIPI) yang berubah dari Rp156 menjadi Rp126, mencerminkan koreksi 19,23% dan menempatkannya pada urutan ke-8 daftar saham top losers.

Selanjutnya, ada saham PT Asia Pramulia Tbk. (ASPR) yang mengalami koreksi 19,05% ke Rp153.

Kesepuluh, saham PT Impack Pratama Industri Tbk. (IMPC) terpangkas 18,93% atau 320 poin. Koreksi ini menggerus harga saham IMPC dari semula Rp1.690 menjadi Rp1.370.

Sementara itu, IHSG tercatat melemah 4,55% sehingga ditutup pada level 5.896,134 dari posisi 6.177,139 pada pekan lalu. Kemudian kapitalisasi pasar BEI juga terkoreksi 4,51% menjadi Rp10.302 triliun dari Rp10.788 triliun pada pekan sebelumnya.

Sekretaris Perusahaan Bursa Efek Indonesia (BEI) Kautsar Primadi Nurahmad mengatakan rata-rata frekuensi transaksi harian pekan ini juga mengalami penurunan sebesar 22,95% menjadi 1,73 juta kali transaksi dari 2,24 juta kali transaksi pada pekan lalu.

”Lalu, data rata-rata volume transaksi harian BEI pekan ini mengalami perubahan sebesar 26,01% menjadi 25,18 miliar lembar saham dari 34,03 miliar lembar saham pada pekan sebelumnya,” ungkap Kautsar dalam keterangan resminya, Sabtu (27/6/2026).

Sementara itu, rata-rata nilai transaksi harian pekan ini mengalami perubahan, yaitu sebesar 29,13% menjadi Rp17,58 triliun dari Rp24,80 triliun pada pekan sebelumnya.

Adapun investor mencatatkan nilai jual bersih ataunet sellRp537,25 miliar pada perdagangan Jumat (26/6/2026) dan sepanjang tahun 2026 mencatatkan nilai jual bersih sebesar Rp71,681 triliun.

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) diproyeksi menguat pada perdagangan Jumat (12/6).

Analis Teknikal MNC Sekuritas Herditya Wicaksana memperkirakan IHSG masih berpeluang melanjutkan penguatan pada perdagangan hari ini.

"Kami memperkirakan IHSG berpotensi menguat menguji area 6.065-6.256 sekaligus MA20," ujar Herditya dalam riset hariannya.

Dengan sentimen tersebut, Herditya memproyeksikan IHSG bergerak di rentang support 5.594, 5.344 dan resistance 5.941, 6.065 hari ini. Ia pun merekomendasikan sejumlah saham, yakni MEDC, PGAS, SMDR, dan VKTR.

Sementara itu, Analis Binaartha Sekuritas Ivan Rosanova memperkirakan indeks saham masih berpeluang melanjutkan penguatan meski sempat mengalami koreksi minor pada perdagangan sebelumnya.

"Selama support minor di level 5.519 tetap bertahan, IHSG berpotensi melanjutkan tren naik," ujar Ivan.

Dia pun memprediksi IHSG bergerak di level support 5.314, 5.052, dan 4.858 dan resistance 6.264, 6.545, dan 6.787 hari ini. Ivan pun merekomendasikan sejumlah saham, yakni ADRO, ASII, BRPT, dan INCO.

IHSG ditutup di level 5.886 pada perdagangan Kamis (11/6) sore. Indeks saham melemah 16,34 poin atau minus 0,28 persen dari perdagangan sebelumnya.

Mengutip RTI Infokom, investor melakukan transaksi sebesar Rp22,12 triliun dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 33,23 miliar saham dan frekuensi pembelian sebanyak 2,36 juta kali.

Pada penutupan kemarin, 419 sama terkoreksi, 265 menguat, dan 131 stagnan.

Catatan Redaksi: Berita ini tidak dibuat untuk merekomendasikan atau tidak merekomendasikan saham tertentu. Keputusan investasi sepenuhnya berada di tangan pembaca.

[Gambas:Youtube]

IDXChannel - PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk (VKTR) mengumumkan update rencana penambahan modal melalui rights issue.

Perseroan akan menerbitkan hingga 25 miliar saham baru untuk memperkuat pendanaan bisnis kendaraan listrik dan modal kerja.

