Bisnis.com, BANDUNG — Rencana reaktivasi jalur kereta Cipatat-Padalarang terus dimatangkan, Dinas Perhubungan Jawa Barat mulai melakukan survei untuk proyek yang nantinya menghubungkan Jakarta hingga Padalarang tersebut.

Kepala Bidang Perkeretaapian dan Pengembangan Transportasi Dishub Jabar, Tata Bina Udin, mengatakan survei lokasi dilakukan bersama Kementerian, PT KAI dan Pemkab Bandung Barat dari stasiun Cipatat sampai Stasiun Sasak Saat.

"Itu masih Bandung Barat, stasiun eksisting jalur Jakarta-Bandung. Kan Kementerian sedang menyusun DED [detail engineering design], jadi kita hanya memastikan titik mana saja hasil kajian tersebut," katanya, Kamis (11/12/2025).

Saat ini jalur kereta api yang sudah eksisting dari Jakarta, Bogor Sukabumi, Cianjur dan Cipatat. "Jadi untuk ke Padalarang itu tinggal Cipatat-Padalarang saja, sedikit lagi. Jadi kalau itu sudah tersambung ya, dari mulai Jakarta, Bogor, Sukabumi, Cianjur, Bandung itu sudah enak banget tersambung semua kan," katanya.

Berdasarkan hasil survei lapangan, rencananya akan dilakukan pembukaan jalur baru, untuk menghubungkan Stasiun Cipatat-Padalarang.

"Mungkin teknologi keretanya harus lebih canggih lagi kalau menggunakan jalur yang sekarang. Jadi ada semacam pembukaan jalur baru, kan pasti di semua jalur juga nggak mungkin reaktivasi semua, pasti kondisi segala macamnya kan udah berubah. Pasti ada yang buka jalur baru kan," katanya.

Rencananya, pembukaan jalur baru tersebut memiliki panjang sekitar 9 kilometer, dari total panjang 13 kilometer."Kurang lebih 13km dari Cipatat-Padalarang. Mayoritas sih di pertanian dan perkebunan (pembukaan jalur baru)," katanya.

Adapun pembangunan fisiknya, baru akan dilakukan setelah detail engineering design (DED)selesai pada tahun ini.

"Kita akan merencanakan pengadaan tanahnya dikurang lebih di 2027-2028, karena perencanaannya banyak juga, belum lagi penentuan penetapan trasenya, jadi mungkin fisiknya sekitar 2028-2029," ucapnya.