Berdasarkan prospektus terbaru, Rabu (3/6/2026) jadwal indikatif cum rights di pasar reguler dan pasar negosiasi ditetapkan pada 28 Juli 2026.

Sementara itu, periode perdagangan dan pelaksanaan hak memesan efek terlebih dahulu dijadwalkan berlangsung pada 3-7 Agustus 2026.

Dalam rights issue ini, VKTR menawarkan rasio 7 saham lama berhak memperoleh 4 HMETD. Apabila seluruh saham baru diterbitkan, pemegang saham yang tidak melaksanakan haknya berpotensi mengalami dilusi kepemilikan hingga 36,36 persen.

Adapun mayoritas dana hasil rights issue akan digunakan untuk memperkuat pengembangan bisnis kendaraan listrik melalui anak usaha.

Sebanyak 80 persen dana yang diperoleh akan dialokasikan sebagai penyertaan modal kepada PT Sarana Ekomobilitas Indonesia, anak usaha yang bergerak di bidang e-mobility-as-a-service.
Dana tersebut selanjutnya digunakan untuk membeli kendaraan listrik dari VKTR pada periode 2026 hingga 2027. Kemudian 20 persen sisanya akan digunakan untuk mendukung kebutuhan modal kerja perseroan.

Hingga saat ini, VKTR belum mengumumkan harga pelaksanaan rights issue serta belum mengungkap identitas pembeli siaga (standby buyer) yang akan menyerap saham-saham yang tidak diambil oleh pemegang saham eksisting.

(DESI ANGRIANI)

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten kendaraan listrik komersial PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk. (VKTR) mengeklaim telah menguasai sekitar 30% armada bus listrik TransJakarta hingga kuartal I/2026 seiring dengan pengiriman tambahan armada listrik ke operator transportasi ibu kota tersebut.

Direktur Utama VKTR A. Ardiansyah Bakrie mengatakan perseroan telah mengirimkan 30 unit bus listrik berukuran 12 meter kepada TransJakarta sepanjang Januari—Maret 2026.

Dengan tambahan tersebut, secara kumulatif VKTR telah memasok 152 unit bus listrik atau sekitar 30% dari total armada bus listrik TransJakarta yang saat ini mencapai 500 unit.

“Fokus kami tidak hanya pada pertumbuhan jangka pendek, tetapi juga membangun fondasi bisnis melalui penguatan ekosistem TKDN, kesiapan kapasitas produksi, perluasan portofolio produk, serta layanan purnajual yang komprehensif,” ujar Ardi dalam keterangan resmi, dikutip Rabu (27/5/2026).

VKTR menyebut bus listrik produksinya menjadi satu-satunya armada TransJakarta yang dirakit di dalam negeri dengan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) di atas 40% untuk lini bus 12 meter maupun 8 meter.

Kesiapan lokalisasi tersebut diperkuat dengan peresmian fasilitas perakitan VKTR Sakti Industries di Magelang pada April 2026.

Dari sisi kinerja, VKTR mencatat pertumbuhan penjualan bersih sebesar 58% secara tahunan atau year on year (YoY) pada kuartal I/2026. Pertumbuhan terutama ditopang peningkatan permintaan kendaraan listrik komersial, sementara segmen manufaktur suku cadang tumbuh lebih terbatas mengikuti pemulihan industri otomotif nasional.

Sejalan dengan kenaikan pendapatan, laba usaha perseroan melonjak 832% YoY. Perseroan menyebut lonjakan tersebut didorong efisiensi operasional yang mampu menjaga stabilitas beban usaha di tengah ekspansi armada listrik dan kenaikan tarif energi akibat dinamika geopolitik global.

VKTR juga membukukan pertumbuhan laba bersih sebesar 98% YoY sepanjang tiga bulan pertama 2026 berkat pengendalian biaya yang lebih disiplin.

Dari sisi neraca, total aset perseroan tumbuh 2% secara year to date (YTD). Sementara itu, liabilitas meningkat 5% YTD dan ekuitas naik 1% YTD.

Memasuki kuartal II/2026, manajemen optimistis permintaan kendaraan listrik komersial akan terus meningkat. Perseroan menilai kenaikan harga minyak dunia akibat volatilitas geopolitik global membuat biaya kepemilikan dan operasional kendaraan listrik semakin kompetitif dibandingkan kendaraan konvensional.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten kendaraan listrik komersial grup Bakrie, PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk. (VKTR) mencatat lonjakan laba usaha berkat peningkatan permintaan armada rendah emisi pada kuartal I/2026.

Berdasarkan keterangan resminya, perseroan mengeklaim pertumbuhan penjualan bersih tercatat mencapai 58% secara tahunan (year on year/YoY).

Kontributor utama pertumbuhan berasal dari segmen kendaraan listrik komersial, sementara segmen manufaktur suku cadang tumbuh terbatas karena sejalan dengan pemulihan industri otomotif nasional.

Seiring dengan kenaikan top line, VKTR melaporkan laba usaha tumbuh 832% YoY. Kenaikan tersebut didukung oleh efisiensi operasional perseroan yang mampu menjaga beban usaha tetap stabil di tengah ekspansi amada listrik, sekaligus tantangan kenaikan tarif energi akibat dinamika geopolitik.

Berkat disiplin pengendalian biaya, perseroan turut mengantongi pertumbuhan laba bersih sebesar 98% YoY sepanjang tiga bulan pertama tahun ini.

Direktur Utama VKTR, A. Ardiansyah Bakrie, menyampaikan bahwa torehan positif itu mencerminkan transformasi menuju kendaraan listrik komersial di Indonesia terus berlangsung dan semakin diterima oleh pasar.

“Fokus kami tidak hanya pada pertumbuhan jangka pendek, tetapi juga membangun fondasi bisnis melalui penguatan ekosistem TKDN, kesiapan kapasitas produksi, perluasan portofolio produk, serta layanan purnajual yang komprehensif,” ucapnya dalam siaran pers, dikutip Rabu (27/5/2026).

Sepanjang kuartal I/2026, VKTR telah mengirimkan 30 unit bus listrik berukuran 12 meter kepada TransJakarta. Dengan tambahan ini, VKTR secara kumulatif telah memasok 152 unit bus listrik atau menguasai sekitar 30% dari total armada bus listrik TransJakarta yang saat ini mencapai 500 unit.

Adapun, bus listrik VKTR menjadi satu-satunya pemasok armada TransJakarta yang dirakit di dalam negeri dengan pemenuhan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) di atas 40% untuk lini bus 12 meter dan 8 meter.

Kesiapan lokalisasi ini diperkuat setelah Presiden Indonesia meresmikan fasilitas perakitan VKTR Sakti Industries di Magelang pada 9 April 2026.

Dari sisi neraca, posisi keuangan perseroan bergerak stabil dengan pertumbuhan aset sebesar 2% sejak awal tahun (year to date/YTD), diikuti kenaikan liabilitas sebesar 5% YTD, dan ekuitas mencatat pertumbuhan 1% YTD.

Memasuki kuartal II/2026, manajemen optimistis permintaan kendaraan listrik komersial akan semakin masif. Kenaikan harga minyak dunia akibat volatilitas geopolitik global dinilai membuat biaya kepemilikan dan operasional kendaraan listrik menjadi jauh lebih kompetitif bagi pelaku usaha.

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Jakarta (ANTARA) - PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk melakukan perubahan susunan kepengurusan untuk meningkatkan kapabilitas kepemimpinan, mempercepat adopsi inovasi, serta memperkokoh posisi VKTR sebagai pionir kendaraan listrik komersial di Indonesia dan pemimpin industri mobilitas berkelanjutan.

"VKTR meyakini bahwa kepemimpinan yang kuat merupakan fondasi utama dalam membangun masa depan industri mobilitas berbasis teknologi," kata Direktur Utama VKTR A Ardiansyah Bakrie, dalam agenda rapat umum pemegang saham tahunan (RUPST) dan rapat umum pemegang saham luar biasa (RUPSLB), yang dikutip dari keterangan resminya di Jakarta, Rabu.

Para pemegang saham menyetujui perubahan susunan anggota dewan komisaris perseroan dengan menunjuk Sharif Cicip Sutarjo sebagai Komisaris Utama, Anindya N Bakrie sebagai Wakil Komisaris Utama, dan Ilham Habibie sebagai Komisaris.

Penunjukan ini disebut menghadirkan kapabilitas global di bidang teknologi, transformasi industri, tata kelola, dan pemimpin strategis guna memperkokoh arah perseroan, mempercepat adopsi teknologi, serta memperkuat tata kelola dalam mendukung pertumbuhan jangka panjang yang berkelanjutan.

Para pemegang saham juga menyetujui perubahan susunan anggota direksi perseroan, termasuk penunjukan A Ardiansyah Bakrie sebagai Direktur Utama.

Selain itu, para pemegang saham menyetujui penunjukan Mochammad Yana Aditya, S. Erika Mouna Hamizar, dan Indah Permatasari Saugi sebagai direktur.

"Dengan susunan kepengurusan perseroan yang baru, akan mempercepat transformasi perseroan dan semakin menegaskan posisi VKTR sebagai pemimpin industri kendaraan listrik nasional yang berbasis inovasi dan tata kelola yang kuat," ungkap Ardiansyah.

Pewarta: M Baqir Idrus Alatas
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

Emiten Grup Bakrie PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk (VKTR) mengatakan pengadaaan bus listrik Transjakarta bisa mencapai 10.000 pada 2030 mendatang.

Direktur Utama VKTR, Anindra Ardiansyah Bakrie mengatakan Transjakarta kini menjadi acuan bagi berbagai pemerintah daerah dalam pengembangan transportasi berbasis kendaraan listrik.

Menurutnya, sejumlah pemerintah daerah di Indonesia menjadikan Transjakarta sebagai model pengembangan armada bus listrik. Ia menilai hal itu dapat menjadi pijakan bagi VKTR untuk melihat peluang peningkatan kapasitas dan ekspansi bisnis ke depan.

"Apalagi kami sudah mempunyai tingkat TKDN lebih dari 40%. Mudah-mudahan kami terus bisa menjadi private supplier untuk Transjakarta,” kata Ardi di Jakarta, Selasa (19/5).

Ardi mengatakan prospek penjualan kendaraan listrik komersial masih sangat menjanjikan di tengah kenaikan harga BBM dan meningkatnya minat pelaku usaha untuk beralih dari kendaraan diesel ke kendaraan listrik.

VKTR melihat ketertarikan yang semakin tinggi dari calon pelanggan di sektor pertambangan, perkebunan, hingga logistik, khususnya di luar Pulau Jawa baik dari perusahaan swasta maupun BUMN.

Ia menilai tingginya harga BBM hingga tantangan distribusi energi di luar Jawa menjadi faktor utama yang mendorong pelaku usaha mempertimbangkan konversi armada ke kendaraan listrik. Ardi mengatakan, di sejumlah wilayah luar Jawa, BBM bukan hanya mahal tetapi juga sulit diperoleh, sementara operasional bisnis harus tetap berjalan.

Meski ada tekanan dari sisi nilai tukar rupiah, Ardi menilai tren transisi menuju kendaraan listrik di segmen komersial masih akan terus berkembang.

“Pelanggan juga mungkin tidak beri keberatan misalnya kami melakukan adjustment disana karena saving yang akan dia dapat dari fuel itu juga akan jauh lebih bermanfaat,” katanya.

Transisi menuju transportasi bersih membutuhkan lebih dari sekadar ambisi, dibutuhkan eksekusi,

Jakarta (ANTARA) - Wakil Komisaris Utama PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk Anindya N. Bakrie mengatakan bahwa pengembangan industri kendaraan listrik nasional membutuhkan konsistensi investasi dan keberanian untuk membangun fondasi industri jangka panjang.

“Transisi menuju transportasi bersih membutuhkan lebih dari sekadar ambisi, dibutuhkan eksekusi,” katanya dalam agenda Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) dan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB), dari keterangan resmi, Jakarta, Selasa.

Capaian kinerja dan perkembangan bisnis dari VKTR sepanjang tahun buku 2025 menunjukkan penguatan fundamental bisnis VKTR di tengah percepatan transisi menuju transportasi rendah emisi di Indonesia.

Pada tahun 2025, VKTR berhasil mencatat peningkatan penjualan kendaraan listrik hingga 60 persen dibanding tahun sebelumnya, yang mencerminkan meningkatnya adopsi kendaraan komersial listrik di pasar domestik.

Perseroan juga menyelesaikan pengiriman 50 unit bus listrik untuk operasional Transjakarta dari total pesanan sebanyak 80 unit, dengan sisa pengiriman yang sudah diselesaikan pada kuartal pertama tahun 2026.

Hingga April 2026, armada kendaraan listrik produksi VKTR telah mencatatkan jarak tempuh operasional lebih dari 17 juta kilometer, yang berkontribusi terhadap estimasi pengurangan emisi karbon hingga 15 ribu ton CO₂.

Pencapaian ini dinilai mencerminkan kontribusi nyata Perseroan dalam mendukung agenda dekarbonisasi sektor transportasi nasional.

Kontribusi tersebut berasal dari lebih dari 170 unit armada yang telah beroperasi di berbagai sektor strategis, baik sektor publik maupun non-publik.

“Ke depan, kami ingin memastikan bahwa 2026 menjadi fase percepatan, di mana kendaraan listrik Indonesia tidak hanya tumbuh sebagai industri, tetapi menjadi solusi nyata bagi mobilitas nasional yang lebih efisien, kompetitif, dan berkelanjutan,” ungkap Anindya.

Pewarta: M Baqir Idrus Alatas
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com - PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk. (VKTR) melakukan perombakan Dewan Direksi dan Dewan Komisaris melalui Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) yang digelar di Jakarta, Selasa (19/5/2026).

Pemegang saham menunjuk Anindra Ardiansyah Bakrie atau Ardi Bakrie sebagai Direktur Utama perseroan.

Berdasarkan hasil RUPS, langkah penguatan kepengurusan emiten kendaraan listrik komersial Grup Bakrie ini dirancang untuk mempercepat adopsi inovasi teknologi, serta memperkokoh posisi perusahaan dalam fase akselerasi industri mobilitas berkelanjutan nasional.

Direktur Utama VKTR, Ardi Bakrie, menyampaikan penguatan nakhoda di jajaran manajemen akan menjadi fondasi utama perseroan dalam menavigasi bisnis mobilitas hijau di masa depan.

“VKTR meyakini bahwa kepemimpinan yang kuat merupakan fondasi utama dalam membangun masa depan industri mobilitas berbasis teknologi,” Ardi seusai RUPS yang digelar di Bakrie Tower, Jakarta, Selasa (19/5/2026).

Di bawah kepemimpinan Ardi, jajaran direksi diperkuat oleh masuknya sejumlah profesional strategis, salah satunya Mochammad Yana Aditya yang merupakan mantan CEO PT Transportasi Jakarta (TransJakarta). Masuknya Yana diplot untuk mengoptimalkan operasional dan komersialisasi armada bus listrik.

Perseroan juga menunjuk S. Erika Mouna Hamizar sebagai Direktur untuk mengakselerasi agenda transformasi bisnis serta penguatan tata kelola.

Selain itu, posisi Direktur juga dipercayakan kepada Indah Permatasari Saugi guna memperkokoh fungsi strategis komunikasi korporasi, hubungan investor, serta pengelolaan aspek legal secara terintegrasi.

Sementara itu, kursi pengawasan perseroan kini diamanatkan kepada tokoh senior Sharif Cicip Sutardjo selaku Komisaris Utama, yang bertukar posisi dengan Anindya Novyan Bakrie di kursi Wakil Komisaris Utama.

Manajemen turut mendaratkan teknokrat nasional Ilham A. Habibie sebagai Komisaris untuk memperkuat inovasi industrialisasi kendaraan listrik.

Penyegaran organisasi tersebut dibarengi dengan capaian impresif perseroan sepanjang tahun buku 2025, di mana penjualan kendaraan listrik VKTR mencatat lonjakan hingga 60 persen secara tahunan (year on year/YoY).

Berikut Dewan Komisaris dan Direksi VKTR

Dewan Komisaris

- Komisaris Utama: Sharif Cicip Sutardjo
- Wakil Komisaris Utama: Anindya Novyan Bakrie
- Komisaris: Dr. Ing. Ilham A. Habibi
- Komisaris Independen: Dr. Dino Patti Djalal
- Komisaris Independen: The Lord Aamer Ahmad Sarfraz

Dewan Direksi

- Direktur Utama: Anindra Ardiansyah Bakrie
- Direktur: Mochammad Yana Aditya
- Direktur: S. Erika Mouna Hamizar
- Direktur: Valentinus Bimo Kurniatmoko
- Direktur: Achmad Amri Aswono Putro
- Direktur: Dino Ahmad Ryandi
- Direktur: Indah Permatasari Saugi

JAKARTA, KOMPAS.com - Ardi Bakrie resmi menjabat sebagai Direktur Utama PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk (VKTR). Penunjukan ini diputuskan dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) dan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) yang digelar di Jakarta, Selasa (19/5/2026).

Ardi sendiri menggantikan Gilarsi Wahju Setijono yang mengajukan pengunduran diri pada 13 Mei 2026 lalu.

Pada 17 Februari 2026 lalu, Gilarsi didapuk menjadi Presiden Direktur PT Perusahaan Mineral Nasional (Persero) atau Perminas, BUMN baru yang dibentuk oleh Danantara pada 25 November 2025 dan bertugas untuk mengelola pertambangan.

Pengangkatan Ardi disampaikan oleh Wakil Komisaris Utama VKTR, Anindya Novyan Bakrie.

Ia menyebut dalam menjalankan transformasi bisnis kendaraan listrik dan penguatan industri otomotif perseroan, Ardi didampingi oleh dua sosok sebagai Wakil Presiden dengan latar belakang yang berbeda namun saling melengkapi.

“Direktur Utama-nya adalah Pak Ardi Bakrie. Dan beliau mempunyai dua Wakil Presiden yang pertama Pak Adit yang sebelumnya di TransJakarta, dan kedua Bu Erika yang sebelumnya banyak di latar belakang mining, risk management, maupun juga human resource capital,” ujar Anindya saat ditemui di gedung VKTR usai RUPS.

Untuk diketahui Ardi Bakrie lahir di Jakarta pada 1979, merupakan lulusan Bentley University, Massachusetts, Amerika Serikat, dengan gelar MBA pada 2005.

Sebelum didapuk memimpin emiten kendaraan listrik ini, Ardi memiliki rekam jejak di berbagai lini bisnis Grup Bakrie khususnya sektor media dan investasi.

Dia pun menjabat Wakil Direktur PT Visi Media Asia Tbk.

(VIVA) sejak 2017, setelah sebelumnya menempati posisi Direktur VIVA pada periode 2011-2017.

Selain itu, Ardi juga memegang sejumlah posisi strategis sebagai Komisaris PT Intermedia Capital Tbk.

(MDIA), Komisaris Utama PT Lativi Media Karya (tvOne), Komisaris PT Cakrawala Andalas Televisi (ANTV), Presiden Komisaris PT Viva Media Baru, serta Direktur di PT Bakrie Global Ventura.

Di sisi korporasi, VKTR merupakan emiten yang berfokus pada bisnis kendaraan listrik, komponen otomotif, hingga industri pengecoran besi dan baja.

Perseroan awalnya didirikan dengan nama PT Bakrie Steel Industries pada 23 November 2007 dan mulai beroperasi pada tahun yang sama, sebelum akhirnya berganti nama menjadi PT VKTR Teknologi Mobilitas pada 29 Maret 2022 seiring transformasi bisnis ke sektor elektrifikasi transportasi.

Saat ini kegiatan usaha VKTR bergerak di bidang perdagangan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB), komponen suku cadang, aksesori otomotif, hingga industri karoseri kendaraan roda empat atau lebih melalui entitas anak usahanya.

Perseroan juga memiliki bisnis di sektor pengecoran besi dan baja serta perdagangan besi bekas atau scrap. Untuk mendukung kegiatan operasional, VKTR memiliki sejumlah entitas anak seperti PT Bakrie Autoparts (BA), PT Braja Mukti Cakra (BMC), dan PT Bina Usaha Mandiri Mizusawa (BUMM). Bakrie Autoparts memproduksi berbagai komponen otomotif untuk kendaraan komersial dan penumpang, baik untuk pasar domestik maupun ekspor.

Sementara itu, BUMM bergerak di bidang pengecoran besi dan baja dengan produk untuk sektor otomotif, general casting, dan alat berat.

Adapun BMC memproduksi berbagai komponen suku cadang kendaraan seperti drum brake, hub wheel, fly wheel, holder injection, disc brake, rotor brake, hingga berbagai komponen otomotif lainnya.

Dari sisi kepemilikan saham, grup Bakrie masih menjadi pengendali utama VKTR.

Berdasarkan data pemegang saham per 8 Mei 2026, PT Bakrie & Brothers Tbk menggenggam 24,40 persen saham atau sekitar 10,68 miliar saham.

Sementara PT Bakrie Metal Industries memiliki 14,23 persen saham atau sekitar 6,23 miliar saham.

Selain itu, terdapat sejumlah investor institusi lain seperti Indies Special Opportunities IV dengan kepemilikan 4,71 persen, Zeus Petro Energi 3,96 persen, Tridaya Aset Globalindo 3,83 persen, Maju Perkasa Optima Karsa 3,64 persen, Marga Raya Yasa 3,50 persen, Kuantum Akselerasi Indonesia 3,30 persen, Glencore International Investments 3,29 persen, serta Kalila Mutiara Nusantara sebesar 3,17 persen.

Bisnis.com, JAKARTA — PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk. (VKTR) resmi merombak total susunan pengurus dengan menunjuk Anindra Ardiansyah Bakrie atau Ardi Bakrie sebagai Direktur Utama yang baru.

Berdasarkan hasil Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS), langkah penguatan kepengurusan emiten kendaraan listrik komersial Grup Bakrie ini dirancang untuk mempercepat adopsi inovasi teknologi, serta memperkokoh posisi perusahaan dalam fase akselerasi industri mobilitas berkelanjutan nasional.

Direktur Utama VKTR, Ardi Bakrie, menyampaikan bahwa penguatan nakhoda di jajaran manajemen akan menjadi fondasi utama perseroan dalam menavigasi bisnis mobilitas hijau di masa depan.

“VKTR meyakini bahwa kepemimpinan yang kuat merupakan fondasi utama dalam membangun masa depan industri mobilitas berbasis teknologi,” Ardi seusai RUPS yang digelar di Bakrie Tower, Jakarta, Selasa (19/5/2026).

Di bawah kepemimpinan Ardi, jajaran direksi diperkuat oleh masuknya sejumlah profesional strategis, salah satunya Mochammad Yana Aditya yang merupakan mantan CEO PT Transportasi Jakarta (TransJakarta). Masuknya Yana diplot untuk mengoptimalkan operasional dan komersialisasi armada bus listrik.

Perseroan juga menunjuk S. Erika Mouna Hamizar sebagai Direktur untuk mengakselerasi agenda transformasi bisnis serta penguatan tata kelola.

Selain itu, posisi Direktur juga dipercayakan kepada Indah Permatasari Saugi guna memperkokoh fungsi strategis komunikasi korporasi, hubungan investor, serta pengelolaan aspek legal secara terintegrasi.

Sementara itu, kursi pengawasan perseroan kini diamanatkan kepada tokoh senior Sharif Cicip Sutardjo selaku Komisaris Utama, yang bertukar posisi dengan Anindya Novyan Bakrie di kursi Wakil Komisaris Utama.

Manajemen turut mendaratkan teknokrat nasional Ilham A. Habibie sebagai Komisaris untuk memperkuat inovasi industrialisasi kendaraan listrik.

Penyegaran organisasi tersebut dibarengi dengan capaian impresif perseroan sepanjang tahun buku 2025, di mana penjualan kendaraan listrik VKTR mencatat lonjakan hingga 60% secara tahunan (year on year/YoY).

Berikut formasi terbaru jajaran Dewan Komisaris dan Direksi VKTR:

Dewan Komisaris

• - Komisaris Utama: Sharif Cicip Sutardjo
• - Wakil Komisaris Utama: Anindya Novyan Bakrie
• - Komisaris: Dr. Ing. Ilham A. Habibie
• - Komisaris Independen: Dr. Dino Patti Djalal
• - Komisaris Independen: The Lord Aamer Ahmad Sarfraz

Direksi

• - Direktur Utama: Anindra Ardiansyah Bakrie
• - Direktur: Mochammad Yana Aditya
• - Direktur: S. Erika Mouna Hamizar
• - Direktur: Valentinus Bimo Kurniatmoko
• - Direktur: Achmad Amri Aswono Putro
• - Direktur: Dino Ahmad Ryandi
• - Direktur: Indah Permatasari Saugi

_______

Disclaimer: Berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.